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【比特日报】突发重磅消息：美国四大券商今年底“开放”交易比特币现货ETF！

林证券(Merrill Lynch)、摩根士丹利(Morgan Stanley)、富国银行(Wells Fargo)和瑞银集团(UBS)，将在2025年底前允许其旗下的财务顾问为客户交易和配置比特币现货ETF。#比特币最新消息# (来源:The Block) 自2024年1月美国推出比特币现货ETF以来，其发展速度低于大多数分析师的预期。Bitwise首席投资官Matt Hougan最初认为，大型证券公司最早可能在2024年上半年获得支持，这与彭博高级ETF分析师Eric Balchunas的观点一致。 Hougan当时表示，支持这些ETF的大型综合经纪公司可以将其可获得性提高约4倍。“这就像把产品放在全食超市或大型食品店的货架上一样。这种曝光度和可获得性只会带来好处，”Eric补充道。 2024年8月，摩根士丹利确实开始允许其财富顾问向部分客户推销贝莱德和富达的比特币现货ETF，但仅限于应税经纪账户净资产至少150万美元的客户。“总体而言，这些平台尚未允许其顾问轻松投资比特币ETF，但这种情况正在迅速改变，”霍根在周三给客户的报告中写道。尽管与2024年同期相比起步较慢，但Hougan仍然预计今年ETF净流入将创纪录，原因之一是Wirehouse的采用。根据The Block汇编的数据，截至去年4月30日，美国比特币现货ETF累计吸引了118亿美元的净流入，全年净流入金额达到354亿美元。 (来源:The Block) Wirehouses是大型的全方位服务经纪公司，拥有全国性的金融顾问网络，提供投资和财富管理服务。 Hougan在本月初全国Wirehouse会议第一天的闭幕演讲之后发表了最新思考。尽管Wirehouse的采用可能会为一些参与者扫清另一个潜在障碍，但对于像Hougan这样的倡导者来说，让持怀疑态度的人接受仍然是一个挑战。一位与会者经常问的问题是，他表示理解比特币的现状，但有一个担忧始终挥之不去：如果人们不再相信它怎么办？“如果音乐停止了，它还有什么价值？”他问道。 Hougan承认，诚实的答案是“什么都没有”——比特币的价值完全取决于信仰和需求。他辩称，黄金和其他资产也是如此，但提问者坚持认为两者并非如此。“需要什么？”霍根反问道，他需要看到什么才能相信比特币会继续存在。他指出，对一些人来说，这个问题的答案可能意味着他们永远不会购买比特币。然而，他提到了许多先前的阻断措施，并解释说，机构对比特币的参与正在全面加速。如今，美国最大加密交易所Coinbase、富达以及即将加入的纽约梅隆银行等大型公司都提供比特币托管服务，而Jane Street和Cumberland/DRW等交易巨头也纷纷加入。全球十大对冲基金中有九家持有比特币，此外还有埃默里大学、德克萨斯州教师退休系统等主要机构，以及Ray Dalio和Stan Druckenmiller等投资者。贝莱德和景顺也参与其中。包括Strategy、Block和特斯拉在内的超过80家上市公司持有比特币，ETF 现在也提供了便捷的投资渠道。他表示，贝莱德甚至建议将比特币配置比例控制在2%左右，国会的监管透明度正在不断提高，美国正在建立战略性比特币储备。无论付出什么代价，Hougan建议把它写下来，因为这些想法也曾一度被认为是遥不可及的，直到后来才被证明是可行的。巨鲸动向：两周内暴增40亿美元分析师阿里·马丁内斯(Ali Martinez)分享的数据显示，比特币巨鲸在今年早些时候的市场低迷之后强势回归。回想一下，随着上述紧张局势加剧，这些市场参与者在2月份仅一周内就抛售了超过6800枚比特币。 (来源:Twitter) 然而，他们最近的行为却截然不同，他们“前所未有”的买入行为得到了进一步的证实。据马丁内斯称，仅在过去两周，他们就购买了超过43100枚比特币，按目前的价格计算，价值近40亿美元。也许这其中很大一部分可能与Strategy公司的持续积累有关，以及其他公司如Metaplanet和Semler Scientific继续将比特币添加到各自的储备中。与此同时，自4月17日以来，流入比特币现货ETF的资金猛增，已有超过39亿美元进入基金。比特币技术分析 FXStreet分析师Manish Chhetri表示，上周初，比特币价格突破了200日指数移动平均线(EMA)的85000美元关口，截至周五上涨11.14%。然而，比特币收盘未能突破3月份95000美元的高点，过去四天一直徘徊在此水平附近。如果比特币日线图收盘突破95000美元，则可能延续涨势，重新测试下一个日线阻力位97000美元。若成功收盘突破该阻力位，则可能延续涨势，重新测试100000美元的心理阻力位。日线图上的相对强弱指数(RSI)保持在66，表明看涨势头，并且在达到超买状态之前仍有进一步上涨的空间。然而，如果比特币未能收于95000美元的阻力位上方并面临回调，则可能会延续跌势，在90000美元的心理关口附近寻找支撑。#VIP会员尊享# (来源:FXStreet)

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小萧05-01 11:21

中国重大突发！习近平主持召开高规格座谈会总理和多地“一把手”参加释放中国经济重要信号

示，建筑业和服务业活动增幅低于预期。摩根士丹利(Morgan Stanley)首席中国经济学家Robin Xing表示：“情况肯定比预期更糟。这表明关税开始产生影响。” 他预测本季度经济将大幅放缓，这可能会引发更多刺激措施。贸易战已促使包括瑞银集团(UBS Group AG)和高盛集团(Goldman Sachs Group Inc)在内的多家大型金融机构在最近几周将中国2025年经济增长预期下调至4%左右或更低。此前，中国出口商也曾发出警告信号，据估计，货物出货量可能暴跌高达60%。澳新银行集团(Australia & New Zealand Banking Group)高级策略师Zhaopeng Xing预计，中国政策制定者将在未来两个月采取有针对性的措施，部分抵消关税的影响，但考虑到贸易冲突将长期持续，仍将保留政策空间。

tqttier05-01 07:53

标普500六连涨创三年纪录，特斯拉飙升2.15%，超微电脑盘后暴跌20%

新闻专家点评 2025年4月28日，摩根士丹利首席策略师Michael Wilson表示：“标普500的连涨受贸易乐观情绪驱动，但经济数据疲软可能限制上行空间。投资者应关注科技股的结构性机会，如特斯拉和Meta，同时警惕超微电脑等高估值股票的回调风险。”数据来源：财联社 2025年4月27日，高盛集团经济学家Jan Hatzius指出：“美债收益率的下降反映了市场对美联储2025年降息的强烈预期，但美元指数的反弹可能对人民币汇率形成压力，短期内离岸人民币的波动性将加剧。”数据来源：华尔街见闻 2025年4月26日，Wedbush证券分析师Dan Ives评论：“特斯拉的股价表现得益于其在自动驾驶领域的领先地位，Robotaxi计划可能成为2025年的关键增长点，但通用汽车的指引撤销显示传统车企面临更大挑战。”数据来源：智通财经 2025年4月25日，瑞银集团科技分析师Laura Martin表示：“Meta的六连涨与其AI广告技术的进步密切相关，但Snap的业绩疲软表明中小型科技公司在广告市场的不确定性中更加脆弱。”数据来源：每日经济新闻 2025年4月24日，巴克莱银行首席经济学家Christian Keller分析：“美债收益率创三周新低与就业数据疲软直接相关，美联储可能在2025年第二季度启动降息，但贸易政策的不确定性仍是市场的主要风险。”数据来源：财联社来源：今日美股网

今日美股网05-01 00:11

超微电脑Q3业绩暴雷：EPS仅0.29美元，拖累戴尔、惠普、英伟达盘后大跌

见闻专家点评 2025年4月29日，摩根士丹利分析师Erik Woodring表示：“超微电脑的业绩暴雷反映了AI服务器市场短期需求波动的风险，但其与英伟达的合作仍具长期潜力。投资者应关注第四财季的订单恢复情况。”数据来源：财联社 2025年4月28日，Wedbush证券分析师Daniel Ives指出：“超微电脑的库存问题和毛利率下滑凸显了运营效率的挑战，戴尔和惠普的盘后下跌表明市场对行业增长的信心受挫。”数据来源：智通财经 2025年4月27日，高盛集团科技分析师Toshiya Hari评论：“英伟达的股价波动与超微电脑的业绩直接相关，AI芯片需求的放缓可能在2025年持续影响供应链企业。”数据来源：华尔街见闻 2025年4月26日，瑞银集团分析师David Vogt分析：“超微电脑需通过新品推出和供应链优化扭转颓势，5月6日的电话会议将是关键转折点。”数据来源：每日经济新闻 2025年425日，巴克莱银行科技分析师George Wang表示：“超微电脑的治理问题和业绩预警可能导致短期估值承压，但AI服务器市场的长期需求为公司提供了反弹机会。”数据来源：财联社来源：今日美股网

今日美股网05-01 00:11

Meta推出Llama驱动AI应用，7亿用户加持挑战OpenAI

见闻专家点评 2025年4月29日，摩根士丹利分析师Brian Nowak表示：“Meta AI的社交数据优势使其在个性化体验上独具潜力，但‘发现’功能的早期反馈显示其需更多优化以提升用户粘性。”数据来源：财联社 2025年4月28日，Wedbush证券分析师Daniel Ives指出：“Meta的7亿用户为其AI应用提供了坚实基础，但隐私争议可能限制其全球扩张，财报中的AI收入指引将是关键。”数据来源：智通财经 2025年4月27日，高盛集团科技分析师Eric Sheridan评论：“Llama模型的开源策略为Meta赢得了开发者支持，但在用户体验上仍需追赶ChatGPT的成熟度。”数据来源：华尔街见闻 2025年4月26日，瑞银集团分析师Lloyd Walmsley分析：“Meta AI的广告协同效应可能在2025年推动营收增长，但功能迭代速度将决定其与OpenAI的竞争结果。”数据来源：每日经济新闻 2025年4月25日，巴克莱银行科技分析师Ross Sandler表示：“Meta的AI应用在社交场景中具有先发优势，但需解决隐私问题以赢得用户信任，市场对其财报表现持乐观态度。”数据来源：财联社来源：今日美股网

今日美股网05-01 00:11

亚马逊因关税标注风波遭白宫抨击，贝索斯紧急澄清稳关系

见闻专家点评 2025年4月30日，摩根士丹利分析师Brian Nowak表示：“亚马逊的关税标注风波凸显了零售业在政策环境下的脆弱性，贝索斯的快速澄清避免了进一步政治风险，但关税成本仍将推高Haul平台商品价格。”数据来源：财联社 2025年4月29日，高盛集团零售分析师Kate McShane指出：“亚马逊Haul的低价策略使其对关税敏感，卖家提价可能削弱竞争力，短期内需优化供应链以缓解成本压力。”数据来源：智通财经 2025年429日，Wedbush证券分析师Michael Pachter评论：“贝索斯与特朗普的沟通展现了亚马逊的政治智慧，但关税政策的不确定性将继续影响零售板块的估值。”数据来源：华尔街见闻 2025年4月28日，瑞银集团分析师Lloyd Walmsley分析：“亚马逊主站的本地化运营使其在关税风波中相对安全，但Haul平台的成本压力可能拖累整体利润率。”数据来源：每日经济新闻 2025年4月27日，巴克莱银行零售分析师Gregory Zhao表示：“亚马逊需在用户体验和政策合规间找到平衡，Haul平台的低价优势仍是其对抗Temu的关键。”数据来源：财联社来源：今日美股网

今日美股网05-01 00:11

2025巴菲特股东大会前瞻：60周年钻石盛会五大看点

升。专家点评 2025年4月29日，摩根士丹利分析师Vincent Andrews：“巴菲特的现金储备为伯克希尔提供了关税环境下的抄底机会，大会可能透露对能源或科技股的增持计划。” 2025年4月28日，Wedbush证券分析师Daniel Ives：“阿贝尔的问答表现将是股东评估后巴菲特时代的关键，市场期待其对AI和关税的看法。” 2025年4月27日，高盛集团分析师Chris Nardone：“伯克希尔的保险业务面临野火亏损压力，大会可能讨论风险管理策略。” 2025年4月25日，瑞银集团分析师Brian Meredith：“巴菲特对日本商社的增持显示其全球配置思路，大会或进一步阐述国际化战略。” 2025年4月23日，巴克莱银行分析师Jay Gelb：“关税可能推高伯克希尔零售和铁路成本，巴菲特的宏观洞察将为投资者提供指引。” 来源：今日美股网

今日美股网05-01 00:11

特斯拉六连涨领跑美股，Hims & Hers激增23%，Spotify利润承压

财报分析。 Brian Nowak, 摩根士丹利分析师（2025年4月29日）：“亚马逊的关税争议反映了企业在贸易政策变化中的谨慎态度。其快速调整策略有助于维护市场信任，但需关注长期成本影响。”来源：摩根士丹利市场观察。来源：今日美股网

今日美股网05-01 00:11

Snap一季度营收超预期却撤指引，特朗普关税重压广告业务

财报分析。 Justin Post, 摩根士丹利分析师（2025年4月29日）：“Snap的AR技术和直效广告模式在竞争中占据优势，但关税政策可能削弱电商客户的投放意愿。”来源：摩根士丹利市场观察。来源：今日美股网

今日美股网05-01 00:11

港股汽车股集体下挫：蔚来跌超4%，小鹏、比亚迪、吉利、零跑承压

消费疲软和补贴减少也可能抑制需求增长。摩根士丹利分析师警告，2025年电动车行业整体利润率可能降至5%以下。投资者应关注企业现金流和海外布局能力，优选具备技术优势和多元化市场的龙头企业。编辑总结港股汽车股在中美贸易战和国内需求疲软的背景下集体下跌，蔚来、小鹏、比亚迪、吉利和零跑均受波及。贸易壁垒、价格战和市场饱和是行业面临的主要挑战。尽管如此，比亚迪的垂直整合、小鹏的品牌扩张和蔚来的海外布局为长期增长保留潜力。投资者需警惕地缘政治和盈利压力带来的短期波动，优选具备技术壁垒和全球化能力的企业。未来，电动车行业的竞争将从规模扩张转向技术创新与成本控制，决定企业能否在逆境中突围。内容改写和分析基于港股市场动态及电动车行业报道。名词解释蔚来：中国高端电动车制造商，以换电服务和智能驾驶技术著称。来源：蔚来官网及行业报告。小鹏汽车：专注智能电动车的中国车企，产品以自动驾驶和AI交互为核心。来源：小鹏汽车官网。比亚迪：全球领先的电动车和电池制造商，市场份额占中国37%。来源：比亚迪2024年报。吉利汽车：中国汽车制造商，涵盖燃油车和电动车，旗下有极氪等品牌。来源：吉利汽车官网。零跑汽车：中国新兴电动车企业，专注中低端市场，注重性价比。来源：零跑汽车官网。 2025年相关大事件 2025年4月7日：恒生指数暴跌13.22%，创1997年以来最大单日跌幅，受中美贸易战升级影响，汽车股普遍承压。来源：CNBC报道。 2025年3月19日：比亚迪推出免费“神之眼”智能驾驶功能，引发行业价格战，小鹏和吉利股价下跌超9%。来源：路透社报道。 2025年1月15日：蔚来宣布在匈牙利建设换电站，应对欧盟关税壁垒，计划2025年覆盖10个欧洲国家。来源：蔚来官方声明。专家点评 Tina Hou，高盛分析师（2025年4月15日）：“蔚来和小鹏的短期压力来自关税和国内竞争，但小鹏与大众的合作可能在2025年提振销量。” 来源：高盛研报。 Jostein Hauge，剑桥大学助理教授（2025年3月20日）：“中国电动车行业在全球的崛起无可阻挡，但贸易壁垒可能迫使企业加速本地化生产。” 来源：FXEmpire报道。 Robin Brooks，布鲁金斯学会高级研究员（2025年3月19日）：“中美贸易战对港股汽车股的冲击显著，但中国企业的全球供应链调整将减轻长期影响。” 来源：FXEmpire报道。 Tim Hsiao，摩根士丹利分析师（2025年4月10日）：“比亚迪的垂直整合为其提供了缓冲，但行业整体利润率下降将限制估值上行空间。” 来源：摩根士丹利研报。 He Xiaopeng，小鹏汽车首席执行官（2025年2月11日）：“智能驾驶的普及是大势所趋，我们欢迎竞争，但需警惕价格战对盈利的侵蚀。” 来源：路透社报道。来源：今日美股网

今日美股网05-01 00:10

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