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A股头条:中央深改委重磅会议!防止利用垄断优势向上下游竞争性环节延伸;多家“龙字辈”发声,10连板龙王急宣:将开投资者交流会!
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,本周四11月9日会上调Model3和
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长续航版的价格,后续也可能要上调标续版的价格。目前,特斯拉Model3共有标续版和长续航版两个配置,售价分别为25.99⁄29.59万元;
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共有3款在售车型,分别为标续/长续航/高性能版,售价为26.39⁄29.99⁄36.39万元。作为参考,此前
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将高性能版价格上调14000元。评:前几天比亚迪降价打起价格战,而特斯拉逆势涨价,感觉特斯来的市场份额要丢掉一部分。 6、A股10连板“龙王”急宣:将开投资者交流会!多家“龙字辈”最新发声 刚刚完成十连涨停的天龙股份11月7日宣布,将在8日举行投资者交流会,“就近期公司股价短期内波动较大向投资者充分提示股票交易风险”。除了天龙股份,包括龙韵股份、龙溪股份、龙宇股份等一系列“龙字辈”股票也在7日披露股票交易异常波动公告,向投资者提示风险。盘后龙虎榜显示,“龙字辈”股票的主要买入者或以资金规模较小的散户为主。评:炒股的最后难道是玄学?“龙字辈”A股给大家上了一堂行为金融学的内容,股市不只是炒股。 7、油价下调 加满一箱油少花5.5元 从国家发改委获悉,本次油价调整具体情况如下:汽油下调140元/吨,柴油下调135元/吨。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花5.5元。据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(10月24日—11月6日)国际油价下降。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降3.57%。评:自10月以来,连续三轮油价调整均为下降。“三连降”后,下周期伊始,原油变化率处于负值区间,成品油零售限价不排除有“四连跌”可能。 隔夜外盘 美股:投资者持续消化欧美央行或已结束加息周期的预期,同时巴以战争影响消散,美股在国债收益率下挫及科技股提振下全线走高;科技股多上涨,能源及中概股走低,亚马逊、奈飞涨超2%,苹果、特斯拉、微软涨超1%,小i机器人涨超19%,团车跌超14%,亿航受做空报告影响跌幅超12%。 期货:美元指数微涨至105.517点,在岸人民币收报7.2790,较上一交易日夜盘收盘跌101点;纽约黄金微跌,白银价格下跌2.78%失守23美元;原油期货因需求担忧加剧,纽约原油大跌超4%报77.37美元,布伦特原油下跌4.19%报81.61美元,均创七月以来新低;天然气期货跌至3.140美元;国债收益率普跌,10年期美债收益率跌7.24个基点报4.9155%,长期国债盘中跌幅均超10个基点。 市场策略 周二各股指震荡,从中证1000指数来看,已经来到了10月12日高点附处的阻力位,当前还没有形成有效突破。如果这里能过去,则下一目标指向9月小平台上轨,否则就要展开回落了。指数有强弩之末的迹象,分时技术指标发出底背离信号,高点有可能已经出现,接下来可关注确认信号。 题材掘金 美丽中国:11月7日召开的中央全面深化改革委员会第三次会议审议通过了《关于全面推进美丽中国建设的意见》。会议指出,建设美丽中国是全面建设社会主义现代化国家的重要目标要锚定2035年美丽中国目标基本实现,持续深入推进污染防治攻坚,加快发展方式绿色转型,提升生态系统多样性、稳定性、持续性,守牢安全底线,健全保障体系,推动实现生态环境根本好转。 标的:清研环境(301288)、正和生态(605069) 太阳能屋顶:据报道,在特斯拉目前已投产或确定建设的超级工厂中,内华达超级工厂、柏林超级工厂、得克萨斯超级工厂、墨西哥超级工厂的效果图上,都有大面积的屋顶太阳能发电系统,以充分利用清洁能源。据特斯拉工厂工程高级经理Logan Grant透露,特斯拉一直在得克萨斯州奥斯汀超级工厂屋顶上部署大量太阳能电池板,该项工程建成后有望成为世界上最大的屋顶太阳能。目前,该项目第一阶段已经完成。 标的:亚玛顿(002623)、秀强股份(300160) 华为异腾:据媒体报道,百度已从8月开始向华为下单订购1600枚异腾910B AI芯片,用于200台服务器。目前华为已向百度交付超过1000枚,计划在年底前完成全部交付。 标的:神州数码(000034)、拓维信息(002261) 公告精选 【重大事项】 10连板天龙股份:对外投资的芯片公司目前尚未实现盈利 对公司业绩影响有限 深科达:目前公司MR Pancake设备在客户端进行验证 具有不确定性 恒润股份:控股子公司与芜湖高新区管委会签订战略合作框架协议 5连板通达电气:公司流通盘较小 存在市场炒作风险 凯众股份:公司对赛力斯供货缓冲块产品预计对公司2023年营收影响极小 森远股份:控制权拟变更事项存在不确定性 通化东宝:口服小分子GLP-1受体激动剂申报临床获得批准 16天9板文一科技:公司没有chiplet产品和业务 也不涉及人形机器人产品和业务 龙溪股份:公司关节轴承产品未在人形机器人等机器人领域使用 【并购重组】 亚玛顿:拟通过发行股份及支付现金方式购买凤阳硅谷100%股权 【增持减持】 开立医疗:拟以6000万元-1.2亿元回购股份 泽宇智能:拟以8000万-1.2亿元回购股份 【其他事项】 陕西煤业:10月份煤炭产量1450.94万吨 同比增加4.54% 江波龙:与元器件交易中心签署了战略合作备忘录 君亭酒店:签订港中旅酒店有限公司&君亭酒店集团会员联盟合作协议 克明食品:子公司10月份生猪销售收入环比增长7.03% 诺力股份:子公司拟兴建上海诺力国际总部项目 龙软科技:与江西铜锐信息技术有限公司和北京大学南昌创新研究院签署合作协议 金冠电气:合计中标2604万元国家电网采购项目 人福医药:盐酸纳布啡注射液获得药品注册证书 西部矿业:法院裁定批准参股子公司西钢集团重整计划 诺泰生物:奥美沙坦酯氨氯地平片拟中选第九批全国药品集中采购 华森制药:公司部分产品拟中选第九批全国药品集中采购 华海药业:公司产品赛洛多辛胶囊、奥美沙坦酯氢氯噻嗪片拟中选第九批全国药品集中采购 粤水电:拟将公司证券简称变更为“广东建工” 广西能源:收到贺州市行政审批局关于平桂茶盘源风电场核准批复 华润双鹤:公司部分药品在全国药品集中采购中拟中选 招商轮船:子公司签署长期运输协议 保税科技:拟使用自有资金4.28亿元收购洋山申港28%的股权 中国医药:子公司参加第九批全国药品集中采购拟中选 京基智农:10月份生猪销售收入2.71亿元 美凯龙:10月份自有商场租赁及管理费收入较上月下滑1.59% 侨源股份:子公司签订大宗工业管道氧气日常经营合同 太极集团:子公司地塞米松磷酸钠注射液拟中选第九批全国药品集采 燕东微:董事长谢小明辞职 九州通:子公司硫酸阿托品注射液拟中标第九批全国药品集采 超讯通信:子公司签订4.51亿元日常经营合同 泰和科技:HEDP原料结构调整改造项目建成投产 广电计量:收到合计7218万元中标通知书 安徽建工:收到多个项目中标通知书 江中药业:子公司雷贝拉唑钠肠溶片拟中选第九批全国药品集采 华润三九:盐酸乌拉地尔注射液拟中选全国药品集中采购 兰石重装:拟投资设立氢能及氨氢融合新能源合资公司 万华化学:拟成为铜化集团化工业务控股股东 永利股份:拟在佛山设立全资子公司 *ST西钢:控股股东及实控人拟发生变更 兴齐眼药:地夸磷索钠滴眼液拟中选本次集采 通策医疗:拟1.2亿元受让眼科管理公司6%股权 中铁装配:股东孙志强拟转让公司5.13%股份 交易提示 【新股申购】 康希通信(科创板) 申购代码:787653 股票代码:688653 发行价格:10.50 发行市盈率:441.18 申购评级:谨慎申购 【停复牌】 六国化工:实控人拟变更为烟台市国资委 11月8日复牌 【限售解禁】 点个赞看,涨停不断
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金融界
2023-11-08
美股开盘:道指跌超20点 热门中概股多数走低,小鹏汽车、中通快递跌超2%
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,本周四11月9日会上调Model3和
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长续航版的价格,后续也可能要上调标续版的价格。目前,特斯拉Model3共有标续版和长续航版两个配置,售价分别为25.99/29.59万元;
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共有3款在售车型,分别为标续/长续航/高性能版,售价为26.39/29.99/36.39万元。作为参考,此前
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将高性能版价格上调14000元。截至发稿,特斯拉盘前跌近1%。 礼来首席科学官:阿尔茨海默病重大突破即将到来,堪比减肥神药 全球市值最高药企——礼来的首席科学官Daniel Skovronsky博士“极度乐观”地表示,阿尔茨海默病治疗的重大突破即将到来,正在研发的这种药物将可能成为下一个类似减肥神药“GLP-1”的热点。如果Skovronsky所言非虚,那么礼来股价的飙升势头还将持续下去。 优步第三季度营收92.9亿美元,不及预期 优步第三季度营收92.9亿美元,市场预估95.3亿美元;第三季度每股收益10美分。优步预计第四季度总预订量为365亿美元至375亿美元,市场预期为363.4亿美元。 Datadog三季度业绩超预期 Datadog第三季度收入同比增长25%,达到5.48亿美元,超市场预期;经调整后,每股盈利45美分,远高于市场预期的34美分。 苹果自研电池来了!升级方向“对齐”特斯拉,2025年有望应用 据韩国ETNews消息,苹果正在推进电池开发,计划2025年起将该电池应用于自家电子设备中。苹果目前似乎正在推进“电子设备+电动车‘双轨’”电池研发项目,本次传出动向的电池重要用于电子设备中,而此前有消息称,苹果计划Apple Car中安装自研电池。 跌入至暗时刻!通用停止生产Cruise无人驾驶面包车 通用汽车旗下自动驾驶汽车子公司Cruise可谓是噩耗不断,在近日暂停了其在美国的所有无人驾驶业务之后,通用汽车最新又宣布停止生产无人驾驶面包车Origin。据媒体周一报道,Cruise的软件“在识别儿童方面存在问题”,使他们处于危险之中。 摩根士丹利:盈利增长能力是特斯拉上涨的关键 此前,特斯拉长期多头、摩根士丹利分析师Adam Jonas在三季度电话会后下调了特斯拉的目标价,近期又在报告中称,如果要提振股价,特斯拉必须保持盈利增长,拓展更多轻资本业务,同时要让投资者看到AI的确定性。其还强调,为了阻止盈利预测进一步下滑,特斯拉也需要尽快扩充SKU,把在售车型阵容扩大到S/X/3/Y之外。他认为,特斯拉股价的下一步走势将取决于特斯拉是否能够实现上述一个或多个目标。
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金融界
2023-11-07
特斯拉证实:Model 3 / Y 长续航版将于本周四涨价
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本周四11月9日会上调Model 3和
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长续航版的价格,后续也可能要上调标续版的价格。目前,特斯拉Model 3共有标续版和长续航版两个配置,售价分别为25.99/29.59万元;
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共有3款在售车型,分别为标续/长续航/高性能版,售价为26.39/29.99/36.39万元。作为参考,此前
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将高性能版价格上调14000元。
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金融界
2023-11-07
特斯拉回应涨价:计划上调
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价格
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产品价格回应称,消息属实。10月27日
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高性能版售价上调14000元后,我们确实计划对
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其它版本车型价格进行相应调整。
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金融界
2023-11-07
特斯拉
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的“头号劲敌”?先锋猎装SUV宋L预售22万元起
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比亚迪宋以62840辆的成绩排名第一,
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以53249辆的成绩紧随其后。 宋L的诞生更是来意明确,致力成为B级SUV市场先锋,为主流家庭用户带来多元化、个性化、智能化的用车新体验。随着预售的开启,宋L或将改写B级SUV市场中特斯拉
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一家独大的格局。 先锋设计 诠释感官体验 作为一款面向主流中高端市场的SUV,宋L的目标群体大致可以概括为年轻家庭、高知精英、精致女性。因此,宋L在外观设计上采用了更潮流、年轻的“先锋龙颜美学”设计。车身采用低趴俯冲的车身姿态,3D龙须、游龙腰线、悬浮车顶的设计将辨识度拉满;电动尾翼、无框车门于细节处彰显个性,尽显巡猎风采;颜色方面设计了五种“寰宇系”外观颜色:火星橙、际云青、皓月白、寰宇黑、星暮灰,将星空之美尽收眼底。 内饰设计方面,宋L采用“动势交错美学”,以中国结为灵感,构建出层叠、轻盈、环绕的空间秩序。内饰设计了三种颜色:白色沙滩、丹霞晨光和旷野星空,配色从自然汲取灵感,带给用户截然不同的感官体验。 此外,豪华标配的NAPPA真皮、豪华麂皮等多种高级材质应用也应用其中,包覆面积高达85%。在空间布局上,宋L的大五座空间拥有2930mm的超长轴距,达到了B级车天花板,配备的一体式运动座椅,兼具通风、加热、按摩、腿托等多项舒适功能,让驾乘体验更愉悦。 先锋也不止于眼见的设计,在智能座舱的体验设计方面,宋L采用DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统及智能进入,一起构成了宋L三大智能系统。同时宋L联合众多生态伙伴,如高德地图、丹拿音响、喜马拉雅、网易云音乐等,打造丰富多样的用车场景,让用户智享舒心。 DiPilot智能驾驶辅助系统,除了提供主动安全,还带来驾驶便利,自动泊车与遥控泊车功能,大幅降低了用户的停车难度,并且停得更精准;DiLink智能座舱,采用6纳米制程芯片,集成5G基带技术,跑分55万+,综合性能行业领先。DiLink智能网联系统100%兼容安卓生态,HiFi级定制丹拿音响、DiLink专属麦克风等配置为用户开启愉悦旅途;全场景智能语音,唤醒响应时间快至400毫秒级,超过1000项核心车控功能极大提升驾驶便利;NFC与UWB数字钥匙,打造无感进入,让宋L的先锋体验更进一阶。 硬核科技 书写豪华新篇 作为一款猎装SUV,宋L搭载的动力系统和车身控制系统同样打破了SUV的常规。 在动力系统方面,宋L采用“前-感应异步电机”和“后-永磁同步电机”的黄金动力组合架构,系统最大输出功率380kW,峰值扭矩达670N·m,零百加速4.3s。同时配备的自研四活塞铝合金定钳,制动响应快,使宋L百公里制动距离在36米以内,不仅跑得快也停得稳。 在车身控制系统方面,宋L全系标配前双叉臂后五连杆底盘悬架,侧倾控制强,抓地能力好,带来人车合一的驾驶乐趣。配备的智能阻尼车身控制系统——云辇-C,可实现车辆舒适性和操控性的完美兼容。e平台3.0所采用的CTB电池车身一体化技术,使车身扭转刚度达到40400N·m/°,车身扭转形变更小,车体响应更快,比肩百万级豪华SUV。此外,前窄后宽轮胎、iTAC智能扭矩分配系统等配置,一同助力宋L提高操控上限。 在安全科技方面,向来坚持“安全是电动车最大的豪华”的比亚迪也结构安全、被动安全、主动安全三方面,使宋L实现360°全维安全守护。宋L传承了e平台3.0的安全基因,CTB技术让刀片电池与车身地板合二为一,电池既是能量体又是结构件;超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的高强钢、高强铝及复合材料,最大程度保证乘员舱安全;宋L还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,整车至高24个传感器,拥有疲劳监测、自动紧急制动、盲区监测等30余项安全辅助功能,时刻主动规避风险,守护安全。 2023年以来,比亚迪新车周期强势依旧,放量车型持续投放。海豹DM-i、仰望等车型已于Q3上市,宋L的上市有望带动新的增长。国金证券在研报中表示,高定位车型的推出有望持续改善产品结构,抬高盈利。此外,技术革新促进公司品牌持续向上,高端车加速放量,预计单车净利持续提升。
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金融界
2023-11-01
美股异动丨特斯拉跌3.31% 利润压力加大 国产
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高性能版价格上调1.4万元
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3美元。近日特斯拉官博发布消息称,国产
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高性能版价格上调1.4万元,调整后售价36.39万元。而后轮驱动标准版和长续航版
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则价格保持不变,起售价分别为26.39万、29.99万元。对此,崔东树分析称,特斯拉此举是基于其利润压力加大,作出的一次价格调整,延续到其他车型的可能性不大。特斯拉在面临利润压力的同时,也承受着全年冲击180万辆销量目标的压力。
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金融界
2023-10-30
经过G9滑铁卢的小鹏,脱离困境了吗?
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6最低售价仅为21.99万元,比特斯拉
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便宜了近5万元,也比后来者智己LS6、问界新M7分别便宜了1万-3万不等。作为中大型SUV的小鹏G9,起售价更是将售价砍掉4.6万元。 而这与一年前的景象可谓形成了鲜明的对比。 2022年,小鹏G9刚上市时的翻车,极大地影响了小鹏汽车的品牌和销量。彼时的G9,一度被小鹏汽车CEO何小鹏宣传为“50万元以内最好的SUV”,同时寄予厚望。 与此同时伴随着小鹏G9的上市失利,小鹏汽车在产品规划(SKU)、品牌营销、人员管理、体系效率等多维度的问题一一暴露出来。这一年小鹏如水逆般从云端跌落谷底,市场对其产品线的质疑很快蔓延到企业经营层面,牵一发而动全身,销量与股价连环下跌。 此时的何小鹏可能陷入了前所未有的焦虑中。当被问到那时的感受时,何小鹏自嘲道“最近有很多民营企业家和我聊天,我说了一句话,如果你觉得难,看一看小鹏汽车的何小鹏,你就觉得不难了。” 而去年G9失利后,小鹏在组织和营收上都做了变革。组织上设立了战略、产规、技术、产销平衡、OTA五大虚拟委员会,和E、F、H三大车型平台。今年4月,小鹏又发布了扶摇架构,并兼容E、F、H及未来的研发平台,融合了小鹏目前已有的800V碳化硅高压平台、XNGP智能辅助驾驶系统等等技术。 根据小鹏的说法,采用SEPA 2.0扶摇架构开发,不仅能将新车研发周期缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率还可达80%,这或将对小鹏汽车一直无法突破的毛利率有所改观。 在营销体系中,小鹏同样在近期做出了变革。不同于蔚来和理想的全自营模式,小鹏一直采用的是自营+加盟模式。但在今年3月,刚刚加入小鹏担任总裁的前长城高管王凤英召开了一场经销商大会,会上便有经销商反映,小鹏的直营和加盟两套体系内部竞争严重,导致了资源的浪费。于是,小鹏在近期将全国24个销售区域缩减为12个,逐步淘汰效率低下的直营门店,并且还将用经销商模式来逐渐替代过往的直营模式。 眼前的困境:依然没有规模优势和自主造血能力 虽然小鹏现在的日子比去年好过了许多,但小鹏月交付量依然在一万左右徘徊,这意味着小鹏造车依旧没有规模效应,依然缺少自主造血能力。而智能驾驶这块金招牌又需要持续的资源投入。因此向外寻找融资是小鹏必然的选择。 大众汽车集团的50亿元,是小鹏汽车近2年来首次利用股权融资。2020和2021年,小鹏汽车融资活动带来的现金流分别为343.3亿元和146.3亿元,主要是发行股票所得,但2022年以来小鹏汽车股价下跌,融资环境变差,小鹏汽车未再利用股权融资。 而这50亿元其实并不算多,毕竟小鹏汽车2023年上半年就亏掉了超51亿元。 小鹏资金捉襟见肘的根源仍然在于小鹏汽车的销量不佳,自造血能力不足,在手资金也越来越少,需要进一步融资输血。截至2023年6月30日,小鹏汽车的在手资金为337.4亿元。仅从账面看,小鹏汽车的在手资金规模在持续下降,2021年其在手资金为435亿元。 此外,小鹏汽车在业绩报告中披露的在手资金统计口径,是现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款的总和。这些资金除满足日常流动性所需,还要用来应付潜在的负债,例如公司的应付账款与应收账款的差值、短期贷款、长期借款。 与此同时,小鹏汽车的毛利率自2021年持续下降,2023年上半年,汽车毛利率跌至-5.9%。 一家车企健康的销售状态应该是这样的:车型受欢迎,甚至出现各渠道争车源、消费者加价购车、等车时间长的情况;不健康的状态是指:车企为了刺激销量数据,向经销商压货,计入车企的批发销量数据;折价向二手车商压货,二手车商购买保险上牌,计入车企的零售销量数据;以各种手段,让网约车司机购买,提升实际交付数据。 不健康的状态下,车企会有销量,但卖车不赚钱,甚至亏钱。长时间销量不振,还会导致存货减值。 小鹏汽车在2023年半年报中解释,毛利率为负,主要是源于促销增加以及新能源车补贴取消,以及G3i车型有关的存货减值。 而小鹏的盈利情况能否有所改善还要其三季报和年报数据的验证 远方的智驾:需要资源不断投入 而从行业看,智能化下半场的战事即将开启,小鹏似乎又拿到了进入下半场的门票。不过面对接下来的竞争,小鹏所面对的竞争对手都更为强悍。 战事当中衡量胜负的标准之一是,城市智驾的落地速度。 小鹏汽车在2022年正式对外发布了其城市NGP的工程测试版,此后逐步进行了城市开放。科技日现场,何小鹏对外公布了城市NGP铺设进展:截至11月底,城市NGP开放到25个城市,包括杭州、无锡等;今年年底按计划完成50个城市的功能开放,长三角、珠三角、京津冀等地的主要城市全部开放。到2024年,城市NGP将完成全国路网覆盖。 加快城市NGP的落地速度,用一套重感知的驾驶架构来拔高高阶智驾的表现,智能驾驶是小鹏金字招牌,也是小鹏需要死守的技术壁垒。 目前,拥有技术优势和底蕴的华为和百度正对智驾进行饱和攻击,华为问界与百度极越都将智能驾驶打磨成自身的技术优势,理想也调动了一切资源来补齐智驾短板,他们都对小鹏汽车造成威胁。 此外,特斯拉更是实力强悍。2021 年特斯拉在 AI Day 上第一次将 BEV+Transformer 的算法形式引入到自动驾驶,开启了大模型视觉算法为主的自动驾驶新时代。BEV+Transformer 算法可在车端实时构建媲美高精地图的高精度局部地图,能够在任意常规道路条件下,实现自动驾驶所需的静态场景深刻理解,然后以此为基础,端到端的输出障碍物的轨迹和速度、车道线信息等,实现复杂场景下的自动驾驶应用,不需要依赖高精地图。 智能驾驶比拼的是资源的投入,并且小鹏所处的20万-30万市场正是价格战最为激烈的战场区间,激烈的竞争也压缩了车企们的盈利表现。即便强如特斯拉,也被动承受着毛利率不断降低的阵痛。 与此同时对小鹏而言,还有更多的对手需要面对。这要求小鹏还需向下开拓更多的利润增量,再将盈利所得投入到智能驾驶的研发当中,进而应对华为、百度以及理想等对手的饱和攻击。 面对竞争焦灼的电动车智能化下半场,小鹏汽车既要向守住智能驾驶的技术壁垒,又要寻找更多的利润增长点,一旦经营节奏踩错,出现销量危机,规模无法突破,市场给小鹏的时间和试错机会就不多了。
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证券之星
2023-10-30
美股收盘:三大股指周跌超2%标普进入回调区域 科技股多数走高亚马逊涨超6%
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能会让美联储有理由进一步加息。 特斯拉
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高性能版价格上调1.4万,业内分析称其利润压力大。特斯拉周五发布消息称,国产
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高性能版价格上调1.4万元,调整后售价36.39万元。而后轮驱动标准版和长续航版
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则价格保持不变,起售价分别为26.39万、29.99万元。业内人士分析称,特斯拉此举是基于其利润压力加大,作出的一次价格调整,延续到其他车型的可能性不大。“特斯拉在面临利润压力的同时,也承受着全年冲击180万辆销量目标的压力。” 亚马逊第三财季净销售额为1430.83亿美元,与去年同期的1271.01亿美元相比增长13%,不计入汇率变动的影响为同比增长11%;净利润为98.79亿美元,与去年同期的净利润28.72亿美元相比增长244%;每股摊薄收益为0.94美元,相比之下去年同期的每股摊薄收益为0.28美元。亚马逊第三财季的营收和每股摊薄收益均超出华尔街分析师此前预期,并且该公司对第四财季营收作出的展望也超出预期。在财报电话会议上,亚马逊向投资者保证,该公司在云计算和生成式人工智能(AI)领域的未来是光明的。分析师也对亚马逊持乐观看法。花旗分析师重申对亚马逊的“买入”评级,并将目标价上调至177美元。瑞穗证券分析师James Lee重申对亚马逊的“买入”评级。 据报道,谷歌(负责搜索业务的副总裁在反垄断案件审理中供述称:谷歌在2021年通过搜索广告获得1464.38亿美元收入。为了成为默认搜索引擎,谷歌在2021年支出了263亿美元。 英特尔第三财季营收为141.58亿美元,与去年同期的153.38亿美元相比下降8%;归属于英特尔的净利润为3.10亿美元,与去年同期的10.19亿美元相比下降71%。不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则),第三财季归属于英特尔的调整后净利润为17.39亿美元,与去年同期的15.26亿美元相比增长14%。英特尔第三财季营收和调整后每股收益均超出华尔街分析师此前预期,并且该公司对第四财季营收和调整后每股收益作出的展望也都超出预期。 Meta Platforms在本周公布的财报中透露,其开发AR、VR和虚拟现实相关软件的部门Reality Labs出现了37.4亿美元的营业亏损。2023年前9个月,Reality Labs累计营业亏损115亿美元,这意味着2023年可能会打破该部门2022年创下的137亿美元的亏损纪录。在此之前,该部门在2021年亏损了102亿美元,2020年亏损66亿美元,2019年亏损45亿美元,加起来扎克伯格在四年时间里为元宇宙共烧了接近500亿美元。 埃克森美孚第三财季净利润为91亿美元,结束了连续三个季度的利润下滑,调整后每股收益2.27美元,不及市场预期。该公司将季度股息上调至每股95美分,高于市场预期的94美分。第三财季自由现金流较上季度增长逾一倍,至117亿美元,远高于市场预期的93.6亿美元。 雪佛龙第三财季营收为540.8亿美元,同比下降18.8%,较市场预期高10.8亿美元。由于上游业务变现能力和成品油销售利润率下降,非GAAP每股收益为3.05美元,较市场预期低0.64美元。由于原油价格下跌,以及成本上升抑制了炼油和化工利润,石油公司的盈利从一年前的创纪录水平大幅下滑。以历史标准衡量,雪佛龙业绩依然强劲,但远低于去年同期水平。 瑞士半导体公司Enphase Energy股价重挫。该公司第三财季总营收5.511亿美元,同比下降约13%,相较于2023年第二财季7.111亿美元环比下降22.5%。该公司预计第四财季总营收介于3亿至3.5亿美元之间,其中包括80至100兆瓦时的IQ电池出货量,低于之前给出的第四财季营收环比增加10%的预期。 福特汽车第三财季营收438亿美元,同比增长11%,市场预期412.2亿美元;净利润12亿美元,低于预期的18.2亿美元,较去年同期的8亿美元亏损扭亏为盈。由于与美国汽车工人联合会(UAW)达成的临时协议有待批准,福特撤回了其2023年全年指引。据报道,花旗集团计划为其4万多名程序员中的绝大部分使用生成性人工智能(GAI)。作为小型试点项目的一部分,花旗集团开始允许大约250名开发人员率先体验生成式人工智能。明年,花旗集团计划将该计划扩展到绝大多数程序员。 高露洁第三财季营收为49.2亿美元,同比增长10.5%,较市场预期高1亿美元。非GAAP每股收益为0.86美元,同比增长16%,较市场预期高0.06美元。有机收入同比增长9%。 赛诺菲第三财季净销售额同比下降4%,拟分拆消费者医疗保健业务。
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金融界
2023-10-28
特斯拉逆转降价行为
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高性能版售价调回363900元
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根据特斯拉中国网站,该公司周五将其
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高性能版在中国的价格提高了1.4万元人民币,逆转了8月的降价行为。 这款顶配版电动SUV售价从349900元调升至363900元。两个月前,特斯拉刚刚把它从363900元下调至349900元。 长续航版和后轮驱动版
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的价格维持不变。 本月早些时候,特斯拉在中国升级了
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的部分功能,试图在这个全球最大电动汽车市场赢得更大份额。它还在9月推出Model 3焕新版车型,延长了续航里程。 随着销售显现出增长放缓迹象,中国的电动汽车制造商在过去一年里陷入了由特斯拉发起的时断时续的价格战。不过,这家美国汽车制造商也会不时提高售价。 根据特斯拉网站,其还将全轮驱动
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长续航版在美国的售价提高了500美元,从48490美元提高至48990美元。
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金融界
2023-10-27
美股开盘:纳指涨超120点 科技股多数走高亚马逊涨超6%、英特尔涨超7%
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者医疗保健业务。 特斯拉逆转降价行为,
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高性能版售价调回36.39万元起 特斯拉将在中国出售的
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高性能版的价格上调1.4万元至36.39万元起,逆转了8月的降价行为。两个月前,特斯拉刚刚把它从363900元下调至349900元。长续航版和后轮驱动版
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的价格维持不变。 机构:苹果手机在中国市场Q3销量同比下降10%,华为上涨37% Counterpoint发布中国第三季度智能手机销量数据,苹果中国市场的销量同比下降10%,市场份额降为14.2%,排名第四,前三名分别为荣耀、vivo、OPPO,华为则以12.9%的市场份额排名第六,销量同比上涨37%。该机构分析师称“iPhone销量下滑的原因在于渠道提前降价,而官方后续的价格调整由于错失时间窗口而未能及时挽救销售。此外,iPhone 15系列在发布初期由于供应受限,销售表现不及iPhone 14系列。 埃克森美孚石油公司第三季度调整后每股收益低于预估 埃克森美孚第三季度调整后每股收益2.27美元,上年同期4.45美元,预估2.36美元。公司表示运营现金流为160亿美元比第二季度增加66亿美元。公司将季度股息从每股91美分上调至每股95美分预估为94美分。 马斯克称X明年底前将推出金融服务:“你将不再需要银行账户” 马斯克的X公司周四召开了一次全体会议,以纪念马斯克收购推特一周年。马斯克在会上对员工们表示,希望X成为他们金融世界的中心,处理他们生活中与金钱有关的一切。根据这次会议的录音,马斯克说:“当我说付款时,我实际上是指某人的整个财务生活。只要涉及到钱。它会在我们的平台上。钱,或者有价证券之类的。所以,这不仅仅是给我的朋友汇20美元。我说的是,你将不再需要银行账户。”
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金融界
2023-10-27
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