FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

1月17日证券之星早间消息汇总：商务部传来政策利好

站上的信息，特斯拉本周将开始对库存中的Cybertruck电动皮卡提供折扣。信息显示，新款Cybertruck的折扣最高可达1600美元，具体价格取决于配置，而库存卡车的演示版本折扣最高可达2630美元。马斯克曾表示，该公司每年可以销售50万辆Cybertruck，然而，特斯拉去年仅交付了约4万辆Cybertruck。 3.1月16日，摩根士丹利宣布，截至2024年12月31日第四季度净营收为162亿美元，上年同期为129亿美元；净利润为37亿美元，上年同期为15亿美元。2024年全年，摩根士丹利净营收为618亿美元，上年同期为541亿美元；净利润为134亿美元，上年同期为91亿美元。

证券之星01-17 09:03

音频 | 格隆汇1.17盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这

、电动汽车竞争加剧特斯拉打折出售部分Cybertruck皮卡； 9、力拓与嘉能可探索合并业务；大中华区要闻： 1、中国多省今年经济增速目标5%或更高； 2、知情人士：汽车领域等购新补贴细则拟于今日发布； 3、商务部：1月20日起全国各地陆续实施手机等数码产品购新补贴具体实施时间以当地的通知为准； 4、商务部：手机补贴不用交旧手机采用支付立减方式线上线下都适用； 5、贝莱德：中国市场仍然具备明显投资机会，重启QDLP项目； 6、中国机电商会支持中国相关芯片产业依法维护自身合法权益； 7、中国半导体行业协会：支持在中国发展的内外资半导体企业，依据世贸组织规则，维护自身合法权益； 8、传被公安机关带走，万科祝九胜深夜更新朋友圈； 9、小红书最大股东正谈判出售股票估值至少为200亿美元； 10、急性呼吸道传染病疫情上周仍处于较高水平中国疾控中心发布提示； 11、紫金矿业：拟137.29亿元收购藏格矿业24.82%股份； 12、隆基绿能：预计2024年净亏损为82亿元-88亿元； 13、中国中免：2024年净利42.63亿元，同比下降36.50%； 14、今日A股宏海科技申购； 15、南下资金净买入港股63亿港元，持续大幅加仓腾讯、中芯国际； 16、公告精选︱隆基绿能：2024年度预亏82亿元到88亿元；海天股份：控股股东海天投资拟增持1亿元-1.2亿元股份； 17、公告精选(港股)︱中国中免(01880.HK)业绩快报：2024年度归母净利润同比下降36.5%至42.63亿元； 18、A股投资避雷针︱ *ST博信：收到拟终止公司股票上市的事先告知书；隆基绿能：2024年度预亏82亿元到88亿元。

格隆汇01-17 07:44

【美股收评】财报季美股收跌，科技股下挫苹果创八月来新低

日跌幅。特斯拉股价下跌3.38%，受Cybertruck降价消息影响，特斯拉的股价连续承压，显示出公司电动车销售面临挑战。与此同时，英伟达下跌1.92%，Alphabet下跌1.3%。科技股的疲软成为拖累纳斯达克的主要原因。企业财报亮点摩根士丹利公布的季度收益超出预期，股价上涨3.9%。首席执行官泰德·皮克表示，投资银行业务有所改善，同时财富管理部门的客户总资产增长至7.9万亿美元。美国银行尽管盈利超出预期，但股价仍下跌0.93%。美国合众银行因未达分析师预期成为标普500指数中表现最差的成分股之一，跌幅达5.57%。此外，联合健康集团股价下跌6.04%，主要因为其医疗成本上升导致收入低于市场预期。经济数据美国周四发布的经济数据好坏参半。一份报告显示，上个月美国零售商的销售增长不如经济学家预期的强劲。另一份报告称，上周更多美国工人申请失业救济，第三份报告称，中大西洋地区的制造业意外恢复增长。综合起来，这三份报告表明，美国经济远未陷入衰退，但可能显示出一些放缓迹象，这可能会减轻通胀压力。最近几周，市场一直在跌宕起伏，因为经济报告迫使交易员重新考虑对美联储 2025 年利率走势的预期。当报告平息了人们对通胀的担忧时，人们对可能降息的预期就会上升。这通常会导致美国国债收益率下降，股价上涨。当通胀看起来是一个更大的问题时，无论是由于经济依然稳健，还是由于当选总统唐纳德·特朗普可能出台的政策，美国国债收益率都会上升，而股价往往会下跌。债券市场 10年期美国国债收益率从4.66% 小幅回落至4.60%，显示市场对通胀的担忧略有减轻。两年期国债收益率也从前一天的4.27% 下滑至4.23%。美联储理事克里斯托弗·沃勒在接受采访时表示，如果通胀数据继续改善，2025 年上半年可能会降息。他的鸽派言论提振了债券市场。市场观点分析人士认为，尽管部分企业财报超出预期，但市场情绪受到科技股回调和经济数据波动的影响。瑞银全球财富管理的戴维·莱夫科维茨表示，财报季将为投资者提供机会，但股市短期内的波动性仍难避免。贝莱德公司的海伦·朱厄尔则警告，由于经济增长和通胀的双重担忧，股市可能面临压力。整体来看，尽管市场出现波动，但债券收益率回落和财报利好提供了一定支撑。投资者需密切关注后续企业财报与经济数据，以评估市场未来走向。

Sissi01-17 06:02

AI应用元年还有哪些方向值得期待？

管率的提升、真·智能召唤功能的推送以及Cybertruck自动泊车功能的实现等一系列改进。特斯拉的快速迭代，无疑将加速全行业的技术进步，推动自动驾驶技术迈向新的高度。在国内，华为也发布了ADS 3.0系统，并在鸿蒙智行享界S9车型上首发。该系统采用了全新端到端架构和全场景全天候智能硬件感知系统，实现了全向防碰撞3.0的超全感知、超快响应、超前验证三大能力升级。同时，享界S9还首发了车位到车位的智驾功能，支持全场景贯通的智能驾驶体验。销量方面，鸿蒙智行连续蝉联30万元以上新能源车型月销第一，充分验证了其技术实力和市场接受度。更令人振奋的是，据华为常务董事余承东透露，鸿蒙智行的“第四界”产品尊界已进入整车验证阶段，计划于年底下线，明年上半年上市。这一消息无疑为自动驾驶技术的发展注入了新的动力。国盛证券认为AI应用应关注三大方向： 1)算力侧：寒武纪、中科曙光、海光信息、云赛智联、软通动力、中际旭创、新易盛、浪潮信息、工业富联、神州数码、协创数据、弘信电子、高新发展等。 2)端侧 AI：立讯精密、东山精密、传音控股、鹏鼎控股、中科创达、漫步者。 3)自动驾驶：华为智车：江淮汽车、赛力斯、长安汽车、北汽蓝谷等；国内自动驾驶产业链：德赛西威、万马科技、中科创达、经纬恒润、海天瑞声、金溢科技、万集科技、千方科技、鸿泉物联等；特斯拉产业链：特斯拉、世运电路、三花智控、拓普集团等。 AI应用下一个催化剂是什么？基于OpenAI的《Scaling Laws for Neural Language Models》论文，我们了解到，语言建模性能会随着模型大小、数据集大小以及训练计算量的增加而平稳提升。为了达到最佳性能，这三个因素必须同时扩展，且当其中一个因素不受其他两个因素限制时，模型性能与每个因素之间呈现出幂律关系。这一思想促使大模型公司通过扩大预训练模型的规模、数据集大小和训练计算量来提升模型能力，这已成为当前的主流做法。以Meta开源的Llama系列模型为例，其迭代历程和MMLU评测基准上的得分充分展示了这一趋势。Llama2基于2T token数据进行预训练，包含了7B、13B和70B三个参数规模的版本。而Llama3则在超过15T token的数据上进行了预训练，训练数据集比Llama2大了7倍，包含的代码量也是Llama2的4倍。因此，8B的Llama3在MMLU上的得分已经接近70B的Llama2，而70B的Llama3更是取得了80.9分的高分。进一步地，Llama3.1 405B模型在保持15T token训练数据量的同时，由于参数规模的扩大，在MMLU上的得分高达88.6分。然而，幂律关系也意味着性能提升的边际回报会逐渐放缓，理论上需要指数级别的规模增长才能带来模型性能的线性提升。除了算力成本外，模型规模的扩大也带来了工程上的挑战。据《MegaScale: Scaling Large Language Model Training to More Than 10,000 GPUs》论文所述，大规模LLM训练面临两个具体挑战：一是实现大规模的高训练效率，即提高模型FLOP利用率(MFU)，这直接转化为端到端的训练速度；二是实现大规模下的高训练稳定性，以保持整个训练过程中的高效训练。同时，高质量训练数据的获取也是提升模型性能的关键难点。阿里研究院的《2024大模型训练数据白皮书》指出，高质量数据是大模型技术发展的主要瓶颈之一。能够拓展大模型知识边界、推动大模型推理和泛化能力提升的数据更多偏向于视频、图片等多模态数据以及特定行业中的领域知识数据。这些数据主要来源于人类的创造、制作和经验积累，其规模、类型和质量因客观条件而异。此外，o1模型的强大推理能力得益于强化学习和思维链推理。OpenAI文档显示，o1通过强化学习训练可以执行复杂的推理，它在回答用户问题前会进行长时间的“思考”，产生长的内部思维链。这种过程极大地提高了模型的推理能力。o1模型还引入了推理token，用于分解对提示的理解并考虑多种生成响应的方法。然而，o1目前主要在数学、编程等领域表现出色，其在其他领域的应用尚有待探索。同时，o1的推理速度相对较慢，可能对某些需要快速响应的应用场景造成限制。此外，调用o1系列模型API的成本也相对较高。尽管如此，o1模型的成功仍然验证了提升模型能力的新方向。其技术思路可能被业界其他大模型效仿，成为在预训练模型规模提升边际回报放缓情况下的重要技术范式。目前，预训练阶段的Scaling Law仍然有效，GPT MoE的参数量已达到1.8万亿。因此，我们期待OpenAI的下一代模型GPT-5的发布。模型准确度是AI应用落地的关键指标，如果GPT-5能够通过进一步扩大模型参数量和训练数据规模，在各项任务上取得准确度的大幅提升，那么AI应用的创新将迎来全面爆发。

证券之星01-14 15:15

特斯拉在中国遭遇强劲对手推出新款车型试图夺回市场份额

Y采用新的灯条，横跨前端，类似特斯拉的Cybertruck，而尾灯也是全宽灯条。其他升级功能包括可以加热或通风的座椅，在所有天气条件下都舒适，以及第二排乘客的触摸屏。远程变化体现在每次充电的续航里程从688公里上升为719公里。特斯拉于2020年首次推出了Model Y，并于2023年成为全球最畅销的汽车。去年，由于中国当地竞争对手的竞争，老化的车型失去了一些销售势头，而其他市场对电动汽车的需求已经减弱。 2020年，特斯拉是中国最大的电池电动汽车制造商，但中国电动汽车的竞争对手越来越多地出现，以时髦的智能汽车功能赢得了客户。比亚迪目前是中国最大的电动汽车销售商，而消费电子制造商小米去年冲进电动汽车市场，交付了超过13万辆首款SU7。小米将于6月或7月推出首款SUV YU7，直接挑战Model Y。特斯拉去年在中国电池电动汽车市场的市场份额下滑至10.4%，低于2023年的11.7%。消息人士此前表示，特斯拉计划在今年晚些时候在中国推出Model Y的六座变体车型。

佳华16801-10 16:57

收评：A股三大指数均跌超1% 沪指跌1.33％创近3个月以来新低

2.75亿元。题材方面，丝杠、特斯拉Cybertruck、变频器、导热材料、涡壳、线控制动系统、注塑模具、伺服系统、工业运动控制系统、风电轴承等涨幅居前。不间断电源UPS、干式变压器、热水器、首店、铅酸蓄电池、高压直流输电HVDC、供销社概念、会展服务、超市、三片罐等跌幅居前。热门板块半导体产业链掀涨停潮半导体产业链掀涨停潮，国家大基金持股、存储芯片、光刻机等方向飙涨，长电科技、博通集成、金奥博、飞龙股份等多股涨停。点评：天风证券研报认为，手机等产品购新补贴或拉动半导体需求。预计后面可以看到全国更多地区将手机等产品纳入补贴范围，在AI提升了新产品的使用体验的背景下，预计购新补贴或加速消费者换机，建议关注手机/平板/智能手表手环相关芯片需求的提升。机器人概念延续强势机器人概念延续强势，麦迪科技3连板、五洲新春2连板，建设工业冲击涨停创阶段新高，安培龙、震裕科技、肇民科技、贝斯特等跟涨。点评：消息面上，近日，人形机器人产业迎来密集催化。马斯克表示，如果一切进展顺利，2026年特斯拉的人形机器人产量将增加10倍。此前，黄仁勋在CES 2025上再次强调人形机器人的GPT时刻到来。 AI陪伴概念拉升 AI陪伴概念拉升，博通集成、苏豪弘业2连板，德艺文创、柏星龙、星辉娱乐、实丰文化、奥飞娱乐等跟涨。点评：消息面上，在今年的CES展上，多款AI陪伴产品展出。Tombot公司带来了一款专门设计为陪伴阿尔茨海默氏症患者和其他类型痴呆症老年患者的机械宠物狗Jennie；它可以发出小狗的声音，摇尾巴，但是不能和真正的动物进行互动。机构观点中信建投：短线格局大概率还是维持震荡的基本走势中信建投表示，短线来看，指数在此位置上下两难，向下面临大资金的积极动作，向上又缺乏足够的动力，所以短线格局大概率还是维持震荡的基本走势，3100-3200点区域会形成明显的支撑，可作为短线波段逢低介入的区间，后市的变盘节点可能需要等待央行降准降息的落地和两会的政策基调。盘面表现上，板块和热点的高轮动性预计仍将维持。中信证券：Optimus量产元年有望为人形机器人板块注入强信心中信证券研报表示，近期多方信息表明特斯拉的Optimus项目有望在近期迎来重要版本更新，并在2025年进入正式量产，并在此后两年维持每年10倍速度爆发式增长。此外，北美人工智能巨头也表态将机器人置于下一步战略中心。以上信息有望为人形机器人板块注入强信心，同时也意味着投资节点越来越清晰，重点推荐特斯拉机器人产业链的核心环节，建议重点关注：1）总成；2）减速器；3）丝杠；4）灵巧手。建议关注其他重要环节玩家。华泰证券：以旧换新范围扩大，关注新车周期强势车企华泰证券指出，在以旧换新政策下，2024年汽车报废/置换分别超290/370万辆，带动汽车销售额超9200亿元。而2025年1月初的通知实现“加力扩围”，在刺激春节前购车需求释放的同时，有望进一步助力国产新能源抢占合资燃油份额，头部车系销量继续走强，或带动2025年乘用车零售销量同比+2%。展望2025年，重点推荐有强产品周期的整车企业，弹性标的。同时，当前重卡龙头的PE估值仍较低，且维持了良好分红习惯，建议加大稳健配置。中泰证券：当前时点可逢低布局低位央国企+硬科技产业链中泰证券研报表示，当前时点可逢低布局低位央国企+硬科技产业链。当前市场利率持续下探，使得央国企整体风险溢价上升。红利类资产当前估值具备较高的长期投资性价比。风险方面，未来险资等长线资本持续入市，且国资基金容错率提高，均会带来长线投资资金的流入。这其中符合财政防风险、安全方向的低位银行股，公用事业等板块值得关注。当前中美地缘风险持续，“硬科技”或是财政政策的主要投入方向之一。这其中，以军工、无人机、机器人、商业航天为代表的“硬科技”方向或将是25年起弹性最大的全球产业方向。

金融界01-10 15:09

午评：沪指失守3200点，创业板勉强守住2000点关口，人形机器人股活跃，电商及零售概念股走低

.32亿元）。题材方面，丝杠、特斯拉Cybertruck、变频器、导热材料、涡壳、线控制动系统、注塑模具、伺服系统、工业运动控制系统、风电轴承等涨幅居前。不间断电源UPS、干式变压器、热水器、首店、铅酸蓄电池、高压直流输电HVDC、供销社概念、会展服务、超市、三片罐等跌幅居前。热门板块半导体产业链掀涨停潮半导体产业链掀涨停潮，国家大基金持股、存储芯片、光刻机等方向飙涨。寒武纪涨超5%续创历史新高，晶丰明源涨超10%，长电科技、博通集成、金奥博、飞龙股份等多股涨停。点评：天风证券研报认为，手机等产品购新补贴或拉动半导体需求。预计后面可以看到全国更多地区将手机等产品纳入补贴范围，在AI提升了新产品的使用体验的背景下，预计购新补贴或加速消费者换机，建议关注手机/平板/智能手表手环相关芯片需求的提升。机器人概念延续强势机器人概念延续强势，麦迪科技3连板、五洲新春2连板，建设工业冲击涨停创阶段新高，安培龙、震裕科技、肇民科技、贝斯特等快速冲高。点评：消息面上，近日，人形机器人产业迎来密集催化。马斯克表示，如果一切进展顺利，2026年特斯拉的人形机器人产量将增加10倍。此前，黄仁勋在CES 2025上再次强调人形机器人的GPT时刻到来。 AI陪伴概念拉升 AI陪伴概念拉升，博通集成、苏豪弘业2连板，德艺文创涨超10%，柏星龙、星辉娱乐、实丰文化、奥飞娱乐等跟涨。点评：消息面上，在今年的CES展上，多款AI陪伴产品展出。Tombot公司带来了一款专门设计为陪伴阿尔茨海默氏症患者和其他类型痴呆症老年患者的机械宠物狗Jennie；它可以发出小狗的声音，摇尾巴，但是不能和真正的动物进行互动。机构观点中信建投：短线格局大概率还是维持震荡的基本走势中信建投表示，短线来看，指数在此位置上下两难，向下面临大资金的积极动作，向上又缺乏足够的动力，所以短线格局大概率还是维持震荡的基本走势，3100-3200点区域会形成明显的支撑，可作为短线波段逢低介入的区间，后市的变盘节点可能需要等待央行降准降息的落地和两会的政策基调。盘面表现上，板块和热点的高轮动性预计仍将维持。中信证券：Optimus量产元年有望为人形机器人板块注入强信心中信证券研报表示，近期多方信息表明特斯拉的Optimus项目有望在近期迎来重要版本更新，并在2025年进入正式量产，并在此后两年维持每年10倍速度爆发式增长。此外，北美人工智能巨头也表态将机器人置于下一步战略中心。以上信息有望为人形机器人板块注入强信心，同时也意味着投资节点越来越清晰，重点推荐特斯拉机器人产业链的核心环节，建议重点关注：1）总成；2）减速器；3）丝杠；4）灵巧手。建议关注其他重要环节玩家。华泰证券：以旧换新范围扩大，关注新车周期强势车企华泰证券指出，在以旧换新政策下，2024年汽车报废/置换分别超290/370万辆，带动汽车销售额超9200亿元。而2025年1月初的通知实现“加力扩围”，在刺激春节前购车需求释放的同时，有望进一步助力国产新能源抢占合资燃油份额，头部车系销量继续走强，或带动2025年乘用车零售销量同比+2%。展望2025年，重点推荐有强产品周期的整车企业，弹性标的。同时，当前重卡龙头的PE估值仍较低，且维持了良好分红习惯，建议加大稳健配置。中泰证券：当前时点可逢低布局低位央国企+硬科技产业链中泰证券研报表示，当前时点可逢低布局低位央国企+硬科技产业链。当前市场利率持续下探，使得央国企整体风险溢价上升。红利类资产当前估值具备较高的长期投资性价比。风险方面，未来险资等长线资本持续入市，且国资基金容错率提高，均会带来长线投资资金的流入。这其中符合财政防风险、安全方向的低位银行股，公用事业等板块值得关注。当前中美地缘风险持续，“硬科技”或是财政政策的主要投入方向之一。这其中，以军工、无人机、机器人、商业航天为代表的“硬科技”方向或将是25年起弹性最大的全球产业方向。

金融界01-10 11:40

埃安UT预售：比预期低1万，开启8万清场模式

型双门环”设计，另外一台，则是特斯拉的cybertruck。在这样的越级安全车身加持下，埃安UT通过了全球公认最难的25%小偏置碰撞测试，64km时速碰撞A柱不变形，电池仓没有明显冲击，车门打得开，达到最高的“优秀”水平。更何况，埃安UT全系标配同级首个五轴防翻滚主动气囊，是全国首批具备翻滚保护功能的车型，搭载了同级唯一的V型侧气帘，为前后排乘客、女性和儿童提供更充分保护，还全系标配同级唯一的倒车防误踩系统，上述配置通常只出现在15万甚至20万级车上。越级软包大后排，埃安UT又给行业上强度 “要想后排宽，还得选埃安”，埃安前几款车型用出色空间舒适性赢得市场口碑，这一次，埃安UT在8-10万价格带，用A级轿车的尺寸，面对一众A0级小车。在这个赛道上，埃安的心态可能就是“以大欺小都算是客气了”。埃安UT拥有同价位最大的2750mm轴距，把15万级以上的空间表现导入10万级。有身高近1米9的同行实测埃安UT后排，坐进去腿部、头部都有较大余量，坐姿放松舒适，腿部空间905mm，头部空间948mm，横向空间1385mm，座椅座高310mm，臀部角90度。相比海豚都是大了一圈，其他车型更是不在话下。而海豚最低配都已经是9.98万起步了。埃安UT8万多就拥有同级唯一的前后排双放平设计，前排放倒、后排放平的设计非常实用，放平后排座椅更可拓展至1600L，但看后备箱也是非常惊人， 440L基础容积可放5个20寸行李箱，这对同级SUV也非易事。不仅空间够大，埃安UT的舒适配置也很舍得用好料，全系标配20万级才有的热泵+双层流空调组合，夏季制冷、冬季制热都是同级最快；用一句话总结：同级车花10万都给不了的精品车享受，8.98万起，埃安UT全都给你。标配宽胎大电机，10万以内也能自信跑高速埃安UT出现之前，很多纯电小车基本不敢上高速，一是高速动力不足，二是大都配了195mm的窄胎，跑高速不稳。为化解这一窘境，埃安UT首次为10万级车标配了215mm宽胎，加上1600mm宽的大轮距，车辆侧向支撑更强，过弯更稳定；配合同级领先的100kW夸克电驱，埃安UT在起步超车时动力随叫随到，上高速也能自信地提速变道。这一点上确实很见埃安此次出招的老辣，用“敢不敢上高速”就把一众同价位的竞品拉开本质的差距，让8-10万价位的车终于不用蜗居在城市道路，不到10万预算，拥有双大屏高阶智能座舱很多人觉得，代步车就不应该对大屏幕智能座舱有什么想法，车里有块屏幕、手机能蓝牙连车机就差不多了。埃安UT首次给10万级车配上了14.6吋中控屏+8.8吋仪表屏双大屏组合，而且是全系标配，相比同级车大出很多。车机支持CarPlay、Carlink、HiCar三大主流系统，主流手机都能轻松与车机互联；20万级才有的大模型AI语音助手也全系标配，支持“可见即可说，可说即可控”，好用易操作。不到10万，就能享受双大屏高阶智能座舱，为行业的智能化普及开了先河。写在最后：通过以上分析可以看到，埃安UT起步即豪配，全面压制同级车，“断层式领先”的产品力超级能打。原本10万元的埃安UT品价比就已原地起飞，8.98万元起的预售价确实令人惊喜，加上99元抵1000元尾款的预售权益，将成为2025年所有8-10万预算用户的首选车型。现在预定，还可享受，心动埃安UT就要抓住时机！

金融界01-07 15:37

特斯拉Cybertruck交付量大幅低于预期：四季度仅9000-12000辆，需求萎缩或成主因

Cybertruck交付困境深度解析四季度交付数据揭示交付困境量产版本变动导致需求减弱市场需求降温影响销量表现召回与二手市场影响未来发展空间仍存编辑观点名词解释今年相关大事件四季度交付数据揭示交付困境根据TodayUSstock.com报道，美东时间1月2日，特斯拉公布2024年全年及第四季度的车辆交付数据。数据显示，四季度特斯拉共交付约45.9万辆，低于分析师预期的50.5万辆，其中“其他车型”的交付量为23640辆。根据媒体Electrek的测算，排除“其他车型”中Model S和Model X的销量后，Cybertruck四季度交付量可能仅为9000-12000辆。量产版本变动导致需求减弱 Cybertruck的量产版本相比初始版本价格更高、续航里程更短，可能是导致市场需求减弱的主要原因。官方数据显示，尽管特斯拉为Cybertruck增加了折扣和激励措施，库存仍未被耗尽。市场需求降温影响销量表现 Cybertruck的租赁起价约为每月900美元，全轮驱动基本型号Cyberbeast售价至少9万美元。此外，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）数据，Cybertruck自2023年11月首次交付以来已因故障和事故被召回七次。召回与二手市场影响二手市场的Cybertruck价格持续走低。根据CarGurus的统计，2023年12月30日二手Cybertruck的均价为104300美元，较前一个月的107800美元下降了3500美元。这表明市场对该车型的信心不足。未来发展空间仍存乐观观点认为，Cybertruck仍处于早期发展阶段，未来有潜力实现增长。特斯拉将Cybertruck的订金从1000美元降至100美元，这可能激发潜在需求。编辑观点从目前的表现来看，Cybertruck未能达到市场预期主要是由于产品定位与市场需求不匹配。然而，作为一款标志性产品，Cybertruck的潜在市场价值仍值得关注。未来是否能够在技术改进和成本控制上取得突破，将是其能否真正实现销量增长的关键。名词解释 Cybertruck：特斯拉推出的全电动皮卡车型，主打未来科技感与性能。 NHTSA：美国国家公路交通安全管理局，负责汽车安全标准制定和监督。 CarGurus：一家提供车辆价格和市场分析的在线汽车市场平台。今年相关大事件 2023年11月：Cybertruck开始交付，但因质量问题已被召回七次。 2023年12月30日：CarGurus数据显示二手Cybertruck均价下跌至104300美元。 2024年1月2日：特斯拉公布四季度数据，Cybertruck销量远低于预期。来源：今日美股网

今日美股网01-06 00:10

华尔街日报特写：美国新年前夜，一个退伍军人选择杀戮，一个现役军人选择自杀后爆炸

伯格在12月28日于丹佛租了一辆特斯拉Cybertruck。从科罗拉多的家中出发，他沿着一条接近1600公里的间接路线穿越美国西南部沙漠地带。1月1日早晨大约7点30分，他到达拉斯维加斯。在拉斯维加斯大道上开了一小时后，他停在特朗普国际酒店前，酒店巨大的金色招牌清晰可见。 17秒后，这辆装满自制炸药的卡车发生爆炸，燃起熊熊烈火。警方认为，利维尔斯伯格已经用手枪自尽，他在两天前购买了两把枪支。尸体因被严重烧焦而难以辨认，警方部分通过他右臂上显眼的爱国纹身确认了身份。这些事件最初引发了人们对可能是协调袭击的警惕，但很快真相浮出水面。最初的报道充满错误信息，加剧了恐慌。尤其是路易斯安那州的联邦调查局特工最初宣布，他们认为贾巴尔不是单独行动，这引发了对“伊斯兰国”在美国本土活动的担忧。然而，相关部门随后推翻了这一说法，表示贾巴尔受ISIS的影响，但目前没有证据表明这个恐怖组织有直接参与。此外，执法部门还表示，没有证据显示新奥尔良和拉斯维加斯的事件存在关联，并且拉斯维加斯的爆炸似乎是一起自杀行为，而非恐怖袭击。周五，执法官员公布了在Cybertruck中找到的一部手机上的笔记。这些是利维尔斯伯格所写，其中他表达了对政治和个人问题的不满。 “这不是恐怖袭击，这是一次警示，”他写道。“美国人只会注意那些轰动性和暴力的事件。还有什么比烟火和爆炸更能传递我的信息呢？” 他还提到了自己的军旅生涯，他写道：“我为什么现在亲自做这件事？我需要净化自己的思想，放下我失去战友的痛苦，并摆脱夺去生命的负担。” 联邦调查局拉斯维加斯分部负责人斯宾塞·埃文斯表示，这起事件似乎涉及“一名多次获得嘉奖的战斗老兵，他因创伤后应激障碍（PTSD）和其他问题而陷入痛苦的悲剧性自杀案例。” 事件发生在假日聚焦的繁忙城市，并且在短时间内接连发生，使得已经对国内恐怖主义充满恐惧的美国人感到震惊。新总统即将宣誓就职的几天前，这些事件更是加剧了不安。失望与离婚新奥尔良袭击者贾巴尔，出生于德克萨斯州博蒙特，小时候曾参加小联盟棒球，因一些麻烦事最终加入了军队。 2002年，他因盗窃罪认罪。三年后，他因吊销执照驾驶被判缓刑。次年，他参军入伍。目前尚不清楚是什么原因导致了他的极端化，也不清楚这种转变是如何以及何时发生的。在2015年退役后，他的生活充满了失望。自2021年以来，贾巴尔在德勤公司担任“高级解决方案专家”，同时试图创立一家房地产企业。在一次宣传企业的视频中，这位仪表整洁的前士兵谈论了他的自律和从军队中学到的教训。然而，他的第二段婚姻正在走向破裂。2022年，他发给妻子离婚律师的一封邮件揭示了他的财务压力。 “时间至关重要，”贾巴尔写道。“我已经无法支付房贷。拖欠金额超过2.7万美元，如果我们拖延离婚协议的解决，房子将面临被法拍的危险。” 贾巴尔搬到了休斯顿郊区一个简陋的移动房屋中。这个地区主要居住着南亚的新移民。到访者会看到房外圈养着山羊和鸡。 “他确实有经济问题，离婚对他压力很大。他感到很焦虑。但他的行为方式或与人的互动方式并没有改变，”贾巴尔的弟弟阿卜杜勒-拉希姆·贾巴尔说。他还提到，哥哥近年来变得更加虔诚，此前在20多岁时曾疏远自己的信仰。但他对贾巴尔与ISIS的关联感到困惑。 “这让我完全感到震惊，我们家人也是一样，”阿卜杜勒-拉希姆说。“他从未公开谈论过受到他们的启发，这完全出乎意料。” 然而，在贾巴尔袭击前录制并发布的视频中，他明确提到ISIS。这些视频共有五段，时间戳显示从凌晨1:29开始，到3:02结束。在第一段视频中，贾巴尔解释说，他原本计划伤害自己的家人和朋友，但担心新闻标题不会关注“信徒与不信者之间的战争”。他还声称自己在去年夏天之前就已加入ISIS，并在视频中提供了一份遗嘱。新年前夜的晚上，在新奥尔良的其他地方还有贾巴尔的踪迹。在圣罗克社区，杰夫·冈萨雷斯和他的男友从派对回家时闻到烟味，他们以为是烟花造成的。然而，到早晨时，烟味变得更浓，他们注意到邻居房子起火了。冈萨雷斯向执法部门提供了他的门铃摄像头录像，视频显示，贾巴尔前一晚曾驾驶皮卡车来到曼德维尔街上的租住房，并搬运了一些箱子。执法官员在周五表示，他们在这间出租屋中发现了制作炸弹的材料，并确定贾巴尔在走廊中纵火，试图用助燃剂烧毁房子。 “我当时吓得完全说不出话，”冈萨雷斯回忆起消防车在他街道上呼啸而过的情景。在贾巴尔驾驶卡车驶入波旁街之前，执法人员在附近找到了两个蓝色冷却箱，里面装有爆炸装置。这些装置被执法人员成功拆除，未发生爆炸。监控录像显示，贾巴尔当晚早些时候曾放置这些爆炸装置。联邦调查局表示，贾巴尔似乎计划利用卡车内发现的一部发射器引爆这些装置。当贾巴尔驾驶卡车冲入人群时，场面迅速变得暴力而混乱。接受当地和全国媒体采访的目击者描述了巨大撞击声、轮胎刺耳的尖叫声、人们试图跳开避让的场景，以及随后传来的尖叫声和街上的尸体。一名来自爱荷华州的伊拉克战争老兵与妻子一同前来旅游。他向《得梅因纪事报》讲述，他用自己的腰带试图为伤者绑止血带，但他说，靠近的每个人都已经死亡。一名女性哽咽着告诉当地电视台，“皮卡车里的那个男人猛踩油门，冲破路障，撞上了三轮车上的乘客……到处都是尸体和尖叫声，你永远无法忘记那个声音。” 事后混乱与错误信息事件发生后，混乱中滋生了大量错误信息。一些网络用户错误地声称，这辆卡车最近刚从墨西哥开来，并将此归咎于拜登政府松懈的边境安全政策。当选总统特朗普则暗示司机是移民。但最终，事实证明，贾巴尔是土生土长的美国人，父母也都出生在美国。他成为了反恐专家长期以来担忧的本土极端化案例的一个例子。与此同时，在以旅游业为支柱的贫困城市新奥尔良，市政领导面临另一个难题：如何在恐怖袭击后尊重地恢复庆祝活动？周三清晨，新奥尔良警察局长安妮·柯克帕特里克在新闻发布会上作了沉重的通报。她谈到凶手时说：“这个人试图碾过尽可能多的人……他一心想制造他造成的那些杀戮和破坏。” 但随后她又显得有些尴尬地鼓励大家继续参加新奥尔良的各种活动，除了波旁街周围八个街区——那里已经基本成为一个巨大的犯罪现场。经过短暂的延迟，“糖碗”比赛仍然带着一种顽强的决心如期举行。尽管比赛仍保留了盛大碗赛的华丽场面，但也带来了许多让人难以忽视的悲剧提醒。例如，中场休息时，超级圆顶体育馆的大屏幕上显示了一则通知，呼吁人们参加为受害者组织的献血活动。自杀遗书调查初期，官员将注意力集中在新奥尔良和拉斯维加斯袭击之间看似引人注目的联系上。贾巴尔和利维尔斯伯格都曾在阿富汗服役，并曾被派驻北卡罗来纳州的自由堡。他们都通过同一个在线平台租用了皮卡车。两人还针对象征性目标实施了自制袭击：一个选择了美国最大派对城市在最大型橄榄球比赛前的心脏地带；另一个选择了以当选总统名字命名的酒店，并使用了世界首富埃隆·马斯克象征性的未来派车辆。然而，执法部门表示，在对利维尔斯伯格的家人和战友进行采访，并审查其电脑和其他电子设备后，目前没有发现两起案件之间存在关联。国防官员也表示，没有证据显示两人在军旅生涯中曾有过接触。贾巴尔主要从事IT和人事工作，而利维尔斯伯格是一名获得多次嘉奖的特种部队士兵，曾在全球多个地区执行任务。在周五的新闻发布会上，拉斯维加斯警方和联邦调查局极力澄清关于利维尔斯伯格的一些网络谣言，包括有人声称卡车中的人并不是他。相关部门详细说明了他们如何确认他的身份，包括通过家属提供的DNA以及国防部提供的牙科记录。此外，他们还检查了充电站的监控数据和金融记录，以证明开车前往拉斯维加斯的人与车内的人是同一个人。同时，特斯拉公司派出工程师前往拉斯维加斯，帮助从车辆中提取相关数据。当局表示，通过他的一部手机上找到的笔记，他们逐渐了解了他的动机和计划。这些笔记提到了一些问题，包括家庭矛盾、个人挑战以及对一些国际冲突的政治不满。例如，他在一条笔记中写道：“亲爱的战友、退伍军人以及全体美国人，是时候觉醒了！我们正被软弱无能的领导层所统治，他们只为自己谋利。” 但负责调查的特工埃文斯表示，没有证据显示利维尔斯伯格对当选总统特朗普怀有敌意，这一点打破了关于爆炸地点选择的猜测。在新奥尔良，关于新年前夜是否采取足够的安保措施保护人群的问题迅速浮出水面。执法和情报官员数月来一直警告，中东地区的冲突可能会激发独狼式恐怖分子或小型极端组织在美国实施袭击。恐怖组织此前已经发布宣传，呼吁在冬季节庆活动和宗教场所制造暴力事件。联邦当局上个月警告州和地方官员，节日聚会是低技术攻击（如汽车冲撞）的主要目标，并敦促他们保持警惕。据新奥尔良市长拉托亚·坎特雷尔透露，为了迎接下个月即将在城市举行的超级碗赛事，波旁街上的钢制路障目前正在维修中。这些路障原本用于限制车辆进入繁忙的旅游区域并提供安全保障。新奥尔良警察局长柯克帕特里克表示，新年前夜，警方部署了300多名警察，并使用警车和其他障碍物封锁街道，但嫌犯绕开了障碍物，直接开上了人行道。 “我们确实有一个计划，”她说，“但这名恐怖分子破坏了它。” 来自乔治亚大学的大四学生A.J.费希特表示，他大约凌晨2:30在波旁街行走时，并未看到钢制路障被启用。 “只有那些可以用一只手就能抬起的金属栅栏，就像一个小门一样，”费希特说。“应该用那些固定在地上的路障，那才是必须的。” 悼念遇难者的家人和朋友开始讲述他们所爱之人的故事。其中包括2021年普林斯顿大学毕业生马丁·“虎”·贝赫，他曾是两支常春藤联盟冠军橄榄球队的成员。普林斯顿大学橄榄球队主教练鲍勃·苏雷斯说：“我执教过的普林斯顿球员中，再没有哪个绰号比他的更贴切。” 遇难者中还有18岁的尼基拉·谢恩·迪多克斯。据她的母亲梅丽莎·迪多克斯说，尼基拉与表亲和朋友在新年凌晨从她位于密西西比州格尔夫波特的家中驱车前往新奥尔良。小时候被称为“饼干”的尼基拉，最近更喜欢别人叫她谢恩。她原计划在1月1日早晨结束母亲的夜班护士工作后去接她。梅丽莎·迪多克斯曾劝阻女儿不要开这趟车，但她理解这个热爱生活的孩子为何对法国区充满向往。她说，这三人是在1月1日午夜左右离开的。周五，梅丽莎在等待女儿遗体送回下葬的消息时，回忆起这名活泼的高中毕业生和未来的护士，不时在回忆中切换过去式和现在式。 “她喜欢跳舞，喜欢成为人群的焦点。每次出门，她都必须穿得光彩夺目。真的，她打扮起来需要花好几个小时，”迪多克斯说。“她是那种点亮整个房间的人，无论是她的个性还是气场。哎呀，所有人都想和她待在一起。她是一个了不起的女孩。” 在博蒙特，三名联邦调查局特工周四下午驾驶福特Bronco来到贾巴尔父亲的家。据贾巴尔的弟弟阿卜杜勒-拉希姆·贾巴尔说，特工们在这座黄色外墙、红色窗框、院子修剪整齐的房子里与家人交谈了15到20分钟。他们试图解答所有人都在问的问题——“了解他是个怎样的人，试图弄清他的目标是什么，为什么会做这些事，哪里出了问题，或者是谁影响了他。” 阿卜杜勒-拉希姆说，他没法帮到特工们，因为他也不知道答案。 “我希望我知道，”他说。“他从来没有表现出任何能做出这种事情的迹象。” 记录显示，这个家庭在东德克萨斯和美国南部其他地区有着长期联系。据阿卜杜勒-拉希姆介绍，他们的父亲在1977年前后改名并皈依伊斯兰教，孩子们从小就以穆斯林身份成长。阿卜杜勒-拉希姆说，他们尚未为贾巴尔安排葬礼。他仍不知道遗体在哪里或何时会运回德克萨斯。他还说，家人正在试图弄清楚贾巴尔在休斯顿时是否曾去过某间清真寺。 “我几次质疑自己是否真正了解他的为人，”他说。来源：加美财经

加美财经01-06 00:00

24小时热点