鲍威尔不愿听到的消息！美国二手车价格飙升 拉响通胀“警报”lg...

FX168财经报社(香港)讯 要理解美国通胀将比几个月前看起来更持久的风险不断上升，需要看看美国二手车市场的情况。近期二手车价格意外飙升，加剧美国购车者的沮丧情绪，可能削弱通胀在美联储加息之际仍在走低的希望，这也是正在努力对抗通胀的美联储主席鲍威尔不愿听到的消息。

从去年7月到今年1月，美国二手车价格逐月下降，拉低了通胀。但批发拍卖的新信号显示，这一趋势可能会逆转。

数据方面，根据消费者物价指数(CPI)，自去年7月份以来，耐用品价格下降2.5%，使同期整体通胀率下降约0.3个百分点。同期二手车价格下降约9%。

但据汽车拍卖行曼海姆(Manheim)的数据，二手车批发价格的初步数据显示，2月上半月的批发价格飙升4.1%，创下2009年以来的最大涨幅。

分析人士指出，二手车价格飙升，再加上最新一份非农报告强劲，美联储可能会采取更多措施来抑制通胀。

(图片来源：彭博社)

编制曼海姆指数的考克斯汽车公司(Cox Automotive)经济和行业洞察高级经理Chris Frey表示：“经销商基本上是踩了刹车。他们并不是真的在购买车辆，他们只是想把车辆从他们的地盘上卸下来。但当情况看起来可能会好转时，这几乎就像一种疯狂的进食。这就是现在正在发生的事情。许多经销商都重新回到批发市场。”

在这种反弹的同时，供应也更加低迷，部分原因是持续的新冠大流行影响：租赁变得不那么受欢迎，导致越来越少的到期租赁进入二手车市场。

Carvana旗下二手车拍卖公司Adesa的首席经济学家Tom Kontos表示：“如果经销商能够将这些较高的二手车收购成本转嫁给消费者，我们可能会看到二手车价格出现一些上涨。”

(图片来源：美国Axios新闻网站)

通胀研究公司inflation Insights LLC创始人兼总裁Omair Sharif说：“市场认为通胀已见顶。二手车价格的上涨正朝着错误的方向发展。”

二手车价格是CPI中较大的组成部分之一，比重占核心CPI的4.5%。Sharif说，二手车价格每上涨一个百分点，就意味着整体通胀率上升5个基点。

美国租车巨头Hertz的首席执行官Stephen Scherr表示，过去五周，该公司的二手车拍卖和零售价格都出现大幅上涨。

二手车价格的部分反弹来自消费者重新回到市场。曼海姆的数据显示，1月份二手车零售额环比增长16%，同比增长5%。对于消费者来说，这意味着要等更长的时间才能买到合适的二手车。

高盛(Goldman Sachs)周二(2月28日)在最新报告指出，过去两个半月，二手车拍卖价格反弹 7.5%，这意味着早春的二手车和潜在新车的通胀面临升温压力，使得美国通胀前景更加复杂。

(图片来源：高盛)

在报告中，高盛分析二手车拍卖价格反弹的驱动因素，一是暂时的汽车芯片供应限制，另一是较为持久的租赁市场销量减少。

高盛指出，冬季汽车芯片供应持续短缺，导致自10月份以来美国汽配市场产量出现10%的回落。高盛经济学家表示：“再加上强劲的需求，这种产量不足可能会迫使一些消费者进入二手车市场，从而推高价格。”

二手车价格的上涨加强通胀升温预期。高盛表示，目前预计2023年12月二手车价格将同比下降7.5%，而此前预计的降幅为15%。高盛就爱那个同期核心个人消费支出(PCE)指数预测上调0.11个百分点，核心CPI通胀上调0.35个百分点。

美联储主席主席鲍威尔当地时间2月7日表示，鉴于劳工部最新的就业报告显示出劳动力市场的强劲与韧性，美联储接下来将需要进一步加息以抑制通货膨胀，终端利率可能会达到高于先前预期的水平。

鲍威尔在华盛顿经济俱乐部的一个问答环节作如上表述。他指出，如果劳动力市场持续“火热”，美联储必须做更多工作以“冷却”通胀，而这将是一个“需要很长时间的过程”。美联储可能最终需要将利率提高到比此前预期5%至5.25%之间更高的水平。

鲍威尔还表示，当前美国商品价格已现回落，该类别约占GDP的四分之一，但服务业通胀还未见放缓，美国通胀下行的趋势可能还在早期。

美国劳工部的数据显示，美国1月非农就业人口猛增51.7万人，远超预期，1月失业率降至3.4%，创1969年以来最低。

当地时间2月1日，美联储进一步放缓加息步伐至25个基点。但自2月决议以来公布的经济数据，包括高于预期的CPI和PPI，都增加了美联储终端利率高于此前预期，以及重返大幅加息的风险。