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华西证券:给予拓普集团买入评级
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系。顺应行业电动智能变革,公司积极与
RIVIAN
、蔚来、小鹏、理想、 比亚迪、吉利新能源、赛力斯等头部造车新势力合作,探索 Tier 0.5级的合作模式,为客户提供全产品线的同步研发及供货服务。 公司 IBS 项目、 EPS 项目、空气悬架项目、热管理项目分别获得一汽、吉利、赛力斯、合创、高合等客户的定点。 产品+:八大产品线,打造平台型企业。 在保持汽车 NVH 减震系统和整车声学套组两项传统业务国内领先的同时,前瞻性布局智能驾驶系统、热管理系统、轻量化底盘系统三大核心业务, 又新增空气悬挂系统、一体化车身轻量化、智能座舱部件,预计全产品线合计单车配套价值有望达 3 万元以上,全面布局电动智能,成为平台型公司。 积极布局机器人,未来发展潜力大。 据测算全球劳动人口约34.5 亿人,假设人形机器人单价 25 万元, 如果其中 11.6%的劳动者被机器人取代,则人形机器人的全球市场可达 100万亿。运动执行器是机器人的核心部件之一,公司的运动执行器包括电机、电控及减速机构等部件组成, 样品也获得客户的认可,后续发展潜力巨大。 投资建议 公司是特斯拉产业链高业绩弹性标的,凭借行业领先的客户拓展和产品拓展能力, 有望在电动智能化变革下崛起成为自主零部件龙头。鉴于主要客户需求变化和轻量化、智能驾驶系统及热管理系统具备成长性, 规模效应驱动利润率提升,考虑到车企竞争加剧和墨西哥工厂爬坡, 维持盈利预测: 预计 2023-2025 年营收为 235.9/312.3/438.9 亿元,归母净利为 23.3/33.7/48.9 亿元, EPS 为 2.11/3.06/4.44 元, 若加上可转债的 25 亿元, 对应 2023 年 4 月 22 日收盘价 51.85 元的 PE 26/18/12 倍,维持“买入”评级。 风险提示 客户销量不及预期;吉利销量回暖不及预期;竞争加剧;原材料成本上升等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信证券李子俊研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达92.9%,其预测2023年度归属净利润为盈利25.42亿,根据现价换算的预测PE为22.45。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有21家机构给出评级,买入评级20家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为78.6。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,拓普集团(601689)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星,好价格指标2.5星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-04-23
【美股盘中】三大股指小幅下挫 科技股略显疲软 更多经济数据暗示“衰退”
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汽车均下跌约4%。专注于电动汽车的公司
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和蔚来也出现下跌,
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股价下跌约4%。 其他科技股也出现小幅下跌,包括芯片制造商英伟达、甲骨文。希捷科技股价下跌近6%,原因是需求疲软,未能达到预期并发布令人失望的指引。 随着油价下跌约2%,能源标志着市场疲软的另一个领域。一些落后者包括APA、Marathon Oil和康菲石油公司。 AT&T和美国运通令人失望的业绩几乎没有缓解市场的一些担忧。美国运通作为一家支付公司,反映了美国消费者健康状况,但它的每股收益低于预期,导致其股价下跌了约2%。而AT&T则因为担心其订户增长放缓,其股价下跌了10%。 在赌场方面,拉斯维加斯金沙集团为该行业带来了积极的基调,澳门收入比去年同期增长了近两倍。拉斯维加斯金沙集团的股价飙升超过5%,这家赌场运营商公布的季度澳门收入自2019年以来首次超过10亿美元。 根据截至周四上午的FactSet数据,本财报季到目前为止,标准普尔500指数成份股中约有16%的公司公布了业绩,其中约76%的公司每股收益超出预期。本季度华尔街的许多人都在为收益下降做准备。然而,普遍缺乏盈利预测已开始令一些投资者担忧。 在其他地方,大量新的经济数据似乎预示着经济正在萎缩,而且放缓的幅度可能比预期的要大得多。费城联储制造业指数跌幅超预期,至2020年5月以来的最低水平,而上周初请失业金人数则有所上升,该报告称,有245,000人申请失业救济。接受调查的经济学家此前预计有240,000人申请失业救济。与此同时,美国3月份成屋销售环比下降2.4%。 Wolfe Research分析师Chris Senyek在给客户的一份报告中表示:“如果美联储维持不变,广泛的金融状况应该会继续收紧,经济应该会减速进入衰退,股市应该会大幅下跌。” 与此同时,克利夫兰联邦储备银行行长洛雷塔梅斯特表示未来可能会出现更高的利率。
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楼喆
2023-04-21
特斯拉今年第六次在美国降价 正值财报发布前
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的高利润率地位,福特汽车等老牌企业以及
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和Lucid等新进入者在销量下降的情况下难以盈利。 今年年初特斯拉首次全面降价后,马斯克在1月25日的财报电话会议上表示,订单的运行速度几乎是生产速度的两倍。但该公司无法维持这种供需动态:一季度交付量比第四季度增长了约4%,特斯拉生产的汽车比交付给客户的汽车多出近1.8万辆。 特斯拉将于美东时间周三发布第一季度财报,投资者将关注早些时候降价对其利润率的冲击。
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金融界
2023-04-19
特斯拉本月第二次降价!Model 3售价低于4万美元,股价应声下跌2.8%
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d Motor Co.)等老牌企业以及
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Automotive Inc.和Lucid Group Inc.等新进入者在销量下降的情况下难以盈利,在电动汽车制造商中,特斯拉处于罕见的有利润率的地位。 经过几轮降价后,特斯拉两款量产车型的起价已大幅低于年初时的价格,基本型的Model Y便宜了29%,而Model 3便宜了15%。 今年1月特斯拉首次全面降价后,马斯克在几周后表示,订单的运行速度几乎是产量的两倍。但特斯拉公司无法维持这种活力,第一季度的交付量比前三个月增长了约4%,特斯拉生产的汽车比交付给客户的汽车多出了近1.8万辆。 尽管Model S和X在3月初进行了第二轮降价,但特斯拉在本季度仅交付了10695辆,这是自2021年第三季度以来的最低水平。 特斯拉定于周三在美国发布第一季度财报,投资者将关注早些时候的降价对利润率造成的影响。彭博情报分析师在预览报告中写道,另一个担忧是,传统制造商在多大程度上提高了电动汽车的产量,特斯拉依靠有限的车型组合如何吸引了消费者。
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迪星妮
2023-04-19
创业未半却困于预算,电动汽车新秀欲比肩特斯拉任重道远
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r Sandler认为,电动汽车制造商
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需要解决融资阻力,才能与特斯拉竞争。 周四,Piper Sandler将
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的评级从增持下调至中性。Piper还将对该股的目标股价从每股63美元下调至15美元。新的目标意味着该机构预计RIVN将较周四收盘价小幅上涨。 该机构分析师Alexander Potter在报告中写道:我们仍然看好
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的战略,它利用垂直整合来获取利润丰厚的售后收入(如软件、服务和收费)。问题是,这种策略代价高昂。为了让RIVN证明其成本结构的合理性,该公司必须将投资分散在数百万辆汽车上(就像特斯拉那样),为了为这种激进的扩张提供支持,RIVN将需要资金。 Potter补充说,
Rivian
要想改善现金消耗,就必须像竞争对手特斯拉那样,解决从开始到结束控制汽车生产各个环节的高成本问题。他说,该公司拥有与业内高端市场竞争的品牌,但需要削减成本,并将电池和软件等部分生产外包出去。 Piper Sandler下调评级的主要原因是该机构对
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的估值是基于账面价值,而不是基于贴现现金流。Potter表示,他之前的评级是基于对该公司每年生产超过300万辆汽车的预期,而
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目前的年产量仅约为50万至70万辆。 Potter称:鉴于现金短缺和资本市场的不满,我们认为多数投资者目前不愿为RIVN的长期前景买单。 评级下调后,
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的股价下跌超过3%。今年以来该股一直表现不佳,下跌了22%。过去12个月,RIVN下跌了64.6%。
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金融界
2023-04-17
马斯克:实现量产和正现金流极其困难,车价足够低才能生存
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在Lucid和
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等电动汽车初创公司经历生产阵痛之际,推特用户最近讨论了这些公司的生存能力。电动汽车先驱、特斯拉CEO埃隆·马斯克也发表了自己的看法。 马斯克周四在推特上写道:“实现量产和正现金流是极其困难的。”这位亿万富翁的评论是对推特用户分享的一段旧视频的回应。马斯克在那段视频中表示,为了生存,新公司应该能够解决自动驾驶和电气化问题,同时制造一款非常“引人注目”的汽车,并实现量产,这样才能使汽车的成本足够低,价格不超过人们的承受能力。 马斯克在视频中解释说:“如果它的价格超过了人们的承受能力,那么无论它有多好,人们都不会买。” 在
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时,马斯克表示,这家竞争对手需要解决其定价困境,因为其汽车的成本已经达到了只有少数人才买得起的水平。 他在这段旧视频中称:“他们要么需要解决这个问题,要么就有大麻烦了,”同时指出,同样的原则适用于所有汽车制造商。 本月较早时,马斯克在推特上就特斯拉近期频繁降价的原因进行了回应,称目前为止还有很多买不起特斯拉的用户存在,降价是为了更好的满足这些用户群体的需求,而并非特斯拉不被市场需要了。 马斯克说:“许多富裕的批评家不明白大规模需求受到负担能力的限制。我们的产品有很多需求,但如果价格比人们拥有的钱多,那么这种需求就无关紧要了。”
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金融界
2023-04-17
为什么特斯拉和其他电动汽车股票遭受重创?
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的交易中下跌了4.1%。电动汽车生产商
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、Fisker和Lucid Group的股价分别下跌了5.4%、4.7%和4.6%。 福特汽车和通用汽车的股票也未能幸免,它们分别下跌了2.9和2.8%。 投资者不能真的将这些下跌归咎于市场。标准普尔500指数下跌0.4%,道琼斯工业股票平均价格指数上涨0.2%。纳斯达克综合指数可能会受到一些冲击,至少在增长较快的电动汽车公司的情况下是这样。该指数在最近的交易中下跌了1.3%。 标准普尔500指数中的非必需消费品成分股午盘下跌超过2%(汽车属于非必需消费品)。美联储可能是中国经济疲软的原因。克利夫兰联邦储备银行行长梅斯特周二表示,利率需要进一步提高,而更高的利率使汽车更难以负担。 这些公司本身也应受到部分冲击。许多经理在本周于纽约举行的美国银行汽车会议上发言。这件事发生在周五开幕的纽约车展之前。 通用汽车首席财务长雅各布森周二谈到了公司通过管理层自愿收购计划实现的成本节约。成本降低是好消息,但他对电动汽车销售速度的看法略微谨慎。 通用汽车希望在2022年至2024年年中期间在北美累计销售40万辆电动汽车。到2023年底,它将销售约21万辆,明年上半年将销售约19万辆。这相当于比2023年下半年的计划产量增加了约90%。通用汽车可能需要更长的时间才能实现40万辆的目标。通用汽车股价周二下跌1.5%。
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首席财务官克莱尔·麦克多诺周三上午在会议上发言。她支持里维安在2023年生产5万辆汽车的指导方针,详细介绍了如何克服供应链相关的生产限制。她还表示,
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可以在2024年第四季度实现正毛利率。这与华尔街的预期相差不大,但分析师此前预计,2024年第三季度的毛利率为正。这可能会让人有点失望。 来自福特的消息也可能会影响今天所有的电动汽车股票。福特表示,从4月18日起,其野马Mach-E和E-Transit面包车将有资格获得3,750美元的电动汽车税收抵免,低于目前的7,500美元。投资者知道情况正在发生变化。美国国税局正在纳入《减少通货膨胀法》中规定的其他资格要求,这些要求在2023年早些时候被忽略了。 福特失去了一半的信用,因为它没有满足国内电池采购的要求。这将是许多电动汽车制造商面临的一个问题,因为大多数电动汽车电池都来自亚洲。特斯拉和通用汽车可能处于保持这种利益的最佳位置。两家公司都在当地生产电池。大多数汽车制造商都在与电池生产合作伙伴共同建设国内电池产能。 投资者并不真正关心特斯拉是否拥有自己的电池制造能力。他们还是在出售股票。这使得股市走势图显得疲软。 Fairlead Strategies创始人兼技术分析师凯蒂•斯托克顿表示,特斯拉的“回调使其在下降趋势的200日移动平均线上的阻力完好无损。”“目前支撑位最初在160美元附近……156美元仍是重要的长期支撑位。” CappThesis创始人、技术分析师弗兰克·卡佩里同意斯托克顿的观点:“特斯拉目前正处于一个关键时刻。它正在测试它的50天移动均线和今年迄今为止的上升趋势线。”如果该股没有从50日移动均线反弹,他认为164美元将是下一站。又跌了20到30美元。 斯托克顿和卡佩里并没有做出根本性的判断。他们只是在看图表。特斯拉的下一个基本数据点将是几周后公布的收益。
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金融界
2023-04-06
特斯拉一夜暴跌2700亿?只不过是跌了6%而已,更有法拉第未来大跌15%
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新能源车股普跌,蔚来也跌超6%,另外
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下跌 1.61%;法拉第未来下跌 15.05%;小鹏下跌 0.99%,理想下跌 2.53%。
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金融界
2023-04-04
华西证券:给予旭升集团买入评级
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想、蔚来、小鹏、Zoox、Lucid、
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等国内外造车新势力,客户结构多元化。此外,公司持续拓展传动系统、电池系统产品品类,公司宁波北仑10个工厂规划建设产能约100亿元。23年3月新设公司投资墨西哥生产基地,深入全球化布局,产能扩张加速。 基于行业Know-How入局储能、铝瓶蓝海市场,构建产品平台打开成长空间。储能铝合金结构件与铝瓶产品主要采用压铸、挤压技术,是核心竞争优势的延伸。户用储能及铝瓶赛道下游需求强劲,已获得客户定点并于22Q4量产,万亿蓝海有望打造第二成长曲线。投资建议:公司是新能源车轻量化确定性极强的受益标的,凭借领先的工艺、研发及客户拓展能力,快速抢占市场份额,并延长产品线推进户储、铝瓶业务的扩张,进一步提升盈利能力。预计2023-2025年营收为66.4/88.4/111.4亿元,归母净利为9.8/13.3/16.7亿元,EPS为1.48/1.99/2.51元,按2023年3月31日收盘价38.93元对应PE估值26.4/19.6/15.5倍,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:原材料价格上涨,主要客户销量不及预期,新项目、新客户拓展不及预期,贸易摩擦对公司影响超预期等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信证券尹欣驰研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达92.63%,其预测2023年度归属净利润为盈利10.11亿,根据现价换算的预测PE为25.61。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有19家机构给出评级,买入评级14家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为50.22。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,旭升集团(603305)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力良好,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标3星,好价格指标2.5星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-04-02
美股收盘:道指涨逾400点 纳斯达克创2020年以来最佳季度
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前,科技股表现强势,金山云涨逾13%,
Rivian
涨超7%,猎豹移动涨近7%,特斯拉涨超6%,谷歌涨超2%,苹果、微软、英伟达涨超1%;拼多多跌近1%,京东、阿里跌超1%,好未来跌超4%,哔哩哔哩跌逾6%,新氧大跌超10%。 截止收盘,道琼斯指数上涨415.12点,涨幅1.26%报33274.15点;标普500指数上涨58.48点,涨幅1.44%报4109.31点;纳斯达克综合指数上涨208.44点,涨幅1.74%报12221.91点。本周标普500指数累涨3.48%、创2022年11月份以来最大单周涨幅,道琼斯工业平均指数累涨3.22%,纳斯达克综合指数累涨3.37%,在整个三月中,标普500指数累涨3.51%,道琼斯工业平均指数累涨1.89%;纳斯达克综合指数累涨6.69%;本季度道指累涨0.38%,标指累涨7.03%,纳指累涨16.77%创2020年Q2以来最佳季度表现;英伟达累涨90%,特斯累涨68%、苹累涨27%,英特尔累涨25%,亚马逊、微软累涨逾20%,百度累涨逾30%、理想汽车、网易累涨逾20%,京东累跌逾20%。 6月黄金合约下跌11.50美元,或0.6%收于每盎司1986.20美元,盘中最高曾触及每盎司2005.50美元。根据道琼斯市场数据基于最活跃合约的价格在周四收于2022年3月10日以来的最高水平后,本月上涨8.1%,当季上涨8.8%。5月白银期货上涨17美分,涨幅0.7%至每盎司24.156美元,本月上涨近15%,一季度上涨0.5%。 钯金6月期货微涨4.40美元,或0.3%至每盎司1,468美元,但本季度跌幅超过18%;铂金7月期货微涨6.20美元,或0.6%至每盎司1,003.10美元,季度跌幅为7.4%。5月交割的铜价收于每磅4.0945美元,环比上涨不到1美分,一季度涨幅近7.5%。 纽约商品交易所西德克萨斯中质原油5月期货上涨1.30美元,涨幅近1.8%收于每桶75.67美元。道琼斯市场数据显示,纽约原油收于3月10日以来的最高水平,纽约原油本月跌幅为1.8%,季度跌幅为5.7%。全球基准布伦特原油5月份在ICE欧洲期货交易所到期日上涨50美分,收于每桶79.77美元涨幅0.6%,创下3月13日以来的新高,当月下跌4.9%,当季下跌逾7%。 4月汽油上涨1.5%至每加仑2.7005美元,一季度涨幅9.8%;4月取暖油上涨2%至每加仑2.6763美元,季度跌幅超过20%。4月份的合约在周五收盘时到期。5月天然气上涨5.3%,收于每百万英热单位2.216美元,但3月跌幅超过19%,第一季度跌幅超过50%。 热门中概股多数下跌,纳斯达克中国金龙指数跌0.65%,本周累计上涨4.73%。小i机器人涨超24%,能链智电涨超15%,ATA公司、金山云涨超13%,亚朵集团涨超11%,亿咖通科技涨超10%,普益财富涨超8%,洪恩涨超7%,雾芯科技涨超5%。量子之歌、兰亭集势涨超4%,小牛电动涨超3%,尚乘数科、搜狐、叮咚买菜、网易有道、嘉楠科技、老虎证券涨超2%,WSP控股、携程、名创优品、爱奇艺、途牛、九洲大药房、水滴公司、聪链集团、迅雷涨超1%,怪兽充电涨近1%。 新氧跌超10%,禾赛科技跌超8%,尚德机构、万国数据、哔哩哔哩跌超6%,诺亚财富跌超5%,高途、陆金所控股、百家云、虎牙、达达集团跌超3%。逸仙电商、小鹏汽车、腾讯音乐、知乎、新东方、BOSS直聘跌超2%,百度、欢聚集团、斗鱼、360数科、理想汽车、秦淮数据、百济神州、阿里巴巴、京东、1药网、涂鸦智能跌超1%,唯品会跌近1%。 美国2月份通胀低于预期 消费者支出放缓 2月份美国一项关键的通胀指标低于预期,消费者支出企稳,表明美联储数十年来最激进的加息周期可能接近结束。 美国商务部周五公布的数据显示,不包括食品和能源,美联储青睐的通胀指标、核心个人消费支出价格指数(PCE)在2月环比上涨0.3%,略低于接受调查的经济学家0.4%的预估中值。1月份的数据被向下小幅修正。整体PCE指数环比也上涨0.3%。 经通胀调整后,消费者支出下降0.1%,1月份的数据被向上修正为增长1.5%。消费者支出下降反映了商品和服务方面的支出均有减少。2月份PCE价格指数同比上涨5%,较1月有所放缓,但远高于美联储2%的通胀目标。不包括食品和能源,核心PCE价格指数同比上涨4.6%,追平2021年10月以来的最低数字。 美联储官员威廉姆斯:数据将指引货币政策决策 美国纽约联储行长威廉姆斯表示,目前尚不清楚近期的银行业动荡对信贷状况的影响程度,决策者将依赖数据来指引未来的政策决策。“经济前景不确定,数据以及我们最大就业和价格稳定任务的实现将指引我们的政策决策,”威廉姆斯表示,“我相信我们的行动将把通胀率降至2%的长期目标。” 尽管最近银行业出现动荡,美联储上周仍将利率上调了25个基点,延期其为期一年降通胀行动。 美国前财长萨默斯:宣称美国金融动荡全面结束还“为时过早 美国前财政部长萨默斯表示,现在就宣称由美联储快速加息引发的金融动荡已经全面好转还为时过早。“当你遭遇一系列地震震动,你需要相当长时间才能确信自己已经历了最后一次,” 萨默斯表示。“这就是为什么美联储面临的任务如此艰巨。” 萨默斯认为,再次出现与本月早些时候导致硅谷银行和Signature Bank倒闭的银行挤兑情况的可能性“远低于”50%。但他表示,可能其他某种“意外”也会导致信贷紧缩。 萨默斯表示,关键问题在于金融动态是否以“非线性”方式展开,“即信贷紧缩导致资产价格下跌,造成不良贷款,进而引发信贷紧缩加剧。” 他接着说,现在还无法给出答案。“现在给出任何解除警报的信号还为时过早,” 萨默斯说。“要进入夏天相当长一段时间,我才会确信没有朝着非线性发展。” 欧洲央行行长拉加德:核心通胀率仍“显著”过高 尽管欧元区整体通胀率本月实现创纪录的降幅,但欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德表示,欧元区核心通胀率仍然“显著过高”。剔除燃料和食品成本等波动较大项目的核心通胀率3月份升至5.7%的纪录高位,而整体通胀率从2月份的8.5%大幅下降至6.9%。 拉加德周五在意大利佛罗伦萨向学生们表示,欧洲央行仍有“工作要做”,以使通胀率在中期内回落至2%。不过,她称自去年7月以来350个基点的升息“正开始发挥作用”。拉加德重申,最近金融市场的压力不会干扰遏制物价上涨的努力,并称不应将德意志银行与瑞信相提并论。 电动卡车制造商迎重磅利好 拜登政府授权加州推行激进减排规则 据美国当地媒体周五报道,拜登政府授权加州推行激进的卡车减排改革,美国国家环境保护局随后发布公告确认了这一消息。 作为背景,加州空气资源委员会(CARB)正在推进明年落地多项中、重型卡车的减排新规。其中先进清洁卡车(ACT)法案要求汽车生厂商在2024至2035年期间,持续提高零排放重卡的销售额比例。 而在先进清洁车队法案中,加州的车队们可以选择从2024年开始只够买零排放卡车,或者选择按照不同类型的车辆满足零排放车辆百分比的要求。例如电动巴士、轻型货车的车队需要在2035年满足100%零排放,而垃圾车、拖拉机拖车、水泥搅拌车等重型卡车的车队也需要在2035年底前达到75%的零排车辆配置。从产业角度来看,加州政府也要求中、重型车辆的生产商从2040年起,只允许在该地区销售零排放汽车。 下一个破灭的“泡沫”---货币市场基金 人们纷纷涌入货币市场基金。这种情况不会持续太久,投资者甚至可能很快就会出现180度大反转,对银行产生积极影响。 加拿大皇家银行(RBC)的数据显示,货币市场基金持有的总资产最近接近5.5万亿美元。货币市场基金是购买短期国库券等现金类证券的投资工具。这是有史以来的最高纪录。 令人吃惊的不仅是这些基金的资金规模之大,还有其总额增长之快。今年早些时候,货币市场基金的资产规模约为4.5万亿美元,在这个水平上,过去几年人们几次停止向这些基金投入更多资金,而是选择购买股票等其他资产。然而,从今年的水平来看,仅在几周内,这一数字就飙升了约1万亿美元。这是自2020年初以来的最大涨幅。这一飙升是以牺牲银行存款为代价的。截至本周早些时候,银行存款从约18万亿美元降至约17万亿美元。 不要把纳斯达克100指数的熊市逃脱误认为是买入信号 第一季度将于本周结束,在此期间,纳斯达克100指数从长期的熊市沉睡中醒来。该指数由以科技股为主的纳斯达克综合指数的100只最大成分股组成,自去年12月底触底以来已上涨20%,从技术上讲标志着进入牛市。 通常情况下,该指数大幅上涨表明投资者对风险和高增长公司的偏好有所增加。但投资者不应将触及这一里程碑视为买入信号。首先,股价上涨的主要是大型科技股——苹果、微软、Meta平台、亚马逊和alphabet。他们都承诺将为经济放缓做好准备并裁员,从而赢得了投资者的支持。 穆迪:美联储贷款下降表明银行业“可能企稳” 穆迪的分析师周四在一份报告中表示,美联储对银行业贷款的总体下降对信用状况有积极作用,表明在最近银行倒闭引发存款外流和批发融资增加不久后,美国银行业“可能企稳”。 报告称,展望未来,季节性因素将导致银行系统准备金和存款承压,因为过去的每周H.4.1数据显示,随着家庭向财政部缴纳税款,4月份报税截止日后的一周通常会出现全年第二大的准备金周跌幅。“即使没有进一步的负面消息,我们预计正常的季节性因素将在未来几周增加银行存款压力,”分析师写道。 短短72小时 全球“去美元化”战线悄然形成? 自第二次世界大战结束以来,美元对全球金融市场的“统治”已经持续了近八十年的时间。在此期间,人们对“去美元化”的讨论一直都不是什么新鲜事——当上世纪70年代布雷顿森林体系瓦解时、当欧洲各国政府于1999年推出欧元时、当雷曼兄弟倒闭引发2008年全球金融危机,很多人都曾对美元的主导地位提出过质疑。 但是也许从来没有哪一刻,在世界上的大多数角落,“去美元化”的春潮像当前这样:以迅雷不及掩耳之势迅速席卷! “大空头”罕见公开认错:错判了美联储! Scion资产管理公司的创始人、电影《大空头》原型迈克尔·伯里(Michael Burry)在2月1日的美联储会议前夕,曾发布了只有一个字的推文:“卖”,建议交易员抓紧抛售美股。随后,他迅速隐藏了这条推文,并清空了账户。但一周后他又将推文重新放出来,并附上另一讽刺性评论,暗示2000年互联网泡沫危机又将重演。 在他发表“卖出”言论后,美股市场就坐上了“过山车”。美股先是一路冲高,接着由于几家银行倒闭引发恐慌遭受大幅抛售,最后又随着风波得到控制而逐渐收复跌幅,最终逆转了跌势。 SVB“接盘侠”是倒闭银行“收容所”?2008年来已收购超20家 本周,在美国联邦存款保险公司(FDIC)的撮合下,第一公民银行(First Citizens Bank)以极低的价格收购了倒闭的硅谷银行(SVB)。 从表面上看,这是为了解决SVB这块“烫手山芋”,并缓解近期的银行业危机,但实际上,这笔交易成就了一个亿万富翁家族扩张其“银行帝国”的野心。数据显示,该行自2008年全球金融危机以来已经收购了20多家倒闭的银行。 全球Q1并购规模腰斩至5751亿美元 创十多年新低 2023年第一季度,全球并购活动萎缩至十多年来的最低水平,原因是利率上升、高通胀和对经济衰退的担忧降低了企业的并购意愿。Dealogic的数据显示,截至3月30日,今年第一季度的并购规模下降48%,至5751亿美元,而上年同期为1.1万亿美元。 伊拉克石油停工情况恶化 Gulf Keystone将削减产量 伊拉克半自治库尔德地区的石油生产商Gulf Keystone Petroleum将成为最新一家减产的石油生产商。该公司表示,预计将于周五关闭Shaikan油田1号生产设施处理的流量;而进入2号生产设施的那些将继续被送往储存罐,大约两周后将被关闭。Gulf 称,Shaikan 1号生产设施和2号生产设施的总存储容量约为15万桶。Shaikan的原油日产量约为4.5万桶。Gulf Keystone表示:“公司仍然认为暂停出口将是暂时的。” 上周六,根据一项裁决,土耳其关闭了一条从伊拉克北部地区通往地中海港口杰伊汉的输油管道。此前,一个国际商业法庭表示,没有伊拉克联邦政府巴格达的批准,库尔德地区政府不应该从该码头出口石油。此前,包括DNO ASA和HKN Energ在内的其他公司已经开始降低在库尔德斯坦的产量。 亚马逊工人因薪资纠纷举行更多罢工 马逊工人将举行新的罢工,以应对薪酬纠纷的升级。GMB工会表示,亚马逊考文垂工厂的500多名工人将从4月16日开始罢工三天,其次,4月21日至23日还将罢工三天。GMB还宣布,他们将在美国中部地区的另外5个亚马逊站点投票,要求会员为工资问题举行罢工。投票于周五在莱斯特郡、诺丁汉郡、斯塔福德郡和沃里克郡开始。 壳牌将分拆可再生能源业务以提高回报 壳牌将分拆其可再生能源与低碳部门。这是该公司首席执行官Wael Sawan为提高这家能源巨头的回报而进行的改组的一部分。 而在今年1月底,Wael Sawan宣布对壳牌的核心业务部门进行全面改革,将合并其综合天然气业务与上游业务,同时合并其下游业务与可再生能源业务。在壳牌的股东回报落后于主要竞争对手之际,Wael Sawan面临着提高股东回报的压力。 埃隆马斯克计划访问中国 据报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克计划访问中国。根据路透社周五的一篇报道,该报道援引消息人士的话称,访问最早可能在4月进行。虽然马斯克此行的性质尚不清楚,但特斯拉在中国的销售情况一直不太好。不过有人指出,前景已经开始好转。这家电动汽车制造商预计将于本周末公布交付数据,这是该公司开始在全球范围内降价以来的首次。 花旗分析师Itay Michaeli周一将特斯拉的目标价从每股146美元上调至196美元,他表示,该公司汽车的注册量已经连续四周上升,这是衡量中国需求的指标。Wedbush分析师Dan Ives上月将其目标价从200美元上调至225美元,称中国需求已转向“顺风”,因降价帮助提振了需求。
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金融界
2023-04-01
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