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雅达股份下跌5.09%，报4.66元/股

数据中心、通信基站、新能源充电桩、轨道交通和工业建筑与市政等多个行业或领域。公司拥有占地60,000㎡的工业园区和23,000㎡的高标准厂房，注册资本1.25亿元，被认定为高新技术企业、知识产权优势企业，具有良好的品牌形象和市场地位。截至12月31日，雅达股份股东户数5925，人均流通股1.34万股。 2023年1月-12月，雅达股份实现营业收入3.14亿元，同比增长1.38%；归属净利润3911.54万元，同比减少9.04%。

金融界2024-04-16

皖能电力(000543.SZ)：2023年全年净利润为14.3亿元，同比增长1.86倍

交银施罗德趋势优先混合型证券投资基金、交通银行股份有限公司-永赢长远价值混合型证券投资基金、香港中央结算有限公司、中国农业银行股份有限公司-广发均衡优选混合型证券投资基金、招商银行股份有限公司-农银汇理策略收益一年持有期混合型证券投资基金、基本养老保险基金一二零四组合、中国工商银行-华安安信消费服务股票型证券投资基金、招商银行股份有限公司-交银施罗德启诚混合型证券投资基金，持股比例分别为54.93%、1.81%、1.46%、1.41%、1.22%、1.19%、0.82%、0.74%、0.65%、0.63%。公司研发费用总额为1.97亿元，研发费用占营业收入的比重为0.71%，同比下降0.15个百分点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-16

英维克(002837.SZ)：2023年全年净利润为3.44亿元，同比增长22.74%

节能产品、机柜温控节能产品、其他、轨道交通列车空调及服务、客车空调，占比为45.29%、41.29%、6.55%、3.69%、3.18%，分别实现营收16.40亿元、14.65亿元、2.25亿元、1.06亿元、9215.62万元，毛利率分别为31.53%、32.16%、33.24%、39.66%、39.39%。公司股东户数为3万户，公司前十大股东持股数量为3.23亿股，占总股本比例为56.87%，前十大股东分别为深圳市英维克投资有限公司、香港中央结算有限公司、齐勇、韦立川、刘军、王铁旺、游国波、陈川、北京银来天盛投资管理中心(有限合伙)、吴刚，持股比例分别为25.51%、12.22%、5.74%、2.83%、2.18%、1.96%、1.72%、1.59%、1.56%、1.56%。公司研发费用总额为2.63亿元，研发费用占营业收入的比重为7.45%，同比上升0.76个百分点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-16

环球政经要闻全览 | 4月16日

障展开调查据路透社消息，美国国家公路交通安全管理局周一表示，已对3322辆通用汽车旗下凯迪拉克Lyriq电动汽车刹车辅助系统故障的索赔展开初步评估。此次评估涵盖2023款车型。针对刹车辅助系统问题，通用汽车在一份电子邮件声明中表示，这种情况“极其罕见”，该公司最近对2023款凯迪拉克Lyriqs进行了两次调查。

格隆汇2024-04-16

宝馨科技(002514.SZ)：拥有自主品牌充电桩、换电站技术产品已在上海等地投运液冷超充项目

设为前提，打造整市“光储充换”智慧绿色交通网络。公司拥有自主品牌充电桩、换电站技术产品，已在上海、泉州、合肥、淮北等地投运液冷超充项目。公司按照相关投资合作协议约定积极推进石英矿资源项目。

格隆汇2024-04-16

“像大型停车场”！多伦多高速天天大塞车！市民投诉通勤时间翻倍，要换工作了

方向都有两条车道运行，一些司机已经预计交通状况会变得更糟。 “这将会很混乱，”家住在港湾（Harbourfront）的市民内莉·卡罗尔 (Nellie Carol) 告诉 CTV 新闻。甚至在昨天周日关闭之前，卡罗尔就表示，由于东行车道的车道减少，该地区的交通状况已经很糟糕。 “当我向西行驶时……我可以看到从央街一直到 427 号高速公路的东行路段的交通一直堵塞。” “这就像一个停车场，”她说。玛丽·安·托雷斯 (Mary Ann Torres) 表示，上周她从怡陶碧谷 (Etobicoke) 的 Park Lawn Road 到 Strachan Avenue 的通勤时间增加了一倍多，达到 45 分钟，并表示如果交通堵塞继续下去，她可能需要找一份新工作。 “公共交通或替代路线（Lakeshore、Queensway）也受到影响，”她抱怨说。 “我希望该市有一个更好的计划，全面解决修复基础设施的需求并减轻影响。” 另一位名叫劳伦（Lauren,）的上班一族通勤者称，在东行车道第一次封路后，她从南怡陶碧谷到多伦多市中心的时间比以前长了两倍。 “通勤时间从 35-40 分钟增加到 70-80 分钟，每周三天，”她说道。 “Lakeshore、Gardiner 和穿过城市的路线都一团糟，Google 地图/Waze 的预测到达时间也变得完全不可靠。我知道修路工作需要完成，但为什么要选择在一天中如此关键的时刻呢？” 工作人员选择在周一至周六上午 7 点至晚上 11 点工作，以完成这个耗资 3 亿元的项目，其中包括更换混凝土桥面和大梁、修复相关的底部结构以及安装新的街道照明。市府表示，有时会“间歇性”夜间关闭第二条东行或西行车道，Jameson Avenue以东的 Lake Shore Boulevard 的东行入口匝道也已关闭。该市表示，将在受影响的高速公路路段实施拥堵管理计划，该路段每天约有 20 万辆汽车通过。市政府工作人员还表示，高速公路将在 2026 年 FIFA 世界杯期间短暂重新开放，届时多伦多将会举办几场比赛。文章来源： https://toronto.ctvnews.ca/like-a-parking-lot-toronto-s-gardiner-expressway-now-down-to-2-lanes-in-each-direction-for-3-years-1.6844940 作者：丁其

超级生活2024-04-16

加拿大房车行业进入买方市场，还有大批车主纷纷抛售二手车！

憋坏了，纷纷购买了房车作为出行、露营的交通工具。艾伦·洪 (Alan Hong)就是其中的一个，他和妻子在2020年买了一辆拖挂式房车（trailer），因为当时疫情限制，他们没法坐飞机旅行，而房车是探索户外的绝佳工具。但是现在，航空旅行恢复了，这对夫妻想要卖掉这辆房车。37岁的卡尔加里居民洪先生说道：“我们试着出售房车，换来的钱可以进行更多的国际旅行。” 在疫情期间，人们将原先度假的资金投入到可以在家附近享受的商品中，因此房车、船只和ATV等其他户外车辆的销量大增。但是，就像居家运动产品Peloton一样，房车行业现在正在经历市场调整。据加拿大统计局的经济学家Eric Desjardins称，去年家庭在主要“户外娱乐耐用品”上的支出下降了11%。据该机构报道称，去年旅游支出有所增加，其中航空运输和住宿业在第四季度中引领增长，然而，包括房车和露营装备在内的出行前费用（pre-trip expenses）是唯一一类在去年下降的产品类别，下降了9%。据加拿大房车经销商协会的数据显示，在通胀和高利率的情况下，去年崭新房车的销量下降了约20%，低于疫情前的水平。该协会的主席埃莱奥诺·哈姆 (Eleonore Hamm) 表示：“人们可自由支配的收入有所减少。”不过她指出，房车租金仍然相当强劲。房车销售的下降幅度因省份而各异，房车热点在阿尔伯塔省，销量仅下降了7%，而BC省的销量下降了近30%。不仅买新房车的人数量下降，有些房车车主也正在试图卖掉他们的房车。埃莱奥诺表示：“目前经销商处有相当多的二手库存。” RVDealers.ca和BoatDealers.ca网站所有者Chris Perera称，本季度二手房车上市的数量比去年同期增加了一倍多。 Chris将这一趋势归因为两个原因，一些人在疫情高峰期购买了能买到的房车，现在试图出售它来购买更好的车型。还有些人则意识到这种生活方式不适合他们，并正在退出房车市场。 “目前，我们看到的是买方市场。”Chris称，该行业正在出现买方市场的趋势。这一消息对于卖家来说无疑是个坏消息。加拿大房车车主Jason Huntley在长达数十年的露营生涯中买卖了许多次房车。然而，最近他却难以卖出自己的房车，承认这次几乎是花费时间最久的一次，他出售的信息在网上挂了一年都没有卖出。Jason说：“我感觉我的出售信息被市场淹没了。” 需求的下降也打击了房车制造商，例如Thor Industries其北美机动房车销量去年同比下降了23%。Morningstar公司分析师David Whiston表示，“这有点像行业重置”，房车制造商去年的出货量触到了约十年来的最低水平。尽管如此，Whiston仍然相信该行业具有长期潜力。虽然在疫情期间，很多人第一次尝试露营和房车，并不是所有人都能坚持下去，但是Whiston仍然相信客户群体依旧比疫情前更广泛。而对于卡尔加里的房车车主洪先生来说，他和他的家人也面临同样的窘境。目前，他忙碌的职业让他无法花时间在公路旅行和房车维护上，但是他表示将来还是有可能重新过上房车生活。文章来源： https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/new-rv-sales-down-1.7168266 作者：提米

超级生活2024-04-16

上海公布重要规划草案

区、东方航空城，机场、高铁、高速等综合交通枢纽功能，以及川沙古城和副中心、惠南城镇，形成智慧畅达的全球枢纽、新质高效的未来引擎和生态绿色的魅力区域。发展规模方面，至2035年，规划范围内常住人口控制在103.2万人。

金融界2024-04-16

智利北部强降雨导致数千户家庭停电

利北部的阿塔卡马大区出现山体滑坡，阻断交通。智利教育部宣布自15日起阿塔卡马大区的59所学校暂停授课。

金融界2024-04-16

区块链开发者大会圆满结束：记Hack.Summit() 2024的合作机构群像

我们的日常生活，包括食品、服装、住房、交通等各个方面，甚至延伸到制造业和能源等更多行业。在准备迎接区块链技术的大规模商业应用时，我们必须解决一些关键问题，如用户接入的高门槛。例如，用户需要下载钱包、记住复杂的密码短语，以及理解各种难以捉摸的私钥等，这些都是阻碍用户接入的障碍。Rock 强调，为了推动区块链技术的广泛应用，我们需要解决这些问题，使其更加易于使用和接入。 Jasper Vault Jasper Vault的创始人兼首席执行官JQ 在 Hack.Summit() 2024 区块链开发者大会上，Jasper Vault 的创始人兼首席执行官JQ发表了总结演讲。他重点介绍了Jasper Vault 这一去中心化点对点多链协作期权协议，该协议具备无对手风险、无爆仓、无跨链桥的特点，旨在满足不同用户群体的需求。通过直接在多个链上交易期权，如比特币网络、以太坊和其他 EVM 兼容链以及 Solana，Jasper Vault 展现了其创新的技术实力。同时，平台注重用户体验和合规性，支持各种常用钱包并遵守 KYT 和 AML 法规。JQ 强调，Jasper Vault 的期权协议简化了交易流程，降低了风险，并为专业交易者和机构提供了额外的收益机会。他认为，这一协议将为 DeFi 生态注入新的活力，推动其普及和发展，为用户提供更便捷、安全和高效的期权交易服务，进一步拓宽数字资产的流动性和增值空间。 CUSTONOMY Custonomy 是一家数字资产托管服务公司，提供基于 MPC 技术的超安全托管解决方案，使机构能够在安全且独立的环境中管理其数字资产。企业有机会通过使用密码学和基于数学的程序来创新真正的增值客户服务。 zk.Link Vince Yang（zkLink 联合创始人） zkLink 是一个以交易为中心的多链 L2 网络，具有由 ZK-Rollups 保护的统一流动性。建立在 zkLink L2 网络上的 dApp 利用无缝的多链流动性，为去中心化和非托管订单簿、AMM、衍生品和 NFT 交易所提供快速部署解决方案。 zkLink 作为一种无需信任、无需许可和非托管的互操作性协议运行，旨在连接不同的区块链，消除不同代币的差异，并解决隔离链上形成的流动性孤岛问题。结语本次由 Hack VC 筹备的峰会圆满成功，现场众多来自欧美的演讲嘉宾，他们从会议开始到结束都留在了现场积极参与，与在座的交易所代表、、服务提供商、KOL 及媒体人士深入交流与合作。这次峰会不仅仅是一个展示和讨论的平台，更是东西方专业人士真正联动的体现，搭建了一个宽广的网络平台，为未来的合作奠定了坚实的基础。参会嘉宾的专业知识和热情参与，使得此次活动成果丰硕，相信通过这样的交流与合作，Hack.Summit() 能够共同推动行业的进一步发展和创新。来源：金色财经

金色财经2024-04-15

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