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【财报解读】特斯拉财报不及预期，马斯克建议股民长期持有

爬坡的成本及其他相关费用；3）电动皮卡Cybertruck、AI及其他大项目的营业费用增加。从财报来说，这个数据不算好，但也不算差，但真正致使特斯拉财报大跌的其实还是预期。从财报后的电话会议来看，特斯拉主要给了以下几个点 1 继续维持180万辆的交付目标。预计第三季度的生产量会稍微下降，因为需要对很多工厂进行升级 2 初始阶段很难预测生产节奏，但预计今年将交付Cybertruck，明年可以产量爬坡。 3 4680电池产量增加，团队在德克萨斯州生产的电池数量已经超过了1000万，废料降低了40%，这导致了在第二季度电池方面的COGS的降低了25%。 4 后续不排除继续降价，短期内毛利率和盈利能力的变化相对于长期趋势来说真的微不足道。购买一辆新车对绝大多数人来说是一个重要的决定，因此在经济不确定时，人们通常会暂停购车，等待情况明朗。另一个因素是利率，当利率急剧上升时，特斯拉实际上必须降低汽车的价格，因为利息支出会增加，导致汽车价格的上涨。 5 ElonMusk 对特斯拉的长期价值非常有信心，认为特斯拉的市值有可能增长5倍或10倍。但这个过程中会有各种考验和挑战，而市场情绪也会不断变化。买入并持有股票是一个正确的投资建议。Elon Musk认为最好的投资策略是选择一家你喜欢的公司，相信他们将继续生产出优质的产品和服务。购买他们的股票并坚定持有。建议股民效仿巴菲特“当市场恐慌时就买入，当市场过于狂热时就卖出”。

老虎证券2023-07-20

特斯拉高管解读Q2财报：计划今年底至明年初逐步扩大Cybertruck电池的生产规模

拉CEO埃隆·马斯克和其他高管并未提供CyberTruck的准确规格和开始交付日期，同时还表示由于需对工厂进行改进的缘故，第三季度的汽车生产速度将因这些工厂停产而有所放缓。受此影响，特斯拉盘后股价下跌逾4%。财报发布后，特斯拉CEO埃隆·马斯克，CFO扎奇·柯克霍恩等高管对财报进行了解读，并回答了分析师提问。以下为本次电话会议分析师问答环节主要内容：个人投资者：目前特斯拉4680电池的生产情况如何？距离管理层在电池日（Battery Day）设定的目标还有多远？管理层预计何时实现电池日设定的产能目标？扎奇·柯克霍恩：我这里与大家分享一些电池生产近况。在特斯拉得克萨斯超级工厂，二季度4680电池的产量较一季度上涨了80%，电池电芯产量已超1000万。在这里我也想恭喜我们的得州团队。此外，他们对产能的高度关注也使我们的报废费用环比减少了40%，电芯齿轮报废减少了25%。目前我们正计划在特斯拉得州超级工厂生产Cybertruck（特斯拉电动皮卡）的电池电芯，通过一系列工艺更新、机械设计优化，该电池的电量密度会比当前产品高10%。我们计划在今年年底至明年年初逐步扩大Cybertruck电池的生产规模，届时我相信我们会在电池成本控制上逐渐来到自己的舒适区。至于目前产能距离电池日目标的距离，相比同类电化学电池，目前Cybertruck电池的生产符合我们的预期。在电池日的时候我们也重新考察了工厂的硅基负极电池以及阴极材料产能，确实有显著的电量密度提升与电池成本优化。当然，今天我在这里不做过多展开。最后我想强调的是，在电池日上我们也提到，特斯拉的关注重点在于我们的4680电池系统以及在设备优化、工厂密度提升、资本以及公共事业成本降低等方面所作出的改进。随着特斯拉得州工厂生产规模的日益扩大，我相信上述目标都能够逐步实现。　　（持续更新中。。。）

老虎证券2023-07-20

特斯拉发布二季度财报销售额增长近50%但利润率连续第三季下滑

侧重于削减成本和新产品的研发。电动皮卡Cybertruck工厂生产工具处于安装/调试的正轨之上，仍然有望在今年初步生产Cybertruck。特斯拉称，第二季度营业利润率为9.6%，连续第三个季度下滑。不过，该利润数字仍高于预期水平。剔除某些特殊项目，季度利润为每股收益91美分，高于华尔街预估的81美分。特斯拉周三在给股东的信中宣布，季度营收增长47%至249亿美元。分析师此前预计该公司销售额将达到245亿美元。特斯拉盘后一度下跌2.9%，纽约时间下午4：18上涨1.2%。该股今年已飙升逾135%。特斯拉没有公布汽车业务利润率，这一项备受关注的利润率指标去年年初超过30%。

金融界2023-07-20

美股收盘：道指涨超百点中概股多数走高爱奇艺涨幅超6%

侧重于削减成本和新产品的研发。电动皮卡Cybertruck工厂生产工具处于安装/调试的正轨之上，仍然有望在今年初步生产Cybertruck。高盛第二季度利润下滑投行及房地产业务大跌高盛集团利润下滑，这家华尔街巨头创公司首席执行官David Solomon任内业绩最弱的季度之一。公司第二季度盈利下降58%，原因是投资银行业务大跌，房地产业务下滑以及涵盖Greensky贷款平台的消费者业务进行商誉减记。股本回报率这一衡量盈利能力的关键指标本季度下滑至4%，在美国头部银行中表现垫底。该公司在业绩披露前主动地降低外界预期，导致分析师们自6月中旬以来将高盛季度盈利预期几乎腰斩。苹果悄悄研发AI大语言模型聊天机器人产品已在推进苹果公司正在悄悄研究可能挑战OpenAI Inc．，谷歌和其他公司的人工智能（AI）工具，但尚未制定出向消费者发布这项技术的明确策略。知情人士透露，苹果建立了自己的框架来创建大语言模型。有了这个被称为“Ajax”的基础后，苹果还创建了一个聊天机器人(13.690，-0.57，-4.00%)服务，一些工程师称之为“Apple GPT”。因事未公开而不愿具名的知情人士称，近几个月来，推动AI已成为苹果的一项重大努力，好几个团队在合作这个项目。具体工作包括试图解决与这项技术相关的潜在隐私问题。小麦期货创十年来最大涨幅俄罗斯的警告令黑海局势陷入紧张小麦期货一度飙升9%，创2012年以来最大涨幅，此前俄罗斯对驶往乌克兰港口的船只发出警告，加剧了黑海地区粮食出口爆发冲突的风险。俄罗斯国防部表示，自本周四起，驶往乌克兰港口的所有船只都将被视为可能运输军用物资，俄罗斯会把船旗国视为在冲突中站在乌克兰一方的国家。芝加哥小麦期货应声涨停。巴黎市场小麦收盘上涨8.2%，创2022年2月以来最大涨幅。几天前，俄罗斯单方面宣布退出允许乌克兰通过黑海安全走廊出口粮食的协议。周三的最新情况加剧了该地区风险，对于乌克兰恢复粮食出口的希望由此破灭，国际食物供应面临更大不确定性。德意志银行将支付1.86亿美元风险控制相关罚款德意志银行将支付1.86亿美元的罚款，此前美联储调查发现，该行没有采取足够的措施来防止洗钱。按照和解协议，德意志银行还同意加强风险管理和治理。美联储表示，其调查结果与“不安全和不稳妥的做法以及违反”与中央银行先前协议有关。 “委员会发现，德意志银行没有按照2015年和2017年的同意令取得足够的补救进展，与之前和丹斯克银行爱沙尼亚分行关系有关的反洗钱内部控制和治理程序不足，”美联储在声明中说。“这个同意令要求德意志银行优先完成委员会先前命令的几个关键要求。” 华尔街前几大银行上半年总计裁员2.1万人面对交易和资本市场活动的下滑，华尔街前几大银行今年上半年总计裁员2.1万人。离职金推高了六大银行的成本支出，与人事变动和薪酬有关的费用增长6%至955亿美元。 “我们1月初开始着手调整员工数量，今年到目前为止我们采取了一些行动，对现在的情况感到满意，”高盛集团首席执行官David Solomon在公布业绩后的电话会议上表示。“我们将关注营收情况，如果有什么变化，将做出调整。” 在裁员5000人后，花旗今年迄今已拨出4.5亿美元遣散费。摩根士丹利披露3.08亿美元裁员成本。美国银行采取了不同的策略：自1月以来该公司的员工数量减少了约5000人，该行对空缺出的岗位并不补人。高盛今年迄今已裁员约3500人。该行表示，减员帮助该公司基本实现减少6亿美元薪酬开支的目标。

金融界2023-07-20

需求担忧缓解后特斯拉的毛利率成为关注重点

股价走高，分析师纷纷上调目标价。另外，Cybertruck已经开始在得州超级工厂量产的消息周一也提振了股价。过去三个月，特斯拉股价大幅上涨58%，涨幅超过100美元。目前，华尔街预计特斯拉的营收将达到245.6亿美元，调整后每股收益为0.82美元。营收预期较第一季度仅略有增长，但较去年同期大幅增长45%。盈利能力方面，预计调整后净利润为28.9亿美元，略低于第一季度的29亿美元，但比一年前增加近3亿美元。本月早些时候，特斯拉公布第二季度全球产量为479,700辆，交付量为466,140辆，均创特斯拉历史记录，似乎解决了对第一季度需求的担忧。毛利率或将触底在最新财报中，除了Cybertruck和即将推出的第三代平台等产品的销量增长和更新之外，分析师还将重点关注毛利率。 Wedbush分析师Dan Ives在报告中写道， “我们认为，在不考虑抵免的情况下，毛利率约为17.5%，第二季度特斯拉的毛利率料将触底，未来几个季度有望回升，并在2024年回到20%的水平。” 特斯拉第一季度汽车毛利率为19%，公认会计准则毛利率为19.3%，低于第四季度的24%。第一季度的大幅降价对上季度的利润率造成了影响，但分析师认为，第二季度可能是特斯拉利润率下降的“低谷”。杰富瑞分析师Philippe Houchois上周写道：“我们一致认为，第二季度将是汽车毛利率的低谷。”他补充说，杰富瑞团队注意到估值驱动因素发生了“转变”，特别是特斯拉在基于人工智能的自动驾驶领域的领先地位。高盛和摩根士丹利也提及毛利率触底，以及人工智能推动了特斯拉近期的上涨，尽管这些银行和杰富瑞都认为，目前没有必要根据这些因素对该股进行重新评级。 Houchois认为，哪怕降价，其他产品的更新将带来更多增长空间，比如传闻已久的Model 3 “Highland”版本，而且特斯拉在中型汽车市场的整体份额较小。财报电话会关注重点展望财报后电话会议，投资者和分析师将等待听到有关Cybertruck生产的更多信息，以及是否仍计划在第三季度末进行首次交付。另外，还需要关注有关产品更新的新信息。同样备受关注的，还有特斯拉在印度和法国等国家的扩张计划，该公司最近与当地政府进行了讨论。此外，外媒本周报道称，特斯拉正寻求将其柏林超级工厂的占地面积扩大一倍。

金融界2023-07-20

人气爆棚特斯拉Cybertruck搜索量一度超过Model Y

投资管理公司的一位分析师追踪了对特斯拉Cybertruck、Model Y以及福特F-150闪电皮卡的搜索需求，得出了有趣的结论。方舟分析师萨姆·科鲁斯（Sam Korus）指出，7月17日，Cybertruck的搜索需求超过了Model Y和福特F-150闪电。尽管从7天平均搜索量来看，Model Y仍然最高，其次才是Cybertruck。科鲁斯在推特上写道：“我认为，当一辆尚未开始销售的汽车超过了对世界上最畅销车型之一的搜索需求时，这是需求的一个好迹象。” 如果将谷歌搜索趋势作为兴趣的标志，那么对Cybertruck最感兴趣的是怀俄明州、北达科他州、南达科他州、缅因州、密西西比州、蒙大拿州、俄克拉荷马州和阿拉巴马州的消费者。虽然福特闪电150皮卡的搜索需求最近有所上升，可能是因为周一的降价消息，但根据谷歌的趋势，其仍然落后于Cybertruck。福特周一宣布，将把F-150闪电的价格下调至多9979美元，使其更接近Cybertruck的预估价格。降价后，最便宜的F-150闪电车型的起价将在5万美元左右。在2019年首次发布时，特斯拉估计Cybertruck的起价约为4万美元，最昂贵的版本约为7万美元。然而，这些价格预计将在交付时大幅上涨。上周末，第一辆量产的Cybertruck在特斯拉德州超级工厂下线。据特斯拉CEO埃隆·马斯克称，预计今年晚些时候将举行这款车的交付活动。

金融界2023-07-20

人气爆棚，特斯拉Cybertruck搜索量一度超过Model Y

Korus）指出，7月17日，特斯拉Cybertruck的搜索需求超过了Model Y和福特F-150闪电皮卡。尽管从7天平均搜索量来看，Model Y仍然最高，其次才是Cybertruck。科鲁斯写道：“我认为，当一辆尚未开始销售的汽车超过了对世界上最畅销车型之一的搜索需求时，这是需求的一个好迹象。”上周末，第一辆量产的Cybertruck在特斯拉德州超级工厂下线。据马斯克称，预计今年晚些时候将举行这款车的交付活动。

金融界2023-07-19

皮卡劲敌来了！特斯拉首款电动皮卡量产车下线，有望三季度开始交付

斯拉通过社交媒体表示，旗下第五款乘用车Cybertruck的首辆量产车在得克萨斯州的超级工厂生产完毕，在原型车推出近四年后这款电动皮卡终于下线。这一步证实了该品牌之前宣布的一些事情。特斯拉对 Cybertruck 时间表的最后一次官方评论是，生产将于“今年夏天”开始，并预计交付将在“第三季度末左右”在一次交付活动中开始。 Cybertruck是特斯拉创始人埃隆·马斯克在2019年的一次发布会上推出的皮卡车型，在收到大量意向订单后，该公司推迟了量产进度，马斯克去年曾将采购零部件的短缺作为将Cybertruck的量产推迟到2023年的原因。在今年5月份的股东大会上，马斯克表示，特斯拉希望根据需求，每年生产25万辆Cybertruck。报道提到，Cybertruck的推出将使特斯拉成为皮卡这一美国市场最赚钱的细分车型之一的电动化推动者，并成为福特汽车和Rivian Automotive等电动皮卡的竞争对手。

金融界2023-07-19

美股开盘：三大股指涨跌互现市场关注重磅财报

十年。特斯拉涨近2%，延期两年后，首辆CyberTruck下线。热门中概股走低，哔哩哔哩、拼多多跌3%，京东、小鹏汽车、阿里巴巴跌超2%。美国银行和高盛将在周二盘前发布财报，它们的业绩将让市场进一步了解金融体系是如何应对今年春季一系列银行倒闭带来的影响。在经济数据方面，美国6月零售销售数据、房屋建筑商信心和最新的新屋开工数据将在本周发布。摩根大通表示，对对冲基金而言，尤其是自6月初以来，空头头寸一直是一个挑战，并称近几日空头仓位的平仓变得“极端”。高盛上周五表示，对美国宏观产品的空头回补达到了2020年11月以来的最高水平。在一些乐观的分析师看来，科技股史诗级反弹主导的美股涨势意味着新一轮牛市行情的开端，加之随着全球迈入AI时代，AI革命将全面提高企业利润，进而进一步提振科技股以及更广泛的美股走势。在坚定看空后市行情的分析师看来，估值高企的科技股或将出现类似1999年末期的“互联网泡沫破裂”。高盛集团合伙人John Flood上周三在一份研报中表示，标普500指数有望在年底创下历史新高。标普500指数已经完全收复了美联储开启本轮加息周期以来的全部跌幅，甚至比2022年3月开始加息之时还高出了3%。 John Flood在研报中表示：“在2023年，我们首次被多位客户问到，我们是否认为标普500指数将在年底前触及历史新高。而我们对此的看法是肯定的。”

金融界2023-07-17

特斯拉首辆电动皮卡Cybertruck下线，订单爆表，玩具车Cyberquad也大卖！纳指100ETF（159660）逆市红盘！

场预期的448,350辆。特斯拉首辆Cybertruck皮卡在美国工厂下线，因严重依赖Model 3和Model Y提振销量，Cybertruck被外界视为特斯拉未来增长的关键。而据预定追踪数据显示，最新的有效预定量已是1939676辆，将近194万。而关于交付时间，特斯拉最新官方评论是2023年9月底进行交付。同时，特斯拉玩具车Cyberquad也大卖！据证券时报，特斯拉中国官网显示，Cyberquad玩具车目前仍处于“缺货”状态。 “七巨头”之一的谷歌最近也有大动作。其研究团队近日在科学Nature发文公布，谷歌的量子计算机在短短6秒，完成世界最先进计算机47年的计算量。研究将标志着，量子计算迎来里程碑时刻。凭借计算优势，谷歌的量子计算机有望彻底改变包括人工智能在内的各个领域。纳指100其他成分股中，爱彼迎涨超2%，Booking涨超1%，eBay、微软、谷歌、亚马逊小幅上涨，苹果收涨0.08%，Zoom、英伟达、Meta跌超1%，英特尔、迈威尔科技跌超2%，mRNA制药巨头莫德纳跌超4%。中概股下挫，拼多多跌超1%，京东跌超3%。热门ETF方面，主打低费率的纳指100ETF（159660）今日逆市上涨，福利提示：纳指100ETF管理费0.5%/年，托管费0.15%/年，明显低于市场主流费率！统计截至2023.7.17下午14:03 根据统计，今年以来美股纳斯达克市场表现优异。截至7月14日，纳斯达克指数年内涨34.85%，纳斯达克100指数更是涨42.28%，领涨全球主要指数！对于即将开始的美股业绩披露期，申万宏源表示，7月后，美股将启动为期1个月左右的二季报业绩披露期，业绩能否超预期对于当前海外科技股行情的持续性重要。年初以来，随着AI产业趋势不断强化，以纳斯达克指数创新引领的全球科技股大幅上涨。根据Bloomberg预计，7月20日特斯拉公布业绩，7月最后一周和8月第一周陆续披露微软、谷歌、Meta、亚马逊和苹果等科技巨头，而本轮AI算力巨头英伟达业绩披露时间为8月24日。从历史数据统计来看，美股往往在业绩披露期表现较好。根据方正证券的统计，2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数年化收益率分别为13.5%、10.3%和9.2%。分解来看，盈利稳定增长是美股长牛的根基，2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数盈利年化增幅分别为14.3%、8.7%和6.3%。数据来源：Wind，方正证券纳指100ETF（159660）跟踪纳斯达克100指数，在人工智能的时代浪潮之下，目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克，比如微软、谷歌、英伟达、Meta等等，这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股，纳斯达克100指数前十大权重占比超59%，龙头属性集中。纳指100ETF（159660）管理费0.5%/年，托管费0.15%/年，明显低于市场主流的费率结构，费率优势明显，省到就是赚到。（风险提示：以上指数成份股仅作展示，不代表任何形式的个股推荐！）【始于纳斯达克，更胜于纳斯达克！】根据公开资料，纳斯达克指数包含100家在纳斯达克上市的非金融公司，纳斯达克市场自诞生以来成功孵化出了一大批科技巨头，被广泛认为是培育创新型、科技型、成长型公司最成功的投资市场之一。作为纳斯达克市场的旗舰指数，纳斯达克100指数长期涨幅明显跑赢纳斯达克指数。自1991年起，纳斯达克100指数30多年来年化收益14.13%，明显高于纳斯达克的11.65%。（数据来源：Wind，截至2023.6.30）数据来源：Wind，统计区间1991.1.1-2023.6.30 风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现，基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证投资于本基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于纳斯达克100指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-17

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