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前三季度沪深两市股票成交额同比增长106.8%，A500ETF龙头(563800)震荡收红
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涨7.76%，思源电气上涨7.69%，中国东航上涨6.70%。Wind数据显示，A500ETF龙头跟踪指数前三大权重行业为电子（14.45%）、电力设备（10.90%）、银行（7.21%）。 A500ETF龙头(563800)，均衡配置各行业优质龙头企业，一键布局A股核心资产；场外联接(A类：022424；C类：022425；Y类：022971)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云10-20 15:55
成交额超2000万元，交通运输ETF(159666)近6个月超越基准年化收益达4.45%
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涨9.81%，厦门港务上涨7.37%，中国东航，南方航空等个股跟涨。流动性方面，交通运输ETF盘中换手28.12%，成交2709.84万元，市场交投活跃。拉长时间看，截至10月17日，交通运输ETF近1月日均成交940.50万元。截至10月17日，交通运输ETF近2年净值上涨14.74%。从收益能力看，截至2025年10月17日，交通运输ETF自成立以来，最高单月回报为15.82%，最长连涨月数为4个月，最长连涨涨幅为11.93%，上涨月份平均收益率为3.16%，年盈利百分比为100.00%，历史持有1年盈利概率为60.24%。截至2025年10月17日，交通运输ETF近6个月超越基准年化收益为4.45%。回撤方面，截至2025年10月17日，交通运输ETF近半年最大回撤4.93%，相对基准回撤0.04%。费率方面，交通运输ETF管理费率为0.50%，托管费率为0.10%。跟踪精度方面，截至2025年10月17日，交通运输ETF近1月跟踪误差为0.015%。从估值层面来看，交通运输ETF跟踪的中证全指运输指数最新市盈率（PE-TTM）仅15.7倍，处于近3年16.25%的分位，即估值低于近3年83.75%以上的时间，处于历史低位。交通运输ETF紧密跟踪中证全指运输指数，为反映中证全指指数样本中不同行业公司证券的整体表现，为投资者提供分析工具，将中证全指指数样本按中证行业分类分为11个一级行业、35个二级行业、90余个三级行业及200余个四级行业，再以进入各一、二、三、四级行业的全部证券作为样本编制指数，形成中证全指行业指数。交通运输ETF(159666)，场外联接(华夏中证全指运输ETF发起式联接A：019404；华夏中证全指运输ETF发起式联接C：019405)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云10-20 15:05
A股收评：沪指涨1.22%重回3900点两市合计成交额20728.59亿元，较上一个交易日缩量5034亿
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升，华夏航空涨停，吉祥航空、中国国航、中国东航跟涨。消息面上，2025年冬春航季从10月26日起正式实施，将持续至次年3月最后一个星期六。近期多家民航公司公布了新增航线，例如：华夏航空新航季从赣州出发新开重庆、常州、天津、温州、舟山5条热门航线。机器人概念盘中震荡走强，征和工业午后涨停，股价创历史新高，此前中坚科技、远大智能涨停，五洲新春、三花智控、信质集团、浙江荣泰等跟涨。消息面上，上海市经信委日前印发《上海市智能终端产业高质量发展行动方案（2026-2027年）》，提出强化机器人终端能力，支持人形机器人产品研发和量产制造，推进端侧芯片、灵巧手、电池等核心零部件加快产业化突破。机构观点浙商证券：外部冲击不改战略看多，市场换挡或有风格变化浙商证券表示，经过近两周演绎，大金融和周期有明显的崛起迹象，科技风格有所弱化，加之外部消息影响，不排除大盘在当前位置进行“换挡”，将焦点部分转移至大金融、顺周期、红利等方向。配置方面，基于“外部冲击不改战略看多，市场换挡或有风格变化”的判断，建议：坚持系统性“慢”牛思维，若外部冲击带来“倒车接人”的机会，继续逢低增配。行业配置方面，建议绝对收益资金重点关注大金融、地产、中字头基建、红利等；相对收益风格应密切关注双创指数上升趋势线和重要均线得失，以此作为操作依据，同时做好板块内的“高切低”，适当控制组合弹性。华泰证券：市场或将以震荡调整方式来消化压力华泰证券认为，市场的担忧情绪仍挥之不去，一方面，关税的后续进展仍有不确定性，后续事态如何发展仍需要密切关注，随着消息面的反复，行情或仍将有波动的可能性。另一方面来看，沪指自8月底以来在箱体区间高位震荡，冲击3900点遇阻回落，显示上方阻力较大，从目前看，多空双方的较量可能还会持续，市场或将以震荡调整方式来消化压力。东方证券：市场后期择机上行仍是主基调东方证券认为，从短期股指震荡加剧来看，外部利空扰动构成外因，内因在于市场已经运行到相对高位，需要以时间换取未来的上行空间，目前的休整仍可以看作8月底以来横盘整理的组成部分，但后期择机上行仍是主基调。从配置角度来看，大科技板块核心地位不动摇，对自主可控板块继续保持逢低吸纳，景气度较好的周期板块也重点关注。
金融界10-15 15:21
中美重大突发！特朗普政府提议禁止中国航空公司经俄罗斯领空往返美国
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益紧张之际，这项决定可能会对中国国航、中国东航、中国南航和厦门航空的部分美国航班造成影响。波音公司正在洽谈向中国出售多达500架飞机，这将标志着该公司在全球第二大航空市场取得重大突破。受中美贸易紧张局势影响，中国市场的订单一直处于停滞状态。美国总统特朗普(Donald Trump)和中国国家主席习近平预计将于10月底在韩国举行面对面会谈。美国交通部表示，已给予中国航空公司两天时间回应这一提案，最终命令最快可能于11月生效。据路透社报道，2023年5月，美国批准中国航空公司增加赴美航班，但条件是新增航班不得飞越俄罗斯领空。美国交通部去年曾表示，中国客运航空公司可以将每周往返中美的航班数量增至50个，但迫于美国工会和航空公司的压力，最终决定不再增加航班。在2020年初因新冠疫情实施限制措施之前，双方各自允许的往返航班数量超过每周150班。一些美国航空公司已告知特朗普政府，由于不飞越俄罗斯会增加成本，东海岸直飞中国的航班在经济上不可行。在某些情况下，由于航程增加，航空公司必须保留一些座位并减少载货量。
风枫10-10 10:47
A股头条：英伟达遭反垄断进一步调查；宁德时代全球首款钠新电池通过新国标认证；中汽协推动“60天账期”承诺落地，17家车企响应
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：8月客运运力投入同比增长3.38% 中国东航：8月旅客周转量同比上升8.72% 南方航空：8月旅客周转量同比上升5.97% 【增减持】齐鲁银行：董事、监事、高管等拟共计不低于350万元增持公司股份司尔特：董事长拟增持300万元—600万元公司股份上海医药：控股股东拟由其全资子公司增持5500万股至7400万股公司H股股份【回购】华夏航空：公司拟回购8000万元—1.6亿元股份新点软件：董事长提议3000万元至5000万元回购股份灿瑞科技：拟2000万元至4000万元回购股份交易提示【新股申购】 1.建发致新（创业板）申购代码：301584 股票代码：301584 发行价格：7.05 发行市盈率：13.29 2.锦华新材（北交所）申购代码：920015 股票代码：920015 发行价格：18.15 发行市盈率：11.52 【可转债申购】无【可转债交易提示】正海转债、西子转债赎回，进入最后交易日【限售解禁】
金融界09-16 07:50
9月15日上市公司晚间重要公告一览
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：8月客运运力投入同比增长3.38% 中国东航：8月旅客周转量同比上升8.72% 南方航空：8月旅客周转量同比上升5.97% 【增减持】齐鲁银行：董事、监事、高管等拟共计不低于350万元增持公司股份司尔特：董事长拟增持300万元—600万元公司股份上海医药：控股股东拟由其全资子公司增持5500万股至7400万股公司H股股份【回购】华夏航空：公司拟回购8000万元—1.6亿元股份新点软件：董事长提议3000万元至5000万元回购股份灿瑞科技：拟2000万元至4000万元回购股份
金融界09-15 20:40
8月14日广发睿毅领先混合A净值下跌1.40%，今年来累计下跌5.23%
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.31%）、吉祥航空（10.30%）、中国东航（10.25%）、华夏航空（10.12%）、春秋航空（9.99%）、海信视像（7.18%）、爱玛科技（5.12%）、上海电影（5.00%）、浩通科技（4.09%）。公开资料显示，广发睿毅领先混合A基金成立于2017年12月14日，截至2025年6月30日，广发睿毅领先混合A规模15.48亿元，基金经理为林英睿。简历显示：林英睿先生:经济学专业硕士。历任瑞银证券有限责任公司证券部助理投资研究分析师。2012年10月加入中欧基金管理有限公司,曾任中欧新蓝筹灵活配置混合型证券投资基金、中欧新趋势股票型证券投资基金(LOF)、中欧盛世成长分级股票型证券投资基金的基金经理助理兼研究员,中欧新蓝筹灵活配置混合型证券投资基金基金经理、中欧新趋势混合型证券投资基金(LOF)基金经理。广发基金管理有限公司权益投资一部研究员。现任广发多策略灵活配置混合型证券投资基金基金经理(自2016年12月16日起任职)、广发睿毅领先混合型证券投资基金基金经理(自2017年12月14日起任职)、广发聚富开放式证券投资基金基金经理(自2018年11月5日起任职)、广发价值领先混合型证券投资基金基金经理(自2020年5月7日起任职)、广发鑫睿一年持有期混合型证券投资基金基金经理(自2021年11月9日起任职)。广发睿恒进取一年持有期混合型证券投资基金基金经理(自2022年2月8日起任职)。现任广发集祥债券型证券投资基金基金经理、广发消费品精选混合型证券投资基金基金经理。
金融界08-14 20:35
沪深300运输业指数报3782.26点，前十大权重包含大秦铁路等
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.55%）、大秦铁路（12.33%）、中国东航（5.19%）、南方航空（4.87%）、圆通速递（4.46%）、中国国航（4.3%）、春秋航空（4.06%）、招商轮船（3.14%）。从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比81.31%、深圳证券交易所占比18.69%。从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看，铁路运输占比37.52%、快递占比22.24%、航运占比20.91%、航空运输占比19.33%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。
金融界08-13 15:28
沪深300运输业指数报3795.57点，前十大权重包含春秋航空等
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.47%）、大秦铁路（12.38%）、中国东航（5.14%）、南方航空（4.85%）、圆通速递（4.56%）、中国国航（4.28%）、春秋航空（4.06%）、招商轮船（3.14%）。从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比81.28%、深圳证券交易所占比18.72%。从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看，铁路运输占比37.53%、快递占比22.37%、航运占比20.85%、航空运输占比19.25%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。
金融界08-08 15:28
沪深300运输业指数报3772.02点，前十大权重包含中国国航等
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.56%）、大秦铁路（12.44%）、中国东航（5.15%）、南方航空（4.87%）、圆通速递（4.31%）、中国国航（4.3%）、春秋航空（4.06%）、招商轮船（3.19%）。从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比81.43%、深圳证券交易所占比18.57%。从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看，铁路运输占比37.75%、快递占比21.97%、航运占比21.01%、航空运输占比19.28%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。
金融界08-07 15:28

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