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特斯拉在中国遭遇强劲对手 推出新款车型 试图夺回市场份额
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Y采用新的灯条,横跨前端,类似特斯拉的
Cybertruck
,而尾灯也是全宽灯条。其他升级功能包括可以加热或通风的座椅,在所有天气条件下都舒适,以及第二排乘客的触摸屏。 远程变化体现在每次充电的续航里程从688公里上升为719公里。 特斯拉于2020年首次推出了Model Y,并于2023年成为全球最畅销的汽车。去年,由于中国当地竞争对手的竞争,老化的车型失去了一些销售势头,而其他市场对电动汽车的需求已经减弱。 2020年,特斯拉是中国最大的电池电动汽车制造商,但中国电动汽车的竞争对手越来越多地出现,以时髦的智能汽车功能赢得了客户。 比亚迪目前是中国最大的电动汽车销售商,而消费电子制造商小米去年冲进电动汽车市场,交付了超过13万辆首款SU7。小米将于6月或7月推出首款SUV YU7,直接挑战Model Y。 特斯拉去年在中国电池电动汽车市场的市场份额下滑至10.4%,低于2023年的11.7%。 消息人士此前表示,特斯拉计划在今年晚些时候在中国推出Model Y的六座变体车型。
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佳华168
01-10 16:57
收评:A股三大指数均跌超1% 沪指跌1.33%创近3个月以来新低
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2.75亿元。 题材方面,丝杠、特斯拉
Cybertruck
、变频器、导热材料、涡壳、线控制动系统、注塑模具、伺服系统、工业运动控制系统、风电轴承等涨幅居前。不间断电源UPS、干式变压器、热水器、首店、铅酸蓄电池、高压直流输电HVDC、供销社概念、会展服务、超市、三片罐等跌幅居前。 热门板块 半导体产业链掀涨停潮 半导体产业链掀涨停潮,国家大基金持股、存储芯片、光刻机等方向飙涨,长电科技、博通集成、金奥博、飞龙股份等多股涨停。 点评:天风证券研报认为,手机等产品购新补贴或拉动半导体需求。预计后面可以看到全国更多地区将手机等产品纳入补贴范围,在AI提升了新产品的使用体验的背景下,预计购新补贴或加速消费者换机,建议关注手机/平板/智能手表手环相关芯片需求的提升。 机器人概念延续强势 机器人概念延续强势,麦迪科技3连板、五洲新春2连板,建设工业冲击涨停创阶段新高,安培龙、震裕科技、肇民科技、贝斯特等跟涨。 点评:消息面上,近日,人形机器人产业迎来密集催化。马斯克表示,如果一切进展顺利,2026年特斯拉的人形机器人产量将增加10倍。此前,黄仁勋在CES 2025上再次强调人形机器人的GPT时刻到来。 AI陪伴概念拉升 AI陪伴概念拉升,博通集成、苏豪弘业2连板,德艺文创、柏星龙、星辉娱乐、实丰文化、奥飞娱乐等跟涨。 点评:消息面上,在今年的CES展上,多款AI陪伴产品展出。Tombot公司带来了一款专门设计为陪伴阿尔茨海默氏症患者和其他类型痴呆症老年患者的机械宠物狗Jennie;它可以发出小狗的声音,摇尾巴,但是不能和真正的动物进行互动。 机构观点 中信建投:短线格局大概率还是维持震荡的基本走势 中信建投表示,短线来看,指数在此位置上下两难,向下面临大资金的积极动作,向上又缺乏足够的动力,所以短线格局大概率还是维持震荡的基本走势,3100-3200点区域会形成明显的支撑,可作为短线波段逢低介入的区间,后市的变盘节点可能需要等待央行降准降息的落地和两会的政策基调。盘面表现上,板块和热点的高轮动性预计仍将维持。 中信证券:Optimus量产元年 有望为人形机器人板块注入强信心 中信证券研报表示,近期多方信息表明特斯拉的Optimus项目有望在近期迎来重要版本更新,并在2025年进入正式量产,并在此后两年维持每年10倍速度爆发式增长。此外,北美人工智能巨头也表态将机器人置于下一步战略中心。以上信息有望为人形机器人板块注入强信心,同时也意味着投资节点越来越清晰,重点推荐特斯拉机器人产业链的核心环节,建议重点关注:1)总成;2)减速器;3)丝杠;4)灵巧手。建议关注其他重要环节玩家。 华泰证券:以旧换新范围扩大,关注新车周期强势车企 华泰证券指出,在以旧换新政策下,2024年汽车报废/置换分别超290/370万辆,带动汽车销售额超9200亿元。而2025年1月初的通知实现“加力扩围”,在刺激春节前购车需求释放的同时,有望进一步助力国产新能源抢占合资燃油份额,头部车系销量继续走强,或带动2025年乘用车零售销量同比+2%。展望2025年,重点推荐有强产品周期的整车企业,弹性标的。同时,当前重卡龙头的PE估值仍较低,且维持了良好分红习惯,建议加大稳健配置。 中泰证券:当前时点可逢低布局低位央国企+硬科技产业链 中泰证券研报表示,当前时点可逢低布局低位央国企+硬科技产业链。当前市场利率持续下探,使得央国企整体风险溢价上升。红利类资产当前估值具备较高的长期投资性价比。风险方面,未来险资等长线资本持续入市,且国资基金容错率提高,均会带来长线投资资金的流入。这其中符合财政防风险、安全方向的低位银行股,公用事业等板块值得关注。当前中美地缘风险持续,“硬科技”或是财政政策的主要投入方向之一。这其中,以军工、无人机、机器人、商业航天为代表的“硬科技”方向或将是25年起弹性最大的全球产业方向。
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金融界
01-10 15:09
午评:沪指失守3200点,创业板勉强守住2000点关口,人形机器人股活跃,电商及零售概念股走低
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.32亿元)。 题材方面,丝杠、特斯拉
Cybertruck
、变频器、导热材料、涡壳、线控制动系统、注塑模具、伺服系统、工业运动控制系统、风电轴承等涨幅居前。不间断电源UPS、干式变压器、热水器、首店、铅酸蓄电池、高压直流输电HVDC、供销社概念、会展服务、超市、三片罐等跌幅居前。 热门板块 半导体产业链掀涨停潮 半导体产业链掀涨停潮,国家大基金持股、存储芯片、光刻机等方向飙涨。寒武纪涨超5%续创历史新高,晶丰明源涨超10%,长电科技、博通集成、金奥博、飞龙股份等多股涨停。 点评:天风证券研报认为,手机等产品购新补贴或拉动半导体需求。预计后面可以看到全国更多地区将手机等产品纳入补贴范围,在AI提升了新产品的使用体验的背景下,预计购新补贴或加速消费者换机,建议关注手机/平板/智能手表手环相关芯片需求的提升。 机器人概念延续强势 机器人概念延续强势,麦迪科技3连板、五洲新春2连板,建设工业冲击涨停创阶段新高,安培龙、震裕科技、肇民科技、贝斯特等快速冲高。 点评:消息面上,近日,人形机器人产业迎来密集催化。马斯克表示,如果一切进展顺利,2026年特斯拉的人形机器人产量将增加10倍。此前,黄仁勋在CES 2025上再次强调人形机器人的GPT时刻到来。 AI陪伴概念拉升 AI陪伴概念拉升,博通集成、苏豪弘业2连板,德艺文创涨超10%,柏星龙、星辉娱乐、实丰文化、奥飞娱乐等跟涨。 点评:消息面上,在今年的CES展上,多款AI陪伴产品展出。Tombot公司带来了一款专门设计为陪伴阿尔茨海默氏症患者和其他类型痴呆症老年患者的机械宠物狗Jennie;它可以发出小狗的声音,摇尾巴,但是不能和真正的动物进行互动。 机构观点 中信建投:短线格局大概率还是维持震荡的基本走势 中信建投表示,短线来看,指数在此位置上下两难,向下面临大资金的积极动作,向上又缺乏足够的动力,所以短线格局大概率还是维持震荡的基本走势,3100-3200点区域会形成明显的支撑,可作为短线波段逢低介入的区间,后市的变盘节点可能需要等待央行降准降息的落地和两会的政策基调。盘面表现上,板块和热点的高轮动性预计仍将维持。 中信证券:Optimus量产元年 有望为人形机器人板块注入强信心 中信证券研报表示,近期多方信息表明特斯拉的Optimus项目有望在近期迎来重要版本更新,并在2025年进入正式量产,并在此后两年维持每年10倍速度爆发式增长。此外,北美人工智能巨头也表态将机器人置于下一步战略中心。以上信息有望为人形机器人板块注入强信心,同时也意味着投资节点越来越清晰,重点推荐特斯拉机器人产业链的核心环节,建议重点关注:1)总成;2)减速器;3)丝杠;4)灵巧手。建议关注其他重要环节玩家。 华泰证券:以旧换新范围扩大,关注新车周期强势车企 华泰证券指出,在以旧换新政策下,2024年汽车报废/置换分别超290/370万辆,带动汽车销售额超9200亿元。而2025年1月初的通知实现“加力扩围”,在刺激春节前购车需求释放的同时,有望进一步助力国产新能源抢占合资燃油份额,头部车系销量继续走强,或带动2025年乘用车零售销量同比+2%。展望2025年,重点推荐有强产品周期的整车企业,弹性标的。同时,当前重卡龙头的PE估值仍较低,且维持了良好分红习惯,建议加大稳健配置。 中泰证券:当前时点可逢低布局低位央国企+硬科技产业链 中泰证券研报表示,当前时点可逢低布局低位央国企+硬科技产业链。当前市场利率持续下探,使得央国企整体风险溢价上升。红利类资产当前估值具备较高的长期投资性价比。风险方面,未来险资等长线资本持续入市,且国资基金容错率提高,均会带来长线投资资金的流入。这其中符合财政防风险、安全方向的低位银行股,公用事业等板块值得关注。当前中美地缘风险持续,“硬科技”或是财政政策的主要投入方向之一。这其中,以军工、无人机、机器人、商业航天为代表的“硬科技”方向或将是25年起弹性最大的全球产业方向。
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金融界
01-10 11:40
埃安UT预售:比预期低1万,开启8万清场模式
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型双门环”设计,另外一台,则是特斯拉的
cybertruck
。 在这样的越级安全车身加持下,埃安UT通过了全球公认最难的25%小偏置碰撞测试,64km时速碰撞A柱不变形,电池仓没有明显冲击,车门打得开,达到最高的“优秀”水平。更何况,埃安UT全系标配同级首个五轴防翻滚主动气囊,是全国首批具备翻滚保护功能的车型,搭载了同级唯一的V型侧气帘,为前后排乘客、女性和儿童提供更充分保护,还全系标配同级唯一的倒车防误踩系统,上述配置通常只出现在15万甚至20万级车上。 越级软包大后排,埃安UT又给行业上强度 “要想后排宽,还得选埃安”,埃安前几款车型用出色空间舒适性赢得市场口碑,这一次,埃安UT在8-10万价格带,用A级轿车的尺寸,面对一众A0级小车。在这个赛道上,埃安的心态可能就是“以大欺小都算是客气了”。埃安UT拥有同价位最大的2750mm轴距,把15万级以上的空间表现导入10万级。有身高近1米9的同行实测埃安UT后排,坐进去腿部、头部都有较大余量,坐姿放松舒适,腿部空间905mm,头部空间948mm,横向空间1385mm,座椅座高310mm,臀部角90度。相比海豚都是大了一圈,其他车型更是不在话下。而海豚最低配都已经是9.98万起步了。 埃安UT8万多就拥有同级唯一的前后排双放平设计,前排放倒、后排放平的设计非常实用,放平后排座椅更可拓展至1600L,但看后备箱也是非常惊人, 440L基础容积可放5个20寸行李箱,这对同级SUV也非易事。 不仅空间够大,埃安UT的舒适配置也很舍得用好料,全系标配20万级才有的热泵+双层流空调组合,夏季制冷、冬季制热都是同级最快;用一句话总结:同级车花10万都给不了的精品车享受,8.98万起,埃安UT全都给你。 标配宽胎大电机,10万以内也能自信跑高速 埃安UT出现之前,很多纯电小车基本不敢上高速,一是高速动力不足,二是大都配了195mm的窄胎,跑高速不稳。为化解这一窘境,埃安UT首次为10万级车标配了215mm宽胎,加上1600mm宽的大轮距,车辆侧向支撑更强,过弯更稳定;配合同级领先的100kW夸克电驱,埃安UT在起步超车时动力随叫随到,上高速也能自信地提速变道。这一点上确实很见埃安此次出招的老辣,用“敢不敢上高速”就把一众同价位的竞品拉开本质的差距,让8-10万价位的车终于不用蜗居在城市道路, 不到10万预算,拥有双大屏高阶智能座舱 很多人觉得,代步车就不应该对大屏幕智能座舱有什么想法,车里有块屏幕、手机能蓝牙连车机就差不多了。埃安UT首次给10万级车配上了14.6吋中控屏+8.8吋仪表屏双大屏组合,而且是全系标配,相比同级车大出很多。车机支持CarPlay、Carlink、HiCar三大主流系统,主流手机都能轻松与车机互联;20万级才有的大模型AI语音助手也全系标配,支持“可见即可说,可说即可控”,好用易操作。不到10万,就能享受双大屏高阶智能座舱,为行业的智能化普及开了先河。 写在最后: 通过以上分析可以看到,埃安UT起步即豪配,全面压制同级车,“断层式领先”的产品力超级能打。原本10万元的埃安UT品价比就已原地起飞,8.98万元起的预售价确实令人惊喜,加上99元抵1000元尾款的预售权益, 将成为2025年所有8-10万预算用户的首选车型。现在预定,还可享受,心动埃安UT就要抓住时机!
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金融界
01-07 15:37
特斯拉
Cybertruck
交付量大幅低于预期:四季度仅9000-12000辆,需求萎缩或成主因
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Cybertruck
交付困境深度解析 四季度交付数据揭示交付困境 量产版本变动导致需求减弱 市场需求降温影响销量表现 召回与二手市场影响 未来发展空间仍存 编辑观点 名词解释 今年相关大事件 四季度交付数据揭示交付困境 根据TodayUSstock.com报道,美东时间1月2日,特斯拉公布2024年全年及第四季度的车辆交付数据。数据显示,四季度特斯拉共交付约45.9万辆,低于分析师预期的50.5万辆,其中“其他车型”的交付量为23640辆。根据媒体Electrek的测算,排除“其他车型”中Model S和Model X的销量后,
Cybertruck
四季度交付量可能仅为9000-12000辆。 量产版本变动导致需求减弱
Cybertruck
的量产版本相比初始版本价格更高、续航里程更短,可能是导致市场需求减弱的主要原因。官方数据显示,尽管特斯拉为
Cybertruck
增加了折扣和激励措施,库存仍未被耗尽。 市场需求降温影响销量表现
Cybertruck
的租赁起价约为每月900美元,全轮驱动基本型号Cyberbeast售价至少9万美元。此外,根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)数据,
Cybertruck
自2023年11月首次交付以来已因故障和事故被召回七次。 召回与二手市场影响 二手市场的
Cybertruck
价格持续走低。根据CarGurus的统计,2023年12月30日二手
Cybertruck
的均价为104300美元,较前一个月的107800美元下降了3500美元。这表明市场对该车型的信心不足。 未来发展空间仍存 乐观观点认为,
Cybertruck
仍处于早期发展阶段,未来有潜力实现增长。特斯拉将
Cybertruck
的订金从1000美元降至100美元,这可能激发潜在需求。 编辑观点 从目前的表现来看,
Cybertruck
未能达到市场预期主要是由于产品定位与市场需求不匹配。然而,作为一款标志性产品,
Cybertruck
的潜在市场价值仍值得关注。未来是否能够在技术改进和成本控制上取得突破,将是其能否真正实现销量增长的关键。 名词解释
Cybertruck
:特斯拉推出的全电动皮卡车型,主打未来科技感与性能。 NHTSA:美国国家公路交通安全管理局,负责汽车安全标准制定和监督。 CarGurus:一家提供车辆价格和市场分析的在线汽车市场平台。 今年相关大事件 2023年11月:
Cybertruck
开始交付,但因质量问题已被召回七次。 2023年12月30日:CarGurus数据显示二手
Cybertruck
均价下跌至104300美元。 2024年1月2日:特斯拉公布四季度数据,
Cybertruck
销量远低于预期。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-06 00:10
华尔街日报特写:美国新年前夜,一个退伍军人选择杀戮,一个现役军人选择自杀后爆炸
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伯格在12月28日于丹佛租了一辆特斯拉
Cybertruck
。 从科罗拉多的家中出发,他沿着一条接近1600公里的间接路线穿越美国西南部沙漠地带。1月1日早晨大约7点30分,他到达拉斯维加斯。在拉斯维加斯大道上开了一小时后,他停在特朗普国际酒店前,酒店巨大的金色招牌清晰可见。 17秒后,这辆装满自制炸药的卡车发生爆炸,燃起熊熊烈火。 警方认为,利维尔斯伯格已经用手枪自尽,他在两天前购买了两把枪支。尸体因被严重烧焦而难以辨认,警方部分通过他右臂上显眼的爱国纹身确认了身份。 这些事件最初引发了人们对可能是协调袭击的警惕,但很快真相浮出水面。 最初的报道充满错误信息,加剧了恐慌。尤其是路易斯安那州的联邦调查局特工最初宣布,他们认为贾巴尔不是单独行动,这引发了对“伊斯兰国”在美国本土活动的担忧。 然而,相关部门随后推翻了这一说法,表示贾巴尔受ISIS的影响,但目前没有证据表明这个恐怖组织有直接参与。 此外,执法部门还表示,没有证据显示新奥尔良和拉斯维加斯的事件存在关联,并且拉斯维加斯的爆炸似乎是一起自杀行为,而非恐怖袭击。 周五,执法官员公布了在
Cybertruck
中找到的一部手机上的笔记。这些是利维尔斯伯格所写,其中他表达了对政治和个人问题的不满。 “这不是恐怖袭击,这是一次警示,”他写道。“美国人只会注意那些轰动性和暴力的事件。还有什么比烟火和爆炸更能传递我的信息呢?” 他还提到了自己的军旅生涯,他写道:“我为什么现在亲自做这件事?我需要净化自己的思想,放下我失去战友的痛苦,并摆脱夺去生命的负担。” 联邦调查局拉斯维加斯分部负责人斯宾塞·埃文斯表示,这起事件似乎涉及“一名多次获得嘉奖的战斗老兵,他因创伤后应激障碍(PTSD)和其他问题而陷入痛苦的悲剧性自杀案例。” 事件发生在假日聚焦的繁忙城市,并且在短时间内接连发生,使得已经对国内恐怖主义充满恐惧的美国人感到震惊。新总统即将宣誓就职的几天前,这些事件更是加剧了不安。 失望与离婚 新奥尔良袭击者贾巴尔,出生于德克萨斯州博蒙特,小时候曾参加小联盟棒球,因一些麻烦事最终加入了军队。 2002年,他因盗窃罪认罪。三年后,他因吊销执照驾驶被判缓刑。次年,他参军入伍。 目前尚不清楚是什么原因导致了他的极端化,也不清楚这种转变是如何以及何时发生的。 在2015年退役后,他的生活充满了失望。自2021年以来,贾巴尔在德勤公司担任“高级解决方案专家”,同时试图创立一家房地产企业。 在一次宣传企业的视频中,这位仪表整洁的前士兵谈论了他的自律和从军队中学到的教训。 然而,他的第二段婚姻正在走向破裂。2022年,他发给妻子离婚律师的一封邮件揭示了他的财务压力。 “时间至关重要,”贾巴尔写道。“我已经无法支付房贷。拖欠金额超过2.7万美元,如果我们拖延离婚协议的解决,房子将面临被法拍的危险。” 贾巴尔搬到了休斯顿郊区一个简陋的移动房屋中。这个地区主要居住着南亚的新移民。到访者会看到房外圈养着山羊和鸡。 “他确实有经济问题,离婚对他压力很大。他感到很焦虑。但他的行为方式或与人的互动方式并没有改变,”贾巴尔的弟弟阿卜杜勒-拉希姆·贾巴尔说。 他还提到,哥哥近年来变得更加虔诚,此前在20多岁时曾疏远自己的信仰。但他对贾巴尔与ISIS的关联感到困惑。 “这让我完全感到震惊,我们家人也是一样,”阿卜杜勒-拉希姆说。“他从未公开谈论过受到他们的启发,这完全出乎意料。” 然而,在贾巴尔袭击前录制并发布的视频中,他明确提到ISIS。这些视频共有五段,时间戳显示从凌晨1:29开始,到3:02结束。 在第一段视频中,贾巴尔解释说,他原本计划伤害自己的家人和朋友,但担心新闻标题不会关注“信徒与不信者之间的战争”。 他还声称自己在去年夏天之前就已加入ISIS,并在视频中提供了一份遗嘱。 新年前夜的晚上,在新奥尔良的其他地方还有贾巴尔的踪迹。在圣罗克社区,杰夫·冈萨雷斯和他的男友从派对回家时闻到烟味,他们以为是烟花造成的。然而,到早晨时,烟味变得更浓,他们注意到邻居房子起火了。 冈萨雷斯向执法部门提供了他的门铃摄像头录像,视频显示,贾巴尔前一晚曾驾驶皮卡车来到曼德维尔街上的租住房,并搬运了一些箱子。 执法官员在周五表示,他们在这间出租屋中发现了制作炸弹的材料,并确定贾巴尔在走廊中纵火,试图用助燃剂烧毁房子。 “我当时吓得完全说不出话,”冈萨雷斯回忆起消防车在他街道上呼啸而过的情景。 在贾巴尔驾驶卡车驶入波旁街之前,执法人员在附近找到了两个蓝色冷却箱,里面装有爆炸装置。这些装置被执法人员成功拆除,未发生爆炸。 监控录像显示,贾巴尔当晚早些时候曾放置这些爆炸装置。联邦调查局表示,贾巴尔似乎计划利用卡车内发现的一部发射器引爆这些装置。 当贾巴尔驾驶卡车冲入人群时,场面迅速变得暴力而混乱。接受当地和全国媒体采访的目击者描述了巨大撞击声、轮胎刺耳的尖叫声、人们试图跳开避让的场景,以及随后传来的尖叫声和街上的尸体。 一名来自爱荷华州的伊拉克战争老兵与妻子一同前来旅游。他向《得梅因纪事报》讲述,他用自己的腰带试图为伤者绑止血带,但他说,靠近的每个人都已经死亡。 一名女性哽咽着告诉当地电视台,“皮卡车里的那个男人猛踩油门,冲破路障,撞上了三轮车上的乘客……到处都是尸体和尖叫声,你永远无法忘记那个声音。” 事后混乱与错误信息 事件发生后,混乱中滋生了大量错误信息。一些网络用户错误地声称,这辆卡车最近刚从墨西哥开来,并将此归咎于拜登政府松懈的边境安全政策。当选总统特朗普则暗示司机是移民。 但最终,事实证明,贾巴尔是土生土长的美国人,父母也都出生在美国。他成为了反恐专家长期以来担忧的本土极端化案例的一个例子。 与此同时,在以旅游业为支柱的贫困城市新奥尔良,市政领导面临另一个难题:如何在恐怖袭击后尊重地恢复庆祝活动? 周三清晨,新奥尔良警察局长安妮·柯克帕特里克在新闻发布会上作了沉重的通报。她谈到凶手时说:“这个人试图碾过尽可能多的人……他一心想制造他造成的那些杀戮和破坏。” 但随后她又显得有些尴尬地鼓励大家继续参加新奥尔良的各种活动,除了波旁街周围八个街区——那里已经基本成为一个巨大的犯罪现场。 经过短暂的延迟,“糖碗”比赛仍然带着一种顽强的决心如期举行。尽管比赛仍保留了盛大碗赛的华丽场面,但也带来了许多让人难以忽视的悲剧提醒。 例如,中场休息时,超级圆顶体育馆的大屏幕上显示了一则通知,呼吁人们参加为受害者组织的献血活动。 自杀遗书 调查初期,官员将注意力集中在新奥尔良和拉斯维加斯袭击之间看似引人注目的联系上。 贾巴尔和利维尔斯伯格都曾在阿富汗服役,并曾被派驻北卡罗来纳州的自由堡。他们都通过同一个在线平台租用了皮卡车。两人还针对象征性目标实施了自制袭击:一个选择了美国最大派对城市在最大型橄榄球比赛前的心脏地带;另一个选择了以当选总统名字命名的酒店,并使用了世界首富埃隆·马斯克象征性的未来派车辆。 然而,执法部门表示,在对利维尔斯伯格的家人和战友进行采访,并审查其电脑和其他电子设备后,目前没有发现两起案件之间存在关联。 国防官员也表示,没有证据显示两人在军旅生涯中曾有过接触。贾巴尔主要从事IT和人事工作,而利维尔斯伯格是一名获得多次嘉奖的特种部队士兵,曾在全球多个地区执行任务。 在周五的新闻发布会上,拉斯维加斯警方和联邦调查局极力澄清关于利维尔斯伯格的一些网络谣言,包括有人声称卡车中的人并不是他。相关部门详细说明了他们如何确认他的身份,包括通过家属提供的DNA以及国防部提供的牙科记录。 此外,他们还检查了充电站的监控数据和金融记录,以证明开车前往拉斯维加斯的人与车内的人是同一个人。同时,特斯拉公司派出工程师前往拉斯维加斯,帮助从车辆中提取相关数据。 当局表示,通过他的一部手机上找到的笔记,他们逐渐了解了他的动机和计划。这些笔记提到了一些问题,包括家庭矛盾、个人挑战以及对一些国际冲突的政治不满。 例如,他在一条笔记中写道:“亲爱的战友、退伍军人以及全体美国人,是时候觉醒了!我们正被软弱无能的领导层所统治,他们只为自己谋利。” 但负责调查的特工埃文斯表示,没有证据显示利维尔斯伯格对当选总统特朗普怀有敌意,这一点打破了关于爆炸地点选择的猜测。 在新奥尔良,关于新年前夜是否采取足够的安保措施保护人群的问题迅速浮出水面。执法和情报官员数月来一直警告,中东地区的冲突可能会激发独狼式恐怖分子或小型极端组织在美国实施袭击。 恐怖组织此前已经发布宣传,呼吁在冬季节庆活动和宗教场所制造暴力事件。 联邦当局上个月警告州和地方官员,节日聚会是低技术攻击(如汽车冲撞)的主要目标,并敦促他们保持警惕。据新奥尔良市长拉托亚·坎特雷尔透露,为了迎接下个月即将在城市举行的超级碗赛事,波旁街上的钢制路障目前正在维修中。 这些路障原本用于限制车辆进入繁忙的旅游区域并提供安全保障。 新奥尔良警察局长柯克帕特里克表示,新年前夜,警方部署了300多名警察,并使用警车和其他障碍物封锁街道,但嫌犯绕开了障碍物,直接开上了人行道。 “我们确实有一个计划,”她说,“但这名恐怖分子破坏了它。” 来自乔治亚大学的大四学生A.J.费希特表示,他大约凌晨2:30在波旁街行走时,并未看到钢制路障被启用。 “只有那些可以用一只手就能抬起的金属栅栏,就像一个小门一样,”费希特说。“应该用那些固定在地上的路障,那才是必须的。” 悼念 遇难者的家人和朋友开始讲述他们所爱之人的故事。其中包括2021年普林斯顿大学毕业生马丁·“虎”·贝赫,他曾是两支常春藤联盟冠军橄榄球队的成员。 普林斯顿大学橄榄球队主教练鲍勃·苏雷斯说:“我执教过的普林斯顿球员中,再没有哪个绰号比他的更贴切。” 遇难者中还有18岁的尼基拉·谢恩·迪多克斯。据她的母亲梅丽莎·迪多克斯说,尼基拉与表亲和朋友在新年凌晨从她位于密西西比州格尔夫波特的家中驱车前往新奥尔良。小时候被称为“饼干”的尼基拉,最近更喜欢别人叫她谢恩。她原计划在1月1日早晨结束母亲的夜班护士工作后去接她。 梅丽莎·迪多克斯曾劝阻女儿不要开这趟车,但她理解这个热爱生活的孩子为何对法国区充满向往。她说,这三人是在1月1日午夜左右离开的。周五,梅丽莎在等待女儿遗体送回下葬的消息时,回忆起这名活泼的高中毕业生和未来的护士,不时在回忆中切换过去式和现在式。 “她喜欢跳舞,喜欢成为人群的焦点。每次出门,她都必须穿得光彩夺目。真的,她打扮起来需要花好几个小时,”迪多克斯说。“她是那种点亮整个房间的人,无论是她的个性还是气场。哎呀,所有人都想和她待在一起。她是一个了不起的女孩。” 在博蒙特,三名联邦调查局特工周四下午驾驶福特Bronco来到贾巴尔父亲的家。据贾巴尔的弟弟阿卜杜勒-拉希姆·贾巴尔说,特工们在这座黄色外墙、红色窗框、院子修剪整齐的房子里与家人交谈了15到20分钟。 他们试图解答所有人都在问的问题——“了解他是个怎样的人,试图弄清他的目标是什么,为什么会做这些事,哪里出了问题,或者是谁影响了他。” 阿卜杜勒-拉希姆说,他没法帮到特工们,因为他也不知道答案。 “我希望我知道,”他说。“他从来没有表现出任何能做出这种事情的迹象。” 记录显示,这个家庭在东德克萨斯和美国南部其他地区有着长期联系。据阿卜杜勒-拉希姆介绍,他们的父亲在1977年前后改名并皈依伊斯兰教,孩子们从小就以穆斯林身份成长。 阿卜杜勒-拉希姆说,他们尚未为贾巴尔安排葬礼。他仍不知道遗体在哪里或何时会运回德克萨斯。 他还说,家人正在试图弄清楚贾巴尔在休斯顿时是否曾去过某间清真寺。 “我几次质疑自己是否真正了解他的为人,”他说。 来源:加美财经
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加美财经
01-06 00:00
拉斯维加斯特朗普酒店外
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爆炸案:死者确认为美国陆军特种部队士兵
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日)表示,拉斯维加斯特朗普酒店外发生的
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爆炸案调查初步确认死者为美国陆军特种部队士兵马修·艾伦·利维尔斯伯格,但事件的具体动机尚不清楚。 在新闻发布会上,拉斯维加斯都会警察局局长凯文·麦克马希尔透露,现场发现了利维尔斯伯格的身份证明文件,包括身份证、护照和信用卡。他曾通过在线平台Turo租用了爆炸车辆——一辆特斯拉
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。尽管车内的尸体因严重烧毁而无法直接识别,但通过纹身特征以及现场的其他物证初步确认了他的身份。 警方指出,这起爆炸发生在当地时间上午8:40,仅在车辆进入酒店停车场的17秒后。车辆爆炸引发大火,导致7名旁观者受轻伤。尸体头部有明显的自杀性枪伤,车内还发现了两把手枪,包括一把.50口径的沙漠之鹰和一把半自动手枪。烟酒火器和爆炸物管理局(ATF)表示,枪支均为合法购得,而车内爆炸装置则可能由消费级烟花、迫击炮和航空炮弹改装而成。 军方背景与行动轨迹 利维尔斯伯格现年37岁,是美国陆军特种部队的一名上士,曾驻扎于科罗拉多州斯普林斯,并隶属于美国陆军特种作战司令部。他2006年首次入伍,后在国民警卫队和陆军预备役服役,2012年重新服现役并成为绿色贝雷帽候选人。他的军旅生涯涵盖了多次部署任务,包括2014年的刚果共和国、2016年的乌克兰与塔吉克斯坦,以及2017年至2019年间的阿富汗行动。他因作战英勇多次获得军方嘉奖,包括多枚铜星勋章。 警方称,利维尔斯伯格在圣诞节三天后从丹佛租用了这辆特斯拉
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,随后沿40号州际公路一路向南,途经新墨西哥州和亚利桑那州,最终于周三凌晨抵达拉斯维加斯。 新奥尔良事件的背景与相似性 仅在拉斯维加斯爆炸案发生的数小时前,新奥尔良波旁街也发生了一起致命的皮卡冲撞事件。一名司机驾驶车辆冲向新年庆祝人群,造成至少14人死亡、30多人受伤,随后被警方击毙。警方在肇事车辆中发现了一面伊斯兰国恐怖组织的旗帜。肇事者被确认为一名来自德克萨斯州的退役军人。 尽管这两起事件相隔数小时且背景相似,但联邦执法官员强调,目前尚未发现直接关联。两辆涉案车辆均通过Turo平台租赁,但该公司声明称,租赁双方无犯罪记录,也未对公众安全构成已知威胁。 执法部门的调查与后续 目前,FBI已展开对利维尔斯伯格的全面调查,并搜查了其位于科罗拉多州的一处住宅。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,爆炸并非车辆故障导致,而是车内携带的爆炸装置所引发。他还通过X平台发布了车辆在充电站的监控视频,帮助追踪其路线。 麦克马希尔局长表示,爆炸案并未引发更大范围的安全威胁,利维尔斯伯格的行为被认为是孤立事件。特朗普国际酒店发言人感谢执法部门的迅速响应,并强调安全始终是酒店的首要任务。 尽管当前没有确凿证据表明拉斯维加斯和新奥尔良事件之间存在关联,但两起事件的时间接近且涉案者均有军人背景,这一巧合引发了执法部门的深入调查。FBI反恐部门副助理主任克里斯·拉亚指出,这些相似性可能只是巧合,但仍需要进一步核实。
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Sissi
01-04 03:06
美股早訊丨美上周初請失業金人數降至八個月來的最低水準,勞動力市場景氣度較好
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。 特斯拉 (TSLA.US): 旗下
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获最高7500美元税收抵免资格,但年度交付量下降至179万辆,为十年来首次低于上一年。 英伟达 (NVDA.US): 花旗预计英伟达或贡献台积电2025年20%营收,推动台积电AI相关收入显著增长。 重大事件与经济数据公布 今晚23:00公布美国12月ISM制造业PMI数据,投资者需关注。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-04 00:10
拉斯维加斯
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爆炸案嫌疑人热爱并投票支持特朗普,有能力制造更复杂爆炸装置
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east和独立报报道,拉斯维加斯特斯拉
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爆炸案的嫌疑人马修·利韦尔斯伯格是一名“坚定”的特朗普支持者,并在11月投票给特朗普,一名高级执法官员告诉The Daily Beast。 消息来源称,这是采访马修·利韦尔斯伯格的亲属得出的结论。 他的家人还表示,他们认为这名在周三特朗普国际酒店外的爆炸中丧生的 37岁绿贝雷特部队士兵,是一名倾向于共和党的人士。 这与利韦尔斯伯格在Facebook上的评论,以及他叔叔迪恩对《独立报》关于其政治倾向的描述一致。 迪恩是马修的父亲罗杰的哥哥。罗杰曾是空军越战老兵。 “他以前在Facebook上总是分享各种爱国内容。他是百分之百爱国,热爱这个国家的人,”迪恩说。“他热爱特朗普,而且他一直是一个非常非常爱国的士兵,一个爱国的美国人。这是他多年在特种部队服役的原因之一。他的服役不仅仅是一次任务而已。” 他的叔叔对《独立报》表示,利韦尔斯伯格是一个“超级士兵”。 迪恩说,如果是他侄子制造了爆炸
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,他相信利韦尔斯伯格有能力制造一个比“更复杂”的版本:“马修是一个非常熟练的战士。如果是他干的,他完全可以制造一个比用丙烷罐和野营燃料更复杂的爆炸装置。他可以算是一个‘超级士兵’。如果你读过他获得的那些奖项和他拥有的经验,有些事情就让人觉得不太对劲。以他在军队中学到的技能和能力,他本可以制造更‘高效’的装置。他的技能非常强大。” 据执法部门透露,爆炸发生后,调查人员发现车内有马修的军人身份证和护照,以及一把沙漠之鹰0.50口径半自动手枪和一把SLR Rifleworks B30步枪。麦克马希尔警长表示,马修和两把武器都被烧得“几乎无法辨认”。 车内还发现了一些烟花、一部iPhone、一块智能手表和几张以马修名字命名的信用卡。 调查人员追踪了这辆车从丹佛出发,经亚利桑那州和新墨西哥州的特斯拉充电站,最终于周三上午7点29分抵达拉斯维加斯。 在周四下午的新闻发布会上,拉斯维加斯警长表示,验尸官发现马修在车辆爆炸前头部中弹。他认为,马修的行为更像是“自杀并引发的爆炸”,而非“自杀式袭击”。 酒精、烟草和火器局旧金山分局的助理特工肯尼·库珀指出,目前尚不清楚爆炸物是如何被引爆的。他提到,所有使用的材料都是消费级产品,例如野营燃料和丙烷罐,以及在任何运动用品商店都能买到的爆炸靶材。
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中的两把枪是12月30日合法购买的。 库珀还表示,马修制造的爆炸装置的复杂程度与其军事经验不相符。 根据科罗拉多州埃尔帕索县的记录,利韦尔斯伯格在2020年注册为“No Labels”党的成员,这个党支持中间派“常识型”候选人。 《拉斯维加斯评论杂志》报道指出,利韦尔斯伯格曾用同一邮箱注册领英账号,而这个邮箱在去年的一次数据泄露中被曝光,显示他还在极右翼新闻网站《The Post Millennial》上开设了账号。 关于利韦尔斯伯格为何租用一辆
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,从位于科罗拉多州科罗拉多斯普林斯的家乡开到特朗普的拉斯维加斯酒店,然后发生爆炸,许多细节仍然未知。 多个报道显示,利韦尔斯伯格是一名训练有素的特种作战士兵。他曾驻扎在德国,此次获得批准休假返回美国。 他在青少年时期就加入了美国陆军,并已服役19年,仅差一年便能获得完整的军人福利。 CNN的首席执法和情报分析师约翰·米勒在周四说,嫌疑人“在通讯、爆炸物探测和情报操作的电子技术方面受过高度训练”。 米勒还指出,目前仍没有“明确动机”可以解释这次爆炸。 一些人猜测,这可能是针对特朗普的一种政治声明。主要是因为爆炸的象征性:使用的车辆是一辆特斯拉的
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,自去年夏天以来,马斯克一直是特朗普最重要的支持者;爆炸发生的地点——距离利韦尔斯伯格家乡最近的特朗普物业,更令人怀疑。 米勒推测,驾驶这辆
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的人,可能是故意将被烧毁的车辆停在酒店前方巨大的“TRUMP”标志附近。 米勒说道:“他是在说,现在是早上7点左右,人不多,我要等一个小时回来看看人多不多吗?还是他作为军事行动人员在进行侦察,比如,谁会拦住你,我要把车放在哪个位置,才能让马斯克的车正好停在特朗普标志下。我们还不知道这次袭击的象征意义是什么,但他们正在调查所有可能的线索。” 利韦尔斯伯格的领英个人资料头像是他身穿冬季装备并手持突击步枪的照片。页面上写着他最近是“远程与自主系统经理”,他负责美国陆军中无人机的“操作、维护和集成”,从去年11月开始担任这一职位。 领英页面还显示,利韦尔斯伯格的母校是佛蒙特州的诺维奇大学。他于2019年毕业,获得战略研究与防御分析学位。 利韦尔斯伯格偶尔会在领英上发表评论,主要是关于军队和服役人员的帖子。 最早的一条评论是五年前的,内容是表示宁愿在推荐人加入“武装反间谍岗位”后获得一把步枪作为奖励,而不是现金。 最近一次评论是三个月前,他提到自己认识一个适合在乌克兰担任“战术战斗伤员护理教官”的人。 在其他评论中,利韦尔斯伯格似乎表现出保守派倾向,比如批评由约翰·博尔顿撰写的白宫回忆录。 他在Facebook上一篇新闻下评论道:“敢打赌博尔顿从民主党全国委员会和其他肮脏的捐赠者那里拿了一大笔钱来出版这本书。” “哦,天哪,又一个阴谋论者,”有人在评论中回复道。“哈哈,真是个笑话。” 利韦尔斯伯格回复道:“这不是阴谋论,事实很明显这个家伙从民主党赚了钱。” 利韦尔斯伯格曾与萨拉·利韦尔斯伯格结婚,后者现年38岁,住在佛罗里达州德尔雷海滩。 迪恩对《独立报》表示,他们已经离婚,双方各自有了新伴侣。。 萨拉的Facebook页面自2016年以来一直处于停用状态,但其中多次提到利韦尔斯伯格是她丈夫。包括2015年的一篇帖子,这与利韦尔斯伯格的年龄吻合,内容写道:“今天是我这个老家伙丈夫的28岁生日!” 她似乎与利韦尔斯伯格的政治观点不同。 在2016年选举期间,她曾表示自己是注册民主党人,并分享了批评特朗普的图片。 她还曾评论说,她关注特朗普的推特页面“只是为了早晨获得杀人的动力(笑)。” 萨拉现在和新丈夫一起住在佛罗里达州南部。 马修与现任伴侣育有一名新生儿。根据迪恩的说法,去年9月,马修还在Facebook上分享了一张他抱着孩子的照片。过去几个月,他从德国发布的照片,包括他向现任伴侣求婚的场景和赠送的戒指。 这些照片现在似乎“消失了”。 迪恩还透露,马修的父亲曾结过几次婚,与“几位女性”育有子女,迪恩自己与兄弟多年关系疏远。 然而,迪恩强调,“马修与家人关系并不疏远。每个人都很尊重马修。” 来源:加美财经
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加美财经
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特斯拉2024年的全球汽车交付量,出现十多年来首次下降,第四季度仅增长2%
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第一天,特斯拉意外成为焦点。一辆租赁的
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电动皮卡在拉斯维加斯特朗普国际酒店前爆炸,车上载有多个汽油罐和烟花弹。这起事件导致1人死亡,7人受伤。 特斯拉CEO马斯克在他拥有的社交媒体平台X上表示,公司团队已经调查了这一事件,确认爆炸“与车辆本身无关”。 最近几周,马斯克的注意力似乎已从公司事务转向政治。他与特朗普在佛罗里达州棕榈滩的海湖庄园共同出席活动,建议通过政府效率部门削减开支,并成功游说国会否决了一项政府支出法案。 投资者对马斯克与特朗普的密切关系寄予厚望,希望这能为特斯拉的业务带来利好,包括简化联邦法规,为特斯拉在全美推广自动驾驶汽车扫清障碍。 在10月,马斯克推出了两座自动驾驶出租车Cybercab的原型车。他表示售价可能低于3万美元,并将向个人客户开放购买。特斯拉计划在2027年生产Cybercab。 当时公司还展示了一款用于运送最多20人或货物的更大型车辆,命名为Robovan。 尽管马斯克一直希望人们关注这些长期计划,但公司最紧迫的挑战仍是在核心汽车业务上。 在经历多年的两位数销售增长后,特斯拉的汽车业务开始失去动力。 自2012年推出豪华轿车Model S后,特斯拉的全球汽车交付量每年都稳步增长。而2024年的下降则是自这款车发布以来的首次年度下滑。 近年来,消费者对电动汽车整体的态度已经变化,加上特斯拉老化的车型阵容未能完全重新设计,已经多年没有重大更新。 此外,一部分消费者对马斯克政治立场右倾,以及他对特朗普的支持感到反感。 与此同时,竞争对手的汽车制造商也向市场大量投放了电动车型。许多电动车型由于库存积压,已经以大幅折扣销售。 特斯拉在2023年底开始交付最新车型
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。当前,这款车型的最低售价为79,990美元。 预计特斯拉将在2025年上半年推出一款更低成本的汽车,但目前尚不清楚这是否是一个全新车型,还是现有车型的升级版本。 不过,特朗普计划取消这些联邦补贴。马斯克对此表示支持,认为这对竞争对手打击太大,同时也承认这可能会对特斯拉的汽车业务产生负面影响。 马斯克试图将投资者的注意力,从汽车销售转向特斯拉的驾驶辅助软件“完全自动驾驶(需监督)”和Optimus人形机器人。他声称这些技术未来可能将特斯拉的市值提升至30万亿美元。 公司表示,今年计划在人工智能研究上投入100亿美元,这些项目包括Dojo超级计算机和Optimus的研发。 问题是这些投资主要依赖于特斯拉汽车业务的资金支持。然而,最近几个季度,这项业务面临多重挑战。整体来看,美国的电动车需求在疫情期间大幅增长后出现了下滑。 特斯拉在中国市场也面临更加激烈的竞争,当地品牌如比亚迪进一步巩固了在电动车市场的地位。 尽管特斯拉仍是美国电动车市场的领导者,但市场份额近年来有所下降。根据研究公司Motor Intelligence的数据,2024年11月,特斯拉占美国电动车销量的43%,而一年前这一比例为51%。 为了争取更多客户,特斯拉频繁降价,并推出积极的促销活动。这些措施压缩了公司的运营利润率,同时也影响了收入。 特斯拉计划在1月下旬发布财报。 伯恩斯坦的分析师将特斯拉的股价描述为“过度”,表示难以理解为何公司优先打造专用的Cybercab,而不是生产一款具有部分自动驾驶功能、更能吸引广泛客户的车辆。 分析师在周四发布的一份报告中写道,“我们认为2025年将是特斯拉又一个艰难的年份。” 来源:加美财经
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