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吉利德科学下跌1.22%，报71.21美元/股

4月4日，吉利德科学(GILD)盘中下跌1.22%，截至02:30，报71.21美元/股，成交1.73亿美元。财务数据显示，截至2023年12月31日，吉利德科学收入总额271.16亿美元，同比减少0.6%；归母净利润56.65亿美元，同比增长23.37%。大事提醒： 4月25日，吉利德科学将披露2024财年一季报。

金融界2024-04-04

*ST汉马(600375.SH)：控股股东增持50万股

600375.SH)公布，控股股东浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司于2024年4月3日采用集中竞价交易方式累计完成增持500,000股，占公司总股本的0.0764%，增持金额为2,180,000.00元。

格隆汇2024-04-03

小米SU7入市激起价格战，竞品车企纷纷接招

更多消费者选择新能源汽车。不仅如此，吉利、五菱、奇瑞、极越、一汽-大众等近十个品牌也相继对旗下产品推出让利活动，以期在这场价格战中分得一杯羹。小米汽车引发的“战火”已经由纯电轿车市场一路燃烧至新能源SUV甚至是燃油车市场，一些并非小米SU7直接竞对的车型也或主动或被动地卷入新一轮“价格战”。从市场端来看，优惠活动可能会促使消费者选择更高配置或更高端的车型，从而推动市场消费结构的升级。从企业端来看，面对激烈的市场竞争，企业可能会加大研发投入，推出更多创新产品和服务，从而推动整个产业的升级和发展。在这场价格战中，各大车企都在努力寻找自己的生存之道。无论是通过降价提升销量，还是通过创新提升品牌形象，它们都在为争夺市场份额而奋力拼搏。而对于消费者来说，这无疑是一个难得的购车好时机，可以享受到更多的优惠和选择。然而，这场价格战也暴露出了车企们的一些隐忧。在竞争日益激烈的市场环境中，如何保持持续的创新能力和市场竞争力，将是各大车企需要面对的重要课题。同时，如何在降价的同时保证产品质量和服务水平，也是它们需要认真思考的问题。小米SU7的入市引发了车市的新一轮降价潮，各大车企都在积极应对市场竞争。这场价格战既带来了市场的活力，也带来了行业的变革。在未来的发展中，我们期待看到更多车企能够在这场竞争中脱颖而出，为消费者带来更多优质的产品和服务。

金融界2024-04-03

通达动力（002576.SZ）：公司新能源汽车驱动电机铁芯尚未向华为、小米供货

合作！您好，公司主要客户包括比亚迪、吉利等国内知名汽车厂商。具体信息可关注公司对外披露的公告文件。感谢您对我司的关注和支持！ 17、20224年年度经营计划，实现营业收入16.50亿元，营业利润6，527.86万元。相比2023年减少。是对未来缺乏信心还是太过保守。就像现在二级市场的表现，缺乏敢于创造历史和挑战巅峰的能力。你好，公司2024年的预算是公司基于当前的市场环境做出的，不代表公司对2024年的盈利预测，能否实现取决于市场状况变化、经营团队的努力程度等多种因素，存在很大不确定性，请投资者注意。感谢你的关注！ 18、请问贵司在2022年6月14日公布与中东某国的电动飞机公司Eviation公司合作，在其9座级电动飞机Alice上提供了两台功率为280千瓦的电机和驱动控制器；以及公司还与辽宁通用航空研究院合作，在其四座电动飞机上提供了四台功率为100千瓦的电机和驱动控制器，这两个项目目前进展如何，未来是否可以给公司带来新的利润增长点? 您好，该信息并非公司公布。公司具体信息披露详见指定信息披露媒体《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》及巨潮资讯网，感谢您的关注！ 19、请问贵司新能源车电机的销售占比多少，在业内属于什么水平，有无向高端新能源车提供电机产品，有无向华为小米近期这些热门车型供货吗你好，公司生产的新能源汽车驱动电机铁芯，可以适用于所有新能源汽车电机，公司将致力于将目标客户扩展到目前国内、国际知名的所有新能源汽车制造厂商。至目前，公司尚未向华为、小米供货。感谢你的关注！ 20、贵公司做电机定转子，若再直接做电机，有难度吗？谢谢！你好，定转子铁芯是电机的核心部件，理论上公司可以直接做电机。电机行业的重要客户会要求供应商配合其共同进行产品改良和新品开发，从而使供应商获得大量、持续、稳定的订单，公司会跟客户之间有协议，我们不会直接制造电机。感谢你的关注！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-03

3月非农数据今晚公布，美股创新药倒车接人？纳指生物科技ETF(513290)罕见跌超2%，溢价坚挺，资金或逢跌涌入

41%，MODERNA收跌1.88%，吉利德科学收跌1.08%，再生元制药收跌1.51%，阿斯利康收跌0.37%。截至2024年4月3日 14:41，纳指生物科技ETF(513290)下跌2.16%，最新报价1.13元，盘中成交额已达4645.74万元，换手率3.67%。数据显示，杠杆资金持续布局中。纳指生物科技ETF最新融资买入额达454.77万元，最新融资余额达3307.62万元。消息面上，市场仍在持续关注美联储今年的降息前景。美联储梅斯特表示，仍预计美联储今年晚些时候可以降息，不认为有必要在下次会议上降息。如果经济符合预期，美联储可以逐步降息。货币政策面临的更大风险是美联储过早降息。来自摩根士丹利投资管理的Andrew Slimmon认为，那些因为美联储可能减少降息次数而卖美股的投资者忽视了一个关键问题。如果美联储少降点利率，对经济和股市都是好兆头。Slimmon周二说，“我认为一个耐心的美联储是经济走强的明证，对股市来讲也更好。”摩根士丹利投资管理公司董事总经理Andrew Slimmon表示，耐心的美联储有利于股市。美国3月非农数据将在本周五公布，如果该数据超预期，那么美联储在上半年降息的概率料将继续下降，这会对全球大类资产带来较大冲击。金融市场的走势可能取决于就业数据对美联储今年晚些时候降息前景的影响。美联储一直将基准利率维持在2001年以来的最高水平，官员们表示，他们正在观察经济数据，以决定何时降息。值得注意的是，纳指生物科技ETF（513290）单日在一级市场的申购上限已收紧至3000万份。【纳指生物科技ETF——规模最大的美股创新药品种】看好美股生物科技和创新药板块，更多投资者选择全市场规模最大的纳指生物科技ETF（513290），其标的指数纳斯达克生物科技指数（NBI）之所以成为美国主流的创新药板块代表性风向指标，主要有以下三大比较优势： 1、全球优选。纳指生物科技（NBI）不仅包含了美国的创新药生物科技公司，也基本垄断了全球的生物科技龙头，而标普生科指数选股范畴仅局限于在美国注册的上市公司，故纳指生物科技指数选股范畴更广。 2、“大小”兼顾。纳指生物科技指数采用市值加权，前十大权重股合计占比达56.76%，均为大家耳熟能详的行业“领头羊”，享受大市值生科龙头“强者恒强”优势，同时，指数成份股多达225只，因此也兼顾中小市值“黑马”弹性。（来源NASDAQ，截至2023.12.29） 3、风险收益特征更优。纳指生物科技指数夏普比率高达0.14，是标普生科指数的1.3倍，这意味着在承担相同单位风险的情况下，纳指生物科技指数的收益特征明显更优。数据来源：Wind，2000.12.29-2023.12.15 EarlETF也从“五年之锚”的维度来对比了纳指生物科技和标普生物科技，相比而言，纳指生物科技走势规整，中长期向上曲度斜率更高。数据来源：Wind 公开资料显示，纳指生物科技ETF（513290）是国内唯一布局全球创新药龙头的ETF，也是创新药的行情风向标。纳指生物科技ETF（513290）跟踪复制纳斯达克生物科技指数（NBI），是布局全球前沿创新药的高效工具。习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注纳指生物科技ETF联接基金（A：017894；C：017895）。此外，如果资金体量大、在一级市场有申赎需求，纳指生物科技ETF(513290)一级市场最小申赎单位已经从100万份降低到了50万份，门槛大大降低。纳指生物科技ETF(513290)，场外联接(A类：017894；C类：017895；汇添富纳斯达克生物科技ETF发起式联接（QDII）美元现汇：017951；汇添富纳斯达克生物科技ETF发起式联接（QDII）美元现钞：017952)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-03

日盈电子上涨5.18%，报24.18元/股

汽大众、上汽通用、重庆长安、上海汽车、吉利、北京汽车、北京奔驰、沃尔沃、广州汽车和一汽集团的配套供应商，并已通过一汽丰田、广汽丰田的供应商资质认证。截至9月30日，日盈电子股东户数1.39万，人均流通股6326股。 2023年1月-9月，日盈电子实现营业收入5.97亿元，同比增长12.83%；归属净利润610.06万元，同比增长271.21%。

金融界2024-04-03

博俊科技下跌5.09%，报27.25元/股

产品广泛应用到大众、福特、通用、上汽、吉利、理想汽车、特斯拉、蔚来、尼桑等知名汽车企业，并已建立了国内外高效的销售服务网络。截至2月29日，博俊科技股东户数1.43万，人均流通股1.79万股。 2023年1月-12月，博俊科技实现营业收入26.0亿元，同比增长86.96%；归属净利润3.09亿元，同比增长108.18%。

金融界2024-04-03

新泉股份下跌5.11%，报40.85元/股

汽车等国内前五大中、重型卡车企业，以及吉利汽车、奇瑞汽车、上海汽车、江铃福特、一汽大众、上海大众、广汽集团、比亚迪、长城汽车、长安福特、蔚来汽车、理想汽车等企业均建立了良好的合作关系。截至2月29日，新泉股份股东户数1.01万，人均流通股4.81万股。 2023年1月-12月，新泉股份实现营业收入105.72亿元，同比增长52.19%；归属净利润8.06亿元，同比增长71.19%。

金融界2024-04-03

华阳集团（002906.SZ）：公司电子外后视镜预计年内量产

优化，客户群持续拓展。2023年奇瑞、吉利、赛力斯、长安福特等客户营收大幅提升；突破大众SCANIA、一汽丰田、上汽大众、玛莎拉蒂等客户；深化与现有客户的合作关系，与长城、长安、奇瑞、吉利、比亚迪、极氪、赛力斯等客户合作项目增多，搭载的产品品类增加；蔚来、理想等新势力车企项目增多并陆续量产。 2、公司汽车电子业务客户战略及市场开拓的优势？答:公司深耕国内自主品牌客户不断提升市场份额，同时组建了专业团队加大开拓海外市场及新势力车企业务，2023年订单开拓进展显著，新能源车订单大幅增加，国际市场及造车新势力开拓取得重大进展，客户结构进一步优化。公司坚持以研发创新作为核心驱动力，持续高强度研发投入，产品不断升级迭代，以保证产品先进性；同时公司在智能制造、供应链、成本管控等方面具有较强竞争力，能为客户提供竞争力强、性价比高的产品和服务。 3、公司汽车电子业务增量情况？答:近年来，公司在汽车电子业务领域持续加大研发投入，多款产品进入收获期，座舱域控、屏显示产品、HUD、无线充电、数字声学、精密运动机构等产品在2023年销售额大幅增长；随着第四季度迅速上量及2024年更多新项目的量产落地，预计该等产品将继续保持高增长的态势。 4、公司汽车电子业务主要产品规划及技术进展？答:公司搭载国内外多类芯片方案的座舱域控均已量产并推出新一代高性能域控方案平台；智能驾驶域控已完成基于多个芯片解决方案的设计开发工作，并推出舱泊一体域控、行泊一体域控产品，预研舱驾一体平台解决方案；已推出VPD(VirtualPanoramicDisplay虚拟全景显示)产品并获国内首个量产项目定点；电子外后视镜预计年内量产，并持续升级迭代；吸顶屏、偏摆屏、升降喇叭等精密运动机构完成升级换代，开发悬浮屏等新平台，量产项目增多。公司持续研发投入，保持产品先进性，为客户提供有竞争力的产品及整体解决方案。 5、公司精密压铸业务增长情况及未来发展展望？答:公司精密压铸业务产品应用领域包括汽车关键零部件、精密3C电子部件及工业控制部件等类别，其中主要是汽车关键零部件。2023年公司汽车电子零部件、动力系统、底盘控制系统等压铸产品销售额大幅增长；激光雷达部件、中控屏支架、域控部件、HUD部件等汽车智能化相关零部件项目快速增加，单车价值量持续提升。基于持续增加的在手订单，为满足产能需要，公司已在惠州工业园新建厂房并按计划推进浙江长兴生产基地建设，新增产能将于2024年陆续投产，加速公司精密压铸业务发展。 6、2023年公司汽车电子毛利率提升的原因以及2024年客户年降对公司的影响？答:2023年公司汽车电子业务毛利率22.05%，同比增长0.77%，主要原因是公司产品结构变化，并随着HUD、无线充电、座舱域控、屏显示等产品的量产规模提升，规模效应带动毛利率实现改善。整车企业对零部件供应商基本每年都有降价要求，公司在承接项目时已经考虑这一因素。公司一方面通过VA/VE、设计改进、精益生产、提升规模、供应链管理等降低年降的影响；另一方面通过加速产品迭代、研发新产品等方式提升产品能力和附加值空间。近几年在保持增长的同时毛利率也基本保持了稳定。 7、2023年公司应收账款余额增加及减值准备计提增加的原因？答:2023年末公司应收账款较2023年初增加10.58亿元，主要是公司营业收入规模提升，尤其是第四季度营业收入同比增加7.10亿元，增长幅度较大；2023年信用及资产减值准备计提较2022年增加4,832.73万元，主要是公司营业收入规模增加，按账龄/库龄组合计提的减值准备增加所致。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-03

科博达（603786.SH）：科博达智能科技已在自动驾驶域控制器及座舱域控制器领域获得多个项目定点

面积严重故障。截至目前，科博达已获得吉利、理想、大众等主机厂相关车型的项目定点。 4、公司氛围灯产品市场空间及客户开拓情况？氛围灯是座舱内起到装饰作用的环境照明灯。从覆盖范围上讲，氛围灯从座舱内上方单点照明，逐渐向座舱底部、顶部和环绕式发展，单车灯带的需求量显著提升。从功能上讲，氛围灯逐步向时尚、智能化发展，颜色也逐步从单色发展至三色，到现在的 64 色全彩氛围灯。通过多年的行业深耕和业务布局，公司氛围灯产品客户持续拓展，定点项目不断增加，目前已获得一汽大众、上汽大众、德国大众、红旗、理想、奥迪等众多国内外主机厂项目定点。 5、合资公司科世科情况介绍？科世科是公司与德国 Kromberg Schuburt 共同成立的合资公司，科博达持有其 45%的股份。科世科目前在浙江平湖、安徽莱安、辽宁鞍山均设有工厂，产品包括低压整车线束、低压小线束及 ABS 线、高压线束等，客户覆盖上汽大众、安徽大众、一汽大众、上汽通用、宝马、康明斯等。近 2 年，随着科世科鞍山公司、莱安公司陆续投产上量，科世科营收及净利润也稳步提升。 6、参股公司科博达智能科技主要经营业务及未来股权安排？参股公司科博达智能科技致力于为主机厂提供汽车智能化技术平台的软件算法与中心域控制器硬件，以及相关高性能传感器等产品，同时提供高级别自动驾驶的整套技术解决方案及全栈式技术咨询与服务。目前，科博达智能科技已在自动驾驶域控制器及座舱域控制器领域获得多个项目定点；同时，智能科技也在积极推进潜在客户沟通，力争 2024 年获得更多项目突破。根据协议，上市公司在同等条件下享有优先收购或受让其他股东持有合资公司（智能科技）股份的权利。 7、公司全球布局推进情况？市场全球化是科博达重要发展战略，公司始终立足全球市场布局和定位，产品面向全球一流客户市场。随着国外业务不断增长，根据客户提出的在国外市场就近设厂并提供生产配套的协作要求，公司正在全球范围内积极深化与国外客户的紧密关系。未来公司将不断优化全球化生产布局，通过优势互补、资源整合、资本合作等方式，加快在欧洲、北美等境外投资布局，构建更加高效的全球供应链体系，进一步提升贴近客户的市场服务能力。 8、2024 年，公司业务增长点有哪些？作为汽车零部件企业，公司经营与行业景气度正相关，如果汽车行业整体形势走强，尤其科博达的客户产销向好，对公司必然有积极影响。目前，我们对 24 年市场形势持乐观态度。结合行业情况，预计 2024 年度有望迎来以下增长机会：具体包括宝马、福特、雷诺灯控产品配套上量；智能光源产品继续延续 23 年度增长；USB 产品在手订单持续放量；吉利相关车型底盘控制器定点项目量产；车身域产品随着配套客户销量增长预计增幅较大等。交流过程中，公司与调研者进行了充分沟通，严格按照有关制度规定，没有出现未公开重大信息泄露等情况。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-03

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