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突发动向!美澳两军展开“有史以来规模最大”联合演习 应处解放军军演紧张局势
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达精神。所谓的“精神”也就是英文称作的
Spirit
,可以携带核武器,被认为是有史以来最昂贵的飞机,每架价值约20亿美元。 (B-2精神战机,来源:Australian Aviation) 今年总共有6架B-2访问安伯利基地,其中一架飞机在3月早些时候降落,而目前的部署于7月开始。作为改善美国空军与澳大利亚皇家空军F-35之间互操作性计划的一部分,该机队正在密苏里州的怀特曼空军基地进行访问。其中,有数架KC-135 Stratotanker加油机也加入了他们的行列。 “此次将B-2部署到澳大利亚展示,并增强美军远程穿透打击部队的战备状态和杀伤力,”第393远征炸弹中队指挥官安德鲁·库斯加德中校(Lt. Col. Andrew Kousgaard)早些时候表示。 B-2更为人所知的是隐形轰炸机,是一种多用途飞机,能够运送常规弹药和核弹药。它有两名飞行员,一名在左侧,一名任务指挥官在右侧。它于1988年首次公开展示,当时它在加利福尼亚州第42空军工厂的机库中推出,然后于次年首飞。 它在澳大利亚的新部署,在该地区持续紧张的同时进行的。上周,美国众议院议长佩洛西访问台湾,使得解放军首次在台北上空试射弹道导弹。然后在周初,中国宣布在台湾进行新的军事演习,包括以反潜和海上突击行动为重点的联合演习。 台湾防务部门后来声称,在台湾海峡附近发现39架中国空军飞机和13艘海军舰艇。 台湾外事部门负责人吴钊燮9日11时突召开国际记者会,用中英文向国际各国喊话,强调解放军军演阻碍了印太地区最繁忙海空航道之一的正常运作。他也称,中国大陆已经慢慢将东海、台海,以及南海连成一线,使其成为中国大陆的内海,呼吁国际社会合作。 他表示,解放军此次进行针对性的大规模军演,是毫无道理的借机挑衅,佩洛西议长的访台只是中国大陆的借口,中国大陆的真正意图是多重的。首先,中国大陆对台湾的军事威胁已经存在多年,而且持续升高当中,这是一个客观的事实。中国大陆企图将台海内海化,否定台海是国际水道的现状,已经影响国际社会在台海的海空自由航行的权利,这次更以具体行动破坏长久以来,台海中线的默契,并且企图在演习之后将之常态化,以破坏台海两岸长久的现状。 中国大陆也借机超演习以来的对台军事行动剧本,除了动员当地军舰,飞弹射击还搭配网络攻击、假讯息攻击、经济胁迫等,企图威吓台湾的民心与士气。最后,中国大陆试射的飞弹范围,很明显是要吓阻其他国家介入其犯台意图。 “解放军的这个战术,让我们看清楚,中国大陆在西太平洋区的地缘战略野心。也就是说,这次解放军的演习,真正的企图是在改变台海,以及区域的现状,而且已经为区域带来不稳定因素,”他说道。 美国总统拜登政府有信心解放军军演后,不会进一步升级与台湾的紧张关系。美国国防部次长卡尔表示,外界可以预期,未来几周内将有美国军舰通过台海。他指控中国大陆以切香肠方式企图创造新现状,大量机舰跨越台海中线,显然要胁迫台湾及国际社会。 据美国USNI News消息透露,负责政策的国防部次长卡尔(Colin Kahl)在新闻发布会上表示,预计美国海军未来几天将在该地区开展一些自由航行行动。他强调:“中国必须明白,美国将继续在允许的国际水域航行。”
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小萧
2022-08-11
美国第五大航空公司诞生? JetBlue Airways已同意以38亿美元收购
Spirit
Airlines
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Airways已同意以38亿美元收购
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Airlines,如果该交易能够获得反垄断监管机构的批准,他们将成为美国第五大航空公司。 周四的协议结束了长达数月的竞购战,并在
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试图与廉价航空公司Frontier Airlines合并的一天后达成。
Spirit
首席执行官Ted Christie在强烈反对出售给JetBlue后被推入尴尬的境地,他说反垄断监管机构永远不会让它发生。 他表示:“过去几个月显然已经说了很多,总是考虑到我们的利益相关者。我们一直在听取JetBlue员工的意见,他们对此计划有很多好的想法。” JetBlue获得监管部门批准的理由主要有两个:它的规模使其能够更好地迫使大型航空公司降低票价;并且它已经自愿放弃了纽约、波士顿和佛罗里达州主要机场的
Spirit
登机口和起降位置。 JetBlue首席执行官Robin Hayes表示,这些让步将使包括Frontier在内的其他低成本航空公司加强他们的存在,从而增加竞争。 Robin Hayes在接受采访时说:“不过,这里真正的问题显然是我们可以在美国做些什么来使四大航空公司领头的航空业更具竞争力。我们相信,我们能做的最具破坏性、最有效的事情就是比其他公司更快地扩大JetBlue规模。” JetBlue和
Spirit
将共同拥有美国航空旅行市场约9%的份额。如果包括国际航班,美国航空、美联航、达美和西南航空加起来总共控制约80%市场份额。 Hayes表示,
Spirit
飞机将转换为JetBlue的配置,这样可以提供更多的腿部空间,这意味着每个航班上出售的座位将会减少。另外,JetBlue将提高
Spirit
员工的工资。 过去几周,JetBlue和
Spirit
一直在讨论,主要是关于
Spirit
如何在其命运悬而未决的情况下留住关键员工。该交易的财务条款在7月初之后没有改变。 总部位于佛罗里达州米拉马尔的
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股价周四午盘上涨4%,至25.31美元,仍低于JetBlue的报价。 JetBlue股价下跌2%,而Frontier,作为
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折扣竞争对手的消失将受益,股价上涨19%。 当航空公司按消费者投诉率排名时,
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通常会是最差或接近最差的。不过,一些消费者权益倡导者担心,如果它消失,票价会上涨。
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和类似的竞争对手Frontier和Allegiant收取最低票价,以吸引最精打细算的休闲旅行者,尽管他们收取的费用会增加飞行成本。 反兼并美国经济自由项目负责人William McGee表示:“
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将会消失,随之而来的是它的低成本结构,一旦
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被吸收并入 JetBlue,票价无疑会上涨。” 然而,其他人则表示,Frontier将会增长,因它有大量飞机在订购,并填补
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在航空旅行市场中最便宜的市场中留下的任何空白。 JetBlue和
Spirit
将继续独立运营,直到该协议获得监管机构和
Spirit
股东的批准,并拥有各自的客户和账户。 两家公司表示,他们预计将在2024年上半年完成监管程序并完成交易。如果发生这种情况,合并后的航空公司将设在JetBlue的家乡纽约,并由Robin Hayes领导。它将拥有一支由458架飞机组成的机队。 JetBlue周四表示,将为
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支付每股33.50美元的现金,其中包括在
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股东批准交易后预付的每股2.50美元现金。从2023年1月开始到收盘为止,每月还收取每股10美分的等待费,以补偿
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股东在获得监管批准方面的任何延迟。 如果交易因反垄断原因未能完成,JetBlue将向
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支付7000万美元的反向分手费,并向
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股东支付4亿美元,减去终止前支付给股东的任何金额。
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和Frontier在2月份宣布了合并计划,即使在JetBlue在4月份提出更高价格的报价后,
Spirit
的董事会仍支持该交易。然而,
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的董事会永远无法说服该航空公司的股东同意。关于合并的投票被推迟了四次,然后在周三被缩短,当时
Spirit
和Frontier宣布终止协议,这使得
Spirit-JetBlue
的耦合不可避免。 交易完成后,JetBlue预计每年可节省6亿至7亿美元。根据2019年的收入,合并后公司的年收入预计约为119亿美元。
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楼喆
2022-07-29
决策分析:什么情况?欧银加息50点 黄金爆拉近30美元、收复1710 美股走势分化 疲软业绩和经济数据重燃经济衰退担忧
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分表现良好,但动物精神(Animal
Spirits
)又回来了,至少现在是这样。” 周四,国际油价走低,WTI原油一度大跌5%,回落至95美元/桶下方。 EIA天然气报告数据显示,截至7月15日当周,美国天然气库存总量为24010亿立方英尺,较此前一周增加320亿立方英尺,较去年同期减少2700亿立方英尺,同比降幅10.1%,同时较5年均值低3280亿立方英尺,降幅12.0%。 经济方面,欧洲央行周四11年来首次加息,以对抗欧元区的通胀。 周四,欧洲央行稿宣布,自2022年7月27日起,主要再融资利率、边际贷款利率、存款便利利率分别上调至0.50%、0.75%和0.00%。这是欧元区自2011年7月以来11年首次加息。 欧洲央行称,即将召开的会议上,利率进一步正常化将是适当的,将“逐次会议”决定进一步加息,未来的政策利率路径将继续取决于数据。 美国劳工部发布的数据显示,美国至7月16日当周初请失业金人数录得25.1万人,为2021年11月13日当周以来新高。 美国各州申请失业保险的人数连续第三周上升,达到去年11月以来的最高水平,原因是越来越多的公司宣布裁员,这表明原本稳固的就业市场出现了一些疲软。 周四,黄金价格强势上扬,因在欧洲央行采取激进措施并上调利率幅度超过预期后,欧元上涨,美元下跌。欧洲央行公布利率决议后,黄金市场出现了一些新的买盘动能,刷新日高至1713.35美元,较日低大幅拉升近33美元。 此前,市场普遍预期,欧洲央行加息50个基点会令金价持续承压,因为包括美联储在内的全球多数央行在未来一段时间内倾向于大幅加息,这将增加持有黄金的机会成本,降低了黄金的吸引力。不过,美元短线进一步回调,逢低买盘给金价支撑。
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Dan1977
2022-07-21
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