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美银发布三大核心预测：2026年美股仍有大行情
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迟的投资项目正迎来重启，市政债在基建与交通领域的创纪录发行，以及现行政策刺激下企业更倾向于‘当下投资’，都将推动新一轮资本开支热潮。” 事实上，AI驱动的行情已出现扩散迹象。在大型科技股涨势放缓的同时，小盘股正快速升温。罗素2000指数自“解放日”低点以来已上涨 37%，并创下历史新高。
财经风云10-01 02:56
龙虎榜 | 中山东路1.15亿甩卖江波龙，城管希猛攻山子高科
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属国资控股上市券商，最终控制人为江西省交通运输厅。重点交易个股：江波龙今日涨停，全天换手率9.44%，成交额44.27亿元，振幅14.09%。龙虎榜数据显示，机构净买入7333.36万元，深股通净卖出2.35亿元，营业部席位合计净卖出7228.51万元。华软科技今日下跌9.75%，全天换手率26.33%，成交额11.85亿元，振幅6.74%。龙虎榜数据显示，营业部席位合计净卖出7149.72万元。山子高科今日涨停，全天换手率15.84%，成交额62.93亿元，振幅7.07%。龙虎榜数据显示，深股通净卖出2394.73万元，营业部席位合计净买入7566.51万元。波长光电今日上涨7.88%，全天换手率42.72%，成交额24.84亿元，振幅11.93%。龙虎榜数据显示，机构净卖出2910.25万元，深股通净卖出1.03亿元，营业部席位合计净卖出2535.38万元。长华化学今日上涨9.58%，全天换手率33.51%，成交额6.87亿元，振幅16.55%。龙虎榜数据显示，机构净买入4426.63万元，营业部席位合计净卖出3559.75万元。天际股份今日涨停，全天换手率22.90%，成交额22.40亿元，振幅5.91%。龙虎榜数据显示，机构净买入7750.28万元，营业部席位合计净卖出4004.11万元。汇金股份今日上涨0.16%，全天换手率34.46%，成交额35.42亿元，振幅7.46%。龙虎榜数据显示，机构净买入2.23亿元，营业部席位合计净卖出1.42亿元。在龙虎榜中，涉及沪股通专用席位的个股有3只，恒为科技的沪股通专用席位净卖出额最大，净卖出3180.07万元。在龙虎榜中，涉及深股通专用席位的个股有12只，国盛金控的深股通专用席位净买入额最大，净买入2.33亿元。游资操作动向：东北猛男：净买入振江股份1173.04万元，净卖出神马股份1629.54万元、合锻智能1483.42万元孙哥：净卖出神马股份1599.59万元炒股养家：净卖出华软科技2058.04万元赵老哥：净卖出XD吉鑫2956.49万元城管希：净买入山子高科8584万元章盟主：净买入天际股份4939万元中山东路：净卖出江波龙1.153亿元、国盛金控7761万元
格隆汇09-30 19:51
国元证券：给予道通科技买入评级
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动公交充电枢纽项目，这标志着非洲在公共交通电动化领域迈出关键一步。公司凭借领先的充电技术、智能的能源管理方案为该枢纽提供核心充电基础设施支持，助力当地在2025年12月前完成120辆电动公交车的规模化部署，推动电动出行在新兴市场的发展。　　盈利预测与投资建议　　公司专注于汽车数字维修、新能源智能充电领域，提供全球领先的综合诊断检测解决方案、全场景智能充电网络解决方案和一站式光储充能源管理解决方案，同时，积极布局新方向，未来成长空间广阔。参考上半年的经营情况，调整公司2025-2027年的营业收入预测至48.27、57.64、67.38亿元，调整归母净利润预测至7.91、9.61、11.37亿元，EPS为1.18、1.43、1.70元/股，对应的PE为32.73、26.94、22.79倍。考虑到公司所处行业的景气度和公司未来的持续成长空间，维持“买入”评级。　　风险提示　　技术革命性迭代的风险；技术人才流失或不足的风险；核心技术泄密的风险；知识产权纠纷的风险；境外经营风险；原材料供应风险；汇率波动风险；毛利率下降的风险；宏观环境风险；存货规模较高的风险；市场竞争风险。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级12家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为48.39。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星09-30 18:31
伦铜价格走高全球铜供应危机加剧
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求支撑在供应端受挫的同时，铜需求却在交通电气化、AI驱动的数据中心热潮以及可再生能源的推动下快速增长。盛宝银行大宗商品策略主管Ole Hansen表示，“这种脆弱供应与强劲需求的组合意味着铜价将继续获得有力支撑，一旦供应因新闻事件受挫，还可能出现进一步飙升”。铜被视作“新能源金属”或“电气化金属”，其需求增长与全球能源转型密切相关。电动车、充电基础设施、可再生能源电网改造都依赖大量铜。长期影响此次事件揭示了全球铜矿供应体系的脆弱性。在需求旺盛的背景下，任何供应中断都会被市场高度放大。资源产业的地缘政治与区域风险同样不容忽视。印尼政府近年来不断推动镍与铜产业的本地加工与附加价值化，未来政策不确定性难以消除。随着四季度来临，铜市供需矛盾可能进一步加剧。法兴银行警告，9月至12月期间格拉斯伯格铜矿预计额外损失约27.3万吨供应，可能推动铜市出现2004年以来最大供应缺口。在全球经济复苏和科技发展的背景下，铜作为重要的工业原材料，其供需关系的变化将对全球经济产生深远影响。
金融界09-30 18:20
“保”护生物圈，“碳”索新未来中国太保护航第五届世界生物圈保护区大会
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江分公司携手第三方权威机构，对本次大会交通、住宿、餐饮、会场、废弃物等碳排放进行科学核算和评估，并创新运用保险机制为大会实现“碳中和”提供金融兜底，确保大会获得含金量十足的“碳中和证书”，实现“核算-抵消-保险”闭环管理，助力本届大会成为联合国“零碳办会”的典范，为全球可持续健康发展贡献了可复制、可推广的“中国方案”。借世界生物圈保护区大会服务保障的契机，中国太保产险浙江分公司与杭州市林业水利局正式签署战略合作协议。未来，双方将在生物多样性保护、林木病虫害防控、古树名木保护、水利设施保障、水源安全保护、河道管网防护等领域开展更广泛、更深入的合作，共同探索“绿水青山”转化为“金山银山”的政保合作新范式。同时，中国太保产险积极拓展产业上下游合作伙伴共建零碳生态圈，致力于为客户提供更完善地绿色解决方案，为打造国际化、科学化、生态化的全球生态交流合作平台持续注入太保力量。
金融界09-30 17:00
ETF市场日报|稀有金属、军工产业涨幅居前！节后首日将有5只产品开启发售
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风险控制。其行业分布相对均衡，在银行、交通运输等领域权重略高，长期年化收益表现优于多数主流宽基指数。 10月9日上市的产品是金融科技ETF富国(515720)，紧密跟踪中证金融科技主题指数。金融科技ETF富国(515720)主要适合看好金融科技赛道长期发展、能承受较高风险、并希望便捷参与相关投资的积极型投资者。该基金紧密跟踪中证金融科技主题指数，指数成分股超60%权重集中于科创板和创业板，单日波动可能较大，历史数据显示其在市场上行周期具备较强进攻性。因此，它更适合那些认同金融科技产业前景，追求成长性，并且能够接受因投资高弹性板块可能带来显著净值波动的投资者。对于风险偏好较低或寻求稳定股息收益的投资者，则需谨慎考虑其风险收益特征。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-30 15:50
“空天一体”引爆航天军工行情！航天ETF(159267)盘中涨近4%，换手率居同类产品前列
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投活跃。消息面上，9月30日，深圳市交通运输局印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则，自2025年10月9日起施行，有效期至2026年12月31日。其中提到，载人eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助项目的资助对象为开展载人eVTOL航空器和无人驾驶航空器研发制造经营活动的企业。资助标准：1、载人eVTOL航空器一次性奖励1500万元。2、大型无人驾驶航空器一次性奖励500万元。3、中型无人驾驶航空器一次性奖励300万元。4、每家企业每年获得奖励合计不超过3000万元，同一型号仅奖励一次。低空经济产业化进程持续加快，基础设施建设与应用场景落地同步推进。西南证券指出，多地正积极布局低空经济发展政策，上海、吉林、四川等地相继成立专项支持机构或创新中心，推动低空飞行服务中心、组装基地等项目建设。亿航智能、沃飞长空、零重力等头部企业陆续获得批量订单，涵盖eVTOL采购、本地化生产及文旅运营合作，显示市场需求逐步释放。同时，北京、广东等地引导资本投入低空领域，股权投资基金与重大项目接连落地，产业链规模化发展态势日益清晰。东方证券认为，商用航空发动机自主可控的迫切性正在进一步加强。美国财政部长近期表示，飞机发动机及其零部件可能成为谈判的重要筹码，凸显该领域战略地位。当前国内航空发动机产业已形成完整体系，过去五年进步显著，未来国产航发将深度参与全球竞争，带动产业链享受国产替代的巨大市场空间。在此背景下，军用航空电子与动力系统企业凭借技术积累和体系优势，有望在内需增长与出口拓展双重驱动下实现快速发展。航天ETF(159267)紧密跟踪国证航天航空行业指数，国证航天由沪深北交易所航空航天行业的证券组成,以反映该行业证券的整体走势。国证航天航空行业指数精选航空装备、军工电子、地面兵装、航天装备领域的优质企业，在国防军工行业占比高达98.2%，是市场上纯度最高的军工主题指数之一，其在航天军工覆盖度同样高达90.35%，助力投资者一键布局未来空天力量。数据来源：Wind。风险提示：基金管理公司不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益，基金过往业绩不能预示未来收益。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险，投资需谨慎，风险自担。投资人在投资基金前应认真阅读《基金合同》和《招募说明书》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资作出独立决策，选择合适的基金产品。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-30 13:51
红利低波100ETF(159307)小幅回调，规模、份额创新高，机构：红利资产需求有望持续提升
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杠铃策略”正面临新的市场考验。近期，交通运输板块高股息资产配置价值凸显。长江证券指出，在市场风格切换背景下，高速公路及港口等垄断性资产估值回落至高性价比区间，头部高速公路公司对应2025年业绩的平均股息率达4.5%，显著高于十年期国债收益率，对绝对收益资金吸引力提升，建议关注低估值、高分红且经营稳健的交运红利资产。华泰证券研报表示，考虑风格均衡、日历效应与红利价值，银行配置性价比有所提升。受资金偏好切换影响，7月中旬以来银行最大回撤约15%，部分优质银行2025E股息率回到5%以上，随大盘上涨斜率放缓+经济数据基数扰动，第四季度资金或有避险需求，叠加年底日历效应，银行短期胜率有望改善。有券商表示，今年以来，A股市场风格更为多元，结构性机会更活跃。在此背景下，红利资产的配置价值并未削弱，反而与成长板块形成良好的互补。随着大部分行业逐渐度过资本开支高峰期，公司的分红比例会持续提高，在流动性充裕的背景下，投资者对红利资产的需求有望持续提升，继续看好红利资产的长期表现。规模方面，红利低波100ETF最新规模达13.83亿元，创近1年新高。份额方面，红利低波100ETF最新份额达13.10亿份，创近1年新高。资金流入方面，红利低波100ETF最新资金净流入105.26万元。拉长时间看，近5个交易日内有3日资金净流入，合计“吸金”1568.74万元，日均净流入达313.75万元。红利低波100ETF紧密跟踪中证红利低波动100指数，中证红利低波动100指数选取100只流动性好、连续分红、股息率高且波动率低的上市公司证券作为指数样本，采用股息率/波动率加权，以反映股息率高且波动率低的上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年8月29日，中证红利低波动100指数前十大权重股分别为山西焦煤、冀中能源、厦门国贸、北元集团、雅戈尔、大秦铁路、中粮糖业、中国石化、南钢股份、双汇发展，前十大权重股合计占比20.4%。（文中个股仅作示例，不构成实际投资建议。基金有风险，投资需谨慎。）以上产品风险等级为：中（此为管理人评级，具体销售以各代销机构评级为准）风险提示：基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具，不同类型的基金风险收益情况不同，投资人既可能分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险，不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-30 13:41
抢滩“无形战场”：科技巨头重金押注AI基建，决胜超级人工智能时代！
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世界铺设“铁轨”、建立“电网”和定义“交通规则”的宏大叙事。所谓的AI基础设施（AI Infra）指的是支撑人工智能（特别是深度学习和大模型）开发、训练、部署和推理所需的全栈资源与服务。它不仅包括硬件层（如GPU、AI加速芯片、高带宽网络、超高速存储），还包括软件层（如分布式训练框架、数据处理平台、模型管理工具），以及运维层（如资源调度、监控、弹性扩展、容灾备份等）。简而言之，AI不是简单的“跑在服务器上的软件”，而是一个计算、数据、网络三者协同的高密度系统工程。作为整个AI系统的底层部分，AI基建是确保系统可以正常运行并处理庞大数据和复杂计算任务的基石围绕“数据、算力、算法”三大核心资源要素构建：数据为模型训练提供海量输入，需经清洗、标注、安全治理（如医疗 / 金融数据隐私保护）；算法决定 AI 系统性能，以深度学习（卷积 / 循环神经网络）、机器学习为核心，依赖开源框架与学术创新；算力提供计算支撑，核心载体为 AI 芯片（GPU/CPU/FPGA）、计算服务器、智算集群，需满足大规模、低延迟需求。可以说，AI基础设施对提升训练速度、降低成本，提升模型性能和支撑AI落地至关重要。三、未来展望：基建深度决定文明高度从古罗马大道到互联网连接万物，历史证明，基础设施决定文明高度。AI基础设施正是数字时代的“罗马大道”——它不仅是技术平台，更是创新生态的基石。正如19世纪铁路网重塑全球经济地理，AI基础设施将重塑21世纪的创新格局。这场竞赛的赢家不仅将获得商业成功，更将定义未来数十年的科技发展方向。 AI行业发展速度远超预期，行业对AI基础设施的需求也远超预期。正如阿里云智能集团董事长吴泳铭在2025云栖大会上所说：未来可能会有超过全球人口数量的agent（智能体）和机器人，和人类一起工作，对真实世界产生巨大影响。实现AGI已是确定性事件，但这仅是起点，终极目标是发展出能自我迭代、全面超越人类的超级人工智能（ASI）。阿里正在积极推进三年3800亿的AI基础设施建设计划，并将会持续追加更大的投入。对比2022年这个GenAI的元年，2032年阿里云全球数据中心的能耗规模将提升10倍，通过这样的饱和式投入，能够推动AI行业发展，迎接ASI时代的到来。可以说，AI基建是放大AI技术的物理杠杆，以此撬动AI时代的脉搏。四、投资机遇：借助ETF搭乘AI基建的“银河战舰” 当前，AI基础设施建设正迎来高光时刻，从算力中心到算法平台，从数据要素到应用生态，全产业链正加速布局与升级。在这一浪潮下，$科创人工智能ETF华夏(589010)$如同搭载上一艘动力强劲的“科技方舟”，随着政策支持持续加码、技术突破不断涌现，有望充分受益于AI产业红利，为投资者提供一键布局AI黄金赛道的便捷工具。 1）聚焦产业链核心环节 $科创人工智能ETF华夏(SH589010)$ 跟踪科创人工智能指数，从科创板市场中选取30只市值较大且覆盖「硬件 - 算法 - 应用」AI全产业链的上市公司证券作为指数样本，反映科创板市场代表性人工智能产业上市公司证券的整体表现。聚焦硬核科技的科创龙头，前十大成份股合计权重71.66%，第一大权重股寒武纪占比高达16.62%，或具有较高的AI主题纯度和龙头驱动力。 2）科创板“硬科技”属性赋予高弹性依托科创板“重视硬科技”的属性，科创人工智能ETF华夏（589010）成分股研发投入占比达33.42%，显著高于A股全市场，叠加20cm涨跌幅的弹性优势，既能精准锚定 AI 产业长期增长潜力，又能在技术突破与政策利好时释放高弹性价值，近60个交易日涨幅达53.70%，“牛市”尖兵向上弹性十足。（数据来源：wind，涨幅截止日期均为2025.9.25） 3）相关标的：AI应用端最大赛道之一$机器人ETF(562500) 机器人ETF(562500)是全市场唯一规模超两百亿的机器人主题ETF，成分股覆盖人形机器人、工业机器人、服务机器人等多个细分领域，帮助投资者一键布局机器人上中下游产业链。场外联接(华夏中证机器人ETF发起式联接A：018344；华夏中证机器人ETF发起式联接C：018345)。风险提示：以上基金风险等级为R4（中高风险）。以上基金属于股票基金，风险与收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金。个股不作为推荐。投资者在投资基金之前，请仔细阅读基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。指数表现不代表产品业绩，二级市场价格表现不代表净值业绩。本基金为ETF基金，投资者投资于本基金面临跟踪误差控制未达约定目标、指数编制机构停止服务、成份券停牌等潜在风险、标的指数回报与股票市场平均回报偏离的风险、标的指数波动的风险、基金投资组合回报与标的指数回报偏离的风险、标的指数变更的风险、基金份额二级市场交易价格折溢价的风险、申购赎回清单差错风险、参考IOPV决策和IOPV计算错误的风险、退市风险、投资者申购赎回失败的风险、基金份额赎回对价的变现风险、衍生品投资风险等。本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-30 13:41
高德扫街榜发布国庆重要预测：今晚零点，这10条高速最忙
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庆中秋长假在即。高德基于全网实时路况与交通大数据，发布假期出行预测。数据预测，9月30日16时迎来国庆出行首波高峰；全国高速出程高峰时段预测出现在10月1日9时至12时；0点上高速未必合适，清晨4点出发更通畅。（图说：高德扫街榜发布国庆出行重要提醒）高德交通大数据预测，从9月30日16时起全国高速交通压力逐渐增大，21时至10月1日1时将出现出行小高峰。往年，许多人因为高速免通行费选择零点就上高速，但高德预测，10月1日零点会有出行小高峰，清晨4点左右较为通畅。高德预测，10月1日零点全国十大最繁忙收费站中，江阴大道无锡段江阴南收费站入口、G4京港澳高速衡阳段耒阳收费站、G25长深高速无锡段鲸塘收费站繁忙程度最高。在出程高峰时段，G1522常台高速苏州段（黎里互通至吴江南互通）以平均7km/h的速度成为最繁忙高速。G2京沪高速无锡段、泰州段（无锡枢纽到江阴大桥）紧随其后，全天平均车速仅为9km/h。（图说：高德扫街榜预测国庆假期出程10月1日高速最繁忙路段）高德预测，10月1日零点最繁忙十条高速主要分布在长三角、粤港澳、京津冀。其中，最繁忙的三条高速均集中在苏州、无锡附近。高德小时级路况预测显示，G1521常嘉高速苏州段（石牌服务区到董浜南枢纽）预计10月1日0-18时均处于严重繁忙状态，18点以后才逐渐缓解。高德提醒，高德地图APP上有“未来用时”功能，该功能可提供未来小时级出行时段的最优路线规划，以及相应的出行用时，提供错峰出行建议。进行驾车路线规划时，只要点击左下角的“时钟”图标，即可进入“未来用时”页面。近日，中国安全生产科学研究院与高德地图联合发布“鹰眼守护”预警技术，实现路桥灾毁事件秒级感知、预警、发布与示警拦阻，增强驾驶员实时应急避险能力。双方联合倡议：当驾车行驶，特别是在高速公路途中，请打开高德地图导航并开启语音播报功能。只需轻点开启，便能匿名加入“鹰眼守护”预警系统，为平安出行提供超视距安全护航。高德扫街榜温馨提醒所有在路上的用户：尽量错峰出行，一定安全抵达！
金融界09-30 09:41

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