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万安科技定增申请再遭深交所问询,被要求说明多次修订再融资发行预案是否合法合规
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步说明在目前产能利用率较低的情况下,新
增产
能的必要性,是否可以通过生产线技术改造等方式解决新
增产
能问题;铝合金固定卡钳、铝合金副车架的现有产能及产能利用率,并结合市场竞争格局、主要竞争对手新
增产
能情况、公司的技术优势、在手订单、未来产能消化措施等,进一步说明本次募投项目新
增产
能的合理性及未来是否存在产能消化风险。 要求公司补充说明亿创智联、载合汽车所从事的业务是否与发行人主营业务相关,对该等公司的投资是否属于财务性投资;未认定为财务性投资的,进一步说明未认定为财务性投资的原因及合理性,是否符合《证券期货法律适用意见第18号》的相关规定;出售亿创智联的背景及原因、转让价格的定价依据及公允性、交易对方基本情况、交易对方是否与发行人存在关联关系、是否存在相关利益安排等;多次修订再融资发行预案是否合法合规,股东大会决议有效期是否符合《监管规则适用指引——发行类第6号》第6-10条的规定,是否存在超过有效期后未及时延期情形。
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金融界
2023-11-01
民生证券:给予福莱特买入评级
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上涨2.0元、1.5元/平米。得益于新
增产
能的释放以及光伏玻璃价格调涨,公司Q3营收和净利实现高增长。 盈利能力环比提升,费用管控良好。毛利率方面,23Q3公司毛利率为24.52%,环比+3.48pct,主要得益于Q3光伏玻璃价格调涨以及纯碱价格上涨时期公司还囤有低价纯碱库存。费用率方面,公司费用管控良好,规模效应带动费用率下降,23年前三季度期间费用率为6.42%,同比-0.30pct,其中销售/管理/财务/研发费用率分别同比-0.32pct/-0.50pct/+0.88pct/-0.36pct,财务费用上升主要系借款利息支出增加所致。 产能持续扩张,巩固公司龙头地位。目前公司光伏玻璃产能约20600t/d,公司规划在23年底逐步投产安徽凤阳4座1200t/d窑炉;此外,公司拟在江苏南通建设4座1200t/d窑炉,目前项目已经通过听证会审批,正在加快建设。公司积极扩产光伏玻璃产能,有利于发挥规模优势,进一步巩固公司的行业领先地位。 投资建议:我们预计公司2023-2025年营收分别为229.60、282.05、345.51亿元,对应增速分别为48.5%、22.8%、22.5%;归母净利润分别为29.38、39.65、49.06亿元,对应增速分别为38.4%、34.9%、23.8%,以10月31日收盘价为基准,对应2023-2025年PE为21X、15X、12X,维持“推荐”评级。 风险提示:下游装机不及预期,行业竞争加剧风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信建投证券王吉颖研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为74.91%,其预测2023年度归属净利润为盈利26.33亿,根据现价换算的预测PE为23.04。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有23家机构给出评级,买入评级14家,增持评级9家;过去90天内机构目标均价为38.62。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-11-01
中泰证券:给予天宜上佳增持评级
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随着下游硅片厂扩产意愿增强,Q4硅片新
增产
能环比+17%,24年同比或再增长25%,热场新增需求起量之下,部分热场企业在头部硅片厂商的招标中标价普遍探涨约10-15%,热场价格见底向上趋势已较为明确。公司作为光伏热场行业的后起之秀,截止23年10月碳碳热场制品产能达到5,500吨,凭借后发优势,公司碳碳产线已实现沉积装备大型化、高温设备连续化、关键工序智能化、工序连接自动化,热场部件生产制造效率大幅提升。作为规模和成本双领先的碳碳热场龙头企业,将充分受益热场价格的见底回升。石英坩埚方面:供需关系仍紧张之下,高纯石英砂价格年初以来持续提涨,推动石英坩埚价格亦有所攀升,公司22年11月通过并购进入行业,截止10月26日子公司新熠阳已建成投产8条产线。子公司天启熠阳已有10条产线完成安装进入试生产环节;自动化生产线已完成局部验证,预计于2024年二季度全面投入使用。为稳定高纯石英砂供应资源,公司已与美国矽比科公司签订长期采购框架协议,双方约定,自2024年至2028年公司将累计向矽比科采购7,817吨石英砂。石英坩埚景气高涨,公司产能建设和原料保供双管齐下,石英坩埚业务量利齐升可期。 轨交闸片:底部蓄力巩固份额,龙头地位再加强。国铁集团数据显示23Q3全国铁路发送旅客11.5亿人次,较疫情前的2019年同期增长11.6%,我们预计23Q3全国高铁开行量已至少恢复至疫情前水平,同比22年则应有大幅提升。公司作为轨交闸片行业的龙头企业,充分受益于开行量提升带来的闸片需求回暖,但随着行业进入者不断增多,竞争日趋激烈,价格端承受较大压力,结合竞争对手博深股份的闸片业务盈利表现,我们判断公司此部分业务虽产销有明显改善,但盈利应有所承压,公司在底部持续拓宽产品认证范围和巩固市场地位,在国铁集团23年第三批动车组闸片联合采购中6个包件号的招标中均排名第一。 锂电负极和碳陶盘业务积极拓展。锂电负极方面,公司产品目前已开发成功并在多家头部负极材料厂商试用,部分客户已通过样件试用进入中试阶段。碳陶盘方面,公司已与21家汽车主机厂商及供应链客户建立碳陶制动盘项目合作关系,获得某头部新能源车企重点车型碳陶盘量产项目定点,已开始小批量、多批次样件供货;公司四川江油产业园区高性能碳陶制动盘项目目前已完成厂房建设,制动盘生产所需超大规格沉积设备已完成安装调试并投入使用。预制体智能针刺设备以及连续渗硅炉已经陆续完成安装调试,分别进入小批量试制和小批量工艺试制阶段,提升了原材料利用率及生产效率。 公司核心逻辑:1)碳碳复材行业供需格局偏宽松,公司凭借低成本、大尺寸产品以及领先行业的产能增幅攫取稳健高水平的盈利增长;2)新进入高景气石英坩埚领域,大尺寸产品结构优势和原料保供能力共同保障新业务贡献高盈利弹性;3)轨交闸片行业地位稳固,确定性受益23年铁路客运量修复;4)碳陶制动盘百亿市场有望从0到1,公司凭技术和成本优势掘第一桶金; 投资建议:公司23年三季报业绩符合预期,但考虑到高纯石英砂长协落地巩固原料保供能力,石英坩埚销量弹性可期,我们上调公司业绩预测,主要是提高了24-25年石英坩埚销量假设,我们预计23-25年公司归母净利分别为4.51、8.09、10.24亿(前值为4.36、6.19、8.02亿),对应当前股价的23-25年PE分别为23.7、13.2和10.4倍。维持公司评级为“增持”。 风险提示:热场产能扩张超预期;出行复苏不及预期;高纯石英砂供应风险;光伏装机不及预期;市场空间测算偏差;参考信息更新不及时;碳陶刹车盘和锂电负极渗透率不及预期等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,西部证券杨敬梅研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为79.93%,其预测2023年度归属净利润为盈利4.91亿,根据现价换算的预测PE为20.87。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级8家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为26.0。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-11-01
宝莫股份10.0%涨停,总市值32.99亿元
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业务为油气开采专用化学品生产销售、油田
增产
提高采收率综合技术服务、环保水处理产品和技术服务等。公司目前拥有丙烯酰胺产能6万吨/年,阴离子聚丙烯酰胺产能3.5万吨/年,阳离子聚丙烯酰胺产能1万吨/年,驱油用表面活性剂产能1万吨/年。 截至9月30日,宝莫股份股东户数4.13万,人均流通股1.48万股。 2023年1月-9月,宝莫股份实现营业收入3.11亿元,同比减少26.60%;归属净利润-23.52万元,同比减少100.75%。
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金融界
2023-11-01
Mysteel参考丨多重因素助推冷热轧板卷品种价差拉大
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023年8-9月份产量较2022年同期
增产
约50万吨/月,反观热轧对应需求不佳背景下,其供强需弱特征在热轧板卷品种本身就体现得更加淋漓尽致。 三、冷轧厂库与社库继续去化,呈现低位运行 图4:2020-2022冷轧板卷生产企业厂库走势(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 前三季度国内冷轧钢厂库存基本呈现一路去化态势,一方面,产量增幅相对有限,供应压力不大;另一方面,钢厂接单订货表现较为理想,厂库去化,且处于近三年相对低位水平。统计数据显示,当前厂库库存量仅维持在32万吨左右,从钢厂整体库存总量来看,厂商压力相对一般。 图5:2020-2022冷轧板卷社库走势(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 2023年冷轧板卷社库春节后同样呈现一路去库的状况,一方面,后疫情时代经济政策复苏,需求全面“解锁”,主要生产消费地需求得以好转;另一方面,钢厂出厂指导价三季度相对提升,成本推涨的背景下,下游如汽车、家电等行业备库积极性较好,对于库存消化较为明显,贸易环节库存逐步减少,8、9月份以来更是表现较为明显。 目前社库水平较今年春节高位降幅仍近35万吨左右。所以,社库去化表现理想也对于现货价格形成明显利好支撑。 四、钢厂成本支撑提升 钢厂方面,进入四季度,宝武11月期货出厂价持平;但就8、9、10月三月持续拉涨,其冷轧板卷涨幅不含税达到350元/吨,而热轧板卷涨幅不含税为250元/吨,涨幅相对偏低。一方面,在成本推动形成支撑的情况下,冷轧板卷支撑相对更为明显。 笔者得知,由于整个冷系板材下游制造业订单相对尚可,热轧板卷对应工程机械、钢结构相对出现乏力,从而使得冷轧板材涨价动力更为明显。此外,当前冷轧厂商仍具备一定利润空间,而热轧企业铁水成本已经出现亏损,使得两者在利润上出现差异。当然,我们也需要看到,随着时间推移,冷轧维持利润难度依旧较大,预计也将呈现回落态势。 五、二、三季度行业利润明显改善 图6:独立轧钢冷轧企业成本&利润走势(单位:元/吨) 数据来源:钢联数据 从图6可以看出,冷轧独立轧钢企业2023年上半年整体盈利情况相对一般,其中3-5月份分别亏损50、220、90元/吨,直到6月份开始盈利170元/吨。一方面,上半年原料热卷C料偏强,而冷轧现货表现相对正常;另一方面,6月份开始后,热卷价格不断走低,原料成本压力减弱,冷轧利润出现好转,6-8月份利润水平均在100元/吨以上,看得出冷轧生产企业利润水平相对处于较好水平。 数据显示,2023前9月盈利平均27元/吨;2022年前9月盈利平均为-46元/吨,看得出,2023年相对好于2022年同期水平。 六、需求也将有望改善 图7:中国汽车产销情况走势(单位:万辆,%) 数据来源:钢联数据 中国汽车工业从成长期进入成熟期,产销量由高速增长进入稳定发展阶段。实际上中汽协相关人士也认为,现在中国的汽车产业规模并没有达到顶峰,应该在4000万辆左右,我国现在不到3000万辆,这还有一定的空间,但仍需要时间及结构性调整。 中汽协发布2023年前三季度汽车产销数据。2023年1-9月,汽车产销分别完成2107.5万辆和2106.9万辆,同比分别增长7.3%和8.2%。其中,汽车国内销量1768万辆,同比增长1.9%;汽车出口338.8万辆,同比增长60%。伴随政策组合拳效应逐步显现,我国经济运行持续恢复,积极因素累积增多,产需两端继续改善。三季度,市场总体呈现“淡季不淡,旺季更旺”的态势。9月,汽车产销量均创历史同期新高,展望全年,随着各项促汽车消费、稳行业增长政策持续落地,效应不断累积,将对四季度汽车市场形成有力支撑,有助于汽车行业实现全年稳增长目标。根据中汽协预测,2023年汽车总销量预计将达到2760万辆,同比增长3%。 汽车产量的增加对于冷轧板卷下游消费起到明显支撑作用,从而有利于冷轧价格的坚挺或偏强。 表1:2023年前8月中国四大家电产量数据(单位:万台) 数据来源:统计局、钢联数据 众所周知,2023年前三季度房市相对较为一般,但家电整体表现却较为乐观,一方面,国内消费市场逆势增长,升级换代及消费观念的变化,从而推动内需表现不错,加之生产企业在低成本背景下进行一定备库,也助推了生产的增长;另一方面,外部市场需求韧性强劲,海外市场出口订单较为理想。1-8月家电市场产量形成明显增长,数据显示,四大白电空调、冰箱、洗衣机、彩电累计同比增幅达16.5%、14.5%、23.6%、4.8%。 同样,家电行业作为冷轧钢板重要下游消费端,对于冷轧的消费乃至价格的助推则起到了很重要的作用。 七、总结 回首过往,2023年前三季度冷轧板卷较热轧板卷价差仍相对较高,整体高出正常水平300元/吨左右,其价差优势仍得益于供给、库存、钢厂成本、利润、需求等因素支撑;而热轧板卷则呈现出“供需矛盾”相对突出,这是压倒热轧板卷价格偏低乃至成本相对倒挂的重要原因。 对于四季度而言,高价差仍面临回调趋势。首先,板材整体价格重心仍难免回调,热轧板卷已然呈现亏损局面,继续走低空间相对收窄,而冷轧板卷现货价格则有回落压力;其次,消费端汽车、家电等品种钢订单固然尚可,但四季度维持或者保持较好水平则存在一定难度;最后,历史总会不断轮回,冷轧板卷较热轧板卷价差高出正常值已维持一个季度以上,规律来看,第4-5个月会将出现收窄趋势,因此,预计10月底或11月上中旬,其价差将出现一定幅度收窄,随着时间的不断推移,最终回归至相对合理水平。
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我的钢铁网
2023-11-01
【原油收市】油价连续第二天下跌,市场持续低迷,多头失望
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的操作变得复杂。然而,上周该存储中心净
增产
37.5万桶,较前一周
增产
51.3万桶。 燃料方面,石油贸易组织报告汽油库存减少35.7万桶,馏分油库存减少231.3万桶。上周,汽油短缺416.9万桶,而馏分油则减少231.3万桶。 高盛重申油价将达到100美元/桶,但不太可能持续超过105美元/桶。高盛指出,预计随着股市小幅下跌,布伦特原油到明年6月份将升至每桶100美元/桶。然而,布伦特原油价格在2024年不太可能持续超过105美元/桶,这是欧佩克“甜蜜点”80-105美元/桶范围的上限。尽管生产率和石油需求趋势的影响也至关重要,但市场在较远的未来可能会变得非常紧张。目前石油市场比平常略为紧张,且正在以适度的速度进一步紧缩,但是具有相当大的备用产能来应对短期紧缩冲击。 【下一交易日重点关注财经数据与事件(北京时间)】 ① 04:30 美国至10月27日当周API原油库存 ② 09:45 中国10月财新制造业PMI ③ 15:00 英国10月Nationwide房价指数月率 ④ 17:30 英国10月制造业PMI ⑤ 20:15 美国10月ADP就业人数 ⑥ 20:30 美国财政部公布3个月发债计划 ⑦ 21:45 美国10月Markit制造业PMI终值 ⑧ 22:00 美国10月ISM制造业PMI ⑨ 22:00 美国9月JOLTs职位空缺 ⑩ 22:00 美国9月营建支出月率 ⑪ 22:30 美国至10月27日当周EIA原油库存 ⑫ 22:30 美国至10月27日当周EIA库欣原油库存 ⑬ 22:30 美国至10月27日当周EIA战略石油储备库存 ⑭ 次日02:00 美联储公布利率决议 ⑮ 次日02:30 美联储主席鲍威尔召开新闻发布会
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慧宣鑫语
2023-11-01
北玻股份定增遭深交所问询,要求说明本次募投项目新
增产
能的合理性及未来是否存在产能消化风险
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产是否过快,产业终端需求是否能够消化新
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能;结合公司的技术优势、市场竞争格局、未来产能消化措施等,进一步说明本次募投项目新
增产
能的合理性及未来是否存在产能消化风险。
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金融界
2023-10-31
东吴证券:给予天壕能源买入评级
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0亿方,具备可持续的生产能力以及较高的
增产
潜力,神安线气量增长值得期待。②公司拟收购中国油气控股,延伸上游气源。2023年3月,公司与中国油气控股(0702.HK)签署重组意向条款清单。中国油气控股通过全资子公司奥瑞安能源与中石油合作在三交区块进行煤层气勘探、开采及生产,通过订立生产分成合约享有70%权益。三交区块可开采储量/探明储量分别217/435亿方;截至2021年末已建成煤层气开发规模2亿方/年(2021年产气1.28亿方,2022M1-6产气0.78亿方),未来可进一步提升至5亿方/年。降低气源采购成本。上游资源协同,中游长输管线稀缺资产价值提升。2)用户:国网互联互通,开拓终端市场。神安线与国家管网互联互通后,可将销售半径扩至供需更紧张的山东、江苏等地。 稀缺跨省长输管网,神安线构筑三大盈利模式。①管输费:合资公司中联华瑞收取管输费0.195元/方贡献稳定收益。②门站价为基准的区域价差:公司于陕西/山西采购低价气,经神安线送至河北销售(陕西/山西/河北门站价格为1.22/1.77/1.93元每方),获取门站价差。③零售价差:公司通过深度分销,将低价气源直供给工业企业客户,非居民零售气价较高,预计整体单方毛差有望超过2元。 盈利预测与投资评级:考虑公司气源拓展节奏,我们下调2023-2025年公司归母净利润至5.54/8.77/12.69亿元(原值7.22/9.80/13.0亿元),同比52%/58%/45%,EPS为0.63/0.99/1.43元,对应PE15/9/7倍(估值日2023/10/31)。跨省长输管线具备产业链地位、资产稀缺性和盈利能力确定性,价值凸显,维持“买入”评级。 风险提示:气源释放不及预期、下游客户需求不及预期 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东吴证券袁理研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达88.64%,其预测2023年度归属净利润为盈利7.22亿,根据现价换算的预测PE为11.5。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有8家机构给出评级,买入评级7家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为14.34。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-10-31
顺络电子:目前一体成型电感订单快速增长,多个产品类别已推向各应用领域大客户并批量化供应
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实现批量化供应,供应份额在持续提升。新
增产
品销售放量明显,新的应用场景正在不断导入中。
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金融界
2023-10-31
美埃科技:目前公司国内新
增产
能预计到本年四季度至明年一季度可逐步释放并达产
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期接受投资者调研时称,目前公司国内的新
增产
能预计到本年四季度至明年一季度可以逐步释放并达产,满产之后新增约5个亿的产能。另外海外公司在去年四季度购买可两间厂房进行产能扩充,原先的海外产能大约是5000万元,扩建满产之后提升海外产能至约1.5亿的产能,预计2024年一季度可以满产。
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金融界
2023-10-31
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