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特朗普政策不确定性与经济数据压力双重作用,美股三大股指收跌但周线连续上涨,显示市场对未来政策走向的谨慎乐观
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拖累道指表现。 波音公司:预计第四季度
亏损
40亿美元,股价承压。 Verizon:用户增长超预期,股价上涨。 Meta Platforms:计划大规模投资人工智能并扩展计算能力。 编辑观点 当前市场受政策与经济数据双重影响。尽管短期内股市可能波动加剧,但长期来看,经济基本面和科技创新仍是决定股市方向的重要因素。投资者应谨慎关注政策变化并适时调整策略。 名词解释 标普500指数:美国股市的一个主要基准,涵盖500家大型上市公司。 纳斯达克综合指数:主要包括以科技股为主的上市公司。 密歇根消费者信心指数:衡量美国消费者经济预期的重要指标。 抵押贷款利率:贷款购买房产时需支付的利息率。 2025年相关事件 2025年1月20日:美联储主席在讲话中重申抗击通胀的承诺,并强调关注全球经济复苏。 2025年1月15日:美国财政部宣布新一轮债务上限谈判,预计将对金融市场产生影响。 2025年1月10日:特朗普政府提出新关税计划,市场对此反应不一。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-26 00:11
Innovator IBD 50 ETF表现超越ARK Innovation ETF,年初至今上涨9.34%领先,投资者持续青睐高增长潜力股票
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RS评级。尽管该公司预计2025年将
亏损
每股23美分,但这比2024年每股
亏损
31美分要好。 该ETF的第二大持仓为Celestica(CLS),占比3.8%。作为加拿大电子产品制造商,Celestica的股票表现也十分强劲,获得了98的RS评级。分析师预计2024年其每股利润将达到3.86美元,同比增长59%。这也解释了其完美的99 EPS评级。 ARK Innovation ETF的表现 ARK Innovation的回报与Innovator IBD 50 ETF相似,但其投资策略有所不同。 特斯拉(TSLA)仍然是ARK Innovation ETF的最大持仓,占比接近14%。对于2024年,特斯拉的股票曾是其投资组合的一大负担,直到选举后,投资者对特斯拉CEO埃隆·马斯克与特朗普总统的关系产生了更大信心。 特斯拉股票今年大幅上涨,RS评级达97,分析师预计该公司今年的利润将增长35%,而2024年公司利润同比下降了22%,2023年下降了23%。 分析与评论 今年,ARK Innovation ETF的表现恢复了部分去年失去的表现,但仍未能超过Innovator IBD 50 ETF的涨幅。ARKK的投资策略侧重于像特斯拉这样的技术股,而Innovator IBD 50则更注重拥有强势价格表现和优异基本面的公司。尽管ARKK今年表现不俗,但其投资组合中的一些股票(如特斯拉)仍可能面临较大的波动,影响其整体回报。相比之下,Innovator IBD 50 ETF的组合似乎更加稳定,并且在当前市场环境下,投资者更青睐这些强劲增长的公司。 名词解释 ARK Innovation ETF(ARKK):由Cathie Wood管理的一只ETF,专注于投资具有创新技术和高增长潜力的公司。 Innovator IBD 50 ETF(FFTY):一只通过IBD 50(Investor's Business Daily的50只最佳股票)筛选出的股票组成的ETF,专注于拥有强势股价表现和优秀基本面的公司。 RS评级(Relative Strength Rating):衡量股票相对于市场或其行业其他股票表现的强弱,通常用于评估股票的技术面表现。 EPS评级(Earnings Per Share Rating):衡量公司每股收益表现的评级,用于评估公司的盈利能力。 特斯拉(TSLA):美国电动汽车制造商,ARK Innovation ETF的最大持仓之一,其股价波动较大。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-26 00:10
冷艺婕:1.25黄金原油周初趋势单解析
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在选择老师的道路上又雪上加霜了!特别是
亏损
的过多和刚了解黄金投资的,如果你朋友说这行可以赚很多钱,请你不要相信。黄金对我来说是艺术,它是长期稳健获利的投资行业,在你不是很了解的情况下请慎重选择!因为它亦能载舟也能覆舟!它可能是摧残你精神和物质的烫手山芋更可能是你破坏家庭的导火线,冷艺婕本人最想强调的是家庭第一,工作第二,投资第三! 目前李先生和王先生实盘增倍案例:都是增倍案例。操作上有小损单的同时,确保稳健获利的单子以及方向!无需吹嘘。只追求实事求是! 黄金周初趋势单明确解析:黄金目前4小时上升通道中运行,也是台阶上升通道。昨日回踩靠近中轨临界点,此前也强调过,单边行情中,中轨就是一个强弱分界点,守住中轨看多。本周周线录得一根难得的实体大阳,各周期均线向上拐头且配合到位,整体维持偏强格局,日线方面虽是连阳排列,但相比于周线来看,周期指标向上力度偏弱,不过好在整体是维持在上涨轨道内。周初看回撤修正力度在跟进多。区间暂定2790-2740.趋势没有转变之前,我们应该顺应趋势。 原油周初趋势单明确解析:原油上周我们强调跟空,连续空看破75一线思路正!目前日线进一步回落收低,反弹的高点在不停的下移。短线走势继续在下行通道内运行。周初围绕75.0-75.5附近空即可。 金融分析师冷艺婕
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冷艺婕
01-25 22:07
贺博生:黄金原油下周一开盘行情涨跌趋势分析及操作建议
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单方式有问题了,这个市场是公平的,你的
亏损
从来都不是没有原因的,想要赚钱,没有分析是不可能的,最简单的方法还是自己学会分析行情! 贺博生寄语:我这里没有华丽的语言,只有实实在在的交易,以及明明郎朗的操作,市场只有一个方向,不是多头也不是空头,而是做对的方向。合理的风控+好的投资回报,让每个散户找到真正投资的乐趣,而不再是自己每天苦苦的交易却换来
亏损
的不断加大。我一直相信选择比努力更重要,一个好的指导老师,一个好的技术团队除了给客户带来盈利以外,更应该对客户负责任。个人投资者,凭一己之力面对市场,很容易出现当局者迷的情况,遇见暴涨暴跌而措手不及,而如果能够有一个人在圈外看清楚情形,给出方向,就可以做的更好。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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贺博生hbs6762
01-25 22:01
黄金冲刺去年高点2790仅差几美金,下周初多空如何操作
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单方式有问题了,这个市场是公平的,你的
亏损
从来都不是没有原因的,想要盈利,没有分析是不可能的,最简单的方法还是自己学会分析行情! 周旺金/文(wei-xin :zwj467)可获取每日操作建议,目前资金缩水严重投资方面迷茫的投资者,可以多跟我一起交流,态度决定一切,细节决定成败! 如果你茫然,浮亏死扛,把握不住行情,找不到方向,不知道该怎么办,来找我,关于今日的策略,周老师已经公布在朋有圈,每天都会在朋有圈里给出亚盘、欧盘、美盘行情分析和操作方向。都是免费的,可以先添加自行了解,认可老师实力就跟着操作,有疑问都是可以一起交流,或许旺金的一句话能让你豁然开朗,周旺金建议你带上你的单。只要找到周旺金,我定会用最合适的方法实实在在为你解决问题、辅佐你出局。想挽回自己的损失吗?那么现在就给自己一个机会,我们因缘起,不要让缘灭。全天指导时间:早上9:00次日凌晨1:00周末也从不停歇,可随时咨询。
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旺金理财薇zwj467
01-25 21:27
市值已砍半!剥离董宇辉后,东方甄选价值几何
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8%至20亿元。 与此同时,公司归母净
亏损
9679.9万元人民币,同比盈转亏。 目前,东方甄选股价跌至15.740港元,市值167.59亿元 ,几乎回到了2019年上市之初的水平。 剥离董宇辉之后,东方甄选终于回归了自己的真实价值?又或者是,利空出尽,全是利好? 01 2022年,董宇辉的突然爆火,让从教培转型的东方甄选起死回生,但也让东方甄选的价值陷入了争议。 对于东方甄选来说,董宇辉这样的超级大IP可谓可遇不可求。 在董宇辉之前,哪怕是俞敏洪亲自出马,新东方也没能彻底迈入直播电商头部甚至腰部的门槛,在董宇辉之后,东方甄选也再也没有打造出同等量级的头部主播。 但与此同时,拥有这样一个超级大IP的东方甄选,价值似乎也停留在了董宇辉个人IP的公司。 董宇辉和东方甄选体面分手之后,东方甄选账号持续掉粉。 董宇辉彻底单飞已经过去半年,但灰豚数据显示,近一个月内东方甄选仍旧掉粉超10万人,近三个月内掉粉近40万人,总粉丝数已快不足2900万。 从某种意义上讲,剥离董宇辉之后的东方甄选已经算得上成功。 根据最新财报,如果剔除出售与辉同行的财务影响,也即是与辉同行独立产生的一次性开支及盈利,东方甄选持续经营业务的净利润为3270万元,并没有
亏损
。 这和东方甄选的定位有着相当大的关系。 在“与辉同行”单飞之后,俞敏洪曾经表示,将在自营产品方面发力,对标山姆会员店。 在财报中,东方甄选也表示,目前市场上仍有需求尚未被充分开发,有待填补。 未来,东方甄选将加大对诸如大米、面粉、食用油、粮食等基础且高品质的家庭必需品的投入,服务家庭场景下的消费需求。 从财报中也可以看出,去年年底“小作文”风波之后,东方甄选正在逐渐加大对于自营产品的投入。 财报显示,截至2024年11月30日,东方甄选的自营产品数量已经达600款,同比2023年11月30日的264款,已经增长近100%。 如今,自营产品在东方甄选总GMV的占比为37%,贡献营收17亿元,同比下滑10.53%,但营收贡献占比从上年同期的67.98%提升至77.27%。 那么,东方甄选真的能够借助自营打出自己的一片天吗?或许很难。 近一年来,伴随着董宇辉的争议,东方甄选直播间的选品也在被不断打假。 从五常大米,到厄瓜多尔南美白虾,东方甄选选品上的问题近一年来频频陷入争议,和打假人王海的争端,也让“甄选”这两个字陷入阴影。 从根本上讲,东方甄选直播间的崛起刚好抓住了罗永浩离开后带来的流量空缺,但是本身的货盘优势并不大。 哪怕靠着“谷贱伤农”的典故,一举完成了品牌溢价,但从根本上来看,观众愿意接受商品溢价并非是出于商品的品质,而是由于东方甄选,特别是董宇辉的个人IP,以及卖货时的“小作文”。 因此,对于东方甄选而言,尽管名义上公司想要培植公司品牌,加大选品优势,但从根本上来说,东方甄选仍旧是在依靠董宇辉等主播带货拉动业绩增长。 而这样的模式,注定难以实现品牌成长。 对于东方甄选而言,如果继续扶持董宇辉,势必会将公司资源进一步向个人倾斜,不利于公司整体的发展。 因此,与董宇辉的“分手”对于东方甄选并非是坏事,只不过“小作文”事件加速了这一过程,也让这一“分手”更为“不体面”。 但从长远的角度看,真正摆脱“董宇辉”,东方甄选才能不再“与辉同行”,成就“东方甄选”。 02 放眼现在的直播电商公司,靠着一个超头主播打天下的不计其数。 曾经靠着罗永浩起家的交个朋友,靠着一个李佳琦成为MCN头部的美腕,因为薇娅跌入深渊的谦寻,甚至三只羊、辛巴等的运营模式其实也基本类似。 但不论最终如何,无一例外的是,在和头部主播彻底剥离的节点之前,几乎所有公司都在启动“去X化”。 罗永浩成功还债之后就逐渐淡出交个朋友,22年年底,美ONE旗下的新直播间“所有女生”、“所有女生的衣橱”相继开播,疯狂小杨哥和辛巴,早就开始培养自己的“家族”,甚至在薇娅“塌房”之前,谦寻早已开始扶持其他主播。 对于拥有大IP的直播电商公司而言,不断扶持新主播、新直播间,以抵御“超头”主播塌陷的风险几乎是家常便饭,只不过失败的多,成功的少。 近年来,直播公司过度依赖“超头”主播带来的风险已经逐渐显现。 2021年,薇娅因偷逃税被罚13.41亿元,直播间、社交账号被封禁,不仅让谦寻一时间陷入低谷,更是给淘宝直播带来不小打击。 2022年,李佳琦曾长时间停播,一度错过618大促,甚至影响到了这一年淘宝618的流量,后来,又接连因为言论争议,导致口碑大幅下跌。 2024年,疯狂小杨哥陷入一系列争议,一度影响整个家族和旗下所有主播的直播生意。 超头主播带来的无可比拟的收益,也与风险同时到来。 过去几年,没有任何MCN能够原样复刻出一个同类型的头部主播,甚至连超头自己,都无法复制自己。 薇娅倾力打造的“蜜蜂惊喜社”极力模仿薇娅几年,但是仍旧没有达到曾经薇娅的体量。 美ONE旗下的新直播间“所有女生”、“所有女生的衣橱”,至今粉丝数不到李佳琦的十分之一。 对于直播公司而言,头部主播可遇不可求,我们很难说出这些主播到底有何不可复制的过人之处,但最终结果就是,超头依旧无可替代。 董宇辉之于东方甄选,没能成为罗永浩之于交个朋友体面收场,但也不像李佳琦之于美腕一家独大。 曾经人们认为,教学和带货讲解有着一定相似性,新东方完善的人才培养体系能够成为东方甄选源源不断的主播人才储备。 然而哪怕按照同样的标准和风格,东方甄选仍旧没有培养出下一个董宇辉。 但相比其他公司,东方甄选或许也算得上幸运。 东方甄选标准化的培养体系为公司带来了不少风格类似的腰部主播,他们不能取代董宇辉,却帮助东方甄选顶住了这一波压力。 财报显示,尽管东方甄选抖音账号矩阵的抖音上关注人数较2024年5月31日减少1900万至4600万人。但东方甄选App正在逐渐建立自己的品牌效应,来自东方甄选App的GMV占比为13.6%, App付费会员订阅数量同比增长84.41%至22.83万人。 从结果来看,东方甄选已经在逐渐消化董宇辉出走带来的负面影响,接下来更重要的战争,或许在供应链上。 对于直播电商而言,上半场的比拼在于人,头部主播如何为账号带来流量,下半场的比拼则在于货,公司选品如何增加用户粘性。 主播带来流量之后,真正影响到消费者决策的,仍旧是商品的质量、价格和物流效率,特别是对于东方甄选相对中高端的定位来说。 以李佳琦和董宇辉为例,2022年夏天,东方甄选最为火热的时候,共开了96场直播,场均观看2058.3万,场均销售额2010.8万。 同年9月,李佳琦回归首日,观看人次6000万,销售额高达1.2亿,双十一预售首日,李佳琦直播间销售额甚至达到147亿。 从根本上来说,所谓直播电商,直播只是形式,电商,才是本质。 也是因此,“东方小孙”曾经表示说,东方甄选的目标是打通农产品供应链,成为一家“强大的,中国人自己的农业高科技公司”。 但目前为止,东方甄选的自营,还大多都是选品-代工厂模式,仓配物流也是由京东、顺丰代劳,对于东方甄选来说,自己的供应链还远远未能全面建立。 加上东方甄选所有产品都是用的同一个品牌,如果继续采用选品加上代工厂的模式进行自营,东方甄选这块金字招牌的含金量无疑将被一次次的舆情而渐渐销毁,最终影响整体的价值。 放眼曾经靠着农产品打出声量的拼多多,花费了百亿资金和大量时间,才终于打通农业供应链。 现如今的东方甄选,距离这个目标或许还差得很远。 但从另一个角度看,一旦东方甄选能够对于供应链进行强化,只要拥有近乎山姆的供应链,再加上现有的粉丝数和用户粘性,东方甄选的成绩或许也将不止于此。 03 曾几何时,遭遇双减危机,新东方先后关闭全国K9服务。 同年,新东方成立电商公司“东方甄选”,几乎没人觉得新东方能够成功,然而,现如今的东方甄选也成为了市值过百亿的上市公司。 现如今的东方甄选,无疑也面临了当初做电商之初的困境,是继续按部就班收缩求生,还是继续开拓寻找新机遇? 目前来看,东方甄选选择的是后者。 对于这半年的业绩,俞敏洪也表示:“这份业绩在大部分股东的预料之中,甚至比个人预想的数据还要好一点。经历了巨大不确定性后,东方甄选需要有一个恢复期。” 对于现在的东方甄选而言,撑住即是胜利,至于更大的目标,仍旧需要更多的时间去完成。(全文完)
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格隆汇
01-25 16:30
解读当前市场结构,展望未知投资风险,现货黄金交易心态!
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没有得到。 【为什么有的投资者总是
亏损
,赚不到钱?】 先利于不败,才能获利。在顺势操作中;最重要的是方向,第二重要的防范风险但防范风险并不是一句空话,它应体现在你的交易过程中。 旺金交易理念主要有以下几条: 1.选择方向是交易成败的关键。或者换句话说,要清楚这个市场是多头市场还是空头市畅只有把握了市场的方向,顺势做,赚钱的可能性才更大。 2.把握好止损。即使你没有交易经验,做好止损也可以控制住风险。假如你按习惯20点止损,而赚钱时尽可能赚取更多的点数,按对错比率各50%算,最终结果你还会赚钱。 3.学会资金管理。这在期货投资中有重要意义,比如说你看不准行情时,轻仓出击,看准时重仓杀入。但投资者大多是越赔越加仓,赚钱时反而仓量较些 4.超买的可以更超买,超卖的可以更超卖。有些投资者太注重技术指标,不敢顺着行情走,反而反向开仓,结果没能赚钱却输了钱。 万法皆空,因果不空,什么样的投资心态,决定了你投资路上得失。 在这里想给大家分享下,如何去衡量一个负责有实力的老师,让你在投资路上有一个完美的获利!! 我们要时时刻刻控制风险,这个是最基本的。客户不懂,做为分析师这个是基本原则。我做单有一个习惯,告诉客户这个点位我们进场是为什么进场,原因是什么,就算这单亏了也要告诉你我们为什么亏了,盈亏在心中。作为客户你要知道,老师不是权威,他只是一个参考一个引导。 你盲目的相信,甚至迷信老师。相当于把生死放在别人手里。这样你会做么?投资者做投资要学会一些东西而不是傻傻的听信别人。有人交了学费还是没学到东西,还自我安慰曾经某个老师也带我赚过钱。笨蛋在这个市场上也有赚钱的时候,然后呢?我们要保证一个稳健的盈利! 如果你和他合作了。你要看他的认真程度。回复你的问题是不是及时。如果你套被单了是不是很耐心的陪你熬夜。一个好的老师不仅要有好的技术分析,还应当有认真负责的态度。如果你意外套被单了,他还不管你。请问你要他何用?反正我每天带客户都是到凌晨一两点之后才会下班回去有时甚至更晚。 也许这次套被单你误打误撞解了套,下一次就有强制平仓的可能。一个能让你套被单而手忙脚乱的老师本身就不是一个合格的老师。我不是说抹黑其他同行,干不厚道的事。可是我只想说,每个人的用心程度不够。 也许他是个有技术的老师,但是不够平易近人,总是高高在上,你也是不好意思,总是畏畏缩缩,结果只有一个,你亏钱。不要拿自己的血汗钱开玩笑,这个老师是很好,但是不适合你,为什么还要坚持。在你不断的翻找解被套方法的时候,已经注定你的老师不是一个合格的老师,再坚持下去只会离强制平仓不远了。 文章结束之前本人想跟你们谈谈关于
亏损
的这个问题上,在这里,我理解那些久经战场后的投资者的心理,同时也了解投资公司的痛,在金融市场中,盈亏永远是市场中不变的话题。作为人性而言,盈利,是进入市场的目标,而
亏损
,是不愿意面对的结果,我想大部分都是想赚钱的,或者是想买房买车,或者是个存私房钱。现在市面上的投资公司太多,先不说你会不会被黑平台骗之类的话,能带你赚钱的有多少?大家的钱都是辛苦钱,哪能惊得起消磨。 没有做不到的事,只有不想做的人。
亏损
似乎已经成为了家常便饭,也许你觉得你并没有损失什么,请你看看你现在仓位的资金。还剩多少?都好好想想吧,如果你对你目前的
亏损
现状无动于衷那么只能证明你在逃避,你不甘心于
亏损
,若真的不甘心请你学会改变,若你不愿改变,则说明你伤的还不够深!一位愿与你同舟共济的分析师-周旺金 你如果相信我,我会给你一个满意收益,不相信可以理解。你刚好需要,我刚好专业,仅此而已。我只是站在一个专业分析师的角度每日对行情客观的分析。没有什么盈利截图,吹嘘自己多么厉害我认为这些都是虚的。有没有实力不是说出来的,只有你亲自体验才知道,俗话说是骡子是马拉出来溜溜。无论目前你是套被单还是
亏损
,都可以找我。 在投资的道路上,选择一个专业的老师尤为重要,我虽给不你了太多温暖,但有个词叫尽我所能。这里没有一夜暴富,没有百分百的赚钱秘籍,却有稳健的交易系统和一颗真诚的心,相信我就来找我,说太多那种不现实的话我觉得会很虚伪。不求一夜暴富,但求细水长流!相互尊重,彼此信赖才有可能实现真正的合作,有了合作才可能实现共赢!买东西都要货比三家,你的选择,本人也将予以最大的尊重!但我的实力等你来验证! 在操作上不理想长期
亏损
套被单的或者对未来时局方向没有明确思路的朋友和非本人实盘客户,本人提供方向和大的预期欢迎前来交流探讨,我是活跃在一线市场的周旺金! 每天朋有圈会更新最佳思路跟操作方向,授人以鱼不如授人以渔,希望我多年的经验能够给大家一个合理并且科学的解决方案去给大家锦上添花,雪中送炭也没有这么大的高度不现实。希望与困惑和迷茫的你进行交流! 周旺金/文(wei-xin :zwj467)现货黄金,伦敦金,黄金走势分析策略【添加旺金本人微信】可获取每日操作建议,目前资金缩水严重投资方面迷茫的投资者,可以多跟我一起交流,态度决定一切,细节决定成败! 如果你认可本文讲述欢迎添加考察实力,最新实时策略一直在朋有圈公开,拒绝马后炮,欢迎大家用时间来证明旺金的实力,当你认可老师实力就跟着操作,觉得我帮不了你或者你有疑问你就再继续考察,也不收额外取费用,又不浪费各自的时间。最后祝大家操作顺利,所向披靡!
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旺金理财薇zwj467
01-25 16:11
冷艺婕:1.25黄金周初看修正力度 原油下行延续跟进
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在选择老师的道路上又雪上加霜了!特别是
亏损
的过多和刚了解黄金投资的,如果你朋友说这行可以赚很多钱,请你不要相信。黄金对我来说是艺术,它是长期稳健获利的投资行业,在你不是很了解的情况下请慎重选择!因为它亦能载舟也能覆舟!它可能是摧残你精神和物质的烫手山芋更可能是你破坏家庭的导火线,冷艺婕本人最想强调的是家庭第一,工作第二,投资第三! 目前李先生和王先生实盘增倍案例:都是增倍案例。操作上有小损单的同时,确保稳健获利的单子以及方向!无需吹嘘。只追求实事求是! 黄金周初趋势单明确解析:黄金目前4小时上升通道中运行,也是台阶上升通道。昨日回踩靠近中轨临界点,此前也强调过,单边行情中,中轨就是一个强弱分界点,守住中轨看多。本周周线录得一根难得的实体大阳,各周期均线向上拐头且配合到位,整体维持偏强格局,日线方面虽是连阳排列,但相比于周线来看,周期指标向上力度偏弱,不过好在整体是维持在上涨轨道内。周初看回撤修正力度在跟进多。区间暂定2790-2740.趋势没有转变之前,我们应该顺应趋势。 原油周初趋势单明确解析:原油上周我们强调跟空,连续空看破75一线思路正!目前日线进一步回落收低,反弹的高点在不停的下移。短线走势继续在下行通道内运行。周初围绕75.0-75.5附近空即可。 金融分析师冷艺婕指导官微:【yijie0083】扣扣:765208561。或者指导QQ:2914519927 以上文章由金融分析师冷艺婕公众号:{小冷艺婕}独家编撰,更多黄金原油投资经验,交易操作策略,详情消息面技术面解读,提醒建仓点位以及平仓点位,冷艺婕老师在线指导!
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冷艺婕
01-25 15:48
江淮汽车预计2024年业绩
亏损
18亿元,大众合资企业成“罪魁祸首”
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震惊的消息,预计其2024年业绩将出现
亏损
,主要原因在于其与大众汽车的合资企业——安徽大众汽车业绩表现疲弱。这一消息无疑给市场投下了一枚“重磅炸弹”,引发了业界的广泛关注和讨论。 根据江淮汽车提交的股票市场文件显示,该公司将从2023年的15亿元利润转为2024年的18亿元(约合2.49亿美元)净
亏损
。这一业绩大变脸,让投资者和市场分析人士都感到意外和担忧。 江淮汽车持有25%股份的安徽大众汽车在2024年出现了
亏损
,直接导致江淮汽车因在合资企业中的投资而确认
亏损
约14亿元人民币。这一数字占据了江淮汽车预计总
亏损
的绝大部分,显示了大众合资企业对其业绩的巨大拖累。 除了因合资企业
亏损
导致的投资损失外,江淮汽车还预计将计提人民币11亿元的资产减值拨备。然而,公司并未详细说明这一资产减值拨备的具体原因和构成,使得市场对公司的财务状况产生了更多的疑虑和不确定性。 对于这一业绩预警,大众汽车在一份声明中表示,这一财务结果在“预期”之中。声明指出,合资企业在工厂基础设施建设和研发方面进行了“大量投资”,并“处于提高产能的阶段”。大众汽车似乎对合资企业的
亏损
并不感到意外,而是将其视为长期发展过程中的一个必经阶段。 然而,对于江淮汽车来说,这一业绩
亏损
无疑是一个沉重的打击。公司作为中国汽车制造业的重要参与者,一直以来都保持着稳健的业绩和市场表现。然而,2024年的业绩预警却让人对其未来的发展产生了担忧。 值得注意的是,江淮汽车将于3月29日公布全年业绩。但在中国,企业有时会在预计会发生重大变化时主动披露盈利预期。江淮汽车此次提前发布业绩预警,也显示了其对未来业绩的担忧和对市场透明度的重视。 大众安徽工厂作为这家德国汽车制造商在中国的唯一一家控股合资企业,一直以来都承载着大众汽车在中国市场的发展期望。该工厂一直在生产Cupra Tavascan电动SUV,并出口到包括欧洲在内的多个市场。然而,2024年的业绩表现却让人大跌眼镜。 去年,大众汽车在中国的销量下降了10%,被大众称为“激烈的价格战”所致。然而,这一价格战似乎并未对大众安徽工厂的销售产生积极影响。公司并未给出其安徽合资公司的销售明细,但从业绩
亏损
的情况来看,销售情况显然并不乐观。 Cupra Tavascan的姐妹车型ID.UNYX在同一工厂建造,并于2024年7月面向中国市场推出。然而,新车型的推出并未能挽救合资企业的
亏损
局面。相反,随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化,合资企业面临的挑战和压力也越来越大。 对于江淮汽车来说,如何应对大众合资企业的
亏损
问题,将成为其未来发展的关键。公司需要加强与大众汽车的沟通和合作,共同寻找解决
亏损
问题的途径和方法。同时,江淮汽车也需要加强自身的产品研发和市场拓展能力,提高品牌竞争力和市场占有率。此外,江淮汽车还需要密切关注市场动态和消费者需求的变化,及时调整产品结构和市场策略。在新能源汽车市场日益火爆的背景下,江淮汽车也需要加大在新能源汽车领域的投入和研发力度,抓住市场机遇,实现转型升级。 总之,江淮汽车2024年的业绩预警给市场带来了不小的震撼和担忧。然而,作为中国汽车制造业的重要参与者,江淮汽车仍然具有强大的实力和潜力。相信在公司和大众汽车的共同努力下,一定能够克服当前的困难和挑战,实现更好的发展和未来。
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金融界
01-25 15:40
新能源车险承保
亏损
57亿元,高维修成本与风险定价难题待解
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保险行业在承保新能源汽车方面遭遇了承保
亏损
的尴尬局面,
亏损额
高达57亿元。这一数据不仅引起了业界的广泛关注,也引发了对于新能源车险市场未来发展的深思。 新能源车险市场现状 据最新数据显示,2024年我国保险行业承保新能源汽车数量已达到3105万辆,保费收入高达1409亿元,为车主提供了高达106万亿元的风险保障金额。然而,与之形成鲜明对比的是,承保
亏损
却达到了57亿元,且呈现出连续
亏损
的趋势。 从承保车型来看,保险业共承保了2795个车系的新能源汽车。其中,赔付率超过100%(尚未考虑财险公司日常经营管理费用成本)的高赔付车系有137个,占比达到了近5%。从客车和货车两大类别来看,客车承保车系1654个,承保车辆数达到了2982万辆,其中赔付率超过100%的车系有99个;货车承保车系1141个,承保车辆数为123万辆,其中赔付率超过100%的车系有38个。 新能源车险高赔付率原因分析 面对新能源车险市场的承保
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局面,精算师协会和中国银保信有关负责人深入剖析了其中的原因。他们指出,新能源车阶段性出现赔付率高现象的主要原因包括以下几个方面: 维修成本较高 新能源汽车由于其智能化、一体化程度较高,一旦发生事故,智能设备和配件的维修更换成本往往较高。此外,多数新能源汽车企业和动力电池企业采用维修授权模式,导致维修体系相对封闭,社会化程度较低。这使得零配件和维修工时价格偏高,进一步加剧了维修成本。 出险率较高 新能源汽车凭借低使用能源成本优势,成为了营运类车辆的优先选择。据统计,2024年新能源汽车中营运车占比较燃油车高出10个百分点。同时,新能源车主相对年轻,35岁以下车主占比较燃油车高出14个百分点。这些年轻车主驾龄相对较短,驾驶经验不足,加之新能源汽车提速快、噪音小,行驶过程中外界不易察觉,因此相对容易出险。 部分车险价格与车辆使用性质错配 在新能源汽车投保过程中,存在兼职网约车按家用车投保、兼职营运货车按非营运货车投保等情况。然而,非营运车辆保险平均价格仅为营运车辆的一半左右。这种保险价格与车辆使用性质的错配,导致保费充足度不够,进而影响了保险公司的赔付能力。 部分车险价格与车辆风险不匹配 由于新能源汽车发展时间短、车型迭代快,保险数据积累不足,导致基准费率存在偏差。目前,新能源车险自主定价系数范围为[0.65,1.35],即保险公司可在基准费率基础上最高上浮35%,最低下降35%。与燃油车自主定价系数范围[0.5,1.5]相比,新能源汽车保险公司的调价空间受限,不能充分反映车辆的真实风险水平。 新能源车险市场面临的挑战 新能源车险市场的承保
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局面,不仅揭示了保险公司在新能源车险业务上面临的严峻挑战,也反映了新能源汽车产业链在前后端的不协调问题。具体而言,新能源车险市场面临的挑战主要包括以下几个方面: 维修成本难题 如何降低新能源汽车的维修成本,是当前新能源车险市场面临的一大难题。由于新能源汽车智能化、一体化程度高,维修技术要求高,且维修体系相对封闭,导致维修成本居高不下。这不仅增加了保险公司的赔付压力,也影响了新能源汽车的普及和推广。 风险定价难题 由于新能源汽车发展时间短、车型迭代快,保险数据积累不足,导致风险定价存在困难。保险公司难以根据历史数据准确评估新能源汽车的风险水平,进而制定合理的保费费率。这使得保险公司在新能源车险业务上面临较大的不确定性。 产业链协同难题 新能源车险市场的承保
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局面,反映了新能源汽车产业链在前后端的不协调问题。保险行业与汽车产业之间缺乏有效的协同联动机制,导致双方在新能源车险业务上的合作不够紧密。这既影响了保险公司的赔付能力,也制约了新能源汽车产业的健康发展。 行业共谋破局之道 面对新能源车险市场的承保
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局面和诸多挑战,精算师协会和中国银保信有关负责人表示,车险是汽车产业链的重要一环。当前新能源车险出现高赔付的阶段性特征,需要保险行业和汽车产业协同联动解决。具体而言,可以从以下几个方面着手: 降低维修成本 通过产业链合作,推动新能源汽车维修体系的开放和社会化进程。鼓励新能源汽车企业和动力电池企业打破维修授权模式,引入更多第三方维修机构参与市场竞争。同时,加强维修技术培训和人才培养,提高维修效率和质量,从而降低维修成本。 优化车辆设计制造 汽车制造企业应从源头入手,优化新能源汽车的设计制造流程。通过采用更加耐用、易维修的零部件和材料,降低新能源汽车的事故发生率和维修成本。同时,加强与保险公司的合作与交流,共同研究新能源汽车的风险特点和防控措施。 加强跨行业数据共享 推动保险行业与汽车产业之间的数据共享与合作。通过建立统一的数据标准和接口规范,实现双方在新能源车险业务上的数据互通和共享。这将有助于保险公司更加准确地评估新能源汽车的风险水平,制定合理的保费费率;同时也有助于汽车产业更好地了解新能源汽车的使用情况和事故特点,优化车辆设计制造和售后服务流程。 引导消费者培养良好用车习惯 加强对新能源汽车消费者的宣传和教育力度。通过普及新能源汽车的使用知识和安全驾驶技能,引导消费者培养良好的用车习惯和安全意识。这将有助于降低新能源汽车的事故发生率和维修成本,进而减轻保险公司的赔付压力。 展望未来 尽管当前新能源车险市场面临诸多挑战和困难,但随着新能源汽车产业的不断发展和完善以及保险行业与汽车产业之间的深入合作与交流,我们有理由相信新能源车险市场将迎来更加广阔的发展前景。未来,新能源车险市场将呈现出以下几个发展趋势: 市场竞争加剧 随着新能源汽车市场的不断扩大和保险行业对新能源车险业务的重视程度不断提高,预计新能源车险市场的竞争将更加激烈。保险公司将不断加大投入和创新力度,提高服务质量和效率以赢得市场份额。 产品多样化 针对不同类型、不同风险水平的新能源汽车消费者需求,保险公司将推出更加多样化的新能源车险产品。这些产品将更加注重个性化和定制化服务以满足消费者的不同需求。 技术革新推动发展 随着大数据、人工智能等先进技术的不断发展和应用推广,新能源车险市场将迎来技术革新的浪潮。保险公司将利用这些先进技术提高风险定价的准确性和效率性;同时也有助于优化理赔流程和提高服务质量。 产业链协同深化 未来,保险行业与汽车产业之间的协同联动将更加紧密和深入。双方将在新能源车险业务上开展更加广泛的合作与交流;共同推动新能源车险市场的健康发展;为新能源汽车产业的蓬勃发展提供有力保障。 结语 新能源车险市场的承保
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局面虽然给保险公司带来了不小的挑战和压力;但同时也为行业的转型升级和高质量发展提供了契机和动力。我们相信在政府和社会各界的共同努力下;新能源车险市场将克服重重困难;迎来更加美好的明天!
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金融界
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