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晚间公告全知道 | 黄金巨头斥资百亿收购西岭金矿探矿权、重整完毕！*ST正邦2023年净利预计同比扭亏

为加快实现锂电负极胶产能布局，促进公司新能源汽车及动力电池用胶战略业务发展，公司拟以约1.12亿元收购安庆华兰科技有限公司（简称“华兰科技”）51%的股权。收购完成后，华兰科技将成为公司的控股子公司，纳入公司合并报表范围。信质集团：拟设子公司建设新能源汽车电机定转子总成项目信质集团公告，公司拟在武汉经开区军山新城建设新能源汽车电机定转子总成数字化工厂，年产200万台新能源汽车定转子总成项目，为武汉及周边地区新能源汽车企业提供配套服务。为此，公司拟设立全资子公司信质电机（武汉）有限公司作为项目建设主体，开展项目各项推进落地工作。全资子公司注册资金为2亿元。行动教育：与郎酒股份签订合作协议行动教育公告，公司与四川郎酒股份有限公司（简称“郎酒股份”）经协商，就郎酒股份聘请行动教育提供落地辅导服务等相关事宜签订合作协议。服务合同一年一签，项目服务费用为每年1580万元，费用每年分两次支付，每次服务费用790万元。德美化工：拟不超6800万元收购德美瓦克50%股权德美化工公告，公司拟向瓦克化学购买其持有的公司子公司佛山市顺德区德美瓦克有机硅有限公司（简称“德美瓦克”）50%的股权，预计最高交易额不超过6900万元。收购完成后，公司将持有德美瓦克100%股权。德美瓦克及德美瓦克分公司拟向瓦克化学（张家港）有限公司出售部分资产和存货，预计最高交易额不超过1700万元。金龙机电：拟以1.16亿元转让联合东创29%股权金龙机电公告，公司持有联合东创29%股权，现公司拟将持有的联合东创29%股权以1.16亿元的价格转让给泰民电子。本次转让完成后，公司不再持有联合东创股权。中国交建：2023年新签合同额同比增长13.68% 中国交建公告，2023年1—12月，中国交建新签合同额为17532.15亿元，同比增长13.68%，完成年度目标的103.53%。均普智能：子公司签署电驱装配线项目供货合同均普智能公告，公司全资子公司PIA奥地利近日与德国某全球头部车企奥地利斯太尔工厂（简称“买方”）签署电驱装配线项目供货合同，合同金额为4亿元—5亿元人民币。根据项目终验情况，预计将会在未来三年对公司主营业务市场影响力及经营业绩产生积极影响。同日公告，公司预计2023年实现归属于母公司所有者净利润亏损1.8亿元-2.2亿元。乐普医疗：磷酸奥司他韦干混悬剂获得NMPA注册批准乐普医疗公告，下属公司乐普制药自主研发的磷酸奥司他韦干混悬剂正式获得国家药监局注册批准。磷酸奥司他韦干混悬剂主要适用于2周及2周龄以上人群的甲流和乙流治疗和1岁及以上人群的甲流和乙流预防。

金融界2024-01-26

1月26日申万菱信新能源汽车混合净值1.2830元，下跌2.36%

融界2024年1月26日消息，申万菱信新能源汽车混合(001156) 最新净值1.2830元，下跌2.36%。该基金近1个月收益率-8.03%，同类排名1689|2308；近6个月收益率-27.23%，同类排名2118|2242。申万菱信新能源汽车混合基金成立于2015年5月7日，截至2023年12月31日，申万菱信新能源汽车混合规模21.81亿元。

金融界2024-01-26

力帆科技最新公告：2023年净利润同比预减约85%

比减少85%左右。业绩预减的主要原因是新能源汽车市场竞争激烈，销量不达预期，影响当期收入及利润；公司加强品牌建设和产品宣传力度，增加了销售费用投入，影响当期利润；公司致力于新产品研发，研发费用增加，影响当期利润。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-01-26

比亚迪乌兹别克斯坦工厂正式投产

微，1月25日，比亚迪乌兹别克斯坦工厂新能源汽车生产正式启动。比亚迪乌兹别克斯坦工厂由比亚迪与乌兹别克斯坦本土汽车制造商UzAuto合资建设，选址于吉扎克州，生产驱逐舰和宋两款车型。

金融界2024-01-26

力帆科技：2023年净利润同比预减约85%

比减少85%左右。业绩预减的主要原因是新能源汽车市场竞争激烈，销量不达预期，影响当期收入及利润；公司加强品牌建设和产品宣传力度，增加了销售费用投入，影响当期利润；公司致力于新产品研发，研发费用增加，影响当期利润。

金融界2024-01-26

上汽集团：智己汽车已诚恳回应并积极处理相关问题，并致力给用户带来更好的产品和服务体验

证券之星2024-01-26

财信证券：给予新坐标买入评级，目标价位37.0元

报告《精密冷锻件领域隐形冠军，持续拓展新能源汽车业务》，本报告对新坐标给出买入评级，认为其目标价位为37.00元，当前股价为20.57元，预期上涨幅度为79.87%。　　新坐标(603040)　　投资要点：　　精密冷锻件领域隐形冠军，业绩持续稳健增长。公司成于2002年，主营业务为精密冷锻件的研发、生产和销售。公司主要产品包括气门组精密冷锻件、气门传动组精密冷锻件以及其他精密冷锻件等，是国内精密冷锻件隐形冠军。2013-2022年间，公司营业收入和归母净利润复合年增长率分别为19.4%和15.5%，业绩持续稳健增长。　　冷精锻适用于大批量生产，兼具成本优势，未来具备较大发展空间。冷精锻工艺具有加工精度高、生产效率高、材料利用率高、生产成本低与锻件力学性能好等优点，特别适合于大批量生产，常用于制造综合性能要求较高且外形较为复杂的零件。与此同时，由于冷精锻工艺靠模具控制金属流向，钢材质变形抗力较大，冷精锻对金属材料、模具材料、模具设计及金属毛坯的软化处理要求较高，存在较高的技术门槛。未来随着汽车行业围绕环保、节能、安全、舒适、高效和便捷等特性的进一步挖掘，冷精锻技术还有很大的发展空间。　　全产业链技术研发可控，利润水平领先同行。公司具备全产业链技术研发能力，覆盖材料、模具、设备、产品，确保产品质量稳定及成本可控，2023年前三季度公司毛利率及净利率分别为54.84%和32.28%，领先同行竞争对手。研发端公司持续保持高投入，2018年公司年报单独列示研发费用后费用率维持在7%左右的水平，相较几个主要竞争对手处于较高的水平。研发端的投入保证了技术成果的陆续产出，并最终陆续产品化持续创造经济效益。　　插电混动汽车销量提升及海外业务增长有望推动公司发动机传统业务保持增长态势。公司发动机传统业务未来仍有望保持稳定增长。一方面，在新能源渗透率提升的过程中，我们预测短期内插电混动汽车将贡献新能源汽车渗透率提升的主要增长动力，而在市场格局方面，2023年公司传统客户合计占插电混动汽车全球份额70%以上，基于公司已取得的相关车企供应链一级供应商身份、燃油车业务上公司与客户合作的良好关系及公司优秀的产品质量，公司未来有望在插电混动车型的高速发展中获得较好格局。另一方面，目前欧洲新坐标、墨西哥新坐标供应量占欧洲大众、墨西哥大众份额较低，随着大众项目逐步放量、新客户及新项目陆续导入，公司海外业务未来有望获得持续稳定增长。　　依托精密冷锻技术，不断拓展应用领域：公司依托精密冷锻技术不断进行拓展。产业链方面公司拓展上游原材料精制冷锻线材的加工处理能力，加强了公司对上游原材料的把控，缓解了钢材行业不确定性对公司生产的影响并进一步稳定公司产品性能、提升公司盈利能力。湖州新坐标满产后预计可实现营业收入4.8亿元，税后净利润6500万元，对照2022年4000万元营业收入未来增长空间巨大。原材料方面，公司由之前的钢材为主，拓展为铝、铜、钛合金等，产品适用范围得到扩大。零部件方面，公司车身稳定系统精密零部件实现对比亚迪供货，公司主营业务拓展至发动机以外，并且不断延伸；在新能源领域公司已拓展出汽车二氧化碳热泵系统及热管理集成模块产品、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、汽车电子刹车系统滚珠丝杠精密零部件等产品，未来在汽车、机器人、航空航天等领域具备广阔拓展空间。　　投资建议：我们预计2023-2025年公司营收为6.46亿元、7.69亿元、9.15亿元，实现归母净利润1.75亿元、2.00亿元、2.34亿元，对应同比增速为23%、19%、19%，当前股价对应2024年PE为17.00倍。考虑公司在配气机构传统业务的竞争力，海外业务带来的增长性，以及新能源汽车业务拓展的成长性，我们看好公司的中长期发展，参照同行业公司给与2024年市盈率区间20-25倍，合理区间为29.6-37.0元，维持公司“买入”评级。　　风险提示：海外工厂爬坡进度低于预期；公司新产品推广不及预期；产品替代风险；原材料价格大幅上涨；全球地缘政治恶化；汇率波动风险；汽车行业价格竞争加剧。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华创证券夏凉研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达89.65%，其预测2023年度归属净利润为盈利1.97亿，根据现价换算的预测PE为14.11。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级4家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为26.0。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-01-26

信质集团：拟设子公司建设新能源汽车电机定转子总成项目

团公告，公司拟在武汉经开区军山新城建设新能源汽车电机定转子总成数字化工厂，年产200万台新能源汽车定转子总成项目，为武汉及周边地区新能源汽车企业提供配套服务。为此，公司拟设立全资子公司信质电机（武汉）有限公司作为项目建设主体，开展项目各项推进落地工作。全资子公司注册资金为2亿元。

金融界2024-01-26

重庆赛力斯申请汽车前后轴扭矩分配比计算方法以及装置专利，解决现有技术中确定汽车前后轴分配比的方法不能普遍适应所有场景以及准确率低的问题

消息，据国家知识产权局公告，重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“汽车前后轴扭矩分配比计算方法以及装置“，公开号CN117445889A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本公开提供了一种汽车前后轴扭矩分配比计算方法以及装置。该方法包括：获取目标车辆的负载信息和状态信息以及目标车辆行驶路段的道路信息，负载信息为目标车辆不同位置上的负载分布，状态信息包括车速、车加速度和方向盘旋转角度，道路信息包括坡度和路面附着系数；基于道路信息和负载信息，计算分别分布在目标车辆的前轴和后轴上的第一重力和第二重力；基于道路信息、状态信息、第一重力和第二重力，计算分别分布在目标车辆的前轴和后轴上的牵引力；将分布在目标车辆的前轴和后轴上的牵引力的比值作为目标车辆的前轴和后轴的扭矩分配比。采用上述技术手段，解决现有技术中确定汽车前后轴分配比的方法不能普遍适应所有场景以及准确率低的问题。

金融界2024-01-26

广汽埃安申请电机驱动电路、电机驱动方法、车载控制器和新能源车辆专利，该专利技术能提高三相逆变电路的变换效率

日消息，据国家知识产权局公告，广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请一项名为“电机驱动电路、电机驱动方法、车载控制器和新能源车辆“，公开号CN117458946A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请提供一种电机驱动电路、电机驱动方法、车载控制器和新能源车辆，其中，电机驱动电路包括：三相逆变桥、直流母线电容、单相多电平电路，其中，当电机工作在高速工况时，单相多电平电路的多电平输出端输出第一电压，当电机工作在低速小扭矩工况时，单相多电平电路的多电平输出端输出第二电压，其中，第一电压与动力电池的供电电压相等，第二电压为第一电压的(N‑1)分之k，N为单相多电平电路的电平数，k＝1，2，…，N‑2。本申请能够提高三相逆变电路的变换效率。另一方面，相比传统DC/DC变换电路需要有电感参与升压或者降压调节，进而其系统惯性大、电压调节缓慢而言，本申请不需要电感参与，从而具有电压调节快的优点。

金融界2024-01-26

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