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【比特日报】美国突然出手了！多家中国比特币矿商面临审查马斯克传来两大重磅信号
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地的矿场运营保持警惕。亿万富翁马斯克(Elon Musk)旗下特斯拉财报显示，仍持有价值2.75亿美元的比特币。他也联名向美国法院提供意见，呼吁彻底改革美国证监会。美国国防部审查多家中国矿商议员吁废除对华保护法规据《纽约时报》(New York Times)报道，美国正在监控的地点是怀俄明州的加密挖矿作业区，靠近支持美国国防部部分业务的微软数据中心。矿商Bit Origin将基础设施从猪肉加工设施转变为加密数据中心，选择该地点是因为与当地公用事业提供商达成了协议，而不是为了靠近微软设施。该公司于9月将业务从印第安纳州转移到怀俄明州，并报告称已部署3200名矿工，截至9月30日，哈希率达到每秒320 petahashes。美国行动报告表示：“微软没有直接迹象表明该实体有恶意活动，然而，在进一步发现之前，我们认为工业级加密货币挖矿作业的计算能力，以及在微软数据中心和美国三个战略基地之一附近存在数量不明的中国公民可能性，为美国提供了重要的威胁载体。” 该报告强调了在中美地缘紧张局势下建立与中国政府或某些国民有关的加密挖矿业务的后果，由于中国政府禁止其运营，许多矿业公司于2021年撤离中国，迫使一些公司迁往美国本土和对加密货币友好的司法管辖区，例如德克萨斯州和怀俄明州。许多美国当局都针对通过加密货币与中国有联系的个人或公司，10月3日，美国财政部制裁了据称与药物生产有关的加密钱包，其中包括几家中国化学品制造商。7月，加密货币公司Prometheum与中国政府有联系的说法促使6名国会议员呼吁进行调查。美国阿肯色州(Arkansas)小镇成为加密货币采矿设施所在地，鉴于矿场连接当地电网，引起当地人越来越强烈的抗议。自从一家中国国有企业下属公司试图在阿肯色州哈里森建造一座加密矿场以来，该镇地区代表、第28区参议员布莱恩·金(Bryan King)持续向州长办公室寻求答案，呼吁废除保护中国利益的既有法规。值得关注的是，中企不仅仅在加密货币矿场面临挑战，种子公司先正达(Syngenta Seeds)一家子公司因与中国关系而被勒令出售阿肯色州160英亩的农田。据阿肯色州总检察长Tim Griffin周二声明，2017年被中国化工集团收购的先正达，因未能及时报告其为外资所有，还面临28万美元的民事罚款。延伸阅读：中美消息！中国国企在美建造加密矿场美国民众强烈抗议、议员吁废除对华保护法规马斯克两大信号：特斯拉比特币持仓不变向美国法院提交改革意见特斯拉2023年第三季财报显示，公司自2022年以来已持有9720枚比特币，价值约2.75亿美元。美国证监会文件指出，特斯拉在2021年初以估计平均价格约34000美元购买了超过43000枚比特币。在巅峰时期，特斯拉的比特币金库价值15亿美元。但马斯克很快就改变主意，他表明担心比特币挖矿业务消耗化石燃料，特斯拉在2021年第一季出售4320枚比特币的库存。随后在2022年第二季，特斯拉以48%的价格损失出售大约75%的剩余比特币。从收益报告中尚不清楚，特斯拉持续持有比特币是因为对资产价值的坚信，还是仅仅是因为不想以低于初始积累的价格出售比特币，从而避免其比特币投资出现更多损失。特斯拉围绕比特币堆栈的决定受到投资者的密切关注，因为有充分证据表明，马斯克进军加密货币可以改变市场。特斯拉在2021年购买比特币的消息将比特币价格推至历史新高，而他不断将支付整合到更名为X的推特努力，也受到了加密货币行业的密切关注。随着特斯拉继续持有其重要的比特币堆栈，人们可能有理由继续希望它能够很快恢复比特币支付，正如马斯克曾经承诺的那样。在周三提交给美国最高法院的法庭之友意见书中，包括马斯克和亿万富翁马克·库班(Mark Cuban)均表示，支持对美国证监会当前行政程序进行彻底改革。其重点内容提到，启用内部法官来审查美国证监会本身发起的诉讼案件，以及要求美国证监会行政诉讼中的被告应获得陪审团审判权利。与联邦法院诉讼中的被告不同，美国证监会行政诉讼中的被告没有获得陪审团审判的权利、也没有联邦证据和程序规则的好处和保护。与此同时，也有多位美国议员对根斯勒(Gary Gensler)领导下的美国证监会未能提供明确监管清晰度感到不满，希望他被拜登政府开除，指责他作为美国证监会主席并没有发挥关键影响力为产业带来正向发展，反而存在滥权的现象。比特币技术分析 CMTrade表示，比特币RSI低于50，MACD位于信号线上方呈负值，配置是混合的。此外，价格目前交易于20和50周期移动平均线，分别为28337和28443美元下方。 “我们的枢轴点位于28030美元，我们的偏好是反弹至28860美元。下行突破28030美元，将要求27710和27530美元。” (来源:CMTrade)
小萧2023-10-19
法拉利接受用BTC 买超跑何时轮到特斯拉重新开放？
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了比特币付款选项，特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）当时也承诺，若能证实矿工使用的能源中、可再生能源占接近50%，且未来比例还会续增，那么，特斯拉将再次接受比特币付款。针对特斯拉的疑虑， Enrico Galliera 就认为，当前的加密货币产业正采取各式各样的措施来减少碳足迹，包含引入新软体、积极使用再生能源等方式，他在接受采访时表示：「我们的目标是到2030 年在整个价值链上实现碳中和。」致力于研究一级暴涨币种，二级优质潜力币。想抱团取暖，或者有疑惑的，欢迎来丝❤或评论留言，粽子耗：马力奥吃币来源：金色财经
金色财经2023-10-18
第一批! 加拿大被点名!全球变暖元凶？ “世界温度计”卫星图出炉!
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名为“HotSat-1”，今年6月搭乘Elon Musk的SpaceX从加利福尼亚州范登堡太空部队基地（Vandenberg Space Force Base）发射升空。 HotSat-1 由总部在伦敦的SatVu和英国东南部吉尔福德（Guildford）的萨里卫星技术公司 (SSTL) 合作研发，在英国设计和制造，其目标是“确保地球上的任何建造都是节能的”。 HotSat-1可以捕获红外范围内的图像，以显示建筑物、停车场、机场、炼油厂等散发的热量。从俄克拉荷马州的炼油厂到加拿大的山火，这项新技术可以追踪全球的热排放，并可以帮助确保大公司履行其排放承诺。这种热辐射图像揭示了美国内华达州拉斯维加斯、新墨西哥州阿尔伯克基（Albuquerque）和加拿大西北地区今年遭受灾难性山火袭击的多个地点的热排放规模。 SatVu 创始人兼首席执行官Anthony Baker表示，“今天第一张图像显示，热感摄像机可以检测地球上任何建筑物的热排放，这样我们就可以确定我们在世界上的哪些地方浪费了能源。” Anthony Baker指出，HotSat-1着眼于公共建筑、商业建筑或工业场所，它们可能会损失一些可以回收并供社区使用的能源。损失的热量不仅成本高昂（隔热不良的房屋会导致家庭取暖费用增加数百万），而且也是全球变暖的一个重要原因。剑桥大学教授Emily Shuckburgh表示，“英国有 2800 万套房屋，其中大部分的隔热性能都很差。此类信息对识别那些建筑物以获得更好的隔热效果非常重要。” 与以前通常由卫星收集的图像不同，SatVu 的图像使用高分辨率热红外波长。这样可以以更高的分辨率查看未被烟雾遮挡的区域，而烟雾在可见波长下是无法穿透的。 SatVu将HotSat-1使命描述为“从太空捕获最高分辨率的热数据，以实现更安全、更可持续的地球”。 “我们致力于确保地球上的任何结构都是节能的，并支持减少企业的碳足迹。我们将使用红外技术近乎实时地监测地球，并对经济活动给出评估和见解。这将使企业能够做出更加环保的决策。” 展望未来，HotSat-1将使应急响应人员和组织得以预测山火的进展速度和潜在路径。希望这一全新的技术也能够对加拿大对抗每年夏季的山火作出贡献。
加拿大乐活网2023-10-16
马斯克越跑越输？法拉利：在美国接受“比特币支付”购买豪车加密货币已加入“碳中和”阵营
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展到欧洲市场。特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)取消比特币支付后，绝大多数蓝筹公司都避开了加密货币，但恩里科指出，加密货币已加入实现碳中和的阵营。恩里科表示，加密货币已通过引入新软件和更多地使用可再生能源来努力减少碳足迹，该公司的目标是到2030年在整个价值链上实现碳中和。法拉利提到，这一决定是为了响应市场和经销商的要求，因为其许多客户都投资了加密货币。 (来源:Twitter) 他解释说：“有些是年轻投资者，他们通过加密货币积累了财富，其他一些人是更传统的投资者，他们希望实现投资组合多元化。” 路透社报道称，尽管以太币等加密货币已经提高了能源效率，但比特币仍然因其能源密集型采矿而受到批评。今年上半年，法拉利向包括美国在内的美洲地区运送了1800多辆汽车。恩里科没有透露法拉利预计将通过加密货币销售多少辆汽车，但他表示，该公司的订单组合很强劲，并且到2025年都已订满，但该公司希望测试这个不断扩大的领域。 “这将帮助我们与那些不一定是我们的客户、但可能买得起法拉利的人建立联系，”他说。法拉利在2022年售出13200辆汽车，起价超过200000欧元，约合211000美元，最高可达200万欧元，计划在明年第一季度将加密计划扩展到欧洲，然后扩展到其他加密货币已被法律接受的地区。欧洲、中东和非洲(EMEA)是法拉利最大的地区，占其今年上半年汽车总出货量的46%。“美国和欧洲的兴趣是相同的，我们没有看到巨大的差异，”恩里科说。而值得关注的是，加密货币受到限制的国家包括中国。法拉利在美国的初始阶段已转向最大的加密货币支付处理商之一BitPay，并将允许使用比特币、以太币和USDC美元稳定币进行交易，法拉利可能会在不同地区使用其他支付处理器。恩里科进一步补充说：“如果你通过加密货币付款，价格不会改变，不收取任何费用，也不收取附加费。” Bitpay将立即代表法拉利经销商将加密货币支付转换为传统货币，这样他们就可以免受价格波动的影响。恩里科提到：“这是我们的主要目标之一，避免我们的经销商和我们直接处理加密货币，并免受其大幅波动的影响。” 作为支付处理商，BitPay将确保虚拟货币来自合法来源，而不是源自犯罪活动或用于洗黑钱或逃税。恩里科称，大多数美国经销商已经签署或即将同意该计划，他相信其他人很快就会加入。当前，绝大多数蓝筹公司都避开了加密货币，因为比特币和其他代币的波动性使它们对于商业而言不切实际，不完善的监管和高能源消耗也阻碍了加密货币作为支付手段的传播。其中包括特斯拉，该公司于2021年开始接受最大的加密货币比特币支付，但马斯克因环境问题而停止了这一做法。
颜辞2023-10-16
特斯拉：野心不止于汽车
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斯拉降价是可以预见的。埃隆·马斯克 (Elon Musk) 加入特斯拉合资企业时的首要目标本质上是让电动汽车成为日常交通方式。他设想特斯拉汽车在道路上行驶，由个人、卡车司机甚至公共汽车司机驾驶。因此，可以预见的是，特斯拉的目标将是降低生产成本，从而降低销售价格。特斯拉有效地降低了生产成本，使得该公司在降低销售价格的同时仍能保持高效率。过去五年来，销售价格已经减半，特斯拉极有可能继续降价，力争在未来五年内达到2.5万美元大关。特斯拉在可靠性方面一直排名较低。从下表可以看出，它们的可靠性评级在过去四年中一直相对停滞。然而，值得注意的是，特斯拉在客户满意度方面始终获得高分。最可能的解释是特斯拉汽车中集成了广泛的技术。当然，与丰田卡罗拉或类似车型等更传统的车辆相比，更多的技术可能会带来更多问题。抛开可靠性问题不谈，特斯拉电动汽车以其安全功能而闻名。这对于消费者忽视可靠性挑战并给特斯拉一个机会起到了关键作用。特斯拉通常被视为豪华汽车，这进一步增强了它们的吸引力。特斯拉近年来经历了显着增长。如下表所示，特斯拉从2017年到2023年实现了令人印象深刻的99%的增长率。如前所述，特斯拉的利润率呈现出持续上升的轨迹，目前超过12%。值得注意的是，尽管生产成本很高，但仍实现了这一目标，表明运营效率总体提高。特斯拉几乎消除了其长期债务，仅留下 5.04 亿美元的未偿长期债务。此外，它还持有约53亿美元的短期债务。然而，与特斯拉目前 230 亿美元的大量现金余额相比，这些数字显得相当温和。此外，特斯拉的自由现金流（“FCF”）目前为 51 亿美元，较 2022 年的 66 亿美元略有下降。自 2020 年 10% 的峰值以来，自由现金流利润率的下降可归因于资本支出的增加，这表明该公司牢牢控制着自己的财务状况。总而言之，特斯拉的营业利润率异常强劲，并且在降低销售成本的同时成功提高了营业利润率，这表明特斯拉有信心降低成本将刺激销量增加。他们的资产负债表状况良好，与业内同行相比，他们的自由现金流仍然强劲。在特斯拉的总体规划中，2028 年的收入预测包括令人印象深刻的 4520 亿美元。该服务和其他细分市场主要由保险推动，预计到 2028 年将达到惊人的 1500 亿美元。该预测假设到 2026 年收入将达到 500 亿美元，随后每年增长 500 亿美元。此外，太阳能业务预计将保持6.9%的收入增长率。如果特斯拉能够有效实现其总体规划，这将意味着目前的合理价格为 479.3 美元，较当前 260.5 美元的股价上涨 84%。此外，未来股价 924.9 美元将比当前股价上涨 255%，相当于五年内 51% 的年回报率。特斯拉容易受到美国经济衰退或不可预见的危机的影响。然而，考虑到特斯拉稳健的财务状况、大量的现金储备和最小的债务负担，这可能带来的机会多于风险。其强劲的利润率进一步强调了这一优势。从试图通过降价预测汽车销量的表格中可以明显看出，即使特斯拉在 2021 年提高了价格，交付量仍猛增 87%。第二个风险在于特斯拉在降价方面过于雄心勃勃，可能会侵蚀其营业利润率。这可能会导致公司财务紧张，导致现金储备的动用和债务增加。特斯拉之所以能够快速增长，部分原因在于其债务水平较低。最后，必须认识到特斯拉的成功在很大程度上与首席执行官埃隆·马斯克密切相关。如果发生不可预见的事件，例如马斯克突然去世，可能会对特斯拉的股价产生重大影响。除非类似“特斯拉蒂姆·库克”的人物介入，否则该公司可能面临不确定性和股价大幅下跌。总之，特斯拉是一个令人着迷的投资机会，在乐观和现实之间摇摆不定。数据表明，该公司目前的交易估值合理，未来五年的年回报率可能高达 22%。（华尔街大事件）
金融界2023-10-13
埃隆·马斯克的万圣节惊喜：DOGE 价格会重新测试高点吗
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引发了市场预期。去年，埃隆·马斯克（Elon Musk）以其万圣节主题的总督照片和推特小鸟一起登上了头条新闻。因此，DOGE 价格飙升超过 27%，达到 1 年高点 0.1572 美元，然后面临阻力。他以 440 亿美元收购 Twitter 后的这一举动引发了激烈的猜测。此外，许多人将这些点联系起来，暗示推特和狗狗币之间有更深的联系。然而，一年过去了，随着万圣节的临近，加密货币爱好者和 DOGE 粉丝们都紧张起来，因为人们猜测马斯克是否会再抽一张万圣节贺卡。 Twitter Payments 的新许可证值得注意的是，收购 Twitter 后，马斯克进军加密领域的尝试似乎更加突出。此外，8 月 28 日，Twitter Payments LLC 在罗德岛州获得了牌照。因此，马斯克的 X 公司（前身为 Twitter）现在已获得在美国七个州管理加密货币交易的许可。有趣的是，每次新许可证获得批准，狗狗币的价格都会显着上涨。此外，人们对将狗狗币集成到 X 应用程序中进行支付处理抱有更高的期望。 DOGE/美元技术分析尽管市场波动较大，但狗狗币的价格自 2022 年 6 月以来一直稳定在关键的 0.055 美元支撑位之上。该支撑位经过反复测试，显示出巨大的购买兴趣。从历史上看，下跌后的横向波动表明潜在的积累阶段。此外，当前的狗狗币价格显示出从下降趋势到横盘轨迹的转变，强调了其弹性。值得注意的是，截至发稿时，DOGE 处于看涨势头，估值为 0.05897 美元，尽管当天开局看跌，价格跌至 0.05574 美元。然而，考虑到历史上 0.055 美元的支撑推动价格上涨，买家有可能突破上方趋势线。因此，这可能为上涨 30% 奠定基础，目标为 0.0775 美元大关。然而，如果市场情绪转向看跌，潜在的脆弱性也会迫使价格跌破当前支撑位。因此，每周收盘价低于这一关键支撑位可能会引发狗狗币进一步下滑。 24小时价格图表上的随机RSI评级为7.61，表明DOGE市场可能超卖。对于希望以较低价格进入市场的交易者来说，这一水平预示着可能的买入机会。然而，如果随机 RSI 升至超卖水平之上，则可能意味着 DOGE 市场可能出现趋势逆转和上涨。随着 Chaikin 资金流量（CMF）走高，评级为 -0.00，表明 DOGE 市场目前没有实质性的买盘或卖盘压力。该 CMF 水平标志着交易盘整或犹豫不决的时期。然而，如果 CMF 进入正值并开始攀升，则可能表明购买压力增加，DOGE 市场可能出现看涨趋势。总之，随着万圣节的临近，加密世界等待埃隆·马斯克的下一步行动，而 DOGE 突破 0.055 美元的弹性给狗狗币爱好者带来了希望和谨慎。行情瞬息万变，想抱团取暖，或有疑虑的，欢迎留言。感谢阅读，喜欢的朋友可以点个关注来源：金色财经
金色财经2023-10-12
AI野心膨胀特斯拉超级计算机加速建设
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件。按照特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的说法，特斯拉最终会使用Dojo像亚马逊云服务AWS一样，向其他公司提供云服务。特斯拉Dojo超算是一套完全自研的系统，在服务器层采用自研芯片，并开创全新芯片互联模式，提升芯片互联速率和存储规模，更高效服务于内部应用的算力需求。AI应用最大的特点在于需要大量并行计算，对应到超算系统，单卡算力、网络互联、可扩展性成为核心关注因素。网络互联作为其中关键一环，需要持续进行速率提升推动算力系统升级，涉及到的硬件环节包括交换机、光模块等。国信证券指出，网络互联作为后续超算系统升级的方向之一，带来交换机、光模块等环节持续迭代需求。建议重点关注：光模块及光器件、光芯片环节【中际旭创】、【天孚通信】、【新易盛】、【源杰科技】、【光库科技】等；国内ICT领先企业【紫光股份】、【锐捷网络】、【中兴通讯】、【菲菱科思】等。华创证券此前指出，AI对产业链的拉动有望在算力层率先落地，建议重点关注：海光信息、寒武纪、浪潮信息、中科曙光、景嘉微、中国长城。
金融界2023-10-12
Wall Street Memes完成100万美元回购　推动价格上涨32%
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所显示的。此外，华尔街模因项目受到了Elon Musk在X（原Twitter）上与社区互动的帮助。甚至有传言称Musk可能是WSM的大额购买者之一。此外，WSM的质押实用性也推动着人们对该代币的兴趣，它使代币持有者能够获得持有代币的奖励，因此，除了资本增值外，WSM代币的持有者还可以获得被动收益，从而使该代币具有双重吸引力。更多好消息是，华尔街模因目前正在进行一项慷慨的5万美元空投竞赛，可以在Gleam上参加。想要了解为什么华尔街模因是当下模因项目的热门选择，可以观看新币种发布专家Jacob Crypto Bury的以下视频：《华尔街模因加密价格分析 - $WSM是否会进一步上涨 + 新模因币发布》随着有关华尔街模因的空头挤压活动的消息传播，即将到来的价格行动将受到密切关注。如果WSM成功将模因股票热潮的火花传递到加密领域，并通过一场史诗级的空头挤压活动彻底改变市场格局，那么WSM代币的价格将会有无限可能。立即购买WSM
Business2Community2023-10-11
Ultima Markets：电动车行业发展现况与未来挑战
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下调至4.15美元。然而，马斯克 (Elon Musk) 似乎并不担心利润下降，他押注全自动驾驶、新款Model 3和电动皮卡Cybertruck上市带来成长动能。与此同时，比亚迪正在打造豪华高阶形象，并且期望在国际市场上抢下更多份额，自2022年财报揭露，比亚迪销售区域高达78.43%集中于中国，而海外销售仅仅占21.57%，该公司于中国市场日趋成熟之际，另寻成长动能并寄望在欧洲。虽然新能源车王者之争激烈，最难缠的敌人，有时也可能是最紧密的战友，特斯拉在德国柏林的超级工厂已开始生产搭载比亚迪刀片电池的Model Y后驱基础版，日后双方应该在电池上会出现更多合作。电车产业逆风来袭在2022年10月欧洲议会和理事会通过《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，正式宣告自2035年欧洲停售燃油车。看似在电车第二市场大有可为的时候，欧盟出乎意料外的在今年9月宣布将对来自中国的电动车发起反补贴调查，预计在13个月内采取行动，评估是否上调现行10％的电动车进口关税，调查对象不限中国品牌亦包括特斯拉。在第三大市场的美国亦有路障，美国政府推动《降低通膨法案Inflation Reduction Act》当中一些补贴，例如电动车产业、太阳能相关供应链、氢能源，都仅限在美国本土生产产品的美国企业，这含有摆脱相关产业依赖中国意味。另外，中国和几个欧洲国家等较发达的市场目前正在逐步减少或逐步取消电动汽車的激励计划，并将重点转向重型运输和充电等其他领域，这方面对轻型电车未来销量影响还有待观察。欧洲是中国电动汽車及其电池最大的贸易伙伴。事实上，过去一年，來自中国的欧洲市场电动汽車销量份额从2021年的约11% 增加到2022年的约16%。然而，从中国运往欧洲销售的电动汽車中，近20%是由在中国设有工厂的欧洲整車厂制造的；另外40% 是在中国生产的美国汽車。再者，中国汽車制造商专注于领先于国际同行开发更小、更实惠的車型，在经历了多年的国内激烈竞争后降低成本，在2022年，中国小型纯电动汽車销量加权平均价格低于1万美元，明显低于欧美地区小型纯电动汽車2022年销量加权平均价格超过3万美元的水准。最终，市场需要这个价格带的车款以加速电车普及来达成零碳排政策。所以，我们认为调查只是政治宣示浓厚，加上欧洲政府当局在反补贴调查议题上看法并不一致，特别是拥有核心汽车产业的德法两国，最终该事件应不会演变成贸易壁垒。欧洲决策核心该明白将反补贴调查升级成贸易战有如七伤拳，先伤己，再伤人。面对日趋复杂严峻的产业形势，两大巨头都在加速全球化布局。特斯拉全球有四大工厂用于整车生产制造，其中加州工厂投产最早，目前年产能达65万辆，上海工厂产能最高，占据全球产能的一半以上；德国工厂处于爬坡阶段，目前最大年产能50 万辆。新产能墨西哥工厂还处于规划之中，预计将于今年年内开工，于1Q25投产。比亚迪也在加快步伐，正在与法国就建厂的可能性进行谈判。西班牙、德国等欧洲国家也在努力吸引比亚迪在当地建厂并获得比亚迪正面回应。我们乐观看待此时的发生的小杂音，并看好比亚迪与特斯拉以多角布局消弭地缘风险。有别于官方的保护主义操作，民间车厂间此时出现打不过就加入的策略转折，特别引人注目的是，早在今年7月，德国大众汽车集团宣布入股小鹏汽车百分之五股份，且签署长期合作技术框架协议，将共同开发两款车型。此外，奥迪也与其中国合资伙伴上汽集团签署策略备忘录，进行深化研发。在轻型车补贴政策趋缓和竞争加剧之际，我们也可以在关键原料和材料，电动重车，充电桩，与车用电子组件找寻到投资机会。文章重点摘要 2022年全球电动车销售量突破1000万辆，较2021年大幅成长55%，占整体轻型车销售量约14%。 2023年第一季度电动汽車销量超过32万辆，比2022年同期增长60%，下半年展望乐观，电车加深整体汽车市场的渗透率。比亚迪和特斯拉电车双雄上半年销售报佳音，持续全球布局以寻求成长动能。电车产业遇政策逆风，预期风险不至于扩大，后续发展须严密观察。免责声明本文所含评论、新闻、研究、分析、价格及其他资料只能视作一般市场资讯，仅为协助读者了解市场形势而提供，并不构成投资建议。Ultima Markets已采取合理措施确保资料的准确性，但不能保证资料的精确度，及可随时更改而毋须作出通知。Ultima Markets不会为直接或间接使用或依赖此等资料而可能引致的任何亏损或损失（包括但不限于任何盈利的损失）负责。
Ultima_Markets2023-10-11
欧盟促马斯克处理X平台传播假讯息
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X(前称Twitter)主事人马斯克(Elon Musk)，处理自巴勒斯坦武装组织哈马斯对以色列发动突袭以来，其X平台上虚假讯息传播的问题，以遵守欧盟网上内容新规例。布雷东指，有迹象显示，X平台被用于在欧盟散播非法内容和假讯息，促请马斯克确保有关系统有效，并报告所采取的危机措施。在回应布雷东的X帖文时，马斯克表示，其公司的政策是，一切都是开源(open source)兼且透明；并要求布雷东在X平台上列出所提到的违规行为，让公众可以看到。布雷东在X平台回应马斯克，称马斯克很清楚其用户以及当局，报告虚假内容及美化暴力。欧盟有关网上内容规定的《数码服务法》(DSA)，要求X和其他大型网上平台删除非法内容，并采取措施应对公共安全和公民言论面对的风险。若不遵守DSA，欧盟可能对公司处以高达其全球营业额6%的罚款。
金融界2023-10-11

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