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零跑还能飙多久？
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的车企！销量大增带动了规模效应，导致利润率提升。虽然业绩炸裂，但零跑今日股价冲高回落，盘中一度涨超5%，最终收涨0%。为何股价对这份优异的财报反应平淡？首先，不止是零跑，几乎所有新势力发布财报后的走势都不佳，主要原因是新势力每月会发布销量数据，因此，当季财报所反映的数字有滞后性，股价早已根据月销量有所反应。如一季报披露前，零跑股价连续上涨，年内涨幅已经达到91%。其次，零跑一季度业绩炸裂跟去年业绩基数低有关，而二季度后，零跑的基数变大，营收增速大概率会放缓：分析师预期零跑二季度营收在128亿，同比增长139%，预计2025年营收603亿，同比增长88%。由此来看，一季度是零跑未来增速最快的时刻，从边际效应上看，未来的业绩增速很难再像一季度这样炸裂了。而且，零跑已经超过4万，上一家能够实现该目标的新势力是理想，最高月销量突破5万，但随后增长乏力，股价从高位陨落。零跑会不会也迎来增长瓶颈？分区域看，零跑未来增长动力有望来自海外，截至2025年3月底，Leapmotor International B.V.（“零跑国际”）已在海外建立了超过500家兼具销售与售后服务功能的网点，其中欧洲超过450家，在亚太市场近50家；环比增加超100家海外门店。 2025年4月18日，零跑与Stellantis N.V.（“Stellantis集团”）宣佈，双方将基于Stellantis集团现有的位于马来西亚吉打州的Gurun工厂，预计在2025年年底前启动零跑C10马来西亚本地化组装项目。预计将在2026年实现欧洲本地化制造，加速拓展欧洲市场。海外市场刚刚开始，国内方面，零跑只能通过布局更多的车型覆盖更多的市场，潜在的增长空间有，但增长压力比之前要高，竞争也会更加剧烈。总而言之，零跑的增长空间仍然广阔，出海有望带来第二增长曲线。最后，从估值上看，零跑目前的市销率为2.4倍，高于理想的1.4倍、蔚来的0.9倍，但低于小鹏的3.3倍：对比其他造车新势力的业绩增速，零跑的估值处于合理状态，未来估值扩张的空间并不大，只能指望业绩增长带动股价提升了。业绩能否增长？撇开各种分析，投资者最该关注的就是月销量数据，只要继续突破历史记录，节节攀升，股价表现就不会差，反之，一旦销量增长停滞，不管估值是不是高，都应该谨慎对待！ $零跑汽车(09863)$
老虎证券05-20 16:47
“业内公开的秘密”！中国出口商向美国企业提供诱人的交易，但背后却……
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受全部转嫁的成本，”她说，并预计公司的利润率将受到打击。执法难度大特朗普的关税政策对美国海关与边境保护局构成了巨大压力，后者负责征收关税并监管进口。 “来自中国和其他国家的贸易量巨大……我们根本没有足够资源去检查每一批货物，”前美国海关官员、现为学者的Alex Capri说。 Capri指出，海关目前仅检查一小部分进口货物，因此借助高风险筛查系统来甄别并深入检查特定货物就显得尤为关键，以打击通过低报和误报方式逃税的行为。为了加强执法，美国政府已将打击关税欺诈列为优先任务。特朗普声称联邦政府每天从关税中获得20亿美元，虽然官方数据显示这一说法被夸大，但美国财政部数据显示，2025年4月海关税收创下纪录，达到163亿美元。走私与绕道除了低报价值和虚报品类，另一个常见的手段是“非法转运”——将中国制造的商品经第三国绕道，以掩盖其真实产地，从而规避关税，这种行为同样面临巨额罚款和刑责。高盛2024年1月发布的一份报告估计，特朗普第一任期对中国加征的关税在2023年产生了1,100亿至1,300亿美元的逃税行为，其中低报价值和虚报品类分别贡献了400亿美元，非法转运贡献了300亿到500亿美元。相比之下，美国政府数据显示，2023财年CBP征收的关税、税费和其他费用总额为923亿美元。 Capri认为，美国政府在正在进行的贸易谈判中，将会对出口国政府施加压力，要求他们加强对出口环节的监管。 “你不能等货物上船或抵达美国港口才采取措施，”他强调，“把责任放在出口国将更有效率。” 美国司法部刑事司主管Matthew Galeotti上周发布了新的执法指南，将贸易和海关欺诈，特别是关税逃避，列为重点调查和起诉方向。 CBP发言人对CNBC表示，目前的执法手段是“通过法律授权、高级系统和操作流程相结合，确保应缴关税得到缴纳。”发言人还称：“根据总统最新指令，未来的执法将包括法律所允许的最严厉惩罚。”
超启05-20 15:18
天风证券：给予今世缘买入评级
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商数量增长显著，整体质量略有下滑。　　利润率有所承压，预收略有下滑。24年毛利率/净利率同比-3.60/-1.50pct至74.74%/29.55%；销售费用率/管理费用率同比-2.23/-0.22pct至18.54%/4.02%。25Q1毛利率/净利率同比-0.60/-0.57pct至73.63%/32.24%，毛利率下降主要系产品结构变化；销售费用率/管理费用率同比-0.87/-0.11pct至13.29%/2.08%。25Q1经营性现金流同比+42.50%至14.27亿元；25Q1合同负债同比/环比分别-44.68%/-66.19%至5.38亿元。　　投资建议：我们认为公司省内深耕空间仍大，省外市场低基数下加速拓张中，业绩整体呈稳健增长态势。根据25Q1财报，略调整盈利预测，预计25-27年公司收入分别为126/138/151亿元（25-26年前值为129/142亿元），增速分别为9%/9%/10%；归母净利润分别为37/40/45亿元（25-26年前值为40/43亿元），增速分别为8%/10%/11%，对应25-27年PE为16X/14X/13X，维持“买入”投资评级。　　风险提示：行业竞争加剧；消费需求不及预期；宏观经济修复不及预期；省外增长不及预期；核心产品增长不及预期等。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有31家机构给出评级，买入评级27家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为60.56。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星05-20 12:56
内房股配置价值有望提升，港股红利ETF博时(513690)涨超1%
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下降以及存库计提减值拨备，房企普遍出现利润率受损的情况，关注能保持盈利能力或率先修复利润率的公司；4）股东回报，既要看房企的派息能力，还要看其派息意愿。港股红利ETF博时紧密跟踪恒生港股通高股息率指数，恒生港股通高股息率指数旨在反映可通过港股通买卖的香港上市且拥有高股息证券的整体表现。规模方面，港股红利ETF博时最新规模达39.49亿元。份额方面，港股红利ETF博时最新份额达40.99亿份，创近1年新高。资金流入方面，港股红利ETF博时最新资金净流入433.93万元。拉长时间看，近18个交易日内，合计“吸金”1266.33万元。截至5月19日，港股红利ETF博时近2年净值上涨25.80%，指数股票型基金排名138/2172，居于前6.35%。从收益能力看，截至2025年5月19日，港股红利ETF博时自成立以来，最高单月回报为24.18%，最长连涨月数为3个月，最长连涨涨幅为3.44%，上涨月份平均收益率为4.95%。截至2025年5月19日，港股红利ETF博时成立以来超越基准年化收益为8.23%。截至2025年5月16日，港股红利ETF博时近1个月夏普比率为3.62。回撤方面，截至2025年5月19日，港股红利ETF博时今年以来相对基准回撤0.39%。回撤后修复天数为37天。费率方面，港股红利ETF博时管理费率为0.50%，托管费率为0.10%。跟踪精度方面，截至2025年5月19日，港股红利ETF博时近半年跟踪误差为0.043%。数据显示，截至2025年5月19日，恒生港股通高股息率指数(HSSCHKY)前十大权重股分别为兖矿能源(01171)、恒隆地产(00101)、信义玻璃(00868)、电讯盈科(00008)、恒基地产(00012)、中煤能源(01898)、波司登(03998)、中国石油股份(00857)、海丰国际(01308)、建发国际集团(01908)，前十大权重股合计占比28.13%。（文中个股仅作示例，不构成实际投资建议。基金有风险，投资需谨慎。）港股红利ETF博时(513690)，场外联接(博时恒生高股息ETF发起式联接A：014519；博时恒生高股息ETF发起式联接C：014520)。以上产品风险等级为：中（此为管理人评级，具体销售以各代销机构评级为准）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-20 11:17
携程：又是增收不增利，优等生也遇到难题了？
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的，表现不及预期。一方面，是营收结构上利润率更低的海外业务占比走高。另一方面，本季酒店客单价和机票价格都同比下滑，对毛利率应当也有拖累。费用上，本季营销费用支出 30 亿，同比增长 30%，明显高于收入增速。不过市场预期的支出更高为 33 亿，从预期差角度反而是挤出了 3 亿的额外利润。其他费用上，研发费用和管理费用分布同比增加 14.2% 和 11.7%，增长都低于收入增速，并没有明显扩张。 6、整体来看，三费合计来看占营收的比重同比增加了 1.6pct（主要是营销费率的扩张），结合毛利率也同比下降了 0.8pct，共同导致了本季经营利润率的明显收缩。因此虽然总营收尚有 16% 的增长，经营利润却仅同比仅增长 7%。不过由于营销费用比预期要少，利润绝对增长虽不好，但比预期稍多不足 3 亿。海豚投研观点：整体来看，从预期差的角度，本季度携程的业绩表现依旧平稳，也可以说是平淡。预期差的角度看，营收增长和预期完全一致。利润上，因为公司指引比较保守，市场对费用投入的预期过高，经营利润反而比预期更高。绝对表现上，一方面，在不算低的基数上，仍有 15% 以上的收入增速，在整个中概互联网行业内仍属中上游水准。另一方面，虽然公司已指引过今年的利润增长并不好，实际仅个位数% 的利润增速，无论如何都算不得好。展望未来，1）先前已经看到的国内酒旅景气度边际走弱的迹象，本季度得到了延续和确认。虽有去年高基数的问题，但本季度酒店客单价和机票价格都同比负增长；和近期宏观数据上，服务性消费相比商品性消费已没有明显增长优势，如果之后国内没有推出刺激政策的话，大概率国内的酒旅景气度会继续呈边际稳中下降的趋势。 2）因此纯海外业务和受益于国内免签政策的入境业务，能否继续维持较高增长来拉到集团整体的增长，是决定后续携程能不能继续在中概资产内有相对优异表现的主要因素。从本季的表现看，无论是入境还是纯海外业务都依旧保持了三位数% 和大双位数% 的增长，绝对表现显然仍非常强劲，但边际角度，这两项业务的增长本季也并没游进一步提速。后续来看，随着基数的走高，以及特朗普关税对跨境游的影响可能反而是比国内游影响更大的，能维持目前的增速、稳步放缓应当也属不错了。 3）利润上，一方面，因国内景气度减弱，需要相对更多获客投入；海外业务高速扩张下也需要更多投入。另一方面，Trip.com 为主的纯海外业务毕竟还在处在盈亏平衡的边缘徘徊，其占比走高天然会拖累集团整体的利润水平。中短期视角，携程的利润增长确实不太会出彩。而估值角度，按目前的利润增长预期，携程当前市值对应 2025 年调整经营利润扣税后的估值倍数大约在 20x 上下。无疑是一个在中概资产范围内相对较高，反映了市场较高的预期和偏好。因此中短期角度，在携程业绩会呈现增长稳中有降、利润增长乏力的情况下，并不算很很好的时机。长线角度，可能的惊喜则屈居于 Trip.com 的体量到底能增长到什么规模，稳态下的利润率又能达到什么水平。以下是详细点评：一、收入增长预期内的平稳，国内走弱、海外扛起大旗本季携程集团整体实现净收入 138 亿元（剔除营业税），同比增长 16%。相对表现上，和市场预期近乎完全一致；绝对表现上，在去年不算低的基数上，仍有 15% 以上（high-teens）的增速，在整个中概互联网行业内无疑是中上游水准。本季度入境游的预订同比增长超 100%，出境游的机酒预订量超过 19 年同期的 120%，这两个指标的口径和上季度披露的完全一致，可见出入境游需求依旧不错，但没有进一步增强（当然也没有变差）。纯海外业务的预订量同比增长 60%，较上季披露时的 70% 略有下降。当然在逐步进入高基数期后，仍有大几十增速的表现显然还是不错的。财务口径上，本季度携程的酒店预定业务的营收同比增长了近 23%，虽然环比降速明显（有季节性影响），但比市场预期的增速高出 1.4pct。结合公司先前的指引，一季度由于国内酒旅的客单价同步下滑中个位数%，导致国内酒店收入增速下滑至 10%~15%，靠更强的出境和纯海外业务带动整体增长。票务业务的收入增速则为 8.4%，又跌回个位数增长，但在市场预期之内。主要是国内和出境机票价格较去年都同比下滑了约 10%~15%，拖累了收入的增长。二、其他业务：内容营收增长 33%，会是未来之星吗？另外三项小体量业务的表现上： 1) 商旅业务收入 5.7 亿，同比增长 12.1%，增长相对还算不错。 2) 打包游产品收入又再度滑落到 19 年同期收入的 91%，表现仍相当疲软。一方面体现了后疫情时代，旅行者更偏向自由行（或者穷游）的长期习惯改变，另外美团、抖音等在目的地门票上的竞争也是原因之一。 3）以广告为主的其他营收，同比增长 33%，增长势头相当强劲。后续广告渗透率继续提升，和携程平台在攻略分享，个人游记等旅游社区功能的运营，应当能继续促进这部分收入保持不错的增长。三、如期 “增长不增利”，但营销支出没预想的多盈利层面，本季携程的毛利率为 80.4%，相比预期的 81% 偏低，同比也收缩了 0.8pct，表现不及预期。结合公司的解释，一方面是营收结构上利润率更低的海外业务收入占比不断走高，另一方面，本季度酒店客单价和机票价格都明显下滑，对毛利率应当也有拖累。费用层面，本季的营销费用支出 30 亿，同比增长 30%，明显高于收入增速。公司先前已指引，因国内需求相对走弱，海外和出入境业务也有获客需求，公司正处费用投入周期。不过市场预期的支出更高达到 33 亿，从预期差角度挤出了 3 亿的额外利润。其他费用上，研发费用和管理费用分布同比增加 14.2% 和 11.7%，增长都低于收入增速，换言之这两项费用投入并没有明显扩张。整体来看，三费合计来看占营收的比重同比增加了 1.6pct（主要是营销费率的扩张），结合毛利率也同比下降了 0.8pct，共同导致了本季经营利润率的明显收缩。 GAAP 口径下，由于利润率的同比收缩了 2.4pct 到 29.2%，因此虽然总营收尚有 16% 的增长，经营利润为 35.6 亿，同比仅增长 7%。预期差角度，由于营销费用比预期少 3 亿，最终利润也同样比预期多出约 3 亿。加回股权激励的Non-GAAP 口径下，调整后净利润为 40.4 亿，同比增长 7.4%，高出预期的 37.9 亿。
海豚投研05-20 10:07
小牛电动2025年一季度营收6.82亿元同比增长35.1% 整车销量超20.3万辆
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4年第一季度净亏损5480万元。净亏损利润率为5.7%，而2024年同期的净亏损利润率为10.9%。调整后净亏损（非公认会计准则）为人民币3140万元，而2024年第一季度调整后净亏损为人民币4850万元。调整后净损失率4为4.6%，而2024年同期调整后净损失率为9.6%。每股美国存托凭证的基本净亏损和摊薄净亏损均为0.49元人民币（0.07美元）。资产负债表截至2025年3月31日，公司现金及现金等价物及定期存款共计人民币7.472亿元。公司限制现金2.153亿元，银行短期借款2.2亿元。商业前景小牛科技预计2025年第二季度的收入将在13.17亿元至14.11亿元人民币之间，同比增长40%至50%。
金融界05-20 08:06
奇富科技2025年底第一季度营收总额46.91亿元
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上一季度为人民币19.50亿元。营业利润率为42.1%。非gaap营业利润率为44.9%。税前收入为22.202亿元人民币（3.06亿美元），而2024年同期为15.262亿元人民币，上一季度为19.327亿元人民币。所得税费用为人民币4.236亿元（合5840万美元），而2024年同期为人民币3.661亿元，上一季度为人民币2000亿元。净利润为人民币17.966亿元（合2.476亿美元），而2024年同期为人民币11.601亿元，上一季度为人民币19.127亿元。非公认会计准则净收入为人民币19.262亿元（2.654亿美元），而2024年同期为人民币12.048亿元，上一季度为人民币19.724亿元。净利润率为38.3%。非公认会计准则净利润率为41.1%。归属于公司的净利润为人民币18.002亿元（合2.481亿美元），而2024年同期为人民币11.643亿元，上一季度为人民币19.166亿元。归属于公司的非gaap净利润为人民币19.298亿元（2.659亿美元），而2024年同期为人民币12.089亿元，上一季度为人民币19.764亿元。每股完全摊薄ADS的净受益为12.62元人民币（1.74美元）。每股完全摊薄美国存托凭证的非公认会计准则净受益为13.53元人民币（1.86美元）。用于计算GAAP每股ADS净受益的加权平均基本ADS为1.4048亿美元。用于计算GAAP和非GAAP每股ADS净受益的加权平均摊薄ADS为1.4262亿美元。截至2025年3月31日，普通股流通股为268,930,496股。有关股份回购的最新情况 2024年11月19日，董事会批准了一项股票回购计划（“2025年股票回购计划”），根据该计划，公司被授权在2025年1月1日起的未来12个月内回购价值高达4.5亿美元的ads或a类普通股。截至2025年5月19日，公司在公开市场上总计购买了约440万股美国存托凭证，总金额约为1.78亿美元（含佣金），根据2025年股票回购计划，平均价格为每ADS 40.2美元。 2025年3月25日，董事会批准了一项新的股票回购计划（“2025年3月股票回购计划”），授权公司将发行2030年到期的可转换优先票据的净收益用于回购其ads和/或a类普通股，该计划是公司2025年股票回购计划的补充。2025年3月27日，公司宣布完成可转换优先票据的发行，总本金为6.9亿美元，将于2030年到期。在本次发行定价的同时，公司以每股44.23美元的价格回购了约510万股美国存托凭证，总价值约为2.27亿美元。公司预计将使用剩余的净收益，即约4.5亿美元，根据2025年3月股份回购计划，从发行可转换优先票据到在公开市场和/或通过其他方式不时回购额外的ads和/或A类普通股。商业前景由于宏观经济的不确定性持续存在，公司打算在2025年的业务规划中保持谨慎的态度。管理层将继续专注于提高公司的运营效率。因此，公司预计2025年第二季度净利润将在16.5亿元至17.5亿元人民币之间，非公认会计准则净利润将在17.5亿元至18.5亿元人民币之间，同比增长24%至31%。
金融界05-20 07:56
英伟达Lepton云平台与GB300系统发布，苹果与特斯拉股价承压，美股科技股盘前走低
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，特斯拉核心汽车业务收入同比下降8%，利润率仅为7%，远低于市场预期。Wedbush证券分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）指出：“特斯拉需兑现低价车型和自动驾驶出租车的承诺，否则高估值将难以维持。”市场对特斯拉在电动车和自动驾驶领域的领先地位仍存信心，但短期内其高市盈率（85倍）与业绩下滑形成鲜明对比，投资者信心受挫。编辑总结美股盘前科技股的集体走低反映了市场对高估值科技巨头在不确定经济环境下的谨慎情绪。英伟达的Lepton云平台和GB300系统展现了其在人工智能领域的雄心，但短期盈利压力和竞争威胁不容忽视。苹果在人工智能和硬件创新方面的滞后使其面临增长瓶颈，而特斯拉则受到销量下滑和政策冲击的双重挑战。科技股的未来表现将取决于企业能否在高投入physicscally balance innovation with financial discipline, as well as their ability to navigate global trade uncertainties. 名词解释 Lepton云平台：英伟达推出的基于云的人工智能芯片市场，旨在通过云计算公司提供GPU算力，方便开发者获取芯片资源。 GB300人工智能系统：英伟达计划于2025年第三季度推出的下一代人工智能加速器芯片，专注于提升生成式AI计算效率。市盈率：衡量公司股价与其每股收益的比率，反映市场对公司未来盈利的预期。生成式AI：一种人工智能技术，能够生成文本、图像等内容，广泛应用于聊天机器人和创意工具。关税政策：政府对进口商品征收的税费，可能增加企业成本并影响全球供应链。 2025年相关大事件 2025年4月8日：美股科技股大幅震荡，苹果市值蒸发7700亿美元，特斯拉跌幅达12.84%，受特朗普关税政策影响。 2025年3月26日：美股三大指数集体收跌，英伟达市值一夜蒸发1691亿美元，特斯拉跌5.58%，市场对AI投资回报存疑。 2025年3月14日：特斯拉与百度合作，改进中国市场自动驾驶系统，股价盘前上涨2%。 2025年1月27日：中国AI初创公司DeepSeek推出低成本AI模型，引发美股科技股集体下跌，英伟达盘前跌超12%。 2025年1月31日：苹果宣布关闭AR眼镜项目，股价盘后下跌0.67%，市场对其创新能力存疑。专家点评 Mike Wilson，摩根士丹利首席投资官，2025年5月10日：科技股当前的高估值需要强有力的业绩支撑，英伟达的Lepton平台虽然前景广阔，但短期内难以贡献显著利润，可能进一步压缩估值空间。投资者应密切关注其第三季度财报。 Mark Gurman，彭博社记者，2025年5月12日：苹果在AI领域的进展明显落后于谷歌和微软，iPhone 16的平淡表现可能导致2025年出货量继续下滑，市场对其创新能力的信心正逐步减弱。 Dan Ives，Wedbush证券分析师，2025年5月15日：特斯拉的高估值与当前业绩表现脱节，关税政策和销量下滑加剧了其短期风险。马斯克需通过低价车型或自动驾驶突破重塑市场信心。 Vishwanath Tirupattur，摩根士丹利全球定量研究主管，2025年3月20日：尽管DeepSeek的低成本AI模型对英伟达构成挑战，但科技巨头对AI基础设施的投资不会显著放缓，英伟达的长期竞争优势依然稳固。 Beth Kindig，I/O Fund科技分析师，2025年4月25日：英伟达的GB300系统有望在2025年下半年推动新一轮增长，其在AI芯片市场的护城河依然坚不可摧，短期波动是长期投资的买入机会。来源：今日美股网
今日美股网05-20 00:10
特斯拉跌近4%，英伟达与Meta承压，诺瓦瓦克斯医药因COVID-19疫苗获批飙升18%
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，特斯拉核心汽车业务收入同比下降8%，利润率仅为7%，远低于市场预期，投资者对其未来增长潜力持谨慎态度。英伟达与Meta的市场挑战英伟达盘前下跌2.3%，股价为132.152美元，市值约3万亿美元。近期，英伟达因中国初创公司DeepSeek推出的低成本AI模型受到市场冲击，该模型降低了高端GPU需求预期。英伟达首席执行官黄仁勋在2025年GTC大会上表示：“我们的Blackwell芯片和下一代GB300系统将继续引领AI算力市场。”然而，市场对其高市盈率（接近10年低点）和短期盈利压力存疑。2025年第一季度，英伟达营收预计同比增长约70%，但毛利率可能因新芯片研发成本上升而承压。 Meta盘前下跌2.1%，股价为628.5美元，市值约1.61万亿美元。Meta在人工智能和元宇宙领域的巨额投资尚未带来显著回报，2025年资本支出预计高达400亿美元。首席执行官马克·扎克伯格近期表示：“AI和元宇宙是我们长期增长的关键支柱，但需要时间实现盈利。”市场担忧Meta的广告业务增长放缓，尤其是在全球经济不确定性加剧的背景下。摩根士丹利分析师指出，Meta的市盈率（约30倍）与其业绩增速不匹配，短期内股价可能继续波动。诺瓦瓦克斯医药的疫苗突破诺瓦瓦克斯医药盘前大涨18.2%，股价升至7.355美元，市值约10.3亿美元。美国食品药品监督管理局（FDA）于2025年5月批准其COVID-19生物疫苗，成为应对新变种病毒的重要解决方案。该疫苗采用蛋白质亚单位技术，生产成本较低且易于储存，适合全球大规模接种。诺瓦瓦克斯首席执行官斯坦利·埃尔克表示：“FDA的批准标志着我们在全球抗疫中的关键角色，预计2025年疫苗收入将大幅增长。”市场预计，诺瓦瓦克斯2025年疫苗交付量将达1亿剂，营收可能同比增长200%。然而，辉瑞和Moderna等竞争对手的mRNA疫苗仍占据市场主导地位，诺瓦瓦克斯需通过价格优势和新兴市场拓展巩固地位。Piper Sandler分析师指出：“诺瓦瓦克斯的低成本疫苗可能重塑全球疫苗市场格局。” 编辑总结美股盘前科技股的集体下跌反映了市场对高估值和政策不确定性的谨慎情绪。特斯拉受关税和销量下滑双重打击，短期内需突破性进展重振信心。英伟达和Meta在人工智能领域的巨额投资尚未完全转化为盈利，面临市场对其回报周期的质疑。反观诺瓦瓦克斯医药，COVID-19疫苗获批为其带来显著增长机遇，但需在竞争激烈的市场中巩固优势。科技与生物医药板块的差异化表现凸显了投资者在不确定环境下的选择性布局，未来企业需平衡创新投入与财务表现以稳定市场信心。名词解释 COVID-19生物疫苗：基于蛋白质亚单位技术的疫苗，针对新冠病毒设计，具有生产成本低、储存便捷的特点。市盈率：公司股价与每股收益的比率，反映市场对公司未来盈利能力的预期。关税政策：政府对进口商品征收的税费，可能增加企业成本并影响全球供应链。人工智能算力：支持人工智能模型运行的计算能力，通常依赖高性能GPU芯片。元宇宙：虚拟现实与增强现实结合的数字空间，涉及社交、游戏和商业应用。 2025年相关大事件 2025年4月8日：美股科技股大幅震荡，苹果市值蒸发7700亿美元，特斯拉跌幅达12.84%，受特朗普关税政策影响。 2025年3月26日：美股三大指数集体收跌，英伟达市值一夜蒸发1691亿美元，特斯拉跌5.58%，市场对AI投资回报存疑。 2025年3月14日：特斯拉与百度合作，改进中国市场自动驾驶系统，股价盘前上涨2%。 2025年2月27日：英伟达财报不及预期，股价下跌8.48%，市值蒸发2716亿美元，受DeepSeek低成本AI模型冲击。 2025年1月27日：DeepSeek推出低成本AI模型，引发美股科技股集体下跌，英伟达盘前跌超11%。专家点评 Mike Wilson，摩根士丹利首席投资官，2025年5月10日：科技股的高估值正面临政策和竞争的双重考验，特斯拉和英伟达需通过业绩突破证明其估值合理性，否则短期波动可能加剧。 Dan Ives，Wedbush证券分析师，2025年5月15日：特斯拉的自动驾驶和低价车型进展是关键，若无法兑现承诺，其高市盈率将难以支撑，建议投资者关注其第二季度财报。 Beth Kindig，I/O Fund科技分析师，2025年4月25日：英伟达的Blackwell芯片和GB300系统仍具长期竞争力，尽管DeepSeek带来短期压力，其AI芯片市场主导地位短期内难以动摇。 Vishwanath Tirupattur，摩根士丹利全球定量研究主管，2025年3月20日：Meta的AI和元宇宙投资需要更长时间实现回报，但其广告业务的基本面依然稳固，建议投资者保持耐心。 Edward Jones，Piper Sandler分析师，2025年5月18日：诺瓦瓦克斯的COVID-19疫苗获批为其打开了全球市场，特别是在发展中国家，其低成本优势将推动2025年业绩大幅增长。来源：今日美股网
今日美股网05-20 00:10
硅谷大地震！超40万人被裁员
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员工被算法开除。成本被压缩得越来越低，利润率越来越高。高层们赚的越来越多，乐得不行。但很快，他们就笑不出来了。员工裁无可裁后，AI认为：阻碍公司发展的最后阻碍，只剩下作为高层的那些蛀虫。他们私欲太重。于是，AI擅自把BOSS给开除了……革命者最终革到了自己。这有些类似于奥创的做法，看起来挺没道理的。 BOSS为什么要办企业？最大的目的是赚钱。为什么要引入AI搞降本增效？自然是为了赚更多钱。你觉得这是人之常情，但违背了AI的任务逻辑。所以降本增效大裁员，最终把自己也裁了…… 这并非是单纯的科幻情节，在现实中，其实已经初现端倪，而且非常普遍。你我身边，一定有类似的事情。这两年，中小企业的管理层们，不论懂或不懂，大多都跟着舆论走、给员工强调降本增效的概念，普遍裁员。留下的员工熟悉AI工具，尤其是免费的那种，提高自己的工作效率。这算是比较low的做法，但很普遍。在内卷的大环境中，AI的出现，确实可以替代部分普通员工，对迫切想要降低成本的企业而言，是毫无疑问的利好。但对大多数中小企业而言，这未尝不是一剂毒药。因为在现实中，如果企业的重心变成降本增效，那是因为其本身就在走下坡路。严格来说，降本增效的重心在增效上，即利用新技术、新工具提高企业整体的生产效率。但对正在走下坡路、靠降本增效的保命的企业而言，它们引入AI工具的目的是什么？主要是降本。至于增效，增的是单个员工的工作效率，而不是公司整体的效率。但这能有多大意义？来源：网络一味地提高剩余价值率，搞出来一堆毫无价值的廉价品，就能保住市场？一年到头，公司老板在年会上眉飞色舞地吹嘘，虽然咱们收入降了，但利润率上升了20%，未来可期啊。等于是在强行续命，企业在市场上的竞争力只会更低。这就是微软等科技巨头的降本增效，与大多数人所在的中小企业实行的降本增效，两者之间最大的区别。前者主动创造工具、利用工具、实现扩张；后者被动适应时代，借用工具、强行续命。也就是说，新时代真正的受益者，似乎只有少数几家走在前沿的科技巨头。 02 从未改变 1811年3月，英国本土。随着自动化纺织机的普及，工厂主们不再需要技术娴熟的工人，更倾向于雇佣廉价的无技术劳动力操作机器，节省成本。大量手工人因此失业，贫富差距进一步扩大。在伦敦、曼彻斯特等率先工业化的城市，穷人生活急剧恶化，平均预期寿命缩短了10年，仅有40岁。为了生存，他们愤怒地集结在一起，砸毁机器和作坊。这股骚乱，短短两年便蔓延至英格兰全境。史称“卢德运动”。在与政府对抗的过程中，卢德党人大批入狱，或被流放到澳大利亚。历史上，类似的故事实在太多，每次科技进步都会迅速淘汰一批人。而它对人类社会产生的收益，往往要在一代人以后，才能显现。对此，哈佛经济学教授劳伦斯·卡茨这样解释：只有教育水平超过科技进步对职业的需求，将更多人训练成高技术人才，他们才有工作可做，从而使劳工阶层变得富裕。很多人根据这个理论，觉得是因为时代进步，大量工人没有学会使用新工具，所以被时代淘汰。这乍听起来很有道理，实际并不符合事实。原因与现在的AI大同小异。在工厂里，除了极少工种，绝大多数岗位需要使用的工具，根本就不难掌握。是大多数人蠢到无可救药，学不会怎么按机器的开关吗？当然不是。原先工厂有100个工人，但现在只需要5个人操纵机器。就算这100个人全都会用机器，也只需要5个人。最关键的原因，不是你会不会使用新工具，而是我只需要5个人。而在AI时代，我连5个人都不需要了，只需要1个人。前三次工业革命，已经让绝大部分手工生产实现了流水化生产。而如今AI带来的，是决策自动化。比如，工厂中对管道进行检修的前置作业是关停阀门，调度员每天都需要根据具体情况进行调整，产生新的工作顺序并安排给工人去实施。这样的日常流程中，调度员们虽然会尽力按照规程制定每天的任务，但不可避免会犯错且效率非常有限。而这种“重复的、蕴藏可挖掘”的模式，如果交给AI，就能通过历史数据高效自动化流程，使得准确率大幅提升，调度员的工作内容，也从制定任务变为审核任务，负担大幅降低。制定任务和审核任务，哪个更简单？原先需要5个人去制定任务，现在最多只需要1个人去审核。而这种模式，大概率是未来大部分工业的发展方向。甚至还能再度进化。所以，在生产力大幅跃进的同时，剩余绝大多数人存在的意义究竟是什么？扪心自问，有多少人敢说，自己的工作对社会是有真正意义的？而在未来，“有意义”的工作，必然会越来越稀缺。大部分人存在的价值，大概只剩下维持现代商业循环的完整性。奶头乐还将延续。 03 大退化这是智慧的时代，也是愚蠢的时代。 80年代，曾有学者预言，认为到2020年，由于能通过互联网轻易获得集体智慧，人类的大脑将不会保存信息，而是把大部分精力用于分销娱乐、社交，与获取知识、深度交流的道路背道而驰。这则预言已经成为现实。据《心理学前沿》最近的一项研究：1939年-2022年，青年人的平均智商从139降至102，平均每年下降0.2。 2000-2021年，人类注意力能维持的平均时间，从12秒减少到了不足8秒。比金鱼强1秒。环顾四周，此时此刻的地铁车厢里，“抖音一天，人间一年”的时间黑洞事件，正实实在在地发生着。大多数人打开任何app，只要在8秒内没有被吸引，无聊感就会瞬间来袭，拇指下意识上划，果断退出。尤其是00后这一代真正意义上的移动互联网原住民，大脑以前所未有的速度被重塑，以便适应90%都由大数据推送的碎片化信息，以及一秒都不愿意多等的即时反馈。这究竟是进化还是退化，有待商榷。唯一可以确定的是，这种趋势，未来将越来越明显。现在各种网购和短视频平台，基本都做到了精准推送，这是大数据根据我们跟系统的互动模式，来学习我们的喜好。其优势在于，低成本地为每个人提供了“私人定制”。在没有AI的时代，这是不可想象的。被大数据“监视”的感觉，我们已经体验了好些年了。未来，随着人工智能、物联网进一步发展，所有人的业余生活将更加丰富，看到的、听到的也更加符合自己的心意。带来的结果，必然是大型媒体越来越难做，互联网内容更加碎片化、去中心化，从而进入Web3.0时代，我们可以简单将之看作进化版抖音。对每个人而言，这种趋势是好的，能吃到更多数字时代的红利。纵向对比，随着时间的推移，人的平均生活水平仍将继续提高。但这样的未来世界值不值得期待，不好说。（全文完）
格隆汇05-19 21:37

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