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日本央行会加息吗？日币汇率或延续震荡上涨
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”记者NickTimiraos却突然在X平台上发帖提醒投资者，不应过度理解哈马克的这段讲话。美元兑日币技术分析来源：Mitrade 美元兑日币走势技术面上，美元兑日币近日宽幅震荡，市场主动沽盘仍占据优势。日线图中，维持一条下行通道，并且各条均线维持空头排列，市场空头气氛比较浓。KD指标中，双线维持在50上方，但向下运行，显示市场空头力量较强。美元兑日币整体走势已经转弱，后市走势可能会震荡下行，下方支撑位位在141.00一线位置。美元兑日币上行初步阻力位于144.00，进一步阻力位146.00，关键阻力位于148.00；美元兑日币下行的初步支撑位于141.00，进一步支撑位于139.00，更关键支撑位137.00。原文链接
TradingKey44分钟前
马斯克与达利欧激辩：中国和美国，哪个才是最大的制成品消费国？
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经济增速明显超过美国和欧盟。马斯克在X上写道：“这对大多数人来说都是一个意外。”他引用了xAI的Grok聊天机器人的数据，2025年，按购买力平价计算，中国的GDP将达到约35.29万亿美元，而美国为28.78万亿美元，欧盟为21.99万亿美元。这些数据表明，按国内购买力调整后，中国经济规模是美国的1.23倍，是欧盟的1.60倍。世界银行的最新数据支持了这一趋势，显示中国是全球领先的经济体，2023年经购买力平价调整后的GDP约为34.66万亿美元，而美国为27.72万亿美元根据国际货币基金组织（IMF）的预测，2025年中国经济将以4%的速度增长，而美国为1.8%。按购买力平价计算，中国预计将占到全球GDP的19.68%，而美国占14.75%。此前，马斯克还回应了桥水创始人瑞·达利欧在X上的一篇帖子。当达利欧暗示美国仍然是世界上主要的消费国和债务国时，马斯克反驳说：“中国是一个比美国大得多的制成品消费国。今年，中国消费者购买的汽车将超过美国和欧洲的总和。” 在这篇题为“为时已晚：变化即将到来”的帖子中，达利欧警告说，全球从美国经济和地缘政治影响力的转移不再是猜测，而是正在进行中。他写道：“巨大的贸易和资本失衡正在造成不可持续的状况和被切断的重大风险。”他指出，越来越多的全球公司计划减少对美国贸易的依赖。达利欧认为，美国不能无限期地过度消费并依赖外国贷款。他说：“假设一个国家可以向美国出售和贷款，并获得硬通货（即没有贬值的）美元的回报，这是天真的。”他呼吁“协调工程和实施”，以避免无序崩溃。马斯克迅速反驳了达利欧的一个核心观点。他写道：“更正：中国是一个比美国大得多的制成品消费国。今年，中国消费者购买的汽车将超过美国和欧洲的总和。” 达利欧回应马斯克说：“我很高兴我们能通过这样的交流来探寻真相。我向Grok询问哪个国家消费的制造品最多，并得到了如下信息。尽管衡量制造品消费的方式可能不同，但有一点无可争议：美国是全球最大的制造品进口国。我们就别纠结细节了，无论怎么衡量，美国都是进口商品的主要消费国，而且这种消费很大程度上是靠借债来支撑的。我们是否可以就一个核心问题达成共识——那就是：美国制造能力不足，而政府举债驱动的消费又过多，这是一个亟待解决的问题？” 达利欧的警告基于这样一种观点，即美国仍然是全球经济引力中心的主要消费者和债务人，但马斯克的数据点颠覆了这一点。如果中国现在是全球主要的消费国，杠杆就会发生变化。达利欧认为，由于不可持续的政策、不断恶化的信任和地缘政治失误，美国正面临着在全球孤立的风险。他指出了历史上的相似之处，称今天的轨迹是“货币、国内政治和社会以及国际地缘政治秩序如何变化的古老故事的当代版本”。达利欧主张“冷静、分析和协调的工程和实施，将不平衡和自给自足的需求视为共同的挑战，以产生需要发生的‘漂亮的’去杠杆化和再平衡。” 达利欧和马斯克都认为，全球力量正在重新调整，但他们在如何调整和为什么调整的问题上存在分歧。达利欧认为，如果不进行认真的改革，美国将走向金融和地缘政治孤立。马斯克的反驳完全改变了这个问题：世界已经向前发展了，中国引领着全球消费。
金融界55分钟前
政策引领智能车产业规范发展，智能车ETF泰康(159720)盘中走强上涨1.46%
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驾驶辅助产品安全水平。加快LTE-V2X直连通信车载信息交互系统标准宣贯实施，推进列队跟驰、数字钥匙、网联信息辅助等标准制定，促进网联功能加速应用。中信证券指出，工信部发布2025年汽车标准化工作要点，提出强化智能网联汽车标准供给，且召开闭门会议规范辅助驾驶相关活动。该行认为产业链公司将重点提升产品成熟度与安全性，主机厂会进一步收敛软硬件架构、加速数据收集，激光雷达有望加速渗透，L3级别有条件自动驾驶也有望获得更多资源投入，重点推荐智驾行业的头部公司。申港证券表示，随着智能化技术的发展，汽车组合驾驶辅助功能逐渐成为影响消费者购车的重要因素。在日前上海车展上，车企及供应链企业齐发力，加速驾驶辅助技术升级。智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云1小时前
康希通信2024年财报：营收增长26%，净利润暴跌867%
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i-Fi7 FEM、IoT物联网、V2X车联网系列芯片及低空经济领域产品，进一步巩固了其在射频前端芯片市场的技术领先地位。公司通过与博通、高通、联发科等国际主流SoC厂商合作，将最新研发的超高效率射频前端套片纳入Wi-Fi7参考设计，提升了产品在全球市场的竞争力。然而，全球射频前端芯片市场竞争激烈，Skyworks、Qorvo等国际巨头凭借强大的技术积累和市场地位，仍占据主导地位。康希通信虽然在国内市场取得了一定进展，但在国际市场上仍面临巨大挑战。公司需要通过持续的技术创新和成本优化，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。此外，康希通信在Wi-Fi5、Wi-Fi6、Wi-Fi7 FEM各个领域推出性能优良、成本优势明显的系列产品，以应对不断升级的同业竞争。然而，如何在保持技术领先的同时，降低生产成本并提高盈利能力，是公司未来发展的关键。三、研发投入与未来布局康希通信2024年研发投入达到1.08亿元，占营业收入的20.59%，研发人员占比53.93%。公司在射频功率放大器、射频开关、射频低噪声放大器、射频模组产品等领域形成了多项发明专利、实用新型专利和集成电路布图，为产品持续创新奠定了技术基础。公司在泛IoT领域发力，特别是在低空经济、V2X车联网和工业物联网方向取得显著成果。低空经济领域的超高效率、大功率无人机产品研发送样进展顺利，V2X产品成功通过客户认证，与汽车模组厂商达成战略合作。工业物联网方向，工业IoT产品顺利导入Wi-Fi Halow平台，与客户协同发展WiSUN协议，为远距智能控制提供了稳定的通信保障。此外，康希通信通过投资多家企业，如安徽欧思微科技有限公司、上海凡麒微电子有限公司和深圳市芯中芯科技有限公司，进一步完善产业链布局。这些投资不仅有助于公司产品线的多元化发展，也为公司未来在通信、汽车、AI等领域的拓展提供了新的增长点。尽管康希通信在技术研发和市场拓展方面取得了显著进展，但如何在保持技术领先的同时，实现盈利能力的提升，是公司未来发展的关键挑战。
金融界1小时前
现货黄金、美元指数、欧元美元、美元日元、英镑美元、美元加元、澳元美元、美元瑞郎、纽元美元支撑阻力位
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现货黄金、美元指数、欧元美元、美元日元、英镑美元、美元加元、澳元美元、美元瑞郎、纽元美元支撑阻力位
FX168财经集团2小时前
东吴证券：给予立高食品买入评级
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/+14%，对应PE为18/15/13X。维持“买入”评级。　　风险提示：食品安全风险，原材料价格波动，行业竞争加剧。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级10家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为47.95。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星2小时前
中国银河：给予青岛啤酒买入评级
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%/13%，PE分别为21/19/17X。考虑到25Q2低基数叠加旺季催化，维持“推荐”评级。　　风险提示：餐饮需求恢复不及预期的风险，盈利能力改善不及预期的风险，竞争加剧的风险，食品安全的风险。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有35家机构给出评级，买入评级29家，增持评级5家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为86.93。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星2小时前
4月30日香港银行间同业拆借利率
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4月30日香港银行间同业拆借利率
FX168财经集团4小时前
4月30日上海银行间同业拆借利率
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4月30日上海银行间同业拆借利率
FX168财经集团5小时前
贵州茅台：左手非标酒，右手系列酒，飞天降速也不怕？
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以参考。概括来说，海豚君认为当前 20x 的茅台再进一步向下空间有限，但向上的催化还需要更多积极的信号，各位投资者可以根据自己的风险偏好进行决策。总体而言，当前茅台遇到的核心问题还是需求不足造成的，但从当下茅台开拓客户的重心逐步从房地产上下游企业转向高新技术产业可以看出茅台也在积极求变，打造新商务场景的用酒需求，因此当下的茅台只需要平稳穿越周期，在下一轮白酒周期到来之时又会成为一条好汉。以下为财报详细解读：一、整体业绩如期降速 1Q25 茅台共实现营收 514.4 亿元，同比增长 10.7%，略超市场一致预期（市场预期为 507 亿元）。小幅超出了全年 9% 的增速目标，但从往年茅台分季度的营收节奏看，由于一季度包含了春节白酒的传统旺季，因此增速一般情况都是最高的，一季度增长 10% 说明 2025 年全年业绩放缓到双位数以内已是大概率事件。盈利方面，1Q25 茅台实现归母净利润 268.5 亿元，同比增长 11.6%，重新快于营收端增速，海豚君推测主要由于一季度公司持续加大了茅台非标酒（公斤酒 + 老酒 + 生肖酒）的投放力度。二、茅台酒：控货挺价 1Q25 茅台酒实现营收 435.6 亿元，同比增长 9.7%。虽然茅台在季报中不披露产销量情况，但考虑到飞天控货挺价，海豚君推测茅台酒的增长更多还是来源于非标酒投放增加所带来的价格端的贡献。结合渠道调研信息，在飞天严格控量的情况下，茅台明显增加了非标酒的投放（包括 100ml 小规格装，1L 公斤装，文创、生肖），一方面减缓了飞天投放的压力，另一方面由于非标酒的出厂价实际更高（比如 100ml 装茅台按同规格测算出厂价比 500ml 飞天高出 70% 以上），因此对茅台的业绩拉动也更高。三、系列酒：轻装上阵，重新扛起大旗 1Q25 系列酒实现营收 70.2 亿元，同比增长 18.3%，相较于去年 Q3、Q4 连续两个季度的降速后重新开始提速。海豚君在年报分析里提到从去年下半年开始茅台就开始针对系列酒大单品 1935 停止发货清理渠道库存，并重新梳理系列酒经销商体系，结合渠道调研信息，2025 年春节期间茅台 1935 动销明显提速，渠道库存经过消化也出去阶段性低位，基本进入良性增长阶段。此外，根据去年年底经销商联谊会上的信息，2025 年系列酒目标不低于茅台过去 5 年的平均增速（对应 15% 的年复合增长），也说明公司对系列酒的重视程度大大提升。再结合公司的对系列酒的费用投放规划，茅台酱香酒 2025 年投入费用较 2024 年增加 15 亿元，同比增长 50%，如此激进的市场投放从中可以肯定的是 2025 年茅台将通过系列酒大力参与次高端&大众价格带的竞争。在飞天供给增加有限的背景下，通过加大系列酒的投放力度缓解茅台酒的增长压力似乎也是茅台的必然之举，从对白酒行业整体的影响看，同价格带的酱酒竞品必然将受到更加严重的 “降维打击”，加速中低端酱酒的出清。四、直营占比小幅提升从渠道结构上看，1Q25 茅台直营渠道销售占比为 45.9%，相较于 Q3 小幅提升，总体仍然维持高位。海豚君推测为了缓解 500ml 飞天的供应压力，茅台延续了 Q4 的策略，持续增加了非标产品（如公斤装、100ml 小礼盒等）的投放力度（非标产品往往通过直营渠道投放）。从中长期看，茅台提升直营渠道的占比仍然是大势所趋，在行业下行期既能更好稳定价格体系，又可以增厚自身利润，无非在于短期节奏上也需要平衡经销商的利益。五、“蓄水池 “的安全垫边际改善从 “蓄水池” 合同负债项看，截至一季度末茅台合同负债为 87.9 亿元，同比下降 8%，相较于上个季度大幅下滑 32% 有所收窄，但还是说明公司控货挺价的力度仍然不小。回款同比高增了 21%，结合去年 Q4 的数据海豚推测主要是春节期间发货节奏的差异导致。六、毛利率小幅下滑，经销效率大幅提升虽然 Q1 茅台加大了非标产品的投放，但系列酒放量使得毛利率从去年同期 92.7% 小幅下滑至 91.8%。费用投放上，由于茅台加大了 1935 的渠道补贴&终端推广费用，销售费用率小幅提升至 2.9%。但亮眼的是茅台通过进一步强化各项业务费用管控，提升经销销量，管理费用率下降至 3.7%，达到近三年最低水平，最终净利率达到 52.2%。
海豚投研5小时前

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