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天汽模(002510.SZ)：航空零部件产品应用于民航飞机、军用飞机、通航飞机以及无人机等

2510.SZ)在投资者互动平台表示，低空经济是整个经济社会发展到一定程度后的经济业态，随着低空经济的持续发展，航空产业链有望整体受益。目前，公司航空零部件产品应用于民航飞机、军用飞机、通航飞机以及无人机等。

格隆汇2024-04-12

中电环保跌超5%，西陇科技跌超4%。低空经济继续下跌，海特高新跌超8%，紫江企业、一博科技、金博股份跌超6%，金盾股份、山河智能跌超6%，广电计量、万丰奥威跌超3%。个股层面，五矿资本跌超8%。消息面上，五矿资本公告，公司下属控股子公司五矿信托受托管理三个信托产品出现逾期兑付的情形。五矿信托将持续与融资人保持沟通谈判，持续努力推进催收工作，督促相关方尽快筹措资金按约定偿还应付未付款项，以及督促保证人等尽快履行相应担保责任。中电电机盘中跌停，上演天地板，封单额3.12亿元。北向资金全天净卖出73.85亿元，沪股通净卖出45.69亿元，深股通净卖出28.16亿元。展望未来，中金认为，A股指数反弹斜率虽较前期可能有所放缓，但修复行情仍有望继续延续，当前位置下行风险十分有限。历史经验显示4月往往是全年中业绩对股价表现解释力较强的月份，在此背景下A股或更加关注业绩驱动、追求景气板块。行业配置方面，成长继续引领，关注基本面边际改善领域。1）受益于国内产业政策支持、产业趋势明确的科技成长板块，例如半导体、通信等TMT相关行业。2）温和复苏环境下率先实现供给侧出清的行业，例如部分资源类行业、具备较强业绩弹性的汽车零部件，以及外需好转推动景气度提升的出口链相关行业。

格隆汇2024-04-12

政策托举，eVTOL有望打开锂电产业链万亿市场？

低空经济近期热度不减，除市场持续关注外，政策上也积极支持。此前，四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030 年）》，明确指出“推动 400Wh/kg 级航空锂电池产品投入量产，实现500Wh/kg 级航空锂电池产品应用验证”。这一方案将利好电动垂直起降飞行器，也就是eVTOL飞行器的发展，我认为，在政策支持、行业技术不断更新下，eVTOL有望掀起锂电产业万亿市场。作为动力能源，锂电池十分关键，其决定着eVTOL续航里程、飞行性能、市场普及程度等。市场方面，据Morgan Stanley预计，全球eVTOL行业市场规模在2025年将达到350亿美元，2030年增至3000亿美元，2040年有望超过万亿美元（约7.2万亿元人民币），高工产研锂电研究所预计2040年将带动eVTOL用电池市场规模超万亿元人民币。数据来源：Morgan Stanley 不过，现在面临的主要问题是，动力电池存在能量密度短板：eVTOL 垂直起飞所需要的动力是地面行驶的 10-15倍，这就对电池的能量密度提出了极高要求。目前来看，市场上多数厂家eVTOL电池约为285Wh/kg，但离商用门槛 400Wh/kg还存在一定差距。但部分头部企业已经开始在该领域有所布局，毕竟尽早补足能量密度短板，就能更快抢占eVTOL对应的市场，从而实现新的业务增长。具体来看，宁德时代此前和中国商飞、上海交大企业发展集团共同成立商飞时代（上海）航空有限公司，并在2023年4月发布了凝聚态电池，能量密度突破500Wh/kg。还有国轩高科也在2023年末和亿航智能签订战略合作协议，双方将共同开发基于亿航智能eVTOL产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，探索产业协同发展新模式。从这个角度来看，锂电产业后续发展非常值得关注，这其中，龙头企业的市场表现更是让人期待。如有布局锂电龙头的打算，相关产品电池ETF（561910），该ETF跟踪的是中证电池主题指数，指数主要投资于动力电池产业链上的优质企业，包括电池制造商、材料供应商等，聚焦新能源车产业“核心部分”，高成长、高弹性特征明显，我认为是投资锂电龙头的优质选择。来源：山雨求以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-12

2024西部低空经济产业生态大会召开引爆市场对万亿级蓝海展望

来经济发展新潮流的盛会——2024西部低空经济产业生态大会于4月11日在具有前瞻性和战略意义的天空之眼无人机试验基地盛大举行。这场大会不仅展示了我国在低空经济领域的最新科技成果和实践应用，更揭示了这一新兴产业在未来数年内爆炸性增长的潜力。会上透露的权威数据显示，2023年中国低空经济市场规模已跨越5000亿元大关，标志着我国低空经济的发展已然进入快车道，并在全球范围内崭露头角。展望未来，按照现有发展速度和政策扶持力度，预计至2026年，我国低空经济产值将实现翻番，突破万亿元大关，具体规模有望高达10644.6亿元人民币。而到2030年，这一数值更是预计将跃升至惊人的2万亿元，充分展现了我国低空经济在无人机、空中交通管理、低空旅游、应急救援、农业植保、地理测绘等诸多细分领域所蕴含的巨大发展空间。此次大会的召开，无疑为资本市场上的低空经济概念股注入了一剂强心针。其中，双一科技、莱斯信息、宗申动力、光启技术、纵横股份以及深城交等代表性企业在低空经济产业链上各有所长，它们或在技术研发、生产制造方面引领潮流，或在服务运营、应用场景创新等方面抢占先机，纷纷展现出强劲的增长势头。双一科技等企业借助自身在无人机技术、智能装备、航空动力系统及服务解决方案等方面的积累，正积极布局并服务于这片广阔的新经济蓝海，其市场表现也反映出投资者对于低空经济长远发展的高度认可与期待。随着国家层面不断推出利好政策、基础设施建设日益完善以及技术创新的持续推进，这些低空经济概念股在资本市场的表现值得密切关注，并有望进一步受益于整个行业的蓬勃发展。

金融界2024-04-12

政策托举，锂电产业链万亿市场打开？

低空经济近期热度不减，除市场持续关注外，政策上也积极支持。此前，四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030 年）》，明确指出“推动 400Wh/kg 级航空锂电池产品投入量产，实现500Wh/kg 级航空锂电池产品应用验证”。这一方案将利好电动垂直起降飞行器，也就是eVTOL飞行器的发展，我认为，在政策支持、行业技术不断更新下，eVTOL有望掀起锂电产业万亿市场。作为动力能源，锂电池十分关键，其决定着eVTOL续航里程、飞行性能、市场普及程度等。市场方面，据Morgan Stanley预计，全球eVTOL行业市场规模在2025年将达到350亿美元，2030年增至3000亿美元，2040年有望超过万亿美元（约7.2万亿元人民币），高工产研锂电研究所预计2040年将带动eVTOL用电池市场规模超万亿元人民币。不过，现在面临的主要问题是，动力电池存在能量密度短板：eVTOL 垂直起飞所需要的动力是地面行驶的 10-15倍，这就对电池的能量密度提出了极高要求。目前来看，市场上多数厂家eVTOL电池约为285Wh/kg，但离商用门槛 400Wh/kg还存在一定差距。但部分头部企业已经开始在该领域有所布局，毕竟尽早补足能量密度短板，就能更快抢占eVTOL对应的市场，从而实现新的业务增长。具体来看，宁德时代此前和中国商飞、上海交大企业发展集团共同成立商飞时代（上海）航空有限公司，并在2023年4月发布了凝聚态电池，能量密度突破500Wh/kg。还有国轩高科也在2023年末和亿航智能签订战略合作协议，双方将共同开发基于亿航智能eVTOL产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，探索产业协同发展新模式。从这个角度来看，锂电产业后续发展非常值得关注，这其中，龙头企业的市场表现更是让人期待。如有布局锂电龙头的打算，相关产品电池ETF（SH561910）可以了解下，该ETF跟踪的是中证电池主题指数，指数主要投资于动力电池产业链上的优质企业，包括电池制造商、材料供应商等，聚焦新能源车产业“核心部分”，高成长、高弹性特征明显，或是投资锂电龙头的优质选择。来源：长线可以钓大鱼以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-12

手机厂生产汽车？“跨次元”制造是分一杯羹还是高质量生产力融合？

正在持续细化完善中；实践中，数字经济、低空经济、AI智能赛道也充满技术创新与产业融合。在当今快速演变的经济格局中，产业融合已成为推动创新发展和增强企业竞争力的关键动力。作为2024年政府工作报告明确提及的重要战略领域，新能源汽车备受关注，成为投资重点。某科技巨头公司宣布正式进军智能汽车领域，这一战略举措不仅标志着科技公司与制造业的深度融合，也为整个汽车行业带来了新的变革浪潮。在产业融合热点下，科创100ETF（588190）为投资者提供了一个把握产业融合趋势、投资前沿科技企业的机会。科创100指数聚焦于在产业融合中扮演关键角色的公司，包括但不限于医药生物、人工智能、5G通信、云计算、智能汽车等领域的领军企业。通过投资科创100ETF，可以分散风险。图：科创100指数申万一级行业分布（信息来源：Wind；截至20240329）一、新质生产力+战略新兴产业政策导向下的大势所趋在推进新型工业化、建设现代化产业体系进程中，需要新的生产力理论来指导实践，使其更好服务于高质量发展的内在要求。新质生产力在这一背景下应运而生。（1）新质生产力的提出与发展具体来看，新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的“先进生产力质态”。同时，发展新质生产力也必须进一步全面深化改革，形成与之相适应的新型生产关系，包括深化经济体制、科技体制等改革、建立高标准市场体系，创新生产要素配置、扩大高水平对外开放五个方面。图：新质生产力提出和发展历程（信息来源：光大证券）新质生产力作为接下来高质量生产力发展的理论指导，对市场投资有重要的引导作用。科创板为科技创新企业提供了重要的融资渠道，也符合新质生产力的内在引导。（2）战略性新兴产业政策导向新质生产力的内核做进一步政策解读。根据国家“十四五”规划和 2035 年远景目标纲要，“战略新兴产业包括新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保及航空航天、海洋装备等产业，囊括了先进制造业和现代服务业的绝大部分行业”。未来产业指“在类脑智能、量子信息、基因技术、未来网络、深海空天开发、氨能与储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施未来产业孵化和加速计划，谋划布局一批未来产业。” 据工业和信息化部统计数据显示，2022年，我国战略性新兴产业增加值占GDP的比重超过13%。根据“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出的目标，2025 年我国战略性新兴产业增加值占GDP的比重将上升至17%。我国战略性新兴产业经过十余年的快速发展，企业规模不断壮大。市场监管总局全国组织机构统一社会信用代码数据服务中心统计数据显示，截至2023年9月，战略性新兴产业企业总数已突破200万家。其中，生物产业、相关服务业和新一代信息技术产业企业占比最多，分别为 25%、19%和 17%。图：战略新兴产业和未来产业的收益率和估值（信息来源：银河证券）从估值来看，当前人工智能、基因检测、量子技术等指数的 PE(TTM)分位数相对较高，均处于2018 年以来 50%-60%分位数中间，其余指数估值分位数均低于50%。总体上，当前战略性新兴产业和未来产业相关的指数估值处于历史中低水平，并未高估，具有较高的投资价值。在此基础上的“跨次元”制造，具备强强联合的属性，也能将科技创新的效能发挥到更极致。政策支持强劲，产业发展前景好，科创100ETF（588190）值得关注。二、高新产业融合与渗透已具可行性当前，电子、人工智能（AI）、汽车等众多高新产业的融合与渗透，共同塑造着未来的科技蓝图。电子行业的创新带来了更加智能和互联的设备，AI的突破性进展则使用机器学习和自动化技术极大地提高了生产效率和生活质量。汽车产业变革更加日新月异，从传统的内燃机到电动汽车的革命，再到自动驾驶技术的探索，不断重新定义出行方式。这些产业的交汇点上，新兴的商业模式和技术应用层出不穷，为投资者提供了前所未有的机遇。科技公司不再局限于单一领域，而是跨界合作，共同开发出集成了电子、AI和先进制造技术的创新产品。这种产业融合推动了技术的发展，为经济增长注入了新动力，同时也为投资者打开了新的投资窗口，让投资者能够通过金融产品，参与到科技与产业融合的财富盛宴中。随着这些高新技术的不断成熟和应用，未来的世界将更加智能、高效和可持续。（1）汽车+电子=智能驾驶：万亿赛道高速成长，渗透率快速提升我国自动驾驶市场规模正高速成长，智能网联汽车出货量高速增长。据IDC预测，2025年我国智能网联汽车出货量将达约2500万辆，复合增长率达16.1%。2022年，我国智能驾驶产业市场规模已达2894亿元。据信通院预计，到2025年中国智能驾驶汽车市场规模将接近万亿元。L2+辅助驾驶渗透率持续提升，已达40%+。23年年底，L2+辅助驾驶渗透率较年初的35.3%提升至40.8%。图：智能网联汽车出货量及增长率（信息来源：中泰证券）硬件层、算法层和数据层的技术牵引和商业化落地，汽车智能化趋势逐步推进，汽车电子逐步成为电子产业中的高景气细分方向，拉动产业链中上游企业的出货预期，科创100ETF（588190）配置价值凸显。（2）汽车+AI=通用AI智能体：未来自动驾驶将成为通用机器人的最先落地场景汽车是AI在端侧落地的最佳场景，自动驾驶的终局是将汽车变为通用智能的机器人。汽车行业如今已经走入智能化的下半程，端到端驾驶发展的趋势下，行业最终向AI定义汽车的方向演进。随着汽车走向端到端智能驾驶，单车也更接近一个通用Agent AI，随着未来世界模型的接入将成为通用机器人落地的首个场景。图：汽车由专用智能向通用智能发展（信息来源：中泰证券）作为多产业科技创新龙头和价值的集大成者，科创100ETF（588190）配置价值凸显。三、“跨次元”产业融合实践未来可期近日，一家以智能手机和智能家居产品闻名的科技企业，其进军汽车行业的消息一经发布，便引起了市场的广泛关注和热议。该品牌汽车的推出预示着智能科技与现代交通工具的结合将更加紧密，为消费者带来全新的智能驾驶体验和生活方式。该公司打破了传统行业界限，将不同领域的技术和理念相互融合，创造出具有跨界特色的产品和服务。这种深度融合不仅提升了产品的功能性和用户体验，还为企业带来了新的增长动力和市场竞争力。图：市场上同类型车参数对比（信息来源：信达证券）产业融合下，“跨次元”的企业生产出的产品具有创新性、多样性和高度集成的优势。通过高新技术的深度整合，“跨次元”企业能够快速响应市场变化，满足消费者对于个性化和智能化的需求。例如，结合了人工智能和物联网技术的智能家居产品，不仅提高了居住的便捷性和舒适度，还实现了能源的高效管理。同样，汽车行业的电动化、智能化和网络化趋势，也催生了一系列智能电动汽车，它们不仅减少了对环境的影响，还提供了更加安全和愉悦的驾驶体验。从社会整体生产力的系统发展角度来看，产业融合还促进了创新生态系统的形成，加速了新技术的研发和应用。企业之间的合作和知识共享，推动了科技成果的商业化和规模化，同时也为社会带来了更广泛的经济和社会效益。标志着高新技术产业的深度融合，这不仅代表了科技发展的新方向，也为投资者揭示了新的投资领域和增长机会。在投资策略上，科创100ETF（588190）专注于追踪新兴科技领域的中小型创新企业，展现了鲜明的高科技成长特性。该ETF的投资组合横跨多个前沿行业，包括但不限于人工智能、云计算、5G通信和生物科技，其行业分布均衡，能够有效地反映科技创新领域的整体发展趋势和市场表现。在当前这些行业均处于高速发展阶段的背景下，科创100ETF（588190）凭借其高成长性和高潜力特征，有望成为投资者在追求长期资本增值市场中的“锐利之剑”。风险提示尊敬的投资者：投资有风险，投资需谨慎。公开募集证券投资基金（以下简称“基金”）是一种长期投资工具，其主要功能是分散投资，降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。您在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。根据有关法律法规，银华基金管理股份有限公司做出如下风险揭示：一、依据投资对象的不同，基金分为股票基金、混合基金、债券基金、货币市场基金、基金中基金、商品基金等不同类型，您投资不同类型的基金将获得不同的收益预期，也将承担不同程度的风险。一般来说，基金的收益预期越高，您承担的风险也越大。二、基金在投资运作过程中可能面临各种风险，既包括市场风险，也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险，即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例（开放式基金为百分之十，定期开放基金为百分之二十，中国证监会规定的特殊产品除外）时，您将可能无法及时赎回申请的全部基金份额，或您赎回的款项可能延缓支付。三、您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。四、特殊类型产品风险揭示：请投资者关注标的指数波动的风险以及ETF（交易型开放式基金）投资的特有风险。五、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对基金业绩表现的保证。银华基金管理股份有限公司提醒您基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。六、以上基金由银华基金依照有关法律法规及约定申请募集，并经中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）许可注册。基金的基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要已通过中国证监会基金电子披露网站【http://eid.csrc.gov.cn/fund/】和基金管理人网站【www.yhfund.com.cn】进行了公开披露。中国证监会对基金的注册，并不表明其对基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于基金没有风险。

金融界2024-04-12

机构：国防军工行业有望迎来增速再起与估值修复持续行情！国防军工ETF(512810)近6日吸金超3000万元

片来源：Wind 行业方面，商业航天、低空经济等为代表的一批战略新兴产业激活效应明显，以低空经济为代表的催化政策不断。2024年3月，“低空经济”相关的国家政策支持陆续落地，包括政府工作报告中提及“低空经济”战略方向，中国民航局多次发文强调低空新赛道的重要性，同时工信部等四部联合印发了《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030 年）》。东吴证券认为，看好军工行业反弹反转机会，新质生产力激活上游配套环节，下游分系统与总装有望接力。在军工央企中长期重市值管理短期组织稳股价动作催化下，在民企管理层纷纷公告增持动作下，在周边局势持续紧张环境下，行业有望迎来增速再起与估值修复的持续行情。三个关注方向：（1）军机产业链链长属性和业绩确定性强的下游国资的龙头，以及大幅超跌、低估值、具备极高技术壁垒的核心配套企业。（2）低空经济是有望复制卫星互联网的一个新的大的主题投资方向。（3）商业航天领域卫星互联网进入组网新阶段。高景气，低估值！把握国防军工长期机遇，相关产品国防军工ETF（512810），该基金跟踪中证军工指数，成份股全面覆盖80只国防军工领域的细分龙头，是一键投资A股军工核心资产的利器。值得关注的是，截至2023年末，国防军工ETF（512810）自成立以来的净值增长相对业绩基准的超额回报高达20.99%！注：国防军工ETF自2016年成立以来至2023年的分年度业绩分别为-7.33%、-12.27%、-28.34%、25.39%、77.34%、25.08%、-25.52%，-9.09%，同期业绩比较基准（中证军工指数）收益率分别为-3.44%、-18.37%、-27.25%、22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。本文图片、数据来源于沪深交易所、Wind、华宝基金，截至2024.4.11。风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-12

普天科技(002544.SZ)：与西安电子科技大学共建西电-普天科技(天地一体化泛在信息网络)联合实验室

大学签署战略合作协议，面向卫星互联网、低空经济产业发展需求，决定结成深度全面长期战略合作伙伴关系，通过整合各自资源、技术、人才、平台等方面的优势，共同建立“西电-普天科技(天地一体化泛在信息网络)联合实验室”(以下简称“联合实验室”)。联合实验室以天地一体化泛在信息网络方向作为工作重点，在产、学、研、用一体化等领域进一步深化合作，开展技术研究、学术交流以及人才培养工作，共同推动天地一体化泛在信息网络的产业发展。协议有效期三年。普天科技与西安电子科技大学“空天地一体化综合业务网全国重点实验室(ISN国重室)”签署战略合作协议共同建立联合实验室。联合实验室将以天地一体化泛在信息网络作为工作重点，双方将在智能组网体系架构、终端研制、系统平台及行业应用方向展开联合攻关与合作，共同研发相关产品，建立全面的学术交流、知识培训、技术指导合作机制。

格隆汇2024-04-11

2024年4月投资日历，各个重要事件涉及的板块亮点整理

IAUSIE ○相关板块：#无人机 #低空经济 ○投资关注点：无人机产业展将展示无人机技术的最新应用，投资者可关注无人机制造商、无人机服务提供商以及相关技术供应商。 ●04-30 周二：华为春季新品发布会，P70将发布（估） ○相关板块：#华为 #消费电子 ○投资关注点：华为新品发布会可能带来新的消费电子趋势，投资者可关注华为产业链上的合作伙伴，如零部件供应商、技术服务提供商等。

金融界2024-04-11

普天科技(002544.SZ)拟与西安电子科技大学共建联合实验室

大学签署战略合作协议，面向卫星互联网、低空经济产业发展需求，决定结成深度全面长期战略合作伙伴关系，通过整合各自资源、技术、人才、平台等方面的优势，共同建立“西电-普天科技(天地一体化泛在信息网络)联合实验室”(以下简称“联合实验室”)。

金融界2024-04-11

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