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美国政府关门进入第二周，这意味着什么？
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通常，政府关门的第一周还算“容易”，真正的考验从第二周开始。随着美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）与国会之间的僵局持续扩大、迟迟看不到终点，政府停摆的现实冲击正全面蔓延。
Peng10-11 03:56
CNBC：特朗普政府锁定美联储新任主席“5强候选”，贝森特青睐“华尔街黑马”瑞德
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周五（10月10日），CNBC报道称，据财政部高级官员透露，美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）在经历一系列严格面试（部分长达两小时）后，已将美联储（Federal Reserve）主席候选名单从最初的11人缩减至5人。最终人选有望在明年1月前被提名进入美联储理事会——但不一定立即担任主席职务。
Linlin10-11 02:14
黄金狂飙超50%登顶4000美元！央行、ETF与散户三路资金推高这场“史诗级牛市”
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2025年的黄金（Gold）行情堪称惊艳。原本只是对经济不确定性的避险反应，如今却演变为一场全面爆发的黄金牛市——金价在短短几周内连续刷新历史纪录，今年迄今已累计上涨52%，远超美股与比特币等风险资产。
Peng10-11 00:07
欧洲央行警告：若“数字欧元”引发挤兑，十余家银行或陷流动性危机
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周五（10月10日），欧洲央行发布的一项内部模拟显示，若“数字欧元（digital euro）”在银行业危机中被视为避险资产，欧元区商业银行可能出现高达7,000亿欧元（约合8,108.8亿美元）的存款外流，导致约十多家银行陷入流动性紧缩。
埃尔瓦10-10 20:05
华尔街大鳄彼得·希夫警告：黄金暴涨可能预示“经济灾难”
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华尔街大鳄彼得·希夫警告称，黄金最近突破4000美元/盎司的上涨标志着2026年美国将面临债务危机。他将此现象与次贷危机之前的情况进行对比，表示华尔街再次忽视了警告信号，增加另一场灾难性金融事件的可能性。
tqttier10-10 11:31
日经评论：全球汽车制造商必须留在中国，这样他们才能在全球有竞争力
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本文刊发在日经亚洲，作者汉斯·格雷梅尔是《Automotive News》亚洲版编辑，并合著了《碰撞轨道：卡洛斯·戈恩与颠覆汽车帝国的文化战争》。 Photo by Michael Marais on Unsplash 对国际汽车制造商来说，投资中国曾经是毫无疑问的选择。 2000年代初，美国、欧洲、日本和韩国的汽车厂商纷纷涌入中国市场。随着中国迅速成长为全球最大的汽车市场，尽管政府规定外资品牌必须与本地企业合资，但这些“外来者”依然迅速抢占市场份额并实现盈利。如今，外国品牌在中国“淘金”已不再容易。仅在过去五年间，外国汽车制造商的命运就彻底逆转。截至2020年，国际品牌在中国轻型汽车销量中的占比仍超过60%。但到了去年，这一比例已下降至约35%，其余份额被本土品牌夺得。现在，全球汽车制造商面临一个越来越棘手的问题：是留下，还是撤离？事实上，许多品牌已经选择退出中国市场以止损。但对那些希望在全球市场保有竞争力的厂商来说，这个决定不能轻率。中国品牌正加速出海，对传统车企而言，想在全球舞台上与之竞争，最好的训练场莫过于留在中国，与他们在本土市场正面较量。国际品牌“撤退中国”
加美财经10-10 11:11
24小时环球政经要闻全览 | 10月10日
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全球热点狙击
格隆汇10-10 08:31
【美股收评】美股冲高回落！美国政府“延续关门”，投资者观望情绪升温
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周四（10月9日），美国主要股指从盘中历史新高回落，投资者在前一交易日强劲上涨后选择获利回吐，同时市场持续关注美国政府关门进入第九天的进展。
Peng10-10 04:34
通胀或见顶回落？！美国耐用品价格9月续涨，关税推动力减弱
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美国耐用消费品与个人用品价格在9月继续上涨，但进口关税带来的通胀推动效应正逐渐消退。
Dan197710-10 00:54
美联储威廉姆斯关注劳动力市场支持进一步降息以防经济放缓
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导读目录威廉姆斯最新声明解读劳动力市场裂痕及其风险分析通胀与关税对经济的影响评估美联储降息前景及政策灵活性编辑总结常见问题解答威廉姆斯最新声明解读根据 www.Todayusstock.com 报道，美联储理事威廉姆斯近期表示，他支持在今年进一步降息，即使通胀率已经偏离央行2%的目标。他的立场主要围绕劳动力市场出现裂痕展开，强调希望防止这些裂痕进一步扩大，同...
今日美股网10-10 00:10

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