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特斯拉Q2交付量同比增长83% 创季度交付纪录

特斯拉公布的数据显示，其在Q2向全球客户交付了超过46.6万辆汽车，创下了季度销售记录。好于预期的业绩为马斯克的观点提供了新的论据，即市场对其老旧产品线的需求依然强劲。今年早些时候，特斯拉公布的第一季度业绩显示，市场对该公司的畅销车型Model 3和Model Y的兴趣有所减弱，而马斯克表示，他愿意牺牲一些盈利能力来换取持续增长，这动摇了部分投资者的信心。

金融界2023-07-03

特斯拉二季度汽车交付量46.61万，超市场预期

.97万辆，预估45.66万。第二季度交付量46.61万，预估44.84万。第二季度MODEL 3/Y 产量46.02万辆，预估44.47万。第二季度MODEL 3/Y 交付量44.69万辆，预估43.74万。第二季度MODEL S和MODEL X产量1.95万，预估1.59万。第二季度MODEL S/X 交付量1.92万辆，预估1.46万。

金融界2023-07-03

新能源车企6月成绩单一览::理想汽车6月交付32575辆同比增长150.1%

动汽车，环比增长15%，其中P7系列的交付量比上月增长17%。 3、蔚来汽车6月共交付新车10707台，同比下降17%，环比增长74.0%。 4、广汽埃安6月销量45013辆续创历史新高，同比增长86.7%； 5、零跑汽车全系交付13209台，同比增长17.3%，环比增长9.5% 6、哪吒汽车6月份哪吒汽车全系交付12132台，同比下降6.9%。 7、五菱缤果6月销量达19118辆，环比增长6.12%。 8、极氪汽车6月交付10620辆，同比增长146.9%，环比增长22.4%，连续5个月同、环比正增长。 9、岚图汽车6月交付3007辆，同比增长150%，连续4月保持佳绩。 10、一汽红旗6月销量达7702台，上半年销量突破33091台，同比增长282%。 11、赛力斯6月销量18754辆，同比下降27.04%。其中，赛力斯汽车6月销量5668辆，同比下降25.99%。 12、比亚迪6月新能源汽车销量253046辆，去年同期销量为134036辆，同比增长88.79%。

金融界2023-07-02

蔚来月度交付重新上万，李斌可以不用找工作了？理想汽车首次突破月度交付3万辆大关

刚，造车新势力“蔚小理”均已披露6月份交付量。蔚来6月交付10707辆汽车，重新回到万辆。小鹏汽车交付新车8620台，环比增长15%，连续5个月实现正增长。理想汽车6月交付32575辆，同比增长150.1%。理想汽车6月交付32575辆汽车，首次突破月度交付量30000辆大关，同比增长150.1%；第二季度交付量达到86533辆，同比增长201.6%。李斌可以不用找工作了？蔚来汽车6月交付了10707辆汽车，在截至2023年6月的三个月内交付了23520辆汽车，结束了连续三个月的环比下滑。截至2023年6月30日，蔚来累计交付量达到344117辆。 6月，蔚来也卷入了“价格战”，12日上午，蔚来汽车宣布全系车型降价3万元。要知道，蔚来董事长李斌4月1日还在电动车百人会论坛上信誓旦旦“不参与价格战”。在6月12日当天举行的车主沟通会上，李斌坦言，蔚来最近前几个月确实有点挑战，当然现在慢慢在往上走。谈到友商带节奏，李斌表示，“老带这种节奏干嘛？好像说蔚来不行了。这一两个月交付低一点有什么问题吗？这不是产品切换嘛。”李斌还向用户传递信心，“我账上不是还有几百亿吗？有什么问题呢？市值不也好歹还有1000亿港币吗？虽然比原来降了不少，但总有一天会回去的。” 值得注意的是，4月10日，在媒体沟通会上，李斌曾调侃如果接下来每个月销量还是1万辆，自己就得和秦力洪（蔚来总裁）找工作去了。在6月12日的沟通会上，李斌又主动调侃道：“当时我们说交付量老在1万在逛荡，我们俩（李斌和秦力洪）都要去找工作了，没想到逛荡到1万以下了，别人不要我们了，找不到工作了，还是好好干继续干成2万吧。” 也许随着全新ES6、ES8交付，蔚来最坏的日子已经过去。李斌的支持者还是很多的，近日新东方创始人提车ES8，李斌亲自接待的视频也是流传甚广。新能源汽车车辆购置税减免延长4年 6月21日，财政部、税务总局和工业和信息化部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。根据该公告，新能源汽车购置税减免政策将延长至2027年年底，减免力度将逐年退坡，并对新能源乘用车设定了减免税限额。其中，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。财政部副部长许宏才介绍，这一政策的延续旨在进一步巩固和扩大新能源汽车产业发展优势。据初步估算，实行延长政策后，2024年至2027年的车辆购置税减免总额将达到5200亿元。理想汽车的创始人李想随即发帖：非常好的政策！我们团队将会在2025年完成年销160万辆的目标，5000亿的营收，2026年初验证。 6月28日李想表示：“我们上半年完成了超过13万辆，没有任何能力在全年完成40万辆。产品、销售、产能、组织等能力都不支撑今年40万辆，且差距还是巨大的。汽车产业的能力链是一步一个脚印建立的，没啥特别的捷径。” 其他厂家表现吉利控股旗下高端智能电动品牌极氪宣布，6月公司交付10620辆，同比增长146.9%，环比增长22.4%，连续5个月同、环比正增长。哪吒汽车6月份全系交付12132台，其中海外1201台，哪吒GT交付1298台。 6月，零跑汽车全系交付13209台，同环比均实现增长。其中C系列交付超11600台，占比超87%。

金融界2023-07-01

蔚来6月交付10707辆汽车

车。截至2023年6月30日，蔚来累计交付量达到344117辆。

金融界2023-07-01

零跑汽车6月交付13209台同环比均实现增长

零跑汽车公布6月新车交付量。6月，零跑汽车全系交付13209台，同环比均实现增长。其中C系列交付超11600台，占比超87%。

金融界2023-07-01

理想汽车6月交付32575辆同比增长150.1%

6月交付32575辆汽车，首次突破月度交付量30000辆大关，同比增长150.1%；第二季度交付量达到86533辆，同比增长201.6%。

金融界2023-07-01

机构：特斯拉第二季度交付量或创历史新高

斯拉预计于本周末公布第二季度的全球汽车交付量数据，金融数据解决方案Refinitiv所调查的9位分析师平均预计，特斯拉第二季度将交付44.5万辆电动汽车，较第一季度的42.2875万辆增长5%。随着竞争的加剧，以及市场需求的疲软，特斯拉CEO埃隆·马斯克今年大幅提高销量的计划面临着严峻挑战。为此，自1月份以来，特斯拉就一直在大举降价，并影响了一季度的利润率。在过去的两个月，特斯拉虽没大幅降价，但改用折扣的方式提振销量。马斯克表示，愿意为了促销量而牺牲一部分利润。第二季度，特斯拉将库存汽车的折扣提高到了1600美元至7500美元，从6月份开始，使其所有型号的Model 3电动汽车都有资格享受7500美元的联邦电动汽车税收抵免。为清理库存，特斯拉本月中旬还在美国为Model 3电动汽车提供为期三个月的免费快速充电服务。除了利用超级充电网络帮助清理Model 3库存，特斯拉还为6月30日之前提车的Model S和Model X客户，提供为期三年的免费快速充电服务。在其第二大市场中国，特斯拉还面向Model 3客户提供了8000元的保险补贴。分析师预计，特斯拉第二季度在中国市场的交付辆环比将增长13%，创历史新高。持有特斯拉股票的投资公司Globalt Investments高级投资组合经理托Thomas Martin表示：“我认为特斯拉在中国市场的表现要好于预期，可能会有一些惊喜。” 在欧洲，特斯拉同样为消费者提供了折扣。在德国柏林工厂，特斯拉似乎放慢了产量，聘请的临时工数量减少了，并取消了周六的轮班。得益于与其他汽车制造商达成的充电协议，美国联邦政府扩大对Model 3的税收抵免，以及投资者对AI的期待，特斯拉的股价今年上涨了一倍多。对于特斯拉向竞争对手开放充电网络，一些分析师持谨慎态度。高盛在最近的一份报告中称：“我们认为开放充电网络的最大风险是：特斯拉的汽车买家可能会被其他厂商抢走，并降低特斯拉车主的满意度。” 今年一季度，特斯拉交付了42.2875万辆汽车。在今年剩余的时间里，特斯拉需要加快步伐，才能实现其180万辆的全年目标。

金融界2023-07-01

小鹏汽车推出新款中型SUV 售价比特斯拉低20%，股价飙升达13%

，第一季度的销售额大幅下降。 5月份的交付量同比下降近26%，至7,506辆。小鹏的目标是在2023年交付200000辆，而2022年为120757辆，即销量同比增长66%。小鹏的G6预计最快将于7月开始交付。小鹏汽车股票今年迄今累计上涨34%。

Sue2023-07-01

电气风电：6月16日接受机构调研，健顺投资、民生证券参与

订单也有所提升，因此 2023 年公司交付量将有所增加，最终的毛利率水平将受到今年行业价格变化及成本控制等因素的影响，公司将聚焦高质量订单，通过技术提升等措施，实现进一步降本。问：公司目前在控制费用支出方面有哪些措施？答：公司始终关注降本降费工作，通过①建立费用成本化模型，降费增效；②优化人员配置，提高人均效能；③精细化科研管理，提升投入产出；④合理运用融资产品，降低财务费用等各项措施合理降低费用。问：公司技术路线介绍及路线选型？答：公司目前技术路线有双馈、直驱、半直驱三种。其中直驱、半直驱风电机组是目前海上风电大型机组主流的两种技术路线，都具有各自的特点和优势。陆上风电现有的技术路线包括双馈和半直驱技术路线，具体销售产品的路线根据项目的具体情况而定。问：公司目前风资源开发模式是？答：公司对于风资源采用“滚动开发”的模式，保持公司轻资产运营，同时对于部分风电场采取自己运营收取发电收益。今年公司将通过自主开拓资源以及与中国第一重型机型股份有限公司、太原重工新能源装备有限公司等成立合资公司实现资源开发等多种渠道，继续发展风场资源开发业务，以达到一定的资源开发体量；同时依托与上海电气集团股份有限公司合资的新能源发展公司，实施综合能源资源开发和项目投资业务。问：出海业务的展望以及公司的布局？答：公司时刻跟踪海外市场情况，紧跟国家“一带一路”战略，重点跟踪沿线国家，明确了日韩、东南亚、东欧作为市场开拓的重点区域，拓展海外业务。在此基础上，公司一方面会积极寻求与国内风电开发投资商的合作机会，“协同出海”，同时也将充分发挥控股股东上海电气集团多年在海外基地的优势资源，立足高质量产品和解决方案，实现海外市场新突破。问：公司漂浮式风机的布局及研发进展情况？答：公司持续加强深远海漂浮式风电关键技术的研发和漂浮式产品的预研，4MW漂浮式风机技术方案已成功中标龙源电力全球首个风渔融合示范项目。在此基础上公司也已经开展了 10MW 级以上大型漂浮式风机及配套关键技术的研究，启动了 16MW 级漂浮式风电机组的技术预研。电气风电（688660）主营业务：风力发电设备设计、研发、制造和销售以及后市场配套服务。电气风电2023一季报显示，公司主营收入13.86亿元，同比下降69.46%；归母净利润-1.67亿元，同比下降226.62%；扣非净利润-1.92亿元，同比下降239.97%；负债率77.15%，投资收益759.84万元，财务费用561.26万元，毛利率13.97%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出4999.46万，融资余额减少；融券净流出1180.22万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，电气风电（688660）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-30

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