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Canada Goose股价五年下跌70%，直销与多元化策略能否助力实现2028年21亿美元营收目标？
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mann：法国著名设计师，曾任Tom Ford创意总监。相关大事件 2024年10月：加拿大鹅股价因中国市场表现疲软被Wells Fargo降级为“减持”。 2023年2月：发布增长计划，目标到2028年实现21亿美元收入。 2022年：宣布停止使用动物皮草，响应环保需求。来源：今日美股网
今日美股网01-27 00:11
彭博：字节跳动探索非出售方案以维持TikTok在美运营
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讯据董事会成员比尔·福特（Bill Ford）透露，字节跳动（ByteDance）正探索无需出售其美国业务即可维持TikTok在美国运营的方案。这家中国公司正在研究符合美国立法要求的多种选项，其中可能涉及在当地进行控制权的变更。 General Atlantic首席执行官福特（Bill Ford）周四（1月23日）在接受彭博电视采访时表示了这一消息。General Atlantic是一家私募股权公司，也是TikTok母公司字节跳动的股东。 “我们对找到解决方案持乐观态度，”福特在达沃斯世界经济论坛上表示。“我们可以与特朗普总统（Donald Trump）及其团队讨论多种替代方案，这些方案无需出售公司即可允许公司继续运营，可能会涉及某种形式的控制权变更，但不至于必须出售。” 上周末，由于美国最高法院支持了一项国家安全法，要求字节跳动出售或关闭TikTok的美国业务，该应用在美国一度暂停服务。随后，特朗普在上任第一天签署了一项行政命令，将出售的最后期限延长了75天。字节跳动此前公开拒绝出售TikTok，并在这一期限内努力寻找解决方案。 “我对中美两国元首之间正在进行的对话持乐观态度，”福特表示。“这可能有助于创造一个更具建设性的环境、更高水平的接触，从而推动达成积极的解决方案。” 目前，潜在竞购者已经开始围绕这家社交媒体平台展开行动，而特朗普也支持由科技领域的亿万富翁和美国企业参与交易的想法。科技行业驱动经济乐观情绪更广泛地来看，科技行业是推动美国经济增长前景乐观情绪的重要组成部分。福特表示，美国市场估值已经达到了历史高倍市盈率，并在很大程度上反映了这种乐观情绪。尽管如此，General Atlantic仍看到大量机会，并拥有丰富的交易储备。他补充说：“我们正处于科技领域一个重要的转折点，而这已经是我职业生涯中的第五个主要科技周期。” 福特回顾了科技发展的几个重要阶段：“1980年代的个人电脑（PC）周期，1990年代的互联网周期，2000年代的移动技术周期，2010年代的云计算周期，而现在是人工智能（AI）周期。这可能是最重要的一个周期，并将在许多方面产生最深远的影响。” 福特预计，首次公开募股（IPO）将迎来“复兴”，大量积压的公司可能会进入市场。“过去三年是IPO活动历史上最困难的时期之一，”他说。
埃尔瓦01-24 05:16
美版抖音投资者态度乐观：一项协议即将达成无需出售公司
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关闭。通用大西洋首席执行官Bill Ford在达沃斯世界经济论坛的小组辩论中表示，目标是让抖音继续运营。“我乐观地认为，我们可以满足美国的安全需求，而不是出售公司。” 值得注意的是，通用大西洋也是抖音母公司的投资者。
佳华16801-23 20:20
24小时环球政经要闻全览 | 1月23日
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集团首席执行官比尔·福特 (Bill Ford) 周三表示，将达成协议以确保TikTok能够继续在美国使用。泛大西洋资本集团是字节跳动的主要投资者，福特是字节跳动的董事会成员 Altman回怼马斯克昨日，特朗普官宣了5000亿AI基建计划。计划公布后不久，全球首富埃隆·马斯克表示：“他们实际上没有钱”，并称“我有可靠的消息，软银只锁定了不到100亿美元的投资。” 对此，OpenAI CEO Altman罕见回击：“我真心敬佩你（马斯克）的成就，并认为你是我们这个时代最鼓舞人心的企业家。” 他还表示，马斯克“软银只投资100亿美元”的说法是错误的，并指出马斯克肯定知道实情，即暗示他在撒谎。 Altman还邀请马斯克来参观已经开工的第一个站点。此外，Anthropic CEO Dario Amodei也表示，他对星际之门能否落实5000亿美元融资表示怀疑，称这个计划中的项目“有点混乱”。海力士：HBM在四季度总体DRAM收入的占比超过40% SK海力士2024年运营收入23.5万亿韩元，销售66.2万亿韩元。四季度销售19.77万亿韩元，符合分析师预期。四季度运营利润8.08万亿韩元，分析师预期8.03万亿韩元。HBM在四季度总体DRAM收入的占比超过40%。海力士在HBM设计和供应方面远远领先于三星和美光科技，仅在本月，公司股价就上涨了近30%，并在2024年延续了20%以上的涨幅。奈飞获华尔街集体看好 2024财年第四财季，奈飞实现营收102.5亿美元，同比增长16%，超过分析师预期的101.1亿美元。净利润同比翻倍增长（增99%）至18.7亿美元，营业利润同比增长52%至23亿美元，营业利润率22%，高于2023年四季度的17%且高于公司指引。每股摊薄收益为4.27美元，高于分析师预期的4.2美元，2023年四季度为2.11美元。该季度净新增1891万创季度纪录新高，超过分析师预期的918万，令年末会员总数突破3亿人至3.02亿，高于预期的2.91亿。杰富瑞将奈飞的目标价从1000美元上调至1200美元，维持“买入”评级。摩根士丹利将奈飞的目标价从1050美元上调至1150美元，维持“增持”评级。高盛将奈飞的目标价从850美元上调至960美元，维持“中性”评级。
格隆汇01-23 08:05
隔夜美股全复盘(1.23) | 星际之门概念股领涨，ARM暴涨16%，软银持股87.8%
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集团首席执行官比尔·福特 (Bill Ford) 周三在瑞士达沃斯举行的一场活动上表示，将达成协议以确保TikTok能够继续在美国使用。泛大西洋资本集团是字节跳动的主要投资者，福特是字节跳动的董事会成员。 5、特朗普:自2月1日起对进口自加拿大、墨西哥商品征收25%关税当地时间1月20日，刚刚就任美国总统的特朗普在白宫椭圆形办公室签署一系列行政命令。总台记者获悉，特朗普宣布将从2月1日起对从加拿大和墨西哥进口的商品征收25%的关税。特朗普誓言对欧盟征收关税，计划2月1日对中国征收 10% 关税 1.21 美国总统唐纳德:特朗普誓言要对欧盟征收关税，并表示他的政府正在讨论从2月1日起对从中国进口的商品征收10%的关税，因为芬太尼正从中国运往墨西哥和加拿大。特朗普在白宫对记者表示，他在第一任期内已经对中国征收了巨额关税。他表示，欧盟等国家与美国的贸易失衡也令人担忧。 “欧盟对我们非常非常不好,"他重复了周一的评论。"所以他们要征收关税。这是唯一能得到公平的方法。" 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）10:00 特朗普的专访在《汉尼提》节目中播出（2）21:30 美国至1月18日当周初请失业金人数
格隆汇01-23 07:55
特朗普对电动车支持态度摇摆，美国汽车制造商面临关税威胁和供应链挑战：或导致利润损失高达17%
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美国主要汽车制造商通用（GM）和福特（Ford）因电动车（EV）需求放缓而缩减了其电动车发展计划。尽管特朗普与特斯拉（Tesla）CEO埃隆·马斯克关系密切，但他对电动车的支持态度并不明确。他曾公开批评电动车的成本过高、续航能力不足，并担心电动车依赖中国制造。然而，在竞选期间，他也表示“别无选择”只能支持电动车。电动车税收补贴影响特朗普可能会废除拜登政府推行的电动车税收补贴，这将对汽车行业产生深远影响。特斯拉CEO埃隆·马斯克在其第二季度财报电话会上表示，取消补贴对特斯拉的影响有限，但对竞争对手如福特和通用而言，可能是灾难性的。这些企业更依赖税收补贴来降低零售价，维持利润。美国汽车行业供应链困境疫情期间的销售热潮让一些汽车制造商在2024年仍难以管理库存。同时，高利率和不断攀升的汽车售价给经销商带来了压力。例如，Stellantis公司CEO在2024年底辞职，公司正试图调整库存。此外，特朗普威胁对加拿大和墨西哥等贸易伙伴征收关税，这可能进一步加剧供应链问题。潜在关税对汽车行业的影响如果特朗普实施对欧洲、墨西哥和加拿大生产的汽车征收关税，美国汽车制造商的核心利润可能下降多达17%。通用和福特在墨西哥生产多个车型，这将使他们受到严重影响。根据S&P Global的预测，关税可能对整个行业产生巨大冲击。编辑观点与名词解释特朗普的政策在短期内可能对美国电动车和汽车行业带来混乱，但长期来看，企业需要在电动车转型和技术创新上加倍努力，以避免在全球市场竞争中落后。名词解释：电动车（EV）：指以电池供能的机动车辆。电动车税收补贴：美国政府为促进电动车销售，提供给消费者的购车税收优惠政策。供应链：指产品从原材料到消费者手中的全过程。 2025年相关大事件 2025年1月：特朗普就职仪式计划推行新关税政策。 2024年12月：Stellantis公司CEO辞职，标志行业供应链调整困难。 2024年10月：特朗普公开表达对电动车支持态度模糊，引发市场关注。来源：今日美股网
今日美股网01-20 00:10
微型电动汽车行业全景调研及投资价值战略咨询报告
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a、 BMW、 Audi、 BYD、 Ford、 Honda、 Alta、 E-Rex、 Jinhua、 Sanyo system 章节内容概述：第1章、研究微型电动汽车定义、统计范围、产品分类、应用等介绍，全球总体规模及展望。第2章、重点分析全球微型电动汽车市场的企业，包括企业基本情况、主营业务及主要产品、微型电动汽车销量、收入、价格、企业最新动态等。第3章、深入分析全球竞争态势，主要企业的微型电动汽车销量、价格、收入及份额、相关业务/产品布局以及下游应用/市场，同时也分析微型电动汽车行业并购，新进入者及扩产情况。第4章、研究全球主要地区规模及预测，包括北美、欧洲、亚太、南美、中东及非洲市场微型电动汽车的收入。第5章、侧重按产品类型拆分，细分规模及预测的分析，统计指标包括销量、收入、价格。第6章、研究微型电动汽车产品按应用拆分，细分规模及预测，统计范围包括销量、收入、价格。第7章、分析微型电动汽车在北美地区的细分市场情况，按国家、产品类型和应用拆分，细分规模及预测第8章、微型电动汽车在欧洲地区的细分市场调研情况，按国家、产品类型和应用拆分，细分规模及预测第9章、微型电动汽车在亚太地区细分市场情况的研究，按地区、产品类型和应用拆分，细分规模及预测第10章、微型电动汽车在南美地区细分市场情况分析，按地区、产品类型和应用拆分，细分规模及预测第11章、微型电动汽车在中东及非洲细分市场分析情况，按地区、产品类型和应用拆分，细分规模及预测第12章、深入调研微型电动汽车市场动态，包括驱动因素、阻碍因素、发展趋势第13章、分析微型电动汽车的行业产业链第14章、微型电动汽车的销售渠道详细分析第15章、报告结论报告作用：超8年行业研究经验抢占行业风口掌握政策：政策引领行业发展助推企业市场布局规避风险：竞争对手 SWOT 分析成本利润分析促使洞察全局潜在行业更替分析洞悉行情：历史数据+预测数据全方位布局掌握市场动态走势提升效益：分析上下游的市场机会帮助企业寻求效益突破口我们的资源优势： 1.300000+ 数据库报告资源 2.30000+ 服务过全球知名企业 3.5000+每年更新出版报告 4.10年以上行业分析研究经验 5.300+第三方数据库 180+全球经销商合作伙伴
用户1719454853703JWS01-16 09:42
美国总统往事：从竞选对手到生死至交
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ion [6]https://www.fordlibrarymuseum.gov/museum/exhibits/1976election/afterward.html 来源：加美财经
加美财经01-16 00:00
比亚迪在欧洲“火力全开”！推出新款车型，应对电动车市场竞争
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超越日本本田（Honda）和美国福特（Ford）的2024年销量。然而，比亚迪在欧洲市场的拓展也面临挑战。今年10月，欧洲汽车安全机构对比亚迪Atto 3电动车的驾驶辅助系统发布了“不推荐”评级，这对比亚迪在欧洲市场的扩张计划造成了打击。总结比亚迪Atto 2的推出表明该公司正在加快全球电动车市场的扩张步伐，尤其是在竞争激烈的欧洲市场。尽管欧洲针对中国电动车的关税政策和安全评级可能对比亚迪构成一定阻力，但公司仍计划通过更具竞争力的价格和产品吸引欧洲消费者，实现其全球销售目标。
埃尔瓦01-11 02:13
美国2024年新车销量增长2.7%，价格与利率回落助力销量复苏，电动汽车销量创新高
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最佳表现。丰田（Toyota）和福特（Ford）分别增长了3.7%和4.2%。而斯泰兰蒂斯（Stellantis）由于库存过多，尤其是高价车型的积压，销售下降了14.8%，跌至第五位。未来的汽车销售预测业内分析师预计，随着2025年到来，车企提供的折扣、返利和低息融资将进一步增加。尤其是在一些2024年销售不佳的汽车品牌经销商处，消费者可能会享受更多的优惠。在利率方面，预计2025年美国联邦储备系统将继续降息，利率可能降至6.6%左右，这将进一步帮助消费者降低每月的购车贷款还款额。此外，许多汽车厂商预计，在今年第一季度，价格变动可能不会太大，因为他们试图清理2024年的库存。然而，随着更多车型进入市场，未来几个月可能会迎来更多的优惠。编辑总结 2024年美国汽车市场尽管面临较高价格和利率的压力，但销量依然显示出回升趋势。随着汽车厂商采取更多的促销手段和利率的下降，2025年将可能迎来更多消费者的购车机会，尤其是电动和混合动力车的市场将持续增长。名词解释电动汽车（EV）：完全依赖电池驱动的车辆，无需燃油。混合动力汽车（HEV）：结合了内燃机和电动机的车辆，通常依靠电池驱动并具有内燃机作为备用动力源。返利：汽车厂商为鼓励购买所提供的价格折扣或现金奖励。贷款利率：消费者购车贷款的年利率，直接影响每月还款金额。美国联邦储备系统：美国的中央银行，负责制定利率政策。 2025相关大事件 2025年1月：分析师预测，美国将进一步降息，预计两次降息将继续降低汽车贷款利率。 2024年12月：美国电动汽车销量突破130万辆，同比增长8.8%，尽管增速放缓。 2024年11月：美国平均汽车售价超过47,000美元，为创纪录的高价。来源：今日美股网
今日美股网01-05 00:10

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