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森源电气(002358.SZ)：暂未与小米汽车合作
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SZ)在投资者互动平台表示，公司暂未与小米汽车合作。
格隆汇2024-05-09
小米汽车App更新1.2.3版本：新增智能泊车辅助、直线召唤
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小米汽车App最新推送了1.2.3版本升级，新增了智能泊车辅助、直线召唤等功能，安卓/iOS端同步上线。
金融界2024-05-08
销售数据亮眼！新能车消费旺季要来了？
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比增加49.0%。另一个值得关注的是小米汽车，其首个交付月完成了7,058辆的成绩，后续仍然值得期待。从渗透率来看，4月上半月新能车渗透率首次超过50%，创造了历史记录，或也是一处不错的例证。资料来源：电车汇而进入5月份，考虑到上汽大众、比亚迪、奇瑞、小米等多家汽车公司先后开启优惠促销，同时，智能化技术对产品不断赋能也成为一大卖点，这将促进新能源汽车销量进一步提升。比如，途观L Pro搭载上汽大众与大疆车载联合开发的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，比亚迪海豹06DM-i搭载自研的最新DiLink智能网联系统。这些技术将进一步满足消费者的期待，并且有望转化为实际销量。从投资标的来看，看好新能源板块的可以关注一下电池ETF（SH561910）及招商中证电池主题ETF联接基金（A类：016019，C类：016020），该ETF跟踪的是中证电池主题指数，从成份上来看，指数涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的，其中超5成权重为新能源车概念。动力电池作为新能源车产业链核心环节，随着国内新能源汽车消费潜能有望进一步释放，动力电池行业也将持续受益，有望维持可观增长，投资机会值得把握。来源：山求雨
金融界2024-05-08
港股午评：股指冲高回落恒生科指跌0.63% 内房股大幅下跌龙湖集团一度跌超8%
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车业务长期成长空间。展望未来，该行预计小米汽车将持续提升交付能力及毛利率，看好“人车家全生态”战略下汽车成长空间。汽车股跌多涨少，小鹏汽车、理想汽车跌超4%。消息面上，乘联会在昨日公布4月新能源乘用车市场预判。根据月度初步数据综合预估4月全国新能源乘用车厂商批发销量80万辆，同比增长33%，环比微降2%。内房股领跌两市，世茂集团跌超9%，万科企业跌超4%。消息面上，万科企业公告称，2024年4月份公司实现合同销售面积164.3万平方米，合同销售金额人民币208.9亿元，同比下降37.6%。2024年1月至4月份公司累计实现合同销售面积555.4万平方米，合同销售金额人民币788.7亿元，同比下降41.5%。
金融界2024-05-08
多位用户表示小米汽车SU7 MAX交付提前
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多位小米汽车预订客户在社交媒体表示，SU7 MAX版本交付时间提前约7周。据证券时报5月1日报道，小米汽车官方小程序订购页面显示，当前小米SU7标准版交付时间约为28—31周，SU7 Pro版本交付时间为30—33周，最受欢迎的SU7 Max版本交付时间则为33—36周。
金融界2024-05-08
小米集团大涨7%创近两年新高！香港科技股还能追吗？
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，在SU7一炮而红后，在未来的几年里，小米汽车都注定是国内同行“瑟瑟发抖”的强大对手。跟雷厂长类似，其他互联网企业掌门人也是招数频出，比如腾讯马化腾加码短视频和直播电商带货、憋了三年的DNF手游即将出炉，美团进行管理层大刀阔斧的改革……正如洪灏近期所言，港股上行的根本原因并非资金的流入，而是本身基本面出现了边际好转，港股相较其他地区的资产更具性价比和吸引力。而无论从估值还是股债性价比来看，当前的港股尤其是科技板块依旧低估，修复行情仍在途中。数据显示，港股通科技当前整体PE（TTM）30倍左右，低于近3年66%的时间点；风险溢价（市盈率倒数减去10年期国债收益率）1.05，仍高于近10年近80%的时间点。总得来看，港股科技板块在近期大涨后依旧谈不上“贵”，对想上车的朋友来说可以逢低布局，分批上车香港科技50ETF（159750）。作者：上基山下股海
金融界2024-05-08
小米集团高开高走涨幅扩大至7% 中金看好其汽车业务长期成长空间
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车业务长期成长空间。展望未来，该行预计小米汽车将持续提升交付能力及毛利率，看好“人车家全生态”战略下汽车成长空间。该行新引入对公司汽车业务预测，同时考虑小米汽车交付目标及毛利率超出市场预期，上调2024/2025年经调整净利润9.0%/33.7%至165.12亿元/174.98亿元。维持跑赢行业评级，基于对公司汽车业务长期成长信心，上调目标价27.8%至23.0港元（SOTP估值）。
金融界2024-05-08
嘉诚国际(603535.SH)：与小米汽车暂无业务合作
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5.SH)在投资者互动平台表示，公司与小米汽车暂无业务合作。
格隆汇2024-05-07
要开启直播带货？贾跃亭：将用个人IP尽快赚钱还债、补贴造车
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恩怨也由此被媒体广泛报道。最近，随着小米汽车的火爆，贾跃亭在微博上发表了自己的看法，他对小米在造车和营销方面的执行力表示赞赏，但同时对“山寨文化”和“走捷径模式”表达了担忧。 4月25日，贾跃亭在微博上发布了一段视频，表达了他对回国的渴望，称早日回到祖国是他最大的梦想。他提到，愿意做任何能够赚钱造车、还债，从而早日回国的事情。贾跃亭还简要介绍了自己的债务情况，他个人为乐视体系担保了约120亿美元的债务，至今已偿还超过100亿美元。他说明，在美国法律体系下，他已无债务问题，目前正在积极解决中国法律体系下的债务问题。
金融界2024-05-07
新能源车企四月销量新高，资本市场热情高涨
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理想、极氪等头部新能源车企也表现不俗。小米汽车仅4月一个月就交付了7,058辆，截至4月底小米SU7锁单量达8.81万辆。赛力斯4月销量同比暴增742.47%至2.49万辆，其与华为的合作有望推动公司新能源汽车销量和盈利能力进一步提升。业内人士指出，随着头部车企新车型的密集投放、销售渠道的快速拓展，新能源汽车渗透率有望持续提升。东吴证券预计，新能源汽车赛道龙头企业将保持强势，盈利能力稳中有升。资本市场狂欢，行业前景广阔得益于新能源汽车行业高景气度，相关上市公司股价频频上涨。五一假期期间，港股上市的蔚来、零跑汽车、小鹏汽车股价分别大涨20%、16.76%、13.47%。赛力斯集团经过近四年的亏损后，今年一季度成功扭亏为盈，公司股价在4月29日发布季报后应声大涨。中金公司认为，问界M9上量将推动赛力斯销量和盈利持续改善。施成等多位基金经理看好新能源汽车板块的投资机会，认为随着电池成本大幅下降，新能源汽车市场需求将在未来1~2年内大幅提升。部分分析人士指出，中国拥有在全球市场竞争新能源车和电池技术的实力，这将引发一波市场整合浪潮。总的来看，新能源汽车产业作为国家战略性新兴产业，在"双碳"目标、购置补贴等多重利好因素的推动下，有望持续保持高景气度。4月新能源汽车产销数据再次证明了行业的发展潜力。展望未来，头部车企凭借先发优势和技术积累，有望持续引领行业发展，创造更大的市场价值。同时，资本市场对于新能源汽车产业链的关注度不断提升，投资机会值得期待。
金融界2024-05-06

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