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6年以来，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经启动了40起涉及特斯拉汽车的事故调查，这些车辆出事时可能在Autopilot模式下行驶。这些事故还造成19人死亡。

金融界2023-05-04

长周四致信美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），敦促召回数百万辆起亚和现代汽车，因为它们太容易被盗，这是对社交媒体上一个病毒式传播的挑战引发的盗窃事件急剧增加的回应。　　过去十年在美国销售的一些起亚和现代汽车没有安装发动机防盗控制系统，而这是目前大多数汽车的标准配置，可以防止发动机启动，除非有钥匙。　　社交媒体上流传的视频展示了人们如何只用螺丝刀和USB线就启动起亚和现代车型。加州总检察长办公室的数据显示，在洛杉矶，现代和起亚汽车的盗窃案在2022年增加了约85％，目前占该市所有汽车盗窃案的20％。　　这些社交媒体引发的盗窃行为往往以悲剧告终，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将14起撞车事故和8人死亡归咎于汽车被盗趋势。去年10月，一名警察局长表示，纽约州布法罗发生的导致四名青少年死亡的车祸可能与这一挑战有关。布法罗警方说，在这起事件中，一辆超速行驶的起亚汽车共撞到了六名青少年。那辆车当时已经报失。　　加州总检察长罗伯·邦塔（Rob Bonta）在一份新闻稿中表示：“最重要的是，起亚和现代未能在其许多车辆上安装标准的安全功能，使车主和公众处于危险之中。这些汽车制造商没有采取适当的纠正措施来承担责任，而是选择将这种风险转嫁给消费者和我们的社区。” 　　邦塔和其他总检察长周四致信NHTSA，要求在全美范围内召回这些汽车。亚利桑那州、科罗拉多州、康涅狄格州、伊利诺伊州、马萨诸塞州、马里兰州、密歇根州、明尼苏达州、新泽西州、新墨西哥州、纽约州、俄勒冈州、宾夕法尼亚州、罗德岛州、佛蒙特州、华盛顿州和哥伦比亚特区的总检察长也在这封信上签名。

金融界2023-04-22

新能源车周报：又一新能源车企宣布停工停产

没有发现任何与该缺陷有关的事故或伤害。NHTSA指出，这个问题可能会影响多达16207辆2023款ID.4。此次召回是大众目前在美国面临的众多重大召回之一。本周早些时候，该公司宣布召回近14.3万辆2018-2021款Atlas SUV，因为前排乘客侧的传感器故障可能会导致汽车在某些情况下关闭安全气囊系统。今年1月份，由于存在潜在电池起火风险，大众汽车宣布召回1042辆2022-2023年生产的ID.4后轮驱动版车型，全轮驱动车型不受此次召回影响。二级市场关键指标产业链估值毛利净利 ROE与ROA 原材料现货价格 1、锂化合物现货价格碳酸锂(99.5%电池级/国产)价格趋势 2、正极材料及原辅料价格 3、负极材料现货价格 4、电解液价格电解液(三元动力用)价格趋势电解液(磷酸铁锂用)价格趋势

证券之星2023-04-07

刹车模组出故障！特斯拉在美召回其电动卡车产品

　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站上的召回通知显示，特斯拉公司此次对其卡车产品的召回原因涉及电子驻车制动阀模块故障问题，该模块“在驻车制动启动时可能无法进入驻车位置”。　　针对潜在问题的安全召回报告称，可能受到影响的35辆半卡车是在11月30日至2月28日期间生产的。该文件称，如果驻车制动器“在驾驶员预期的情况下没有接合，并且驾驶员松开行车制动器”，受影响的车辆“可能会无意中移动”。该文件表示，这会使发生碰撞的风险更高。　　报告称，特斯拉“尚未发现任何可能与召回中心问题有关的保修索赔、碰撞、受伤或死亡”。文件显示，对于受影响的卡车，特斯拉将免费更换经过修订的驻车制动阀模块。　　报告称：“从2023年3月14日开始，特斯拉半卡车将使用经过改进的内部构件制造更换模块，以防止空气泄漏。”。“特斯拉半卡车制造但尚未交付召回的驻车阀模块，将在交付前收到更换模块。” 　　特斯拉在最近一轮季度财务业绩中表示，第四季度收入约243.2亿美元，比去年同期增长37％。该公司的利润从2021第四季度的约59％增至37亿美元，每股收益为1.19美元。

金融界2023-04-03

监管机构对特斯拉安全带问题展开调查

　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，由于安全带故障，将对特斯拉Model X车型展开公开调查。　　该监管机构的缺陷调查办公室（ODI）表示，最近收到了两起投诉，涉及“在2022年和2023年的特斯拉Model X车型中，在正确系安全带驾驶时，前安全带未能保持与安全带锚式预紧器连接。”根据投诉，这些车辆是在这种情况下交付的。　　“在这两种情况下，预紧器和连杆在组装过程中都没有正确连接，导致摩擦配合维持了两者之间的连接，直到最终分离，”调查通知写道。“当车辆在运动中，施加在连杆上的力克服了摩擦配合的阻力时，连杆和预紧器突然分离。两起已知事故均发生在车辆行驶里程较低的情况下。两起事故都没有涉及车辆碰撞。” 　　据估计，此次调查涉及的车辆总数约为5万辆。　　Model X的行人警报声音仍在调查中，本月早些时候，ODI就Model Y方向盘脱落的报告展开了调查。据NHTSA称，该车型总共收到了36起正式投诉。　　与Model X相关的召回共有11起，最近一次是由于特斯拉（Tesla）的全自动驾驶测试版（Full-Self - Driving Beta）问题。

金融界2023-03-29

本田宣布在美国和加拿大召回50万辆汽车，包括多款经典车型

田在提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件中解释称，在车辆生产过程中，激光焊机的保护镜头受到了焊接飞溅物的污染，损害了焊机的监控系统，并且不利于其检测、判断和调整充分完成焊接所需的激光输入。

绿山墙的安妮2023-03-16

美国交通部长称特斯拉Autopilot名不符实

国交通部下属的国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经开始调查特斯拉Autopilot系统在与其他车辆碰撞和突然刹车事故中的潜在作用。　　布蒂吉格在一次采访中说：“如果手册明确规定你必须双手放在方向盘上，眼睛一直看着路面，我就不会把它叫做‘Autopilot’。这并不是NHTSA的调查范围，我只是说在常识层面上。我认为这是一个问题。” 　　NHTSA于2021年8月对特斯拉Autopilot可能存在的缺陷展开调查，并于2022年2月对无心刹车问题展开调查。该机构还一直在评估特斯拉监控使用Autopilot的司机以确保他们参与的方法。特斯拉官网称，“目前的Autopilot功能需要主动的驾驶员监督，并不能使车辆自动驾驶。”

金融界2023-03-14

美股收盘：道指跌近60点中概股多数下跌理想汽车跌超5%

落的投诉。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已有两起Model Y在驾驶时车辆方向盘从转向柱上脱落的事故。初步评估于3月4日开始，评估涉及约120089辆该型汽车。　　NHTSA说，在这两款Model Y交付给客户时，都缺少一个将方向盘固定在转向柱上的螺栓。当车辆驾驶人员施加压力时，方向盘发生脱落。　　明星交易员跳槽大型对冲基金的风潮方兴未艾其中有人曾自立门户　　交易员转而投效多策略对冲基金的风潮在今年没有缓和的迹象。最新一位转换跑道的明星交易员是Ben Melkman，这位宏观专家先前放弃自立门户、创立基金的计划，后来决定加入Schonfeld Strategic Advisors。　　Melkman先前创立的Light Sky Macro基金已经关闭，在经过数月的谈判后，周一签约加入这家总部位于纽约的对冲基金公司。据Colin Lancaster指出，Melkman将担任Schonfeld全权委讬宏观和固定收益业务的高级投资组合经理，将在数周内开始交易。Lancaster与Mitesh Parikh一起管理该部门。　　美国“小微企业”自2021年底以来累计裁员近60万　　员工人数不到20人的美国企业自2021年12月以来已裁员59.4万人，而员工人数在20-49人的企业2月份已连续第二个月裁员。　　这些数据显示，随着美联储加息，较小规模的企业面临的财务压力在加大。跟大企业相比，小企业通常对利率上升更敏感，因为他们没有能力在债市锁定借贷成本。员工人数不到20人的小企业所吸纳的劳动力高于人数至少250人的公司。　　根据ADP Research Institute与斯坦福数字经济实验室周三合作发布的数据，总体来看，2月份私营部门就业增长24.2万人，超出经济学家的预期。增长来自于员工人数至少50人的企业，而小企业连续第五个月裁员。　　美国职位空缺降至1080万，但对美联储来说仍然太高　　美国劳工部周三公布的就业空缺和劳动力流动调查（JOLTS）显示，1月份美国就业岗位数量从上月上修后的1120万个降至1080万个。经济学家的预估中值为1050万个职位空缺。　　JOLTS发布的数据包括该机构对2018年1月以来月度数据的年度修订。过去一年几乎所有的职位空缺数据都被上调，包括2022年3月1200万的新纪录。　　尽管失业率有所下降，但该报告强调，对工人的强劲需求远远超过了供应，这给工资和通胀带来了上行压力。美联储主席鲍威尔周二在参议院作证时谈到了这种不平衡，他表示，如果经济数据继续强劲，美联储可能会提高利率，而且可能比之前预期的更快。

金融界2023-03-09

【美股盘中】三大股指拼命挣扎就业数据依然强劲鲍威尔：我们没有走在预设的道路上

。”另外，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)就Model Y SUV的方向盘问题展开了调查。

楼喆2023-03-09

特斯拉再爆“安全隐患”！因座椅螺栓松动，在美召回3470辆 Model Y

拧紧。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示，松动的座椅框架螺栓可能会降低安全带系统的性能，增加碰撞时受伤的风险。特斯拉告诉美国国家公路交通安全管理局，自去年12月以来，它已经确定了五起可能与这些情况有关的保修索赔。但特斯拉表示，未曾看到任何一起可能与该问题有关的伤亡事件。特斯拉将检查将第二排驾驶员侧和乘客侧座椅靠背框架固定到下部座椅框架的螺栓，并在需要时将其拧紧至规格。该汽车制造商表示，去年12月，一家为特斯拉生产座椅靠背框架的供应商已经为此实施了改进的培训和监督，并加强了对于产品质量的把控，以确保生产出来的螺栓扭矩符合标准。美国国家公路交通安全管理局此前曾宣布，特斯拉将召回近37万辆已安装或待安装全自动驾驶测试版（FSD Beta）的汽车。NHTSA认为，FSD Beta可能会允许车辆在十字路口做出不安全的行为，有撞车风险。早在今年1月25日，NHTSA就上述问题要求特斯拉提交召回申请，特斯拉就此事多次与NHTSA会面，最终自愿召回，预计在4月15日之前以“over-the-air”（OTA）升级的方式为客户免费更新FSD Beta。 2月，特斯拉网站显示，将暂停为美国和加拿大用户安装其FSD Beta软件，直到可以发布固件更新以解决安全召回问题。

Dan19772023-03-05

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