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二季度增收不增利？特斯拉盘后暴跌8%

25年上半年交付价格实惠的车型，特斯拉Roadster跑车生产预计将于2025年开始。在当日的财报电话会议中，马斯克还分享了特斯拉在无人驾驶出租车和完全自动驾驶系统(FSD)方面的最新进展。此外，原定于8月发布的无人驾驶出租车(Robotaxi)的发布被推迟至10月10日。此前，马斯克曾在个人社交平台上发文称，特斯拉Robotaxi将在8月8日推出。他解释，该车发布时间推迟的原因是他要求对车辆设计进行更改。“最快会在今年年底，最晚明年一定能够实现无人驾驶”。除此之外，马斯克此次透露，“特斯拉有可能在今年年底在其他市场获得FSD许可，比如欧洲和中国”。据悉，今年6月，上海临港新片区已经开始推动特斯拉FSD的落地试点。在人形机器人领域，马斯克表示，第二代人形机器人Optimus已经在工厂中进行处理电池任务，预计明年年底将有数千台Optimus在特斯拉工厂执行任务，然后在2026年提升产量，开启对外部客户的交付。

证券之星2024-07-24

特斯拉营收不降反增能源卖碳齐翻倍，为何盘后却跌8%？

厂处于2025年年底前投产的正轨。预计Roadster跑车的生产将于明年开始。特斯拉重申其谨慎态度，称其销售增长“可能明显低于2023年实现的增长率”。该公司表示，新车计划(包括更实惠的车型)将于明年上半年投产。特斯拉暗示，这款车型的售价约为25000美元。另外，马斯克回应近期市场焦点表示：“美国政府取消对电动汽车的补贴将对特斯拉造成轻微影响，但从长远来看将有利于特斯拉的发展。” 他还在财报电话会上表示，将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD，预计在今年年底前获得批准。马斯克表示，监管审批不会成为Robotaxi的“限制因素”。而特斯拉墨西哥超级工厂的建设目前处于 “暂停状态”。计划在美国选举后继续推进。需要看大选后的事态发展。

Sissi2024-07-24

特斯拉业绩在即：投资者期待自动驾驶出租车业务更新

017年11月的一次活动中推广了下一代Roadster概念，并在2018年6月的一系列推文中再次推广。他当时表示，“SpaceX为新款特斯拉Roadster提供的选配包将包括约10个无缝排列在汽车周围的小型火箭推进器。”他当时写道，这些发动机将提高速度，“甚至让特斯拉飞起来”。六年后，这款升级版的Roadster仍未投产，不过特斯拉已经从想要购买的客户那里收取了25万美元的定金。另一个例子是，2015年，马斯克告诉股东，特斯拉汽车将在三年内实现“完全自动驾驶”。2016年，马斯克表示，特斯拉汽车将在2017年底之前实现无需任何人工干预的越野行驶。2019年，在与机构投资者的电话会议中，马斯克表示，特斯拉将在2020年拥有100万辆自动驾驶出租车，每辆汽车每周可完成100小时的驾驶工作，为车主赚钱。此次电话会议将帮助他筹集超过20亿美元资金。特斯拉最近对其驾驶辅助软件进行了重大更改，在美国以Autopilot和FSD-S(全自动驾驶监督)的名称销售，赢得了众多粉丝和车主的兴奋和好评。预计马斯克和其他高管将在周二的电话会议上讨论兑现这些长期自动驾驶承诺所面临的剩余挑战。特斯拉业绩前股价升5.15%。（来源：谷歌）

Anna Sui2024-07-23

特斯拉二季度报告预测崩盘，谁在宣布倒计时？

况是在2012年逐步淘汰其第一款车型“Roadster”时。（图片来源：Bloomberg）特斯拉已经解决了今年初导致其困境的几个问题，包括其柏林附近工厂遭受的疑似纵火袭击以及与红海冲突相关的运输转移。除了一个相对简单的问题之外，特斯拉旧款车型在与竞争对手新款电动车竞争时，销售放缓的借口已经很少了。 “在面临日益激烈的竞争和目前车型线产品略显陈旧的情况下，要实现增长就变得更加困难了，” RBC资产市场分析师汤姆·纳拉扬（Tom Narayan）表示，他对特斯拉的股票给予了买入评级的等价推荐。首席执行官埃隆·马斯克已经尝试了多种方法来刺激特斯拉车辆的需求，包括大幅降价和提供低价租赁交易。但在去年下半年公司销售放缓之前，这些折扣并没有阻止其销售下滑，随着整个电动车市场的降温，销量进一步下降。马斯克还在4月宣布了大规模的人员裁员，影响了特斯拉超过10%的员工，包括销售人员。这可能有助于公司节省现金，但也可能影响其第二季度的交付数字。对电动车新手来说，通常会对电池续航、充电站和软件功能有很多疑问。尽管如此，马斯克越来越倾向于大多数在线销售流程，并鼓励消费者在不到店观看的情况下订购特斯拉。特斯拉难以在Model Y的成功基础上进一步发展，该车型去年是全球最畅销的车型。这款运动型多用途车自2020年上市以来，而Model 3轿车则比它早三年。该公司的首款皮卡——受“银翼杀手”启发的Cybertruck——自去年底开始生产以来起步缓慢。特斯拉已经多次召回这款卡车，包括因加速踏板和雨刷器问题而进行的召回。投资者对近几周多位分析师下调特斯拉车辆交付预期的行为并不以为意。虽然今年股价仍下跌了20%，但马斯克通过承诺将于年底推出新车型，提振了股票。他还高度评价了公司的人形机器人以及计划在8月推出专用机器人出租车。（图片来源：finance.yahoo ）上个月，股东投票赞成重新批准马斯克560亿美元的薪酬套餐，这是对他的一次重大信任投票。 “我们看到越来越多的投资者将视线转向8月8日的机器人出租车事件，”Robert W. Baird分析师本·卡洛（Ben Kallo）在上周的一份报告中写道，“我们认为第二季度的交付对全年数字尤为重要，以及2024年是否将成为增长年，但我们预计重心仍将倾向于长期展望，直到机器人出租车揭幕。” 卡洛预计，特斯拉本季度将交付435,200辆车，并在全年交付约183万辆，仅略高于其2023年的总数。虽然公司在四月承诺将在明年初推出新车型，但没有提供任何有关这些车型的详细信息，并重申2024年的增长将“明显较低”。

Heidi2024-07-01

史诗级计划！特斯拉的“第四篇章”，马斯克会有哪些宏图？

虽然这个过程并不顺利，但特斯拉通过 Roadster、Model S 和 Model 3 基本实现了这些目标。时隔10年，马斯克在2016年又提出 “特斯拉总体规划第二部分”。在第二部分中，马斯克强调了新成立的“特斯拉能源”部门将储能与可再生能源发电相结合。该计划还宣布了太阳能屋顶的创建，此外还重点关注自动驾驶功能，这已成为特斯拉的首要任务。第二部分总结来看也是四步： 1. 打造带有无缝集成电池存储的太阳能屋顶； 2. 扩大电动汽车产品线，以满足所有主要细分市场的需求； 3. 通过大规模车队学习开发比手动驾驶安全 10 倍的自动驾驶能力； 4. 当您不使用汽车时，让它为您赚钱。另外，关于汽车产品部分，马斯克在计划中提到的“一种新型皮卡”（Cybertruck）、一款紧凑型 SUV（ Model Y）、一款“重型卡车（ Tesla Semi）以及最后的“高乘客密度城市交通”。从结果来看，除“高客流密度城市交通”外，该计划中宣布的所有车型现都已亮相，大多数车型均已投入生产。但值得注意的是，总体规划第二篇章中的第三、四条，目前仍未完全实现。去年的4月5日，“宏图计划”第三篇章正式公布，相较一、二篇，三的目标更加的宏大。第三部分是关于扩大汽车和能源业务的规模，以加速整个经济向可持续发展的转型。其中包括了计划实现240TWh储能、30TW可再生电力、10万亿美元的制造投资，用0.21％的土地面积实现10%的世界GDP等等具体来看，秘密宏图第三篇章可拆解为五个核心方面： 1. 即全面转向电动车； 2. 在家用、商用和工业领域使用热泵； 3. 在工业领域使用高温储能及绿色氢能； 4. 在飞机和船舶上应用可持续能源； 5. 用可再生能源驱动现有电网。基于第2、3部分的部分内容尚未完成，马斯克的第4部分似乎来的有些“着急”。不过市场猜测，宏图计划的第四部分可能将全部涉及自动驾驶和机器人。华尔街分歧严重上周，特斯拉年度股东大会召开。关于机器人部分，马斯克指出，人形机器人市场会很大，Optimus未来市场价值达25万亿美元。特斯拉将在2025年开始“限量生产”Optimus机器人。他预测，明年公司将“有1000多个或数千个擎天柱机器人在特斯拉工作”。特斯拉的目标是年产10亿台，占据市场10%以上份额。自动驾驶方面，马斯克称特斯拉将比驾驶汽车的人类安全得多，公司的自动驾驶汽车将类似于爱彼迎和优步。不过，摩根大通分析师 Ryan Brinkman 却称，特斯拉的 Robotaxi（无人驾驶出租车）业务很难在短期实现盈利。会上，马斯克还表示，特斯拉不仅仅是开启了新篇章，而且“正在写一本新的书”。他“豪情壮志”地称，特斯拉的市值在5年后翻10倍，并且有潜力增长至当下市值最高的公司的10倍。目前，位居美股市值第一的微软是3.3万亿。那么也就是说，马斯克认为特斯拉未来的市值要超过33万亿美元。今年来，特斯拉整体表现仍是疲软状态，股价迄今已下跌近 25%。华尔街对于特斯拉的看法，分歧则是非常严重。知名对冲基金经理莱坎德(Per Lekander)日前警告称，特斯拉的股价被高估了，可能很快就会面临大幅回调。在他看来，特斯拉只值15美元，这意味着其即将暴跌超9成。 “在我看来，特斯拉是世界历史上最大的股市泡沫。市面上的模型已经过时了，估值绝对是疯狂的。” 他预计特斯拉今年的盈利可能会下降50%。反之，木头姐凯茜.伍德旗下的则在“力挺”特斯拉。 ARK基金则预测，特斯拉股价将在五年内飙升12.5倍，达到2600美元。到2029年，特斯拉的股价有25%的几率冲击3100美元。 “到2029年，特斯拉近90%的市值和盈利将归功于robotaxi自动驾驶业务。” “同时，电动汽车可能只占特斯拉总销售额的四分之一，及特斯拉盈利潜力的10%，因为我们认为robotaxi业务的利润率要高得多。”

格隆汇2024-06-18

丰田为车辆测试作弊道歉并停止生产三款车型

公司报告了类似的违规认证测试，并停止了Roadster和Mazda 2两款车型的生产。该公司表示，测试中使用了错误的发动机控制软件。总部位于日本西南部城市广岛的马自达也承认，三款停产车型在碰撞测试中存在违规行为。这些违规行为均不会影响车辆的安全性。总部位于东京的本田汽车公司周一也对一系列车型的噪音和扭矩等不当测试表示道歉。本田表示，受影响的旧款车型——雅阁、奥德赛和飞度——已不再生产。该公司表示，这些车辆的安全性没有受到影响。两年前，丰田集团旗下的公司开始出现认证问题，包括卡车制造商日野汽车和大发汽车公司(专营小型车型)以及生产机械和汽车零部件的丰田工业公司。丰田负责客户满意度的高管宫本真司(Shinji Miyamoto)表示，在集团公司出现问题后，丰田开始研究自己的测试。丰田及其集团公司的测试系统明显崩溃，对于这家几十年来一直以生产精细度和以授权工人制造“更好的汽车”为基础的企业文化而自豪的汽车制造商来说，是一件令人尴尬的事。丰田章男是丰田公司创始人的孙子，他表示，一些认证规则可能过于严格，并指出全球各地的测试各不相同。但他反复表示，他不会容忍违规行为。 “我们并不是一家完美的公司。但如果我们发现任何问题，我们就会退一步，继续努力改正，”丰田章男说道。他说，公司可能太急于完成测试，而在车型种类不断增加的时候缩短了测试时间。丰田汽车在全球的销量超过1000万辆。

Anna Sui2024-06-04

特斯拉“王位难保”？彭博：从其他品牌看，美国电车销量放缓更像是短暂现象

车发布日程基本空白，除了一款雄心勃勃的Roadster超级跑车，以及埃隆·马斯克上个月暗示的“明年将推出新车，包括更实惠的车型”。现在评估特斯拉Cybertruck皮卡的长期需求还为时过早，目前这款皮卡仅提供12万美元的创始人版。 8月份，特斯拉计划推出一款没有方向盘的自动驾驶“网络出租车”。在这项技术准备就绪之前，人们对其底层技术是否准备就绪以及什么将推动特斯拉的销售增长存在很多不确定性。在美国高速超级充电站的状况进一步加剧了这种不确定性。该公司最近向非特斯拉车主开放了其在美国超过 2,000 个充电站的网络，非特斯拉车主可以通过适配器使用充电器。但在这一转变过程中，马斯克解雇了特斯拉500名超级充电站员工，作为全公司裁员的一部分。他后来澄清说，特斯拉将继续扩大超级充电站网络，尽管速度会有所放缓，并且已经重新雇用了部分被解雇的员工。大规模生产是关键特斯拉的“间隔年”为其他电动汽车制造商留下了机会，但有关美国电动汽车市场放缓的所有讨论都有其自我实现的一面。彭博新能源财经电动汽车分析师科里·坎托 (Corey Cantor) 表示，一些汽车制造商从特斯拉的失误中得出结论，他们应该暂停自己的投资，直到市场更加明朗。相反，他们应该效仿现代和通用汽车：积极推出价格实惠的电动汽车车型，以建立规模经济。 “汽车制造商可能像往常一样过度恐慌，但特斯拉也存在一些问题，”坎托说。“如果他们想开始占领市场份额，甚至只是取得高水平的表现，他们就需要开始大规模生产电动汽车。” （图源：彭博社）除了特斯拉，没有一家汽车公司能够在美国推出大获成功的电动汽车，或者其电动汽车产品线每年的销量超过10万辆。今年，现代、通用和福特都有望达到10万辆的量产门槛，这可能是美国电动汽车竞争的转折点。今年，一些最大的电动汽车落后者也纷纷进入美国市场。Stellantis预计将开始销售其首款电动吉普车和Ram皮卡，现代汽车将于10月在佐治亚州开设新工厂，推出多种电动汽车。本田刚刚开始交付Acura ZDX，并正在俄亥俄州建设生产中心，为2025年推出的其他电动汽车做准备。预计今年美国和全球电动汽车销量都将增长约20%。这一增幅低于美国2023年46 的惊人增幅——但这一增长水平无法持续很长时间。如果全球电动汽车市场无限期地以这种“放缓”速度持续下去，十年后几乎所有汽车都将是电动汽车。（图源：彭博社）

Dan19772024-05-29

2024年，埃隆·马斯克还会更“糟糕”吗？

在为听起来越来越雄心勃勃的第二代特斯拉Roadster做计划。更多坏消息特斯拉并不是马斯克面临的唯一负面消息。自年初以来，马斯克的财富，主要基于他的特斯拉股份，已经下降了405亿美元，或17.7％，根据彭博亿万富翁指数的数据。到目前为止，马斯克对Twitter的收购似乎并不顺利。今年2月，富达再次降低了其在马斯克社交媒体公司中的股份价值 —— 这意味着自马斯克于2022年以440亿美元收购Twitter以来，该网站价值已下降了约73％。前身为Twitter的X公司正在失去广告客户，并面临着数千万美元的诉讼，原因是马斯克裁员一半时解雇了该公司的员工。与此同时，法律专家表示，马斯克本人对OpenAI及其首席执行官Sam Altman的诉讼可能是一场失败的战斗，甚至可能根本不会进行审判。最近，一位法官驳回了马斯克的X公司对一个研究团体的诉讼，称该诉讼是企图欺凌社交媒体网站的批评者以保持沉默。X公司辩称，非营利组织Center for Countering Digital Hate违反了X公司的政策，因为该组织收集数据显示该平台上仇恨言论的增加 —— 这可能会使大型广告客户在该平台上停止投放广告。一些亮点尽管对马斯克来说，今年肯定是艰难的一年，但也有一些亮点。最引人注目的是，SpaceX上个月成功将“星船”送入太空，进行了第三次试验发射。这次试验经历了多年的筹备，遭遇了多次爆炸性试飞和监管障碍。马斯克的大脑-计算机界面初创公司Neuralink今年早些时候也实现了一个重要的里程碑。经过多年的马斯克承诺，Neuralink很快将开始人体试验，该公司在2024年为第一位患者植入了第一个设备并公布了第一位患者。Neuralink展示了它的设备如何使患者能够在社交媒体上发布信息，使用电脑滚动，以及只用大脑玩几个小时的视频游戏。

Peng2024-04-03

网友称Roadster加速过快会导致尿失禁，马斯克爆笑回应

拉CEO马斯克近日宣布，该公司的新一代Roadster跑车已完成了生产设计，计划今年年底发布，并于明年开始发货。他还透露，这款跑车0到60英里加速不到1秒钟。一位X用户周四发帖称：“0.95秒内0-60英里时速= 2.88g的加速度。如此短时间的纵向加速度对人体生理是完全安全的。然而，这种兴奋可能会引起一次性的副作用，比如不自觉地失去膀胱控制。” 马斯克回应了一个“笑哭”的表情符号。

金融界2024-03-01

网友称Roadster加速过快会导致尿失禁马斯克爆笑回应

拉CEO马斯克近日宣布，该公司的新一代Roadster跑车已完成生产设计，计划年底发布，明年开始发货。他还透露，这款跑车0到60英里加速不到1秒。一位X用户周四发帖称：“0.95秒内0-60英里时速= 2.88g的加速度。如此短时间的纵向加速度对人体生理是完全安全的。然而，这种兴奋可能会引起一次性的副作用，比如不自觉地失去膀胱控制。”马斯克回应了一个“笑哭”的表情符号。

金融界2024-03-01

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