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特斯拉销量创有史以来最大跌幅,电动汽车遭受残酷打击
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市场。该公司在加利福尼亚州弗里蒙特生产
Model
S
、X、3和Y,在上海生产 Model 3和Y。它还在奥斯汀和柏林郊外的工厂生产Model Y。 去年年底,马斯克推出了不锈钢外壳的Cybertruck,增加了产品阵容。该公司尚未公布其生产和交付的皮卡数量,并将其与包括S和X在内的其他车型归为一类。与过去几个季度相比,特斯拉租赁车辆交付量的份额仍然低迷。 尽管面临挑战,特斯拉还是成功夺回了全球最大电动汽车销售商的头衔,从中国比亚迪公司手中夺回了领先地位。 第一季度,比亚迪在全球交付了300114 辆纯电动汽车。包括插电式混合动力车在内,该公司售出了626263辆汽车。 不仅仅是特斯拉,全球电动汽车企业都面临着挑战。
lg
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Sissi
2024-04-03
特斯拉的交付量数据从没有让华尔街如此失望过
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市场。该公司在加利福尼亚州弗里蒙特生产
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、X、3和Y,在上海生产Model 3和Y。还有一些Model Y在奥斯汀和柏林郊外的工厂生产。
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金融界
2024-04-03
特斯拉在美召回6557辆汽车,因行人警示系统静音
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回部分2013款、2018-2021款
Model
S
,2020-2021款Model X,2018-2022款Model 3和2020-2022款Model Y汽车,共计6557辆。召回原因为:出厂重置静音了行人警示系统的警示音。如果行人警示系统静音,行人可能无法意识到驶近的车辆,从而增加碰撞风险。
lg
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金融界
2024-03-15
美国国家公路交通安全管理局:特斯拉将召回部分车型
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分2013年款、2018-2021年款
Model
S
、2020-2021年款Model X、2018-2022年款Model 3和2020-2022年款Model Y汽车。
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金融界
2024-03-15
通用汽车挖来前特斯拉超级工厂高管领导制造业务
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,这家美电动汽车制造商正在生产高端轿车
Model
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和Model X SUV。到他离开的时候,特斯拉已经开始大规模生产和交付入门级的Model 3轿车。 从特斯拉离职后,克劳森在Zymergen工作,这是一家由软银投资的合成生物学公司,后来被其大竞争对手银杏生物(Gingko Bioworks)收购。在那之后,克劳森跳槽到谷歌担任数据中心先进技术创新部门的工程副总裁,在那里他致力于数据中心的环保冷却解决方案,以及其他可持续增长计划。 谷歌发言人在一封电子邮件中说,克劳森将于3月29日离开该公司。
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金融界
2024-03-13
不能一窝蜂都搞新能源!李书福“泼凉水”背后,欧美纷纷暂缓电动化,吉利新能源销量占比仅30%
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Volt、特斯拉Model X、特斯拉
Model
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。 此外,两会期间,李书福还谈到新能源汽车的安全性问题,他认为:“电车出海,首先要在提升电车安全问题上下决心,现在电动汽车在安全上还存在一些问题。电动汽车自燃的比例比传统汽车要高一点,所以要解决这些安全困惑的问题。” 事实上,李书福的判断不无道理。从自燃率角度看,根据官方数据,2021年全国发生了约3000起电动汽车火灾事故。按照接近800万辆的纯电动新能源汽车保有量计算,电动汽车的着火概率大约在万分之三左右。相比之下,传统燃油车的年火灾事故率约为万分之一到万分之二。 显然,就目前而言,电动车的安全性相比燃油车而言仍有待提高。 欧美车企纷纷暂缓“全面电动化” 不过,在李书福喊出“不要急于求成”的同时,欧美日韩车企“放弃全面电动化”的讨论已经愈演愈烈。 近期,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席、首席执行官康林松在公司的年度股东大会上表示,奔驰将放弃“全面电动”的计划。鉴于电动汽车的普及速度未达预期,奔驰将不再坚持原先2030年前在主要市场全面转向电动汽车销售的目标,此外做好长期生产燃油车的准备,同时保证继续改进其燃油车。 该表态迅速引发市场争议,随后梅赛德斯-奔驰向外界表示:该公司对电动化转型的坚定决心不变,将采取一切必要步骤推进电动化,在战略上保持聚焦,同时保持灵活性。2030年起,将根据市场条件提供客户需要的产品,无论是纯电车型、还是电动化内燃机车型;在不具备条件的市场,将继续带来电动化的内燃机车型;预计在2030年前,梅赛德斯-奔驰的新车销量中新能源车型占比最高将达50%。此外,在中国,梅赛德斯-奔驰将继续推动电动化转型,给客户带来丰富的产品选择。 同样因市场条件暂缓全面电动化还有大众、福特等车企。 2023年10月,福特对外表示,正在削减Mustang Mach-E的产量,同时缩减电动汽车领域约120亿美元投资;通用汽车宣布,为控制成本、改善生产流程,进一步减缓电动车业务投资。同年12月,奥迪新任CEO杜尔纳表示,短期内将推广内燃机、插电式混动汽车,放缓纯电动汽车推出速度;今年2月捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔表示,将延长纯电动车型的开发周期,并加快生产更多插电混动车型。 促使欧美车企暂缓全面电动计划的原因,则在于欧洲当地电动汽车充电网络基础设施尚不完善,电动汽车价格一直居高不下、激励补贴政策退场等因素阻碍消费者购买电动汽车。 此外,据大众、奔驰、福特、通用、斯特兰蒂斯、现代等跨国车企发布的2023年年度销售数据或财报,部分在中国市场销路遇阻的车企去年仍然实现了营收与盈利的新高,其中燃油车的贡献比例远远高于电动车。因此,暂缓电动车确实也是车企在经济增长乏力的背景下保存实力的无奈之举。 吉利难舍燃油车,新能源出货占比30% 在国内,燃油车市场还几度出现复苏情况。 乘联会近期发布的"不同燃料类型市场占总体市场份额"的统计结果显示,1月中国汽车市场燃油车占比由去年12月的59.9%回升至67.2%。而放大到全球汽车市场,燃油车的占比依旧保持在80%左右。在市场人士看来,燃油车市场出现复苏,主要还是近期一系列政策的刺激作用。同时,燃油车前期购买消费群体进入换购高峰期、旅游消费需求拉动等都对燃油车消费带来了一定的促进作用。 不过,从吉利自身的发展来说,燃油车确实是李书福难以割舍掉的一块“肥肉”。据吉利汽车公布的2月销量数据,2月份吉利汽车总销量合计111398辆,其中纯电动、和插电式混动销量分别为20113辆和13395辆,两者合计占比仅30%。因此,燃油车与混合动力汽车依旧占据着吉利汽车总体销量近70%,是稳住吉利汽车销量以及上市公司盈利的基盘。 对于吉利的发展战略,李书福强调“稳”,“要把传统汽车生产好、研发好,无论是技术、质量、服务都要做好,这个就是稳”。目前,吉利汽车一直沿着燃油、混合动力、插电混动和纯电动并行发展的战略思路,在保持成本与利润稳定平衡的同时,又能通过科技的迭代,实现李书福口中的“以进促稳”。 因此,李书福也在对话中表示,2024年,整个吉利的生产销售的规划还是按照增长20%的规划进行。同时,吉利控股集团整个市场结构、产品结构和盈利结构,在2024年不会发生太大的变化,因为这个格局已经定了。 不过,在燃油车与电动车之外,李书福对于新能源车终极形态的甲醇汽车产业已深耕18年。李书福曾表示:“绿色甲醇汽车和氢燃料电池汽车一样,都是终极的新能源汽车,无论是汽车产业还是能源行业,都将因此而迎来巨大商业机遇。抓住了机遇就是成功,失去了机遇就将面临挑战。我坚定看好绿色甲醇产业和绿色甲醇汽车产业的发展。”
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金融界
2024-03-12
特斯拉部分车型月底前提车可享受至多1万英里免费充电
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的免费超级充电选项。 在本月底之前购买
Model
S
、Model Y或Model X的消费者可以免费获得5000英里的超级充电服务。不过,这并不适用于购买Model 3轿车或Cybertruck。 此外,如果客户通过以旧换新的方式购买一辆特斯拉汽车,就可以再获得5000英里的免费充电服务。
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金融界
2024-03-06
大公司动向 | 无损退机票!上海6家航司退票互认、五粮液上市以来累计现金分红761亿元、盒马回应撤柜关门…
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动,在2024年第一季度末之前交付新款
Model
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、Model X和Model Y的客户,均可享受免费超级充电里程。根据该计划,在2024年3月31日前交付新款
Model
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、Model X或Model Y的客户,其新车将获得5000英里的免费超级充电里程。特斯拉指出,这项奖励仅适用于现金或融资租赁购买。
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金融界
2024-03-06
3月6日晚间要闻盘点:信息量好大!后续仍有降准空间、要果断出手纠正市场失灵、鼓励A股公司多次分红…这场记者会干货满满
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动,在2024年第一季度末之前交付新款
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、Model X和Model Y的客户,均可享受免费超级充电里程。根据该计划,在2024年3月31日前交付新款
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、Model X或Model Y的客户,其新车将获得5000英里的免费超级充电里程。特斯拉指出,这项奖励仅适用于现金或融资租赁购买。
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金融界
2024-03-06
特斯拉:3月31日前提车的美国客户将享受5000英里免费超充里程
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动,在2024年第一季度末之前交付新款
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、Model X和Model Y的客户,均可享受免费超级充电里程。根据该计划,在2024年3月31日前交付新款
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、Model X或Model Y的客户,其新车将获得5000英里的免费超级充电里程。
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金融界
2024-03-06
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