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艾艾精工(603580.
SH
):预计2023年全年实现净利润200万元至300万元,同比增长171.37%至207.06%
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,A股上市公司艾艾精工(603580.
SH
)发布2023年全年业绩预告。 预告净利润为200万元至300万元,预告净利润同比增长171.37%至207.06%。预告扣非-净利润为130万元至230万元。 公司基于以下原因作出上述预测:随着2023年年度报告编制工作的深入以及审计工作的推进,在与年审会计师事务所深入沟通后,基于谨慎性原则,公司对2023年度业绩进行修正,本次业绩预告修正主要为1.政府补助的会计处理。安徽艾艾精密工业输送系统有限公司2023年底收到产业园固定资产补贴226万元,该项补助属于与资产相关的政府补助,应形成递延收益,但公司财务错误认定为与企业日常活动相关的政府补助,记账其他收益。2.资产减值准备的会计处理。公司财务遗漏计提资产减值准备,导致少计提资产减值损失100万元左右。本次业绩预告更正主要系公司财务数据核算错误所致,公司将以此为鉴,在今后的财务核算工作中更加严谨,提高会计信息披露质量,避免此类事项再次发生。公司已就业绩预告更正事项与会计师事务所进行了预沟通,公司与会计师事务所在业绩预告更正数据方面不存在重大分歧,最终数据以会计师事务所审计的财务数据为准。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-22
紧追特斯拉!理想汽车全系降价1.8万至3万元,此前官宣72小时L6定单破万辆
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特斯拉中国官网显示Model 3、Y、
S
、X全系降价14000元,其中,Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币,降幅5.7%;Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人民币,降幅4.9%。Model Y售价降至24.99万元人民币,降幅5.3%;MODEL Y长续航版售价降至29.09万元人民币,降幅4.6%;MODEL Y高性能版售价降至35.49万元人民币,降幅3.8%。MODEL
S
售价降至68.49万元人民币,MODEL
S
PLAID版售价降至81.49万元人民币。MODEL X售价降至72.49万元人民币,MODEL X PLAID版售价降至82.49万元人民币。 在国产新能源车的近身肉搏下,马斯克有点头皮发麻,无奈之下也只能掏出了裁员、降价来苦苦应对国产新能源车的绞杀。 降价也席卷美国市场,北京时间周六特斯拉美国官网显示,特斯拉Model Y价格下调至42990美元,Model Y长续航版价格下调至47990美元,Model Y高性能版价格下调至51490美元。特斯拉Model
S
降至72990美元,Model
S
PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X价格下降到77990美元,Model X PLAID价格下降到92990美元。 值得注意的是,这距离特斯拉最近一次涨价仅仅过去了20天,至于特斯拉为何在短短三周时间内做出如此分裂的决策,特斯拉在此次降价中并没有回应。
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金融界
2024-04-22
威海环通产投集团发行1.285亿人民币高级债券息票率7%
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简称“威海环通产投集团”)发行Reg
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、3年期、以人民币计价的高级无抵押债券。
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金融界
2024-04-22
臃肿的华尔街多头正集体从市场套现
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价买家被封住了嘴。标准普尔500指数(
S&P
500)本周每天下跌,七大科技巨头收低近8%,股票波动性上升。 推动这种逆转的是紧张局势的上升,自10月底以来,看涨者在获得了数万亿美元的交易利润后,可能不太愿意忽视这种紧张局势。首先,有证据表明,通胀已经取代衰退,成为央行行长们的头号敌人。随着大宗商品价格飙升,经济数据持续火爆,以杰尔姆·鲍威尔主席为首的发言者破坏了人们期待已久的货币政策转向的希望。
StoneX
Group首席市场策略师维拉(Kathryn Rooney Vera)说,这构成了一个辩护理由。 鲁尼·维拉(Rooney Vera)在电话中表示:”在一个地缘政治风险高、大宗商品价格上行风险高、通胀上行风险大的世界里,我认为我们必须在配置上更加保守。”“我现在会从高收益的股票转投到真正高收益的短期债券上。” 这种观点表明,经常被忽视的资产之间的估值失衡开始再次变得重要。随着政府债券遭到抛售,10年期美国国债收益率回落至4.6%上方,比标普500指数的所谓收益线高出约40个基点。相对而言,这一差距是一种被称为美联储模型的估值工具的粗略基础,可以被定义为自2002年以来对股市最不利的差距。 从上周五开始,标准普尔500指数(
S&P
500)连续下跌了六天,创下2022年以来最糟糕的连续跌幅,将4月份的跌幅扩大到5%以上。周二,两年期美国国债收益率短暂突破5%,这是固定收益债券暴跌的一部分,抵消了本月高收益和投资级债券的涨幅。 交易员本周感觉到,央行行长们在刻意限制对即将到来的宽松政策的押注。鲍威尔周二表示,可能需要”比预期更长的时间”才能获得降息所需的信心。一天后,美联储(Fed)行长米歇尔·鲍曼(Michelle Bowman)警告说,通胀方面的进展可能已经停滞。周四,当被问及全年保持利率稳定是否合适时,明尼阿波利斯联邦储备银行行长尼尔·卡什卡里(Neel Kashkari)回答说:”有可能。” 鹰派的姿态助长了投资者队伍中不断积累的抛售压力。美国银行援引EPFR Global的数据称,在截至周三的两周内,股票基金的赎回额达到211亿美元,为2022年12月以来的最高水平。根据LSEG理柏(LSEG Lipper)的数据,投资者以14个月来最快的速度从垃圾债券中撤出现金。高盛集团(Goldman
Sachs
Group Inc., gs)的大宗经纪数据显示,对冲基金以2022年以来最快的速度增加了对美国交易所交易基金(ETF)的空头头寸。 Academy
Securities
Inc.宏观策略主管Peter Tchir表示:“有一些弱手在卖出,而且还将继续卖出,因为他们一开始就没有热情买入。人们被吸引到追逐涨势中,在高估值的时候买入股票,现在,一个月左右之后,交易不起作用了。” 过去两周,市场暗示的货币宽松预期已经崩溃,交易员预计今年将有不到两次降息。这比2024年早些时候的六次有所下降。 中东的紧张局势强化了这种更为谨慎的立场。据报道,以色列周五上午对伊朗进行了反击,虽然最新的紧张局势得到了控制,但人们仍然担心,在这个已经被以色列和哈马斯冲突搅乱的地区,一场更广泛的战争可能会把油价推高到每桶100美元以上。 如今,投资者面临着大量风险,此前他们已经证明,由于企业盈利弹性和经济增长强劲,他们能够承受这些风险。自哈马斯袭击以色列以来,标准普尔500指数(
S&P
500)上涨了16%,自10年期美国国债收益率达到2023年的峰值以来上涨了17%,自美联储两年前开始加息以来上涨了约20%。 然而,未来市场上涨的巨大规模可能会对风险资产产生不利影响。 股票系统内部的估值担忧正在加剧,特别是纳斯达克100指数(Nasdaq 100),该指数的七个最大成员出现了2022年11月以来最严重的周跌幅。看起来更便宜的公司的表现已经回到了通常由人工智能增强的成长型公司的对立面。拉塞尔1000指数(1000 Value Index)本周下跌0.7%,而其对应增长指数(growth Index)下跌5%。 富兰克林邓普顿投资解决方案公司(Franklin Templeton Investment
Solutions
) MosaiQ投资策略主管马克斯尔戈克曼(Max Gokhman)表示:“对人工智能的大量基于信仰的投资推高了许多大型科技公司的估值。””高估值看起来越来越有吸引力,这是我们正在积极讨论的事情。”
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金融界
2024-04-22
澳大利亚股市反弹 矿业股和健康股上涨
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澳大利亚
S&P
/ASX200指数上涨1.4%,至7,673.10点。健康股和矿业股领涨。市场上周受到中东紧张局势以及美联储官员暗示不愿很快降息的鹰派言论的打击。新西兰
S&P
/NZX 50指数上涨0.5%至11,853.59点。
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金融界
2024-04-22
运输系统的早期预警为股市发出了风险信号
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务公司(Hunt Transport
Services
Inc.)和骑士
swift
运输控股公司(Knight-
Swift
Transportation Holdings Inc.) -警告说,货运行业的情形充满挑战,包括价格疲软,侵蚀了利润率。 因此,两个共同提供经济状况线索的股市指标现在提供了早期线索,这种情况通常意味着未来还会有更多的波动。一个有百年历史的市场智慧——陶氏理论——要求,道琼斯工业平均指数的任何变动都需要得到该运输指数的类似变动的证实,反之亦然,这个方向才能真正保持不变。 Evercore ISI首席股票和量化策略师伊曼纽尔(Julian Emanuel)表示:“我们担心的是,通常情况下,陶氏运输的疲软是未来更广泛经济疲软的迹象。”虽然目前还没有这样的迹象,但该公司确实预测,第四季度将开始出现温和的衰退。 “陶氏运输公司(Dow transport)能成为这种发展的领先优势吗?”当然,”这位策略师补充说。 运输指数的下跌是Evercore ISI论点的一部分,该论点认为,标准普尔500指数(
S&P
500)目前的回调不会在测试其目前约为4600点的200天移动均线之前结束。伊曼纽尔补充说:”如果经济疲软变得明显,特别是如果通胀保持粘性,这种修正可能会更深,持续更长时间。” 本周,随着不断升温的地缘政治紧张局势和日益鹰派的美联储(Federal Reserve)的双重打击打击了市场情绪,人们对更广泛市场的紧张情绪有所加剧。货运市场持续衰退的迹象进一步加剧了这些担忧。 JB Hunt在季度业绩中发出了第一次警告,称需求疲软导致整个集团的股价下跌。随后,Knight-
Swift
也下调了第一和第二季度的业绩预期,令悲观情绪进一步蔓延。拉塞尔3000卡车指数(3000 Trucking Index)有望创下2022年6月以来最严重的周跌幅,跌幅最大的是JB亨特、Forward Air Corp.、
Saia
Inc.、ArcBest Corp.、XPO Inc.、Marten Transport Ltd.、Heartland Express Inc.和Landstar
System
Inc.。 Loop Capital Markets分析师Rick Paterson表示:“我们现在看到的需求状况表明,底部可能仍在前方。”Paterson本周下调了对Knight-
Swift
的评级。 不过,一些人表示,现在开始担心运输类股本周下跌所释放的更广泛信号可能还为时过早。 Ned Davis Research的美国行业策略师罗伯特•安德森(Robert Anderson)表示。”过去的传统智慧是,当陶氏工业和陶氏运输都处于上升趋势时,股市就会走强。长期以来一直是这种情况,但最近不是,””因此,从整体市场角度来看,我不会太担心。” 此外,铁路运营商CSX Corp.的业绩略高于预期,尽管货运市场艰难,这表明该行业的一些角落可能继续保持弹性。
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金融界
2024-04-22
以色列突袭拉法酿22死、美国制裁以军!“减半“刺激比特币冲上6.5万 黄金2384牛市喘息
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的股票将会下跌。根据金融分析和科技公司
S3
Partners LLC估计,截至4月11日,15家加密矿业股票的空头权益总额接近20亿美元。 本周经济数据:美国GDP和PCE成为焦点 美国未来的加息路径仍存在不确定性,一些美联储官员甚至谈到,如果通胀继续上升,可能会加息。从6次降息到不到2次,今年互换市场对联邦基金目标利率的鹰派重新定价加强了美元买盘。根据市场定价,9月的政策制定会议有望首次降息25个基点,不过11月的会议也已列入考虑范围。同样,投资者继续削减对其他十国集团(G10)央行的降息押注。 数据方面,头条新闻是周四的美国GDP提前预估和周五的PCE价格指数。同样在美国,尽管被视为二级数据,耐用品订单预计将于周三公布,此外还有住房指标,周二的新屋销售和周四的待售房屋销售。 周二还将公布欧洲、英国和美国的4月份标准普尔全球采购经理人指数(PMI)。此外,亚太市场将密切关注周三澳大利亚的消费者物价指数(CPI)通胀数据和周五日本央行(BoJ)的利率公告。 在盈利方面,股市欢迎周二开始的特斯拉、微软、Meta和谷歌等大型科技公司的盈利数据。上周美国主要股市再次收跌;标准普尔500指数市场平均下跌3.0%,自2023年3月以来最大单周跌幅,该指数MTD下跌5.5%。 美国2024年第一季GDP的首次预估预计将揭示经济活动降温,对该事件的预期表明,实际GDP增长率将放缓至年化2.0%以上,低于2023年第四季的年化增长率3.4%和2023年第三季的4.9%。不过有趣的是,亚特兰大GDPNow模型估计实际2024年第一季GDP增速预计为2.9%,本周数据有可能出现好转。此处的意外上行可能会提振对美元的需求,并可能促使利率市场进一步鹰派重新定价。 3月份PCE预计将上涨0.3%,与上个月的报告一致。同样,2月至3月的核心PCE数据预计也将上涨0.3%,与之前的数据相符。与去年同期相比,总体PCE数据预计将从2.5%升至2.6%,而核心指标预计将从2.8%放缓至2.7%。 由于过去四个月CPI通胀数据停滞不前并继续高于经济学家的预期,加上一些美联储官员强调如果通胀压力持续存在,联邦基金利率将有上调空间,本周PCE数据将受到广泛关注。由于利率可能在更长时间内保持限制性,数据的意外上行可能会刺激对美元的需求。这也可能加剧股票和债券的进一步下跌,推高美国国债收益率。相反,数据的失误可能会产生相反的效果:鸽派的利率重新定价。 美元技术分析 FPMarkets分析师Aaron Hill表示,在本周美国 GDP首次预估数据和PCE价格指数公布之前,美元指数可能会成为备受关注的市场,买家仍牢牢掌控着方向盘。从技术角度来看,进一步超越的表现已经摆在桌面上。 根据每月时间范围内的价格走势,该股有望连续第四个月上涨,并且距离2023年10月107.35日的峰值仅一步之遥。在此之外,天平向108.48的100%投射比倾斜,阻力位从109.33开始。相对强弱指数(RSI)从50.00中心线支撑位反弹,表明多头本月保持主导地位的可能性增强,表明积极势头。 从日线图来看,上周观察到的价格走势刷新了年初至今的高点106.52,并在下半周进行修正,重新测试支撑位105.76。上方,一个虽然潜在有效的小阻力区域位于106.89至106.79之间,突破后暴露出上面突出显示的2023年10月的顶峰,日线阻力位于107.61。 综上所述,105.76的日支撑位可能是买家本周进入的区域,以刷新年初至今的峰值,并可能瞄准106.89-106.79的日阻力位。当然,本周上涨的警告是每日RSI脱离超买区域。 (来源:FXEmpire) 黄金技术分析 Forex.com市场分析师David
Scutt
表示,从日线来看,2400美元两侧的长上影线表明卖家获得优势,看到价格突破了自3月中旬以来周五以来一直处于的小幅上升趋势。本周结束时的倒锤子线增加了下行风险不断增加的感觉,导致RSI突破其上升趋势,MACD从上方交叉,下行势头正在增强。 那些考虑进行空头交易的人可以在这些水平附近卖出,并在上方设置追踪止损,目标是推动下方的一系列小支撑位。初步目标包括2360美元、2327美元、2305美元和2265美元。根据目标,确保止损水平设置适当,以提供可接受的风险回报。 展望未来,贸易面临的主要风险将是中东紧张局势无可否认的升级。周五,美联储首选的基本通胀指标PCE是本周最明显的已知风险事件。尽管如上所述,疲软的数据可能会导致美元走弱和美国债券收益率下降,但传统上的看涨结果在这种情况下可能不会带来上涨。相反,如果数据打印得比预期更热,通胀预期的传导实际上可能有助于提升金条的吸引力。#黄金技术分析# (来源:Forex.com) 比特币技术分析 CoinTelegraph指出,比特币的复苏已达到20天指数移动平均线65850美元,这是一个值得关注的重要水平。 如果价格从移动平均线大幅下跌,则表明空头正在逢高抛售。这可能导致重新测试60775美元至59600美元的支撑区域。预计买家将竭尽全力捍卫该区域,因为崩溃可能会加速抛售。 随后,比特币可能会暴跌至61.8%斐波那契回撤位54298美元。 相反,如果价格突破移动平均线,则表明该货币对可能会在60775至73777美元之间波动一段时间。多头必须将价格推至上方阻力位上方,才能打开反弹至84000美元的大门。#VIP会员尊享# (来源:FXEmpire)
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小萧
2024-04-22
会员
澳股开涨1.1%
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澳大利亚
S&P
/ASX200指数开盘上涨1.1%,达到7,650.90点。
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金融界
2024-04-22
音频 | 格隆汇4.22盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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一年; 8、特斯拉美国Model Y、
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、X全系降价; 9、特斯拉周二收市后公布业绩,毛利率恐远低于比亚迪; 10、消息称马斯克押宝Robotaxi引发特斯拉内部担忧; 11、苹果有望在年底直接发布M4版Mac Mini; 12、美国众议院通过950亿美元向乌克兰和以色列等援助法案; 13、美国国务卿布林肯周三起访华; 大中华区要闻: 1、证监会发布《资本市场服务科技企业高水平发展的十六项措施》,支持科技型企业境外上市; 2、证监会:引导各类中长期资金积极参与北交所; 3、证监会发布《公开募集证券投资基金证券交易费用管理规定》,调降基金股票交易佣金费率; 4、公募交易佣金费率改革制度出台 两年内有望为投资者节约近百亿成本; 5、证监会同意“基金E账户”APP正式上线运行; 6、证监会发布5项对港合作措施:支持内地龙头企业赴港上市; 7、商务部:2024年1-3月全国吸收外资3016.7亿元,同比下降26.1%; 8、彭博:中国将是未来5年全球经济增长最大贡献者 贡献率超七国集团; 9、本周解禁市值超1300亿元; 10、中央汇金一季度增持4只宽基ETF合计或超2200亿元; 11、车市价格战继续!特斯拉中国全线降价; 12、新能源乘用车渗透率首破50% 首次超过传统燃油乘用车; 13、香港十大屋苑周末录8宗成交 创8周新低; 14、中际旭创:Q1净利同比增303.84%; 15、北上资金减仓贵州茅台、隆基绿能、紫金矿业; 16、南下资金加仓中国银行、腾讯、中国移动; 17、公告精选︱华纳药厂:拟不超过6.5亿元建设年产3000吨高端原料药及中间体绿色智造基地(一期)建设项目; 18、公告精选(港股)︱中国联通一季度营收达994.96亿元,纯利增8.9%至56.13亿元。
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格隆汇
2024-04-22
标普全球:中国的财政刺激措施正失去效力!
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够承担的财政刺激力度。 标普全球评级(
S&P
Global Ratings)高级分析师Yunbang Xu周四在一份报告中说,中国的财政刺激措施正在失去效力,更多的是一种为工业和消费政策争取时间的策略。 该分析使用政府支出的增长来衡量财政刺激。 “在我们看来,财政刺激是一种争取时间策略,如果项目侧重于重振消费或提高附加值的产业升级,可能会带来一些长期效益,”Xu表示。 中国为今年的GDP增长设定了5%左右的目标,许多分析人士说,考虑到已宣布的刺激力度,这一目标过于雄心勃勃。最高经济规划机构的负责人在3月份表示,中国将“加强宏观经济政策”,并加强财政、货币、就业、产业和区域政策之间的协调。 标普评级的报告称,无论一个城市被视为高收入地区还是低收入地区,高债务水平都限制了地方政府能够承担的财政刺激力度。 报告称,公共债务占GDP的比例可能从高收入城市深圳的20%左右,到规模小得多的低收入城市四川巴中的140%不等。 “鉴于财政紧张和效率下降,我们预计地方政府将把重点放在减少繁文缛节上,并采取其他措施改善商业环境,支持长期增长和生活水平,”标普的Xu说。 “在房地产行业急剧放缓的情况下,投资效率降低,”Xu补充说。 本周发布的官方数据显示,由于制造业投资加速,今年迄今为止,3月份固定资产投资较今年前两个月有所回升。基础设施投资放缓增长,而房地产投资进一步下降。 中国政府今年早些时候宣布计划,通过补贴和其他激励措施刺激设备升级和消费品以旧换新,以提振国内需求。官方预计,这些措施每年将创造远超5万亿元(7042.3亿美元)的设备支出。#中国经济# 官员们上周告诉记者,在财政方面,中央政府将为此类评级上调提供“有力支持”。 标准普尔发现,根据2020年至2022年的数据,在较富裕的城市,地方政府的财政刺激总体上更大、更有效。 “高收入城市处于领先地位,因为它们不太容易受到房地产市场下跌的影响,拥有更强大的工业基础,而且它们的消费在经济低迷时期更有弹性,”Xu在报告中说,“工业、消费和投资仍将是未来增长的主要动力。” “高科技行业将继续推动中国的产业升级,并稳定长期的经济增长,”Xu说,“话虽如此,一些行业的产能过剩可能在短期内引发价格痛苦。”
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风起
2024-04-21
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