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马斯克回应何时推出FSD V12：训练计算将很快不再是限制因素

位用户提出的有关该公司何时能够正式推出FSD V12版本时表示，“V12正在训练中”。另一位用户评论称：“一旦H100集群完全投入使用，他们的训练速度应该至少提高4倍。如果有很多Dojo上线的话，会更快一点——但这部分我们不知道。他们的目标是到今年年底达到10倍，到2024年底达到100倍，所以这与他们的目标一致。马斯克回应称：“训练计算很快将不再是一个限制因素。顺便说一句，让1万个H100集群上线非常困难。将我们现在的1.6万个A100集群联机也是类似的经验。正常运行时间和性能一开始很低，然后通过特斯拉和英伟达的大量工作得到改善。”

金融界2023-08-31

“木头姐”：特斯拉是高增长科技股自动驾驶的毛利率超过80%

重要。（注：特斯拉2022年报显示，FSD所实现的递延收入部分的毛利率高达90%）这家电动汽车制造商的市值约为8150亿美元，远远高于其他汽车公司。福特和通用汽车的市值都在460亿美元左右，丰田汽车(168.05,0.66,0.39%)的市值为2260亿美元。此外，特斯拉的市销率和市盈率也高于汽车行业同行，伍德认为这种情况应该会继续下去。

金融界2023-08-31

美监管机构要求特斯拉提供“埃隆模式”相关信息

斯拉汽车的司机使用Autopilot或FSD功能时，汽车触摸屏上的一个视觉符号会闪烁，提示司机握住方向盘。如果司机长时间脱手，该警告信号就会升级为哔哔声。如果此时驾驶员仍未干预，则车辆可以在剩余的驾驶时间或更长时间内禁用其高级驾驶员辅助功能。而启用“埃隆模式”配置后，特斯拉可以让司机在没有上述提醒的情况下使用其Autopilot或FSD功能。根据NHTSA网站周二公布的信息，该机构在7月26日向特斯拉发出了一封信和特别命令，要求了解使用这种特殊配置的细节，包括特斯拉授权使用这种配置的车辆和司机的数量。该机构在信中写道：“NHTSA担心特斯拉驾驶员监控系统最近的变化对安全的影响。这种担忧是基于现有的信息，这些信息表明，车主有可能改变自动驾驶仪的驾驶员监控配置，允许驾驶员在Autopilot下长时间驾驶车辆，而不会提示驾驶员对方向盘施加扭矩。” NHTSA要求特斯拉在8月25日的最后期限内提供所有信息，特斯拉及时回复了该机构的要求，但他们的回复被NHTSA保密处理。特斯拉的网站在题为“使用Autopilot、增强型Autopilot和FSD功能”的一节中提醒司机，“你有责任保持警惕，随时把手放在方向盘上，保持对车辆的控制。”

金融界2023-08-30

不用等六个月特斯拉已开始为搭载HW4硬件的车辆推出FSD测试版

为搭载HW4硬件的车辆推出全自动驾驶（FSD）软件的测试版。而就在一天前，该公司CEO埃隆·马斯克警告称，HW4上的软件将落后HW3至少六个月。 X平台上的特斯拉爱好者注意到了这家电动汽车巨头的最新更新。一位用户写道：“FSD测试版在HW4上！！确认！！感谢埃隆·马斯克！！”一位用户写道。另一位用户分享了他们第一次使用HW4 FSD测试版的视频。该软件是通过固件更新版本2023.26.11实现的。另一位用户写道：“刚刚从我们全新的HW4 Model Y的第一次FSDBeta驾驶中回来，这是我自2021年10月第一次获得测试版以来最好的测试版驾驶。如此流畅和自信。就连我不喜欢beta版的妻子也说‘我被震撼了’。” 周日，马斯克告诉一位寻求购买新特斯拉建议的人，HW4硬件上的FSD软件将至少落后HW3六个月。他说，特斯拉将专注于让FSD在HW3上运行得“超级好”，并将其提供给国际市场，从而推迟其在HW4上的推出。这引发了配备最新硬件但没有FSD软件的特斯拉客户的担忧。“我想知道埃隆说的6个月是真的6个月，还是真的意味着2年。我无法想象特斯拉会让HW4错过测试太久，”一位用户写道，马斯克回应说，这将是真正的六个月或更短的时间。

金融界2023-08-29

旧金山警方：不会对马斯克直播“自动驾驶”开罚单

中一度被迫关闭了车辆的“全自动驾驶”（FSD）功能，因为这辆车试图闯红灯，他在接近30分钟的时候还把摄像头对准自己，表明他坐在驾驶座上。帕洛阿尔托警察局局长赖夫施耐德说，警察在没有亲眼目睹司机违规的情况下不开罚单是有实际原因的，因为他们需要告诉法官他们看到了什么，核实司机的身份和驾照，并收集车辆的车牌或VIN号码来支持传票。他写道：“警察需要准备好在法庭上就他们亲眼目睹的情况作证（也就是说，他们看到司机手里拿着手机）。”

金融界2023-08-29

政策组合拳下市场惊现8cm日涨幅的机器人主动基金！永赢先进制造经理强调：人形机器人处于0-1爆发关键阶段

台。上周，马斯克亲自直播测试自动驾驶（FSD Beta V12），是有史以来第一个端到端AI自动驾驶系统，在整个45分钟的驾驶过程中仅人为干涉一次。马总放出豪言称，预计大约在今年年末便有望实现全面自动驾驶。随着人形机器人中报持续浮出水面，利空情绪逐步出尽，叠加近期一系列超预期的政策组合拳将显著活跃资本市场、提振投资者信心，有利于扭转市场短期较为低迷的情绪，A股反击窗口或临近。市场上目前少有的关注机器人方向的主动基金——永赢先进制造智选基金经理张璐强调: “从产业周期角度来看，机器人板块当前仍处于0-1爆发关键阶段。本月北京机器人大会顺利开展，机器人产业链的进步有目共睹，北京市设立100亿机器人产业基金，还有9月份特斯拉AI DAY最新版擎天柱或将亮相。除此之外，包括三星、google、小米、优必选等国内外巨头也积极布局，咱们机器人已经成为未来10年兵家相争的超级赛道。近两个月以来，机器人已经从高点震荡下跌，风险得到了大幅度释放。在人形机器人的第二阶段——赛道内部分化的行情下，我会继续聚焦机器人赛道，继续关注人形机器人产业链的 “双核心”优质公司——供应链的核心环节、拥有核心技术。我依然坚定，短期的波动只是崇山峻岭下的小扰动，我们无法预测寒冬何时能过去，但我们要坚信暖春终将到来。如果看好长期，不妨在这寒冬埋下种子，给自己拿到便宜的筹码，静候属于人形机器人的星辰大海。” 近日多家公司人形机器人新品首次隆重登场，越来越多的高校研究机构孵化公司，将人形机器人从实验室转向商业化应用，整体技术、性能进步明显。1）优必选：采用高性能伺服驱动器，从2kg.cm小扭矩关节做到1200kg.cm关节，可以做很多精细化工作，也能做很多高爆发的工作。2）达闼：腿部采用四自由度仿生并联关节，自研轻量化一体关节，高扭矩密度电机提供动力，单腿峰值扭矩600Nm。3）宇树：H1具备超强动力性能，搭载自研M107关节电机，最大扭矩360N.m（大于Tesla旋转关节180Nm），拉力（3.5cm力臂等效）10000N（高于Tesla线性关节8000N），具备全球最高性价比，预计H1零售价在几十万元以内，计划Q4售卖。4）智元：自研PowerFlow关节电机峰值扭矩350N.m，重量1.6kg，采用径向磁通的外转子电机（低齿槽设计）高力矩透明度的行星传动减速器（10速比以内）双编码器定位方案，同时集成了液冷循环散热系统，计划未来硬件成本控制在20万以内。（中信证券）【机器人产业链本质上是个新的类车产业链，汽车技术和供应链可复用和迁移】近日特斯拉明确机器人Optimus进展，预计11月进行行走测试和执行任务测试，计划明年将被用于特斯拉工厂中进行一些生产活动。特斯拉在机器人赛道是“得天独厚”的龙头玩家。汽车技术和供应链可复用和迁移：人形机器人的视觉识别、场景构建等都采用了和汽车FSD相同的神经网络学习技术；人形机器人零部件也可共用成熟的汽车供应链；规模化降本能力强：特斯拉规模化降本能力已在车端验证，若人形机器人未来成为销售规模匹配汽车的终端产品，降本效应可期；迭代速度与进展可期: 特斯拉车端打造FSD和Dojo加速数据训练、模型迭代的速度，并且具备成本和能耗优势。若未来人形机器人量级类比汽车，规模化生产后降本效应、迭代速度可期。机器人的闪耀登场远不止解放双手那简单，无论从情感陪伴还是物理支持都将全方位赋能人类的生活。机器人从0到1 的革命中，特斯拉创始人兼首席执行官马斯克多次阐述愿景：未来人类和人形机器人的比例将不止是1：1，未来人形机器人可能超过人类数量，渗透率的天花板高且想象空间大。永赢基金先进制造基金经理张璐多次强调：人形机器人相较于其他行业壁垒较高，涉及到多学科的融合、软硬件的协同，所以对入局的玩家资金、技术、资源整合都有相对较高的要求。而且产业链从上游到核心零部件和系统零部件，到中游的机器人本体和系统集成，到下游的终端应用，产业链长且复杂。机器人，可能是未来不可多得的, 如同当年消费电子中苹果产业链、特斯拉电动车产业链——现象级的长坡厚雪大赛道，人形机器人的商业化量产中将带来属于新时代的投资机遇。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-29

国盛证券：旺季在即、基本面趋势向上，把握整车及其核心产业链机会

理想汽车通勤NOA将于9月内测，特斯拉FSD12发布在即，有望带动使用率快速提升，未来Dojo落地，AI训练预计提速。随着智能化迭代加速，头部车企有望优先受益。

金融界2023-08-29

旧金山警方：马斯克直播自动驾驶被免除罚单，因为当时没有警察亲眼目睹

通过手机直播了他在加州帕洛阿尔托的一次FSD试驾体验，45分钟的车程只进行了一次人工干预。在直播过程中，可以看到他一边开车一边用手机，而这明显违反了该州法律。不过当地警局表示：“如果有警察当场看到驾驶员手里拿着手机，他们可以对驾驶员开出违反加州无手持电话法的罚单。但是，由于没有警察当时亲自目睹这一情况，所以不会对马斯克开罚单。”

金融界2023-08-29

美股开盘：道指纳指涨逾百点新能源车股表现强势小鹏汽车涨近6%

9年以来的最低年度水平附近。” 特斯拉FSD 12直播首秀！45分钟仅一次干预马斯克上周末用一辆搭载HW3的Model S，向外界直播展示了特斯拉FSD 12测试版。在这场45分钟的直播中，坐在方向盘后、举着手机的马斯克仅干预了一次车辆行为，车辆在非预设道路上，便能自行礼让行人、避开路障、路口转向、在两条直行道中选择一条车少的。另外，特斯拉即将上线一个新算力集群，其中包含1万颗英伟达H100。谨慎看待英伟达业绩！知名数码分析师点出两大不安信号郭明錤在社交平台发文表示，英伟达提出的第三季营收预期，其实不如他所交流的投资人预期。此外，AI芯片出货量放缓和ChatGPT流量显著下滑也都不利于英伟达股价，至少是短期。 “越南特斯拉”VinFast盘前续涨超16%，为全球第三大车企越南电动汽车制造商VinFast Auto盘前涨超16%。VinFast上周五收涨逾40%，总市值高达1587亿美元，为仅次于特斯拉和丰田汽车的全球第三大汽车厂商。最新苹果爆料：为提振低迷需求 iPad Pro将迎2018年后最明显升级知名科技记者马克·古尔曼发文表示，为了改变平板产品线销量不振的现状，除了例行的处理器、摄像头、显示技术和传感器升级外，苹果将在明年给iPad Pro产品线提供一些能称得上“2018年以来最重大升级”的改变。不用赔100亿！传3M公司同意支付超过55亿美元解决军用耳塞诉讼知情人士称，3M暂时同意支付55亿美元，以解决30多万起诉讼，这些诉讼指控该公司向美国军方出售有缺陷的战斗耳塞。分析师曾预测，3M最终可能因耳塞未能充分保护服役人员的听力而支付约100亿美元的赔偿金。微软总裁谈动视暴雪收购新进展：交给监管机构吧！微软副董事长兼总裁史密斯在最新采访中称，收购动视暴雪的交易需要让监管机构自己来决定。史密斯认为，在监管机构点头之前，公司会尽最大努力重视来自监管的担忧。目前，微软和动视已重新拟定并购交易，并已再次递交英国监管机构。小鹏“接棒”滴滴造车，何小鹏：这是一个非常有吸引力的资产小鹏汽车早间发布公告称，将收购滴滴智能汽车开发业务资产，达成销量对赌后，收购的最高总对价约为港币58.35亿元。双方战略合作的核心是将打造一款A级智能电动汽车。在何小鹏看来，已进入“准量产”阶段的滴滴整车，“是一个非常有吸引力的资产”。

金融界2023-08-28

特斯拉Cybertruck预订量据估计已超196万辆

等。根据细分比例和估计价格，包括来自FSD的收入估算，近200万辆的预订单对特斯拉来说意味着1485.6亿美元的价值。不过，这不能代表最终的订单数字，因为一些人会取消预订。Merritt提醒人们，猜测这些预订单最终能有多少转化成为实际定单是非常困难的：“提醒一下，预订是100美元的可退还费用，许多人被告知，预订之后将锁定他们的FSD价格。这是猜测转化率如此困难的部分原因！”

金融界2023-08-23

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