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“科技范儿”带来新体验太平人寿智能服务暖人心

国办理！”由于年岁较高，远在国外的客户X阿姨对线上操作不太熟悉，太平人寿的工作人员通过微信视频连线，指导X阿姨进行保全操作。通过细致入微的操作指导和X阿姨的积极配合，工作人员完成了跨越国界的“云端”服务，也将满期金顺利转入X阿姨的账户。近年来，太平人寿不断优化95589微信公众号、太平通APP等线上平台的服务功能，让客户相隔“千山万水”，也能轻松享“服”。客户可以通过手机移动端，自助查看并办理包括保单服务、权益服务、理赔服务、信息查询、消保资讯、服务指南等多种服务。 “赔满意” 理赔服务秒到账理赔服务，是践行保险承诺的关键环节，也是守护客户安全感和幸福感的重要体现。为有效提升客户理赔服务体验，保障客户权益，太平人寿借助数字化工具提升理赔质效，不仅做到“应赔尽赔”，更要“赔得满意”。如太平人寿推出的移动理赔服务系统——秒赔，让客户在理赔时无需像以往一样“跑腿”，而是可以在线完成理赔申请、影像资料上传，通过银联校验、OCR(字符识别)、人脸识别、电子签名等方式，足不出户享受理赔服务，真正实现了“简单案件即时赔付”、“复杂案件快速赔付”。 “10秒就到账了，太平人寿的服务效率太高了！”客户L女士曾为孩子购买过一份医疗保险，近期，孩子生病正在医院接受治疗，L女士为医疗费发了愁。在保险代理人的提醒和帮助下，L女士将理赔材料收集全后，通过太平人寿的“秒赔”系统提交了理赔申请。仅仅10秒钟后，理赔款就顺利到账，得到了客户的连连称赞。高效理赔的背后，是太平人寿“以客户为中心”的服务理念和专业创新的服务能力。目前，太平人寿的线上服务内容覆盖从投保、保全到理赔的保单全生命周期，旨在让客户在有需要的时候能够及时、安全地享受到太平快捷高效的优质服务。在科技赋能的大环境下，太平人寿始终坚持“央企情怀、客户至上、创新引领、价值导向”的战略要求，持续创新扩展服务场景，从客户体验出发，用智能化服务解决客户的“痛点”，不断简化操作流程，跨越“服务的最后一公里”，将更优质、高效、便捷、安全的暖心服务带给客户。

证券之星2024-11-15

XM：11月15日外汇实战策略

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XM2024-11-15

极氪(ZK.US)Q3财报观察：整车量利双升，树立高端豪华市场价值标杆

年前10月，随着全新极氪001、极氪7X等车型大卖，极氪今年目标达成率为73.01%，排在第四位。但仔细对比会发现，小米汽车的交付目标相对保守。又因为在产能爬坡阶段，消化的不少是此前累计订单；零跑覆盖相对下沉的家用市场，和极氪的目标消费群体不同；蔚来的销量目标和极氪接近，但累计销量包括了乐道品牌。而极氪的单车成交均价已达到30万元，爆款车型上市即交付，其销量目标达成率实际是更有“含金量”的。同时从财报来看，极氪明显不惧怕价格战，三季度整车毛利率达到15.7%，创下历史新高，环比提升了1.5个百分点。笔者认为，这主要是出于极氪两个方面的“底气”十足。一方面，销量跃升到新的一级台阶后，产能利用率自然攀升，生产端会释放出更大的规模效应；另一方面，一系列新产品、配置和技术推出，极氪品牌的市场定位已经拓展到20至80万这个广阔的价格区间，极氪009、009光辉等高端车型热销，带动了产品结构不断优化。今年麦肯锡发布的报告中提到，根据统计，超过80%的消费者表示价格战对自身购车决策没有起到积极作用。纯粹的拼价格已失效，在消费观念转变的背景下，消费者不仅对价格敏感，还对更高品质的产品和服务敏感。所以，极氪受到消费者欢迎，销量和毛利率双升，也就不足为奇了。从季度毛利率的增长趋势看，极氪的增长飞轮已经转起来了，并且越转越快，可以预见极氪后续盈利能力还将会不断提高。电动化、智能化创新并行，未来成长动能强劲相比极氪的经营数据，更加值得关注的是，今年其在汽车电动化、智能化上的技术创新和产品体验升级。这是极氪取得核心竞争力的关键所在，也能够拉动销量增长，为未来的业绩增长带来更多的想象空间。围绕智能化方面，先看智驾，极氪今年推出浩瀚智驾2.0，正式迈入到“端到端”时代。随着全栈自研的无图城市NZP量产上车，基本覆盖日常驾驶过程中的绝大部分场景，将会让产品的智驾体验进一步丰富。据了解，今年年底前，搭载浩瀚智驾2.0的25款极氪001、007、7X、MIX，将实现无图城市NZP的“全国、全量、全车型”推送，真正做到“全国都能开、有路就能开”。未来，系统能够在不断学习后优化使用体验，这意味着巨大的潜力等待被挖掘需要指出的是，浩瀚智驾2.0在产品成熟度和全量推送速度上领先于行业，此外，以极氪MIX为代表，极氪在行业中做到了率先实现全场景的智能泊车功能覆盖。也就是说，从高速到城区，再到打通智驾“最后一公里”，极氪在智能化方面的天花板正不断抬高，占据行业第一梯队。再看智舱，比如全球首个主动式AI智能座舱，接入自研AI大模型，极氪AI OS率先规模化实现座舱主动服务；还比如基于浩瀚-M架构，“极氪超级座舱”让极氪MIX的轴距、空间利用率等方面有了质的飞跃，带来全行业最多的9+N空间场景模式，满足用户多元化的使用需求。目前极氪MIX在行业中是稀缺的存在，产品有极强的差异化竞争力，极氪从市场需求出发做创新，奠定了这款车的爆款潜力。此外，围绕电动化方面，极氪最新的技术成果也颇多，比如第二代金砖电池，抬高产品补能效率的天花板。提升补能效率已上升到极氪的战略层面，通过解决用户里程焦虑的痛点，极氪有望进一步实现销量和份额的双重提升。基于吉利控股集团的优质资源赋能，极氪在技术全栈自研方面持续投入，得以不断转化出创新成果。三季度，极氪研发投入19.7亿元，累计研发投入234.9亿元，从而形成了技术护城河，旗下车型在不同细分市场成为行业标杆，极氪品牌也在高端豪华车市场坐稳领先地位。从产业规律来看，汽车产业具备资本密集、人才密集、技术密集等特点，在电动化、智能化趋势之下，高端且高价值的汽车产品往往能够胜出。极氪定位豪华科技品牌，无疑是行业中极具底气和实力的玩家，长期会迸发出更强的发展后劲。值得一提的是，极氪与领克达成全面整合协议，也是为了“集中力量办大事”，从而让品牌实现更快速的发展。对于行业来说，这是市场化竞争提炼后的必经之路，可能不会是行业个案。在最新的财报电话会上，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示，极氪与领克将保持双品牌战略，进行全面的产品梳理和规划，并围绕技术、制造和供应链方面开启深度协同和高度互补。安聪慧预计，通过最大化协同，研发投入将降低10-20%，BOM成本将降低5-8%，支持及服务部门费用降低10-20%。这意味着在整合体系后，极氪能够向消费者提供品质、效率、技术与成本等各方面更为优质的产品，继续强化核心竞争力，为发展注入强劲动能。结语：四季度交付表现或再超预期展望未来，四季度进入到传统车市旺季，“以旧换新”等政策还将会拉动汽车消费，需求可以说有增无减。而极氪今年扩充产品线，形成六款主力车型，在各自细分市场满足消费者需求，四季度其销量仍有望实现同比高增长，最终顺利完成全年23万辆的销量目标。由此，也将带动极氪四季度及全年取得更好的业绩表现。回顾中国汽车产业生态发展，其中，价值链呈现出显著的“微笑曲线”效应，上游厂商竞争创新，下游车企也依托技术创新推动产品和品牌升级。产业链也从“上游在外”演变成越来越多的中国本土上游供应商，以及中国自主品牌车企站出来，甚至出海和传统厂商竞争共存。极氪作为高端豪华车市场的主力玩家，具备强大的技术研发能力，引领电动化、智能化时代的技术浪潮，在高端品牌及高价值产品上突破，自然将会形成更有价值的增长曲线。由此，无论在销量还是收入、利润等方面，极氪都能给予资本市场更高的期待。

格隆汇2024-11-15

ETF早资讯|上海二手房成交量再创年内新纪录！地产ETF(159707)单日吸金超3800万元，机构：把握政策大方向顺势而为

59707)标的指数PB估值仅0.82X，处近10年约15%分位点。布局央国企及优质房企，建议重点关注地产ETF（159707）。资料显示，地产ETF（159707）跟踪中证800地产指数，汇集市场12只头部优质房企，在投资方向上具有明显的头部集中度优势，前十大成份股权重超9成，央国企含量高！在行业出清大背景下，龙头地产或更具弹性！

金融界2024-11-15

小马智行启动招股，IPO定价区间每股11美元-13美元，北汽、广汽等认购2.28亿美元

6年向国内一线城市推出千台规模的铂智4X Robotaxi车辆，目前已经开始生产准备工作。在全球化方面，小马智行正在推进欧洲、中东、亚洲等地区的自动驾驶技术解决方案及产品出海布局。据悉，此次参与IPO认购的康福德高是小马智行推进Robotaxi全球化战略的重要合作伙伴，其业务覆盖12个国家，在全球拥有超过29000台出租车营运网络。今年7月，双方签署合作备忘录，共同推动无人驾驶出租车在中国和其他国家及地区的商业化落地。作为中国最早的一批Robotaxi开拓者，小马智行在我国Robotaxi行业内取得了九个“第一”，包括“中国首个落地常态化自动驾驶测试车队的公司”、“中国首个推出自动驾驶出行服务Robotaxi的公司”和“中国首个在北上广深均取得Robotaxi服务许可的公司”等。公开信息显示，小马智行在中国四大一线城市运营一支超250辆无人驾驶出租车的车队，其中北京、广州、深圳已经开始全无人驾驶服务商业收费。除了“小马智行”自营打车平台外，小马智行还接入高德地图、支付宝、如祺出行等第三方打车平台，持续扩大Robotaxi的用户人群。小马智行方面预计，Robotaxi业务在2025年实现单车运营毛利由负转正。

格隆汇2024-11-15

马斯克新职务能否为特斯拉带来"政治红利"？

位（他同时管理着特斯拉、SpaceX、X、xAI等公司），但也有风险他会精力分散，这可能会给特斯拉带来问题。韦德布什分析师丹·艾夫斯表示：“任命维韦克是一个意外的好消息，应该能帮助马斯克应对与DOGE相关的局面。”他还补充道，马斯克与总统的亲近关系在长远来看可能对特斯拉有利。他对特斯拉股票的评级为买入，目标价为400美元。当然，周三的股市波动并不完全与马斯克有关。还有选举后市场波动的因素需要考虑。特斯拉股价在周二经历了6.1%的大幅下跌后，周三反弹。自11月5日选举以来，特斯拉股价已上涨约31%。此后，股价的平均日波动幅度约为8%。这波上涨让特斯拉的股价远远超过了FactSet分析师的平均目标价约240美元。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯对特斯拉股票的评级也是买入，但他的目标价为310美元。乔纳斯在周二写道：“埃隆·马斯克进入政治领域，扩展了投资者对特斯拉基本前景的思考。股价重估是暂时的，还是特斯拉将开始在美国可再生能源/自动驾驶产业中扮演更大的角色？” 他对特斯拉股票的看涨预期目标为500美元。他在思考，随着马斯克在美国政府中扩展角色，特斯拉是否会迎来更大的发展机会。如果特朗普成功推动减少部分拜登时代的电动汽车补贴，特斯拉可能受益，包括减少监管、降低公司税率，以及减少电动汽车竞争。这些潜在的好处尚未被华尔街量化。根据FactSet的预测，分析师预计2025年每股收益约为3.30美元，相较于2024年预期的2.40美元有所增长。自选举以来，这一预期变化不大。

金融界2024-11-15

特朗普、马斯克突传重磅消息！美国政府效率部门：大砍2万亿美元联邦开支预算

马斯克在2022年收购的推特(先更名为X)的个人简介现在写着：“人民投票支持重大政府改革。” 马斯克希望从美国政府年度联邦预算中削减至少2万亿美元，特朗普新设立的政府效率部门旨在提出建议，以“削减过度监管、削减浪费性支出和重组联邦机构”。马斯克早在上个月就提出了这想法，如今他的预算削减梦想距离现实又近了一步。#美国大选# Investopedia报道，相对于联邦预算的规模，如此大规模的削减将是巨大的，截至9月的财年，美国联邦预算为6.7万亿美元。相比之下，政府最大的项目社会保障的成本为1.45万亿美元。完全取消社会保障将使马斯克距离目标仅差3/4。 (来源:Investopedia) 根据彭博亿万富翁指数，马斯克是全球首富，净资产达3190亿美元。他称美国政府机构臃肿，开支难以为继。这位特斯拉创始人还表示，他希望将联邦机构数量从400多个减少到99个。他本月早些时候表示：“有很多机构人们从未听说过，而且它们的职责范围重叠。”在与特朗普竞选期间，马斯克还强调，他可以削减“至少2万亿美元”的年度预算。“你的钱被浪费了，政府效率部门会解决这个问题，”马斯克说。如此大幅削减预算对特朗普来说也是一种改变，他卸任时的联邦预算比第一任期时高出50%以上，这在一定程度上反映了美国联邦政府为抗击新冠疫情所做的努力。预算削减也必须得到国会的批准，国会议员必须权衡削减医疗保险等热门项目的风险。许多预测特朗普执政期间经济走势的经济学家认为，国会将很少削减联邦预算，即使政府效率部门提出任何建议也是如此。 Brean Captial经济学家约翰·赖丁(John Ryding)和康拉德·德夸德罗斯(Conrad DeQuadros)在上周的评论中写道：“很难看出会在哪里进一步削减开支，而且这些削减往往遭到国会两党的抵制。” 马斯克和拉马斯瓦米必须在2026年7月4日之前说明这些削减的具体内容，也就是《独立宣言》发表250周年之际。马斯克表示，他会赶在最后期限之前完成。特朗普只是概述了该计划的轮廓，并没有透露该计划的人员配备和资金来源。特朗普竞选团队没有说明关于政府效率部门资金来源的请求，也没有提供马斯克或拉马斯瓦米是否会因参与该计划而获得报酬的细节。布鲁金斯学会治理研究高级研究员伊莱恩·卡马克(Elaine Kamarck)表示：“坦率地说，这确实需要再做一次，所以每隔几十年你真的需要审视一切。”卡马克曾负责管理克林顿政府的国家绩效评估，即20世纪90年代为削减政府开支而制定的计划。但卡马克也对马斯克和拉马斯瓦米的职责有所保留，尤其是在前者最近表示他可以找到超过2万亿美元的节省方案——几乎占联邦政府6.7万亿美元年度支出的1/3之后。其中2/3的支出是通过包括社会保障和医疗保险在内的计划强制执行的，而可自由支配的支出主要用于国防。美国效率部门真能削减联邦支出？美媒认为，目前看来，这种情况不太可能发生，因为政府效率部门严格来说，并不是一个真正的政府部门，需要国会批准才能成立。联邦支出由国会批准，参议员和众议员可能会犹豫是否削减社会保障或医疗保险等受到数百万选民欢迎的主要项目或国家军队的开支。 (来源:CBS News) 目前还不清楚该组织将如何运作，它可能受《联邦咨询委员会法案》的管辖，该法案规定了为政府提供咨询的外部组织必须如何运作，并对公众负责。特朗普将马斯克和拉马斯瓦米的角色描述为提供“政府以外的建议和指导”。卡马克说，这没什么大不了的。她补充道：“他们没有权力——一点权力都没有”，同时指出总统的支持可以帮助说服立法者支持提高效率的努力。马斯克以削减自己公司的成本而闻名，两年前他收购了这家公司后，裁掉了大部分推特员工，并专注于降低特斯拉的制造成本。即便如此，这些努力的结果好坏参半，自他收购以来，推特的估值下跌了约80%。与此同时，特斯拉的股价在过去一年中飙升了48%，市值突破了1万亿美元。据福布斯(Forbes)报道，拉马斯瓦米的净资产约为10亿美元。他在1月份退出总统竞选，原因是他奉行“反觉醒”的竞选策略。他还主张削减政府开支，取消教育部，而当选总统特朗普也认同这一目标。

颜辞 2评论2024-11-15

巴菲特增持Domino's和Pool Corp.，伯克希尔现金储备创新高

伯克希尔哈撒韦公司在第三季度买入了Domino's Pizza和Pool Corp.的股票，Domino's Pizza的持股市值达5.5亿美元，Pool Corp.的持股市值约1.52亿美元。同时，伯克希尔大幅减持Ulta Beauty的股份，并削减了对苹果和美国银行的持股，使得公司的现金储备攀升至创纪录的3252亿美元。巴菲特表示，除非找到风险小且回报高的机会，否则公司不会轻易动用这笔资金。

Sissi2024-11-15

加密货币大多头：若特朗普真的建立比特币储备，50万美元见！

的长期支持者，诺沃格拉茨周三早些时候在X上批评了马萨诸塞州参议员伊丽莎白·沃伦（Elizabeth Warren）的言论，沃伦抨击了特朗普宣布亿万富翁埃隆·马斯克（Elon Musk）和企业家维韦克·拉马斯瓦米（Vivek Ramaswamy）将领导一个新的政府效率部门的做法。该部门的缩写为DOGE，是马斯克最喜欢的网络表情包之一，也与他强推的狗狗币同名。沃伦一直是加密货币直言不讳的批评者，也成为该行业参与者最喜欢抱怨的对象。

金融界2024-11-15

与特朗普过度亲密，马斯克开始惹众怒！

的人夸耀‘America PAC’和‘X’，试图让特朗普觉得欠了他人情，而特朗普从不欠任何人人情。” 马斯克一直是特朗普最大力的支持者之一。他的超级政治行动委员会（America PAC）花费了超过1.52亿美元来选举特朗普和其他共和党候选人，其中大部分资金来自马斯克本人。他还亲自在战场州宾夕法尼亚州为特朗普举行集会，每天为注册选民提供100万美元的奖金，并将他的社交媒体X变成了特朗普的“扩音器”。据在场的两名议员称，在周三上午与众议院共和党人的一次会议上，特朗普深情地谈到了马斯克，赞扬了他的时间和对选举的奉献。特朗普表示，马斯克为他的竞选活动搁置了自己的商业利益，没有要求任何回报。特朗普曾一度开玩笑说，马斯克将继续出现在他的轨道上，他说：“埃隆不会回家的。我离不开他。”议员们还坚称这些声明是开玩笑的。在过去一周的X帖子中，马斯克推动了各种政策理念，包括驱逐移民和削减政府支出。“过渡团队的一天工作非常富有成效，”马斯克周一晚上在回应Cantor Fitzgerald首席执行官霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）时发帖称，而霍华德是领导过渡的两名顾问之一。马斯克还分享了海湖庄园的照片，包括与他和特朗普大家庭的合影。上周日，特朗普的孙子凯·特朗普（Kai Trump）在X上发布了一张自己与马斯克的照片，并写道马斯克正在“获得叔叔的地位”。在他担任政府职位之前，马斯克已参与了几次敏感讨论，包括上周与特朗普和乌克兰总统泽连斯基的简短通话。另一位人士表示，马斯克“对所有事情都有意见”，且表达非常强势，已经开始让特朗普圈子的内部人士感到厌烦， “他想让人觉得自己在所有事务上都有发言权（即便事实并非如此）”。知情人士透露，一些特朗普顾问担心马斯克不明白，在特朗普的世界里发挥作用的一个关键是：保持低调，而马斯克的参与过于激进，从长远来看可能会损害他的地位。第二位消息人士还表示，马斯克似乎在推动自己的议程，而不是专注于特朗普的议程。他们表示，虽然马斯克显然是一个聪明能干的人，但过渡团队是为了确保忠于特朗普的人能参与执行政府政策。“因为忠于埃隆而得到任命是行不通的，”消息人士说。特朗普和万斯的过渡团队发言人卡罗琳·利维特（Karoline Leavitt）在声明中表示：“埃隆·马斯克和特朗普总统是伟大的朋友、才华横溢的领袖，正携手合作让美国再度伟大。马斯克是百年一遇的商业领袖，联邦官僚机构必定会从他的创新思维和高效理念中受益。” 另一位发言人安娜·凯莉（Anna Kelly）也表示：“埃隆·马斯克是个天才、创新者，他创造了历史，通过建立富有创意、现代且高效的系统，为政府未来献策，让美国纳税人的钱得到更有效的使用。” 多年来，马斯克和特朗普之间的关系一直不稳定。马斯克在2022年表示，特朗普应该“挂上帽子，驶向日落”，这促使特朗普当时反击说，如果没有政府补贴，马斯克将“一文不值”。考虑到两人的野心和个性，人们对这段关系的长期生存能力进行了激烈的猜测，社交媒体上的许多人预测最终会分道扬镳。

金融界2024-11-15

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