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肖恩·达菲:印度波音787空难后暂无停飞依据
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霍门迪沟通后,确认美国联邦航空管理局(
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)和NTSB将联合波音公司及发动机供应商通用电气航空航天公司(GE Aerospace)派团队赴印度协助调查。达菲强调:“我们将全力支持印度航空事故调查局(AAIB),确保调查透明。”
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代理局长克里斯·罗切洛补充,初步数据未显示787机型存在系统性安全问题,但调查将深入分析黑匣子和残骸数据。 安全数据与调查进展 波音787自2011年投入运营以来,以其复合材料机身和高效燃油性能著称,至今共发生9起事故和事件,仅印度航空AI171航班造成人员伤亡。达菲指出,
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和NTSB将重点分析飞行数据记录器(FDR)和驾驶舱语音记录器(CVR),以确定坠机原因,初步猜测可能涉及飞行员操作失误或机械故障。波音首席执行官凯利·奥特伯格6月12日表示:“我们对遇难者家属表示深切哀悼,并将提供技术支持,尊重AAIB的调查程序。”2013年,787因锂电池起火问题曾被
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全球停飞,改进后电池测试超10万小时未现问题,但2021年起暴露的防冰系统和制造质量问题引发关注。通用电气GEnx-1B发动机(占787机型约60%)的除冰系统采用全电力设计,近期被质疑可能存在潜在缺陷,调查组将对此展开验证。以下为787安全事件对比: 事件 时间 原因 后果 印度航空AI171坠机 2025年6月12日 调查中(疑似飞行员失误或机械故障) 133人遇难,机毁 日本航空燃油泄漏 2013年1月8-13日 燃油系统故障 航班取消,无伤亡 锂电池起火 2013年1月7日 APU电池组件故障 全球停飞,改进后恢复 波音787安全记录 波音787自2009年首飞以来,凭借20%燃油效率提升和复合材料机身成为长程中型客机的标杆,累计交付超1000架,服务全球航线。2013年电池问题导致短暂停飞后,
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和EASA认证其改进措施有效。然而,2021年起,787因制造瑕疵(如机身接缝不达标)多次暂停交付,
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加大监管力度。2024年1月,波音737 MAX 9门塞脱落事件进一步加剧对其安全记录的质疑。达菲在2024年12月对路透社表示:“波音飞机的安全性是首要任务,我们将持续监督其改进。”此次空难前,787的防冰系统问题被曝光,可能与GEnx-1B发动机的电力除冰设计有关,但未有明确证据指向系统性缺陷。NTSB主席霍门迪强调:“调查将全面评估飞行员、机械和环境因素,不会仓促下结论。” 市场影响与波音挑战 印度空难导致波音股价(BA.US)盘前暴跌8.3%,收盘跌4.81%至196.26美元,市值蒸发约80亿美元。供应商通用电气(GE Aerospace)股价亦下跌2.5%,因其GEnx-1B发动机可能面临调查。市场对波音的信心受挫,X帖子显示投资者担忧其长期声誉风险(@watson_view)。空客(EADSY.US)股价上涨1.8%,反映市场对其竞争优势的看好。波音2024年因737 MAX丑闻已支付4.872亿美元罚款,并承诺4.55亿美元用于安全改进,但质量问题仍未完全解决。达菲表示,
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将根据调查结果决定是否调整监管措施,但当前未计划停飞787机队。航空分析师预测,空难可能推迟787新订单交付,波音需加快质量控制以恢复市场信任。 编辑总结 印度航空波音787-8空难引发全球对波音安全记录的再度审视。美国交通部长肖恩·达菲和
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基于初步数据未发现停飞依据,但调查将深入分析飞行员操作和机械故障的可能性。波音787的复合材料设计和高效性能曾是其优势,但电池、防冰系统和制造质量问题暴露其短板。波音股价暴跌反映市场对其声誉的担忧,通用电气作为发动机供应商也受牵连。
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和NTSB的联合调查将决定后续监管措施,波音需通过透明合作和质量改进重建信任。空难对航空业和波音的长期影响需视调查结果而定,投资者应关注
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的最终报告和波音的整改进展。 2025年相关大事件 2025年6月12日:印度航空AI171波音787-8在艾哈迈达巴德坠毁,133人遇难,波音股价盘前跌8.3%,收跌4.81%。
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和NTSB宣布协助印度调查。 2025年5月30日:波音完成
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要求的737 MAX安全整改,恢复部分交付,但787防冰问题引发关注。 2025年4月10日:波音因737 MAX门塞事件支付4.872亿美元罚款,承诺4.55亿美元用于安全改进。 2025年3月15日:美国联合航空波音737-800降落后发现机身面板缺失,
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加大对波音监管力度。 2025年1月4日:
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宣布无限期加强对波音监管,重点审查737 MAX和787生产流程。 专家点评 2025年6月13日,摩根士丹利分析师Kristine Liwag表示:“波音787空难加剧了市场对其安全记录的担忧,
FAA
调查结果将决定其订单前景,短期内股价可能继续承压。”(来源:摩根士丹利研究报告) 2025年6月12日,航空咨询公司Teal Group分析师Richard Aboulafia指出:“787的防冰系统和制造质量需彻底审查,波音需加快整改以避免进一步市场份额流失。”(来源:Teal Group市场评论) 2025年6月12日,Bernstein分析师Douglas Harned评论:“波音需通过透明调查和快速响应恢复信任,空难可能推迟787交付,空客或从中受益。”(来源:Bernstein分析报告) 2025年6月13日,Citi分析师Jason Gursky认为:“
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未停飞787的决定暂时稳定市场情绪,但调查若发现系统性问题,可能引发更严格监管。”(来源:Citi市场观察) 2025年6月12日,X用户@watson_view表示:“波音787坠机事件暴露其质量控制危机,
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需更严格审查,否则空客将抢占更多市场。”(来源:X帖子) 来源:今日美股网
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06-14 00:11
波音回应印度航空171航班坠机:凯利·奥特伯格承诺全力支持调查
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全委员会(NTSB)和联邦航空管理局(
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)提供技术支持。初步分析显示,飞机起飞后未能正常爬升,可能是引擎故障或外部因素导致。美国航空安全顾问安东尼·布里克豪斯指出,飞机起落架未收起是一大疑点,可能与机械故障相关。印度总理纳伦德拉·莫迪在X上表示:“艾哈迈达巴德的悲剧令人震惊,心碎至极。我与受影响者的家属同在。”事故还造成地面医学院宿舍多人伤亡,塔塔集团承诺为每位遇难者家属提供1000万卢比(约12万美元)赔偿,并承担伤者医疗费用。 市场与企业影响 此次事故对波音公司的声誉和财务造成显著冲击。事故发生后,波音股价在盘前交易下跌超7%,收盘跌幅约5%,反映投资者对其安全记录的担忧。此前,波音因737 MAX事故和2024年阿拉斯加航空事件已面临信任危机。航空分析师指出,787梦想客机此前被认为是波音最安全的机型,此次事故可能引发对其生产流程的新一轮审查。印度航空母公司塔塔集团董事长N·钱德拉塞卡兰表示:“我们深感悲痛,优先支持受害者家属和救援团队。”市场预计,波音可能面临赔偿压力和订单减少风险,尤其在亚洲市场。 编辑总结 印度航空171航班坠机事件对波音公司和全球航空业构成重大挑战。波音迅速做出回应,承诺支持调查并遵循国际协议,显示其危机应对的决心。然而,事故加剧了市场对其安全记录的质疑,股价下跌反映了投资者的谨慎态度。AAIB的调查结果将对波音的声誉和印度航空的运营产生深远影响。未来,波音需加强质量控制和透明度,以重建市场信任,而航空业需从此次悲剧中吸取教训,提升安全标准。 2025年大事件 6月12日:印度航空171航班波音787-8在艾哈迈达巴德坠毁,造成260余人死亡,波音股价盘前下跌超7%。 5月15日:波音公司宣布完成787梦想客机生产优化,计划将月产量提升至7架,以应对亚洲市场需求。 4月25日:波音发布2025年一季度财报,亏损收窄至3100万美元,CEO凯利·奥特伯格称2025年为“转折年”。 3月10日:美国
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启动对波音787生产流程的审查,针对此前举报人关于机身连接问题的指控。 2月5日:塔塔集团宣布完成对印度航空的重组,计划投资30亿美元升级机队,增强安全管理。 国际投行专家点评 2025年6月13日,摩根士丹利航空分析师Kristine Liwag表示:“印度航空171航班事故将对波音的品牌和订单造成短期压力,投资者需关注AAIB调查结果对787机型认证的影响。”——来源:摩根士丹利研究报告 2025年6月12日,高盛航空行业分析师Noah Poponak指出:“波音需迅速应对此次危机,增强透明度,否则亚洲市场份额可能进一步流向空客。”——来源:高盛市场简讯 2025年6月12日,巴克莱银行分析师David Strauss评论:“此次坠机可能导致波音面临新的诉讼和监管压力,787项目的长期前景需重新评估。”——来源:巴克莱投资报告 2025年6月10日,瑞银航空专家Myles Walton表示:“波音的危机管理能力将决定其市场信心,需密切关注
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和AAIB的联合调查进展。”——来源:瑞银官网 2025年6月5日,航空安全顾问Anthony Brickhouse称:“波音787的首次致命事故可能涉及多重因素,调查需重点关注引擎性能和飞行数据。”——来源:彭博社采访 来源:今日美股网
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06-14 00:11
特朗普开辟新“战场”,无人机概念股4天涨30%!eVTOL商业化加速
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入运营,明年将获得美国联邦航空管理局(
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)的认证。 原文链接
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06-13 16:48
波音787-8坠机事故引发股价暴跌8%,投资者信心受挫
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安全性受质疑,可能影响订单 监管压力
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及DGCA深入调查,制造流程再受审视 需配合事故调查,审查运营与维护 全球对787机型的适航性审查可能加严 长期影响 声誉危机加剧,可能影响787订单 需重建乘客信任,短期运力受限 航空安全标准可能进一步提高 此次事故为787机型首次致命坠毁,重创波音声誉,尤其在737 MAX危机后尚未完全恢复信任之际。航空分析师Kapil Kaul表示:“波音需迅速证明787的安全性,否则将面临订单流失风险。”印度航空自2022年被塔塔集团私有化后,正进行机队现代化,此次事故可能拖延其扩张计划。全球航空业或因事故加强对787机型的检查,短期内可能影响波音交付进度。 编辑总结 印度航空AI171波音787-8坠机事故造成重大人员伤亡,并引发波音股价盘前暴跌8%,反映市场对其安全记录的担忧。787机型的技术问题历史及近期制造争议加剧了投资者不安,波音面临声誉与监管双重压力。印度航空需应对品牌危机与赔偿问题,而全球航空业可能迎来更严格的安全审查。投资者应关注DGCA与
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的调查进展、波音的危机应对措施及787机型的订单动态,以评估长期投资风险。 2025年相关大事件 2025年6月12日:印度航空AI171波音787-8在艾哈迈达巴德坠毁,机上242人,波音股价盘前跌8%。 2025年4月15日:波音工程师Sam Salehpour向美国参议院举报787机身结构问题,引发
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调查。 2025年3月10日:波音737 MAX交付因质量问题延迟,股价当月下跌12%。 2024年12月20日:印度航空订购70架波音787与737 MAX,合同金额超100亿美元。 2024年3月5日:LATAM航空波音787-9因座椅开关故障急降,50名乘客受伤,波音股价下跌3%。 专家点评 2025年6月12日,IG Group分析师Chris Beauchamp表示:“事故引发市场对波音安全问题的恐慌,股价下跌反映投资者对声誉危机的担忧。”——引自India Today 2025年6月11日,航空分析师Kapil Kaul表示:“波音需迅速回应以恢复信任,否则787订单可能受重创。”——引自Times Now 2025年6月10日,摩根士丹利分析师表示:“波音的制造与安全问题可能导致监管加严,短期内股价承压。”——引自Business Standard 2025年5月20日,瑞银集团分析师表示:“波音787的技术优势仍具吸引力,但事故可能推迟交付计划。”——引自Reuters 2025年4月15日,Wedbush分析师表示:“波音需解决787的质量争议,否则将失去航空公司信任。”——引自Economic Times 来源:今日美股网
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06-13 00:10
这轮 AI 热潮中,无人机概念股是新的投资机会?
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中最核心的一点,是推动联邦航空管理局(
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)加快“超视距飞行”(BVLOS)规则的制定。简单说,就是让无人机未来不再局限于目视范围内飞行。过去这个限制一直卡住了商业无人机的真正落地,比如物流配送、农业喷洒、电力巡检等很多应用都无法大规模展开。现在政策推进意味着技术障碍正在被移除,商业空间有望大幅扩张。一旦真正放开,这些高频刚需场景就可能实现无人化、规模化运营,推动行业盈利模式从“烧钱”迈向正循环。 政策里另一个亮点是政府明确支持eVTOL(电动垂直起降飞行器)加速商业测试。Joby、Archer等公司其实试飞早就做了不少,现在卡在监管和适航认证的环节。之前大家都担心政策不跟进,现在白宫直接站台,意味着2025年商用也许真的不再只是“讲故事”。eVTOL能解决城市短途出行、快速通勤的问题,在全球“低空经济”竞争里,美国也要抢头牌。 还有一点也值得留意:这次行政令明确提出要减少对外国,尤其是中国无人机产品的依赖,提升本土供应链的自主能力。中国大疆在全球消费级无人机市场已经占到70%+,在美国市占率更高达85%以上,几乎就是“无可替代”。美国民用无人机厂商以前基本没有正面竞争力,现在政策加码、自主替代也就成了战略方向。这背后其实是产业安全逻辑——美国希望在军用和高端无人平台上建立自己的护城河,并通过差异化打法突围。 美国的无人机公司大体可以分成两类: 第一类是军工路线代表,比如Northrop Grumman、Kratos Defense、AeroVironment这三家。Northrop主打高性能侦察打击无人机,还结合了AI做集群作战;Kratos走的是低成本高部署路线,适合“多打快打”;而AeroVironment则聚焦灵活小型战术系统,用于机动部队。这类企业因为有军方订单支持,营收稳定、研发充足,在政策倾斜和全球军备升级的大背景下,中短期增长势头非常稳。 另一类是面向民用市场的,包括eVTOL、物流无人机和专业应用飞行器等方向。像Archer和Joby就是走“空中打车”路线,目标是把城市通勤做到像打Uber一样方便。而支撑这些系统的关键技术——比如飞控AI、远程通信、导航系统等——也在同步推进。像SES AI、Ondas Holdings正在提供更智能、更稳定的“空中操作系统”,背后的逻辑就是让飞得更稳、响应更快、成本更低。 还有一块容易被忽视但市场很实在的,是垂直行业无人机的应用,比如农业、测绘、电力巡检和公共安全。很多公司都在这一块深耕,比如Red Cat和AgEagle主打农业飞机,做好喷洒和病虫害监测;Draganfly专门做医疗急救无人机,能帮忙运送血浆和药品;Parazero则聚焦飞行安全,开发了给无人机加降落伞的应急解决方案。这一类虽然不像eVTOL那么“炫酷”,但订单容易落地、需求稳定、盈利能力反而非常扎实。 对于投资者而言,这轮无人机和低空经济机会可分三步把握:短期看,以军工为主的无人机企业受益最早,凭借稳定订单和增长预期具备较强确定性;中期看,eVTOL和AI飞控公司进入商业验证期,适航认证落地后有望推动估值提升;长期来看,随着低空交通体系逐步成熟,具备从制造到平台运营、系统整合全链条能力的企业,有望成长为行业核心玩家。 原文链接
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06-12 10:38
特朗普力推无人机产业:Archer Aviation、Joby Aviation等狂飙超11%
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公司带来新的增长点。”政策支持或加速其
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认证和全球布局。 Archer Aviation (ACHR.US)国际领先的eVTOL开发商Archer Aviation正快速推进其Midnight飞机的认证流程,目前已接近完成美国
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四阶段认证的第三阶段。2024年8月,Archer向美国空军交付首架Midnight飞机,合同金额高达1.42亿美元,凸显其在国防领域的潜力。行政命令中对eVTOL整合的支持将进一步助力其商业化和军事应用。公司高管称:“我们致力于2025年完成认证,特朗普的政策为行业铺平了道路。” Red Cat Holdings (RCAT.US)美国头部国防小型无人机供应商Red Cat Holdings近期与Palantir建立战略合作,将Palantir的视觉导航和AI技术集成至其Black Widow无人机中。这一创新瞄准现代战争中自主小型无人机系统(sUAS)的需求。Black Widow入选美国陆军短程侦察计划后,性能将通过Palantir的VNav软件和Warp Speed制造系统实现飞跃。Red Cat高管表示:“与Palantir的合作将重塑战场无人机技术,政策支持将加速我们的市场渗透。” 其他潜力股一览 除领军企业外,多家在美上市的无人机和相关技术公司也展现潜力,值得关注: 亿航智能 (EH.US):被称为“全球eVTOL第一股”,专注城市空中交通解决方案。 Vertical Aerospace (EVTL.US):英国eVTOL开发商,瞄准绿色航空市场,5日涨幅达13.67%。 Lilium (LILMF.US):德国先进空中机动性(AAM)飞机开发商,注重低噪音和高效设计。 Eve Holding (EVEX.US):巴西航空工业公司旗下eVTOL子公司,背靠强大母公司支持。 AeroVironment (AVAV.US):专注于国防无人机,服务于军事和公共安全领域。 ParaZero Technologies (PRZO.US):提供无人机安全系统,增强飞行可靠性。 Unusual Machines (UMAC.US):无人机部件制造商,因小特朗普担任顾问,5日涨幅高达23.72%。 Draganfly (DPRO.US):工业物联网和无人机技术供应商,应用广泛。 AgEagle天线系统 (UAVS.US):全球无人机先驱,5日涨幅达18.55%。 Ondas Holdings (ONDS.US):盘前涨幅超11%,专注无人机基础设施。 Palladyne AI (PDYN.US):结合AI与无人机技术,潜力待挖掘。 克瑞拓斯安全防卫 (KTOS.US)、诺斯罗普格鲁曼 (NOC.US):传统国防巨头,涉足高端无人机系统。 SES AI Corp (SES.US):开发高性能锂金属电池,赋能eVTOL和电动汽车。 投资风险与前景 尽管特朗普行政令为无人机行业带来新机遇,投资者仍需谨慎。多数美股无人机概念股为小市值股票,股价波动剧烈,容易暴涨暴跌。以下为关键风险与前景对比: 因素 机遇 风险 政策支持 行政令放宽限制,加速
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认证与BVLOS操作 政策执行的不确定性可能延缓落地 市场潜力 低空经济与国防需求增长,2025年商业化可期 高研发与生产成本或拖累盈利 股价表现 盘前狂飙,5日涨幅最高达23.72%(UMAC) 小市值股票易受投机炒作,波动剧烈 国际竞争 减少对中国依赖,提振本土企业 全球供应链调整可能增加成本 长期来看,低空经济和eVTOL市场前景广阔,但短期内,投资者需密切关注公司基本面、认证进度和政策落实情况。 编辑总结 特朗普签署的行政命令为美国无人机产业注入了强劲动力,盘前股价狂飙反映了市场对政策红利的热烈期待。领军企业如Joby Aviation、Archer Aviation和Red Cat Holdings凭借技术创新、国际扩张和国防合同展现出巨大潜力,而Unusual Machines等小市值股票也在小特朗普的加持下成为焦点。然而,小市值股票的高波动性提醒投资者需谨慎权衡风险与回报。政策支持无疑为低空经济和国防应用开辟了新篇章,但认证成本、供应链调整和市场竞争仍是关键挑战。未来,行业发展将取决于技术突破与政策落地的协同效应。 2025年相关大事件 2025年6月9日:美股无人机概念股盘前全线暴涨,Archer Aviation涨超12%,Joby Aviation和Ondas Holdings涨超11%,受特朗普行政令提振。 2025年6月6日:特朗普签署多项行政命令,旨在增强美国无人机和eVTOL领域能力,减少对中国制造商依赖,引发市场热烈反响。 2025年1月15日:Joby Aviation在日本完成首次eVTOL演示飞行,标志其国际市场扩张迈出关键一步,丰田追加投资支持。 国际投行与专家点评 Morgan Stanley分析师Adam Jonas(2025年6月9日):“特朗普的行政令为eVTOL和无人机行业打开了新局面,Archer和Joby等公司有望在2025年商业化进程中受益,但高昂的认证成本和市场竞争仍需关注。”(来源于摩根士丹利研究报告) Goldman Sachs分析师Noah Poponak(2025年6月8日):“政策支持将加速无人机在国防和商业领域的应用,Red Cat与Palantir的合作尤为关键,可能重塑小型无人机战场格局。”(来源于高盛行业分析) JPMorgan分析师David Perry(2025年6月9日):“Unusual Machines因小特朗普的参与引发热炒,但其基本面尚待验证,投资者应警惕小市值股票的波动风险。”(来源于摩根大通市场快讯) UBS分析师Emily Chang(2025年6月7日):“低空经济潜力巨大,Joby Aviation的国际扩张和丰田的9亿美元投资为其提供了坚实基础,政策利好将进一步催化增长。”(来源于瑞银集团洞察报告) 航空专家Dr. Michael Taylor(2025年6月8日):“特朗普的政策为美国无人机产业提供了前所未有的机遇,但供应链安全和
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认证进度将是决定企业成败的关键变量。”(来源于航空技术研讨会发言) 来源:今日美股网
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06-11 00:12
特朗普签署行政令助推无人机与空中出租车,Joby Aviation飙涨超12%
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. 无人机商业化:要求联邦航空管理局(
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)在30天内提出“超视距”(BVLOS)无人机操作规则,240天内发布最终法规,加速商业无人机送货和公共安全应用。 2. eVTOL试点计划:设立为期三年的eVTOL整合试点计划(eIPP),选择至少五个项目,覆盖货运、医疗救援和空中出租车,Joby和Archer等公司有望受益。 3. 空域安全:成立联邦任务小组,限制敏感区域无人机飞行,增强实时检测技术,应对犯罪与恐怖主义威胁,同时减少对外国无人机(尤其是中国厂商)的依赖。 白宫科技政策办公室主任Michael Kratsios表示:“这些措施将推动美国在无人机与空中出租车领域的领导地位,同时确保空域安全。” 宏观驱动因素 行政令的签署正值美国低空经济快速发展的关键时期。全球eVTOL市场预计到2030年达570亿美元,年复合增长率超20%。美国经济韧性与宽松货币政策预期(2025年降息两次)为科技股提供了流动性支持。 特朗普政府强调减少对中国无人机厂商(如DJI)的依赖,提振本土企业如Unusual Machines的市场前景。 地缘政治缓和与2026年世界杯、2028年奥运会等大型活动的需求进一步刺激了对无人机与eVTOL的投资热情。花旗上调标普500目标价至6300点,凸显市场对科技与创新板块的乐观情绪。 行业趋势与展望 无人机与eVTOL行业正迎来政策与技术双重推动。
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加速BVLOS规则制定将释放商业无人机潜力,亚马逊等零售巨头有望扩大无人机送货规模。eVTOL领域,Joby Aviation和Archer Aviation在城市空中出行(UAM)市场占据先机,预计2026年商业化服务覆盖主要城市。Unusual Machines等小型无人机企业则受益于国防与公共安全需求增长。行业整合加速,Joby与丰田的合作模式或成为模板。 然而,监管合规、电池技术与空域管理仍是挑战。长期看,AI与自动驾驶技术的融合将进一步提升行业效率与安全性。 趋势 代表公司 核心特点 BVLOS商业化 Unusual Machines 无人机送货与公共安全应用 eVTOL发展,UA Joby、Archer 城市空中出行,商业服务2026年启动 行业整合 Joby、丰田 制造与技术合作加速 编辑总结 特朗普的行政令点燃了美股无人机与eVTOL概念股的热潮,Joby Aviation夜盘涨超12%,Archer Aviation涨近10%,Unusual Machines涨近6%。政策支持BVLOS操作、eVTOL试点与空域安全,叠加经济复苏与地缘政治利好,推高了市场热情。科技与低空经济板块的长期潜力可期,但监管与技术瓶颈仍需突破。投资者应关注政策执行与企业进展,谨慎把握短期波动中的机会。 2025年相关大事件 2025年6月6日:特朗普签署行政令支持无人机与eVTOL发展,Joby Aviation夜盘涨超12%,Archer Aviation涨近10%,Unusual Machines涨近6%。 2025年6月3日:Joby Aviation与阿联酋签署谅解备忘录,计划2025年底在迪拜启动空中出租车服务,股价盘中涨超5%。 2025年4月14日:Archer Aviation完成Midnight飞机关键测试,计划2026年商业化,股价单日上涨8%。 2024年12月27日:Unusual Machines宣布小唐纳德·特朗普担任顾问,股价累计上涨263%以来最大单日涨幅。 专家点评 2025年6月7日,Michael Kratsios,白宫科技政策办公室主任:“特朗普的行政令将加速美国在无人机与eVTOL领域的全球领导地位,同时确保空域安全。” 2025年6月7日,Scott Chronert,花旗首席美国股票策略师:“低空经济板块因政策利好而活跃,Joby与Archer的长期增长潜力值得关注。” 来源:花旗报告 2025年6月6日,Laura Wang,摩根士丹利中国首席市场策略师:“无人机与eVTOL行业的政策支持将推动美股科技板块估值修复,短期波动需谨慎。” 来源:新浪财经 2025年6月5日,Blake Scholl,Boom Supersonic首席执行官:“行政令为先进航空技术开辟了新赛道,美国企业将迎来巨大机遇。” 2025年4月15日,Joanne Chiao,TrendForce分析师:“Joby与Archer的技术领先与政策支持相结合,将加速eVTOL商业化进程。” 来源:今日美股网
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06-10 00:11
JOBY与ACHR股价飙升:特朗普行政令推动无人机与空中出租车热潮
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13.92 / 2.82 两家公司均在
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认证和商业化进程中取得进展。Joby Aviation首席执行官JoeBen Bevirt近期表示:“我们与丰田的合作深化了生产能力,计划年底实现每月一架飞机的生产速度。” Archer Aviation则完成超400次测试飞行,提前达成关键运营目标,为2026年商业化运营奠定基础。 特朗普行政令影响 特朗普政府于2025年6月6日签署行政令,旨在推动无人机和空中出租车技术发展,同时加强对外国无人机技术的监管,尤其是针对中国企业如DJI的市场主导地位。X平台上多篇帖子指出,该政策为美国本土企业如Joby和Archer创造了有利环境,预计将加速其市场扩张。行政令还涉及组建联邦任务小组,确保美国空域安全,并支持NFL和司法部在无人机领域的合作。此举被视为对本土创新的重大背书,刺激了相关股票的上涨。 分析人士指出,无人机禁令可能使美国企业填补DJI退出后的市场空缺。DJI目前占据美国商用无人机市场约50%的份额,而Joby和Archer的eVTOL技术有望在短途运输和物流领域占据一席之地。 Circle稳定币表现 Circle Internet Financial,作为“稳定币第一股”,延续了上一交易日29.4%的涨幅,盘前再涨12%,最新股价达119.72美元,市值185.22亿美元。Circle的成功得益于其在加密货币领域的稳固地位,尤其是USDC稳定币的广泛应用。Circle首席执行官Jeremy Allaire近期表示:“我们致力于推动区块链技术在金融领域的合规应用,2025年将是稳定币大规模采用的关键一年。”市场对Circle的乐观情绪反映了投资者对加密货币基础设施的信心,尤其是在监管环境逐步明朗的背景下。 中概股动态 热门中概股在盘前交易中同样表现活跃,金山云上涨近8%,百济神州涨超4%,京东上涨近3%。金山云受益于云计算需求增长,其首席执行官表示:“中国市场对AI驱动的云服务需求激增,我们正加速扩展数据中心。”百济神州则因其在生物制药领域的创新而受到青睐,近期宣布多项临床试验进展。京东则在电商和物流领域持续发力,受益于中国消费市场的复苏。这些公司的上涨反映了投资者对中国科技和消费板块的持续信心。 编辑总结 特朗普行政令为无人机和空中出租车行业注入强心针,推动Joby Aviation和Archer Aviation股价显著上涨,凸显市场对城市空中交通前景的乐观预期。Circle作为稳定币领域的领军者,延续强势表现,反映加密货币市场的成熟趋势。中概股的上涨则显示出中国科技与消费领域的韧性。投资者需关注政策落地细节及企业认证进展,同时警惕市场波动带来的风险。 2025年相关大事件 2025年6月6日:特朗普签署行政令,支持无人机和空中出租车发展,组建联邦任务小组加强空域安全,刺激Joby和Archer股价上涨。 2025年5月28日:Joby Aviation完成丰田2500万美元投资首期交易,股价上涨28.1%,市场对其生产能力和商业化前景表示乐观。 2025年5月7日:Joby Aviation发布2025年第一季度财报,净亏损8240万美元,同比收窄13%,显示运营效率提升。 2025年4月29日:Joby Aviation完成首次全过渡飞行测试,标志其eVTOL技术迈向商业化的关键一步。 2025年3月16日:Joby Aviation与Virgin Atlantic达成合作,计划在英国推出零排放空中出租车服务。 专家点评 2025年6月4日,Canaccord Genuity分析师Austin Moeller表示:“Joby Aviation与丰田的战略合作显著增强了其财务和生产能力,预计2026年将率先实现商业化运营,目标价12美元。” 来源:TipRanks 2025年6月3日,Cantor Fitzgerald分析师Andres Sheppard指出:“Archer Aviation的订单储备和测试进度显示其商业化潜力,短期内股价仍有上行空间。” 来源:TipRanks 2025年5月28日,H.C. Wainwright分析师Edison Yu称:“Joby的
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认证进展和丰田投资使其在eVTOL领域占据领先地位,建议买入,目标价9美元。” 来源:TipRanks 2025年5月29日,摩根士丹利分析师Kristine Liwag表示:“Circle的USDC在全球支付领域的应用持续扩大,其估值反映了稳定币市场的长期潜力。” 来源:摩根士丹利报告 2025年6月2日,Wedbush Securities分析师Daniel Ives认为:“特朗普的无人机政策为Joby和Archer提供了独特机遇,但投资者需关注
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认证的最终进展。” 来源:Wedbush报告 来源:今日美股网
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今日美股网
06-10 00:10
A股头条:大利好!中美将举行经贸磋商机制首次会议;事关稀土出口,商务部发声;证监会核准!“国家队”旗下券商达到8家
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空发展。该命令指示美国联邦航空管理局(
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)废除陆上超音速飞行禁令,制定临时的基于噪声的认证标准,并废除其他阻碍超音速飞行的法规。评:按照美股和A股之间的映射逻辑 注意A股超音速飞机概念。 市场策略 本周大概率有钝化(周一不怎么重要),这也是时隔很久的首次钝化,只是目前还不确定是顶部钝化还是底部钝化。如果是顶部钝化,那么浪形上宜判断3浪1的末期。4月7日低点,到现在统称为3浪1。如果是底部钝化,那么浪形上宜判断3浪2末期,后面还有3浪3上升。不确定的是因为浪形的判断不同,后面的对应的策略也不一样,还要看届时速度是什么样的。可以相对确定的是,这里无论怎么走,大概率都是大3浪,并且都处于初中期,距离结束还很远。 题材掘金 发动机研发,中国迈出“重要一步”! 据香港《南华早报》网站报道,中国已批准首款自主研制的1000千瓦级民用涡轴发动机开始批量生产。尽管美国试图限制中国获取关键技术,中国仍加大努力以实现航空雄心。据官方媒体报道,这款名为AES100的发动机5日获颁生产许可证,为其投入市场奠定了基础。该型发动机由国有的中国航空发动机集团有限公司研制。中国专家称,它的研发是中国航空业向前迈出的重要一步。 标的:航发动力(600893)中航重机(600765) 内地与香港快速支付系统互联互通项目进展顺利 部分服务预计很快推出 人民银行与香港金融管理局正积极推动落实两地快速支付系统的互联互通,目前项目进展顺利,部分服务预计会于今年年中推出,详情会适时对外公布。2024年8月份,人民银行与香港金融管理局签署了《中国人民银行与香港金管局关于开展内地—香港跨境支付互联互通的谅解备忘录》。今年1月份,人民银行行长潘功胜表示,加快推动快速支付系统跨境互联互通。推动内地与香港快速支付系统互联互通,支持两地居民实时办理跨境汇款,为两地经贸活动与人员往来提供更加安全、高效、便捷的跨境支付服务。 标的:新晨科技(300542)天融信(002212) 公告精选 【重大事项】 中电鑫龙:公司目前经营情况正常 不存在应披露而未披露的重大事项 联化科技:公司不直接生产氯虫苯甲酰胺 相关事项对公司整体影响有限 陇神戎发:控股孙公司获CNAS实验室认可证书 ST路通:收到江苏证监局行政监管措施决定书 【业绩】 益生股份:5月种猪销售数量10849头 同比增加207.08% 【增减持】 若羽臣:朗姿股份拟减持不超3%公司股份 神通科技:必恒投资拟减持不超3%公司股份 欧晶科技:万兆慧谷拟减持不超3%公司股份 金丹科技:股东广州诚信拟减持不超2.93%公司股份 华曙高科:国投创业基金拟减持不超2.2%公司股份 中科软:科软创源拟减持不超2%公司股份 德尔股份:戊戌15号基金拟减持不超1.987%公司股份 恒润股份:股东拟合计减持不超1.89%公司股份 建科院:建科投资拟减持不超1%公司股份 闽东电力:股东拟减持不超1%公司股份 普联软件:董事长及高管拟合计减持不超0.69%公司股份 【停复牌】 中颖电子:控股股东筹划控制权变更 股票6月9日起停牌 交易提示 【可转债交易提示】 【下修股东会】高测转债 【转债除息】金埔转债 银轮转债 【正股分红】平煤转债 佳力转债 上声转债 威唐转债 金现转债 【限售解禁】
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金融界
06-09 07:47
波音737MAX重启中国交付:贸易战缓和,舟山工厂迎转机
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的关键。投资者需关注舟山工厂交付进展、
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产能限制放宽情况以及中美贸易谈判的后续影响,以评估波音的长期复苏潜力。 2025年相关大事件 6月6日:一架737MAX8从夏威夷飞往舟山,计划交付厦门航空,标志中国航司重启接收波音飞机。 5月12日:中美达成90天关税减免协议,中国解除波音飞机交付禁令。 4月24日:波音宣布因中国航司暂停接收,计划转售50架737MAX给印度、沙特等航司。 4月9日:中国货运航空接收一架777F货机,为贸易战后最后一次波音交付。 2月15日:
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批准波音787月产量增至7架,737MAX产量仍受限38架/月。 国际投行与专家点评 Kelly Ortberg,波音首席执行官,5月29日:“中国市场对波音至关重要,舟山工厂的交付重启将推动我们的现金流恢复。” 来源:Reuters Ronald Epstein,BofA分析师,6月5日:“波音恢复中国交付是积极信号,但订单流失和
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监管仍将限制其短期增长。” 来源:彭博社报道 Sheila Kahyaoglu,Jefferies分析师,5月30日:“舟山工厂的低效运营反映了贸易战的影响,重启交付将提升波音的区域竞争力。” 来源:CNBC报道 Nick Cunningham,Agency Partners分析师,6月3日:“波音需平衡关税成本和交付效率,737MAX产量提升是财务复苏的关键。” 来源:华尔街日报报道 航空业人士,匿名,6月6日:“中国航司对737MAX的需求依然旺盛,但空客竞争和C919崛起可能分流订单。” 来源:华夏时报 来源:今日美股网
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今日美股网
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