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特朗普会见狗狗币之父！马斯克：拜登11月必须被击败 “风投押注这一赛道将成功”

和党之间平分秋色。马斯克的企业特斯拉和SpaceX都受益于联邦政府的合同和补贴。一位与马斯克关系密切的人士表示，他与政府的关系历来让他对与一个政党的关系过于密切持谨慎态度。2017年，由于特朗普决定退出巴黎气候协议，马斯克在特朗普担任总统期间退出了两个商业咨询委员会，这一点众所周知。马斯克关于移民的言论变得越来越危言耸听，他表示，总统的移民政策威胁到美国本身的存在，并将美国民主推向边缘。他暗示，民主党正在“引进大量非法移民”在选举中作弊。但是，没有证据支持他关于大规模选民欺诈的说法。 “如果美国试图吞并世界，它就会崩溃，”马斯克在周二推文中强调。当天早些时候，他发帖称拜登政府的移民政策相当于“叛国”。一位与马斯克关系密切、不愿透露姓名的人士表示，如果他确实支持特朗普，他对移民的看法将成为一个重要的推动因素。不过，目前尚不清楚马斯克是否会支持特朗普竞选总统。马斯克在共和党提名竞赛之前曾表示，他倾向于支持佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯(Ron DeSantis)。2023年5月，德桑蒂斯在与马斯克的直播音频讨论中拉开了正式候选人的序幕，人们普遍猜测，马斯克随后将向支持德桑蒂斯的超级政治行动委员会捐款，但它从来没有这样做过。即使马斯克最终没有决定向支持特朗普的超级政治行动委员会捐款，或以其他方式花钱来帮助特朗普，他自己的声音也很大。马斯克在推特平台拥有1.75亿粉丝，在美国很少有其他人能够左右新闻报道。谈到加密货币，马斯克是狗狗币的忠实支持者，而特朗普近期也似乎转变了立场。随着特朗普竞选 2024 年美国总统大选，加密货币界的一些人猜测，他对比特币的新支持是出于政治动机，以吸引更广泛的选民基础。在2月的采访中，特朗普对加密货币表现出了更有利的态度，这标志着他与之前的言论背道而驰。他微妙的言论表明，他对比特币的去中心化性质持开放态度，尽管他也承认了监管监督的潜在必要性。 “坦率地说，它已经失去了自己的生命，你可能必须进行一些监管，如你所知，”特朗普表示，他承认该货币的蓬勃发展势头及其越来越多地融入支付系统。 (来源:Twitter) “很多人都在接受它。我看到越来越多的人想要用比特币支付，”他补充道，并强调了数字货币的接受度越来越高。这与特朗普在2021年之前的立场发生了重大转变，当时他一直直言不讳地反对比特币和整个加密货币，将它们贴上“凭空而来”的标签，甚至称比特币是与美元竞争的“骗局” 。多年来，他的担忧集中在与加密货币相关的风险上，包括其波动性和促进非法活动的可能性。灰度(Grayscale)分析师表示，美国总统候选人对加密货币的日益重视可能源于预测，Z世代和千禧一代崛起，他们将成为选举的关键组成部分。这些人群对传统机构的信任度较低，更倾向于新兴技术。谈到投资面，马斯克周一在推特的回复引起瞩目。他表示，此前看好加密货币和人工智能(AI)的风投展开最新押注，而他们可能是正确的。知名意见领袖Daniel在推特上写道：“每一位风投都从看好加密货币转向看好AI，但现在却开始看好硬件和制造业。” (来源:Twitter) 马斯克回应了Daniel的推文，他指出：“但这一次他们是对的。” 这让加密市场联想到新崛起的赛道，即去中心化物理基础设施网络(DePIN)。#dePIN# 所谓的DePIN，是指将区块链技术和去中心化原则应用于物理基础设施和系统。过往Web3.0发展侧重于虚拟领域，但如今随着技术渐渐成熟，这一场风暴正转向基础设施，无论是智能手机、WiFi路由器、VPN、GPS地图、云端存储服务等，都逐渐融入Web3.0的DePIN赛道。延伸阅读：【小萧说币】微信、支付宝与脸书受威胁！“美国公链领头羊”实现DePIN重大技术突破

颜辞2024-03-06

马斯克星链落户蒙古国：全球互联网覆盖进入新纪元？

马斯克的SpaceX公司近期在蒙古国开通了星链高速互联网服务，这一消息由星链官方账号在社交平台上发布，并得到了马斯克本人的转发。这一事件不仅是星链项目在全球范围内的进一步推广，也是全球互联网覆盖的新里程碑。太空技术探索公司（SpaceX）什么是星链计划？简而述之：星链计划的本质是地面的基站空间化，并在空中组网，也就是发射一颗颗卫星到空中，并组成一个无缝链接的网络，这些卫星如果用线连起来就形成一个个链条，所以该计划被称之为星链计划。可现在也是卫星通信，星链计划也是卫星通信，两者有什么本质不同呢？AI营销君结合自己的理解与网络专家言论等进行解读。星链计划能够达到的效果是：网络覆盖无死角，星链可以说是GPS通信系统的高级版本，如果把GPS比作4G通信的话，星链计划所能达到的效果就是6G通信或者更高。因为目前的卫星通信存在一个致命的问题：信号不够好，尤其是在一些偏远的地方，主要原因是卫星离地面太远。星链项目的目标是在2025年提供手机直连上网功能，这意味着只要用户在空旷无遮挡的区域，就可以直接通过手机连接近地轨道上的卫星连接互联网。这一技术的成功应用，意味着在手机信号微弱的地区也能够获得短信服务，极大地拓展了通讯的范围和便利性。根据NSR评估，到2030年，全球手机直连卫星用户将达到3.5亿人。星链项目的开通在蒙古国，一个地理位置偏远、网络覆盖不足的国家，无疑是对其技术实力的一次重要验证。这也意味着，无论是在人迹罕至的山川冰河，还是茫茫大海，都能接收到高通量、低延时的互联网通信网络信号。然而，星链项目并非无可挑剔。欧盟27国部长级代表近期在欧洲航天之都图卢兹共同商讨欧洲太空发展愿景，其中包括构建共同的太空互联星座，以摆脱对马斯克“星链”计划的依赖。这一计划对欧盟的主权和安全具有重要意义，最重要的是能够加强成员国接入互联网的弹性，尤其是在出现网络攻击或地面光纤饱和的情况下，并借助最领先的加密技术确保欧洲政府和军用通信安全。星链项目的开通在蒙古国，是全球互联网覆盖的新里程碑，也是全球卫星互联网产业的重要一步。然而，随着欧洲等地区也开始规划自己的卫星互联网项目，星链项目面临的竞争压力也在增加。未来，马斯克的星链项目能否在全球范围内实现覆盖，还需要我们拭目以待。作者：AI营销君

金融界2024-03-05

科技圈的宫斗剧：马斯克、奥特曼与OpenAI的权力游戏

r上写道：“我不得不专注于解决特斯拉和SpaceX的大量工程和制造问题。” “此外，特斯拉也在争夺一些与OpenAI相同的人才，而我并不同意OpenAI团队想做的一些事情。所有这些加在一起，我们最好还是友好分手。” 02.马斯克离职后曾多次抨击OpenAI 在离职两年后，马斯克在回应《麻省理工学院技术评论》的一篇文章时表示：“OpenAI应该更加开放。” 这篇文章报道称，尽管OpenAI经常宣称致力于透明化，但实际存在着一种“保密文化”。马斯克还补充道：“对Dario的安全信心并不高”，他指的是当时领导OpenAI战略的Dario Amodei。 2022年12月，在OpenAI发布ChatGPT的几天后，马斯克表示，该公司已事先访问了Twitter（现为马斯克所有）的数据库，以训练人工智能聊天机器人，而马斯克正在搁置这项工作。马斯克认为，OpenAI以开源和非营利的形式启动，需要进一步了解未来的治理结构和收入计划，但显然这两者都没有实现。同时，马斯克对ChatGPT的成功感到非常愤怒。 2022年11月，ChatGPT一飞冲天，赢得了数百万用户的青睐，从写作文到编写基本代码，无所不能。 2023年2月，马斯克加倍否认，称目前存在的OpenAI“完全不是我的初衷”。 “OpenAI是作为一家开源（这也是我将其命名为'开放'人工智能的原因）、非营利性公司创建的，目的是与谷歌抗衡，但现在它却变成了一家封闭源代码、利润最大化的公司，实际上由微软控制。这与我的初衷完全不符。” 一个月后，马斯克重申了这一说法。 “我仍然不明白，我捐赠了约1亿美元的非营利组织是如何成为市值达300亿美元的营利组织的。如果这是合法的，为什么大家都不这么做呢？” 03.马斯克把他的抱怨变成了诉讼他起诉OpenAI、奥特曼和联合创始人Greg Brockman，称该公司近年来的发展方向违反了其创始原则。他的律师称，OpenAI“已经变成了世界上最大科技公司事实上的闭源子公司”，并且“正在完善一个通用人工智能(AGI），为微软实现利润最大化，而不是造福人类”。 OpenAI尚未回应就该诉讼发表评论的请求。 04.奥特曼解决了马斯克对OpenAI的一些不满奥特曼曾在去年表示：“要说马斯克的优点，我认为他确实关心人工智能的美好未来。” “我的意思是，马斯克是个混蛋，不管你还想怎么说他。他的风格不是我想要的风格，但我认为他真的很在乎，他对人类的未来感到非常紧张。” 对于马斯克声称OpenAI已经变成了“一家由微软实际控制的封闭源代码、利润最大化的公司”，奥特曼也做出了解释：“大多数说法都不是真的，我认为埃隆知道这一点。” 尽管马斯克在Twitter上“明显攻击 ”OpenAI，奥特曼还是把马斯克称为自己的英雄之一。在2023年3月Lex Fridman的播客节目中，奥特曼表示：“埃隆现在显然正在Twitter上从几个不同角度攻击我们。” 尽管如此，他还是称马斯克是他的英雄之一，并补充说：“我相信，马斯克对AGI安全的压力确实很大，这是可以理解的。我从他身上学到了一些'超级宝贵'的经验。” 据《财富》杂志报道，在5月伦敦大学学院的一次演讲中，奥特曼被问及他从不同的导师身上学到了什么。他在回答时谈到了马斯克。 “当然，从马斯克那里学到了什么是可能做到的，以及你不需要接受这样的事实，比如，艰苦的研发和艰苦的技术并不是你可以忽视的，这一点非常有价值。” 马斯克曾在一封超过1000人签署的公开信上签名，这封公开信呼吁暂停训练先进的人工智能系统六个月。这封信还得到了多位人工智能专家的签名，信中提到了人工智能对人类潜在风险的担忧。信中表示：“只有当我们确信强大的人工智能系统将产生积极影响，并且其风险是可控的，我们才应该开发它。” 不过，据《纽约客》最近报道，在马斯克公开呼吁暂停的同时，他正在悄悄打造自己的人工智能竞争对手xAI。此后，马斯克在Twitter上短暂取消了对奥特曼的关注，之后又重新关注了他。另外，奥特曼后来还嘲笑马斯克自称是“言论自由绝对主义者”。 Twitter最近针对链接到竞争对手Substack的帖子，禁止用户转发或回复包含此类链接的推文，随后又反其道而行之。奥特曼在回复一条有关这一情况的推文时讽刺写道：“真是极致的言论绝对自由啊”。奥特曼开玩笑说，他会观看马斯克和扎克伯格传言中的笼斗。他在今年6月的彭博技术峰会上表示：“如果他和扎克真的这么做了，我会去看的。”不过他也表示，他不认为自己会在肉搏战中挑战马斯克。奥特曼还重复了他之前关于马斯克人工智能立场的几句话。 “他真的非常关心人工智能的安全性，我们在某些方面存在意见分歧，但我们都很关心这个问题，他希望确保我们这个世界有最大的机会获得好的结果。” 另外，奥特曼最近告诉《纽约客》，马斯克对更广泛的问题采取了我行我素的态度。 “马斯克迫切希望世界得到拯救。但前提是他必须是那个拯救世界的人。” 原文来源于： https://www.businessinsider.com/history-of-elon-musk-and-sam-altman-relationship-feuds-2023-3 中文内容由元宇宙之心（MetaverseHub）团队编译，如需转载请联系我们。来源：金色财经

金色财经2024-03-05

刚刚超越马斯克！TA登上世界首富宝座罕见出售大量亚马逊股票 “疑已买入26200枚比特币”

是马斯克重要资产，另外还有他在特斯拉和SpaceX的股份，彭博指数继续将它们纳入其财富计算中。对于贝佐斯来说，名列财富排行榜榜首是再熟悉不过的事情了。2017年，他首次超越微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)成为全球首富。贝佐斯的绝大多数财富来自他所持有的亚马逊9%的股份，尽管2月抛售了价值约85亿美元的5000万股股票，但他仍然是这家在线零售商的最大股东。他此次大量抛售亚马逊股票，引起了加密社区的热烈讨论。 Apollo联合创始人Thomas Fahrer在推特上暗示贝佐斯最近的活动，暗示他将大举进军加密货币领域。进一步助长谣言的是，贝佐斯被发现与未婚妻劳伦·桑切斯(Lauren Sanchez)，以及比特币支持者兼微策略(MicroStrategy)首席执行官迈克尔·塞勒(Michael Saylor)一起参加晚宴活动。 (来源:Twitter) 塞勒的公司因其庞大的比特币投资组合而频频出现在新闻中，晚宴期间，加密货币可能是两位大亨之间的话题。考虑到塞勒在加密货币领域的影响力和成功，这次会面将增加人们对贝索斯可能涉足比特币的好奇心。此外，加密货币分析师Invest Answers指出，一项新的比特币钱包交易涉及26200枚比特币，每笔价值51000美元，可能与贝佐斯这样的高净值个人有关。 (来源:Twitter) 这种猜测是基于贝佐斯出售股票的时间和规模，再加上神秘但大量的比特币购买，导致许多人怀疑其背后投资者的身份。

秉哥说市2024-03-05

飞行汽车初创公司获2850辆预订单创下新纪录商用时代望加速到来

据报道，马斯克旗下SpaceX公司投资的飞行汽车公司Alef Aeronautics周一表示，其未来电动垂直起降（eVTOL）汽车Alef Model A已经获得了2850多份预订单，创下新的记录。并超过了波音、空客、Joby Aviation和大多数电动垂直起降飞机的总和，成为历史上最畅销的飞机。Alef是几家试图让飞行汽车成为现实的初创公司之一，其在MWC上亮相的Model A飞行汽车空中巡航速度可达到每小时110英里，在路上的巡航速度限制在每小时25至35英里之间。随着城市空中交通概念兴起，现代飞行汽车概念由传统概念的陆空两栖车辆拓展为电动垂直起降飞行器，正日益受到全球车企、航空公司、科技公司等青睐。近年来，我国电动飞机、飞行汽车等获得了长足的发展，包括吉利、小鹏等个车企均掏出了较为成熟的作品。分析师认为，飞行汽车为“0-1”的新兴行业，其市场规模有望在需求、技术、政策三重因素推动下高速成长，eVTOL作为低空经济的重要一环，经过前期技术与监管方面的探索，未来市场前景广阔。华福证券指出，飞行汽车产业链包含舵机、飞控系统、传感器、导航解决方案、电池、动力系统等环节。关注产业链相关公司：光洋股份、商络电子、万丰奥威、中信海直、星源卓镁、山河智能、铂力特等。下游主要应用于应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等场景，万亿市场未来可期。

金融界2024-03-05

马斯克测试星链直连技术再取进展卫星互联网产业链迎机遇

“打造商业航天等若干战略性新兴产业”。SpaceX手机直连持续快速推进，进一步打开卫星通信应用场景。对标星链计划，我国已规划了“GW”、“G60”两大低轨星座，随着关键技术的突破，今年有望迎来加速发展期。东方证券指出，2023 年中国商业航天迎来了真正的元年，产业链开始成熟，基础设施越来越完善，需求逐渐明确。2024 年后续催化不断，星舰第三次试射在即，3GPP 5G R18 版本将在 Q2 冻结，海南商业航天发射场将在 6 月首发。按照卫星互联网产业发展顺序，首先上游空间段卫星制造和卫星发射环节率先受益，其次是地面段网络建设设备和应用终端，建议关注产业链各环节的核心供应商：卫星制造：卫星载荷：国博电子(688375)、航天电子(600879)、上海瀚讯(300762)、盛路通信(002446)、振芯科技 (300101)、铖昌科技(001270)、臻镭科技(688270)、航天电器(002025)、亚光科技(300123)、航天环宇 (688523)等；卫星平台：航天智装(300455)、国光电气 (688776)、智明达(688636)、航宇微(300053)、久之洋(300516)、天银机电(300342)等；卫星总装：中国卫星 (600118) 、上海沪工(603131)等；卫星测试：苏试试验 (300416)、思科瑞(688053)、西测测试(301306)、霍莱沃(688682)、坤恒顺维(688283)等。卫星发射&火箭研制：高华科技(688539)、国科军工(688543)、中天火箭(003009)、派克新材(605123)、豪能股份 (603809)、航天动力(600343)、斯瑞新材(688102) 等。地面设备：海格通信(002465)、华力创通(300045)、电科芯片(600877)、金信诺(300252)、星网宇达(002829)、雷科防务(002413)、海能达(002583)、盟升电子(688311)等。

金融界2024-03-05

美国经济命运悬于七巨头：产业政策误区恐重蹈日本“失去十年”覆辙

以及埃隆·马斯克的Neuralink和SpaceX在创新极限上的推动，都展示了美国在全球科技竞争中的领先地位。然而，这背后却隐藏着一些可能使美国经济陷入深渊的政府政策误区。正如日本在20世纪70年代和80年代通过出口导向型经济增长策略取得巨大成功一样，美国政府也在某些领域采取了类似的产业政策。这些政策在推动经济增长的同时，也可能引发外国的防御反应，并导致资本滥用、效率低下以及对少数国家冠军企业的过度依赖。美国经济的真正危险在于，这些产业政策可能鼓励投资者承担过高的风险，挥霍资本。以通用汽车为例，该公司受益于拜登政府的汽车和电池补贴，却在自动驾驶汽车上押下了错误的赌注，忽视了市场当前对混合动力汽车的需求。这种对资本的不当配置不仅损害了公司的竞争力，还为CEO过高的薪酬提供了掩护。与此同时，拜登政府的工会偏好和相关成本增加，进一步加剧了美国企业在全球竞争中的劣势。例如，与亚洲代工厂相比，美国半导体制造商的成本劣势高达44%。这种成本劣势可能导致美国企业要求更多的关税保护、补贴和施压，以出售由政府资助的工厂生产的芯片——这是美国版的经连社。这种产业政策不仅浪费了资本，创造了“僵尸”公司，还可能分裂资本市场。与日本经连类似的情况可能正在美国上演，以银行为中心的股权交叉所有制在贷款和贷款展期方面的偏好可能导致资本的不当配置和浪费。在全球金融危机之后，美国经通胀调整后的10年期国债收益率长期低迷，鼓励了过度投资，如对商业地产和大学的过度投资。这种过度投资现象得到了另一项产业政策——联邦学生贷款机制的支持。然而，随着新冠疫情的爆发和政府赤字的不断膨胀，要求更多企业税减免以及美联储降息和恢复廉价资本的压力越来越大。尽管美国是一个自由市场的国家，但其经济却越来越依赖于少数几家巨头企业。所谓的“壮丽七股”——英伟达、微软、谷歌、亚马逊、苹果、Meta和特斯拉——在2023年贡献了标准普尔500指数三分之二的涨幅。其他成份股公司的盈利情况并不令人振奋，去年有创纪录的72%的公司表现逊于成份股指数。这种情况令人担忧，因为支撑着庞大美国经济和全球最大股票市场的繁荣主要依靠这七家公司来推动，这是一根非常狭窄的芦苇。总之，尽管美国在科技领域取得了重大胜利，但政府政策的误区可能使美国经济陷入深渊，并发生与日本类似的情况。

金融界2024-03-05

30万美元一辆，SpaceX注资的飞行汽车公司获2850辆预订单

马斯克旗下SpaceX公司支持的飞行汽车公司Alef Aeronautics表示，其未来电动垂直起降（eVTOL）汽车已经获得了2850多份预订单。这家总部位于加州圣马特奥（San Mateo）的公司周一表示，其两座飞行汽车Alef Model A飞行汽车的预订单最近创下了新的纪录。此前该公司曾报告预订量为2500辆。消费者可以在网上预订Alef Model A，只需支付150美元的订金。客户可以随时取消预订并获得全额退款，这样他们就不会被锁定。不过，Alef预计Model A面市后的售价将高达30万美元一辆，按此计算，2850份预订单的总价值将超过8.5亿美元。 Alef首席执行官吉姆·杜霍夫尼（Jim Dukhovny）在接受采访时表示：“截至今天，我们已经收到了2850多份已付订金的预订，这使它成为历史上最畅销的飞机，超过了波音、空客、Joby Aviation和大多数电动垂直起降飞机的总和。” 对于定价为何如此之高，杜霍夫尼表示，Alef仍是一家初创公司，还没有赚到大钱，因此需要更高的价格。不过，Alef目前还另外研发一款四人座的飞行汽车Model Z，计划于2035年推出，价格为3.5万美元，与价格较低的电动汽车相当。

金融界2024-03-04

合同违约起纷争 “钢铁侠”大战“奥特曼” 人工智能发展方向惹人担忧

电动汽车制造商特斯拉、火箭和卫星制造商SpaceX，并于2022年10月以440亿美元收购了X。他最近报告了他的初创公司Neuralink生产的脑芯片技术植入物的进展。马斯克还宣布他去年7月推出了自己的人工智能公司xAI。与此同时，奥特曼与OpenAI的关系一直不稳定。去年11月，这位美国企业家突然被公司解雇，这一举动在科技行业引起了轩然大波。奥特曼是人工智能热潮中的主要人物之一，几天后重返该公司。

丰雪鑫992024-03-02

马斯克：星链高速互联网服务在蒙古国开通

SpaceX旗下星链官方账号在X平台上发帖称，星链高速互联网服务已在蒙古国开通。SpaceX首席执行官马斯克转发了这条消息。

金融界2024-03-01

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