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英伟达单日暴涨1.12万亿!黄仁勋押注万亿级机器人市场,美股科技股冰火两重天
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开了市场对其长期增长潜力的想象空间。
市场分析
人士指出,英伟达的暴涨不仅源于其AI业务的强劲表现,更得益于其在机器人领域的提前布局。目前,全球近90%的分析师对英伟达持“买入”评级,目标价中位数超过1400美元,较当前股价仍有约10%的上涨空间。 中概股分化:科技龙头承压,富途、京东逆势上涨 与英伟达的狂飙形成鲜明对比的是中概科技股的集体回调。万得中概科技龙头指数下跌超1%,阿里巴巴、比亚迪股份等权重股跌幅均超过2%。新能源汽车板块表现疲软,小鹏汽车跌超3%,理想汽车跌逾1%;教育板块同样承压,好未来、新东方分别下跌2.3%和1.5%。 然而,部分中概股仍展现出韧性。富途控股大涨近6%,中通快递、京东涨幅均超过1%,携程网、哔哩哔哩等小幅上涨。分析认为,富途控股的强势表现得益于其跨境金融业务的持续增长,而中通快递的上涨则与国内快递行业需求回暖直接相关。京东的逆势上涨则与其“618”大促期间GMV(商品交易总额)超预期有关。 市场人士指出,中概股的分化反映了投资者对中美科技竞争格局的复杂预期。一方面,中国科技企业在AI、新能源等领域的创新能力持续增强;另一方面,地缘政治风险、监管政策不确定性等因素仍对中概股估值构成压制。 美股科技股博弈:特斯拉暴跌3%,谷歌、微软小幅上涨 美股大型科技股同样呈现分化格局。特斯拉股价暴跌3.1%,创下近一个月最大单日跌幅。
市场分析
认为,特斯拉的下跌主要受两方面因素影响:一是其全球交付量增速放缓,二是自动驾驶技术商业化进程面临监管挑战。此外,英特尔股价下跌1.2%,奈飞、亚马逊、Meta等科技巨头也小幅收跌。 与之形成对比的是谷歌、微软等巨头的稳健表现。谷歌股价上涨2.2%,创下历史新高,其AI大模型Gemini的商业化落地进程超预期;微软股价上涨0.1%,其Azure云业务收入持续增长。苹果股价微涨0.1%,市场对其即将发布的AI功能充满期待。 黄仁勋“机器人蓝图”:能否复制AI神话? 黄仁勋在股东大会上的发言引发市场广泛关注。他提出,机器人技术将成为英伟达继AI之后的下一个核心增长点,而自动驾驶汽车将是该技术的首个商业化场景。这一战略布局与英伟达在AI领域的成功路径高度相似:通过提供底层算力支持,构建技术生态,最终实现商业化闭环。 目前,英伟达已与多家汽车制造商、机器人企业达成合作。例如,其Omniverse平台已被应用于自动驾驶汽车的仿真测试,而Isaac机器人平台则被多家工业机器人企业采用。
市场分析
认为,若英伟达能够在机器人领域复制其在AI领域的成功,其市值有望进一步突破。 然而,这一战略也面临挑战。机器人技术的商业化进程远比AI复杂,涉及硬件、软件、伦理等多重因素。此外,特斯拉、波士顿动力等竞争对手也在加速布局机器人领域,英伟达能否保持技术领先地位仍需观察。 美联储议息会议临近,市场情绪谨慎 值得注意的是,美联储将于北京时间6月27日凌晨公布最新利率决议。尽管市场普遍预期美联储将维持利率不变,但通胀数据、就业数据等经济指标的变化仍可能引发市场波动。昨夜美股市场的分化格局,部分反映了投资者在美联储议息会议前的谨慎情绪。 分析人士指出,若美联储释放“鸽派”信号,科技股有望延续涨势;反之,若美联储强调通胀风险,市场可能面临调整压力。在此背景下,英伟达等高估值科技股的波动性可能加剧。 后市展望:科技股分化或持续,机器人概念成焦点 展望后市,科技股的分化格局可能持续。一方面,英伟达、谷歌等AI龙头股有望继续受益于技术迭代与商业化落地;另一方面,特斯拉、英特尔等面临竞争压力的科技股可能继续承压。此外,机器人概念股有望成为市场新焦点。随着黄仁勋“机器人蓝图”的提出,相关产业链企业可能迎来估值重塑。 对于中概股而言,短期仍需关注地缘政治风险与监管政策变化。长期来看,中国科技企业的创新能力与市场需求仍是支撑其估值的核心因素。 昨夜美股市场的分化行情,既反映了科技股内部的博弈,也折射出全球投资者对未来技术趋势的判断。英伟达的狂飙与特斯拉的暴跌,是AI与机器人技术竞争的缩影;而中概股的分化,则凸显了中美科技竞争的复杂性。在美联储议息会议临近的背景下,市场情绪可能进一步波动,但长期来看,AI、机器人等前沿技术仍将是驱动全球科技股增长的核心动力。
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金融界
06-26 08:07
日本央行警惕美国关税影响,日经指数承压,通胀略超预期
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25年6月10日,Barclays全球
市场分析师
Shinichi Hayashi:“日本央行可能在2026年加息以应对通胀压力,但关税不确定性使政策路径复杂化。”(来源:华尔街日报报道) 来源:今日美股网
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今日美股网
06-26 00:12
恒生指数涨0.77%,国泰君安国际暴涨68.55%,科网与券商股领跑港股
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平盘1245只,市场情绪整体偏正面。
市场分析
人士指出,港股此轮上涨受多重因素驱动,包括中美关税紧张局势缓和、内地经济数据回暖,以及外资对中国资产配置的持续加码。恒生指数公司总裁陈咏诗近期表示:“港股市场展现出较强的韧性,科技与金融板块的结构性机会吸引了全球投资者的关注。” 重点板块动态 板块表现分化明显,科网股、中资券商股、博彩股、地产股和电力股表现抢眼,而半导体股则涨跌互现。以下为主要板块的详细表现对比: 板块 代表个股 涨幅 驱动因素 科网股 京东集团-SW、阿里巴巴-W 1.23%-2.53% 电商旺季及AI技术应用预期 中资券商股 国泰君安国际、中金公司 4.55%-68.55% 虚拟资产交易牌照放开及行业转型 博彩股 金沙中国、银河娱乐 2.10%-3.69% 澳门旅游业复苏及政策支持 半导体股 中芯国际、华虹半导体 -13.58%-2.64% 全球芯片需求波动及成本压力 地产股 新世界发展、恒基地产 1.29%-5.09% 内地楼市政策宽松预期 电力股 华润电力、龙源电力 0.68%-3.05% 绿色能源需求增长及政策支持 科网股方面,京东集团-SW领涨2.53%,得益于618电商促销的强劲表现及物流效率提升。中资券商股成为市场焦点,国泰君安国际暴涨68.55%,因其获香港证监会批准升级证券交易牌照,新增虚拟资产交易服务,吸引了大量资金追捧。博彩股普涨,金沙中国上涨3.69%,受澳门旅游业复苏及消费回暖推动。半导体板块则表现不一,中芯国际涨2.64%,但中电华大科技大跌13.58%,反映全球芯片市场需求的波动性。 个股亮点解析 个股层面,顺丰同城上涨近3%,花旗分析师看好其在即时配送市场的竞争优势,公司CEO陈飞近期表示:“即时配送需求持续增长,公司将通过技术优化进一步提升市场份额。”弘业期货飙涨近20%,受益于证券行业转型及衍生品业务扩展预期。荣昌生物涨超4%,年内股价暴涨近4倍,机构对泰它西普海外市场前景高度乐观,公司高管房健民称:“海外临床试验进展顺利,预计2026年实现商业化突破。” 上美股份涨近9%,因韩束品牌在618期间霸榜抖音护肤品类,机构认为其多渠道布局将释放长期增长潜力。汇丰控股涨近2%,创年内新高,受益于资本削减计划获法院确认,增强了分红预期。汇丰亚太区联席行政总裁苏兰特·哈塔里表示:“资本优化将为股东创造更大价值,同时支持亚洲市场的战略扩张。” 编辑总结 港股市场在6月25日展现出稳健的上涨动能,三大指数齐涨反映了投资者对中国经济复苏及政策支持的信心。科网股与中资券商股的强劲表现凸显了科技与金融板块的结构性机会,而博彩、地产、电力板块的回暖则得益于消费复苏与政策宽松预期。半导体板块的波动提示投资者需关注全球供应链风险。个股方面,国泰君安国际、荣昌生物等明星股的突出表现为市场注入了活力,但高估值品种仍需警惕回调风险。未来,港股走势或继续受到宏观政策与国际局势的影响,投资者宜保持谨慎乐观,聚焦基本面稳健的优质标的。 2025年相关大事件 6月24日:港股三大指数集体走强,恒生指数上涨2.06%,突破24000点关口,金融与科技股领涨,市场受中东局势缓和提振。 6月20日:恒生指数公司宣布指数调整,新增美的集团、中通快递为恒生指数成份股,成份股总数增至85只,优化市场代表性。 5月16日:港股周线实现六连阳,恒生指数全周涨2.09%,报23345点,中美关税缓和及内地经济数据向好推动市场信心回升。 4月28日:恒生指数公司终止36项指数发布,精简指数体系,提升市场透明度与投资效率。 3月27日:港股餐饮股活跃,海底捞涨超6%,恒生指数微涨0.41%,消费复苏信号增强。 国际专家点评 花旗集团中国股票策略师 刘显达(6月20日):“港股市场的结构性机会显著,科技与金融板块在政策支持与全球资金回流下具备长期潜力,预计恒生指数年底前有望挑战25000点。” 摩根士丹利亚洲首席经济学家 罗宾·辛格(6月18日):“中资券商股的暴涨反映了市场对香港金融创新的乐观预期,虚拟资产交易的放开将重塑行业格局。” 高盛全球投资研究主管 莎拉·简(6月15日):“博彩与地产板块的回暖得益于内地消费与楼市政策的支持,但投资者需警惕外部地缘政治风险对港股的潜在冲击。” 瑞银财富管理首席投资官 马克·海弗勒(6月10日):“港股科技股的估值仍具吸引力,阿里巴巴与京东等龙头企业在AI与电商领域的布局将推动新一轮增长。” 巴克莱资本市场策略师 詹姆斯·霍尔(6月5日):“电力股的稳健表现反映了全球能源转型趋势,华润电力等龙头企业在绿色能源领域的投资将带来长期回报。” 来源:今日美股网
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今日美股网
06-26 00:11
比特币突破10.6万美元,伊朗以色列停火与美国加密立法双重利好
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需依赖全球宏观经济环境。” 巴克莱资本
市场分析师
克里斯·霍尔(6月15日):“新法案的潜在影响深远,但放松监管可能引发短期市场波动,投资者需关注CFTC的执行细则。” 来源:今日美股网
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今日美股网
06-26 00:11
SCO吸金1.21亿美元,伊朗以色列停火致油价暴跌10%
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续从伊朗进口170万桶/日的原油。”
市场分析师
指出,停火协议消除了自6月13日以色列突袭以来累积的地缘政治风险溢价。PVM Oil Associates高级分析师塔马斯·瓦尔加称:“油价暴跌反映了市场对供应中断恐慌的快速消退,停火的脆弱性仍需观察。”尽管如此,以色列国防部长以色列·卡茨指责伊朗在停火后数小时内违反协议,威胁对德黑兰采取进一步行动,为油价短期走势增添不确定性。 市场波动与交易热潮 中东局势的瞬息万变推高了多项波动率指标,原油期货和期权交易量连创新高。芝加哥商品交易所(CME)数据显示,6月WTI原油期货日均成交量达220万手,期权交易量激增15%至85万手,看涨期权溢价触及2022年俄乌冲突以来最高水平。市场押注地缘政治引发的油价脉冲式上涨为“虚惊一场”,SCO等逆向杠杆ETF成为投资者狙击短期波动的首选工具。 高盛大宗商品研究主管杰夫·柯里表示:“中东冲突的短暂性推动了波动率交易的繁荣,专业机构通过SCO等工具精准捕捉油价回调机会。”散户投资者同样蜂拥入场,Robinhood平台上SCO的日活跃用户数本月增长18%。然而,杠杆ETF的每日重置机制使其不适合长期持有,投资者需警惕持仓超一天的复合效应风险。 编辑总结 以色列与伊朗的停火协议迅速消除了中东原油供应风险,油价暴跌逾10%为SCO等逆向杠杆ETF创造了理想的获利环境。SCO本月吸金1.21亿美元,凸显投资者对地缘政治风险消退的敏锐预判。原油期货与期权交易量的激增反映了市场对短期波动的追逐热情,但停火协议的脆弱性及潜在的冲突反复可能再度推高风险溢价。投资者应密切关注中东局势进展与OPEC+的产量政策,谨慎使用高杠杆工具,平衡短期交易机会与潜在风险。 2025年相关大事件 6月24日:以色列与伊朗达成停火,布伦特原油跌6.1%至67.14美元/桶,SCO单日资金流入创年内新高。 6月17日:油价因以色列伊朗冲突升级飙升5.2%至75.50美元/桶,SCO录得0.43亿美元资金流出。 5月15日:OPEC+宣布维持减产至2025年底,布伦特原油价格企稳于82美元/桶。 4月30日:哈萨克斯坦上调2025年Tengiz油田产量预期至3570万吨,全球原油供应预期增加。 3月27日:美国能源信息署(EIA)预测2025年布伦特原油均价为84美元/桶,市场波动率预期上升。 国际专家点评 摩根士丹利大宗商品策略师 马丁·拉茨(6月25日):“SCO的资金流入反映了市场对中东停火的快速反应,油价短期下行压力将持续,但冲突反复可能重燃风险溢价。” 花旗集团能源分析师 艾伦·沃德(6月24日):“投资者通过SCO精准捕捉了油价回调,地缘政治缓和与OPEC+减产的博弈将主导未来价格走势。” 高盛大宗商品研究主管 杰夫·柯里(6月20日):“中东局势的短暂波动为杠杆ETF提供了交易机会,但长期油价仍受供需基本面驱动。” 瑞银全球财富管理分析师 乔瓦尼·斯塔诺沃(6月18日):“SCO的热潮凸显了市场对油价脉冲式上涨的理性判断,投资者需警惕杠杆ETF的短期风险。” 巴克莱能源市场主管 迈克尔·科恩(6月15日):“停火协议缓解了霍尔木兹海峡的供应担忧,油价暴跌为SCO等逆向工具创造了理想环境。” 来源:今日美股网
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今日美股网
06-26 00:11
日本央行田村直树警告美国关税冲击,美元兑日元升至145.13
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风险加剧,日本央行可能需要果断加息。”
市场分析
认为,田村的鹰派表态暗示日本央行或在7月议息会议上讨论上调政策利率(当前为0.25%)。瑞穗银行首席经济学家佐藤健裕表示:“日本央行可能在年底前将利率上调至0.5%,以应对外部风险与通胀压力。” 田村还指出,围绕关税清算的“迷雾”虽有所散去,但未来走势仍难以预测。企业调查显示,日本制造业对关税影响的担忧有所缓解,但服务业因消费疲软面临更大压力。市场数据显示,6月日本核心CPI同比上涨2.1%,略高于目标,但服务价格增长放缓,限制了加息空间。 编辑总结 日本央行审议委员田村直树的讲话凸显了美国关税对日本经济的潜在冲击,美元兑日元升至145.13反映市场对风险的快速反应。关税可能削弱日本出口竞争力,叠加全球贸易不确定性,经济数据或从7月起承压。日本国债市场波动加剧,亟需恢复减震功能以支持货币政策灵活性。田村的鹰派表态暗示加息可能提上日程,但通胀与消费疲软限制了政策空间。投资者应关注7月日本央行会议及内田真一的讲话,谨慎评估关税与通胀对日元及日经225的影响,优选抗风险能力较强的资产。 2025年相关大事件 6月24日:美元兑日元突破145,日经225指数跌0.15%,市场担忧美国关税对日本出口的 москов 6月15日:日本央行维持政策利率0.25%不变,但释放鹰派信号,10年期国债收益率升至1.01%。 5月20日:美国宣布对日本汽车加征15%关税,日本出口企业股价普跌,日经225指数周跌1.2%。 4月30日:日本核心CPI同比上涨2.1%,通胀压力推动日元升值,美元兑日元跌至144.50。 3月25日:日本央行启动国债市场稳定计划,增加短期国债购买规模,日经225指数反弹0.8%。 国际专家点评 摩根士丹利首席经济学家 罗伯特·萨巴拉(6月24日):“美国关税可能拖累日本第三季度经济增长,出口导向型企业面临盈利压力。” 花旗集团亚洲市场策略师 詹姆斯·陈(6月23日):“日本国债市场波动加剧,央行或通过扩大购债规模稳定收益率曲线。” 高盛全球外汇分析师 莎拉·戴维斯(6月20日):“美元兑日元升至145反映市场对日本央行鹰派政策的预期,加息可能提振日元。” 瑞银经济学家 卡洛斯·冈萨雷斯(6月18日):“日本经济面临内外双重压力,关税与通胀可能迫使央行提前收紧政策。” 巴克莱亚洲经济学家 迈克尔·李(6月15日):“日元短期波动性上升,投资者应关注7月日本央行会议对加息的明确信号。” 来源:今日美股网
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今日美股网
06-26 00:11
曹操出行港交所上市,覆盖146城GTV增54.9%
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本(10.46亿元)压缩了利润空间。
市场分析
认为,曹操出行需平衡聚合平台依赖与自有品牌建设,以提升长期盈利能力。 编辑总结 曹操出行成功登陆港交所,覆盖146城与GTV增长54.9%凸显其市场扩张与运营效率的提升。依托吉利集团的资源优势,公司在定制车与自动驾驶领域的布局为其构建了独特竞争力,毛利率升至8.5%显示重资产模式的初步成效。然而,累计亏损超52亿元与高佣金成本凸显盈利压力,上市首日暗盘下跌16%反映市场对其高估值的谨慎态度。未来,公司需在自动驾驶技术突破与聚合平台依赖之间找到平衡,投资者应关注其盈利路径与行业竞争动态,谨慎评估长期投资价值。 2025年相关大事件 6月25日:曹操出行在港交所上市,募资18.53亿港元,首日暗盘交易跌16%,市场情绪谨慎。 6月17日:曹操出行启动IPO招股,每股定价41.94港元,引入梅赛德斯-奔驰等六位基石投资者。 6月10日:曹操出行通过港交所上市聆讯,一季度GTV同比增长54.9%,订单量增长51.8%。 5月15日:吉利集团发布新能源战略,计划为曹操出行新增5000辆定制车,支持其下沉市场扩张。 4月20日:曹操出行与高德地图深化合作,聚合平台订单占比升至86%,推动日均订单量突破170万单。 国际专家点评 摩根士丹利交通行业分析师 詹姆斯·李(6月24日):“曹操出行的上市标志着网约车行业进入重资产与技术驱动的新阶段,但高亏损与聚合平台依赖可能限制其估值上行空间。” 花旗集团中国市场策略师 琳达·张(6月20日):“曹操出行在定制车与自动驾驶领域的布局为其提供了差异化优势,但需警惕行业竞争与佣金成本压力。” 高盛亚太投资研究主管 罗伯特·陈(6月18日):“吉利集团的资源支持为曹操出行提供了独特竞争力,自动驾驶技术将是其长期增长的关键。” 瑞银交通行业分析师 苏珊·刘(6月15日):“曹操出行一季度GTV与订单量的高增长显示其市场扩张能力,但盈利路径仍需时间验证。” 巴克莱资本
市场分析师
迈克尔·王(6月12日):“上市首日暗盘表现反映市场对高估值的担忧,投资者应关注公司自动驾驶研发的进展。” 来源:今日美股网
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今日美股网
06-26 00:11
中国投资公司取消出售KKR等美资股权,KKR股价飙升近5%
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30美元,市值达1078.21亿美元。
市场分析
认为,CIC的决定缓解了KKR等公司股权抛售的潜在压力,提振了投资者信心。GuruFocus数据显示,KKR管理6643亿美元资产,其中5260亿美元为收费资产,核心业务涵盖资产管理和保险(通过收购Global Atlantic)。尽管其市盈率55.07偏高,远超行业平均水平,但近期两笔内部人士买入交易显示管理层对公司前景的信心。 以下为KKR、Carlyle和TPG的当日股价表现与关键财务指标对比(数据截至6月24日): 公司 股价(美元) 日涨 市值(亿美元) 市盈率 KKR 127.77 4.61% 1078.21 55.07 Carlyle Group 47.21 2.15% 169.24 39.84 TPG 49.45 1.82% 180.36 48.12 中美贸易环境与投资信心 CIC取消出售计划的背景是中美贸易紧张局势的缓和。年初,市场担忧特朗普政府加征的“惩罚性”关税(部分商品税率高达125%)将损害美国经济,导致外资对美国资产持谨慎态度。然而,近期美国经济韧性显现,标普500指数2025年迄今上涨约15%,提振了CIC等机构的信心。 路透社报道,CIC仍在出售其他美国资产(如房地产和基础设施),但私募股权基金的流动性较高,市场对KKR等优质资产的需求旺盛,2024年二级市场交易额达创纪录的1600亿美元。 KKR首席执行官亨利·克拉维斯在2025年Q1财报电话会议上表示:“我们对美国市场的长期增长潜力充满信心,特别是在基础设施和保险领域的战略投资。” 然而,CIC的决定也反映出其对地缘政治风险的谨慎权衡。CIC2023年年报显示,其另类资产配置已降至50%以下,低于目标水平,显示其在美国市场的投资趋于保守。
市场分析
认为,CIC可能在等待更清晰的政策信号或更高的二级市场溢价,以优化退出策略。 编辑总结 CIC取消出售KKR、Carlyle和TPG的10亿美元股权计划,提振了KKR股价4.61%至127.77美元,反映市场对美国私募股权资产的乐观情绪。中美贸易紧张缓和与美国经济韧性增强促使CIC重新评估退出策略,二级市场对优质私募股权资产的高需求也为KKR等公司提供了支撑。尽管KKR市盈率偏高,管理6643亿美元资产的规模与保险业务增长为其长期价值提供保障。投资者应关注KKR在基础设施与私募股权领域的战略进展,同时警惕地缘政治与高估值风险,综合评估其投资潜力。 2025年相关大事件 6月24日:CIC取消出售KKR、Carlyle、TPG的10亿美元股权,KKR股价涨4.61%至127.77美元。 6月15日:KKR完成对意大利Eni旗下Enilive生物燃料业务25%股权的29.4亿欧元收购,股价日内涨1.8%。 5月30日:CIC计划出售10亿美元美国私募股权资产,委托Evercore筹备交易,目标6月底完成。 4月21日:CIC暂停对美国私募股权基金的新投资,反映中美贸易紧张局势影响。 3月4日:Carlyle计划2025年通过IPO退出40-50亿美元资产,提振股价2.3%。 国际专家点评 摩根士丹利投资银行分析师 詹姆斯·弗格森(6月24日):“CIC取消出售反映了对美国私募股权市场韧性的信心,KKR的资产管理规模与多元化战略使其成为核心受益者。” 花旗集团全球市场策略师 琳达·张(6月23日):“CIC的决定表明二级市场对KKR等优质资产的需求旺盛,但地缘政治风险仍可能影响长期退出策略。” 高盛私募股权研究主管 罗伯特·陈(6月20日):“KKR在基础设施与保险领域的扩张为其提供了稳定的收益来源,CIC的持股决定增强了市场信心。” 瑞银全球资产管理分析师 苏珊·刘(6月18日):“CIC暂停出售可能是在等待更高的二级市场溢价,KKR的高估值需由未来业绩增长支撑。” 巴克莱资本
市场分析师
迈克尔·王(6月15日):“KKR股价的上涨反映了市场对CIC决定的积极解读,但投资者应关注其高市盈率与行业竞争风险。” 来源:今日美股网
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今日美股网
06-26 00:11
Circle(CRCL)股价跌15%,稳定币竞争加剧引发市场担忧
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亿美元。 国际专家点评 摩根士丹利加密
市场分析师
詹姆斯·弗格森(6月24日):“GENIUS法案为Circle提供了短期动能,但Fiserv等传统金融进入者可能削弱USDC的市场份额。” 花旗集团金融科技策略师 琳达·张(6月23日):“Circle与Fiserv的合作显示其技术优势,但高分成模式可能限制利润率增长。” 高盛数字资产研究主管 罗伯特·陈(6月20日):“稳定币市场2025年可能达7500亿美元,Circle需通过主流分销巩固USDC的支付场景优势。” 瑞银区块链分析师 苏珊·刘(6月18日):“Circle的620%涨幅反映市场热情,但100倍EBITDA估值需更强劲的收入多元化支撑。” Bitwise投资策略师 胡安·莱昂(6月7日):“Circle的IPO是稳定币的‘登月时刻’,但Tether的交易量优势仍对USDC构成挑战。” 来源:今日美股网
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今日美股网
06-26 00:10
特斯拉欧洲销量5月跌27.9%,中国电动车崛起加剧竞争
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el Y库存清空,新款交付6月才启动。
市场分析
指出,特斯拉有限的产品线(主要依赖Model Y和Model 3)与Model Y改款过渡期的交付延迟加剧了销量压力。 欧洲电动车市场逆势增长 尽管特斯拉表现低迷,欧洲电动车(EV)市场5月持续火热,电池电动车(BEV)注册量同比增长26.1%,插电式混合动力车(PHEV)和混合动力车(HEV)分别增长15%和19.8%。ACEA数据显示,5月欧盟、英国和EFTA新车注册总量达111万辆,同比增长1.9%,扭转4月0.3%的跌势。电动化车辆(BEV、PHEV、HEV)占5月乘用车注册量的58.9%,高于2024年5月的48.9%。 主要市场中,西班牙新车销量涨18.6%,德国涨1.2%,英国涨1.6%,但法国和意大利分别跌12.3%和0.1%。中国国有车企上汽集团(SAIC Motor)5月销量激增22.5%,德国宝马(BMW)涨5.6%,而日本马自达(Mazda)跌29%。E-Mobility欧洲秘书长Chris Heron表示:“欧盟CO2排放目标推动了2025年电动车的强劲开局,中国厂商的低价策略进一步刺激了需求。” 中国车企与马斯克政治争议的冲击 特斯拉在欧洲面临双重挑战:中国电动车崛起与马斯克政治争议。ACEA和JATO Dynamics数据显示,比亚迪(BYD)5月在德国销量暴涨18倍至1857辆,首次超过特斯拉;上汽集团4月销量已超特斯拉,凸显中国车企以低价和快速创新抢占市场的能力。欧盟2024年对华电车加征18%-22%的关税未能遏制其势头,BYD预计2025年全球销量达500万-600万辆,威胁特斯拉的年度冠军地位。 同时,马斯克的政治立场引发消费者抵制。他支持特朗普政府并担任政府效率部门顾问,2024年底推测其推选德国右翼政党AfD,引发波兰政府和德国消费者的抵制。柏林、罗马等城市特斯拉展厅频遭破坏。意大利特斯拉车主俱乐部主席Luca Del Bo表示:“马斯克的政治行为让我们这些车主感到尴尬,他的天才形象正在褪色。”JATO Dynamics分析师Felipe Munoz指出:“马斯克的争议叠加Model Y改款过渡,导致特斯拉市场份额从2024年的18.4%跌至7.7%。” 车企 5月销量(万辆) 同比变化 市场份额 竞争优势 特斯拉 1.2 -27.9% 1.2% 品牌认知,超级充电网络 比亚迪 0.19 +900% 0.3% 低价,快速充电技术 上汽集团 1.5 +22.5% 1.4% MG品牌,混合动力布局 宝马 2.8 +5.6% 2.5% 豪华品牌,多元化车型 编辑总结 特斯拉2025年5月欧洲销量同比下跌27.9%至1.2万辆,市场份额滑至1.2%,连续五个月下滑,远逊于整体电动车市场26.1%的增长。改款Model Y交付延迟、比亚迪和上汽集团等中国车企的低价竞争以及马斯克的政治争议共同拖累特斯拉表现。比亚迪以18倍销量增长超特斯拉,凸显中国电动车在价格与创新上的优势。尽管特斯拉在挪威等市场仍有亮点,其品牌效应与充电网络仍具竞争力,但需加速新车型推出并优化交付以应对中国厂商的冲击。投资者应关注特斯拉Q2交付数据(7月2日公布)、马斯克政治活动的影响及欧盟关税政策调整,短期内股价波动风险较高,建议谨慎配置,关注长期自动驾驶技术进展。 2025年相关大事件 6月4日:特斯拉5月欧洲销量跌27.9%至1.2万辆,市场份额降至1.2%,股价跌2.35%至340.47美元。 5月27日:ACEA数据显示特斯拉4月欧洲销量跌53%至5475辆,比亚迪首次超特斯拉,特斯拉股价跌1.8%。 5月3日:特斯拉4月瑞典销量跌81%至历史最低,政治抗议与比亚迪竞争加剧,股价盘中跌3.2%。 4月24日:特斯拉3月欧洲销量跌28.2%,中国车企市占率升至3.19%,特斯拉市值跌破1.1万亿美元。 3月25日:特斯拉1-2月欧洲销量跌49%至1.9万辆,比亚迪全球收入超特斯拉,股价跌4.5%。 国际专家点评 摩根士丹利汽车分析师 亚当·乔纳斯(6月5日):“特斯拉在欧洲的困境源于中国竞争与马斯克的政治风险,新款Model Y需大幅降价以重拾市场。” JATO Dynamics全球分析师 费利佩·穆诺兹(6月3日):“特斯拉销量下滑是Model Y改款过渡与政治争议的双重结果,中国车企的低价策略正在重塑市场。” 高盛汽车研究主管 马克·德兰尼(6月4日):“特斯拉需通过降价与新车型对抗比亚迪,否则欧洲市占率可能进一步跌至1%以下。” 瑞银汽车分析师 帕特里克·霍梅尔(5月28日):“马斯克的政治立场对特斯拉品牌造成实质性损害,短期内销量难有起色。” FairCharge创始人 昆汀·威尔逊(6月2日):“特斯拉仅靠Model Y和Model 3难以应对中国车企的多元化攻势,品牌未来堪忧。” 来源:今日美股网
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