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经济不景气？联邦快递最新季度业绩远低预期，引发全球物流业担忧
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X168财经报社(北美)讯联邦快递(FedEx Corp.)因商业环境恶化而下调了收益预期，创下至少1980年以来的最大跌幅，这对全球经济来说可能是一个令人担忧的信号。联邦快递表示，由于亚洲业务疲软，欧洲业务面临挑战，公司下调了此前的预期，同时公布了最新季度的初步业绩，结果远低于华尔街的预期。联邦快递说，目前的情况可能会进一步恶化。联邦快递公司将立即采取措施削减成本，包括停掉部分飞机、缩短员工工作时间，并关闭约2200家联邦快递办事处中的90多家。 Robert W. Baird & Co.分析师Garrett Holland认为，简单地说，这是一个“糟糕的季度”。“全球货运需求明显恶化。” 截至周五(9月16日)上午9点30分，联邦快递股价暴跌22%。尽管美国经济数据喜忧参半，就业和制造业表现良好，但各行各业的企业开始显现出更加黯淡的经济图景。亚洲和欧洲的情况似乎也给美国带来了压力，美国消费者正将支出从网上购物转向旅游和音乐会。通用电气首席财务长周四警告说，由于供应链出现问题，公司面临现金流压力，而工业巨头美国钢铁公司(U.S. Steel Corp.)、美国铝业公司(Alcoa Corp.)和纽柯公司(Nucor Corp.)则说，交货量正在减少。麦当劳公司首席执行官周三表示，他预计2023年美国将出现轻微衰退，而欧洲将出现更严重的衰退。调整支出今年夏初，由于消费者重新调整支出，沃尔玛和塔吉特(Target)等零售商降低了预期。8月份，抵达美国最繁忙港口洛杉矶的集装箱数量出现了疫情初期以来的最大降幅，这是需求正在放缓的另一个迹象。联邦快递的悲观言论对新任首席执行长Raj Subramaniam来说是一次挫折。6月份上任后不久，他赢得了投资者的支持，通过了提高派息、同意改组董事会以及制定一项多年提振利润的计划。现在Raj Subramaniam必须带领公司在疫情后的经济中前行，在这种经济环境中，消费者在服务上的支出超过了可自由支配的消费。周四晚间联邦快递在一份详细介绍初步结果的声明中说，不包括部分项目的第一财季收益预计为每股3.44美元。这远低于分析师平均预期的5.10美元。截至8月31日的这一财年，公司的初步营收为232亿美元，略低于预期。 Raj Subramaniam在声明中表示：“本季度晚些时候宏观经济趋势显著恶化，全球成交量下降，无论是在国际还是在美国。” 这一消息导致华尔街分析师纷纷下调评级和目标价。瑞银集团(UBS AG)分析师Thomas Wadewitz说，快递业务是业绩疲弱的主要原因，不过地面业务也低于预期。 Wadewitz在给客户的一份报告中说：“快递的营业收入比我们的预期低75.8%，地面的营业收入比我们的预期低7.5%。尽管我们知道联邦快递是一家固定成本结构较高的资产密集型企业，但我们很难理解哪些项目可能会导致营业收入下降到目前的程度。”
Sue2022-09-17
抛售还没完！全球市场恐迎“黑色星期五”：小心这一数据别忘了“四巫日”
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人气影响不大。包裹递送巨头联邦快递(FedEx Corp.)加剧了人们对经济放缓的担忧，它撤销了收益预期，理由是亚洲业务疲软，欧洲业务面临挑战。该公司下调了此前的收益预期，公布的最新季度初步业绩远低于华尔街的预期。联邦快递表示，当期业务状况可能进一步恶化。欧洲的邮件和包裹递送公司受到了冲击，德国邮政(Deutsche Post AG)跌至2020年7月的低点，跌幅高达7.6%。世界银行(World Bank)首席经济学家周四表示，他担心全球经济将进入一段低增长和高通胀的时期。国际货币基金组织(IMF)表示，下行风险继续主导全球经济前景，但现在判断全球经济是否会出现大范围衰退还为时过早。在英国，零售销售的降幅超过预期，这是经济滑入衰退的又一个迹象，因为生活成本危机挤压了家庭的可支配支出。 “我们现在看到的数据证实，经济确实在放缓，”IG Group市场分析师Axel Rudolph表示，“我预计股市将回落至3月份低点以下。如果你处在一个央行大举加息的环境中，历史上这总是会导致熊市。” 与此同时，美国最新经济数据描绘了一幅好坏参半的经济图景，支持了美联储采取强硬货币政策的观点。掉期交易商预计美联储(Fed)下周开会时将加息75个基点，一些人似乎押注美联储将加息整整100个基点。 “一切都表明，美联储下周开会时将再次加息75个基点。它不得不在11月再次‘大举出击’的可能性也提高了。”J Safra Sarasin银行的经济学家Raphael Olszyna-Marzys说。“此外，它的新预测应该表明，与通胀的斗争将比之前承认的更加痛苦。” 此前有数据显示，美国上周失业申请人数连续第五周下降，表明对劳动力的需求依然健康。与此同时，零售销售数据显示，商品支出正在放缓。周五公布的密歇根大学数据将被分析为通胀预期的线索。 “这是一个等待下一个催化剂的市场，”City Index的高级金融市场分析师Fiona Cincotta在电话中说。“我们在周二的抛售中看到的是对美联储预期的重新定价。在真正听到美联储的消息之前，我们不会得到非常明确的方向。” 债市方面，德国两年期公债收益率(殖利率)触及11年新高，此前欧洲央行(ECB)副行长表示，欧元区经济放缓不足以控制通胀，欧洲央行将不得不继续升息。德国基准10年期债券当日上涨3个基点，至1.765%，早盘触及6月中旬以来的最高水平。对政策敏感的两年期美国国债收益率(殖利率)延续了2007年以来的高位，加剧了被视为衰退信号的曲线倒挂。汇市方面，美元指数上涨0.3%，至110.15附近，仍在20年高点附近徘徊，美元兑日元汇率稳定在143.35水平。市场分析师和基金经理表示，日元汇率可能在年底前跌向30年低点。由于英国数据不及预期，英镑兑美元汇率跌至37年低点。美元走强推动中国离岸人民币汇率近两年来首次突破1美元兑7元人民币的水平。尽管中国央行设定的人民币中间价连续第17天高于预期，但离岸人民币兑美元汇率仍维持在7关口附近。 “尽管今天上午的数据显示中国经济活动出现了一些改善，但股票投资者真的希望看到中国大幅放松与新冠肺炎相关的政策，从而变得更具建设性。”野村控股驻新加坡亚太股票策略师Chetan Seth说。“然而这并没有发生”。大宗商品方面，在全球经济形势不断恶化的背景下，油价正迈向连续第三周下跌。在美元走强使原油对大多数买家来说更加昂贵之际，全球经济形势恶化加剧了对需求的担忧。在接连三日下挫后，现货黄金日内继续承压，一度刷新2020年4月以来的最低水平至1654美元。本周到目前为止，金价跌超3%。 9月大部分时间，金价都在1700美元上方徘徊，但在突破2020年以来的技术支撑位后，昨日大幅下跌。 “在经历了隔夜的大幅抛售之后，目前金价似乎正试图企稳，”IG市场策略师Yeap Jun Rong表示，“在下周联邦公开市场委员会(FOMC)会议之前，看跌势头可能会继续推动价格下滑，届时美联储可能会采取强硬立场。” 值得一提的是，市场参与者周五可能面临被称为“四巫日”的季度到期事件带来的进一步波动，因为股指期货、股指期权和股票期权合约都将到期，同时主要股指也将重新平衡。今天是本周最后一个交易日，恰逢今年第三个“四巫日”，即 Quadruple Witching Day，是美股每季度一次的金融衍生品到期日，分别发生在每年三、六、九、十二月的第三个星期五。对于今年而言，那就是3月18日、6月17日、9月16日和12月16日这四个日子。 “四巫”——股指期货、股指期权、个股期货与个股期权同时到期，带来股票、股指的期货和期权大量交易。在“四巫日”的最后交易时段内，投资者急于平仓，导致交易量大幅增加。因此，“四巫日”通常伴随股票和衍生品价格的大幅波动。
厉害啦2022-09-16
市场错了！新冠疫情后“中国工厂需求实际在下降” FedEx示警经济将“陷入全球性衰退”
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需求实际出现下降的趋势。美国货运领头羊FedEx证实这个观点，并示警经济将陷入全球性衰退。 FedEx首席执行官拉杰·苏布拉马尼安(Raj Subramaniam)周四告诉美国CNBC，他认为全球经济即将陷入衰退。 “我认同，你知道的，这些数字并不是很好的预兆，”拉杰回答主持人克莱默(Jim Cramer)的问题时说。这位首席执行官的悲观情绪是在联邦快递第一季度的收入和收益未达预期之后出现的，该公司还撤回了全年指导。FedEx股价周四在延长交易中下跌15%。 “我对我们刚刚在这里宣布的结果感到非常失望，而且你知道，标题确实是我们面临的宏观形势，”拉杰强调。这位今年早些时候上任的首席执行官表示，全球货运量疲软导致联邦快递业绩令人失望。他说，虽然该公司预计由于新冠疫情在中国关闭工厂后需求会增加，但实际上需求下降了。“一周又一周，这种情况都在呈现疲软，”拉杰指出。这位首席执行官还表示，交易量的损失是广泛的，自6月投资者日前后，该公司每周都出现下滑。 “我们看到全球每个细分市场的销量都在下降，所以你知道，我们刚刚开始第二季度，”他说。 “每周的数据看起来不太好，所以我们现在只是假设经济状况不是很好。我们反映了其他所有人的业务，尤其是世界上的高价值经济体，”他后来补充道。但是，克莱默概述投资者不应该让公司糟糕的季度吓坏他们的三个原因：第一、这是首席执行官拉杰领导FedEx的第一季度。虽然这些问题似乎是宏观经济问题，但公司的执行可能存在一些尚不明显的问题，这意味着经济可能不会像公司建议的那样处于可怕的境地。第二、拉杰描述的问题都是人为的，中国的新冠封锁和俄罗斯入侵乌克兰都是全球领导人正在引发的问题，这意味着有解决的潜力。第三、工资通胀完全有可能下降。“也许那些坚持美联储加息再加息的空头不知道他们在说什么，”克莱默说。然而，这并不意味着投资者不应该为未来的更多痛苦做好准备，克莱默说。“我们大多数人直到今晚才知道我们遇到了这么多问题，而且它们都在变得更糟，而不是更好。” 世界卫生组织负责人表示，世界已经在战胜新冠大流行的范围内，在敦促各国继续努力控制该病毒的同时转向更加乐观的基调。周三(9月14日)，世卫组织总干事谭德塞在与记者的简报会上说：“我们在结束这场大流行时处于前所未有的有利位置。我们还没有到那一步，但终点就在眼前。” 谭德塞表示，上周全球与新冠相关的死亡人数比2020年3月以来的任何时候都要少。不过谭德塞也指出，新增病例数量的下降可能具有欺骗性，因为许多国家已经减少了检测，取消了相关限制，很多症状不那么严重的病例就被隐藏了。世卫组织于2020年3月11日宣布新冠肺炎病毒为大流行病。自那时以来，全球已记录超过6.06亿例病例，近650万人死亡。#高通胀/经济衰退#
小萧2022-09-16
美股开盘：道指涨逾150点纳指涨逾百点科技股普涨Paypal涨近12％
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广州白云国际机场的亚太区转运中心内兴建FedEx华南操作中心，以提升目前广州口岸操作中心的服务。华南操作中心占地面积将超过4.1万平方米，是目前广州口岸操作中心的两倍以上，并计划于2027年启用。该操作中心将包括办公室、最先进的分拣系统、操作场地和仓库等，预计每小时最多可分拣2.5万个包裹和文件，分拣效率将是现有设施的三倍。　　传美国游戏引擎开发商Unity拟分拆中国业务　　据市场消息，美国游戏引擎开发商Unity Software正在就分拆中国业务进行谈判，以助其在中国市场进行扩张。消息人士指出，Unity在谈判中寻求战略投资者加入其价值超过10亿美元的中国业务。据悉，Unity计划分拆中国业务，是希望看到其软件在中国更广泛地用于智能城市建模以及元宇宙等领域。消息说，Unity洽谈过的潜在投资者已经大手押注元宇宙。　　沃尔沃计划建立电池工厂，为电动卡车供应电池　　沃尔沃计划在瑞典建立一家大规模电池工厂，以满足市场对电动卡车和电动巴士的预期需求激增。这家瑞典制造商目前从三星SDI公司采购电池。该公司周三说，已经开始着手获得在马里斯塔德市建立自己生产工厂的批准。该公司没有透露建厂的成本。　　汽车之家发布Q2财报，归属于普通股股东净利润4.23亿元　　汽车之家发布2022年第二季度及中期未经审计财务业绩，于2022年第二季度，净收入总额为17.33亿元（人民币，下同）；归属于汽车之家的净利润4.35亿元；归属于普通股股东的净利润4.23亿元；归属于汽车之家的经调整净利润4.72亿元。　　截至2022年6月30日止6个月，该集团净收入总额32.04亿元；归属于汽车之家的净利润7.53亿元；经调整归属于汽车之家的净利润9.1亿元；每股基本净利润1.45元。
周大股2022-08-04

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