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突发!又一位波音吹哨人去世!重病急速恶化无力回天!
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n)曾是位于堪萨斯州威奇托的波音供应商
Spirit
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的质量审核员。他曾参与波音737 Max项目,并于2023年向美国联邦航空管理局(FAA)提交了正式的举报,指控他目睹了不当的制造实践。据称,他在几个月前被解雇,据称是为了对Spirit管理层提出安全担忧而遭到报复。 他的去世发生在波音第一位吹哨人约翰·巴雷特(John Barrett)在对该飞机制造商的举报后自杀身亡的两个月后。 迪恩在家人表示他的健康突然恶化后的周二早晨死于医院。在开始出现呼吸困难后的两周内,他一直处于危急状态。据迪恩的母亲在Facebook上发布的帖子称,他检测出甲型流感和MRSA链球菌感染,后来发展成了肺炎。 随着他的病情恶化,他接受了透析治疗,并不得不转移到俄克拉荷马市的一家医院接受ECMO机器的治疗,该机器通过将血液抽出体外氧化后再循环回体内来接管重要的心肺功能。医生还进行了CT扫描,并得知迪恩曾经历过一次中风。 “医生说他年轻而健壮,这是他的优势,”她补充道。 迪恩此前身体健康状况良好,据西雅图时报报道, 他以健康的生活方式闻名。 随着迪恩的病情恶化,医生考虑截肢他的手和脚。 “他的手和脚都是黑色的,”迪恩的嫂子克里斯汀在Facebook上写道。“他的情况比我认识的任何人都糟糕。” 最后,迪恩的家人写道,他情绪低落并拒绝治疗。在他去世的前一天,他接受了支气管镜检查,并成功完成了该程序。第二天早上,他去世了。 迪恩的姐姐写道,他“与我们已故的弟弟在天堂”。 “我不知道我的家人还能承受多少。说实话,我也不知道我能承受多少。”她写道。 迪恩的姑妈卡罗尔·帕森斯告诉西雅图时报,她的侄子经历的一切“残酷”和“令人心碎”。 Spirit发言人告诉该媒体,公司“与乔舒亚·迪恩的家人同在。这个突然的损失对我们这里和他的亲人来说都是令人震惊的消息。” 迪恩的律师是同一家也曾代表 约翰·巴雷特的律师事务所的律师。62岁的 巴雷特在应该出席针对波音的诉讼的询问会议时没有出现。被发现死在自己的卡车里,死因是自杀。对他的死因的调查仍在进行中。 迪恩的律师告诉西雅图时报,他不想对这两起死亡进行推测,目前没有任何证据将它们联系起来。 “这是一系列困难的情况。我们现在的想法是与约翰的家人和乔舒亚的家人同在,”他说,并补充说,“成为举报者需要很大的勇气。” 迪恩在向FAA提交的投诉中声称,他目睹了制造波音737 Max机身零件时的严重制造缺陷。
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制造了波音飞机的零件,这些零件被送到波音进行最终组装。 据《西雅图时报》报道, 他声称他看到机械师在机身的后部区域(称为尾压力隔板)错误地钻孔,并错误地将垂直尾翼安装到机身上。 了一系列涉及波音飞机的备受关注的事故发生后,公司首席执行官于三月宣布将在年底辞职。 新闻来源: https://globalnews.ca/news/10465319/boeing-whistleblower-joshua-dean-dead-737-max/ 作者:心海
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加国君
2024-05-04
你还敢坐波音飞机吗?两个月内,又一名波音举报人突然死亡……
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约时报》,这位机械工程师和波音供应商
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的前质量审核员身体健康,在生病之前以健康的生活方式而闻名。 迪恩是最早对波音主要供应商的质量问题发出警报的举报人之一。在12月份针对
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的诉讼中,指控该公司管理层在声称致力于安全和无缺陷制造时,做出了虚假或误导性的声明。迪恩描述了他如何向不同部门的几位经理报告波音737飞机的后压力舱壁(飞机基础设施的关键部件)的问题,但却被忽视。后来,有消息称,精神航空公司的员工在一些737 Max飞机的部件上钻错了洞,包括迪恩警告过的后压力舱壁。 迪恩还向美国联邦航空管理局提起诉讼,指控737 Max生产线上的质量管理团队存在“严重和严重的不当行为”。在他于2023年4月被解雇后,迪恩也向劳工部提出了申诉,声称他被解雇是因为对波音飞机的安全性提出了担忧。 迪恩在1月份告诉《华尔街日报》,飞机正在离开威奇托工厂,他在那里工作时发现了未被发现的缺陷,因为那里的文化是,工人们不断被催促去达到不切实际的期限,而发现缺陷要么被劝阻,要么更糟。。 他说:“众所周知,在Spirit,如果你制造太多不和谐的声音、引起太多麻烦,你就会被调走。他们不希望你发现所有问题并记录下来。” 这位质量审核员甚至描述了
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如何为员工举办披萨派对,庆祝飞机零件缺陷数量的下降,但许多人都知道,缺陷数量下降只是因为人们不敢报告问题。 不只一位举报人过早死亡 迪恩是今年第二名突然死亡的波音举报人,此前据报道,62岁的约翰·巴内特(John Barnett)今年3月死于“自残枪伤”。 巴尼特在波音公司担任质量经理长达32年,直到2017年退休。就在他去世前几个小时,这位经验丰富的质量经理还在为一起举报人诉讼提供证据,该诉讼称波音飞机上四分之一的氧气面罩可能有问题。巴尼特在劳工部行政法法官办公室的证词中描述了一连串的问题,要求赔偿工资损失、精神困扰和骚扰。他提出了生产第一,质量第二的文化;缺乏经验的质量经理“只会即兴发挥”;为了保持装配线的运转,他们还面临着批准对未完成部件进行检查的压力。 在波音Max系列飞机的诸多问题中,这两位举报人并不是波音公司唯一的“麻烦”。在波音公司工作了30多年的质量工程师萨姆·萨利普(Sam Salehpour)最近在参议院就波音公司的安全文化举行的听证会上作证说,波音公司对他提出一些飞机零部件的安全问题进行了报复。 “我被忽视了。我被告知不要造成延误,”他说。“坦白说,我被要求闭嘴。” 萨利普甚至声称,当他在与高级管理人员的会议上提出安全问题后,他的老板说:“如果有人在会议上说你所说的话,我会杀了他。” “当你因为提出安全问题而受到威胁时,这不是一种安全文化,”萨利普指出。
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Anna Sui
2024-05-03
美股盘前要点 | 特斯拉更低价车型或于2025年初投产 波音Q1营收超预期且亏损收窄
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作伙伴关系征求意见。 12. 波音与其
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达成一项4.25亿美元的协议,拟解决后者库存量上升和现金流下降等问题。 13. IBM正就收购软件公司HashiCorp进行深入谈判,最早可能在周三达成协议。 14. 赛诺菲免疫性疾病疗法利扎鲁替尼达成LUNA 3临床3期试验的主要终点。 15. 罗姆集团与意法半导体扩大SiC晶圆供应合同,交易金额超2.3亿美元。 16. 越南电动汽车制造商VinFast与12家美国汽车经销商签署协议。
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格隆汇
2024-04-24
美股盘前要点 | 特斯拉更低价车型或于2025年初投产 波音Q1营收超预期且亏损收窄
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合作伙伴关系征求意见。12. 波音与其
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AeroSystems
达成一项4.25亿美元的协议,拟解决后者库存量上升和现金流下降等问题。13. IBM正就收购软件公司HashiCorp进行深入谈判,最早可能在周三达成协议。14. 赛诺菲免疫性疾病疗法利扎鲁替尼达成LUNA 3临床3期试验的主要终点。15. 罗姆集团与意法半导体扩大SiC晶圆供应合同,交易金额超2.3亿美元。16. 越南电动汽车制造商VinFast与12家美国汽车经销商签署协议。
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格隆汇
2024-04-24
美国得州总检察长对波音供应商展开调查
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axton周四对波音(BA.N)供应商
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展开调查,理由是该公司向波音提供的“某些飞机零部件经常出现问题”。近几个月来,波音和
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都因安全和质量问题而受到审查。今年1月,阿拉斯加航空一架航班的紧急出口门脱落,导致美国境内所有737 MAX 9飞机暂时停飞。波音上月报告称,供应商发现部分机身上有钻错的孔,公司不得不对大约50架未交付的737 MAX飞机进行更多的工作。波音周一宣布,由于安全问题,公司首席执行官Dave Calhoun将于今年年底离职。
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金融界
2024-03-29
领导层变动结束之前,离波音越远越好
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5年的所有制造问题,加上新的领导层和对
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的潜在收购,将减缓明年的任何转机。 该股近4年来一直徘徊在200美元左右。现在的大问题甚至是计算出正常的每股收益水平,以便对波音进行估值。 在2019年737 MAX停飞问题影响利润之前,该公司2018年的每股收益为16美元。波音公司已经连续20年盈利,但现在对未来几年的普遍预期好坏参半。如果到2026年每股收益目标很难超过10美元,那么人们很难证明该股的价值为200美元。 来源:SeekingAlpha 波音公司仍有5200亿美元的巨额订单,超过5600架商用飞机,但该公司无法稳定地生产飞机,以利用这一庞大的积压订单。这家飞机制造商刚刚将737的产量提高到每月38架,目标是到2025/26年度达到每月50架,但领导层的变动和最近的飞机问题暗示需要放缓生产。 在动荡的2023年提供了60亿美元的运营现金流后,该股的市值仅为1150亿美元。问题在于,由于领导层的变动和对
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的收购,明年的运营可能仍将处于不稳定状态。 总结 波音正在进行必要的变革,寻找新的领导层,这可能晚了几年。投资者面临的问题是,这家飞机制造商刚刚进入重组过程,可能要到2025年才能完全启动,需要几年时间才能完全扭转业务。 投资者应该继续在场外观察这只股票,因为他们知道,购买一架更好的波音飞机的机会最终会出现。 $波音(BA)$
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老虎证券
2024-03-26
美股盘前三大股指期货走低 百度涨近2%
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门中概股盘前走低;空客CFO表示或收购
Spirit
AeroSystems
部分资产;传百度为苹果国行iPhone16提供AI功能;黑石计划以15亿英镑出售The Office Group。
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金融界
2024-03-25
美股盘前必读:三大股指期货走低 百度涨近2%
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门中概股盘前走低;空客CFO表示或收购
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AeroSystems
部分资产;传百度为苹果国行iPhone16提供AI功能;黑石计划以15亿英镑出售The Office Group。
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金融界
2024-03-25
波音737Max项目未能通过美航管局的33项审计
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AA上周宣布,审计发现了波音及其供应商
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AeroSystems
未能遵守质量控制要求的“多起事件”,但没有提供调查结果的具体细节 在针对波音公司的调查部分,FAA进行了89项产品审计,着眼于生产过程的各个方面。媒体看到的报告显示,波音通过了其中56项审计,33项没有通过,总共有97起涉嫌违规的案例。 在调查中,FAA还对
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进行了13项产品审计,该公司是737 Max机身的制造商。其中6项审计的结果是及格,7项审计的结果不及格。
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金融界
2024-03-12
美股盘前必读:三大股指期货走低 MicroStrategy跌逾6%
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8亿美元合并;波音洽谈收购其机身供应商
Spirit
AeroSystems
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金融界
2024-03-05
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