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特斯拉拟招募本地团队以推动FSD入华

拉计划在中国市场推动全自动驾驶解决方案FSD的落地，并拟招募本地运营及数据标注团队。据悉，特斯拉将组建一个约20人的本地运营团队，以加速FSD在中国市场的推进，同时派遣工程师前往中国进行培训。此外，特斯拉还计划在中国设立一个约100人的数据标注团队，为算法训练做准备。华西证券此前判断，智能驾驶行业正逐步迎来技术、法规、用户接受度三重拐点，看好后续数据积累、大模型应用带来的功能体验提升，提升行车安全、减轻驾驶疲劳，影响消费者购车决策，智能化布局相对领先车企、零部件有望最直接受益。民生证券指出，L3级智驾驶渗透趋势提速，线控底盘有望复刻过去5年电动车渗透率曲线快速放量，率先受益。推荐【线控底盘】龙头公司中鼎股份、亚太股份和拓普集团，建议关注产业链相关公司保隆科技和伯特利。东莞证券建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌：广汽集团（601238）、比亚迪（002594）、长安汽车（000625）；以及顺应汽车“三化”转型及轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商：华阳集团（002906）、亚太股份（002284）、伯特利（603596）。

金融界2023-08-17

离自动驾驶越来越近马斯克称下周将在X上直播FSD V12

三表示，他将于下周在X平台上直播特斯拉FSD软件的V12版本。一位X用户发帖称：“埃隆，先别管（在扎克伯格）家中格斗的事了。你什么时候在X上直播FSD测试版V12？” 马斯克回复称：“下周”。在6月底与推特网友的一次互动中，马斯克曾说“FSD V12将不是测试版”。马斯克今年5月还曾表示，FSD V12 是为端到端的全数据驱动的AI保留的。他当时在回应一位用户对FSD V11.4版本的评价时说：“FSD V11.4因为其巨大的进步，其实已经能叫V12了。但V12是预留给应用端到端AI的FSD，包括图像输入、方向、刹车、加速等等。” 这意味着，该系统不再依赖于传统的高精地图和导航数据，而是完全依靠车载摄像头和神经网络来识别道路和交通情况，并做出相应的决策。上月底，马斯克发帖透露，他正在测试FSD 12 Alpha版本，并称其“令人兴奋”。该版本目前还没有向公众发布，只有特斯拉的员工和部分车主可以参与测试。马斯克表示，该版本在测试中表现非常出色，在奥斯汀随机地址几天开下来可实现“零接管”。他还表示，该版本将在未来几周内向更多的测试者推送，并预计今年年底之前向所有FSD订阅者开放。

金融界2023-08-17

马斯克：下周将在X上直播FSD V12

)家中格斗的事了。你什么时候在X上直播FSD测试版V12？”马斯克随后回应称：“下周”。

金融界2023-08-16

马斯克“挑衅”，托人带话给扎克伯格：等你回来我就再度登门

上写道：“今晚将在帕洛阿尔托进行特斯拉FSD试驾，我会让这辆车开到扎克伯格的家。同时将测试最新的X直播，这样大家就可以实时监控我们的冒险。如果我们运气好，扎克伯格真的应门，我们就开始战斗了。” 随后，Meta Platforms(META.O)发言人Iska Saric表示：“扎克伯格现在正在旅行，不在帕洛阿尔托家中。而且，扎克伯格对这项运动很认真的，不会和随便出现在他家的人打架。”

金融界2023-08-16

商业化加速特斯拉自动驾驶发力中国市场

的本地运营团队，以推动自动驾驶解决方案FSD（FullSelf-Drive）在中国市场落地。“特斯拉已经从总部派了工程师来进行培训。”有产业链人士表示。与此同时，特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队，规模约上百人。国盛证券此前指出，政策暖风频出，看好特斯拉和自动驾驶主线机会。该机构投资建议：1）特斯拉产业链：通用、福特接入特斯拉超充网络，Model3全面获北美7500美金补贴，全年销量预计高增长。FSD开放&上海工厂增量产能有望推进，墨西哥工厂建设、新车发包、机器人等都是重要催化剂。供应链受益销量增长+全球化布局+增量配套定点，叠加规模效应和技术降本，业绩有望超预期。建议关注：拓普集团、三花智控、双环传动、新泉股份、旭升集团、爱柯迪、岱美股份、嵘泰股份、多利科技、美利信。2）建议关注二季度确定性强的博俊科技、祥鑫科技。3）自动驾驶：FSD试点+NOA加速+智能化法规预期，高阶自动驾驶渗透率有望提升，自动驾驶芯片、域控、传感器等受益。整车建议关注特斯拉、小鹏汽车、理想汽车；芯片建议关注英伟达；执行端解决方案建议关注拓普集团、德赛西威、伯特利、经纬恒润、科博达、保隆科技、中鼎股份。

金融界2023-08-16

A股头条：数十家银行被警告，欧美股市大跌；离岸人民币一度跌破7.33；一电动车公司疯涨254%；放宽限牌？深圳暂无相关新政策

的本地运营团队，以推动自动驾驶解决方案FSD（FullSelf-Drive）在中国市场落地。“特斯拉已经从总部派了工程师来进行培训。”有产业链人士表示。与此同时，特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队，规模约上百人。标的：浙江世宝(002703)、万安科技(002590) 公告精选【重大事项】晶科能源：拟以3亿元-6亿元回购股份华润微：子公司润鹏半导体拟增资扩股并引入大基金二期等外部投资者吉比特：上半年净利同比下降1.8% 拟10派70元【并购重组】鼎通科技：拟发行可转债募资不超过7.95亿元【业绩预告】特变电工：上半年净利润同比增长8.17% 红旗连锁：上半年净利增15.23%至2.57亿元红蜻蜓：上半年净利同比增78.16% 倍加洁：上半年净利同比增96.2% 双汇发展：上半年净利润同比增3.89% 拟10派7.5元柏楚电子：上半年净利润3.62亿元同比增46.08% 光庭信息：上半年净利润1025万元同比增123.55% 果麦文化：上半年净利增79.68%至2938.54万元国金证券业绩快报：上半年净利8.74亿元同比增61.08% 万孚生物：上半年净利润同比下降71.6% 安杰思：上半年净利润同比增长44.16% 双杰电气：上半年净利润6014万元同比扭亏燕塘乳业：上半年净利润9834万元同比增70.29% 横店东磁：上半年净利润12.12亿元同比增52.03% 大地熊：上半年净利润亏损3801.51万元同比转亏冠豪高新：上半年净利亏损5032.26万元同比转亏晶合集成：上半年净利亏损4361.02万元同比转亏健民集团：上半年净利润同比增长34.14% 平高电气：上半年净利润同比增长185.1% 铭利达：上半年净利润同比增长57.27% 拟10派1.5元海德股份：上半年净利润5.15亿元同比增59.45% 伟创电气：上半年净利润1.07亿元同比增35.59% 【增持减持】金石资源：部分董事及高管拟600万元-1000万元增持股份天津普林：拟以600万元至1000万元回购股份新光药业：股东拟继续减持不超2%股份安凯客车：安徽省投资集团拟减持不超过2%股份创识科技：部分董监高拟减持不超过1.49%股份北陆药业：控股股东拟减持不超过1.99%股份【其他事项】拱东医疗：公司产品获得欧盟MDR认证恒基达鑫：与保税科技签署《战略合作协议》艾德生物：与阿斯利康达成抗体偶联药物（ADC）伴随诊断合作三连板开开实业：雷西精益营业收入占公司总营收比重较小灵康药业：子公司盐酸艾司洛尔注射液通过仿制药一致性评价鸿博股份：公司算力出租业务占上市公司营业收入的比重较小西藏矿业：白银扎布耶100%股权挂牌转让底价调整为3.42亿元回天新材：拟在越南投建光伏背板项目以岭药业：XY0206片药物临床试验申请获受理智飞生物：卡介菌纯蛋白衍生物进入II期临床试验中国国航：7月旅客周转量环比上升18.1% 中国交建：上半年新签合同额同比增长10.57% 海王生物：拟不超1.5亿元投资设立全资医疗器械平台公司南方传媒：子公司拟18.51亿元投建岭南文化创意产业园项目盛德鑫泰：拟收购江苏锐美51%股权盛泰集团：拟7亿元收购天虹贸易42.81%股权博众精工：拟6000万元参与设立产业基金交易提示【新股申购】泰凌微（科创板）申购代码：787591 发行价格：24.98 发行市盈率：172.25 申购评级：谨慎申购【可转债交易提示】润建转债赎回，进入最后交易日【限售解禁】

金融界2023-08-16

智能驾驶概念股异动未来电器涨超10%

的本地运营团队，以推动自动驾驶解决方案FSD（FullSelf-Drive）在中国市场落地。

金融界2023-08-15

自动驾驶不再是“烧钱”的生意

用户可以选择一次性支付10000美元的FSD（完全自动驾驶）费用，或选择每月支付199美元，购买FSD订阅包服务。当销量规模足够大，软件系统的边际成本基本可以忽略不计，据特斯拉官方透露，FSD所实现递延收入部分的长期毛利率可达90%。在投资圈一直流传着这样一个段子，只要讲到壁垒，就会有两派意见。互联网赛道的投资人普遍认为壁垒是伪命题，重要的是创新和用户体验，而硬科技赛道的投资人，将壁垒，尤其是技术壁垒，看得极其重要，甚至作为是否投资一个项目的主要决策条件。客观来说，有技术壁垒表示竞争对手少，企业不会面临削价竞争，可以维持一个健康的毛利率。新技术或新产品，如果有半年到一年的技术领先时间，甚至在市场上找不到品质相同的竞争对手，那么就能给企业一个快速跑马圈地的机会。特斯拉CEO马斯克说，无人驾驶是人工智能的顶峰应用，这个顶峰指的不只是市场规模，同时也是技术难度。股神巴菲特说：“时间是优秀企业的朋友，平庸企业的敌人。”技术难度亦如是。无人驾驶算法加车辆的高技术难度和高研发投入，帮助易控智驾建立了极高的技术壁垒，让竞争对手无法快速跟进，给了易控智驾一段“红利期”。自成立以来，易控智驾共申请专利264件，其中73件已授权专利，75%以上是发明专利，值得一提的是，专利技术的实施率达70%。高技术壁垒，需要强大的研发团队在背后做支撑。与无人驾驶赛道的大多数明星公司不同，易控智驾的CEO Wason不是技术大牛，而是连续成功创业者。Wason在过去20年中成功创办了数家公司，其中上一家游戏公司被上市公司以20亿对价并购。不会玩游戏却能做好游戏，不懂技术却能做好无人驾驶，Wason的创业秘诀是什么? 在Wason看来，“我的自我定位是一个很好的HR，专长是组建优秀的团队，并且让他们能在易控智驾的平台上充分合作，发挥各自专长。” 易控智驾的核心团队成员中，有来自宇通、经纬恒润、百度、阿里达摩院等头部公司的技术工程师，也有深耕于矿山二十余年的行业专家。“无人驾驶软件的技术栈很长，软硬一体化要求下，车辆设计能力对最终产品的落地也非常重要，产品定义需要有矿山运营的经验，销售需要有强商务能力。这个赛道的特色，是短板决定了企业的天花板，而不是长板。创始人组建团队能力的重要性，远远超过其自身具备的技术能力。”辰韬资本认为，易控智驾能取得成功，最重要的因素，就在于整个团队没有明显短板。易控智驾的管理层中，博士的数量占比很高，总监及以上有5名博士。公司共有16名全职博士，公司成员中，超55%拥有硕士以上学位，高人才密度和低流动率也是易控智驾技术领先的重要原因。“我们观察过全球不同领域成功企业的共通点，高人才密度会让优秀的员工产生更高的公司认同感、工作成就感和幸福指数，同时也带来低离职率，这个良性循环能留住优质人才，又再次提高了人才密度。相反的，只要团队中有部分能力不足的成员，就不可避免的会产生劣币驱逐良币的效应。” 今年7月，除了达成全球最大单矿无人驾驶车队的成就，易控智驾同时还得到了“国家级专精特新小巨人”的荣誉，这主要也归功于其拥有的高人才密度的团队。 03 熬过至暗时刻跑通了盈利模式，为企业带来充沛的现金流。这一点，在投资大师巴菲特看来，象征着“一个公司最重要的健康指标”。在选择客户和赛道时，一个企业最初的决策，往往就是其后续发展的命运分水岭，两个有同样技术能力的公司，可能因为不同的赛道选择，而走向成功和失败两种结果。露天煤矿是一个现金流非常健康的行业，煤炭交易的账期短，大多是货到付款甚至预付，所以矿方的现金通常非常充裕。这就会传导至其下的供应商，如工程总包、工程分包等。易控智驾的客户主要是矿山的工程总包或分包，因为产业链现金流健康，车辆销售的收入绝大部分客户都是全款支付，而易控智驾的车辆供应商可以有一定账期，所以不存在垫款问题。技术服务费收入也是月结正现金流。健康的现金流让易控智驾得以快速销售车辆，不断提升技术服务，跑马圈地，不需要因为现金压力而限制发展速度。在不少投资人看来，易控智驾在自动驾驶领域被视作发展速度快、投入回报周期短的项目案例。 “在产品成熟之前，持续融资的能力，是无人驾驶公司的生存关键。”辰韬资本表示。从天使轮开始，辰韬资本几乎每轮都会跟投易控智驾，这位老股东也以实际行动表达了对易控智驾商业模式的认可。事实证明，辰韬资本并没有看走眼。自成立以来，易控智驾连续完成了天使轮、Pre-A轮、A轮、B轮等多轮融资，资方除了辰韬资本以外，还包括兴杭国投、斯道资本、蔚来资本、紫金矿业、无锡中瑞等多家知名机构。 “今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，但大多数人死在了明天晚上。”经历过互联网泡沫与寒冬的马云曾经如此感慨。自动驾驶赛道，也已走过泡沫与寒冬，至少在矿山无人驾驶领域，易控智驾已经率先熬过“明天晚上”这个黎明前的至暗时刻，开始在商业化上量的道路上狂奔。

金融界2023-08-11

特斯拉价值2.5万美元的神秘汽车可能会为这家电动汽车制造商开辟新道路

汽车。主要原因是，在这些汽车上路之前，FSD(完全自动驾驶)仍需要改进。2022年，马斯克承认消防局是一个巨大的挑战，他说:“做这件事(消防局)所需的工作量之大令人难以置信。”到目前为止，这比我最初想象的要困难得多。” 不管它的名字是Model 2、Q、C还是其他什么，预计这款新车将对特斯拉的市场份额和盈利能力产生重大影响。这款车的售价为2.5万美元，瞄准的是对电动汽车感兴趣、但因当前车型的高价格而却步的新消费者群体。如果特斯拉能够在这个新产品上保持合理的利润率，尽管它的价格点较低，但销量的增加可能会给制造商带来更高的整体利润和更大的市场份额。最后，这款价值2.5万美元的汽车能否成为它所吹捧的变革力量，将取决于众多因素，其中许多因素超出了该公司的控制范围。但有一件事是肯定的——这段旅程将值得一看。

金融界2023-08-09

自动驾驶要来了？马斯克称特斯拉汽车有了自己“思想”

视频中该用户在旧金山驾驶一辆特斯拉使用FSD功能行驶了一个小时。该用户写道：“当埃隆·马斯克第一次说FSD甚至可以在旧金山工作时，我不相信他。现在，我的特斯拉每天都载着我在旧金山转悠，只配备计算机视觉。这是一个惊人的成就。” 马斯克回应称：“我认为我们可能已经搞明白了AGI的一些方面。汽车有了思想。不是一个巨大的头脑，但毕竟是一个头脑。” 这位粉丝也以调侃的语气回应称：“好吧，如果Autopilot获得了意识，请让它不要灭绝人类。” 自2016年以来，马斯克一直承诺特斯拉汽车可以实现完全自动驾驶。今年6月马斯克表示，FSD 12将不再是测试版，暗示到那时它将实现完全自动驾驶。目前，特斯拉的FSD软件处于测试模式，这意味着它仍在测试中，需要司机的主动监督。 7月初，马斯克在2023世界人工智能大会上表示，特斯拉已“非常接近”实现全自动驾驶能力。他说：“过去我对这个预测一直是错误的，但我觉得我们比以往任何时候都更接近这个预测。”

金融界2023-08-09

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