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超卓航科申请航空发动机叶片修复专利,使得装置便于固定

2024-04-06 12:22:51
金融界
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摘要:金融界2024年4月6日消息,据国家知识产权局公告,湖北超卓航空科技股份有限公司申请一项名为“一种航空发动机叶片修复用的夹具“,公开号CN117817586A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明涉及一种航空发动机叶片修复用的夹具,包括支撑台,还包括:限位架,所述限位架设置于支撑台的顶侧;包裹筒,所述包裹筒通过环形阵列设置的螺栓固接在限位架上,所述包裹筒由海绵制成并用于叶片的包裹;本发明通过束缚带、弹簧伸缩筒、转动组件、限位器等结构配合使得装置便于叶片的固定,通过转动组件带动弹簧伸缩筒旋转,使得束缚带能够缠绕在包裹筒的外侧,齿环沿着内齿环旋转,使得伞齿轮能够将拉绳进行缠绕,使得弹簧伸缩筒收缩变短,使得绕线轮位置逐渐向下移动,使得束缚带能够呈螺旋式缠绕在包裹筒外侧,能够将包裹筒收束紧贴于叶片的外侧,使得束缚带能够进一步收紧,使得装置便于固定。

金融界2024年4月6日消息,据国家知识产权局公告,湖北超卓航空科技股份有限公司申请一项名为“一种航空发动机叶片修复用的夹具“,公开号CN117817586A,申请日期为2023年12月。

专利摘要显示,本发明涉及一种航空发动机叶片修复用的夹具,包括支撑台,还包括:限位架,所述限位架设置于支撑台的顶侧;包裹筒,所述包裹筒通过环形阵列设置的螺栓固接在限位架上,所述包裹筒由海绵制成并用于叶片的包裹;本发明通过束缚带、弹簧伸缩筒、转动组件、限位器等结构配合使得装置便于叶片的固定,通过转动组件带动弹簧伸缩筒旋转,使得束缚带能够缠绕在包裹筒的外侧,齿环沿着内齿环旋转,使得伞齿轮能够将拉绳进行缠绕,使得弹簧伸缩筒收缩变短,使得绕线轮位置逐渐向下移动,使得束缚带能够呈螺旋式缠绕在包裹筒外侧,能够将包裹筒收束紧贴于叶片的外侧,使得束缚带能够进一步收紧,使得装置便于固定。

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