10月30日,A股交运设备板块走势分化,截至发稿,晋西车轴、ST华铭等涨超3%,威奥股份、中国中车涨超1%,一些电动两轮车企股价则普遍下跌,如绿通科技、新日股份、爱玛科技、九号公司等。
值得注意的是,二级市场表现虽不尽如人意,但交运板块中的电动两轮车企业业绩表现喜人,普遍大增。
今年上半年,电动两轮车行业在“新国标”以及“以旧换新”政策的推动下,销售量显著增长,雅迪、爱玛、九号等多家公司营收净利双位数增长。
以爱玛科技为例,三季度报告显示,今年1-9月,公司实现营收210.93亿元,同比增加20.78%,归母净利润19.07亿元,同比增加22.78%。
在业绩大增之余,市场对于行业需求到顶的担忧逐步增加。为实现长远发展,电动两轮车厂商们不约而同瞄准了智能化与高端化。
雅迪在2016年就开启“高端化”战略,当下其旗下拥有包括冠能、VFLY等高端品牌;另外,以高端化产品快速抢占市场的九号公司也在不断推出新产品。数据显示,由于电动摩托车销量占比提升,以及高价格带产品快速增长,九号公司今年前三季度电动两轮车销量148.67万台,收入44.54亿元,同比增长 71.82%。
高端化布局虽相对较晚,但爱玛近期动作频繁。
就在10月28日,爱玛孵化的独立高端电摩品牌零际就在北京正式发布旗下定位“年轻人的陆地飞艇”的新品—— 零际X7。新车以猎豹为设计灵感,融合航天级硬件与全域智能系统。
据零际方面介绍,零际X7配有博世3000W电机,最高时速可达90km;搭载四合一7英寸TFT仪表屏,前单摇臂减震系统,还有双通道ABS + TCS。同时,该公司称,零际X7将于2025年12月启动全国试驾活动,预计于2026年第一季度正式上市并开启交付。
零际研发负责人戈澎介绍,零际自研的“Zebra零际智行”系统,以Zebra mind全域智能系统为“大脑”,实现整车智能决策;以Zebra link全感交互系统实现面部识别、语音定制与同道社交;以Zebra sense全境辅助系统构建360°电子护盾与哨兵模式,提供全方位安全守护;以Zebra cloud全时生态系统链接云端,实现数据实时进化。
开源证券指出,高端子品牌的扩充,有助于公司产品结构进一步优化,推动公司从制造型企业往科技型企业转型。