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特朗普再喷美联储“动作太慢”，贝森特悄然布局权力交接，利率大战一触即发？
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高通胀，这让美联储对降息持观望态度。亚特兰大联储主席博斯蒂克在近期表态中重申，他预计美联储今年只会降息一次，且没有立即采取行动的紧迫性。他指出，关税政策对美国经济通胀的影响尚不明朗，美联储需要更多时间观察数据以做出正确决策。博斯蒂克强调：“劳动力市场仍然相当稳健，我们有保持耐心的空间。”他的表态反映了美联储内部的普遍担忧：贸然降息可能加剧通胀压力，而关税政策的不确定性进一步增加了决策难度。贝森特的权力交接计划与特朗普的激进姿态相比，财政部长贝森特采取了更为稳健的策略，着手规划鲍威尔任期结束后美联储主席的接任事宜。鲍威尔预计将于2026年5月离任，而美联储理事会成员库格勒的任期将于2026年1月到期，这为新主席的提名和确认提供了时间窗口。贝森特在接受彭博电视采访时表示，政府可能在2025年10月或11月提名新主席人选，并由参议院进行确认，以确保权力交接的平稳进行。目前，潜在的主席人选包括现任美联储理事沃勒，他已具备货币政策投票权，熟悉美联储内部运作；另一位候选人则是前美联储理事瓦尔许，他需要在空缺出现并获参议院确认后才能上任。贝森特明确表示，政府将遵循传统程序，避免通过提前任命“影子主席”等方式干预美联储的独立性。这种谨慎的做法与特朗普的高调施压形成鲜明对比，也为美联储未来的政策稳定性提供了一定保障。夏季数据的关键作用尽管特朗普的降息要求为美联储的独立性带来了挑战，但接下来的经济数据将成为决定政策走向的关键。如果7月和8月公布的就业、消费和通胀数据支持降息，美联储可能在9月会议上重启降息周期，逐步下调利率，从而缓解与白宫的紧张关系。然而，如果数据显示通胀压力持续或劳动力市场过热，美联储可能继续按兵不动，这将加剧双方的矛盾。美联储理事沃勒表示，最早可能在7月会议上具备降息的理由，但前提是通胀数据没有显著上行风险。即将于周四发布的6月就业数据将为劳动力市场的健康状况提供重要线索，而下周公布的通胀数据也将为美联储的决策提供依据。此外，7月9日是特朗普部分关税政策暂停到期的日子，关税是否会上调、幅度如何，以及是否会因谈判而推迟，都将直接影响通胀预期和美联储的货币政策路径。未来展望：利率大战的潜在影响特朗普对美联储的持续施压、贝森特对权力交接的谨慎规划，以及美联储对关税和通胀的担忧，共同构成了当前美国货币政策领域的复杂图景。白宫与美联储之间的博弈不仅关乎利率水平，更涉及美联储独立性的核心问题。如果夏季数据支持降息，双方紧张关系可能有所缓和；但若数据指向通胀风险，矛盾可能进一步升级，进而影响市场信心和经济稳定性。
金融界07-01 09:17
巴克莱预测：2027年Robotaxi将轻微冲击Uber与Lyft的网约车市场
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司合作积极应对。Uber与Waymo在亚特兰大和奥斯汀推出联合服务，用户可通过Uber应用呼叫Waymo的Robotaxi。Lyft则与Mobileye、May Mobility等合作，计划在亚特兰大提供Robotaxi服务。Uber高级副总裁Andrew Macdonald表示：“车队管理和基础设施建设需要多年积累，平台型公司在此具有天然优势。”这些合作不仅分摊了高昂的运营成本，还为传统网约车平台争取了转型时间。然而，Lyft在Robotaxi领域的进展滞后，2021年出售其自动驾驶部门Level 5后，更多依赖外部技术，市场竞争力有所削弱。巴克莱认为，Uber的先发优势和平台整合能力使其在Robotaxi时代更具潜力。编辑总结巴克莱的报告揭示了Robotaxi对传统网约车行业的潜在冲击，但其规模化受限于生产瓶颈和监管挑战。2027年作为转折点，Robotaxi可能开始侵蚀Uber和Lyft的市场份额，但短期内传统网约车仍将占据主导地位。成本优势和平台整合能力将是未来竞争的关键。Uber通过与Waymo等技术公司的合作展现了更强的适应性，而Lyft需加速布局以避免落后。长期来看，Robotaxi的普及将重塑城市出行格局，投资者应关注技术进步、政策变化及市场接受度。 2025年相关大事件 2025年6月24日：Uber与Waymo在亚特兰大正式推出Robotaxi服务，市场反应热烈，Uber股价当日上涨7.5%，反映投资者对自动驾驶合作的乐观预期。 2025年5月6日：Uber与Momenta宣布在欧洲推出自动驾驶网约车服务，标志着Robotaxi国际化布局加速。 2025年4月23日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi试点，10-20辆Model Y以每程4.20美元的低价运行，引发市场对价格战的担忧。 2025年3月15日：Waymo在加州实现月度70.8万次行程，同比增长14%，车队利用率提升至每日24次行程。 2025年1月9日：Lyft宣布与May Mobility合作，计划在亚特兰大推出Robotaxi服务，但未明确具体时间表，市场反应平淡。国际投行与专家点评 2025年6月26日，Dan Levy（巴克莱分析师）表示：“Robotaxi的规模化需突破生产和监管瓶颈，2027年将是传统网约车与自动驾驶竞争的分水岭，Uber的平台优势将助其保持领先。”——来源于巴克莱研究报告。 2025年6月24日，Dan Ives（Wedbush分析师）表示：“特斯拉的Robotaxi试点显示出成本优势，但要挑战Waymo的成熟运营仍需时间，其2027年量产目标面临技术和政策双重考验。”——来源于Tekedia报道。 2025年1月12日，Andrew Macdonald（Uber高级副总裁）表示：“Robotaxi的部署需要强大的平台支持，Uber在车队管理和用户网络上的积累使其成为自动驾驶落地的理想合作伙伴。”——来源于新浪财经报道。 2024年10月11日，Paul Miller（Forrester分析师）表示：“特斯拉Cybercab的创新设计令人瞩目，但监管审批的复杂性可能使其2027年前难以实现大规模商业化。”——来源于Business Insider India报道。 2024年12月10日，Eric（21经济网分析师）表示：“Waymo在安全性和用户体验上的领先优势使其在Robotaxi市场占据先机，但成本控制仍是其商业化的关键挑战。”——来源于21经济网报道。来源：今日美股网
今日美股网07-01 00:11
【美股盘前】贸易谈判进展乐观，监管松绑提振银行股走高，高盛涨3%，英伟达市值冲刺4万亿，特斯拉跌1%
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美国参议院就特朗普减税法案进行投票亚特兰大联储行长博斯蒂克讲话【来源：TradingKey】原文链接
TradingKey06-30 19:47
特斯拉又放大招！
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克斯等城市，未来可能计划扩展到奥斯汀和亚特兰大等新城市。就在上个月，Waymo宣布完成了第1000万次的载客订单，而大洋彼岸的另一头，百度旗下的萝卜快跑的订单数量超过Waymo，达到了1100万。小马智行、文远知行两家中国企业在北京、广州各地均铺设了无人驾驶车队，未来规模有望扩张至1000台以上。今年最值得关注的是两家公司在中东市场的开辟动作，并与运营平台Uber达成合作，也有望实现更快的规模扩张速度。不过，全球目前上路的Rototaxi总量不到1万台，因此竞争并非当前的主题，成长和渗透才是。高盛预测，美国Robotaxi市场将以90%的年复合增长率扩张，2030年规模达70亿美元，商用车辆数量将激增至3.5万辆。经济性上，相比网约车，Robotaxi有着显著的优势，这使得无人出租车可以用更低的定价吸引用户乘坐。但现阶段，因为运营范围和成本的限制，尽管无人车订单数据保持着迅速上升的势头，比起有密度优势的网约车，比例依旧微不足道。并且，人们使用出租车并非单纯进行成本的考量，最重要的，是因为出租车随处可见，招之即来，乘坐体验也足够放心安全。 Robotaxi需要打破的偏见正是来自后者，跨越用户信任的鸿沟。商业化跑通的前提不仅仅是比便宜，即使你特斯拉能实现更低成本，更快的扩张速度，仍然需要证明能取得至少和竞争对手一样的安全水平，本质上也是纯视觉对多传感器融合方案的技术路线之争。这当中存在一定的监管风险，即当地市场如果要制定无人车的上路标准，会去参考行业领头羊的驾驶表现，那么特斯拉的规模化之路首先要迈过监管这层坎儿。规模化盈利是Robotaxi行业面临的共同挑战，行业整体仍然处于投入期，小马智行一季度净亏损同比扩大80.77%，反映了技术研发和车队扩张的高昂代价。无人驾驶里程规模飞轮的加速转动，将显著压低单位英里的成本投入。但想要逼近极致的成本区间，可能仍然得等上十年。只有产业加速渗透，资本市场才能继续去定价。 03 尾声当同行以智能驾驶作为卖点继续推销新车时，特斯拉已经走上了截然不同的道路，从L2辅助驾驶稳步升级到L4级无人驾驶，逐步构建出无人出行平台的蓝图。不过，这才刚刚从起点出发。但眼下，Robotaxi无疑是特斯拉最具商业想象力的，继续支撑万亿美元市值的新故事。试想一下，当车主可以选择在车辆闲置时，将车辆挂入特斯拉的Robotaxi网络，AI自动接单，让车辆自动为你赚钱。当然，马斯克编织的美好梦想，大饼一画就是10年。监管审查、自动驾驶技术的安全边界，以及软硬件协同能力……每一步的跨越不容易。而下个十年，Robotaxi的竞争将是商业化能力的硬仗——谁能在成本、安全与用户体验间找到最佳平衡点，谁就能占据万亿级出行市场的制高点。（全文完）
格隆汇06-29 16:27
Q1美国经济滞胀板上钉钉，Q2 GDP增幅有望回到3%以上？
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速达到2.6%，高盛则预计为4.1%。亚特兰大联储的GDP Now模型显示，第二季实际GDP增速将达到3.4%，下一次更新将在6月27日。原文链接
TradingKey06-27 18:10
在纽约民主党初选中胜出的进步派议员佐赫兰·曼达尼，到底以什么政纲吸引了选民
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2024年起开始运营类似模式，芝加哥和亚特兰大也在筹备相应方案。为了资助这些“负担能力”措施，佐赫兰·曼达尼计划将企业税率提高至11.5%，预计可带来额外的500亿美元收入。他还计划对纽约市最富有的1%人群征收2%的固定税率。交通佐赫兰·曼达尼竞选承诺中最引人注目的之一，是将城市公交车改为免费服务。作为州议员，他曾与州长霍楚合作，启动一项为期限定的试点项目，为五条公交线路提供免费乘车服务。（他之后尝试扩大项目规模，但试点并未续期。）他支持拥堵费政策，认为这个政策已在减少曼哈顿下城的空气污染和缓解交通方面初见成效。佐赫兰·曼达尼在曼哈顿长大，目前居住在皇后区。他告诉《纽约时报》，自己没有车，每天乘地铁，常骑自行车。在奥尔巴尼议会中，佐赫兰·曼达尼一直积极推动增加对纽约市交通系统的投资，包括在周末和夜间提升地铁服务。白思豪市长任内，佐赫兰·曼达尼还参与了一场为期15天的绝食行动，以声援出租车司机。最终，市政府同意设立一项计划，免除司机数百万美元债务。住房佐赫兰·曼达尼认为，住房成本高是近年来纽约居民外流的首要原因。他竞选中最核心的承诺，是通过任命控制租金调整委员会的成员，为近100万租金稳定公寓中的居民冻结租金。他承诺将可负担住房数量增加三倍，未来十年内新建20万个新住宅单位。佐赫兰·曼达尼还表示，将把市府当前用于维护公共住房的支出翻倍。他告诉《纽约时报》，自己对“私人市场在住房建设中作用”的看法发生了变化，认为如果要增加住房供应，必须让私人市场参与。移民佐赫兰·曼达尼出生于乌干达，是归化美国公民。他表示，纽约市应强化庇护城市法，在特朗普时期这一法律曾遭到攻击。他在竞选网站上承诺，将禁止移民与海关执法局人员进入市属设施，同时加强对受打击移民的法律支持，并保护他们的个人信息。 “特朗普时期的移民执法机构对纽约移民采取的是‘未经指控就失踪’的原则，”他在4月对《纽约时报》表示，“我们的城市应当为他们争取释放，同时捍卫第一修正案和正当法律程序的权利。” 儿童照护儿童照护成本飙升，是纽约市家长面临的最紧迫问题之一。佐赫兰·曼达尼承诺，为6周至5岁的儿童提供免费托育服务。他还提出向新手父母发放“婴儿礼包”，包括教育资源和婴儿必需品，如尿布、湿巾和襁褓。针对年纪更大的孩子，佐赫兰·曼达尼建议关闭部分学校周边街道，以降低交通事故风险并减少污染。他还提议让纽约市立大学对所有学生免学费。以色列与加沙战争佐赫兰·曼达尼指责以色列政府在加沙实施种族隔离和种族灭绝。他对以色列政府及其对待巴勒斯坦人的批评在竞选期间引发争议，同时受到指责的还有他对“抵制、撤资与制裁运动”（BDS）的支持。在初选前几天接受The Bulwark播客采访时，佐赫兰·曼达尼拒绝谴责“全球化起义”这一口号。巴勒斯坦人及其支持者视其为争取解放的战斗口号，但许多犹太人认为这个口号带有威胁意味。在做客《史蒂芬·科尔伯特深夜秀》节目时，佐赫兰·曼达尼否认自己言论带有反犹主义，强调其政纲中包括将打击仇恨犯罪的资金提高800%。 “反犹主义不应只被讨论，”他说，“我们必须加以应对。” 当科尔伯特问他是否承认以色列有生存权时，佐赫兰·曼达尼答道：“我认为，像所有国家一样，以色列有生存权，同时也有遵守国际法的责任。” 公共安全佐赫兰·曼达尼提出设立一个“社区安全部门”，独立于警察局，负责处理心理健康危机等事务，并扩展“暴力干预者”项目。他在4月告诉《纽约时报》，这个新机构将“释放警力资源，以提升重大案件的侦破率”。科莫及其他对手批评佐赫兰·曼达尼在2020年州议员竞选时支持大幅削减警察预算。但佐赫兰·曼达尼如今表示，他支持保持警力规模不变。在最后一场初选辩论中，他明确表示不会“削减警察经费”。不过他表示，会削减警察局庞大的加班预算，并考虑保留现任警察局长杰西卡·蒂施。他称赞蒂施在削减通讯部门开支和反腐方面的一些政策。来源：加美财经
加美财经06-27 00:01
优步与Waymo扩大合作，亚特兰大Robotaxi服务上线，优步股价飙升
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内容导读优步与Waymo亚特兰大Robotaxi服务优步股价反应合作模式与运营细节市场与竞争背景全球市场影响优步与Waymo亚特兰大Robotaxi服务根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年6月24日，优步（Uber, NYSE: UBER）宣布扩大与Alphabet旗下Waymo的合作，正式在亚特兰大推出无人驾驶出租车（Robotaxi）服务，覆盖市中心、巴克海特和国会景观区等65平方英里区域（约168平方公里）。服务初期，Waymo将部署数十辆全自动驾驶的电动Jaguar I-PACE车辆，未来计划扩展至数百辆。优步表示，Robotaxi服务仅通过Uber应用提供，暂不包括高速公路或机场接送，且仅限于乘客乘车，不涵盖Uber Eats外卖服务。用户可通过Uber应用选择人类驾驶车辆，Waymo One应用在亚特兰大不可用。此服务继2025年3月在奥斯汀上线后，成为两家公司合作的第二个城市。优步股价反应受亚特兰大Robotaxi服务上线消息提振，优步（UBER）股价6月24日收涨7.5%，报91.65美元，日内高点92.46美元，低点85.897美元，市值达1780亿美元。年内涨幅达52%，显著优于纳斯达克综合指数（+3%）。X平台用户@topitmedia和@bei_wayaku指出，市场对优步与Waymo合作的乐观情绪推动了股价上涨，反映投资者对无人驾驶技术前景的信心。相比之下，特斯拉（TSLA）收跌2.35%，报340.47美元，受其在奥斯汀试点Robotaxi服务（需人类监督）进展缓慢影响。以下为相关股票表现对比：股票 6月24日收盘价涨跌幅驱动因素优步 (UBER) 91.65美元 +7.5% Waymo Robotaxi服务上线特斯拉 (TSLA) 340.47美元 -2.35% Robotaxi试点进展缓慢合作模式与运营细节优步与Waymo的合作始于2023年凤凰城，2024年9月宣布扩展至奥斯汀和亚特兰大。优步负责车辆充电、维护和清洗，并通过其应用管理Robotaxi调度；Waymo提供无人驾驶技术和远程支持，包括路侧救援和客户服务。服务价格与UberX、Uber Comfort或Uber Comfort Electric相当，用户可通过Uber应用“乘车偏好”设置增加匹配Robotaxi的概率。Waymo目前在美国拥有超1500辆无人驾驶车辆，每周提供25万次付费乘车，领先Robotaxi市场。亚特兰大服务初期覆盖65平方英里，计划逐步扩大。优步与18家无人驾驶公司合作，年化无人驾驶乘车和送餐次数达150万次。市场与竞争背景 Waymo的亚特兰大服务上线正值Robotaxi行业竞争加剧。特斯拉在奥斯汀推出试点Robotaxi服务（Model Y，需人类监督），规模仅十几辆，落后于Waymo的100辆全自动驾驶车队。亚马逊旗下Zoox计划2025年在拉斯维加斯推出Robotaxi服务，2026年扩展至旧金山。中国企业如百度Apollo Go和WeRide（与优步合作）也在加速布局。优步首席执行官达拉·霍斯罗沙希表示，Waymo合作已为凤凰城数万名乘客提供服务，亚特兰大和奥斯汀的扩展将进一步提升可持续性和可靠性。Waymo联席首席执行官Tekedra Mawakana强调，其无人驾驶技术在安全性和用户体验上具有优势。全球市场影响美股6月24日受以色列-伊朗停火和美联储降息预期提振，标普500涨1.11%至6092.18点，纳斯达克100创历史新高（22190.52点，+1.53%）。WTI原油反弹至65.06美元/桶（+0.62%），航空ETF（JETS）涨3.05%。美元指数微涨0.03%至98.00，抑制了贵金属价格（现货黄金跌1.35%至3323.69美元/盎司）。优步股价上涨反映了市场对无人驾驶技术的乐观情绪，但关税政策可能推高通胀（年底PCE预计升至3%），对物流和汽车行业构成压力。全球市场方面，欧洲STOXX 600涨1.11%，纳斯达克金龙中国指数涨3.31%，而日本日经指数期货跌0.23%，因关税担忧。编辑总结优步与Waymo合作的亚特兰大Robotaxi服务于6月24日上线，覆盖65平方英里，初期部署数十辆无人驾驶车辆，推升优步股价大涨7.5%至91.65美元。合作模式下，优步管理车队运营，Waymo提供技术支持，服务价格与传统Uber相当。Waymo在Robotaxi市场保持领先，但特斯拉、Zoox等竞争对手正在加速追赶。市场对无人驾驶技术的乐观情绪推动了优步股价表现，但关税和通胀风险可能为行业带来不确定性。投资者需关注Robotaxi服务扩展进展、竞争动态及宏观经济政策影响。 2025年相关大事件 2025年6月24日：优步与Waymo在亚特兰大推出Robotaxi服务，优步股价涨7.5%，标普500涨1.11%。 2025年3月：优步与Waymo在奥斯汀推出Robotaxi服务，部署100辆无人驾驶车辆。 2024年9月12日：优步与Waymo宣布扩大合作，计划2025年在奥斯汀和亚特兰大推出Robotaxi服务。 2024年12月：优步在阿布扎比与WeRide推出Robotaxi服务，年化无人驾驶乘车次数达150万次。 2023年10月：优步与Waymo在凤凰城启动Robotaxi服务，首次通过Uber应用提供无人驾驶乘车。国际投行与专家点评 2025年6月24日，Dara Khosrowshahi，优步首席执行官：“与Waymo的合作推动了无人驾驶技术普及，我们致力于让交通更便捷和可持续。”（来源：Uber投资者网站） 2025年6月24日，Tekedra Mawakana，Waymo联席首席执行官：“Waymo的无人驾驶技术为亚特兰大带来安全、舒适的乘车体验。”（来源：Waymo官网） 2025年6月24日，Sarfraz Maredia，优步自动驾驶负责人：“Waymo技术与Uber平台的结合将重塑出行市场。”（来源：AP News） 2025年6月20日，Goldman Sachs分析师：“优步的Robotaxi合作增强了其在未来出行市场的竞争力，股价上涨反映市场信心。”（来源：CNBC） 2025年6月18日，Morgan Stanley分析师Andrew Sheets：“无人驾驶技术是长期投资主题，但短期内需关注成本和监管挑战。”（来源：路透社）来源：今日美股网
今日美股网06-26 00:12
纳斯达克中国金龙指数暴涨3.31%，创5月13日以来最大单日涨幅，中概股普涨
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ai）领涨16.8%，受益于其与优步在亚特兰大推出Robotaxi服务的消息。新东方涨超13%，反映教育板块复苏和市场乐观情绪。金山云涨超7%，奇富科技涨超6%，满帮和拼多多涨超5%，好未来和哔哩哔哩涨超4%，小鹏汽车、阿里巴巴、京东涨超3%，百度和网易涨超2%。唯一下跌的为霸王茶姬，小幅回落，具体原因未明。以下为主要中概股表现对比（6月24日）：股票涨跌幅驱动因素小马智行 +16.8% Robotaxi服务上线新东方 +13% 教育板块复苏金山云 +7% 云计算需求增长拼多多 +5% 电商乐观情绪霸王茶姬小幅下跌未明上涨驱动因素中概股普涨受多重因素推动：1）地缘政治缓和：以色列-伊朗停火协议（特朗普6月24日宣布）缓解了全球供应担忧，WTI原油反弹至65.06美元/桶（+0.62%），降低物流成本，利好电商和物流股如拼多多、满帮。2）美联储降息预期：鲍威尔6月24日表示可能提前降息，7月降息概率升至20%，美债收益率下滑（10年期跌至4.2945%），提振科技股估值。3）中美贸易缓和：5月12日贸易“休战”协议（）改善了投资者对中国资产的信心。4）行业利好：小马智行受益于优步合作，教育股（如新东方、好未来）因中国消费复苏获提振。X平台用户@bei_wayaku称，中概股上涨反映市场对AI和消费板块的长期看好。美股与全球市场背景美股6月24日全面上涨，标普500涨1.11%至6092.18点，道琼斯涨1.19%至43089.02点，纳斯达克涨1.43%至19912.53点，纳斯达克100创历史新高（22190.52点，+1.53%）。英伟达涨2.59%，优步因Robotaxi合作涨7.5%，但特斯拉跌2.35%，苹果跌0.6%。现货黄金跌1.35%至3323.69美元/盎司，受避险需求下降影响。欧洲STOXX 600涨1.11%，但日本日经指数期货跌0.23%，因关税担忧（日本CPI预计升至2.5%-2.7%）。美元指数微涨0.03%至98.00，澳元兑日元跌至94.00。全球风险偏好回升，但关税和通胀风险仍存。中概股未来展望纳斯达克中国金龙指数的强劲表现反映了投资者对中国科技、电商和教育板块的乐观情绪，但关税和地缘政治风险可能引发波动。JPMorgan分析师预测，中概股2025年仍有20%-30%上涨空间，受益于中国消费复苏和AI技术进步，但需警惕美国关税政策（7月8日谈判期限）。Goldman Sachs警告，若中美贸易摩擦升级，金龙指数可能回调至6800点。投资者应关注中国经济数据（如零售销售、PMI）和地缘政治动态，以评估中概股的持续性。编辑总结纳斯达克中国金龙指数6月24日大涨3.31%，创5月13日以来最大单日涨幅，小马智行、新东方等领涨，反映停火协议、降息预期和中美贸易缓和的正面影响。美股三大指数同步上涨，科技和航空板块表现强劲，但关税通胀风险和停火协议的脆弱性为市场蒙上阴影。投资者需关注中国经济数据、贸易谈判进展及地缘政治动态，以判断中概股的后续潜力。 2025年相关大事件 2025年6月24日：纳斯达克中国金龙指数涨3.31%至7425.28点，小马智行涨16.8%，新东方涨13%。 2025年6月24日：特朗普称以色列与伊朗均违反停火协议，WTI原油反弹至65.06美元/桶，标普500涨1.11%。 2025年5月12日：中美达成贸易“休战”协议，中概股信心回升，金龙指数创年内高点。 2025年4月3日：金龙指数暴跌超11%，受特朗普关税政策反制担忧影响。 2025年3月17日：金龙指数涨4%，收于37个月新高，反映全球经济复苏预期。国际投行与专家点评 2025年6月24日，Jerome Powell，美联储主席：“通胀和就业形势可能支持提前降息，但需观察关税政策影响。” 2025年6月23日，JPMorgan首席经济学家Michael Feroli：“中概股上涨受益于贸易缓和和降息预期，但关税风险可能限制涨幅。” 2025年6月20日，Goldman Sachs首席经济学家Jan Hatzius：“金龙指数的强劲表现反映市场对中国消费和科技的信心，但需警惕贸易摩擦。” 2025年6月18日，Morgan Stanley全球策略师Andrew Sheets：“中概股的上涨动力来自AI和消费复苏，但地缘政治风险可能引发回调。” 2025年5月13日，财联社记者周子意：“中美贸易休战为中概股注入强心针，投资者重新评估中国资产前景。” 来源：今日美股网
今日美股网06-26 00:12
美股七巨头涨1.02%，英伟达、亚马逊领涨，特斯拉回落超2%
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。3）科技板块热潮：优步与Waymo在亚特兰大推出Robotaxi服务，优步涨7.5%，小马智行涨16.8%，提振AI和无人驾驶板块。4）全球风险偏好：欧洲STOXX 600涨1.11%，纳斯达克中国金龙指数涨3.31%，但日本日经指数期货跌0.23%（关税担忧）。美元指数微涨0.03%至98.00，压低黄金（跌1.35%至3323.69美元/盎司）。市场展望七巨头2025年表现分化，英伟达、Meta和微软受益于AI和云服务，特斯拉和苹果因估值和关税风险承压。JPMorgan预测，科技股仍有10%-15%上涨空间，但关税可能推高通胀（年底PCE或达3%），限制美联储降息空间。Goldman Sachs警告，若停火协议破裂或贸易摩擦升级，市场可能回调5%-10%。投资者需关注7月8日贸易谈判、PCE通胀数据和地缘政治动态，以评估七巨头和市场的持续性。编辑总结 6月24日，七巨头指数涨1.02%，英伟达和亚马逊领涨，特斯拉和苹果回落。AMD和台积电因AI热潮表现强劲，优步和小马智行受Robotaxi消息提振。停火协议、降息预期和科技乐观情绪推动市场，但关税和通胀风险为未来蒙上阴影。投资者应密切关注宏观政策和行业动态，谨慎布局科技股。 2025年相关大事件 2025年6月24日：七巨头指数涨1.02%，英伟达涨2.59%，特斯拉跌2.35%，台积电创历史新高220.09美元。 2025年6月24日：优步与Waymo在亚特兰大推出Robotaxi服务，优步涨7.5%，小马智行涨16.8%。 2025年6月24日：鲍威尔表示可能提前降息，7月降息概率升至20%，美债收益率下滑。 2025年5月12日：中美贸易“休战”协议提振中概股，金龙指数创年内高点。 2025年4月15日：标普500突破6000点，美元指数创年内高点98.50，七巨头总市值超18万亿美元。国际投行与专家点评 2025年6月24日，Jerome Powell，美联储主席：“通胀和就业形势可能支持提前降息，但需观察关税影响。”（来源：国会听证会） 2025年623日，JPMorgan首席经济学家Michael Feroli：“科技股上涨反映AI和云服务乐观情绪，但关税可能推高通胀。”（来源：彭博社） 2025年6月20日，Goldman Sachs首席经济学家Jan Hatzius：“七巨头分化加剧，停火和降息预期提振市场，但贸易风险需警惕。”（来源：CNBC） 2025年6月18日，Morgan Stanley全球策略师Andrew Sheets：“英伟达和Meta表现强劲，特斯拉高估值面临挑战。”（来源：路透社） 2025年6月24日，Wedbush分析师Dan Ives：“AI热潮推动英伟达和AMD，特斯拉需加速Robotaxi部署以重获市场信心。”（来源：X平台）来源：今日美股网
今日美股网06-26 00:11
Uber股价飙升2%：Waymo自动驾驶服务亚特兰大上线提振市场信心
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内容导读 Waymo服务亚特兰大上线 Uber股价上涨驱动因素 Uber与Waymo的技术协同自动驾驶市场竞争格局编辑总结 2025年相关大事件专家点评 Waymo服务亚特兰大上线根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年6月24日，Uber宣布在亚特兰大正式推出与Waymo合作的自动驾驶服务，覆盖65平方英里的区域，包括市中心、巴克海德和国会景观等核心地段。用户通过Uber应用程序呼叫UberX、Comfort或Comfort Electric服务时，可能被匹配至Waymo全电动Jaguar I-PACE自动驾驶车辆，费用与传统服务相同，且无需支付小费。Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西表示：“亚特兰大是我们与Waymo合作的第二座城市，继奥斯汀之后，这标志着自动驾驶技术在更多市场的落地。”服务初期，亚特兰大部署数十辆Waymo车辆，计划逐步扩展至数百辆。X平台用户@shangu365评论：“Uber通过与Waymo合作，成功将自动驾驶服务整合进其平台，降低技术开发成本。”此举推动Uber盘前股价上涨2%，反映市场对其自动驾驶布局的乐观预期。 Uber股价上涨驱动因素 Uber股价在盘前交易中上涨2%，主要受Waymo服务上线亚特兰大的利好消息驱动。市场认为，此合作不仅增强了Uber在自动驾驶领域的竞争力，还通过Waymo的技术优势降低了其自研成本。2024年9月，Uber与Waymo宣布扩大合作，计划2025年初在奥斯汀和亚特兰大推出服务。奥斯汀市场数据显示，Waymo车辆平均评分达4.9星，用户接受度高，提振了投资者对亚特兰大市场前景的信心。以下为Uber近期股价表现与关键事件的对比：时间事件股价变化 2024年9月13日宣布Waymo合作扩展至奥斯汀和亚特兰大上涨5% 2024年12月5日 Waymo宣布独家进入Miami，Uber股价受压下跌10% 2025年6月24日亚特兰大Waymo服务上线盘前上涨2% 数据显示，Waymo合作对Uber股价的短期提振作用显著，但市场对其长期盈利能力的关注仍在持续。 Uber与Waymo的技术协同 Uber与Waymo的合作模式分工明确：Uber负责车队管理，包括车辆清洁、充电和维护，而Waymo提供自动驾驶技术和客户支持。Waymo联合首席执行官特克德拉·马瓦卡纳表示：“我们的目标是通过与Uber的合作，将安全、便捷的自动驾驶服务带给更多用户。”目前，Waymo在旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀每周提供超过25万次乘车服务，技术成熟度领先行业。X平台用户@Waymo发布：“亚特兰大自动驾驶上线！用户可在Uber应用中启用Waymo偏好设置，增加匹配机会。”Uber通过整合Waymo技术，不仅提升了服务效率，还避免了自研自动驾驶的高昂成本。2020年，Uber出售其自动驾驶部门，显示其战略转向平台化运营，此次合作进一步强化了这一定位。自动驾驶市场竞争格局自动驾驶市场竞争日趋激烈，Waymo、特斯拉和Cruise等企业加速布局。特斯拉于6月22日在奥斯汀启动有限的自动驾驶出租车试验，首席执行官埃隆·马斯克表示：“2025年将是特斯拉Robotaxi全面商用的关键年。”X平台用户@Tsla99T评论：“特斯拉无需依赖Uber平台，其自研技术和制造能力更具优势。”相比之下，Waymo选择与Uber合作以快速扩展市场覆盖。以下为主要企业的自动驾驶服务对比：公司服务城市（2025年6月）车队规模合作模式 Waymo 旧金山、洛杉矶、凤凰城、奥斯汀、亚特兰大 1500+辆与Uber合作特斯拉奥斯汀（试验）未知独立运营 Cruise 凤凰城、旧金山约500辆与Uber合作（计划2026年） Waymo与Uber的合作模式在短期内占据市场优势，但特斯拉的独立战略可能对行业格局构成长期挑战。 Uber与Waymo在亚特兰大的自动驾驶服务上线，显著提振了Uber股价，反映市场对其技术合作模式的认可。Waymo的技术优势与Uber的平台运营能力形成互补，助力双方快速拓展市场。然而，自动驾驶行业竞争加剧，特斯拉的独立布局和Cruise的潜在威胁不容忽视。Uber需持续优化合作模式并控制运营成本，以在自动驾驶浪潮中保持领先地位。投资者应关注其盈利能力与市场份额的平衡。 2025年相关大事件 2025年6月24日：Uber在亚特兰大推出Waymo自动驾驶服务，覆盖65平方英里，盘前股价上涨2%。 2025年6月22日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi有限试验，单程费用低至4.20美元，市场反应积极。 2025年5月19日：Uber在亚特兰大启动Waymo服务早期访问计划，部分用户可优先体验自动驾驶。 2025年4月15日：Uber与Waymo开放亚特兰大自动驾驶兴趣名单，吸引用户参与夏季服务上线。 2025年3月10日：Uber在奥斯汀正式上线Waymo自动驾驶服务，初期部署100辆车，用户评分达4.9星。专家点评 2025年6月24日，Nikhil Devnani（Bernstein分析师）表示：“Uber与Waymo的合作模式降低了技术开发成本，但长期盈利能力仍需验证，自动驾驶可能为Uber带来机遇与风险并存的未来。”（来源：Bernstein研究报告） 2025年6月23日，John Murphy（BofA分析师）指出：“亚特兰大服务上线强化了Uber在自动驾驶市场的平台战略，其品牌影响力使其成为自动驾驶企业的理想合作伙伴。”（来源：BofA研究报告） 2025年6月20日，Kirsten Korosec（TechCrunch记者）评论：“Waymo与Uber的合作在亚特兰大快速落地，显示双方在运营和技术上的高效协同，但特斯拉的独立布局可能改变竞争格局。”（来源：TechCrunch官网） 2025年6月18日，Mark Mahaney（Evercore ISI高级董事）表示：“Uber通过Waymo合作快速扩展自动驾驶服务，其股价上涨反映市场对其长期增长潜力的信心。”（来源：Evercore ISI报告） 2025年6月15日，Billy Duberstein（Motley Fool分析师）指出：“Uber在亚特兰大的成功得益于其平台化战略，但Waymo未来可能推出独立应用，对Uber的营收分成构成挑战。”（来源：Motley Fool官网）来源：今日美股网
今日美股网06-25 00:10

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