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上市车企8月销量：蔚来、上汽集团等销量增速加快

3%，环比上升13.57%。其中，广汽丰田销量同比上升14.29%，广汽本田、广汽埃安同比下降37.83%、23.46%。新能源汽车渗透率达55% 理想汽车、江淮汽车等4家销量下滑根据公告数据统计，有16家上市车企披露了新能源汽车（包括乘用车、商用车）的8月份的销量数据。 2025年8月，16家上市车企合计销售新能源汽车约103.65万辆，同比上升25.74%，环比上升10.37%，当月新能源汽车渗透率约达55%。图3：沪港深上市汽车公司新能源汽车销量数据显示，比亚迪、吉利汽车、上汽集团的8月新能源汽车销量分别为37.36万辆、14.73万辆、12.98万辆，位居前三。增速方面，小鹏汽车同比增速超过160%，吉利汽车、长安汽车增速分别为95.2%、81.39%；曙光股份、理想汽车、江淮汽车、千里科技销量同比下滑。对比7月的销量同比增速，蔚来、千里科技、赛力斯的8月销量增速增加超过10个百分点，小鹏汽车、福田汽车的8月销量增速下降超50个百分点。图4：沪港深上市汽车公司2025年8月新能源汽车销量排名比亚迪在2025年8月共销售37.36万辆整车，同比微涨0.15%，环比增长8.52%；年初至8月末，累计销售286.39万辆，同比增长23%。吉利汽车8月整车销量达25.02万辆，同比增长38.04%，较7月增速下降19.62个百分点；新能源汽车销量合计14.73万辆，同比增长95.2%，增速环比下降25.16个百分点。从旗下品牌来看，银河品牌8月销量同比增长173%，领克、极氪品牌销量同比变动21%、-2%。赛力斯2025年8月共销售4.58万辆整车，同比上涨8.43%；新能源汽车销量为4.33万辆，同比增长19.57%，增速较上个月增长13.87个百分点。年初至8月底，赛力斯新能源汽车累计销量为26万辆，同比下降6.93%。【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。（文章序列号：1965979276310351872/PLH）免责声明：本文不构成对任何人的任何投资建议。知识产权声明：面包财经作品知识产权为上海妙探网络科技有限公司所有。

面包财经09-18 10:40

【日股收评】倒计时！日经225收跌失守4.5万，小心美联储不够鸽

弱海外营收的价值，但索尼上涨1.1%，丰田汽车上涨0.6%。

云涌09-17 16:13

后石破茂时代，日股“涨”声一片？

美日利差预期收窄导致日元贬值，显著提升丰田等出口企业以日元计价的海外利润，推动日经指数上涨。二是全球风险偏好上升，驱使国际资本涌入估值相对合理的日股。面对日股走势的不确定性，投资者可关注芝商所的微型日经指数期货合约。自2024年10月推出以来，微型日经指数期货合约的日均成交量（ADV）每月都在增长。芝商所的微型日经指数期货合约主要特点，包括合约规模较小，以日元计价的合约规模为50日元，以美元计价的合约规模为0.50美元；资本效率更高，用少量资本控制较大的合约价值；做多或做空，轻松参与日本股票指数市场；管理头寸更灵活，配合现有标准和迷你合约，扩大或缩小敞口，执行各种交易策略；享受芝商所股指产品的潜在保证金抵消；解锁价差机会，交易以日元和美元计价合约之间的双币种价差。

金融界09-12 09:20

China Inside：中国电动车技术如何重塑全球汽车设计？

寻求利用中国知识产权来快速推出新车型。丰田和大众分别与广汽和小鹏计划联合开发面向中国市场的车型。消息人士称，雷诺和福特则希望更进一步，在中国的电动车平台上开发全球车型。雷诺没有回应置评请求，福特拒绝发表评论。此类授权交易目前占比不大，但收入正在增长。对全球车企而言，中国技术可以帮助他们跨越研发瓶颈、快速推出电动车；而对中国厂商而言，在国内遭遇激烈价格战、海外又面临贸易战的情况下，他们迫切需要额外收入。 “这是一个非常聪明的双赢解决方案，”上海咨询公司Autodatas总经理Will Wang表示，该公司提供畅销电动车的拆解报告。 “中国内核” 这一新战略类似于1990年代的“Intel Inside”宣传活动——美国芯片制造商英特尔用尖端组件将电脑升级为高端产品。如今，中国车企则以“打包方案”出售电动车技术：现成的底盘和软件，可以让即便是小规模、预算有限的制造商也能造出电动车。零跑汽车CEO朱江明告诉路透社，该公司已与Stellantis合作在海外销售电动车，并正与其他品牌洽谈技术授权。业内专家表示，使用中国现成的电动车底盘和软件，可以节省数十亿美元和数年的开发时间，帮助传统车企追赶中国对手。雷诺是早期采用者，其低成本车型Dacia Spring EV基于东风汽车的平台开发，并于2021年在欧洲上市。据两名知情人士透露，雷诺更进一步，正在上海研发中心开发全新电动Twingo，采用中国电动车工程公司Launch Design的技术支持。Launch 未回应置评请求。更多“China Inside(中国内核)”车型可能很快问世。据两名知情人士透露，福特正在寻找中国合作伙伴提供电动车平台技术。福特CEO Jim Farley经常测试中国电动车，最近还称赞小米SU7 电动轿车。大众则扩大与小鹏的合作计划，开发面向中国的各类燃料车型，采用小鹏的电子架构和软件设计。分析人士表示，由于复杂的组织结构，传统汽车制造商通常难以开发出能够快速更新的敏捷电动汽车系统。AutoForesight 总经理Yale Zhang表示，这也是大众希望借助小鹏技术来补充甚至替代自身方案的原因。如果合作在中国奏效，大众可能会将这一战略扩展至全球。大众中国发言人告诉路透社，该公司与小鹏的合作目前专注于中国市场。 Autodatas的Will Wang补充说，小鹏董事长何小鹏曾表示，两家车企希望扩大合作至中国以外市场。这将提升小鹏的收入，而无需在海外建厂。奥纬咨询分析师Marco Santino表示，传统车企可以利用中国电动车竞争的“火力”，快速实现技术跨越。“你能在更短时间内推出更高质量、更可靠的产品，”他说。更多选择？受特斯拉启发，中国电动车制造商开发了模块化平台，降低成本，加快研发，降低入局门槛。“他们从特斯拉身上学得很快，”前宁德时代高管、现创立咨询公司 Mapleview Technology 的Forest Tu表示。 Tu称，这一优势如今已足以支撑“中国厂商的授权与专利服务”在海外扩张。宁德时代已采用类似做法，与福特合作，为电池工厂提供技术授权。他还表示，出口中国技术可以帮助一些工业化程度较低的国家打造自己的“国家电动车品牌”。总部位于阿布扎比的CYVN Holdings是蔚来的战略投资者，已利用蔚来的底盘和软件开发了自有高端电动车。据两名知情人士透露，CYVN在 4 月收购英国跑车制造商迈凯伦后，计划以迈凯伦品牌销售该款电动车。不过未来车型将更多融入迈凯伦的“基因”，而减少中国技术的比重。蔚来拒绝置评，CYVN未回应置评请求。与此同时，宁德时代执行总裁胡国亮表示，该公司的新电动车底盘将让消费者“决定电动车的模样，而不是由大型车企决定卖什么”。宁德时代称，未来三年将扩大底盘生产，已与多家国内车企签约。其“基石底盘”本周在慕尼黑 IAA Mobility 展会上首次亮相欧洲。不过，中国电动车技术的这种互利模式能否长期维持，仍是一个关键问题。前阿斯顿马丁 CEO 安迪·帕尔默警告称，虽然外包研发能省钱，但车企应避免过度依赖第三方技术。“长期来看，你就只是个零售商，”他说。奥纬咨询的 Santino 表示，传统车企面临的最大风险是使用他人技术后“品牌差异化能力将极为有限”。通过融合自身技术，车企才能“降低风险”。

风起09-11 17:04

正力新能(3677.HK)：业绩暴增、毛利净利率领跑行业，高增长未被定价的动力电池潜力股

起更好的收入和盈利指标。上半年，广汽丰田、广汽传祺、零跑的新车型和五菱的出口订单推动了主要增量。下半年，上汽智己、上汽通用和一汽红旗的战略车型上市也将拉动需求。明年，丰田新款铂智7、上汽大众新款增程SUV、上汽通用和上汽智己的新车型，以及零跑的下一代平台化车型将继续推动需求增长。三、看技术落地： 1、乘用车高性能技术迭代：头部车企独家供应验证在车用电池方面，公司产品的技术性能指标位于行业前列。如上汽通用GL8陆尊，公司独家供应三元PHEV电池，实现185Wh/Kg行业领先的能量密度、50% SOC最大脉冲15C且整包功率280kW的高功率、45℃永不热扩散的超国标安全性能及5C超快充。还比如，智己LS6磷酸铁锂增程版，也由公司独家供应，依托800V架构率先实现15分钟补能240km的快充性能，且低温性能优异，可实现- 35℃极寒1%电量连续启动3次不欠压、寿命较传统提升50%，并凭借独创翼翅顶盖技术通过6mm 针刺等安全测试，安全系数高。以上足见公司在打造高品质车规级产品上强大的技术竞争力，也因此赢得了头部主机厂主力车型的独家或核心电池供应商角色。 2、低空经济核心动力：高门槛航空电池反哺车规较早完成前沿技术的布局与验证，采用高镍双重半固态技术量产航空电池，获得AS9100D航空航天质量管理体系认证及航空电池适航认证"双认证"，这意味着公司在航空动力电池领域，已建立起深厚的竞争壁垒。航空动力电池的起点，是汽车动力电池的顶点，公司依托于航空级的品质、性能和安全打造车规级产品，在行业里形成独特的差异化优势。通过向市场提供更具竞争力的电池产品，公司将由此斩获更多客户定点和订单，助推业绩高成长。 3、前沿固态电池：硫化物路线引领商业化面向未来，公司还基于硫化物技术路线推进固态电池布局，预计明年上半年投产50Ah级别中试线，后续进入中试生产交付阶段。中金在最新研报中将固态电池称为"锂电皇冠上的明珠"，其认为政策+需求+技术三重驱动，固态电池商业化加速。固态电池凭借其较高的安全性及能量密度优势，在新能源车、低空及消费电子等领域具备广阔的应用前景。公司推进固态电池布局并助推在上述场景应用落地，无疑将打开收入增长的天花板。综上，随着匹配客户需求的产能释放，收入增长，同时规模效应摊薄成本，议价能力和采购量等进一步优化实际上游材料采购成本，有望推动毛利率和净利率进一步提升。基于"高增长推动高PE"这一行业估值规律，正力新能的高营收增速以及高盈利弹性，能够让PE维持在合理高位。若进一步对比同行的增速与PE，目前公司的PE TTM水平，也显然还有空间。因此，在高PE下，随着业绩持续兑现高增长，正力新能的市值有望快速扩大。结合产能和出货量预判，2025年全年营收同比增速有望保证50%，全年利润达6亿或许不是什么难事。2026年出货量预计同比增长50%，叠加储能业务贡献增量，业绩高增长趋势将延续。目前公司已纳入港股通，流动性改善将进一步强化"高增长推动高PE"的逻辑，更多资金将关注到正力新能"高增长"的基本面，推动估值向与成长匹配的合理水平靠拢，进而加速"业绩兑现-市值扩大"这一进程。长期来看，正力新能的市值规模具备极为广阔的向上空间。结语：评估一家企业的投资价值，在于其是否同时具备"快、稳、好"三大特质，即高的未来成长预期、较低的不确定性、高的资本回报率，并且在价格低于内在价值时买入。从成长速度看，公司营收和出货量的高速增长远超行业平均水平，订单驱动的产能扩张模式为未来增长提供了可预见性。在新能源汽车渗透率仍有提升空间、低空经济等加速繁荣的大背景下，正力新能的成长路径清晰可见。从确定性方面看，公司的稳健根基体现在优质且多元的客户布局上，既精准抓住合资2.0发展机遇，又与新势力头部企业零跑汽车及央国企主机厂建立深度合作，而成为这些头部客户主力车型的供应商，直接构成了公司收入与利润增长的确定性支撑。叠加持续提升的毛利率和净利率水平，则进一步验证公司已建立稳定的盈利模式。尤其值得注意的是，公司在产品售价低于同行的情况下仍能实现毛利净利位居第一梯队，反映出其在成本控制、生产效率或产品差异化方面的独特优势，这种能力是抵御行业周期波动的重要保障。而随着产能规模的进一步扩大，正力新能的毛利率水平也将持续保持提升。资本回报率则是验证企业质地的关键指标。正力新能上半年投入资本回报率(ROIC)为2.3%领先同行，年化ROIC为4.6%跑赢银行五年定期存款利率，这说明其具备为投资者创造超额收益的能力。总的来说，正力新能呈现"高增加+低关注"的特征，随着产能的逐步提升及释放，公司高品质乘用车和储能电池产品出货量的持续放量，前沿技术如半固态及全固态电池技术加速推动落地，叠加市场流动性改善，业绩高增长将进一步兑现，即便PE维持当前水平，业绩基数的快速扩大也将推动市值向更广阔的空间突破。对于投资者而言，这样一家兼具成长确定性与价值安全性的企业，无疑是当前动力电池板块中值得重点关注的优质标的。

格隆汇09-09 12:00

A股头条：卫星互联网牌照颁发！中芯国际复牌，完全控股重要晶圆厂；涨幅38%！现货黄金年内累计大涨1000美元/盎司

友钴业：拟将BCM公司25%股权转让给丰田通商珠江股份：向特定对象发行股票的申请获中国证监会同意注册批复海澜之家：公司拟在境外发行股份（H股）并在香港联交所上市德必集团：初步确定的本次询价转让价格为17.99元/股春兴精工：控股股东所持部分公司股份将进行二次公开拍卖康恩贝：吸入用复方异丙托溴铵溶液获药品注册证书东方明珠：拟投资不超5亿元参与设立投资基金受让超聚变公司股权长川科技：拟将持有科为升100%的股权华大九天：初步确定的本次询价转让价格为97.43元/股正裕工业：拟设立控股子公司加强在具身智能及工业领域战略布局海康威视：完成6832.68万股股份注销北新路桥：子公司中标5.04亿元矿建工程成都华微：签订1.05亿元高速高精度A/D转换器等产品采购框架协议地铁设计：联合体签署越南胡志明市轨道交通总体总包设计项目林洋能源：与澳洲兰吉尔签订约3.83亿元智能电表供货合同联得装备：成为京东方第8.6代AMOLED生产线项目第一中标候选人安徽建工：近日公司及所属子公司拟中标3个项目【业绩】舜宇光学科技：8月手机镜头出货量环比上升17% 丘钛科技：8月手机摄像头模组销量同比增长40.2% 保利置业集团：8月实现合同销售金额约61亿元新城控股：8月份实现合同销售金额约15.76亿元，销售面积约19.88万平方米益生股份：8月白羽肉鸡苗销售收入2.14亿元环比增长112.77% 正邦科技：8月销售生猪66.97万头同比上升141.79% 大北农：8月生猪销售收入合计为11.21亿元唐人神：8月生猪销售收入合计6.82亿元环比上升15.72% 立华股份：8月销售肉鸡收入13.2亿元环比增长27.66% 湘佳股份：8月销售活禽收入7458.79万元金龙汽车：8月客车销售量4074辆，同比增加23.6% 龙源电力：8月按合并报表口径完成发电量527.33万兆瓦时交易提示【新股申购】世昌股份（北交所）申购代码：920022 股票代码：920022 发行价格：10.90 发行市盈率：10.32 【限售解禁】

金融界09-09 07:50

9月8日上市公司晚间重要公告一览

友钴业：拟将BCM公司25%股权转让给丰田通商珠江股份：向特定对象发行股票的申请获中国证监会同意注册批复海澜之家：公司拟在境外发行股份（H股）并在香港联交所上市德必集团：初步确定的本次询价转让价格为17.99元/股春兴精工：控股股东所持部分公司股份将进行二次公开拍卖康恩贝：吸入用复方异丙托溴铵溶液获药品注册证书东方明珠：拟投资不超5亿元参与设立投资基金受让超聚变公司股权长川科技：拟将持有科为升100%的股权华大九天：初步确定的本次询价转让价格为97.43元/股正裕工业：拟设立控股子公司加强在具身智能及工业领域战略布局海康威视：完成6832.68万股股份注销北新路桥：子公司中标5.04亿元矿建工程成都华微：签订1.05亿元高速高精度A/D转换器等产品采购框架协议地铁设计：联合体签署越南胡志明市轨道交通总体总包设计项目林洋能源：与澳洲兰吉尔签订约3.83亿元智能电表供货合同联得装备：成为京东方第8.6代AMOLED生产线项目第一中标候选人安徽建工：近日公司及所属子公司拟中标3个项目【业绩】舜宇光学科技：8月手机镜头出货量环比上升17% 丘钛科技：8月手机摄像头模组销量同比增长40.2% 保利置业集团：8月实现合同销售金额约61亿元新城控股：8月份实现合同销售金额约15.76亿元，销售面积约19.88万平方米益生股份：8月白羽肉鸡苗销售收入2.14亿元环比增长112.77% 正邦科技：8月销售生猪66.97万头同比上升141.79% 大北农：8月生猪销售收入合计为11.21亿元唐人神：8月生猪销售收入合计6.82亿元环比上升15.72% 立华股份：8月销售肉鸡收入13.2亿元环比增长27.66% 湘佳股份：8月销售活禽收入7458.79万元金龙汽车：8月客车销售量4074辆，同比增加23.6% 龙源电力：8月按合并报表口径完成发电量527.33万兆瓦时

金融界09-08 21:00

能量密度翻倍，自燃成为历史？固态电池引爆产业革命的前夜

燃，从根本上消除了电池自燃的风险。日本丰田公司的测试数据显示，其固态电池样品在针刺实验中完全没有出现起火现象。能量密度方面，固态电池的能量密度有望突破500Wh/kg，部分新型固态电池的能量密度已超过600Wh/kg，显示出其在电池技术中的巨大潜力，远超当前最先进锂电池的300Wh/kg。这意味着同样重量的电池可以提供更长的续航能力，解决电动汽车的“里程焦虑”问题。国轩高科、长安汽车等多家车企宣布，将在2025年底前推出搭载固态电池的新能源车型，续航里程最高可达1500km。循环寿命上，固态电池克服了液态锂电池在循环过程中形成的锂枝晶问题，能够承受更多次的充放电循环。根据QuantumScape公司公布的数据显示，其固态电池在800次循环后仍保持80%以上的容量，远超传统电池。与传统锂电池相比，全固态电池最突出的优点是安全性。固态电池具有抑制锂枝晶、无界面副反应、无电解液泄漏、高温性能好、无气胀的特性。 02 万亿市场启幕：固态电池如何重构多个行业格局？固态电池技术的成熟将重构新能源汽车、消费电子和能源存储三大行业格局。在电动汽车领域，固态电池将成为行业发展的关键转折点。根据彭博新能源财经的预测，全球固态电池电动汽车销量将在2030年达到1300万辆，占据整个电动汽车市场的15%。大众集团前CEO赫伯特·迪斯曾表示：“固态电池将是电动汽车的游戏规则改变者。” 消费电子行业同样将迎来变革。智能手机、笔记本电脑和可穿戴设备对电池安全性和续航能力的需求日益增长。外媒透露苹果研发新电池技术已有"数年之久"，苹果正在考虑使用替代阳极和阴极材料来提高电池模块的整体性能，目的是延长其未来产品的有效电池寿命，最终将于2025年商用。可再生能源存储市场是固态电池的另一重要应用场景。随着全球能源转型加速，电网级储能需求快速增长。固态电池的高安全性和长寿命特性使其非常适合家庭和电网储能应用。固态电池会最先在消费电子领域推广与应用，主要原因在于固态电池的高能量密度优势能带来更长的待机时间，同时，相对于动力电池与储能电池，消费电子更换电池的成本更低，从而对循环寿命的敏感度更低。预计到2030年，消费电池领域的固态电池渗透率将达到12%。此外，在新能源汽车领域，预计到2030年固态电池渗透率将达到10%。未来储能领域固态电池渗透率也会呈现上升趋势，但是速度会相对较缓慢，到2030年渗透率将达到1.5%。 03 政策驱动：全球政府如何竞逐固态电池主导权？固态电池技术的战略价值已经引起全球主要经济体的高度重视，各国纷纷出台支持政策，争夺技术制高点。中国通过《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确将固态电池列为重点发展领域，设立专项研究基金，鼓励企业-高校联合攻关。宁德时代、比亚迪等头部企业获得了数十亿元的国家专项资金支持。地方政府如江苏省还推出了固态电池产业园区建设规划，提供土地、税收等多方面优惠政策。日本经济产业省制定了《蓄电池战略》，投入500亿日元支持固态电池研发，并组建了包括丰田、本田、日产等车企和松下等电池企业的研发联盟。日本政府计划到2030年实现固态电池的大规模商业化应用。欧盟通过《欧洲电池创新计划》拨款29亿欧元支持固态电池在内的电池技术研究，要求到2030年欧盟企业在全球电池市场占有率要达到25%。德国政府直接投资20亿欧元支持本土固态电池企业发展。美国通过《两党基础设施法》拨款60亿美元用于电池供应链建设，其中固态电池被列为重点支持领域。QuantumScape、Solid Power等初创企业获得了能源部大量资金支持。这些政策支持不仅加速了技术进步，还帮助企业降低研发成本，缩短商业化进程，为国家在未来能源格局中占据有利位置奠定基础。 04 投资机遇：如何布局固态电池这一未来赛道？固态电池领域的投资机会主要集中在材料创新、设备制造和终端应用三个层面。材料领域是核心突破口。固态电解质材料（氧化物、硫化物、聚合物等）、高容量正负极材料企业具有极高投资价值。设备制造领域同样存在巨大机会。固态电池生产工艺与传统锂离子电池有显著区别，需要专门的生产设备。日本Canon Tokki公司开发的固态电池蒸镀设备已经获得多家头部企业订单。终端应用层面，早期布局固态电池的整车厂和储能系统集成商将获得先发优势。宝马集团已经与Solid Power建立合作伙伴关系，计划2025年前推出固态电池原型车。投资者可以关注那些与技术领先的固态电池企业建立深度合作关系的应用端公司。 05 结语：静待花开固态电池技术正处于产业化前夜，虽然完全商业化可能还需要3-5年时间，但其对多个行业的颠覆性影响已经初步显现。随着材料创新的加速和制造工艺的成熟，固态电池有望在2025-2030年间实现大规模应用。投资者和企业需要既保持战略耐心，又具备前瞻眼光，提前布局这一注定改变世界的技术革命。正如摩根士丹利研究报告所指出的：“固态电池可能会改变行业游戏规则，为先行者带来巨大回报。” 如果您也想把握万亿级赛道的提前布局机会，扫码关注我们，格隆汇研究院将持续深耕全球前沿科技，以数据为基、逻辑为纲，帮你穿透市场波动，精准把握固态电池的投资先机！注：文中所涉企业仅为产业链分析案例，不构成任何投资推荐。市场有风险，投资需谨慎，决策前请结合自身风险承受能力与独立研判。

格隆汇09-08 17:33

广汽集团8月销量13.57万辆，环比增长13.6%

辆，皓影终端销量10,926辆。广汽丰田8月终端销量为66,060辆，同比增长4.8%，环比也实现正增长。其中凯美瑞终端销量15,526辆，混动版本占比达79.8%；赛那终端销量7787辆，连续多月稳居MPV市场销量前三；铂智3X销量再创新高，8月交付7324辆，实现环比四连涨，上市至今已有3个月位居合资新能源销量第一。销量跻身多个海外市场前三成首批车网互动商业化落地车企广汽正举全集团之力开拓国际市场，1-8月广汽自主品牌出口终端销量同比上升37.3%，在多个重点国家和地区销量跻身前列。其中，广汽在玻利维亚1-7月销量排名当地中国品牌第一；在泰国上半年销量稳居当地电动车市场前三；6月广汽又跻身新加坡电动车市场销量第四、位居中国品牌第二；到了8月，进一步登上香港电动车市场上牌量前二。在积极拓展国际市场的同时，广汽集团正围绕日益凸显的新能源汽车补能需求持续深化布局。今年8月，经国家认监委认证的专业机构检测，广汽成为首家获得交直流充电桩双3C标准认证的车企，并率先实现V2G商业化落地，成为首批真正实现车网互动的车企，将“插枪即充电，放电即收益”的全新用车模式变成现实。截至8月底，广汽自营充电网络已覆盖全国204个城市，共建成充电站1732座、充电终端超19129支，充电终端规模在车企中位居前列。

金融界09-05 17:40

【日股收评】特朗普签署关税行政令！日经225强势暴拉，下周有望冲击4.4万？

上涨0.82%，至3,105.31点。丰田汽车公司为东证指数贡献最大，股价上涨2%。#日本市场# 在东京证券交易所主板市场的1600多只股票中，67%上涨，28%下跌，3%持平。根据特朗普最新的行政令，针对航空航天和汽车进口的关税减免将在7天内生效。出口相关板块，如电器和批发贸易公司，是东证指数上涨的最大贡献者。 “随着汽车关税问题取得一些进展，投资者主要瞄准出口相关板块，”Resona Holdings Inc.策略师Hiroki Takei表示。他补充说，因博通公司业绩亮眼，市场对AI需求的乐观情绪提振了日本科技股，尤其是那些与先进产品AI应用高度相关的企业。大和证券资深策略师Shuji Hosoi表示：‘投资者欢迎特朗普下调日本出口关税的消息，但开盘时的涨幅有些过大。’” 丰田汽车上涨1.98%，本田汽车上涨1.14%。芯片相关股票也走强，Advantest上涨2.14%，东京电子上涨0.77%。 “消息显示协议最终锁定在最高15%的关税水平，基本消除了最后的风险，”Rayliant Global Advisors投资组合管理主管Phillip Wool表示，“这对汽车行业来说无疑是利好消息，因该行业此前受关税风险压制最严重。” 大和证券的Hosoi表示，由于下调日本产品关税提振了市场情绪，日经指数下周可能触及44,000点。他还指出，日经指数有望反弹，本周早些时候该指数跌破25日移动均线。日经指数在8月份曾创下历史新高，并在该月大部分时间都运行在25日均线上方，这一均线在技术分析中被视为关键支撑位。根据对九位市场参与者的调查，日经225指数预计将在未来12个月平均上涨10%，从上月创下的43,714.31点纪录高位进一步攀升。在最乐观的预测下，该指数可能较周五收盘点位上涨多达28%。

云涌09-05 16:15

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