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“鸿”火！创识科技20CM涨停！A港全线上涨，泛科技强势回血，北向资金爆买42亿元！港股互联网ETF(513770)涨近4%

月6日，航发动力公告预计2024 年向中国航发系统内单位关联销售/购买商品金额分别为30亿元/145亿元，较2023年实际发生金额增长50%/12%；1月初，产业链上游部分公司陆续公告了亿元级别订单。民航大飞机、商业航天、低空经济等新质新域景气边际改善明显，政策支持有望加大，产业链相关公司成长中枢有望进一步提升。消息面，1月4日，据2024年全国民航工作会议消息，2024年民航将做好CJ-1000A、AG600 等国家重点型号审定，推进C919飞机EASA（欧洲航空安全局）认可审查。全球卫星互联网也在加速布局。1月2日，SpaceX 成功发射21颗星链V2-mini卫星，其中成功将首批6颗手机直连/蜂窝网星链卫星送入停泊轨道。 3、机构年度策略：国防军工有望开启新一轮成长长城证券军工行业2024年投资策略表示，近年来，全球国防局势紧张，面对“百年未有之大变局”，各国不断推进新域新质作战化体系建设，军工板块有望开启新一轮的成长。从2023年国防支出top5来看，中国位居全球第二，这体现了国家对国防建设的投入力度，为军工行业提供了广阔的市场空间。同时，军工企业也在不断进行技术研发和产品创新，提升自身的核心竞争力。这些因素都将为军工行业带来新的发展机遇。兴业证券国防军工行业2024年年度策略研报认为，航空发动机、军工电子装备等骨干赛道值得重点关注。从基本面出发，建议首先关注困境反转主线，在长逻辑仍然过硬的基础上，优选2023年由于需求、成本或增值税政策变化等因素暂时处于困境，2024年业绩反转确定性高、弹性大的标的；其次关注军工各细分领域处于成长加速赛道，如国产商用大飞机、遥感卫星、低轨宽带通信卫星、增材制造等渗透率“从1到10”方向的标的。此外，部分长期成长确定、经营质量较高的白马标的配置价值突出，市场情绪回暖时估值也有向上修复空间。投资工具上，一键高效布局，相关产品国防军工ETF（512810），该基金跟踪中证军工指数，成份股全面覆盖80只国防军工领域的细分龙头，是一键投资A股军工核心资产的利器。相较其他资产，国防军工行业内循环程度高，经营韧性强，军民融合前景广阔，当前国企改革如火如荼，且板块估值仍处历史低位，具备长期投资价值。图片、数据来源：沪深交易所、华宝基金、Wind等，截至2024.1.11。风险提示：中证100ETF基金标的指数为中证100指数，该指数基日为2005.12.30，发布日期为2006.5.29；港股互联网ETF被动跟踪中证港股通互联网指数，该指数基日为2016.12.30，发布于2021.1.11；金融科技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数，该指数基日为2014.6.30，发布日期为2017.6.22；国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和本基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现！根据基金管理人的评估，中证100ETF基金、金融科技ETF、国防军工ETF风险等级均为R3-中风险，港股互联网ETF风险等级为R4-中高风险。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-01-11

上交所：终止对中国航油集团石油股份有限公司首次公开发行股票并在沪市主板上市审核

据上交所网站，上交所发布关于终止对中国航油集团石油股份有限公司首次公开发行股票并在沪市主板上市审核的决定。因中国航油集团石油股份有限公司及其保荐人撤回发行上市申请，根据《上海证券交易所股票发行上市审核规则》第六十三条的有关规定，本所终止其发行上市审核。

金融界2024-01-11

航发动力申请焊枪专利，有效解决燃气轮机复杂结构机匣狭小空间焊接难题

1月10日消息，据国家知识产权局公告，中国航发动力股份有限公司申请一项名为“一种用于复杂结构机匣狭小空间的焊枪及方法“，公开号CN117359061A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种用于复杂结构机匣狭小空间的焊枪及方法，属于机匣焊枪技术领域。本发明根据复杂型腔狭小空间具体特征，采用仿真技术设计焊枪结构，使得设计得到的焊枪能够避开机匣本体干涉位置，到达焊接位置，且能避开支柱圆弧干涉位置，满足支柱根部焊接位置要求；同时在焊枪头部设置氩气稳流装置，对喷出的氩气进行整流，经整流后氩气气流均匀稳定，该项发明结构设计巧妙、操作简单，有效地解决了燃气轮机复杂结构机匣狭小空间氩弧焊焊接可达性差的难题，既能满足焊接操作条件又能保证焊缝质量稳定。

金融界2024-01-10

航发科技申请喷丸变形控制方法，提高产品加工质量

1月10日消息，据国家知识产权局公告，中国航发航空科技股份有限公司申请一项名为“一种针对薄壁叶片喷丸变形控制方法“，公开号CN117359501A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明涉及叶片加工技术领域，公开了一种针对薄壁叶片喷丸变形控制方法，采用第二喷丸加工参数处理待强化叶片的弯曲变形趋势内侧、第一喷丸加工参数处理待强化叶片的弯曲变形趋势外侧的方式作为待加工叶片喷丸强化处理方式，进行待加工叶片双侧对喷工艺强化处理，实现航空发动机薄壁叶片喷丸强化修理过程中的变形控制，提高产品加工质量，且控制方法简便，能够保证喷丸后叶片尺寸符合设计要求公差范围，有效地规避了薄壁叶片喷丸后尺寸超差的问题。

金融界2024-01-10

中国国航获北向资金买入4673.89万元，居增持第32位

日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持中国国航预估4673.89万元，居增持第32位，总计持有市值13.03亿元，占流通股比例1.67%。

金融界2024-01-10

中国国航将于1月26日召开股东大会，共审议11项议案

金融界1月9日消息，中国国航发布公告，将于2024年1月26日召开第1次临时股东大会，网络投票同日进行。股权登记日为1月23日，当日收市后持有中国国航股票的投资者可以参与投票。会议地点：中国北京市顺义区空港工业区天柱路30号国航总部大楼C713会议室。本次股东大会共计审计11项议案，具体如下： 1、关于公司符合向特定对象发行A股股票条件的议案 2、关于公司2023年度向特定对象发行A股股票方案的议案 3、关于公司2023年度向特定对象发行A股股票预案的议案 4、关于公司2023年度向特定对象发行A股股票方案论证分析报告的议案 5、关于公司2023年度向特定对象发行A股股票募集资金使用可行性研究报告的议案 6、关于公司2023年度向特定对象发行股票摊薄即期回报、填补措施及相关主体就措施作出承诺的议案 7、关于公司前次募集资金使用情况报告的议案 8、关于公司与特定对象签订附条件生效的A股股票认购协议暨关联(连)交易的议案 9、关于公司2023年度向特定对象发行H股股票方案的议案 10、关于公司与特定对象签订附条件生效的H股股票认购协议暨关联(连)交易的议案 11、关于提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司向特定对象发行股票工作相关事宜的议案。

金融界2024-01-09

中航科工(02357.HK)拟收购航宇救生及西安制动100%的股权以进一步完善机载业务产业链

心竞争力，于2024年1月8日，公司、中国航空工业集团有限公司(中国航空工业，公司的控股股东)、中航机载系统有限公司(中航机载系统，中国航空工业的全资附属公司)和西安飞机资产管理有限公司(西飞资产，中国航空工业的全资附属公司，与公司、中国航空工业及中航机载系统合称订约方)签订了股权转让框架协议。根据框架协议，中国航空工业、中航机载系统及西飞资产拟向公司出售其持有的航宇救生装备有限公司(航宇救生)及西安航空制动科技有限公司(西安制动)100%的股权。

金融界2024-01-08

景业智能下跌5.19%，报45.13元/股

、核工业智能装备等。公司已与中核集团、中国航天科技集团、中国航天科工集团、中科院、中广核、全国各大高校等单位形成深度合作，为新能源电池、医药大健康等行业客户提供智能制造解决方案及特种装备。截至9月30日，景业智能股东户数2996，人均流通股1.6万股。 2023年1月-9月，景业智能实现营业收入1.29亿元，同比减少42.29%；归属净利润198.69万元，同比减少95.99%。

金融界2024-01-08

中航沈飞下跌2.0%，报39.2元/股

航空产品制造为主营业务的股份制公司，是中国航空工业集团有限公司骨干企业之一，主要研制生产各种型号的歼击机。公司近年来经营业绩和规模不断扩大，主要经济指标保持稳定增长，企业整体实力不断增强，为我国国防建设和地方经济发展做出了突出贡献。截至9月30日，中航沈飞股东户数9.03万，人均流通股3.04万股。 2023年1月-9月，中航沈飞实现营业收入346.31亿元，同比增长14.38%；归属净利润23.64亿元，同比增长35.85%。

金融界2024-01-08

航发动力申请装配工具专利，解决沉头螺钉与自锁螺母在狭小空间内的装配拧紧问题

年1月6日消息，据国家知识产权局公告，中国航发动力股份有限公司申请一项名为“一种沉头螺钉与自锁螺母连接结构的装配工具及方法“，公开号CN117340825A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明提供一种沉头螺钉与自锁螺母连接结构的装配工具及方法，包括压紧机构和拧紧机构，拧紧机构一端用于伸入沉头螺钉顶部的槽口中，拧紧机构另一端与压紧机构转动连接用于实现拧紧机构的竖直设置和旋转，压紧机构上远离拧紧机构一面与调节板组件中间吊耳抵接用于为拧紧机构加压。本发明装配工具利用其独特的压紧和拧紧机构在提供强大的扭矩拧紧同时，还能提供足够的轴向压紧力，防止螺钉在转动的过程中，拧紧机构与沉头螺钉脱离，解决沉头螺钉与自锁螺母在狭小空间内的装配拧紧问题，有效的解决了组合喷管调节板组件下隔热屏、承力框架组件及尾椎板的装配问题。

金融界2024-01-06

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