Uber旗下Careem暂停巴基斯坦叫车服务，面临宏观经济与竞争压力lg...

内容导读

• 事件概述

• 暂停原因与市场背景

• 市场反应与行业影响

• 高管与专家观点

• 编辑总结

• 2025年相关大事记

• 国际投行与专家点评

事件概述

根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年6月18日，Uber旗下子公司Careem联合创始人兼首席执行官穆达西尔·谢哈（Mudassir Sheikha）宣布，由于“具有挑战性的宏观经济现实、日益激烈的竞争以及全球资本分配”压力，Careem将于7月18日起暂停在巴基斯坦的叫车服务。此决定标志着Careem在巴基斯坦运营近十年后退出该核心业务，此前Uber已于2024年4月30日停止在巴基斯坦的叫车服务，仅保留Careem平台运营。Careem目前在巴基斯坦10个城市提供服务，包括卡拉奇、伊斯兰堡和拉合尔。谢哈表示，尽管叫车服务暂停，Careem将在巴基斯坦以“不同角色”继续其旅程，暗示可能聚焦非叫车业务，如数字支付或物流服务。

暂停原因与市场背景

以下为Careem暂停巴基斯坦叫车服务的核心原因及市场背景的分析：

巴基斯坦自2022年以来面临严重经济危机，2025年通胀率预计达22%，卢比贬值削弱消费者购买力，导致叫车服务需求下降。竞争方面，本地应用如InDrive和Yango通过“出价-接受”模式提供更低价格，侵蚀了Careem的市场份额。InDrive允许用户与司机直接协商价格，2025年市场占有率已超30%。此外，Uber自2019年以31亿美元收购Careem后，持续优化全球资源配置，优先投资中东和北非等高增长市场，而巴基斯坦因经济和监管挑战被视为低优先级。Careem的客户支持（Careem Care）将运营至2025年9月18日，以处理遗留问题。

市场反应与行业影响

Careem暂停叫车服务的消息引发市场广泛关注。X平台上，@zawan273表示此举反映了全球企业对巴基斯坦经济生态系统的信任下降，而@SalmanNaseer则称巴基斯坦市场“充满毒性”，暗示竞争和经济环境恶劣。 市场数据显示，Careem在巴基斯坦的叫车市场份额已从2020年的40%降至2025年的15%，而InDrive和Yango分别占据30%和25%。暂停服务可能导致以下影响：

1）司机收入减少，Careem司机需转向其他平台，如InDrive或Bykea，但竞争加剧可能压低收益；

2）用户选择减少，消费者可能面临更高价格或服务质量下降；

3）行业整合加速，本地玩家可能进一步主导市场。Careem的非叫车业务（如Careem Pay和物流）可能成为其在巴基斯坦的重点，2025年2月推出的国际汇款服务和5月启动的24K金币配送显示其多元化战略。

高管与专家观点

穆达西尔·谢哈，Careem联合创始人兼首席执行官，在2025年6月18日LinkedIn发文称：“暂停巴基斯坦叫车服务是一个艰难决定，宏观经济挑战、激烈竞争和资本分配压力让我们无法维持投资水平。叫车服务的结束是一个标志性篇章的终结，但Careem将在巴基斯坦以不同角色继续前行。”

Uber发言人在2024年4月30日表示：“停止Uber在巴基斯坦的运营符合全球增长战略，Careem将继续提供叫车服务，司机可无缝过渡至Careem平台。”

Michigan Journal of Economics分析师Dev Mathur在2025年4月指出：“Uber收购Careem后，巴基斯坦市场的监管复杂性和本地竞争加剧了运营挑战，Careem的本地化优势未能完全抵消经济下行压力。”

X用户@LaleRookh在2025年6月18日发帖：“Careem停止巴基斯坦服务令人遗憾，我从未尝试其他叫车服务，现在不得不寻找替代方案。”

编辑总结

Careem暂停巴基斯坦叫车服务反映了宏观经济恶化、本地竞争加剧及Uber全球资本优化的综合影响。巴基斯坦经济危机和高通胀削弱了市场需求，而InDrive等本地应用的低价策略进一步挤压Careem的生存空间。暂停服务可能导致司机和用户流失，但Careem的非叫车业务（如数字支付和物流）为其提供了转型空间。投资者应关注Uber在高增长市场的资源分配策略，同时警惕巴基斯坦市场的不确定性。Careem的退出可能加速行业整合，本地玩家或将主导市场，消费者需适应新的服务格局。

2025年相关大事记

2025年6月18日：Careem宣布将于7月18日暂停巴基斯坦叫车服务，CEO谢哈称因宏观经济、竞争和资本分配压力。

2025年5月10日：Careem在巴基斯坦推出24K金币配送服务，显示其向非叫车业务的转型尝试。

2025年2月15日：Careem扩展国际汇款服务至18个欧洲国家，强化其数字支付业务。

2024年4月30日：Uber停止在巴基斯坦的叫车服务，全面转向Careem平台运营。

2022年10月11日：Uber退出巴基斯坦五个城市（卡拉奇、伊斯兰堡等），仅保留拉合尔服务。

国际投行与专家点评

2025年6月18日，Mudassir Sheikha，Careem CEO：“巴基斯坦的宏观经济挑战和竞争压力使我们无法维持叫车服务的投资，Careem将在其他领域继续为巴基斯坦服务。”（来源：LinkedIn）

2025年4月4日，Dev Mathur，Michigan Journal of Economics：“Careem在巴基斯坦的本地化优势未能抵消经济危机和竞争压力，Uber的资本优化策略迫使其退出低回报市场。”（来源：Michigan Journal of Economics）

2025年6月18日，SPI资产管理：“Careem退出巴基斯坦叫车市场反映了全球企业在新兴市场面临的盈利困境，本地应用的低价竞争正在重塑行业格局。”（来源：SPI市场评论）

2025年6月17日，Vincent Chan，Aletheia Capital：“巴基斯坦的叫车市场仍具潜力，但高通胀和本地竞争使外资企业难以维持，Careem的退出可能为InDrive等本地玩家创造机会。”（来源：CNBC采访）

2025年6月15日，Qi Wang，UOB Kay Hian：“Careem的非叫车业务（如Careem Pay）可能成为其在巴基斯坦的新增长点，但短期内市场份额损失不可避免。”（来源：CNBC节目《The China Connection》）