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港股杀回来了！
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00辆，同比增长近33%。风头正劲的小米汽车持续爆单，自4月3日开启正式交付以来，小米汽车在28天时间里完成交付7058辆，截至4月30日，小米首款车型SU7锁单量88063辆。但是产能爬坡还需一段时间，近期交付量预计不会太高。此外，近日汽车以旧换新细则出台，二季度有望密集释放需求。机构表示，3月初提出“以旧换新”以来，终端观望订单明显积累，预计本轮补贴有望拉动258万辆增量，支撑全年内需向上，叠加出口持续景气，行业增速有望提升到双位数。港股内房股近期利好频频。最近成都、南京、北京等各地楼市优化政策不断推出，同时，政治局会议关于地产政策的表态加强对存量住房措施的针对性。今天碧桂园服务、万科企业涨幅超10%，越秀地产涨9.57%，龙湖集团涨超8%。科技股方面，自4月23日商汤科技发布“日日新SenseNova5.0”大模型，性能全面对标GPT-4 Turbo后，其股价连续两周上涨超160%。近期商汤在生成式AI领域存在感强烈。在2024北京车展上，商汤首次展示了面向量产的端到端自动驾驶解决方案UniAD的道路测试表现，同时还带来了以多模态场景大脑为核心的AI大模型座舱产品矩阵以及全新座舱3D交互演示。据商汤科技联合创始人王晓刚透露，面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD目标是到明年有量产落地。 03 港股作为一个特殊的存在，基本面看国内，流动性看国外，在过去几年因为种种原因，遭受较为严重的下挫。但此次在没有南下资金的情况下大涨，显示出外面资金对于港股的看法正在偏向正面。我们跟踪到的调研纪要显示，目前确实有外资的长线投资（long-only）机构在增配中国股市，港股是主要的，其次是A股。不过，从交易风格上看，此次回流总体偏“交易型”，主要是调仓需要。因为过去3年，全球资金在持续增配美股和日股，已经显著超配，而对中国则是显著低配。但到了今年3月，美国通胀数据很强劲，美联储年内的降息预期一再推后，亚太区的货币显著贬值，特别是日元，因为长线的配置资金，一般不会刻意对冲汇率，虽然在日股上赚了钱，但又在汇率上亏了回去，而最近日股下跌，日元爆跌，加速了海外资金配置中国区股市的节奏。另外，港股以港元计价，港元又是联系汇率制，绑定美元，所以美元资金无需考虑汇率问题。而且之前港股跌幅太大，性价比很高，所以港股大涨也就不足为奇。至于今天的大涨，则多了一个可能，是外资趁美联储放鸽、美股反弹，而且没有南下资金参与，所以先抢跑，也不排除收假回来之后等南下资金接盘。所以，如果外围继续造好，本周港股继续上涨的概率还是很高的，有仓位的投资者可以继续持有，一边享受休假，一边继续赚钱。然而，需要提醒大家的，正如前面所说，目前还只是交易型资金的调仓，这种调仓暂时看，并非完全相信中国经济基本面反转，虽然刚结束的政治局会议，罕见地提出要处理国内的房地产库存问题，这在很大程度上改变了资本市场对于中国经济基本面的看法。但要资本市场完全翻多，还需要更多的数据验证。外资此时增配港股，很大程度只是觉得现在的估值便宜，同时汇率稳定性也有，具备相对选择的优势。而交易型资金存在的一个重要风险，就是相对短线，一旦美股、日股等外围资本市场完成调整，重回上涨，那资金有可能从港股抽走，重新拥抱外围资本市场。所以，从稳健的角度上看，如果盈利不错的情况下，投资者也可以逐步减仓，锁定利润。但如果是坚定相信经济基本面已经反转，并且配合海外流动性放鸽的情况下，继续持仓甚至做多，也是不错的策略，只要做好风险管控，以及做足必要的风险对冲就行。 04 因为假期错开的缘故，每逢五一、十一这种大假期，外围市场都存在不同程度的抢跑，或大涨或大跌。所以，留意此时的外围市场，对于节后的操作很重要。从这两天的外围市场看，港股走得较好，利好因素也比较多，而美股因为要博弈议息会议，波动性大了一些。不过在昨晚鲍威尔放鸽之后，加上美股在前段时间已经经历了一波抛售潮，未来应该会逐渐进入新的买入阶段。虽然全球经济总体上依然疲软，但股市的气氛并没有很差，实属难得。因为，我们依然维持谨慎看多的总体看法，不管是美股、日股还是港股。至于A股，也已经迈过3100点的门槛，和外围股市一样，气氛同样不错。而这几天外围股市上涨的板块，节后很可能会延续到A股。不过，也会出现一些变化，例如前段时间，主要是内资在玩，聚焦在高股息、AI等主题。但如果外资的增量继续流入，可能会短暂打破这一均衡市场，因为外资非常喜欢的白马股，大多仍然处在相对低位，有可能迎来一波新行情。
格隆汇2024-05-02
4月车企成绩单公布！鸿蒙智行蝉联新势力“销冠”，小米汽车引爆4月流量
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交付未破万，但同比增长33%。 4月，小米汽车彻底引爆车企流量。自3月28日上市以来，小米汽车频频登陆热搜榜，SU7上市24小时，大定88898台。而据最新数据显示，自4月3日首次交付起，小米汽车4月已完成交付7058台。鸿蒙智行4月全系交付新车29632辆据鸿蒙智行，4月全系交付新车29632辆，再度蝉联中国新势力品牌月销量冠军。其中，问界M9 4月交付新车13391辆，累计大定超7万辆。智界S7 4月累计交付新车4546辆。问界新M7上市至4月30日累计交付133808辆，上市近半年时间累计大定18万辆。问界新M5上市24小时累计大定4031辆。蔚来汽车4月交付15620辆蔚来数据显示，2024年4月，蔚来交付新车15620台，同比增长134.6%，环比增长31.6%。 1-4月累计交付45673辆汽车，同比增长21.2%。截至目前，蔚来已累计交付新车495267台。另外，蔚来5月推出 "0 首付 " 购车方案，" 以旧换新 " 可享最高 20000 元专属补贴。蔚来还称，本月蔚来将迎来第 50 万台量产车的下线。小鹏汽车4月交付9393辆汽车小鹏汽车4月共交付新车9393台，同比增长33%，环比增长4%。1-4月累计交付新车共31214台，同比增长23%。其中，小鹏X9交付1959台，上市四月累计交付近1万台，持续领跑纯电MPV、纯电三排座车型市场。理想汽车4月交付25787辆汽车理想汽车4月交付25787辆汽车，同比增长0.4%。1-4月累计交付106187辆。截止四月底，理想累计交付车辆达739551辆。理想汽车董事长兼CEO李想表示，4月发布的全新理想L6，是理想汽车首款售价30万元以内的产品，受到非常多的年轻家庭用户的欢迎，5月将开启大批量交付。五一小长假期间，将开放全部理想超充站，为理想用户提供免费充电服务。 OTA 5.2版本也将于5月开启推送，智能驾驶AD Pro、AD Max的平台能力全面进化，智能驾驶、智能泊车和主动安全等功能将更加成熟、安全。小米汽车首月交付7058台小米汽车公布小米SU7的最新成绩。从4月3日首次交付起，4月已完成交付7058台。截止4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台，其中女性购车占比28%、BBA车主占比29%，苹果用户占比达52.5% 4月29日，小米SU7第10000辆整车正式下产线。小米汽车表示，小米汽车工厂正在全力扩充产能，2024年交付目标10万辆。在OTA升级方面，小米汽车计划5月初，新增无线Carplary以及端到端代客泊车；5月底开通10城城市NOA功能。比亚迪4月新能源汽车销量313245辆比亚迪4月新能源汽车销量313245辆，同比增长49%，去年同期销量210295辆；其中，纯电动乘用车销量134465辆，同比增长29%。其中，插电式混合动力乘用车销量177583辆，同比增长69%。今年累计汽车销量939508辆，同比增长23%。吉利汽车4月汽车销量153267辆吉利汽车4月汽车销量153267辆，同比增长39%，纯电动汽车销量30892辆，同比增长16%。据悉，吉利汽车 2024 年全年销量目标为 190 万辆，较 2023 年总销量增长 13%，其中新能源汽车销量目标较 2023 年所实现的总销量增加 66% 以上。广汽埃安4月全球销量28113辆广汽埃安 4 月全球销量 28113 辆，官方称稳居新能源前三名。不过这一数据相比前月有所下降，作为对照，其 3 月全球销量为 32530 辆。此外，极氪汽车4月交付16089台，同比增长99%，环比增长24%，再创历史新高。1-4月同比增长111%。零跑汽车4月交付达15005台，同比增长72%。广汽埃安4月全球销量28113辆，同比下降31%。哪吒汽车4 月全系整车交付 9017 辆。此外，4月22日上市的新车哪吒 L 订单已经突破 15000 辆，并将在 5 月开始大批量交付。
格隆汇2024-05-01
国内新能源车企公布4月交付数据：鸿蒙智行全系交付新车29632辆小米交付7058台，锁单量达88063台
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月交付达15005台，同比增长72%。小米汽车4月份已完成交付7058台，截止4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台。上汽集团1-4月份上汽销售新能源汽车28.5万辆，同比增长超过35%。吉利汽车4月汽车销量153267辆，同比增长39%，纯电动汽车销量30892辆，同比增长16%。广汽埃安4月全球销量28113辆，同比下降31%。鸿蒙智行4月全系交付新车29632辆，蝉联中国新势力品牌月销量冠军。其中，问界M9交付新车13391辆，智界S7交付新车4546辆。
金融界2024-05-01
国内主要新能源车企公布4月交付数据：蔚来、极氪同比大增小米SU7锁单超8.8万台
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%，累计交付车辆达739551辆。 ④小米汽车：4月份已完成交付7058台，截止4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台。 ⑤极氪汽车：4月交付16089台，同比增长99%，环比增长24%，再创历史新高。 ⑥零跑汽车：4月交付达15005台，同比增长72%。 ⑦广汽埃安：4月全球销量28113辆，同比下降31%。
金融界2024-05-01
新能源车企4月成绩单一览
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1. 小米汽车：4月份已完成交付7058台，截止4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台。 2. 蔚来汽车：4月交付15,620辆新车，同比增长134.6%，年内累计交付45673辆，同比增长21.2%。 3. 小鹏汽车：4月交付9393辆汽车，同比增长33%，环比增长4%，年内累计交付31214辆，同比增长23%。 4. 理想汽车：4月交付25787辆汽车，同比增长0.4%，累计交付车辆达739551辆。 5. 极氪汽车：4月交付16089台，同比增长99%，环比增长24%，再创历史新高。 6. 零跑汽车：4月交付达15005台，同比增长72%。 7. 岚图汽车：4月交付4003辆，同比增长20%。
金融界2024-05-01
小米汽车：截止4月30日24时小米SU7锁单量达88063台
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小米汽车官微公布小米SU7的最新成绩：从4月3日首次交付起，4月份已完成交付7058台。截止4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台，其中女性购车占比28%、BBA车主占比29%，苹果用户占比达52.5%
金融界2024-05-01
小米汽车：目前小米SU7支持设置小米Watch S3为车钥匙
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小米汽车4月30日发文再次解释小米SU7相关问题。其中提到，目前小米SU7支持设置为车钥匙的小米手环为小米Watch S3。在5月初的OTA升级中将支持多款手环设备通过NFC解闭锁车辆。
金融界2024-04-30
小米汽车新专利堵车建群聊路况
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企查查APP显示，4月30日，小米汽车科技有限公司申请的“信息分享方法、装置、电子设备、可读存储介质及芯片”专利获授权。摘要显示，该方法包括在车辆处于堵车状态的情况下，获取指定范围内是否存在堵车相关的群聊，若存在则加入群聊，在不存在堵车相关群聊的情况下，发送建立群聊请求，建立群聊请求用于指示服务器建立群聊。该申请能够将同在一个路段上堵车的司机加入群聊，使得司机们可以分享关于堵车情况的最新消息，有效缓解堵车时司机内心的焦虑及无聊。
金融界2024-04-30
小米汽车第10000辆整车下线
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小米汽车发布消息显示，今天上午，小米SU7第10000辆整车正式下产线。目前，小米汽车工厂正全力扩充产能，今年交付目标为10万辆。
金融界2024-04-29
估值60亿美元跻身独角兽队列保时捷最爱用的AI自动驾驶平台是什么来头？
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第8期内容，以下Enjoy。前段时间小米汽车可谓是风靡一时，小米汽车作为科技界的新贵，与各大传统汽车厂商共同推动着汽车行业的智能化进程。在这场汽车技术革命中，AI自动驾驶技术成为了核心战场。其中， AI自动驾驶软件公司Applied Intuition以其领先的仿真技术，为汽车厂商提供了强大的研发支持。该公司通过高度逼真的虚拟驾驶场景，帮助汽车厂商在研发阶段充分测试自动驾驶系统的性能，从而确保在实际应用中能够安全、稳定地运行。 Applied Intuition的出色表现，使其在AI自动驾驶领域脱颖而出，成为众多汽车厂商争相合作的对象。 01.1分钟项目速览 1.项目名称：Applied Intuition 2.成立时间：2017年 3.产品简介： Applied Intuition提供了一款先进的自动驾驶模拟仿真测试平台，它利用人工智能技术帮助汽车制造商和自动驾驶公司在虚拟环境中安全、高效地开发和测试高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）软件。 4.创始人团队： Qasar Younis CEO，哈佛商学院工商管理硕士。曾在汽车行业担任机械工程师多年，也曾担任谷歌地图的产品经理。离开谷歌后，Younis还曾担任Y Combinator的首席运营官。 Peter Ludwig CTO，密歇根大学本科和硕士，曾在英伟达和谷歌实习。毕业后加入谷歌担任副产品经理，负责Android Automotive和谷歌地图业务。 5.融资情况： Applied Intuition在2018年9月完成了A轮融资，金额为1150万美元。紧接着在2019年9月，公司完成了B轮融资，金额达到4000万美元。 2020年10月，Applied Intuition宣布完成C轮融资，金额为1.25亿美元，这使得公司跻身独角兽行列，估值达到12.5亿美元。 2021年11月，公司宣布完成1.75亿美元的D轮融资，估值为36亿美元，此轮融资由投资者和连续创业者Lad Gil、投资公司Addition和Coatue Management领投。最近，即2024年3月，Applied Intuition完成了2.5亿美元的E轮融资，由保时捷独立风险投资部门Porsche Investments Management S.A领投，Lux Capital（C轮领投方）的Bilal Zuberi、Elad Gil（D轮领投方）跟投。这轮融资完成后，公司的估值达到了60亿美元，比上一轮融资后估值增长了67%。 02.面向全球的自动驾驶技术公司成立的初心源于其对行业发展的清晰认知：自动驾驶技术的持续进步离不开一个稳定且强大的模拟和测试平台，以确保技术的安全、高效发展。 Applied Intuition致力于通过人工智能驱动的方法解决复杂的软件问题，通过其AI软件，优化车辆的性能，提升运行效率，并且深入挖掘车辆数据，为产品开发和运营改进提供信息。公司致力于加速全球范围内对安全智能机器的广泛使用。为了实现这一目标，Applied Intuition开发了一款全面的仿真测试平台，该平台能够模拟各种复杂的驾驶场景，有效处理自动驾驶过程中的海量数据，并进行精准化管理。这个平台不仅为汽车制造商提供了一个高效益、低成本且易于扩展的解决方案，更通过缩短产品上市时间，显著提升了汽车的生产速度和效率。正是基于这种强大的技术实力和市场潜力，Applied Intuition已得到业界的广泛认可。公司与全球前20家车企中的18家达成了合作，包括丰田、大众、通用等知名汽车制造商，以及法雷奥、LG电子等Tier 1供应商。此外，Applied Intuition还与美国陆军和国防创新部门签订了合同，其业务范围已经扩展到乘用车、卡车、矿业、建筑、农业和国防等多个领域。其首席执行官Younis曾表示，“作为生态系统的领导者，我们的职责就是将硅谷的最佳成果带给我们的全球客户群。”这体现了Applied Intuition对于技术创新和全球合作的重视，也反映了公司在自动驾驶技术领域的雄心。公司自成立以来，已经完成了多轮融资，并在2023年获得了显著的增长，估值达到了60亿美元。总体来说，Applied Intuition的成功不仅体现在其财务成就上，更在于其对自动驾驶技术发展的贡献以及在全球汽车行业中建立的领导地位。 03.自动驾驶仿真测试的领军者作为自动驾驶软件行业的佼佼者， Applied Intuition的核心竞争力就是其仿真测试软件和产品。 Applied Intuition的人工智能技术，不仅能够帮助客户反复测试车辆的软件和硬件，更能管理自动驾驶的海量数据，从而缩短开发周期，加速汽车的生产速度。众所周知，仿真测试是自动驾驶研发过程中不可或缺的一环，通过模拟各种复杂的驾驶场景，让自动驾驶汽车在虚拟环境中进行反复测试，从而验证其性能和安全性。而Applied Intuition的核心产品就是一个自动驾驶模拟平台。这个平台允许工程师在虚拟环境中测试和验证自动驾驶汽车的算法。利用先进的机器学习和计算机视觉技术，以创建逼真的模拟环境，包括真实世界的各种驾驶条件和场景。自动驾驶仿真测试的精髓数据收集与处理：首先，Applied Intuition会收集大量的真实驾驶数据，包括各种路况、天气条件和驾驶行为等。并且将这些数据进行处理，以构建虚拟驾驶环境。虚拟环境构建：基于收集到的数据，Applied Intuition利用AI技术构建出高度逼真的虚拟驾驶环境。这个环境可以模拟出各种复杂的驾驶场景，包括城市道路、高速公路、山区道路等。同时，使用物理引擎来确保模拟环境中的物理交互尽可能接近现实。自动驾驶汽车测试：在虚拟环境中，自动驾驶汽车可以进行各种测试，包括感知测试、决策测试、执行测试等。测试过程中的各种数据也会被记录，例如算法决策、车辆状态、环境变化等。这些数据会被用于后期评估，以验证自动驾驶汽车在各种情况下的性能和安全性。结果分析与优化：测试完成后，Applied Intuition会对测试结果进行深入分析，找出存在的问题和不足。然后，针对这些问题进行算法优化和改进，提高自动驾驶汽车的性能和安全性。深受汽车巨头青睐 Applied Intuition在自己的产品介绍页中写道：“排名前20的汽车制造商中，有18家信任并使用我们的产品 ”，足以见其产品广泛的应用范围。其中，丰田使用Applied Intuition的产品，模拟驱动Woven Planet Group的自动驾驶系统开发过程。May Mobility则用来模拟城市交通路况，自动选择更合适的路线。 Rideflux使用Applied Intuition的模拟和数据管理软件将覆盖范围提高5倍。除此之外，大众集团也在观望，逐渐从合作洽谈过渡到日常使用。目前，Applied Intuition还推出了个性化的服务，针对客户的不同需求进行定制化开发。针对某些特殊场景或特定需求， Applied Intuition可以为其客户构建定制化的虚拟驾驶环境，以满足其特殊的测试需求。 04.自动驾驶竞争愈演愈烈到2035年，自动驾驶预计在乘用车市场创造超过3000亿美元的收入。从2010年到2021年，通用汽车、本田和大众汽车投入了1060亿美元，以确保他们的汽车拥有最好的自动驾驶能力。自动驾驶之争已进入到白热化阶段，以下是Applied Intuition的部分竞争对手分析： Cognata： Cognata是一个仿真平台，成立于2016年，总部位于以色列雷霍沃特，为自动驾驶汽车、ADAS、国防、农业、建筑和采矿以及仓库提供测试环境和仿真平台。Cognata是Applied Intuition的直接竞争对手，与Applied Intuition的大多数产品都有竞争关系。百度的Apollo： Apollo是百度于2017年推出的用于创建自动驾驶汽车的开源软件平台。虽然该产品不像Applied Intuition那样广泛，但它与奇瑞、比亚迪汽车、长城汽车等中国汽车制造商以及汽车制造商起亚和福特建立了合作伙伴关系。 Fortellix：Fortellix验证并运行自动驾驶系统仿真技术，以实现安全和大规模部署。不过，Fortellix不进行车辆动力学模拟，也不能进行日志重新模拟。目前，Fortellix与沃尔沃等公司合作，在高速公路和矿山上验证他们的自动驾驶系统。英伟达：英伟达在2015年整合并推出其Nvidia Drive Sim平台，试图为AV创建一个端到端平台，目前拥有梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和克鲁斯等客户。英伟达正在大力投资其平台，预计到2025年或2026年，其整个自动驾驶汽车领域的年自动驾驶收入将达到20-30亿美元。 05.机会与挑战并存生成式AI带来潜在威胁 Applied Intuition通过为客户的特定用例提供合成数据和仿真测试，为客户创造价值。随着生成式AI在基于样本生成合成数据方面变得更好，自动驾驶汽车和ADAS的垂直合成数据创建可能变得不那么必要。例如，大多数情况下，给定任何数据集的人工智能都可以生成假设场景并预测和替换缺失值。如果这些广义的解决方案足够好，将对Applied Intuition构成潜在威胁。监管风险某种程度上，自动驾驶汽车可以被视为一种就业威胁。上州交通协会敦促纽约州在未来50年内禁止自动驾驶汽车在州道上行驶，声称其对经济的“损害”太大。全国大多数司机协会都会遇到这样的抵制。反对意见也可能源于自动驾驶汽车造成的伤害和死亡，这可能会进一步增加监管障碍。在看到特斯拉自动驾驶汽车造成多人伤亡后，丹·奥多德（Dan O'Dowd）竞选美国参议院，试图在加利福尼亚州禁止自动驾驶汽车。虽然这些活动没有成功，但如果建立足够重要的监管壁垒来有效阻止自动驾驶汽车的部署，可能会减少机构对该行业的投资，伤害Applied Intuition的客户，并最终损害Applied Intuition的利益。未来潜力无限随着各行各业的自主系统变得越来越普遍，他们越来越依赖虚拟测试软件，以节省实际测试所需的金钱和时间。Applied Intuition用于仿真和测试的产品正越来越多地被OEM利用，尽管市场上有几个直接竞争对手，包括Cognata和Apollo等公司。但Younis表示， Applied Intuition拥有强大的博士团队和实践团队，对于自身产品，Younis还是有极大的信心的。并且在今后Applied Intuition将与一些更热门的技术合作，如大型语言模型，以及更多投机性的东西。如果Applied Intuition成为生成式人工智能领域合成数据的主要供应商，它可能会在市场中保持领先地位。参考链接： 1.https://www.appliedintuition.com/?r=0 2.https://www.prnewswire.com/news-releases/applied-intuition-inc-grows-to-6-billion-valuation-securing-250-million-in-series-e-funding-to-advance-vehicle-software-and-ai-capabilities-302086239.html 3.https://techcrunch.com/2024/03/12/applied-intuition-series-e-raise-funding-andreessen-lux/ 【声明】：未经允许严禁转载，如需转载请联系我们，文章版权和最终解释权归元宇宙之心所有。来源：金色财经
金色财经2024-04-29

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