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八部门：到2030年培育100家左右全国数智供应链领军企业
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家发展改革委、教育部、工业和信息化部、交通运输部、农业农村部、税务总局、国家数据局等 8 部门日前联合印发了《加快数智供应链发展专项行动计划》（以下简称《行动计划》）。《行动计划》对数智供应链发展作出前瞻性、全面性、系统性部署。提出运用人工智能、物联网、区块链等新技术，“一链一策”推进供应链数字化、智能化、可视化改造，到2030年，形成可复制推广的数智供应链建设和发展模式，在重要产业和关键领域基本建立深度嵌入、智慧高效、自主可控的数智供应链体系，培育100家左右全国数智供应链领军企业，我国产业链供应链韧性和安全水平进一步提升。《行动计划》聚焦5大重点领域，“一业一策”加快数智供应链发展：提升农业供应链组织水平，发展智慧农业，推动农村电商高质量发展，支持发展农产品供应链服务商，建设数智化商品市场。促进制造业供应链智能发展，协同打造一批智能工厂和智慧供应链，实施制造业数字化转型行动方案，开展人工智能赋能新型工业化专项行动。增强批发业供应链集成能力，为上下游客户和产业集群提供原料采购、仓储物流、产品营销、供应链金融、再生资源循环利用等综合服务。优化零售业供应链供给水平，支持零售企业采用数智技术整合全渠道信息，加快消费端信息向品牌商、制造商的反馈速度，引导开展“个性定制 + 柔性生产”，优化商品供给水平。推动降低全社会物流成本，促进物流与产业、贸易、消费融合发展，推广智能立体仓库、自动导引车、无人配送车等设施设备，支持贸港航一体化发展。《行动计划》部署加快数智供应链发展的10项主要任务：培育数智供应链领军企业，带动上下游企业协同转型。推动供应链管理服务业数智化转型，促进与现代产业深度融合发展。加快数智供应链对外开放合作，支持与跨境电商、海外仓储物流协同发展。建设数智供应链控制塔，对供应链活动实现实时洞察、运行分析和智能响应。创新数智供应链底层技术，推进数智技术商业化应用。完善技术服务标准体系，推动一批契合产业和行业发展需要的标准制修订。探索推进供应链数据交易，不断强化企业数据资产属性。保障供应链数据流动安全，避免信息泄露。建立供应链协调推进机制，统筹推动重要产业链供应链数智化建设。加强数智供应链人才培育，鼓励建立首席供应链官、首席数据官制度。《行动计划》还注重发挥供应链领军企业的标杆引领作用，鼓励引导领军企业以大带小、以点带链，建设数智供应链统一公共服务平台，赋能链上中小企业，携手应对风险挑战，建立健康可持续供应链生态。
金融界05-26 09:06
诺比侃冲击港股IPO，专注于AI领域，应收账款高企
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专注于人工智能技术，业务涵盖AI+轨道交通、AI+城市治理及AI+电力三大领域。公司在过去几年业绩有所增长，但是应收账款高企，账期逐年拉长，2024年末应收账款占总资产的比重高达56.9%；但是应付账款账期大幅缩短，或许表明公司在产业链的话语权并不强；2022年及2023年经营性现金流为负；此外，部分公司成立当年即成为诺比侃的第一大客户。 01 四川大学80后校友创业，博将资本助力诺比侃的总部位于四川省成都市双流区，2015年3月成立，由廖峪连同两名独立第三方（即徐利军及胡彬）创办，2022年12月完成股改。廖峪是在之前的工作中与徐利军及胡彬结识的。诺比侃最初设立时，三人分别持股33.0%、34.0%及33.0%。2017年4月，廖峪成为公司的唯一股东。自2019年11月至2024年6月，诺比侃一共获得了五轮投资，共筹集约3.55亿元。参与投资的机构包括博将资本、普丰投资、雅艺创业投资（雅艺科技301113.SZ的子公司）、海南望众、成都市国资委旗下的成都创业投资与技转创业、重庆市江津区国资委控制的华达基金及西部建设集团等。在2024年6月的D+轮融资中，公司的投后估值为21.3亿元。截至2025年5月7日，廖峪、铁科创智、唐泰可、林仁辉及苏茂才通过一致行动协议，共同有权行使公司约51.1%的投票权，构成一组控股股东。廖峪今年43岁，2008年12月获得四川大学软件工程硕士学位。2007年至2016年，他曾在成都锐之狮科技有限公司及成都布露思视讯科技有限公司担任技术人员。廖峪目前在诺比侃任主席兼执行董事，主要负责整体管理、策略规划及重大决策。此外，他还担任诺比侃重庆、海棠东升、中轨轨道、有家东升及中州创智的执行董事、中轨轨道的总经理，以及中州创智的经理。值得注意的是，铁科创智、铁科智能是公司的股权激励平台，但有限合伙人却主要是独立第三方；而市场主流的做法是，股权激励平台主要用于激励本公司员工。 02 2024年末应收账款占总资产的比重高达56.9%；2023年第一大客户成立仅1年诺比侃专注于人工智能技术和数字孪生等先进技术，提供基于全面的AI行业模型的软硬一体化解决方案，构建了“NBK-INTARI人工智能平台－AI行业模型－AI+解决方案”三层业务模式。应用层面，公司分别于2018年、2021年及2022年开展AI+轨道交通、AI+城市治理及AI+电力三条垂直行业的业务线： 1、AI+交通，包括AI+轨道交通、AI+城市交通、AI+机场；主要为轨道交通客户提供软硬件一体化解决方案，应用场景包括：铁路供电系统智能检测，铁路外部环境智能监测，及货车运行状态智能检测。 2、 AI+能源，包括AI+电力、AI+化工；应用场景有多个。一种场景是电网融合建设IT智能运维，涵盖智能IT运行支撑、监控、运维及电网融合建设项目数字机房的大数据处理分析等方面。另一种场景是电网智能检测，特别是用于输配电线路验损。 3、AI+城市治理主要包括园区、智慧校园、应急及社区管理等应用场景，主要提供软硬件一体化解决方案。产品形式上，公司主要的业务形式包括后端内嵌有人工智能软件的一体机及前端智能设备等，2024年这部分收入占94.5%。产品举例：轨道交通智能巡检机器人，来源：招股书通过不断拓展业务场景，诺比侃近两年的业绩有所增长。 2022年、2023年及2024年（报告期），公司的总收入分别为2.53亿元、3.64亿元及4.03亿元；年内利润分别为6320万元、8860万元及1.15亿元。毛利率分别为55.6%、58.1%、58.9%，净利率分别为25.1%、24.3%、28.6%。关键财务数据，来源：招股书分业务来看，2022年至2024年，AI+交通的收入由1.01亿元增至2.09亿元，AI+能源的收入由9253.5万元增至1.74亿元，不过AI+城市治理的业务收入由5910.5万元降至1876.2万元。报告期内，诺比侃向前五大客户的销售额占比分别为61.1%、85.9%及66.6%，集中度较高。其中，第一大客户的占比分别为27.8%、30.5%及28.2%。值得注意的是，诺比侃部分大客户成立的时间非常短。例如，客户B成立于2023年，成立当年就成为了公司第一大客户，并贡献了30.5%的收入；客户A成立于2021年，在2022年就贡献27.8%的收入，为公司2022年的第一大客户，2023年又贡献了29.1%的收入。公司2023年前五大客户，来源：招股书此外，公司的供应商也较为集中，向前五大供应商采购的金额占比分别为60.9%、70.9%及50.8%，其中，向最大的供应商采购占比为46.4%、37.0%及21.7%。主要是硬件相关组件及设备或软件系统及模块的供应商，以及数据相关服务供应商。值得注意的是，诺比侃面临与客户延期付款及违约有关的信贷风险。截至各报告期末，公司的贸易应收款项分别为1.76亿元、3.03亿元及4.74亿元，损失拨备分别为2180万元、4990万元及6520万元。 2024年年底，应收账款占公司总资产的比重高达56.9%。同时，诺比侃的贸易应收款项平均周转天数大幅增加，由2022年的192天增加至2024年的352天。主要是由于公司的部分终端客户是公共部门，包括铁路局及电网公司等，这些终端客户的内部财务管理及付款审批流程导致付款周期较长。然而，平均贸易应付款项周转天数从2022年的220天缩短至2024年的85。一边是应收账款迟迟收不回，一边是应付账款被催促，或许表明公司在产业链的话语权不强。多重因素叠加，导致诺比侃在2022年及2023年的经营活动现金流量净额为负，分别为-8060万元及-9990万元。现金流量数据概要，来源：招股书研发方面，各报告期公司的研发投入分别为4450万元、5660万元及5960万元，分别占总收入的17.6%、15.6%及14.8%。截至2024年底，诺比侃有共计199名全职员工，不过由于所采用的社保缴费基数不足，有187名员工没有足额缴纳社保。 03 行业竞争激烈，面临隐私及数据保护相关的风险基础设施指支持社会运作的基本系统及结构，包括交通、能源、城市治理、通信等，可涵盖有形和无形两种元素。 AI+基础设施解决方案利用先进的AI技术增强运行能力，可识别潜在故障并优化设备检查的预测性维护、提高整体效率的动态资源分配和自适应系统控制。根据灼识咨询，中国AI+交通解决方案行业的市场规模在2023年达到2384亿元，并预计将从2024年的2700亿元增长至2028年的5182亿元，年复合增长率为17.7%；中国AI+能源解决方案行业的市场规模在2023年为0.5万亿元，且预计将增长至2028年的1.1万亿元，年复合增长率为19.0%；中国AI+城市治理解决方案行业的市场规模在2023年达到0.6万亿元，并预计将增长至2028年的1.2万亿元，年复合增长率为14.3%。中国AI+基础设施解决方案行业市场规模，来源：招股书不过，诺比侃所处的行业竞争十分激烈，例如，AI+城市治理解决方案行业的CR5约为10%，行业非常分散。根据灼识咨询，就2023年的收入而言，诺比侃是中国第二大AI+供电巡检系统提供商，市场份额约为6.9%，是中国轨道交通行业第七大AI+检测监测解决方案提供商，市场份额约为1.3%。目前，诺比侃的同行业A股上市公司有运达科技（300440.SZ）、鼎汉技术（300011.SZ）、申昊科技（300853.SZ）、唐源电气（300789.SZ）。值得注意的是，近年来，网络安全、隐私及数据保护已成为世界各地政府当局日益关注的监管重点。未来，如果公司未能或被认为未能遵守有关网络安全、隐私及数据保护的适用法律法规，则可能会面临不合规的业务被暂停的风险。此外，对公共部门的销售需要花费大量时间及费用，且无法保证努力会带来销量。总体而言，诺比侃在过去几年业绩有所增长，但是应收账款高企，账期逐年拉长，2022年及2024年经营性现金流为负。未来，公司能否改善现金流状况、持续绑定大客户、拓展业务场景，实现经营业绩的稳健增长，格隆汇将保持关注。
格隆汇05-25 18:16
中国太保首度亮相西博会
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好保”智慧出行体验，直观呈现了科技赋能交通风险管理场景；VR体验，借助科技模拟体验多发性的典型安全事故，交互式的体验引来众多观众驻足；急救技能培训、应急救援包扎演示等活动也吸引大量观众互动参与。 5月26日，中国太保将在西博会举办“中国太保浦江汇客厅——“气候保险的实践与探索研讨会”，以风险减量为引擎助力气候保险高质量发展。面向未来，中国太保正朝着“建设具有市场引领力与国际竞争力的一流保险金融服务集团”目标阔步前行，将以西博会为新起点，继续书写金融“五篇大文章”，为成渝地区双城经济圈建设、西部大开发等国家战略注入更强动能。
金融界05-25 18:06
九号公司创始人兼董事长高禄峰参加中国-印度尼西亚工商界欢迎宴会
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高禄峰表示，九号公司的愿景是“让创新短交通和机器人产品，服务全球10亿人”，公司高度关注包括印度尼西亚在内的东南亚市场，希望与伙伴企业一道，携手前行探索在东南亚市场的合作机会。作为一家全球化运营的企业，九号公司在全球100多个国家和地区拥有超2600万用户。自2012年成立至今，九号公司打造了多个全球“品类之王”。 2019年，九号公司进入两轮电动车行业，依托对用户需求的精准洞察以及领先技术，引领了整个行业的智能化浪潮。2021年至2024年，九号智能两轮电动车年销售量从不足45万台一路跃升至近260万台，屡屡创下行业增速纪录。5月15日，九号公司第700万台智能电动两轮车正式下线。据艾媒咨询统计，2023—2024年，连续两年九号公司获得高端电动车全球销量第一；2022—2024年，连续三年智能电动车全球销量第一。除此之外，九号公司电动滑板车累计出货量超过1400万台，欧睿咨询数据显示，按照2023年各企业自由品牌销售额计算，九号公司电动滑板车销售额位居全球第一。同时，九号公司还是电动平衡车品类开创者，累计出货量超400万台。在实现自身高质量增长的同时，九号公司也一直致力于用持续不断的科技研发，推动产业升级和行业发展。公司牵头制定了多项面向短交通及服务机器人等领域的国际或国家标准，有力推动了电动滑板车等短交通产品在多国合法合规上路。目前，公司已主导或参与了100余项国内外技术标准，涉及电动自行车、电动平衡车、电动滑板车、服务机器人、电池等多个技术领域。九号公司的产品正给全球用户带来更智能、便捷且低碳的出行体验。截至目前，九号公司全球用户累计骑行里程超420亿公里，减少碳排放约200万吨，相当于种植1.1亿棵树木。“我们希望借着中国智造走向全球市场的东风，在全球范围内优化资源配置，持续为全球用户带来更优质的产品和服务。”高禄峰说道。
金融界05-25 14:56
重磅！600家公司掀并购重组潮资金疯狂涌入 11.6倍暴涨背后还有这个秘密
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中在电力设备、房地产、机械设备、化工、交通运输、食品饮料、轻工制造等行业。其中，多家央企旗下上市公司成为市场关注焦点，包括中国电气装备集团、中国宝武钢铁集团、中船系、国家电投集团等。截至本周，多家公司披露并购重组进展，如信邦智能拟以发行股份、可转换公司债券及支付现金方式购买无锡英迪芯微电子科技股份有限公司控股权；光洋股份公告正在筹划购买银球科技100%股权等事项；中国船舶拟换股吸收合并中国重工；电投能源拟收购内蒙古煤电股权等。高位股抱团行情仍在延续，成飞集成实现9连板，中毅达录得13天6板，同属于港口航运概念的连云港、宁波海运、南京港收获5连板。吉林化纤、尤夫股份、迎丰股份等个股在前期断板分歧后再度快速反包涨停，显示资金对高位股持续追捧。
金融界05-25 14:36
九号公司创始人兼董事长高禄峰参加中国-印度尼西亚工商界欢迎宴会
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高禄峰表示，九号公司的愿景是“让创新短交通和机器人产品，服务全球10亿人”，公司高度关注包括印度尼西亚在内的东南亚市场，希望与伙伴企业一道，携手前行探索在东南亚市场的合作机会。作为一家全球化运营的企业，九号公司在全球100多个国家和地区拥有超2600万用户。自2012年成立至今，九号公司打造了多个全球“品类之王”。 2019年，九号公司进入两轮电动车行业，依托对用户需求的精准洞察以及领先技术，引领了整个行业的智能化浪潮。2021年至2024年，九号智能两轮电动车年销售量从不足45万台一路跃升至近260万台，屡屡创下行业增速纪录。5月15日，九号公司第700万台智能电动两轮车正式下线。据艾媒咨询统计，2023—2024年，连续两年九号公司获得高端电动车全球销量第一；2022—2024年，连续三年智能电动车全球销量第一。除此之外，九号公司电动滑板车累计出货量超过1400万台，欧睿咨询数据显示，按照2023年各企业自由品牌销售额计算，九号公司电动滑板车销售额位居全球第一。同时，九号公司还是电动平衡车品类开创者，累计出货量超400万台。在实现自身高质量增长的同时，九号公司也一直致力于用持续不断的科技研发，推动产业升级和行业发展。公司牵头制定了多项面向短交通及服务机器人等领域的国际或国家标准，有力推动了电动滑板车等短交通产品在多国合法合规上路。目前，公司已主导或参与了100余项国内外技术标准，涉及电动自行车、电动平衡车、电动滑板车、服务机器人、电池等多个技术领域。九号公司的产品正给全球用户带来更智能、便捷且低碳的出行体验。截至目前，九号公司全球用户累计骑行里程超420亿公里，减少碳排放约200万吨，相当于种植1.1亿棵树木。“我们希望借着中国智造走向全球市场的东风，在全球范围内优化资源配置，持续为全球用户带来更优质的产品和服务。”高禄峰说道。
证券之星05-25 12:16
每周股票复盘：泰达股份（000652）召开2025年第二次临时股东大会
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ck.com。出席现场会议的股东食宿、交通费用自理。网络投票代码为“360652”，简称为“泰达投票”。上海市锦天城律师事务所就此次股东大会出具法律意见书，确认会议的召集、召开程序、出席会议人员资格、召集人资格以及会议表决程序、表决结果均符合相关法律法规和公司章程的规定，合法有效。出席本次股东大会的股东及股东代理人共280名，代表公司有表决权的股份500,285,859股，占公司股份总数的33.9045%。会议审议并通过了《关于补选第十一届董事会非独立董事的议案》《关于选举第十一届董事会独立董事的议案》《关于补选第十一届监事会非职工监事的议案》，各议案均获高比例通过。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星05-24 19:06
天风证券：给予四方股份买入评级
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同优势；在钢铁冶金、石油化工、智慧轨道交通等工业用电行业进一步提升整体解决方案的竞争力。　　2）增量业务1-出海：公司将持续扎根东南亚、非洲等海外市场，加强海外本地化策略，提升国际业务的本地化市场及服务能力，产品方面除二次系统外，加强电力电子、一二次融合、储能等产品的海外市场拓展。　　3）增量业务2-数据中心：公司持续为国内主流数据中心项目提供核心电信化设备，相关设备主要部署于变电站环节；同时公司为部分数据中心项目配备了先进的保护设备，并在新建项目中创新应用绿色算力及电算协同控制系统。　　盈利预测　　基于公司24年及25Q1经营情况，我们调整公司25-27年营业收入预测至82.2、94.3、107.5亿元（原值为25-26年84.3、101.3亿元），归母净利润预测至8.6、9.9、11.5亿元（原值为25-26年8.7、10.2亿元），对应当前估值16、13、12X PE，上调至“买入”评级。　　风险提示：电网投资不及预期、国内外招标不及预期、原材料价格波动、贸易政策及境外销售风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东北证券韩金呈研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为77.94%，其预测2025年度归属净利润为盈利8.69亿，根据现价换算的预测PE为15.4。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级11家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为20.35。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星05-24 17:26
千亿资金涌入！国有大行增资获批，金融与实体经济“双引擎”轰鸣启动
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，金融领域传来一则重磅消息，中国银行、交通银行、邮储银行相继发布公告，其向特定对象发行A股股票申请已获得中国证监会同意注册批复。这一消息如同一颗巨石投入平静的湖面，在金融市场激起层层涟漪，标志着国有大行增资迎来重要进展，为金融行业和实体经济的发展注入了新的活力与信心。今年政府工作报告明确提出，拟发行特别国债5000亿元，以支持国有大型商业银行补充资本。这一决策犹如一场及时雨，为国有大行的发展提供了坚实的政策保障。早在3月30日，中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行便已相继发布公告，称董事会已通过了向特定对象发行A股股票的议案，四家银行合计募集金额不超过5200亿元，这一庞大的资金规模彰显了国家对国有大行发展的高度重视与大力支持。从各家银行的募资规模和发行对象来看，各有特点且意义深远。中国银行拟募集资金规模不超过1650亿元，发行对象为财政部。财政部作为国家财政资金的管理者，此次参与中国银行的增资，不仅体现了国家对中国银行在金融体系中重要地位的认可，也为中国银行补充核心一级资本提供了强大的资金后盾。建设银行拟募集资金规模不超过1050亿元，同样由财政部作为发行对象。建设银行在国内外金融市场都有着广泛的影响力，此次增资将有助于其进一步提升服务实体经济的能力，在基础设施建设、重大项目融资等领域发挥更大的作用。交通银行的增资方案中，拟募集资金规模不超过1200亿元，发行对象为财政部、中国烟草和双维投资。多方的参与为交通银行带来了多元化的资金来源，有助于交通银行优化股权结构，提升公司治理水平。中国烟草作为大型国有企业，其资金实力雄厚，参与交通银行增资体现了国有企业之间的协同合作；双维投资的加入也为交通银行的发展带来了新的机遇和资源。邮储银行拟募集资金规模不超过1300亿元，发行对象为财政部、中国移动集团和中国船舶集团。中国移动集团作为通信行业的巨头，拥有庞大的客户群体和先进的技术优势；中国船舶集团则是我国船舶工业的领军企业。这两家企业的参与，将为邮储银行在金融科技融合、产业金融等领域的发展提供有力支持，助力邮储银行拓展业务边界，提升市场竞争力。在募资用途方面，四大行均明确表示，在扣除相关发行费用后将全部用于补充核心一级资本。核心一级资本是银行抵御风险、稳健经营的重要保障，也是衡量银行资本实力和抗风险能力的重要指标。截至2024年末，六家国有大型银行的核心一级资本充足率均高于监管最低要求，这体现了国有大行在风险管理方面的稳健性。然而，随着经济形势的变化和业务的发展，银行对资本的需求也在不断增加。此次增资后，四大行的核心一级资本充足率将得到进一步提升。中国银行的核心一级资本充足率将从12.2%增至13.06%，提高0.86个百分点；建设银行将从14.48%增至14.97%，提高0.49个百分点；交通银行将从10.24%增至11.52%，提高1.28个百分点；邮储银行将从9.56%增至11.07%，提高1.51个百分点。核心一级资本充足率的提升，将使四大行在面对各种风险时更加从容，能够更好地保障存款人的利益，维护金融市场的稳定。财通证券分析认为，注资有望提升四家国有大行的市场竞争力、经营管理水平，从而支撑业绩稳健增长。国有大行一直是我国金融体系的“压舱石”，在金融市场中占据着主导地位。此次增资将为四大行提供更多的资金用于业务拓展和创新，有助于其在金融科技、绿色金融、普惠金融等领域加大投入，提升服务质量和效率。例如，在金融科技方面，四大行可以利用增资资金加大对人工智能、大数据、区块链等新技术的研发和应用，提升金融服务的智能化水平，为客户提供更加便捷、高效的金融服务。在绿色金融领域，增资将使四大行有更多的资金支持清洁能源、节能环保等绿色产业的发展，推动我国经济的绿色转型。在普惠金融方面，四大行可以进一步扩大对小微企业、农民、城镇低收入人群等弱势群体的金融支持，促进社会公平和经济包容性增长。通过这些举措，四大行将能够提升自身的市场竞争力，吸引更多的客户和资金，从而实现业绩的稳健增长。银河证券则指出，随着增资落地，国有大行的风险抵御和信贷投放能力将进一步增强。当前，全球政治经济面临诸多不确定性，如贸易摩擦、地缘政治冲突、全球经济增长放缓等。这些不确定性给我国金融市场带来了一定的风险和挑战。国有大行作为我国金融体系的核心力量，其风险抵御能力的增强对于维护我国金融系统的稳定性至关重要。增资后，四大行将拥有更雄厚的资本实力来应对可能出现的信用风险、市场风险和流动性风险，确保金融市场的平稳运行。同时，增资落地也有利于国有大行持续发挥服务实体经济主力军的作用。在新旧动能转换的关键时期，我国经济正处于转型升级的重要阶段，需要大量的资金支持新兴产业的发展和传统产业的改造升级。国有大行作为信贷投放的主力军，其信贷投放能力的增强将为实体经济的发展提供有力的资金保障。此次增资将使四大行有更多的资金用于支持“两重”“两新”等扩内需增量政策的落实。“两重”即重大基础设施建设和重大民生工程，“两新”即新型城镇化和新型工业化。四大行可以通过加大对这些领域的信贷投放，促进基础设施的完善和民生工程的改善，推动新型城镇化和新型工业化的进程。此外，四大行还可以结合未来科技、消费、外贸等重点领域优化结构性货币政策工具，加大相关领域信贷投放力度。在科技领域，加大对科技创新企业的支持，推动我国科技自立自强；在消费领域，支持消费升级和消费创新，促进消费市场的繁荣；在外贸领域，支持企业拓展国际市场，提升我国外贸的竞争力。通过这些举措，四大行将助力金融“五篇大文章”建设，即做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章，为我国经济的高质量发展贡献更大的力量。国有大行增资的重要进展是我国金融领域的一件大事，它不仅关乎四大行自身的发展，也关系到我国金融体系的稳定和实体经济的繁荣。在未来的发展中，我们期待四大行能够充分利用增资带来的机遇，不断提升自身的竞争力和服务水平，为我国经济的发展和社会的进步做出更大的贡献。同时，监管部门也应加强对国有大行的监管，确保增资资金的使用合法合规、高效透明，保障金融市场的健康稳定发展。在全球经济形势复杂多变的背景下，国有大行增资这一举措犹如一艘巨轮的强大引擎，将推动我国金融与实体经济在新时代的征程中破浪前行，驶向更加辉煌的未来。
金融界05-24 14:56
每周股票复盘：XD峰岹科（688279）峰岹科技出资2800万元参与华科致芯基金完成备案
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华登高科私募基金管理有限公司，托管人为交通银行股份有限公司，备案日期为2025年5月21日，备案编码为SAYM62。公司将密切关注华科致芯后续进展情况，及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星05-24 13:46

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