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半固态电池商业化应用加速，全市场规模最大电池ETF(159755)盘中涨超2%，近1周新增规模同类居首！

raft价值10亿美元的350架E20eVTOL订单，孚能科技作为独家电池供应商向其供应第二代半固态电池。此外，豪鹏科技近期推出新一代超高安全性“软甲固电”产品，已获头部移动电源客户批量订单，预计未来将会更广泛应用于对安全性有极限要求的诸多场景。东方证券认为，半固态电池商业化落地场景日益丰富，订单有望率先放量。全固态电池实现规模化应用之前，大幅降低电解液用量的半/准固态电池是提升能量密度与安全性能的有效技术方案。半固态电池的放量将加速固态电池供应链的成熟。同时，半固态电池放量将带动有关材料产销规模放大，加速材料的规模化降本过程，为全固态电池创造成熟供应链基础。电池ETF(159755)：紧密跟踪国证新能源车电池指数，国证新能源车电池指数反映沪深北交易所中新能源车电池产业上市公司的市场表现。场外联接(A：013179；C：013180)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-24 11:48

港股开盘：恒指跌0.04%、科指跌0.26%，创新药及稳定币概念股集体走高

行器制造环节技术壁垒较强，政策大力支持eVTOl技术研发，整机制造标准化程度有望提升，eVTOl商业化量产有望加速。根据Lilium数据，动力系统、航电飞控系统在整机价值量中占比分别为40%与20%，价值量占比相对较大，且技术壁垒较高，动力系统与航电飞控系统有望充分受益。国金证券发布研报称，当下猪价表现下成本领先的头部养殖企业生猪盈利超200元/头，预计头部企业在上半年有望实现较好盈利，而在供给压力持续后移的背景下，下半年猪价或存在一定压力，若行业产能有序调控，中期行业盈利中枢有望提升。

金融界07-24 09:38

开盘：沪指涨0.2%，创业板指跌0.12%，雅下水电概念、工程机械、民爆概念持续爆发

航三证”（TC、PC、AC）的吨级以上eVTOL航空器，峰飞航空V2000CG凯瑞鸥交付。据介绍，凯瑞鸥AC单机适航证于近日获得中国民航局批准，通过了初始适航最后一关AC单机适航证审查，成为全球首架严格按照民航适航程序设计、制造和交付的吨级以上eVTOL航空器，全流程得到适航认可，具备合法飞行和运营的基础资格。外卖餐饮：京东宣布正式启动“菜品合伙人”招募计划，投入10亿元现金，面向全国餐饮品牌与个体厨师为1000道招牌菜招募合伙人。合伙人仅需提供菜品配方并参与研发，由“七鲜小厨”承担现炒制作及品控，以外卖、自提两种形式销售。成为合伙人，每道菜立奖100万元保底分成，菜品销量分成上不封顶，品牌餐厅、个体厨师，均可报名。机构观点华泰证券：反内卷搭台，金属机遇不断华泰证券表示，国内反内卷不断加码，叠加近期海外财政货币双宽松的氛围等，金属板块整体表现较佳：多晶硅价格成功持续修复，给予市场较大的信心，目前已外溢至碳酸锂和氧化铝。锂、钴、稀土从成本角度均已寻到价格底部，近期还有独立因素推波助澜触发价格上涨：锂基于矿权审核趋严、钴基于刚果金出口禁令、稀土是战略性提升与短缺预期共振。基本金属上涨行情中，铝的关注点是红利、铜的关注点是成长性;此外建议关注加工板块。钢铁交易逻辑或从炉料让利为主转向供给收缩与炉料下跌共同改善行业景气度。中信建投：可控核聚变产业进入发展快车道预计将对产业链产生积极影响中信建投表示，上交所举办可控核聚变产业沙龙，国内首台商业直线型聚变装置成功点亮等离子体，我国可控核聚变产业多条技术路线齐头并进，随着技术的持续突破、项目融资的持续开展、政策层面重视程度的持续提升，我国可控核聚变产业进入发展快车道。目前相关项目的招标采购正在加速开展，预计将对产业链产生积极影响。对于托卡马克技术路线，建议关注超导带材/磁体、堆内构件、结构件、电源系统、辅助加热系统等环节相关上市公司，对于Z-FFR及FRC技术路线，建议关注电源系统环节具备核心竞争力的相关上市公司。天风证券：银行股短期调整不改长期向好逻辑天风证券表示，7月11日以来银行股价明显回调，截止7月18日银行指数累计下跌3.41%，股价回调或主要受以下三项因素影响：前期涨势较强后的阶段性调整、套利资金“分红即走”策略加大短期抛压以及近期部分银行股东高位减持可能对市场情绪有一定影响。本轮回调后，天风证券认为银行股估值长期修复向好趋势依然不变，具体原因如下：1、2025年上半年业绩可能兑现部分基本面边际改善预期，具体而言：其一，净息差边际企稳。其二，非息收入有望持续改善。其三，置换债“早发快用”、一揽子金融政策落地等持续缓解银行资产质量压力，行业整体拨备充足仍能反哺利润。2、资金面驱动下的估值修复行情仍有望延续，具体而言：低利率和“资产荒”背景下，银行高股息、类固收的优势凸显;高股息板块中，银行低估值优势显著;增量资金持续涌入，带动银行板块估值明显修复。基于以上，优质地区中小银行中重点推荐成都银行、常熟银行;国股行中重点推荐工商银行、农业银行、中国银行、邮储银行。

金融界07-23 09:37

布局低空，布局引领全球的万亿赛道

无人低空产业规模就将超过3万亿元，有人eVTOL的市场规模也有望突破5000亿元。当前正处于低空经济从小规模试点向大规模应用发展的关键节点，是布局低空赛道的重要窗口期。中央定调的新质生产力，高政策站位保障发展空间低空经济一般指在3000米以下空域进行的飞行活动，同时涵盖第一、二、三产业，具有多样的有人和无人的应用场景。低空经济首次被大家重视来自2021年2月《国家综合立体交通网规划纲要》发布，将低空经济首次写入了全国交通网规划中，意味着低空经济是我国交通体系的重要组成部分，而不只是一个热门主题，其发展的必要性得到了明显提升。低空经济被大家熟知还是在2024年3月，政府工作报告明确指出要打造低空经济等若干战略新兴产业，在最高层级会议上明确低空经济的战略地位。同月发布了《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》明确20项重点任务，以期实现通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域的商业应用，低空经济正式进入高速发展阶段。图：国家层面对低空经济的支持政策低空应用面广，无人+有人打开万亿市场空间低空经济能够克服“使用面积大”、“目标分散”的痛点，并可以为使用者提供全新的乘坐和观光体验，满足猎奇需求，因而在农业喷洒、电网巡检、应急救援、旅游观光、物流运输等场景都有丰富的应用。图：低空经济代表性应用场景低空经济已开始体现经济性，资本“用脚投票”下市场空间正加速打开。以在农业领域的应用为例，通过使用低空飞行器进行农药喷洒等作业，可以提高60倍的日均作业面积，节省80%的人力成本（每千亩约节省15万元），减少作物损失超30%，并提高一倍的农药利用率，是亩产量显著提升。在这些直观的数字背后是应用低空飞行器已经能“算的过账”，因而越来越多的资本和使用者加速入场，一场低空革命正悄然开启，市场空间已加速打开。表：低空产业经济性已经“算得过来账” 数据来源：张家口市民用无人机协会从远期空间看，根据中国信息通信研究院的预测，仅无人机应用的规模到2035年就将达到3.1万亿元，2029年起就将成为名副其实的万亿市场。图：无人机产业应用规模预测数据来源：中国信息通信研究院为什么说低空经济我国领衔全球？我国率先发齐“四证”，eVTOL已具备商用基础。eVTOL作为有人低空的核心载具类型，其商业化应用需要取得四个合格证，分别对应飞行器设计合格、产线合格、单一产品合格、运营条件合格。针对eVTOL的全球首张四证均由我国率先颁发，也就意味着当前只有我国拥有可以正式商业化运营的eVTOL产品。当前在黄果树等景区已开展eVTOL空中游览服务，游客可以在空中从全新视角游览壮美景色，这种猎奇的出游方式正被越来越多的游客所推崇，成功的运营经验也有望助力更多eVTOL的商业化场景加速落地。为什么说当前正处于从试点向全国普及的前夜？ 2024年中央空管委在全国设立了六个城市开展低空eVTOL试点，标志着我国低空产业进入实质性试验阶段，随后各地结合自身情况，梳理相关各部门的需求，合理组织低空产业法规和基础设施的搭建，建起了一篇生产线、起降点、监管系统等基础设施，并积极尝试文化旅游、物流运输等应用场景，积累了宝贵的经验。从今年起空管委有望陆续完成对试点城市的审核，并综合发展经验同低空司等机构一同制定全国性的发展战略，并有望进一步下放空权给地方政府以活跃低空经济产业，带动一批新的批量化的资金投向低空产业，完成基础设施建设，这无疑将为整个低空产业链注入新的发展动能，并刺激相关板块股价的上行。图：低空经济产业发展展望如何布局低空经济产业链？发展低空经济是一个系统性工程，类似我们常坐的运输客机，也需要从制造到空管、运维、养护、培训等一系列配套设施。低空经济产业链相关环节可分为四大方向，分别为“基础设施”，包含起降点、数据设施、救援设施等；“飞行器制造”；“运营服务”，包括日常养护、救援服务、培训、宣传等；“飞行保障”，主要包含空中监管、地面保障等。国证通用航空产业指数聚焦航材及基础设施、飞行器制造、运营服务及场景应用等领域的上市公司，对低空产业链有较好的表征效果。从成分股分布看，均衡覆盖零部件、整机制造、飞行保障、基础设施、运营服务各环节，是全市场对低空经济表征度最高的指数之一。图：通用航空指数全面覆盖产业链各组成部分数据来源：Wind，数据截至202/6/30 表：前十大成分股集中度仅约33% 数据来源：Wind，数据截至202/6/30 从历史表现看，自基日以来，国证通用航空指数收益率达到215.51%，显著高于上证指数，尤其是在2024年后，当低空经济被定性为战略新兴产业，进入高速发展期，该指数的弹性变得尤为突出。通用航空ETF易方达（159255）跟踪国证通用航空指数，是在当前重要窗口期布局低空经济的适宜工具。当前市场流动性好转，市场情绪积极，资金普遍青睐具有较大远期空间，正处于产业爆发前夕的成长板块，通过通用航空ETF易方达（159255）把握低空窗口期正当其时。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-22 15:38

孚能科技独家配套10亿美元eVTOL订单！固态电池概念异动，电池50ETF(159796)涨超1%冲击五连阳，盘中获1000万份净申购!全固态电池蓄势待发?

raft将采购时的科技350架E20 eVTOL，订单金额达10亿美元。孚能科技在互动平台表示，上海时的科技是公司重要客户，公司向其独家供应配套于E20机型的第二代半固态eVTOL电池。此外，长安汽车预计2027年推进全固态电池逐步量产；亿纬锂能宣布将在2026年推出全固态电池产品。财通证券火线点评，2025 年以来，固态电池技术持续获突破，多家车企计划于 2027 年左右开始搭载全固态电池，行业产业化进程加快。随着中试线的陆续落地以及锂电扩产周期的重启，设备企业基本面有望持续改善。（来源于财通证券20250722《固态电池设备行业周报：继续看好产业周期与技术进步共振》）【全固态电池蓄势待爆？还需跨过材料和设备两大难关】五矿证券表示，全固态电池当前完成初步的技术收敛（硫化物为主的方向），但固固界面问题是最大难点。由于电池在日常循环中的“呼吸”造成的膨胀，除了初步制造中保持固固有效接触之外，保持使用中良好固固接触也很关键。全固态电池产业的爆发还需跨过材料和设备两大难关。1）从材料上看，主流的硫化物电解质难点在于空气敏感性（硫化氢毒性与环境控制难题）、材料成本下降等。2）从设备上看，在全固态电池的制备中压力之外，日常使用中的堆叠压力成为影响循环和倍率等核心性能的关键。从电池核心性能角度看，我们认为消费者使用场景下循环性和循环中倍率稳定性或将是产业初期关键。（来源于五矿证券20250714《固态电池系列2：从底层逻辑上看全固态电池难点和产业节奏》）【全固态电池行情走到哪了？参考新能源汽车行情】五矿证券指出，全固态电池或处于新能源车2009-2010年阶段(第一阶段、元年）。此阶段往往是政策催化+技术路线的收敛+产业链的完善，伴随着中试线放大、送样测试和示范装车等。我们认为当前全固态电池或将处于产业元年阶段，预期2027年左右有类似“十城千辆”的少部分示范性装车，小规模量产或以2030年为节点，大规模量产或在2030年后。（来源于五矿证券20250714《固态电池系列2：从底层逻辑上看全固态电池难点和产业节奏》）看好新能源核心赛道前景，电池板块困境反转信号增强，固态电池等新技术持续突破，欢迎关注费率处于最低档、规模同类领先的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，不构成对阅读者任何形式的投资建议，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-22 14:58

科创新能源ETF(588830)涨超3%冲击五连阳，固态电池产业化突破临界点

.76亿元）订单，采购350架E20 eVTOL飞行器。这是中国迄今最大单笔eVTOL采购订单。双方将携手推进E20 eVTOL在中东及北非地区低空旅游、空中出行等多元场景的商业化落地，共同加速低空出行新模式的规模化部署与运营。此次合作不仅是“中国制造”走向海外的关键一步，更让背后关键角色—— 孚能科技站上产业风口。截至2025年7月22日 11:01，上证科创板新能源指数(000692)强势上涨2.28%，成分股先惠技术(688155)上涨17.21%，电气风电(688660)上涨13.31%，信宇人(688573)上涨10.87%，孚能科技(688567)，利元亨(688499)等个股跟涨。科创新能源ETF(588830)上涨3%，冲击5连涨。最新价报1.199元。科创新能源ETF紧密跟踪上证科创板新能源指数，上证科创板新能源指数从科创板市场中选取50只市值较大的光伏、风电以及新能源车等领域的上市公司证券作为指数样本，以反映科创板市场代表性新能源产业上市公司证券的整体表现。指数电池占比达38.5%。数据显示，截至2025年6月30日，上证科创板新能源指数(000692)前十大权重股分别为晶科能源(688223)、天合光能(688599)、大全能源(688303)、阿特斯(688472)、天奈科技(688116)、容百科技(688005)、孚能科技(688567)、厦钨新能(688778)、派能科技(688063)、固德威(688390)，前十大权重股合计占比47.96%。科创新能源ETF（588830），场外联接基金（A类023075，C类023076，I类024157）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-22 11:28

2025国际低空经济博览会即将开幕，航空航天ETF(159227)交投活跃

企业，展示无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等尖端成果，推介基础设施建设和生产制造的优秀方案，驱动产业链创新升级。中航证券指出，　7月军工上市公司将逐步发布半年报业绩预报、快报，喜或将频现，在2024年经历十年“最差”中报后，未来基本面和情猪面修复可期，当前行业整体已看不到更多的利空或者潜在利空。从节奏上看，考虑到“十四五”已经进入攻坚阶段，“补课需求时不我待，短期内行业整体景气度有望保持上行，军工行业的上中下游基本面修复有望同步发力，业绩整体同步实现回暖，下半年整体将好于上半年，业绩有望逐季度环比提升。军工行业的上行态势，相比其余行业的下行压力，比较优势将更加凸显；年初以来，低空经济、商业航天、深海科技、大飞机、军事智能化等主题高度活跃，我们认为，这些大军工新域新质主题仍将会不断深化、反复演经：同时，伴随着军工基本面有望迎来持续回暖，主题活跃+业绩提振，将构成未来较长一段时间的二重，共同推动军工整体行情的再次到来。航空航天ETF（159227）跟踪国证航天指数，申万一级行业中，国防军工权重占比高达98.2%，是全市场最“纯”的军工类ETF。聚焦军工领域的空天力量，在申万二级行业中的“航空+航天装备”权重高达66.5%，且是跟踪该指数规模最大的ETF产品。数据显示，截至2025年6月30日，国证航天航空行业指数(CN5082)前十大权重股分别为光启技术(002625)、中航沈飞(600760)、航发动力(600893)、中航西飞(000768)、中航机载(600372)、航天电子(600879)、中航成飞(302132)、中航高科(600862)、中兵红箭(000519)、中国卫星(600118)，前十大权重股合计占比49.42%。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-21 14:08

eVTOL订单创纪录！高端装备ETF(159638)整固蓄势，近5日合计“吸金”超2200万元

10亿元美元订单，采购350架E20 eVTOL，创中国eVTOL单笔订单纪录！国新证券表示，中长期来看，我国军费平稳增长为国防军工行业稳定发展提供坚实基础，行业规模和利润有望保持持续上升态势。近年来我国在船舶、航空航天、卫星导航等领域的全球竞争力持续提升，国防军工行业是新质生产力发展突破的重要方向，行业前景广阔。在全球冲突多发和局势并不平静的背景下，国防安全重要性提升，行业估值有望获得支撑。数据显示，截至2025年6月30日，中证高端装备细分50指数前十大权重股分别为中航沈飞、航发动力、中航光电、中航西飞、中航机载、中国长城、海格通信、航天电子、中航成飞、西部超导，前十大权重股合计占比45.22%。场外投资者可通过中证高端装备细分50ETF联接基金（018028）布局行业轮动机会。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-21 13:27

ETF市场日报 | 稀有金属板块领涨！下周一将有4只ETF开始募集

，前十大重仓股分散，深度绑定政策支持的eVTOL、无人机等新兴领域。国证机器人产业指数，覆盖机器人全产业链（含工业/服务机器人、核心零部件），2025年修订后显著提升人形机器人权重至53%，前三大行业为机械设备、计算机、电力设备（累计权重80%），成分股100只且中小盘特征明显。中证A500指数，采用行业均衡编制法，从35个中证二级行业精选500只龙头股，新兴行业权重占比高，叠加ESG筛选和互联互通资格，被誉为“中国版标普500”。中证全指自由现金流指数，筛选100只非金融地产行业中自由现金流率（FCF/EV）最高的企业，按自由现金流金额加权，聚焦有色金属、交通运输等现金流稳定行业，抗波动性显著优于沪深300。下周一上市的为汇添富港股通消费50ETF(159268)，紧密跟踪国证港股通消费主题指数，聚焦港股通范围内消费领域上市公司，覆盖服装珠宝、美容护肤、餐饮旅游、家电食品等多元消费场景，尤其突出“新消费”特色（潮玩、茶饮、国潮美妆等稀缺标的权重占比高）。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-18 16:29

8月交付！孚能科技全固态电池商业化加速，同类规模领先的电池50ETF(159796)微涨0.33%，已连续2日吸金！固态电池未来已来？

供应上海时的科技E20机型第二代半固态eVTOL电池，全固态电池后续有望应用于eVTOL等领域。日前，在 2025中国汽车论坛上，孚能科技表示，今年8月，孚能科技将向战略合作伙伴交付硫化物体系全固态电池，其采用高硅负极与全固态技术，经剪切、加热、针刺测试均不起火，综合性能卓越。【固态电池产业化进程加速，多家企业披露最新进展】除孚能科技取得喜人进展外，随着技术的不断突破，固态电池产业化进程加速，近期多家产业链上下游企业披露了产品研发的最新进展及量产计划：欣旺达表示，公司计划2026年推出第一代全固态电池产品，并将在2027年推出第二代产品。容百科技表示，已开发出适配硫化物全固态电池的8系和9系正极材料，成本与现有体系相当，性能领先。其中，8系单晶固态正极材料S83L于2024年实现吨级出货，9系单晶固态正极材料S93LS同期实现近吨级出货。赣锋锂业近期展示了500Wh/kg级的全固态电池产品，该产品配套硫化物电解质与锂金属负极，10Ah级样品已实现小批量生产，计划在年内向电动垂直起降飞行器（eVTOL）企业交付验证样品。宁德时代此前宣布，其首条5GWh全固态电池生产线正式落地安徽，计划于2027年实现小规模量产并装车，目标在2030年全面铺开商业化应用。【全固态电池有望实现逐步量产】国投证券指出，固态电池作为未来产业发展的基石，在各项参数上对比传统液态电池有较大提升：固态电池是新一代革命技术，在安全性、能量密度和寿命方面显著优于液态电池。目前半固态电池已经步入产业化期，处于进一步商业化关键节点。全固态电池尚处于研发阶段，有望逐步实现量产。随着一系列国家支持政策和行业规范的出台，固态电池有望快速发展。根据国内外汽车厂商与电池厂商的技术进展和规划，固态电池2027年有望实现量产。【固态电池带动下游产业升级，eVTOL和人形机器人行业带来电池应用增量空间】国投证券表示，eVTOL动力电池商用门槛高达400Wh/kg，远高于目前车用动力电池能量密度，并且对电池的安全性能和循环寿命等方面也有严苛要求，固态电池的优势完美契合。国内电池企业加码低空经济赛道，CIBF2025 固态电池成为核心展示方向，面向低空经济场景的固态电池方案层出不穷；人形机器人面临电池续航能力不足、体积占比过高和极端温度失控风险等一系列能源问题，固态电池有望凭借高能量密度、安全性和长寿命成为人形机器人能源系统的首选。人形机器人有望成为带动固态电池需求增长的重要驱动力，并推动高能量密度、高安全性电池技术的选代升级。（来源于国投证券20250716《电力设备及新能源行业固态电池系列报告（一）：未来已来固态电池行业迎来产业驱动》）看好新能源核心赛道前景，电池板块困境反转信号增强，固态电池等新技术持续突破，欢迎关注费率处于最低档、规模同类领先的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，不构成对阅读者任何形式的投资建议，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-18 14:17

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