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特斯拉“全自动驾驶”再遭美监管调查:2.9万辆汽车卷入,安全质疑加剧
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特斯拉未按规定及时报告交通事故。同月,
佛罗里达州
一家法院判决特斯拉需为2019年一宗涉及Autopilot系统的致命车祸承担部分责任,并赔偿超2.4亿美元。特斯拉随后表示将提起上诉。 专家批评:软件不成熟却让公众“试错” “整个世界都成了马斯克验证全自动驾驶理念的巨大试验场,而事实证明它并没有成功。”长期持有特斯拉股票的投资经理罗斯·格伯(Ross Gerber)表示。他认为,特斯拉应立即停止使用“全自动驾驶”这一误导性名称,并承认仅依靠摄像头的“纯视觉方案”无法确保安全,必须增加雷达或其他感知硬件。 Morningstar 分析师塞思·戈德斯坦(Seth Goldstein)也指出,核心问题在于:“软件真的能正常工作吗?” 马斯克的无人出租车计划受挫 此次调查无疑给马斯克雄心勃勃的“无人出租车”计划蒙上阴影。马斯克曾宣称,将在明年底前让数十万辆特斯拉汽车通过软件升级实现完全无人驾驶,并投放美国主要城市。然而,在安全问题频发、监管趋严的背景下,这一愿景正面临巨大不确定性。 目前,特斯拉的 FSD 系统仍被归类为二级驾驶辅助技术,即驾驶员必须时刻关注路况。公司本周刚推出新版本,并正在测试无需人工干预的升级版,但距离真正的全自动驾驶仍有距离。 销售疲软与股价承压 特斯拉正处于业务压力加剧的阶段。主业汽车销售放缓,部分消费者因马斯克公开支持特朗普及欧洲极右翼政治势力而抵制购买;同时,中国竞争对手比亚迪等品牌凭借更低价格和可靠品质迅速抢占市场份额。 为了刺激销量,马斯克本周宣布推出两款“精简版”车型,包括降配的 Model Y。但投资者对此反应冷淡,认为降价幅度有限、缺乏新意,当天股价下跌4.5%。 受监管消息影响,特斯拉股价周四一度下挫近3%,收盘跌幅收窄至0.7%。
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琳琳总总
10-11 00:48
2025人工智能未来大会(AI Futurist Conference 2025)即将举行
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,活动将于 2025年11月6日 在
佛罗里达州
好莱坞市 Hard Rock Guitar Hotel 内 的Entice Nightclub 举办,作为 Blockchain Futurist Conference 的第二日特别环节,全天聚焦 AI × Web3 的创新实践与产业落地。#链界盛会# 自五年前首度亮相以来,AI Futurist Conference 已成为北美最具影响力的人工智能与区块链融合峰会之一。今年的活动将聚焦AI如何重塑金融、艺术、游戏、隐私与智能基础设施,探讨“去中心化智能”在全球科技格局中的加速演变。 作为本次 AI Futurist Conference 2025 的官方媒体合作伙伴,FX168财经将参与大会报道,聚焦AI与区块链融合的全球趋势。作为一家具有全球视野的国际财经全媒体机构,FX168财经长期为多项国际顶级会议提供媒体支持,凭借专业视角与全球传播网络,持续助力金融与科技领域的深度交流与创新共鸣。 🔹 Argentum AI:重构全球算力的新基础设施 作为本届大会的冠名赞助商,Argentum AI 正在打造全球首个 以人为本的去中心化算力市场(human-centric decentralized compute marketplace)。 该平台通过区块链与AI算法,将全球GPU资源与AI训练、渲染、模拟等实时需求智能匹配,使任何人都能无国界地获取企业级算力资源,无需中介或垄断中心。 凭借透明的链上定价与AI性能验证层,Argentum AI 构建了一个可自我学习、不断优化的智能网络,将碎片化的计算资源汇聚为“一个有生命的算力生态”。 Argentum AI 首席人工智能官 Clark Alexander 表示: “真正的问题不在于智能是否会去中心化,而在于我们如何确保这个未来对所有人开放。 在 Argentum AI,我们正在构建一个让计算力与智能得以共享,而非被控制的世界。” 🔹 大会核心议题:AI + Web3 的七大交汇方向 AI Futurist Conference 将围绕人工智能与去中心化技术的融合,展开七大前沿议题: - 智能体与自治系统(Agentic AI & Autonomous Systems):自主智能体将如何塑造下一代技术生态 - 人机共创(Human + Machine Collaboration):AI驱动的创新与创意共生模式 - 智能资本时代(The Smart Money Era):AI如何重塑交易、数字资产与DeFi - AI与数字表达(AI and Digital Expression):AI、艺术与个体创造力在新经济中的结合 - AI遗产与身份传承(AI Legacy & Inheritance):如何在自主系统时代保障身份与记忆 - AI驱动知识产权保护(Protecting AI-Driven IP):区块链与碎片化所有权的价值保障机制 - 隐私与信任驱动的AI扩展(Scaling AI with Privacy and Trust):构建伦理、可信的智能基础设施 🔹 重磅嘉宾阵容 本届大会将邀请人工智能、Web3、艺术与元宇宙领域的领军人物,共同探讨技术的未来边界,包括: - Andrew Sobko,Argentum AI 创始人兼首席执行官 - Clark Alexander,Argentum AI 首席人工智能官 - Dr. Ben Goertzel,SingularityNET 与 ASI Alliance 首席执行官 - Janet Adams,SingularityNET 首席运营官 - Tom Bilyeu,Impact Theory 联合创始人兼CEO - Toufi Saliba,HyperCycle.ai 首席执行官 - Lisa Loud,Secret Network 执行董事 - Trevor Koverko,Sapien 联合创始人 - Shaw Walters,Eliza Labs 创始人 - Warren Calove,Go Arlo 联合创始人兼CEO 🔹 未来已来:AI与去中心化的十年拐点 AI Futurist Conference 的核心,是重新定义“未来主义”。 大会将聚焦真实的AI与Web3应用场景,展示这些前沿技术如何驱动产业结构变革、经济模式更新与社会协作重塑。 预计将有数千名来自全球的开发者、投资人与科技领袖参会,共同见证AI与去中心化技术如何融合成为新一轮科技革命的引擎。 🎟️ 本活动已包含在 Blockchain Futurist Conference 门票中,无需额外购票。 👉 立即注册参会:www.FuturistConference.com
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FX168北美分站
10-09 06:10
美国政府关门进入第二天 特朗普扬言裁减数千联邦雇员 白宫暂停多州资金施压民主党
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都从未达到预期目标,这是愚蠢的事”。
佛罗里达州
共和党众议员唐纳兹(Byron Donalds)则预计僵局至少会持续到下周,甚至更久。 编辑总结 美国政府关门进入第二天,白宫采取的措施显示出前所未有的强硬姿态。特朗普扬言裁减数千联邦雇员,并暂停多州资金,以对民主党施压。两党围绕拨款与医保补贴的分歧愈发尖锐,公众舆论更多将责任归于共和党。短期来看,政府关门仍难以迅速解决,若僵局延长,可能对经济和金融市场造成更大负面影响。 常见问题解答 问1:特朗普为何威胁裁减成千上万联邦雇员?答:特朗普希望通过大规模裁员威胁来加大对民主党的压力,迫使其在拨款谈判中妥协。这也是白宫在政府关门期间采取的非常规策略。 问2:暂停资金会带来什么后果?答:暂停纽约交通和清洁能源项目资金将直接影响当地的公共服务和基础建设。这种措施带有明显的政治针对性,可能加剧美国国内政治分裂。 问3:公众对政府关门的态度如何?答:民调显示,更多美国选民认为共和党与特朗普应负责,差距达17个百分点。独立选民也普遍倾向民主党,这增加了共和党的政治风险。 问4:裁员是否合法?答:预算专家指出,在政府关门期间进行永久裁员可能违法。通常关门只意味着雇员被迫休假,政府恢复运转后应补发工资。 问5:僵局预计会持续多久?答:共和党议员唐纳兹预计至少持续到下周,甚至更久。参议院和众议院的投票进度缓慢,缺乏共识,意味着解决关门问题的时间可能比预期更长。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-04 00:11
最新民调显示,美国公众对以色列的支持大幅下降,多数选民更同情巴勒斯坦,反对继续向以色列提供经济和军事援助
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坦人,仅17%表示更同情以色列。 来自
佛罗里达州
中部的67岁退休人士帕蒂·韦斯特表示,她长期以来一直认为自己坚决支持美国在中东的介入。尽管一开始对是否应该停止援助感到矛盾,但她最终认为援助无助于解决冲突。 “我们为什么还在为这事出钱?”韦斯特,这位民主党人说。“从我小时候起,这事就在发生,现在还在继续。他们会永远互相仇恨。” 白人民主党人对以色列的支持减弱,幅度明显高于非白人民主党人。事实上,冲突爆发初期,非白人民主党人就已更倾向支持巴勒斯坦人。 特朗普在任期间,由于坚定支持以色列,遭到激烈批评,甚至引发了持续的抗议活动,尽管他后来在对以色列政府的立场上变得更加强硬。 与此相反,共和党选民大多继续支持特朗普。 在多个西方国家陆续承认巴勒斯坦国的同时,特朗普则几乎完全与以色列总理内塔尼亚胡保持一致立场。 七成共和党人表示支持继续向以色列提供援助。大多数共和党人认为,以色列应继续军事行动,直到所有人质获释,即便这会导致平民伤亡。还有47%表示,以色列军方已采取足够措施防止平民死亡。 51岁的爱德华·约翰逊来自明尼苏达州明尼阿波利斯,是一名自称保守派的特朗普支持者。他说:“以色列人基本上能靠自己应对,但我们必须确保没人从背后袭击他们。” 不过,即使是在共和党内部,支持以色列的声音也在下降,尽管降幅相对较小。 目前,共和党选民中仍有64%更同情以色列,仅9%更同情巴勒斯坦人。但这一比例较2023年下降了12个百分点,当时有76%表示支持以色列。 约三分之一的共和党人认为,以色列军方在防止平民伤亡方面做得还不够。 29岁的梅森·诺思拉普来自密苏里州圣路易斯,是特朗普的支持者。他表示支持以色列军方,但希望总统减少美国对冲突的介入。 “他得稍微退一步,”诺思拉普谈到特朗普时说,“以色列人完全有能力自己搞定一些很极端的事情。我们应该让他们打自己的战争。” 由《纽约时报》和锡耶纳大学开展的民调中于2025年9月22日至27日进行,涵盖全美1313名登记选民。 调查通过电话(由真实访员拨打)和短信方式进行,提供英语和西班牙语版本。总体上,99%的受访者是通过手机联系的。可以在此查看所有具体提问内容及其顺序。 受访者从登记选民名单中抽选,名单包含每位登记选民的基本人口信息,以确保在不同党派、族裔和地区中选取的样本具有代表性。在本次调查中,调查员共拨打或发送了超过15.2万次电话或短信,联系了超过5.6万名选民。 为了确保调查结果能反映整体选民群体(而不仅是愿意接受调查的人),调查数据会对部分在样本中比例较低的人群,如未受大学教育者,进行加权。 可以在调查结果与方法说明页面的“样本构成”部分,查看受访者特征与加权样本的更多信息。 预计将在2025年11月投票的选民群体中,本次调查的抽样误差为正负3.2个百分点。这意味着在理论上,调查结果在多数情况下能够准确反映整体人口观点,但实际中还可能存在其他误差来源。 来源:加美财经
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加美财经
10-01 00:00
美国的黑暗和倒退是全方位的,但你的声音有用
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与许多 CEO 大佬一样,排着队去川普
佛罗里达州
的海湖庄园朝圣,与川普共进晚餐,并承诺百万美金的就职典礼捐款。 贝索斯为什么会有这样一个一百八十度的大转弯?当然是为了利益。但更因为,他知道已经没有一个完善的民主制度可以公平地保护他的利益了。 我们必须坚守,拒绝绝望 美国现在的黑暗和倒退是全方位的。已经大踏步开历史倒车的美国,不知道还要倒退多少!而川普上任还不到一年! 最令人痛心和悲哀的是,最有资源的,很多都选择投降。贝索斯等诸多亿万富豪跪了,哥伦比亚大学跪了,最富有的律所跪了…… 哈佛还没跪,但膝盖已经不那么挺直了。这不是好迹象。 没有人知道美国的民主最终还能不能保住。但坐以待毙不是选择。 前些日子不是在庆祝世界反法西斯战争胜利 80 周年吗?我总想到当年中国抗日战争的艰难处境,那可是山河破碎,遍野哀嚎。后来是因为大环境的改变获得了胜利。 也许美国要抵制住倒退,也需要一个大环境的助力。没有谁知道会有怎样的契机,也许是一个中选,或者是一个大选。也许共和党内出现倒戈,或者是现在怎么看都不争气的民主党忽然冒出一个人气爆棚的领袖人物…… 不管是怎样的变化,我们现在需要做的是,在等待和促进大环境变化的同时,任何形式和规模的抵制都不能放弃。川普正在雷霆般地拆解民主大厦,而我们能守住一砖一瓦也是小小的胜利。 是不是现在很难看见希望?我想起来巴勒斯坦最受欢迎领导人之子的话:“我父亲常说,绝望是我们巴勒斯坦人没有的特权。所以我把‘绝望’从我的字典里删除了。它不再存在。” 如果加沙人都拒绝绝望,我们还有什么理由不向胜利的方向努力呢? 后记 鸡毛秀 9 月 23 日恢复播出。写作本文时还不知道会这么快就有这样的一次胜利。 这是所有拼命发声的人努力的结果,是言论自由的一个胜利。停播鸡毛秀,金梅尔对柯克遇刺的评论只是借口,所有人都知道,真正的原因是川普不喜欢金梅尔,不喜欢这个秀。川普从第一任开始就公开骂金梅尔。现在,鸡毛秀恢复,川普会不会再有动作,我们拭目以待。但有一点是肯定的:不要下跪,不要低头,永不放弃,做一切可能的抗争,每一个人的声音都会有作用。 再重复一遍:我们能守住民主大厦的一砖一瓦也是小小的胜利! 参考资料 https://www.washingtonpost.com/business/2025/09/19/judge-strikes-down-trumps-15-billion-suit-against-new-york-times/ https://www.msnbc.com/top-stories/latest/jimmy-kimmel-canceled-trump-free-speech-strongmen-rcna232127 https://www.instagram.com/p/DOyXReeDZfd/ https://www.pbs.org/newshour/politics/after-jimmy-kimmels-show-was-suspended-a-key-question-is-does-the-fcc-have-the-power-to-regulate-speech https://www.fcc.gov/consumers/guides/fcc-and-speech https://www.fcc.gov/broadcast-news-distortion https://www.nytimes.com/2025/09/19/us/politics/ted-cruz-fcc-abc-jimmy-kimmel.html 来源:加美财经
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加美财经
09-30 00:00
观点:迪士尼的CEO刚从吉米·基梅尔秀风波中学到了一课,向特朗普俯首称臣的代价比抗争更高
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来的反弹。” 重返掌门人职位后,艾格对
佛罗里达州
长德桑蒂斯展开反击。德桑蒂斯将迪士尼作为“反觉醒”运动的首批目标之一。艾格称德桑蒂斯打击迪士尼的举动“不仅反商业,更是反佛罗里达”。迪士尼随后提起诉讼,称这是言论自由之争。 然而,随着特朗普再次上台,艾格似乎忘了如何对付恶霸。他还没等特朗普开口,就主动让步。他削减了迪士尼的多元、公平与包容(DEI)计划,从剧集中删掉跨性别情节,并放缓了一些被批评为有争议的内容,比如新版《白雪公主》的上映节奏。 更致命的是,迪士尼在去年12月宣布将向特朗普总统基金会或其博物馆捐款1500万美元,以和解ABC电视台涉及的诽谤诉讼。尽管做出如此多让步,美国联邦通信委员会仍然发信给迪士尼,表示将调查迪士尼和ABC“宣传有害DEI形式”的问题。 因此,当基梅尔事件引发的反弹出现时,艾格本应已经认识到,绥靖对特朗普根本无效——对方只会不断咬你,拉低你的忍耐低线。这次的不同之处在于,公众对迪士尼退让的愤怒达到了新高:抗议者聚集在迪士尼总部外,用户纷纷取消Disney+订阅;包括汤姆·汉克斯和梅丽尔·斯特里普在内的400名演艺界人士联署ACLU(American Civil Liberties Union ,美国公民自由联盟)的公开信抗议;奥巴马在X平台表达担忧;前迪士尼首席执行官迈克尔·艾斯纳在社交媒体上发问:“领导力都去哪了?” 这一系列反弹似乎让艾格清醒了:现在,保护公司声誉需要对抗而不是沉默。 尽管基梅尔已经回归,但迪士尼的噩梦还远未结束。特朗普已威胁将再次起诉ABC,理由是他曾赢得过对这家网络的诉讼。而Nexstar和Sinclair等ABC电视台的重要拥有者,仍在抵制这档节目。 艾格的任期将在2026年底结束。他此次回归,原本是为了挽救迪士尼、修复自己的声誉。如今,他如何带领公司走出这场部分由他自己造成的混乱,将直接决定人们对他的最终评价。 来源:加美财经
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加美财经
09-26 00:00
拉丁裔移民为美国GDP贡献1.6万亿美元
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025年将超过1万亿美元。德克萨斯州、
佛罗里达州
和纽约州的拉美裔GDP都达到数千亿美元。 拉丁裔消费在整体经济中所占的份额也越来越大。 该报告称,随着婴儿潮一代年龄的增长,他们的消费份额每年下降约4%,而美国的拉美裔人将填补这一消费缺口。他们在美国消费中所占的份额正以每年超过3%的速度增长。受人口变化和可支配收入增加的推动,拉美裔美国人的实际消费支出每年增长近5%,而非拉美裔美国人的增幅为2.4%。 但专家表示,大规模驱逐可能会破坏商业机会,破坏经济发展。 亚利桑那州立大学经济学教授、美国拉丁裔GDP报告的主要作者丹尼斯·霍夫曼警告说,驱逐多达830万无证工人可能会导致1950多万工人的损失,因为无证工人带来的收入和经济活动的损失。 “我们需要修复我们的移民系统。我不是建议开放边界。我并不是建议我们允许人们长期无证工作。但我们的系统是可以修复的。”“我们可以赞助富有成效、勤奋工作、没有合法身份的工人,而不会遭受如果我们真的做了这样的事情(大规模驱逐)所带来的痛苦。” 霍夫曼表示,他的模拟预测,驱逐无证工人可能导致美国GDP总量下降2.3万亿美元或7.7%。
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金融界
09-25 09:51
特斯拉股价飙升至2025年收盘新高,多头行情持续
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业绩。 虽然特斯拉已承诺将在内华达州、
佛罗里达州
甚至加州推广Robotaxi测试,而不仅限于奥斯汀,但有报告指出,在全美人口最多的加州,特斯拉还有很长的路要走。 据路透社报道,尽管马斯克声称公司将把Robotaxi服务扩展至旧金山湾区,并“很快获得监管批准推出”,但现实情况远未如此。 报道指出:“该车企尚未申请所需的许可,而这是一项可能需要多年在州监管下测试的过程。相反,公司计划仅针对收到邀请的乘客安排人工驾驶车辆的预定行程。而且这一做法使用的是通常用于豪华轿车的许可证,不允许按需网约车服务。” 报道称,特斯拉公共政策部门的一位工作人员并未回应《雅虎财经》的置评请求,但他告诉路透社,公司不会回应媒体询问。
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丰雪鑫99
09-23 05:51
特斯拉的“自动驾驶”软件会在铁路道口失灵:有时直奔火车,有时开上铁轨
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拉过去就曾被指夸大软件功能。今年夏天,
佛罗里达州
迈阿密有一起涉及另一款特斯拉软件“Autopilot”的致死车祸诉讼。陪审团判给原告2.43亿美元赔偿,认定特斯拉负有33%的责任。 Autopilot是功能更窄的驾驶辅助系统,包括车道保持和盲点监测。特斯拉已要求法官推翻陪审团的裁决,或重新审判。 FSD是特斯拉为车主和租赁用户提供的驾驶辅助软件包,每月收费99美元,或一次性支付8000美元。这个软件依赖预装硬件,包括捕捉周围环境的摄像头。 尽管名字叫“完全自动驾驶”,但并不能让特斯拉真正实现自动驾驶,仍需要司机全程监督。 FSD的吸引力有限。马斯克7月曾说,“一半本可以使用它的特斯拉车主一次都没试过。” 8月的美国消费者调查显示,只有14%的人表示FSD会让他们更愿意买特斯拉。 根据工程师协会SAE International制定的分级标准,自动驾驶分六个等级:0级完全无自动化,5级是完全自动驾驶,在任何条件下无需人工干预。 特斯拉把FSD归类为“2级”,并在在线手册中提醒司机,FSD需要随时保持积极监督。 NHTSA去年10月表示,正在调查特斯拉FSD在雾天、强烈阳光等“能见度受限条件”下的安全表现。特斯拉没有提供更新,NHTSA表示调查仍在进行中。 不过,马斯克仍不断发表超出公司官方说法的言论。他最近宣称,有了FSD,特斯拉“能自己开”,而专家指出这一说法并没有证据支持。 铁路行业多年来一直警告自动驾驶车辆存在潜在危险。2018年,美国铁路协会在致联邦监管机构的一封信中说,这是个复杂问题,因为并非所有铁路道口都有道闸和闪灯,自驾车必须能识别“机车车头灯、汽笛和铃声”。 一些铁路道口只有白色X形的“交叉路口”标志。 “正如自动驾驶车辆在繁忙道路交叉口的行为必须受到约束一样,它们在接近公路铁路平交道口时的行为同样必须受到约束。铁路走廊必须得到尊重。”协会当时写道。 去年,美国联邦铁路管理局数据显示,全国有267人在铁路道口死亡。机构不追踪涉事车辆的品牌或型号,也不追踪车辆是否使用自动驾驶软件。联邦铁路管理局表示,他们知道部分特斯拉事故,但拒绝发表评论。 尽管发生过两起广受关注的事件,特斯拉FSD的问题仍未解决:2024年5月,俄亥俄州一辆特斯拉差点与火车相撞的视频在网络上疯传;今年7月,一名测试特斯拉无人出租车的乘客在奥斯汀录下视频,说车辆未能识别铁路道口。 这位测试乘客乔·泰格特迈尔是特斯拉支持者,他在X上发布的视频中说,他的车停在一个有交通信号灯和铁路道口的路段。 随后,车辆在极其错误的时机开始移动。 “火车的警示灯亮起,道闸开始落下,而这辆无人出租车完全没有识别出来。”他说。 他表示前排一名监督这辆车的特斯拉员工不得不将车停下,直到火车驶过。 泰格特迈尔拒绝接受采访。在回应NBC新闻的提问时,他在X上发帖说,自己已经搭乘了122次特斯拉无人出租车,并认为自6月在奥斯汀上线以来,整体表现不错。 马斯克说,这些无人出租车使用的是与消费者版本不同的全新FSD软件。 缅因州布伦瑞克的内森·布拉萨德说,他的特斯拉Cybertruck在FSD模式下,最近一次在铁路道口正确刹停在白色停车线前。这比他之前一次的经历有所改进,那次车停在红灯下的铁轨上,他不得不接管。 “看到它在进步很有趣。”他说。“我不介意需要我出手干预。尤其是长途驾驶,比自己开要轻松多了。” 不过,自动驾驶技术专家表示,外界无法确认特斯拉FSD软件是否真的在改进,因为其运行方式几乎没有透明度。 马斯克说,最新版本的FSD甚至已经不再包含人工编写的代码,而是完全依赖端到端神经网络,只基于训练数据而非具体规则。他还把它比作ChatGPT。 库普曼说,特斯拉对训练数据的选择——也就是输入软件的驾驶视频——很可能是铁路道口问题的根源。 他表示,特斯拉工程师必须决定哪些视频会进入训练数据,但外界不清楚其中包含了多少火车场景。 “唯一可能的解释就是,这类场景训练得不够。”他说。 他还指出铁路行业的另一特点:并非所有铁路道口都相同。有的有白色停车线,有的没有。有的有闪灯和道闸,但许多没有。道闸和警示灯也可能出现故障。 特斯拉竞争对手、无人出租车市场领头羊Waymo,或许在铁路道口采取了更谨慎的策略。Waymo在2019年开始提供“无安全员”无人出租车服务。 此后几年,一些客户在社交媒体上猜测,Waymo的车辆可能会为了降低风险而绕开铁路道口。 一名Waymo代表表示,公司软件在规划路线时会考虑许多因素,铁路道口就是其中之一。她说自2023年以来,Waymo车辆已在常规通过重型铁路,而不仅仅是轻轨。 她说,Waymo还使用音频接收器识别火车声,并在加州的培训基地建有铁路道口模型。 NBC新闻没有发现客户抱怨Waymo车辆差点撞上道闸或无视闪灯的案例。 “Waymo团队在建立安全模型和安全文化方面投入巨大,而且效果似乎不错。”麻省理工学院运输与物流中心研究科学家布赖恩·赖默说。 特斯拉去年曾表示,计划开始使用音频输入,以更好地应对涉及应急车辆的情况。但尚不清楚它是否也用于火车或铁路道口。公司对此问题没有回应。 赖默说,如果马斯克认真宣称特斯拉能实现自动驾驶,包括作为无人出租车运营,那么FSD应该能够在无人监督的情况下处理铁路道口。 “你会认为它们应该能够可靠地检测到这些情况。”他说。 来源:加美财经
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加美财经
09-20 00:00
特朗普起诉《纽约时报》,声称媒体干预选举并实施诽谤行为,索赔150亿美元
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’”。 这份长达85页的起诉书于周一在
佛罗里达州
提交,重点指出《纽约时报》对特朗普2024年对手哈里斯的背书,以及记者所著、由企鹅兰登书屋出版的《幸运的失败者:唐纳德·特朗普如何挥霍父亲的财富并制造成功假象》一书。 此外,诉讼还列举了几篇《纽约时报》的报道。 《纽约时报》发言人回应称,此诉讼“毫无法律依据,实质上是试图压制和恐吓独立新闻报道”。他表示,“《纽约时报》不会被这些威胁战术吓倒。”企鹅兰登书屋尚未回应置评请求。 特朗普在Truth Social上还提到,他在过去一年内已就报道问题与ABC新闻和派拉蒙全球达成和解。 特朗普一直针对他认为与自己对立的媒体发起法律诉讼,并长期以来在社交媒体上批评新闻机构,经常将其称为“假新闻”或“腐败媒体”,并曾禁止多家媒体机构参与新闻事件报道。 这并非特朗普首次起诉《纽约时报》。2021年,他曾就时报对其财务状况的调查起诉其侄女玛丽·特朗普、《纽约时报》及三名记者。 2023年,纽约一名法官驳回了这起诉讼,称相关调查受美国宪法第一修正案保护。 今年7月,特朗普还起诉了《华尔街日报》的出版商,指控报社在一篇关于他给杰弗里·爱泼斯坦写生日信的报道中诽谤他。 《华尔街日报》出版方道琼斯公司发言人表示:“我们对自身报道的严谨性和准确性充满信心,并将积极应对任何诉讼。” 派拉蒙全球在7月表示,公司已就《60分钟》节目对哈里斯的专访内容与特朗普达成1600万美元的和解,和解款项部分将用于建设特朗普未来的总统图书馆并支付法律费用。 去年年底,迪士尼也与特朗普就旗下ABC新闻及主持人乔治·斯特凡诺普洛斯的诽谤诉讼达成和解。根据协议,迪士尼将向特朗普总统基金会或博物馆捐赠1500万美元,并支付其律师100万美元法律费用。 来源:加美财经
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加美财经
09-17 00:00
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