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特斯拉和马斯克被股东起诉并索赔 因夸大自动驾驶技术
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次,包括在美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)开始调查这些技术之后,以及有报道称美国证券交易委员会(SEC)正在调查马斯克的Autopilot声明之后。 2月16日,在
NHTSA
强制召回超过36.2万辆配备了FSD软件的特斯拉汽车后,该公司股价也下跌了5.7%。 特斯拉表示默许召回,但不同意
NHTSA
的分析。马斯克称这不是召回而是软件更新。 股东们在起诉书中称:“由于被告的不当行为和不作为,以及公司普通股市值的急剧下降,原告和其他集体成员遭受了重大损失和损害。” 周一的诉讼是由特斯拉股东托马斯·拉蒙塔尼(Thomas Lamontagne)提起的,要求特斯拉就2019年2月19日至2023年2月17日期间股东们遭受的损失进行赔偿。特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn和他的前任Deepak Ahuja也被列为被告。 特斯拉股价周一收于207.63美元,上涨10.75美元,涨幅5.5%,但较2021年11月达到的峰值仍下跌了约一半。
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金融界
2023-02-28
美国又发生特斯拉撞消防车事故致司机死亡
NHTSA
展开调查
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司机死亡,美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)正要求特斯拉公司就这一事故提供更多信息。 该机构在周末的事件发生后联系了特斯拉。康特拉科斯塔县(Contra Costa County)消防部门2月18日在推特上说,当时几辆消防车正在执行任务,应对早些时候发生的另一起事故,这辆特斯拉从后面驶来,撞上了其中一辆用来封闭车道的消防车。事故造成这辆特斯拉的司机死亡,车上另一名乘客和四名消防员被送往医院。 过去18个月,
NHTSA
一直在调查特斯拉的驾驶辅助系统Autopilot如何处理涉及消防车和其他急救车辆的碰撞场景。目前尚不清楚周末这起事故中的特斯拉是否启用了Autopilot。 2021年8月,
NHTSA
对Autopilot系统可能存在的缺陷展开了第一次主动调查,此前发生了十几起特斯拉与执行救援任务的汽车和卡车相撞的事故。 接下来的一个月,特斯拉对其汽车进行了空中软件更新,旨在提高它们探测紧急车辆的能力。该公司在没有启动召回的情况下发布了软件更新,导致
NHTSA
的首席法律顾问和车辆缺陷部门负责人公开要求该公司提供技术和法律上的理由。 自那以后,
NHTSA
启动了与Autopilot系统有关的第二次缺陷调查,涉及无心刹车,并将调查升级到该系统如何处理碰撞场景。 上周,特斯拉召回了近36.3万辆安装了该公司营销的所谓“全自动驾驶”(FSD)测试版软件的汽车,尽管这个名字并不能使其车辆实现自动驾驶。
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金融界
2023-02-22
特斯拉又出事了? 召回362,758辆汽车 尾盘大跌5%
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16日),美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)宣布,由于全自动驾驶(FSD)测试版软件存在安全问题,特斯拉将召回362,758辆汽车。 公告发布后,特斯拉股价最初下跌,但截至周四下午中旬已收窄跌幅,下跌约1%。接近尾盘时,特斯拉尾盘跌超5%。
NHTSA
召回通知称,特斯拉的实验性FSD beta软件“可能允许车辆在十字路口附近做出不安全行为”,例如在只能转弯的车道上直行通过十字路口,或通过停车标志控制的十字路口。 该通知还指出,FSD测试版系统可能不会对路标展示的速度限制的变化做出响应,或者“没有充分帮助驾驶员调整车辆速度以保持在速度限制内”。
NHTSA
表示,如果不加以纠正,特斯拉FSD测试版中的这些缺陷可能会导致撞车。
NHTSA
在一份声明中表示:“根据法律要求,在与
NHTSA
讨论后,特斯拉发起召回以修复这些缺陷。”
NHTSA
表示,此次召回将影响某些配备完全自动驾驶Beta软件或待安装的2016-2023 Model S、Model X、2017-2023 Model 3和2020-2023 Model Y车辆。 特斯拉将发布无线软件更新,以解决
NHTSA
强调的安全问题。目前有关双方没有提供关于特斯拉通过OTA召回将如何解决导致不安全车辆行为的FSD beta功能的其他信息。OTA召回是一种软件更新,通过互联网分发给特斯拉车辆,以解决安全或性能问题。与车主必须将汽车带到服务中心进行维修的传统汽车召回不同,OTA召回可以远程执行,无需与汽车进行物理交互。 特斯拉首席执行官马斯克通过他兼任首席执行官的社交媒体平台Twitter抱怨使用“召回”一词,这是
NHTSA
用于修复车辆缺陷的官方术语,即使补救行动是通过OTA更新的。 尽管如此,特斯拉仍需依法正式发布召回通知。
NHTSA
在其关于FSD召回的官方声明中表示:“美国的每家机动车制造商都有相同的责任来识别并立即免费维修其车辆中的此类安全缺陷。制造商必须发起召回任何维修,包括软件更新,以弥补不合理的安全风险。” 特斯拉的FSD软件是一项价值15,000美元的附加功能,如果拥有必要的硬件,车主可以将其添加到他们的汽车中。为了被纳入FSD测试计划,车主必须拥有特斯拉通过其驾驶员监控系统列出的高驾驶员安全评分。 特斯拉目前正在接受美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)的调查,涉及特斯拉在FSD下运行时紧急车辆在事故现场发生的撞车事故。据报道,司法部也在调查特斯拉关于FSD能力的说法。
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一禾
2023-02-17
卖空特斯拉!机构重磅示警:今年收益下降30% 马斯克“亏本卖车”痛失业务增长奇招
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美元,尽管这是一种冒名的产品,很可能被
NHTSA
召回,从而向特斯拉展示了一个高达10亿美元的责任。” 与此同时,特斯拉客观上已经失去了它的“产品优势”,许多竞争汽车现在提供可比或更好的实际续航里程、更好的内饰、相似或更快的充电速度以及更好的质量。因此,由于竞争对手的临时生产限制,现在几乎所有特斯拉的直接电动汽车竞争对手的等待时间都比特斯拉长。 事实上,特斯拉现在可能是许多电动汽车购买者的第二、第三或第四选择,并且只能保持其销量领先优势,尽管产能优势将在未来12至36个月内消失,因为竞争对手会迅速提高产能生产他们的高级电动汽车。 特斯拉劣质的Model Y当前面临来自制造更好的现代Ioniq 5、起亚EV6、福特野马Mach E、凯迪拉克Lyriq、日产Ariya、奥迪Q4 e-tron、宝马的竞争iX3、梅赛德斯EQB、沃尔沃XC40 Recharge、雪佛兰Blazer EV和价值30000美元的Equinox EV和Polestar 3。 特斯拉的Model 3现在与沃尔沃漂亮的Polestar 2、出色的新款BMW i4、即将推出的现代Ioniq 6和大众ID.7,以及中国的多个本地竞争对手展开了激烈的直接“轿车竞争”。 当前不单单是Stanphyl Capital给出卖空建议,知名大空头、对冲基金查诺斯公司创始人吉姆·查诺斯(Jim Chanos)也提出新观点,表示他仍在做空特斯拉和纽约房地产。他提醒投资者,当前的熊市风险与他正在1980年所看见的不同,但投资者却正在忽略这点。他也同时强调,美国债务违约将演变成为新经济黑天鹅。 “现在2023年的盈利预测已经很困难,这种说法似乎是一场价格战正在进行,但传统汽车公司受到的伤害将比特斯拉大得多。好吧,但这只是在不断告诉你,汽车业务是一项艰巨的业务。如果你不得不降价或提高价格以减少需求供应,那么你就处于周期性业务中,”查诺斯坚持提出做空特斯拉的观点。
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颜辞
2023-02-02
美股收盘:纳指跌超200点 科技股及中概股普跌达达跌超15%
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尔沃集团与美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)达成协议,由于在召回车辆和报告伤亡方面行动迟缓,将支付高达1.3亿美元的民事罚款。
NHTSA
周一表示,罚款包括6500万美元的预付款,是“有史以来对违反车辆安全法的最大处罚之一”。此项同意令(consent order)将持续三年。美国国家公路交通安全管理局表示,如果有必要,可以选择再延长两年。 电动车价格战愈演愈烈 福特本已“无利可图”的电动野马Mach-E降价 继特斯拉最近降价之后,福特汽车将其电动野马Mach-E的价格平均下调4500美元,此举加剧了电动汽车市场的价格战。福特称这款车型已经无利可图,但该公司表示,希望通过今年将产量提高67%来抵消利润率进一步恶化的影响。价格最低的Mach-E现在起价为45995美元,下降了900美元,而最昂贵的GT增程版下降了5900美元,起价为63995美元。与此同时,加州1号公路加长版的售价下降了近9%,起售价为57995美元。 这一举措,以及Mach-E低至5.3%的贴现融资利率,旨在对抗特斯拉将所有产品降价20%的决定。这也使Mach-E符合电动汽车价格的新上限,有资格获得最高7500美元的联邦税收抵免。与此同时,分析师预测,今年电动汽车的增长速度将放缓。 波音公司计划新增一条737 Max生产线 波音公司一名高管周一表示,该公司计划在明年下半年增加第四条737 Max生产线,以提高这款飞机的产量。新生产线将设在波音位于美国华盛顿埃弗雷特的大型工厂,该公司一直在那里对部分787梦想客机进行返工,并生产777和767。 波音公司一直渴望增加737 Max的产量,但首席执行官戴夫·卡尔霍恩表示,由于劳动力和供应链紧张,不愿过快提高产量。波音目前每月生产约31架飞机,其目标是在“2025/2026时间框架内”每月生产50架。该公司上周五在一份文件中表示,今年计划招聘约1万名员工。 优点互动任命新首席运营官和首席商务官 优点互动宣布任命Robin Mackie为首席运营官,任命Macy Neshati为首席商务官,立即生效。Mackie将监督优点互动所有业务的业绩表现,并将支持首席执行官和董事会实施公司的愿景和战略。Neshati将负责整个企业的商业战略。 小鹏汽车“挖角”传统车企,王凤英出任新总裁 1月30日,小鹏汽车宣布,原长城汽车总裁王凤英正式加入小鹏汽车,出任总裁一职。她将全面负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系,并向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。何小鹏表示,期待王凤英的加入能够给“智能化+汽车”的融合带来更多不一样的火花。今后的五年是全自动驾驶汽车的五年,更远的十年是无人驾驶汽车的十年,小鹏汽车将继续坚定地践行智能化战略。 资料显示,王凤英1991年加入长城汽车,2002年11月出任公司总经理,从一线销售成长为长城汽车的“二号人物”。2022年,王凤英先后辞去了长城汽车的副董事长、总经理职务。
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金融界
2023-01-31
沃尔沃因汽车召回问题被罚款1.3亿美元
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尔沃集团与美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)达成协议,由于在召回车辆和报告伤亡方面行动迟缓,将支付高达1.3亿美元的民事罚款。
NHTSA
周一表示,罚款包括6500万美元的预付款,是“有史以来对违反车辆安全法的最大处罚之一”。 此项同意令(consent order)将持续三年。美国国家公路交通安全管理局表示,如果有必要,可以选择再延长两年。 沃尔沃集团在另一份声明中表示:“我们期待着继续与
NHTSA
密切合作,以确定并弥补任何合规差距。”“我们北美安全流程和系统的广泛改进已经在进行中。”
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金融界
2023-01-31
“木头姐”继续买入特斯拉 连续两日减持小鹏
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另一方面,美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)周一表示,他们正在就马斯克关于驾驶员监控功能的推文与特斯拉进行联系。 尽管特斯拉的股价大幅波动,但伍德仍然坚持她的看涨立场,认为该股到2026年将上涨近四倍,达到500美元。这还是一个相当保守的估计,只是基于特斯拉的电动汽车业务。 到目前为止,在2023年的前五个交易日里,方舟买入了超过28.3万股特斯拉股票。自去年12月中旬以来,累计买入超过75.9万股。 方舟周一卖出了111173股小鹏汽车股票,价值超过100万美元。上周五,该公司出售了16.9万股小鹏汽车股票。根据该基金网站上的数据,截至目前,小鹏是该基金投资组合中排名第31位的股票。 特斯拉上周宣布2023年的首次降价,导致中国电动汽车制造商的股价下跌。小鹏股价周一下跌1.98%,过去五个交易日累计下跌了6.77%。
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金融界
2023-01-10
特斯拉“自动驾驶”相关车祸调查又添两起
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美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)已经启动了另外两起涉及特斯拉电动汽车的事故特别调查,该公司先进的驾驶辅助系统被认为是导致事故的一个因素。 特斯拉目前在所有新车上都提供了一个名为Autopilot的标准驾驶辅助包。该公司还在美国销售一种名为“增强自动驾驶”(Enhanced Autopilot)或“完全自动驾驶”(FSD)的套餐,售价为15000美元或每月199美元。该公司还允许一些车主访问在FSD Beta项目中尚未完全调试的功能,并在公共道路上测试这些功能。 特斯拉的汽车还没有实现自动驾驶,目前美国也没有汽车制造商在销售无人驾驶汽车。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾告诉股东,到2017年底,无人驾驶的特斯拉将能够在没有人工干预的情况下进行越野演示驾驶,但该公司从未完成这一演示。
NHTSA
本月新增的调查名单包括感恩节发生的一起撞车事故,当时一名司机驾驶一辆2021款特斯拉Model S在旧金山海湾大加州警方周三公布的报告显示,这辆特斯拉的司机声称当时启用了FSD功能,但软件发生了故障。
NHTSA
最近调查的另一起撞车事故涉及特斯拉的入门级轿车2020款Model 3。 截至目前,
NHTSA
正在调查至少41起涉及特斯拉汽车的事故,这些事故涉及自动紧急制动等自动功能,或自动驾驶仪、FSD和FSD Beta中包含的更广泛的驾驶辅助系统功能。 特斯拉还面临着消费者诉讼,以及联邦和州对其安全声明和营销实践的审查。加州车管所还指控特斯拉为其驾驶辅助系统做虚假广告。
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金融界
2022-12-24
安全气囊也出问题?特斯拉召回近3万辆Model X,2022年已有18次召回行动
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的问题。 美国国家公路交通安全管理局(
NHTSA
)在11月17日的一封信中表示,在一些低速碰撞中,约束控制模块或一组传感器的校准可能导致前排乘客的安全气囊无法正确展开。 特斯拉公司表示,将通过无线软件更新来解决这个问题。 本月早些时候,全球最有价值的汽车制造商特斯拉召回了超过4万辆Model S和Model X汽车,原因是在崎岖的道路上行驶或撞上坑洞后,可能会失去动力转向辅助。 特斯拉在10月11日开始推出更新,从而更好地检测意外转向辅助扭矩,随后又发布了空中软件更新来重新校准系统。美国国家公路交通安全管理局表示,失去动力转向辅助可能需要更大的转向努力,尤其是在低速驾驶的时候,这增加了碰撞风险。 特斯拉表示,在可能与召回有关的美国汽车中,已经发现了314辆汽车出现这种情况的警报,但表示不知道有任何与这种情况有关的伤亡。 特斯拉表示,截至11月1日,超过97%的召回车辆安装了已经解决召回问题的升级系统。 另外,特斯拉还将召回为欧洲市场生产的53个不符合美国标准的2021年款Model S外侧后视镜“后可见度”要求。这些镜子是在美国安装的。特斯拉已经在2022年发布了18次召回行动,涉及340万辆汽车。
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Sue
2022-11-18
美股开盘:道指跌超300点 中概股普跌阿里巴巴跌3%、微博跌9%
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格方面,人们可以预期会持续波动。
NHTSA
:特斯拉报告两起Model 3在美致命车祸,涉及驾驶辅助系统 美国高速公路安全管理局(
NHTSA
)周二公布的数据显示,特斯拉向该监管机构报告称,在截至10月15日的一个月里,发生了两起Model 3致命车祸事故,涉及该公司的高级驾驶辅助系统(Advanced driver assistance systems,ADAS)。 梅西百货Q3业绩超预期 梅西百货第三季度销售额为52.3亿美元,市场预期52.02亿美元;每股收益0.52美元,市场预期0.19美元;预计全年每股收益为4.07-4.27美元,而此前的预期为4.00-4.20美元。 柯尔百货公司三季度净销售额不及市场预估 柯尔百货Q3营收为42.77亿美元,同比下降7%,但好于市场预期的40.6亿美元;净利润为9700万美元,同比暴跌60%;调整后每股收益0.82美元,预估0.75美元。第三季度销售净额40.5亿美元,预估40.7亿美元。 Ardelyx旗下肾病药物tenapanor获FDA顾问支持 美国食品药品监督管理局(FDA)的一个顾问小组周三建议批准生物技术公司Ardelyx用于慢性肾病透析患者的药物tenapanor。FDA顾问小组以9票赞成、4票反对的投票结果,赞成将tenapanor作为单一疗法,用于治疗透析患者血液中磷含量过高的患者。该顾问小组还以10比2的投票结果支持将这种药物与现有的治疗方法结合使用。受此消息提振,截至发稿,Ardelyx周四美股盘前暴涨近57%。 锂矿巨头智利矿业化工Q3净利润同比大增937%,营收同比增长282% 财报显示,智利矿业化工Q3营收为29.583亿美元,同比增长347%;净利润为10.999亿美元,较上年同期1.061亿美元大增937%;该矿商预计,锂价将在2023年之前保持高位。SQM预计,由于中国电动汽车销量的增长,今年全球锂需求将增长至少40%。该公司预计,今年中国电动汽车销量将超过650万辆,是去年的两倍。 Grab需求强劲,上调全年营收指引 东南亚网约车和外卖配送公司Grab上调了全年营收指引,因为东南亚对其叫车服务和送货服务的需求依然强劲。公司表示,预计收入在13.2亿美元至13.5亿美元之间。它此前曾预测今年的收入在12.5亿美元至13亿美元之间。SQM预计,由于中国电动汽车销量的增长,今年全球锂需求将增长至少40%。该公司预计,今年中国电动汽车销量将超过650万辆,是去年的两倍。 继欧盟统一充电接口后印度紧随其后,苹果或再受冲击 印度政府周三表示,印度电子行业的利益相关者已同意逐步推出USB Type-C的统一充电接口,用于智能手机和笔记本电脑等设备。市场计这将对苹果造成冲击,因为该公司的iPhone目前使用的是Lightning接口充电。值得一提的是,苹果必须从2024年秋季起在欧盟更换手机充电器,以符合当地要求大多数电子设备使用单一充电接口的新规定。 欧洲游客支出增加,Burberry上季销售优于预期 英国时尚精品巴宝莉财报显示,受到欧洲游客支出增加,以及无惧中国疫情,其第二财季(7-9月)可比同店销售额环比增长11%,强于预期。第二财季业绩也将上半财年的营收推升到13.5亿英镑(约16.1亿美元),按照固定汇率计算为年增5%,略高于预期。上半年调整后的营业利润为增加6%,至2.38亿英镑。同时,公司维持全年指引。 第一太阳能公司拟投资11亿美元在美国新建年产能3.5GW组件厂 美国光伏厂商第一太阳能当地时间11月16日宣布,将在美国阿拉巴马州新建一个年产能3.5GW的垂直一体化组件厂,计划总投资约11亿美元。该工厂预计将于2025年投入运营。这个新项目是第一太阳能在美国的第四个生产基地。到2025年预计在美国的总产能将达到10GW以上。根据今年8月公布的新计划,第一太阳能公司在美国制造业的总投资将达40亿美元。 瑞信:维持半导体板块增持评级,高通、英伟达为投资首选 瑞信分析师日前表示,由于半导体股票此前下跌较多,因此那些有增长空间、估值较低的公司具有长期投资机会。瑞信分析师称,高通公司是他们投资的首选。高通目前的股价是其2023年预期收益的13.5倍,与同行相比估值相对便宜。给予高通「跑赢大市」评级,目标价150美元。此外,分析师还维持了英伟达增持评级,目标价210美元。由于英伟达在人工智能领域的主导地位以及整个数据中心市场人工智能的预期增长率,英伟达在半导体领域的增长前景最好。与此同时,分析师给予德州仪器中性评级,目标价205美元,给予英特尔中性评级,目标价28美元。 阿里巴巴季度营收利润皆不及预期 阿里巴巴季度营收利润皆不及预期,并称将不会按原计划在2022年底完成在港交所主要上市。但直营业务表现亮眼。财报中提到,截至2022年9月30日止季度,阿里巴巴的直营及其他收入同比增长6%至人民币647.25亿元,主要受惠于盒马收入的强劲增长,其线上订单收入占比保持在超过65%的高水平。 网易Q3营收244亿元不及市场预期 网易Q3营收244亿元不及市场预期,再加上动视暴雪今天宣布与网易现行许可协议将于2023年1月23日到期。但随着中国国家新闻出版署发布11月份国产网络游戏审批信息,网易《大话西游:归来》在列,网易盘前股价拉升涨转涨,其后又小幅走低。在第三季度业绩公告中表示,公司董事会批准了通过公开市场交易回购不超过50亿美元的ADS和普通股的计划。 雾芯科技国标新品已全面上线 雾芯科技创始人、董事长兼CEO汪莹表示:目前,公司国标新品已面向全国所有省级烟草公司供货。标普全球企业可持续发展评估(CSA)刚刚公布的烟草行业年度环境、社会及管治(ESG) 评分显示,雾芯科技位于全球电子烟企业首位。 百世集团三季度营收环比增长5.1% 百世集团发布2022年第三季度未经审计财务业绩。三季度百世集团营收为20.3亿元人民币,环比提升5.1%。9月底,集团回购了其2019年发行的可转债,所回购债券本金总计约为7.47亿元。截至季度末,集团现金及现金等价物、限制性现金、短期投资达33亿元,季度末净现金为11亿元。
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金融界
2022-11-17
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