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美股开盘：纳指涨逾150点科技股多走高特斯拉大涨逾11%
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。不过，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）直言，如果没有外部因素干扰，特斯拉2023年交付量可达到200万辆。　　　IBMQ4自由现金流不及预期　　IBM Corp第四季度营收166.9亿美元，超预期的163.6亿美元；调整后每股盈余3.6美元，略超预期的3.59美元；自由现金流52.1亿美元，低于预期的57.6亿美元。公司预计2023年自由现金流105亿美元，低于预期的108亿美元。　　美国航空Q4每股收益超出预期　　美国航空星期四发布了第四季度的财报。数据显示，该公司Q4营收131.9亿美元，符合预期；调整后每股盈余1.17美元，超预期的1.15美元。公司预计2023年调整后每股盈余2.5-3.5美元，远超预期的1.89美元。　　诺基亚Q4净销售额同比增长16％，净利大增364％　　诺基亚公布了2022年第四季度及全年财务业绩。财报显示，诺基亚Q4净销售额为74.49亿欧元，同比增长16％，超出市场预期；净利润为31.52亿欧元，同比增长364％；摊薄后每股收益0.56欧元，去年同期为0.12欧元。　　罗氏推出XBB.1.5变异株新冠检测方法　　瑞士制药商罗氏周四表示，公司已推出一种新的PCR检测方法，以检测新冠病毒奥密克戎变异株的一种快速传播的亚型变异株。该公司补充道，这种新的检测方法专门针对奥密克戎变异株XBB.1.5，将帮助研究人员密切追踪病毒的谱系，并深入了解流行病学及其对公共卫生的影响。　　英特尔持续缩减资本支出，俄勒冈州研发中心项目搁置　　英特尔在公布2022 年第三季财报时，同时也宣布了一项降低资本支出及效率提升的计划，即从现在起到2025 年，最多减少100 亿美元的资本支出。近日，英特尔还决定搁置俄勒冈州希尔斯伯勒（Hillsboro）新研发中心计划。显然，英特尔的资本支出缩减计划还会涉及更大范围。　　传美FTC试图阻止欧盟批准微软收购动视暴雪交易　　据知情人士透露，美国联邦贸易委员会（FTC）在去年12月对微软收购动视暴雪交易提起了诉讼，部分原因是为了抢在欧盟委员会之前，劝阻其不要接受微软的妥协以批准这笔交易。预计欧盟和英国的官员要到4月才会对这笔交易做出决定，而美国官员通常会等到接近最后期限时再尝试制定一项全球性的解决方案。知情人士表示，预计FTC要到春季才会做出决定。
金融界2023-01-26
【比特日报】马斯克坚持不卖！比特币一举冲破23200关口奠定长期牛市“取决于美联储转向”
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8财经报社(香港)讯亿万富翁马斯克(Elon Musk)领导的特斯拉拒绝再卸载比特币，在1月25日发布的最新第四季度业绩报告中，特斯拉的财务数据显示，它连续第二个季度既未买入也未卖出任何比特币。比特币周四(26日)亚市早盘报在23200美元关口，而要能奠定长期牛市，这取决于美联储是否真的转向。比特币隔夜交易价格超过23200美元，由于投资者从加密货币近期的飙升中获利，比特币周二曾一度跌破23500美元。比特币上涨超过35%，主要是受通货膨胀率下降和经济数据表明经济将避免严重混乱的推动。包括科技巨头微软和德州仪器以及标志性的航空航天公司波音在内一系列不利的第四季度收益，似乎至少在周三破坏这一叙述的后半部分，导致币价走低。外汇做市商Oanda高级市场分析师Edward Moya在电子邮件中写道：“1月份的股市反弹可能已经结束，这可能会拖累加密货币走低。如果未来几天华尔街科技驱动的抛售加剧，比特币可能会跌向20000美元的水平。” 以太币遵循与比特币类似的模式，从接近1500美元门槛的深度上涨，本周早些时候回到1618美元上方的高位，较周二同期上涨5.4%。大多数其他主要加密货币都处于绿色状态，APT是第一层区块链Aptos的代币，最近在过去24小时内上涨超过48%，达到18.62美元的历史新高。根据CoinDesk数据，APT自1月1日以来上涨425%以上，这一飙升可能是由于Aptos上非同质化代币(NFT)市场的增长。区块链技术公司Laguna Labs首席执行官Stefan Rust指出，今年加密市场的上涨主要是因为该行业已经清除2022年从其系统中沉没的恶作剧和混乱。Rust写道，本月早些时候Genesis Global Holdco LLC的第11章破产保护提供了一个顶点。Genesis是陷入困境的加密货币贷方Genesis Global Capital的控股公司。他写道：“2022 年的所有利空都已通过备案关闭，这让业内许多人松了一口气。” Rust对比特币的近期前景持谨慎态度，他将其寄托在美国央行下一次加息的规模上。他对以太币更为乐观。 “ETH到今年年底达到10000美元仍保持通缩势头，”Rust在回答有关加密市场的四个问题时写道。马斯克坚持不卖特斯拉持守比特币尽管2022年11月和12月，FTX交易所崩盘导致加密市场出现剧烈动荡，但特斯拉对比特币的信心不动摇。文件显示，截至2022年12月31日，该公司持有1.84亿美元的数字资产，低于上一季度的2.18亿美元，原因是去年9月底至12月期间比特币价格下跌导致3400万美元的减值费用。比特币在2022年9月30日约为19500美元，然后在12月31日下跌近15%至16600美元。这家电动汽车制造商在第二季度出售75%的比特币后，还在去年第三季度持有比特币。第二季度的销售为特斯拉的账面增加9.36亿美元的现金，公司获利6400万美元。作为特斯拉首席执行官，马斯克当时解释说，此次出售是为“证明比特币的流动性可以替代在资产负债表上持有现金”。总体而言，特斯拉第四季度的收入为243亿美元，利润为57亿美元，毛利率处于五个季度以来的最低水平。该公司公布的2022年总利润为2080万美元，收入为814亿美元。长期牛市取决于美联储转向下图中可以看出，由美国劳工统计局发布消费者价格指数(CPI)系列衡量的通货膨胀率在2022年中达到9%左右的峰值，现在正朝着至关重要的2%水平急速下降。 (来源:CoinDesk) BitMEX创始人Arthur Hayes提到，有很多人认为，美国CPI最近的稳步下降趋势只意味着一件事：鲍威尔准备重新放水，像2020年3月一样。随着美国甚至可能还有全世界处于衰退的边缘，那些预言者会说，鲍威尔正在寻找一切机会，从他目前的量化紧缩(QT)政策转向，如果市场进入经济衰退，该政策将承担很大一部分责任。随着CPI的下降，他现在可以指着下跌说，他杀死通胀这头猛兽的正义运动已经成功，现在可以放心地重新打开水龙头了。 Hayes补充说：“我不太确定这些预测是正确的，但等下我们会有更多讨论。现在，让我们假设市场认为这是最有可能的前进道路，那么，我们能期望比特币如何反应？为了准确地建模，我们必须记住关于比特币的两件重要事情。”#NFT与加密货币# 看看比特币的价格走势，它目前从一个低位开始拉升。从这里，市场可以根据实际推动反弹的因素确定几种不同的潜在前进路径：一、比特币只是从低于16000美元的本地低点经历了自然反弹，如果这次反弹真的只是局部低点的自然反弹，Hayes预计比特币随后将找到一个新的平台，并横盘移动，直到美元流动性状况改善。二、比特币上涨是因为市场领先于美联储恢复印钞，如果是这样的话，Hayes认为会出现两种情景，第一是如果美联储没有实施转向，或者多位美联储官员在CPI数据良好后也不太看好转向的预期，比特币可能会跌回之前的低点。第二是如果美联储真的实施了转向政策，比特币将继续保持强劲表现，这次反弹将成为长期牛市的开始。在Hayes看来，有两件事可能会促使美联储转向：一、鲍威尔认为CPI指标的下降证实美联储已经做得足够多，可以在不久的某个时候暂停加息，如2023年下半年出现温和衰退，可能会停止量化紧缩并降息。货币政策通常有12到24个月的滞后，因此鲍威尔看到CPI呈下降趋势，可以相信根据过去一年发生的情况，通用张将在不久的将来继续回到2%的圣杯里。 “正如我上面所概述的，我认为这种情况不太可能发生，因为我不认为鲍威尔使用CPI作为通货膨胀的衡量标准，但这也不是不可能。” 二、美国信贷市场的某些部分崩溃，导致涉及广泛金融资产的金融崩溃。作为与2020年3月类似的反应，美联储召开紧急新闻发布会，停止紧缩并大幅降息，并通过再次购买债券重新启动量化宽松。#美联储政策转向#
小萧2023-01-26
【财报解读】财报双beat，毛利下滑，未来还得看交付！
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% 的复合年增长率目标。此外，马斯克(Elon Musk)周三在与股东和分析师的电话会议中表示，今年1月至今，我们看到了有史以来最强劲的订单。我们目前看到的订单数量几乎是生产率的两倍。”受此消息影响，特斯拉盘后涨超5%。$特斯拉(TSLA)$ 主要数据如下：四季度营业收入243.18亿美元，同比增长37%，连续第二个季度刷新一季度所创的季度营收新高，高于彭博一致预期的241.8亿美元；四季度调整后净利润为41.06亿美元，刷新一季度创下的利润新高33.18亿美元，同比增长43%，高于彭博一致预期的39.8亿美元；四季度非美国通用会计准则口径下调整后每股收益（EPS）为1.19美元，同比增长40%，高于彭博一致预期的1.12美元; 四季度GAAP口径下的公司总体毛利率为23.8%，较三季度的25.1%环比下降1.3个百分点，低于分析师预期环比升至25.4%；四季度汽车业务的毛利率从三季度的27.9%降2个百分点至25.9%，低于分析师预期环比升至28.4%；四季度自由现金流14.2亿美元，同比下降49%，低于分析师预期的31.3亿美元；四季度资本支出18.6亿美元，同比增长3%，低于分析师预期的19亿美元。具体来看交付和营收刷新历史记录四季度营业收入243.18亿美元，同比增长37%，连续第二个季度刷新一季度所创的季度营收新高，高于彭博一致预期的241.8亿美元。第四季度，特斯拉生产了超过43.9万辆汽车，交付了超过40.5万辆汽车。2022年，汽车交付量同比增长40%，至131万辆，产量同比增长47%。说真的，虽然交付数据是个明牌，但特斯拉这次财报真的不好预测的。为什么呢？主要是频繁的降价给汽车收入增加了不确定性，来张降价图给朋友们感受一下，这是特斯拉全系价格大跳水啊。如果按照最新的数据来看，4季度汽车销售收入202亿，按照40.5万的交付来看，平均售价（ASP）是直接从5.5万美元每辆跳水到5万美元每辆，应该算是近些年的新低了。而带动特斯拉财报超预期的业务主要来自碳积分收入和储能业务。其中4.67亿美元来自2022年第四季度的监管信贷，同比增长48%，环比增长63%。能源业务同样亮眼，来自能源部分的收入13.1亿美元，再创新高。三季度太阳能电池板的装机量达100兆瓦，略低于二季度创造的单季纪录106兆瓦，依旧保持着美国业内领先地位。三季度特斯拉部署的能源储量达2.5GWH，创单季新高，同比增长152%。频频降价，毛利不及预期四季度GAAP口径下的公司总体毛利率为23.8%，较三季度的25.1%, 同比下降360bp，低于分析师预期环比升至25.4%；四季度汽车业务的毛利率从三季度的27.9%降至25.9%，低于分析师预期环比升至28.4%。对此，特斯拉的解释是受到了汇率的影啊相，根据特斯拉财报数据，特斯拉表示汇率波动对营收的冲击达到14亿美元，对于利润的影响达到3亿美元。不过对于熟悉特斯拉业务的朋友，相信对这回的数据并不意外，毕竟价格战一定程度上会削薄毛利。单就这次财报来看，特斯拉算是不好不坏吧，交付上升和利润下滑对于很多投资者来说都是明牌，对于特斯拉的投资更多的是看预期。特斯拉维持年增速50% 纵观特斯拉电话会，重点其实还是增速，特斯拉没有发布新的交付和营收指引，不过在财报会重申了多次交付目标。 “我们计划尽快增加产量，以符合我们在2021年初开始设定的50% 的复合年增长率目标。马斯克(Elon Musk)周三在与股东和分析师的电话会议中表示，“今年1月至今，我们看到了有史以来最强劲的订单。我们目前看到的订单数量几乎是生产率的两倍。” 马斯克(Elon Musk)表示到2023年内部生产潜力接近200万辆，如果没有外部干扰因素的情况下，销售和生产都将达到200万辆特斯拉值不值得买？距上次财报，特斯拉股价大跌了34%，甚至一度接近腰斩，那么在这个时间节点，特斯拉是否还值得投资呢？相信关注特斯拉的朋友，一定比较关注特斯拉的交付指引，因为特斯拉的估值一直比较高，40倍的市盈率是远高于传统汽车企业的，也是远高于汽车行业平均的12.4。大家对于特斯拉的估值更多的是基于对于成长股的估值。而对于成长股的估值，大家会更愿意估值溢价。因此，对于特斯拉这个标的，投资者更加看重的是它的交付以及指引。如果按照年增速50%的目标来看，特斯拉目前的股价并不贵。而对于推特的收购完成，股票的抛压也进一步缩小。虽然降价一定程度上损害了特斯拉的品牌价值，推迟了特斯拉的盈利周期，不过当我们考虑一下明年的经济形势，将时间轴拉长，这个举措可以说是一个非常明智的。总体上说，这次财报算是好坏参半吧，对于特斯拉的投资更多的是基于信心，基于对50%增速目标达成的信心。你对于特斯拉有信心吗？你看好特斯拉吗？欢迎大家给我留言，分享对于特斯拉的看法。
老虎证券2023-01-26
5年狂飙2500%！知名做空机构瞄准迄今最大目标亚洲首富恐要遭殃？
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上涨了约2500%，甚至超过了马斯克(Elon Musk)的特斯拉(Tesla Inc.)等公司。 (图源：彭博社) 兴登堡研究表示，该公司正在做空该集团的股票，并认为“由于估值过高，从基本面来看，股价将下跌85%。”阿达尼企业的预期市盈率为90倍，是印度关键的NSE Nifty 50指数中最贵的股票。阿达尼电力有限公司、阿达尼绿色能源有限公司、阿达尼传动有限公司、阿达尼港口和经济特区有限公司、阿达尼Total Gas有限公司和阿达尼丰益有限公司是阿达尼不断膨胀的商业帝国下的一些企业。阿达尼绿色和阿达尼传动的预期市盈率为200-300倍，是MSCI亚太指数近1500只成分股中最贵的10只股票之一。总部位于伦敦的新兴市场股票管理公司North of South Capital的合伙人迪米奇(Kamil Dimmich)表示，阿达尼集团是印度股市估值的一个例证。他说，他们在印度没有风险敞口，因为“在重新进入印度市场之前，估值必须恢复正常。” 据彭博新闻社计算，自2020年以来，兴登堡已经瞄准了大约30家公司，这些公司的股票在第二天平均下跌了15%左右。六个月后，这些公司的股价平均下跌26%。即使阿达尼对这些指控提出异议，一些基金经理仍可能因为该公司对环境、社会和治理标准的高度关注而退出阿达尼的股票。资产管理公司MPPM GmbH的交易主管Guillermo Hernandez Sampere说:“考虑到兴登堡的声誉，人们可以认为这些指控是经过彻底调查的。” 兴登堡正瞄准迄今为止最大的目标，染指印度股市，这对美国做空机构来说颇为罕见。安德森最引人注目的简短攻击针对的是电动汽车制造商尼古拉(Nikola)，他指责该公司是“谎言的海洋”。安德森的公司遵循所谓积极做空的标准程序：在研究了一个潜在目标后，兴登堡押注该股票将下跌，然后公开宣传自己的研究，利用社交媒体将信息传播出去。兴登堡的推特账号有超过25.9万名粉丝，而安德森的个人账号有另外2.65万名粉丝。激进做空主义者自称是监管机构，保护投资者免受会计和管理不当行为的影响，而他们瞄准的公司通常指责他们操纵市场。据知情人士透露，监管机构经常打击卖空者，美国司法部在2021年收集了数十家投资公司和研究人员的信息，这是全面搜查卖空者潜在滥用交易行为的一部分。调查还没有宣布任何指控。以下是兴登堡的一些著名的做空目标：电动车热潮在彭博新闻社发表了一篇关于尼古拉创始人特米尔顿(Trevor Milton)如何夸大其首款半挂车性能的报道后，安德森对尼古拉产生了兴趣。尼古拉的市值曾一度达到340亿美元，如今已降至13亿美元。去年10月，陪审团判定米尔顿欺诈投资者。自该做空机构发布报告以来，该股已下跌逾94%。兴登堡还指责洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors Corp.)在需求和生产能力方面误导投资者。该公司后来证实，它披露了有关潜在客户兴趣的不准确信息。该公司的市值曾经超过50亿美元，现在已不到2.6亿美元。自兴登堡报告以来，其股价下降了90%以上。 2020年7月，卖空者对另一家电动汽车公司Workhorse Group Inc.的“天文数字”市值提出了质疑，并表示该公司赢得美国邮政服务邮车合同的可能性很大。它没能赢得合同。自兴登堡在推特上发出警告以来，该公司的市值已从15亿美元暴跌至3.32亿美元。推特：先做空，再做多在马斯克(Elon Musk)完成对推特(Twitter)的收购之前，推特的股价经历了令人眼花缭乱的波动，兴登堡还对该股的涨跌进行了押注。推特从兴登堡宣布做空前一个交易日的49.80美元跌至去年5月16日的37.39美元。第二天，安德森在推特上说兴登堡已经关闭了它的仓位。去年7月中旬，当推特的股价在马斯克交易传奇期间处于低点附近时，兴登堡宣布，该公司已经建立了所谓的重大多头头寸。 (图源：彭博社) 瞄准SPAC公司 DraftKings Inc.和Clover Health Investments Corp.均通过特殊目的收购公司(SPAC)上市，并成为安德森高调做空的目标。这家做空机构在2021年6月表示，DraftKings的内部人士在与一家空白支票公司的交易公告中获利，并对该公司提出了其他指控。自那以来，该公司股价下跌了70%以上。这家体育博彩公司否认有不当行为，于2021年7月收到美国证券交易委员会(SEC)的传票，要求提供与这些指控有关的文件。自兴登堡于2021年2月发布报告称该公司误导投资者以来，由风险投资家、SPAC大亨帕利哈皮提亚(Chamath Palihapitiya)投资的Clover Health已下跌逾90%。该报告发布后，SEC展开了调查。该公司表示，该报告充满了不准确之处。
夏洛特2023-01-26
马斯克“惹火上身” 数据显示：推特去年12月的广告支出下降近70%
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1%，因为顶级广告商在埃隆·马斯克 (Elon Musk) 接管后削减了在社交媒体平台上的支出。广告研究公司Standard Media Index（SMI）的最新数据显示，Twitter正在努力扭转广告客户外流的趋势。它推出了一系列举措来赢回广告商，提供一些免费广告，解除对政治广告的禁令，并允许公司更好地控制其广告定位有宽松的话语权。根据SMI的数据，2022年11月Twitter上的广告支出比去年下降了55%，尽管这几个月传统上是广告支出较高的时期，因为品牌会在假期期间推广他们的产品。 Twitter没有立即回应路透社的置评请求。另一家研究公司Pathmatics的数据显示，大多数公司在2022年11月停止了在Twitter上的广告支出，同月，马斯克恢复了被暂停的账户，并发布了付费账户验证，导致骗子冒充企业。据Pathmatics估计，在马斯克于2022年10月27日上任后，Twitter上排名前30位的广告商中有14家停止了在该平台上的所有广告。在去年11月的Twitter Spaces活动中，马斯克谈到了公司暂停广告的问题，并表示他理解广告商是否 “想暂停一刻”。大约在同一时间，马斯克还指责激进主义团体向广告商施压，要求他们在社交媒体平台上禁止投放广告。广告销售约占Twitter收入的90%。 Information援引一位Twitter高级广告主管在上周的员工会议上分享的细节报道称，由于以技术为重点的广告业务下滑，Twitter第四季度收入同比下降约35% 。
Dan19772023-01-25
马斯克回应“特斯拉私有化”诉讼：我发文并不意味着人们就会相信它
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间周五，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）就“特斯拉私有化”推文涉嫌欺诈出庭作证。马斯克辩称，他发推文并非意味着人们就会相信它，投资者也并不总是像预期的那样对他的推文做出反应。　　在法庭休庭到周一之前，马斯克出庭作证了不到30分钟，没有人问他关于2018年的推文，当时他正在考虑将特斯拉私有化，并表示其已经获得了资金。　　马斯克的证词开始于对他使用推特的质疑，他辩称这是最民主的沟通方式。但他驳斥称，自己的推文并不总是以他预期的方式影响特斯拉股票。马斯克在旧金山联邦法院对陪审团表示：“我发推文并不意味着人们会相信，也不一定会采取相应的行动。” 　　在这起诉讼中，马斯克预计将会谈到为什么他坚持让沙特投资者支持他将特斯拉私有化，以及他是否故意在自己的推文中发表了具有重大误导性的声明。　　该案是一起证券集体诉讼，原告已经清除了很多法律障碍，美国法官爱德华·陈（Edward Chen）去年裁定马斯克的融资推文不真实而鲁莽。股东们指控马斯克在发送推文时撒谎，给投资者造成了数百万美元的损失。　　投资者辩称，这些推文相当于谎言，在计划被放弃之前的10天里，股价的剧烈波动让他们蒙受了巨大损失。庭审要求陪审员深入调查马斯克发布这些信息时的心理状态，并确定他在社交媒体上发布的推文是否真的影响了投资者的交易。　　当投资者的律师问马斯克，他是否需要准确地处理自己的推文时，马斯克回答说，他提供的是“公众应该听到的信息”，但推文最多只能传达240个字符。　　马斯克描述了特斯拉在其发推文时所经历的困难，包括卖空者押注该公司股价将会下跌。他说：“华尔街的一群鲨鱼非常希望特斯拉衰落。”他提到的“鲨鱼”指的是卖空者，他们通常在股价下跌时获利。马斯克说，卖空者编造虚假故事，并表示这种做法应该被定为非法。　　周五早些时候，特斯拉投资者蒂莫西·弗里斯（Timothy Fries ）告诉陪审团，在马斯克发出推文后，特斯拉股票出现波动，导致他损失了5000美元。弗里斯说，马斯克宣称“获得资金保障”对他来说意味着，“相关机构已经对这些资金来源进行了审查”。　　他在马斯克发推文第二天以18000美元的价格购买了50股特斯拉股票。他回忆称：“马斯克告诉全世界，他计划将特斯拉私有化，并获得了资金。考虑到当时的股价，我感觉这是不错的买点。” 　　当特斯拉股价下跌时，弗里斯损失了5000美元。他说：“我卷入这起诉讼是因为我觉得自己受了委屈，我觉得自己因为马斯克的失实陈述而蒙受了损失。” 　　马斯克的私人律师亚历克斯·斯皮罗（Alex Spiro）在周三的开庭陈述中告诉陪审团，马斯克相信他从沙特支持者那里获得了资金，并正在采取措施实现这笔交易。斯皮罗说，由于担心机密信息被泄露给媒体，马斯克试图通过发送这条推文来保护“股东”。　　斯皮罗承认，虽然马斯克的推文过于仓促，而且包含技术性错误，但它们准确地传达了他将特斯拉私有化的诚意。　　哈佛大学法学院教授古汉·萨布拉马尼亚（Guhan Subramanian）告诉陪审团，马斯克在2018年的行为在构建公司交易方面是“史无前例的”和“不连贯的”，因为他在没有进行适当的财务或法律分析的情况下公开了自己的意图。　　由六名男性和三名女性组成的陪审团将决定，这条推文是否人为地推高了特斯拉的股价。如果确实如此，特斯拉股价被抬高了多少。此案被告包括特斯拉离职和在职董事，斯皮罗表示，这些董事在回应马斯克的计划时各有动机。　　美国当地时间周五，特斯拉股价收盘上涨约5％，报收于每股133.42美元。自去年12月1日以来，特斯拉股价暴跌了33％，这家电动汽车制造商面临着日益激烈的竞争和迫在眉睫的经济衰退考验。
金融界2023-01-24
暴赚18亿美元！VC传奇蒂尔“神操作”：一边高位平仓比特币一边继续唱多
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了包括Facebook、埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX和叫车应用Lyft在内的初创企业，并在1998年与人共同创立了PayPal。蒂尔也是共和党的高调支持者，自前总统特朗普于2021年1月离任以来，他一直表示支持特朗普。据英国《金融时报》消息人士称，该基金曾将约三分之二的投资组合投资于比特币，但现在对加密货币没有重大敞口。 Founders Fund没有立即回应Insider的置评请求。
忆芳2023-01-20
消息称美国前总统特朗普竞选团队向Meta申请恢复脸书账号
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久封禁该账号，但其新东家埃隆·马斯克（Elon Musk）于去年11月19日恢复了特朗普的账户，随后批评了该公司此前的领导层。　　一位不愿透露姓名的共和党人表示，“特朗普很可能会重返推特。这只是一个如何以及何时重返推特的问题。”他与特朗普讨论了有关重返推特平台的私人对话。另一位不愿透露姓名的特朗普亲信在谈到与特朗普的对话时表示，特朗普几周来一直在寻求有关重返推特的意见，他的竞选顾问也在为他的第一条推文构思。
金融界2023-01-19
起诉马斯克！特斯拉股东指控“操纵股价”审判倒计时重磅爆料：伪造自动驾驶视频
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社(香港)讯特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)在2018年发布的一则推文引发的争议，迄今仍在持续延烧。他当时表示，有计划私有化特斯拉，涉嫌证券欺诈的罪行，旧金山联邦法院的诉讼案已正式启动陪审员选举。周三(18日)再传出重磅爆料，马斯克伪造自动驾驶的广告视频，其中存在诸多不实之处。陪审员选举将从旧金山联邦法庭开始，马斯克预计将被传唤出庭作证。案件要追溯到2018年8月，当时马斯克在推特上表示，他有足够的资金将特斯拉私有化，导致公司股价出现旋风。马斯克被股东起诉，指控他们在发帖称资金已“得到保障”以买断公司股东的股份后损失了数十亿美元。 (来源:The Sun Daily) “原告声称，这些推文内容实质上是虚假的，并且在发布后人为地影响特斯拉股票和其他证券的价格，”美国地方法院法官爱德华·陈(Edward Chen)在为潜在陪审员总结案件时说。他表示，马斯克的律师将争辩说，任何证明特斯拉大亨的推文“实质上”是虚假的，或者股东因此受到损害的努力都将在审判中失败。 Chen上周拒绝马斯克将诉讼转移到得克萨斯州的请求，该州是马斯克将特斯拉总部迁至的南部州。辩护律师辩称，这位亿万富翁将无法在旧金山接受公平审判，他于2022年10月下旬在那里收购推特(Twitter)，自接管这家社交媒体公司以来，他的决定一直受到广泛批评。在接管推特后，马斯克解雇7500名员工中的一半以上，并从根本上改变该网站的内容审核政策。马斯克在2018年的一条短推文，已经引起了当局的注意。美国证券交易委员会下令马斯克辞去特斯拉董事会主席一职，并支付2000万美元的罚款。然而据媒体报道，由于担心会使陪审员产生偏见，因此在欺诈审判中禁止提及美国证监会(SEC)的案件。传重磅爆料：马斯克伪造自动驾驶视频特斯拉资深工程师艾鲁史瓦密(Ashok Elluswamy)在2022年通过法庭作证指出，该公司2016年自动驾驶的广告视频，内容有诸多不实之处。艾鲁史瓦密是特斯拉自动驾驶的软件部门主管，2022年7月，法庭审理苹果公司工程师家属控告特斯拉案时，他作证说，那段描述特斯拉X型车遇红灯会自动停止、绿灯时再加速前进的宣传片，内容不实。他说，X型车不能自动驾驶。 (右二艾鲁史瓦密，为来源:The American Bazaar) 2018年苹果工程师华尔特·黄(Walter Huang)在加州山景市(Mountain View)车祸身亡，遗孀聘律师麦克德维特(Andrew McDevitt)控告特斯拉，艾鲁史瓦密代表特斯拉出庭作证。这段视频不但存在内容不实的问题，还特别强调驾驶座上有人的说法，纯粹是为了让整个事情合乎法律，他什么事都不必做，车子自己会驾驶。马斯克随后在推特上援引视频为证据，说“特斯拉电动车会自动驾驶”。艾鲁史瓦密揭露这段视频制作的幕后状况，说自动驾驶软件团队应马斯克的要求，特地设计并录下可以“示范自动驾驶系统能耐”的视频。不过特斯拉有提醒客户，即使启动自动驾驶的软件系统，双手还是要放在驾驶盘上，随时操控车辆。特斯拉也在公司网页上表示，这项科技设计的目的是为了帮助驾驶、刹车、加速和变换车道，但车子不会因此变成自动驾驶。艾鲁史瓦密说，为了制作这段视频，特斯拉运用3D技术，录下车子在事先选定的路线，从加州门罗公园市(Menlo Park)出发，到特斯拉当时在巴洛阿图(Palo Alto)总部的行驶情况。他继续补充，驾驶人在测试时有动手干预；有辆X型车试图在无人驾驶的情况下自动停车，结果撞上停车场围篱。 “这段视频的用意，不是要准确描述2016年客户买到的车子有哪些功能，而是描述自动驾驶系统未来可能有哪些功能。” 麦克德维特最后也强调，视频丝毫没有加上警告词句，也不附注说明，显然是在误导消费者。
小萧2023-01-18
大降价折射出特斯拉困境！部分车型与法案规定不符，无法享受税收抵免
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反映了特斯拉面临的难题。尽管首席执行官Elon Musk过去曾发誓不提供年终折扣和激励措施，但特斯拉的年度汽车交付量远未达到目标。为了继续增长并充分利用去年新开或扩建的工厂，特斯拉可能不得不妥协利润率，而在该公司产量受限时，华尔街曾为其欢呼。 Evercore ISI分析师Chris McNally周五(1月13日)在给客户的信中写道：“这将对特斯拉的短期毛利率产生重大影响，具体数字取决于这些新的价格水平能持续多久。”他对特斯拉的评级相当于持有。他估计，即使减薪只适用于今年的一部分，特斯拉也会部分逆转减薪，2023年的每股收益最终可能比目前的普遍预期低30%至40%。截至纽约时间上午6点，特斯拉股价下跌3.9%。福特汽车公司(Ford Motor Co.)和瑞维安汽车公司(Rivian Automotive Inc.)等其他汽车制造商的股价也出现了下跌。美国的这些变化将Model 3轿车和某些Model Y运动型多用途车的价格降至有资格享受高达7500美元电动汽车税收抵免所需的上限以下。去年年底美国财政部和国税局发布的指导方针激怒了马斯克，因为Y型车的重量不足以被视为SUV。特斯拉五座版的汽车将受到适用于轿车的5.5万美元价格上限的限制，而不是SUV的8万美元价格上限。现在特斯拉在网站上指出，某些客户现在有资格享受7500美元的联邦税收抵免，这将适用于该公司3月份交付的车辆。虽然美国新法律的部分内容已于1月1日生效，但财政部仍在敲定电池内容采购要求，这可能会将某些电动汽车的税收抵免减半。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi对特斯拉股票的评级相当于卖出。他上周写道，这家汽车制造商正面临“严重的需求问题”，挑战将持续下去，部分原因是其车型过于昂贵，无法获得税收抵免。 Sacconaghi在1月2日的一份报告中写道：“我们认为，特斯拉要么需要降低增长目标(让工厂低于产能)，要么维持并可能加大近期的全球降价力度，这将对利润率构成压力。我们认为，在特斯拉能够批量推出价格较低的产品之前，需求问题仍然存在，这可能要到2025年。”
Sue2023-01-13

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