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特斯拉今年不会更新Model Y
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据Drive
Tesla
Canada网站消息,特斯拉在给员工的一封内部电子邮件中确认,2024年不会更新Model Y。去年有报道称,特斯拉正在对Model Y进行更新,其内部名称为Project Juniper,有望于2024年10月投产。 最近几周,特斯拉一直在北美大幅降价Model Y,在加拿大降价两次,而今天在美国降价1000美元。每次特斯拉降价时,粉丝们都猜测这是因为该公司试图在更新之前清理库存。为了澄清这一问题,特斯拉向员工发送了一封电子邮件,称今年不会在北美推出更新版Model Y。邮件称,“我们透明地沟通,今年推出的Model Y不会更新。”
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金融界
2024-02-12
特斯拉确认今年不会更新Model Y
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据Drive
Tesla
Canada网站消息,特斯拉在给员工的一封内部电子邮件中确认,2024年不会更新Model Y。去年有报道称,特斯拉正在对Model Y进行更新,其内部名称为Project Juniper,有望于2024年10月投产。最近几周,特斯拉一直在北美大幅降价Model Y,在加拿大降价两次,而今天在美国降价1000美元。每次特斯拉降价时,粉丝们都猜测这是因为该公司试图在更新之前清理库存。为了澄清这一问题,特斯拉向员工发送了一封电子邮件,称今年不会在北美推出更新版Model Y。邮件称,“我们透明地沟通,今年推出的Model Y不会更新。”
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金融界
2024-02-11
市场周评:兔年收官 A股三连阳!标普突破5000点大关 美CPI年度大修没“惊吓”
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马逊(Amazon)、英伟达、特斯拉(
Tesla
)、Meta、谷歌母公司Alphabet和微软(Microsoft)严重均面临来自中国地缘政治冲突的威胁。除了半导体供应面临的风险之外,这组大型股票的平均收入敞口接近20%,来自中国大陆和台湾,其中四只与台湾制造巨头富士康有关系。 然而,蒙特利尔银行首席投资策略师Brian Belski本周表示,股市的极度集中是一种被夸大的风险,不应阻止投资者购买股票。 英伟达市值达1.7万亿美元 英伟达美国银行首席投资策略师Michael Harnett在一份新的研究报告中指出,过去两个月英伟达(Nvidia)市值飙升6000亿美元,使其市值达到1.7万亿美元,与所有在香港证券交易所上市的中国公司持平。 自去年初以来,这家芯片制造商巨头的市值几乎翻了两番。其股价在2023年飙升了239%,仅今年截至周四(2月9日)就上升了41%。 随着财报季已经过去三分之二左右,各公司的业绩都明显超出预期。彭博资讯截至周五(9日)上午的数据显示,在本财报周期报告业绩的标准普尔500指数公司中,约80%的公司表现出乎意料的上涨,轻松超过了74%的10年平均水平。 #银行业危机#周二(6日),由于“多方面的财务、风险管理和治理挑战”,评级机构穆迪将纽约社区银行(New York Community Bancorp)的信用评级降至垃圾级。市场闻讯后,该行股价暴跌超过12%,随后收复了所有失地,同时引发投资者对商业房地产市场恶化的担忧。 此外,得益于美国财政部创纪录的420 亿美元 0 年期国债拍卖的热烈反响,平息了市场的担忧,即政府创纪录的借贷水平将推高借贷成本,从而消除美联储在未来几个月需要刺激经济时降息的部分权力。 周五(9日),美国劳工部公布了12月CPI修正值,均符合市场预期。总体通胀率从0.3%下调至 0.2%;剔除食品和能源后的核心数据没有变化;第四季核心CPI的年化变化与上一季度相同,为3.3%。 数据公布后,美国国债收复跌势。2年期收益率上升至4.484%,为去年12月13日以来最高水平;5年期国债收益率上升至4.137%,为去年12月13日以来最高;10年期基准国债收益率上升至4.1754%。 另一方面,中国正在做出重大努力,以挽救因房地产危机、通货紧缩压力和人口不利因素而加剧的严重低迷的股市。受到重创的中国股市周四(8日)录得一年多来最好的一周表现。 周三(7日),中国市场监管机构领导层换届,由吴清接替中国证监会主席易会满。不仅如此,当局在延长休市前出台的一系列支持措施,阻止了一轮严重抛售,并由国有基金中央汇金投资公司加大了对股票ETF的投资。 周四(8日),A股兔年最后一个交易日,三大指数高开高走全线飘红,沪指3连阳。截止收盘沪指升1.28%;深成指升1.29%;创业板指升1.16%。 全年表现看,三大指数均收跌,但临近年关,各大指数超跌后展开强劲反弹。但蓝筹股连续六个月下跌,反映了大量资金逃离中国摇摇欲坠的股市。 与此同时,中国通胀数据突显出,周四(8日)公布的数据显示,1月CPI指数连续第四个月下降;生产者价格指数也有所下降,表明#中国经济#的复苏依然脆弱。 黄金看涨势头耗尽 白银或有上涨空间 贵金属方面,本周金价收跌勉强守住2020美元,白银市场的波动性已接近去年的最低点,投资者正等待下周美国通胀数据破局,以获取有关美联储降息时机的更多线索。 目前美联储并不急于改变当前的长期走高的紧缩立场,显着削弱了金市的看涨势头。 盛宝银行大宗商品策略主管Ole Hansen表示,当前市场处于观望状态,若下周美国CPI数据表现疲软,将有助于支撑金价,但可能仍不足以促使交易员/投资者下定决心,因为他们希望在作出承诺之前看到明确的降息迹象。 Gainesville Coins首席市场分析师Everett Millman指出,美联储似乎将在较长时间内维持较高利率,并可能导致多数央行跟进。因此,金价或将呈现下行趋势,在1960美元附近存在较强支撑,但预计金价不会跌破这一水平。 Tastelive.com期货与外汇主管Christopher Vecchio指出,白银市场的波动性已接近去年的最低点。与此同时,价格仍低于23美元/盎司。 他表示:“白银和黄金一样,通常与波动性呈正相关,因此我开始以6月低点的小额多头头寸来测试市场,” “考虑到我们目前处境的可能性,从战略角度思考。在目前的价格水平上持有非常小的多头头寸是值得的。” 汇市方面,周五(9日),美国CPI修正变化不大,令担忧数据被上修的市场松了一口气。美元指数持平,略有下跌,结束了一周的升势。 由于交易者关注德国一月份通胀报告的最终结果,欧元/美元走高。 英镑/美元仍陷于阻力位1.2650 – 1.2685下方,交易者在从支撑位1.2520强劲反弹后等待催化剂。 在受到加拿大失业率好于预期带来的短暂升幅后,加元小幅回落。 油市方面,周五(9日),由于对中东供应的担忧加剧以及成品油市场收紧,油价收高,周线上升5.82%。 除非中东地区出现重大利好新闻,否则这样每周的大幅价格波动将继续影响本月剩余时间的原油市场。 美国西德克萨斯中质原油期货结算价收涨0.07美元/桶,涨幅0.09%,收报76.52美元/桶;布伦特原油期货收涨0.23美元/桶,涨幅0.28%,收报81.75美元/桶,涨幅0.28%。 #NFT与加密货币#比特币在1月份未能满足市场希望后,如今价格已大幅飙升至2024年的最高水平,本周上升11.7%达至47,565美元左右。 渣打银行的Geoff Kendrick周五(9日)写道,这种命运的改变使得10万美元的价格目标有望在年底前实现。
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芷莹
2024-02-10
全球经济助推,标普500指数突破5000点大关!股市喜迎牛市之年
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司Nvidia Corp.和特斯拉公司
Tesla
Inc.。 例如,Meta自2022年11月以来已上涨了400%以上,这要归功于成本削减刺激的利润繁荣和人工智能热潮。唯一的阻力是特斯拉,该公司在同一时期下跌了17%。仅在1月份,特斯拉警告今年扩张速度将“显著降低”,导致市值几乎蒸发了2000亿美元。 彭博社指出,尽管标准普尔500指数自去年11月初以来已上涨近20%,但仍有人对其是否会很快遇到阻碍表示谨慎。美联储上周将其主要利率维持在22年来的最高水平,这已是第四次会议,虽然官员们表示他们愿意最终削减利率,但这不会立即发生。 然而,Sanctuary Wealth首席投资策略师Mary Ann Bartels表示,大型科技公司仍有望推动新一轮盈利增长。 根据彭博社编制的数据,预计这七家公司在第四季度的利润增长约为55%,远远超过标准普尔500指数预期的1.2%的扩张。 根据彭博社编制的数据,标准普尔500指数前七大增长公司的收益有望在2024年增长超过20%,是标准普尔500指数公司的总增长的两倍。 这有助于解释为什么标准普尔500指数的科技板块在前瞻市盈率基础上交易时的溢价达33%。Sanctuary Wealth的Bartels说:“这是股市的牛市之年。我们仍然看到科技行业的领先地位,因为人工智能将为公司的生产率和盈利增长做出贡献。”
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Heidi
2024-02-10
企展控股透过附属以183.77万美元购买了合共1万股
Tesla
股份
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买价183.77万美元购买了合共1万股
Tesla
股份。于本公告日期,集团间接持有1万股
Tesla
股份。
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金融界
2024-02-08
树立新标准 特斯拉宣布扩大其全自动驾驶计划
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据报道,特斯拉(
Tesla
)宣布扩大其全自动驾驶(FSD)Beta计划,向部分特斯拉车主发布了FSD Beta 12.1.2的第一个公共版本。该版本以其端到端神经网络的使用而闻名,预计将大大改进特斯拉的高级驾驶员辅助系统(ADAS)。 智能驾驶是未来汽车发展的大势所趋。2020年-2030年是自动驾驶发展的“黄金十年”,政策驱动下全球自动驾驶技术有望快速发展。相关数据显示到2030年,中国将有50%的汽车实现无人驾驶,全球无人驾驶4/5级的汽车将达到8000万辆左右,到2030年中国无人车服务市场规模有望达1.3万亿。 国投证券指出,关注中短期有望凭借智驾带来销量红利的主机厂(小鹏汽车,理想汽车,赛力斯);关注具备综合交付能力的Tier 1(德赛西威);关注受益于国产替代逻辑的Tier 2(电连技术,裕太微,龙迅股份)。 开源证券指出,智能汽车主题关注华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、中科创达、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、联创电子、德赛西威、瀚川智能、源杰科技。
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金融界
2024-02-07
马斯克如何打造一个言听计从的董事会:从一起嗑药到纠缠在一起的金钱关系
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华尔街日报的调查报道说,特斯拉的董事会成员得到的报酬远高于其他公司,他们从股票奖励和单独投资中获得了数亿美元的收益,有些人还与马斯克一起吸毒。前特斯拉董事拉里·埃里森曾建议他去戒毒。
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加美财经
2024-02-05
科技巨头市值超越全球十一大都市GDP总和,触发市场泡沫警报?
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)、英伟达(Nvidia)以及特斯拉(
Tesla
)。值得注意的是,尽管市值和GDP并不能直接进行比较,但这一庞大的数字依然凸显了科技行业在全球经济中的重要地位。 美国银行策略师迈克尔•哈特尼特(Michael Hartnett)指出,今年1月,这七大科技公司对标准普尔500指数的回报率贡献高达45%。若排除今年表现不佳的特斯拉,这一比例甚至跃升至71%。哈特尼特及其团队认为,这一趋势反映了科技行业在全球市场中的领导地位,以及投资者对科技股的高度信心。 然而,市场观察家也警告说,科技股的高市值可能意味着市场泡沫的存在。哈特尼特团队指出,第四季度债券收益率下跌和纳斯达克指数上涨的走势,在2024年的前几周已经转变为纳斯达克指数上涨和收益率上涨的趋势。他们表示,这种价格走势通常出现在经济衰退后或市场泡沫中。 在此背景下哈特尼特建议,最优策略可能是投资于泡沫股和非常不良的资产。他认为,这些资产在当前市场环境下可能具有更高的投资回报潜力。
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金融界
2024-02-03
大摩:通用汽车或在产品战略方面进行深刻改变 上调目标价至43美元
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行指虽然通用汽车估值便宜,但公司为了与
Tesla
竞争,每日在电动车及自动驾驶汽车项目上花费高达3,600万美元,而有关项目可能永远无法接近其资本成本。对其目标价由40美元上调至43美元,维持“增持”评级。
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金融界
2024-02-02
特斯拉将配宁德时代设备扩产!电池ETF(561910)再度寻底,湖南裕能、南都电源、国轩高科均跌超3%!
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厂,配宁德时代设备】 据了解,特斯拉(
Tesla
Inc.)将扩大在内华达州的电池生产,利用宁德时代的设备开设一家小型工厂。知情人士表示,这家汽车制造商计划从宁德时代购买设备,并将其安装在斯帕克斯市。他们表示,特斯拉将完全控制该设施,并承担100%的成本,宁德时代的员工除了帮助安装设备外,将不参与其中。 分析师指出,大概率还是类似福特的授权模式,电池在美最好出路就是技术授权,只要保证被授权方独立运营,可以获取技术授权费,独立建厂可能性不大,并且中国企业出人出力,赚取1/4利润,这种生意模式大概率不是最优选。真成长在任何市场环境都是最优解。而宁德是否已经从成长走向价值,看美国市场的开拓。 【2023年锂电上下游利润现“跷跷板”反转】 2023年受终端需求增速放缓影响,以碳酸锂为代表的锂电原材料进入降价通道,去库存成为主题,多数企业利润承压。上游锂盐企业的暴利时代结束;中游材料厂“两头在外”,正经历去库存的阵痛期;下游电池及整车企业受益于成本下行,毛利水平逐步修复。 展望2024年,国联证券研报指出,目前锂电板块处于出清末期,库存、资本开支增速已回落至历史中枢。2024年需求端将迎来Beta修复机会,供给端降本提效,新技术有望提升行业抗通缩能力,预计上半年行业基本面将实现企稳反弹。 【资金借道电池ETF(561910)低位布局,单月份额扩容近10%引领同类!】 受益于上游资源品止跌企稳,锂电板块蠢蠢欲动抢跑频现。近期资金借道电池ETF(561910)密集布局提前埋伏。截至1月31日,该基金获资金连续6日净流入,单月份额扩容超9%引领同类标的! 图片来源:Wind 【板块位于历史0%冰点区域】 Wind数据统计,截至2024年1月26日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为17.44倍PE,位于0%历史分位数,即比近10年间的所有时间都便宜,绝对值已位于历史底部。 数据来源:Wind,统计区间截至2024.1.26,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证或承诺。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%(2023)。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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