FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

小鹏汽车逆势领涨，恒生科技指数ETF(513180)跌超1%

新势力权重占比接近12%，当下政策支持新能源车力度不减，且正处于汽车传统销售旺季“金九银十”，终端需求有望持续受到较大提振，指数整体估值或受到新能源车板块景气度上升的带动, 迎来新一轮反攻行情。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-28

汽车板块活跃，赛力斯领涨，汽车ETF(159512)上涨1.83%

有望成为汽车行业的股价催化剂。预计明年新能源车批发销量有望超过1,000万台，市场份额超过40%。在价格战持续的情况下，车企的技术创新能力或成降本盈利的关键。汽车股价短期或有机会反弹。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-28

ETF公司日报|光伏ETF指数基金近1周以来累计上涨3.73%，涨幅排名可比基金第三名

创50ETF指数基金(588280)、新能源车ETF基金(516660)跟踪指数最新市盈率（PE-TTM）分别处于成立以来0.18%的分位、0.22%的分位、1.11%的分位、2.06%的分位、2.56%的分位，估值性价比突出。最新数据显示，截至2023年6月30日，华安基金旗下FOF持仓家数居前的产品分别为黄金ETF(518880)、创业板50ETF(159949)、科创50ETF指数基金(588280)、德国ETF(513030)、新能源车ETF基金(516660)分别达59家、18家、4家、3家、1家。其中，黄金ETF(518880)、创业板50ETF(159949)获得FOF持仓家数较上期增加50家、15家。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-28

美股开盘：道指涨近70点新能源车股多走高法拉第未来逆势重挫29%

金融界9月27日消息，投资者关注日内经济数据及美联储官员讲话，同时美国十年期国债收益率从2007年以来新高回落以及投资者在美股大幅下跌后逢低做多提振了市场，美股从前一个交易日的大幅下跌中反弹集体高开，道指涨近70点，纳指涨超50点，标普500指数涨0.30%；瑞银跌3.5%，法拉第未来跌29%。截止发稿，标普500指数上涨13.31点，涨幅0.31%报4286.84点；纳斯达克综合指数上涨66.15点，涨幅0.51%报13129.76点；道琼斯指数上涨83.74点，涨幅0.25%报33702.62点。 “新美联储通讯社”最新观点：政府停摆意味关键加息节点将推迟持续两周以上的政府停摆，可能会使美联储官员们在11月会议上，难以获得那些反映美国经济运转状况的关键数据信息。被视为“美联储传声筒”的著名记者Nick Timiraos认为，在今年的最后几个月里，美国经济前景可能变得模糊不清，美联储有可能会将任何加息决定推迟到12月。从历史上看，Timiraos举例称，在过去30年里，曾有过三次因美国政府停摆而导致经济数据推迟发布的经历。更长时间的高利率可能不是坏事？历史经验或为美股撑腰！杰

金融界2023-09-27

ST八菱：根据深交所相关规则，公司股票目前暂时无法撤销其他风险警示，敬请投资者注意投资风险

关产品，有直接或间接使用在华为或小米的新能源车上吗？ ST八菱董秘：尊敬的投资者，您好！目前公司与赛力斯有合作，与华为及小米暂无相关合作业务，感谢您的关注！投资者：董秘你好，公司在回复投资者有关何时摘帽问题时一直说"暂不具备条件"，显然这个回复不能令人满意，投资者想知道这个"暂不具备的条件"到底是什么？如果这个"暂不具备条件"是指违规担保资金还没执行回来，已经过了6个月执行期，为什么不申请进一步的司法救济？如果一直执行不到款项，难道永远不能摘帽？如果这个"条件"是问题公司中报时没有完全剥离，是不是三季报剥离后就具备？还请董秘一一回复。 ST八菱董秘：尊敬的投资者，您好！根据深交所相关规则，公司股票目前暂时无法撤销其他风险警示，敬请投资者注意投资风险。投资者：董秘你好，如果贵公司理不清摘帽具备条件，还请向证监会提出申请，让证监会协助公司早日解决问题，让各位投资者看到贵公司做出的努力，看到投资的希望。请不要回复感谢你的建议或意见，请回复贵公司为摘帽做出的努力及摘帽所需要的实质性内容是什么。 ST八菱董秘：尊敬的投资者，您好！公司股票被实施其他风险警示是因原二级控股子公司的违规担保问题引起，该公司已就其违规担保事项向法院提起诉讼，个别案件已判决处于执行阶段，部分案件尚无审理结果。感谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-27

飞荣达：截止2023年9月20日，公司股东总户数为22,941户

压铸技术等，请问贵公司的这些技术和哪些新能源车企业有合作？飞荣达董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司汽车类客户包括华为、特斯拉、比亚迪、宁德时代、理想、广汽、北汽、上汽、一汽、东风、长安、汇川、深圳威迈斯、欣旺达及国轩等。公司压铸件、液冷板、液冷散热器、复合材料盖板、连接片、软磁材料及器件、导热材料等多个产品已应用于新能源汽车。投资者：董秘，您好！公司有5.5g技术吗？华为是公司客户吗？飞荣达董秘：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司从97年开始和华为合作，属于公司重要的客户及合作伙伴。双方在手机、笔记本、服务器、通信设备、新能源汽车、储能等领域均有合作。公司一直与各大通信设备厂商保持长期友好的合作关系，并积极配合客户需求开展相关产品的研发和技术储备。因涉及保密协议，不便透露请您谅解，谢谢。投资者：贵公司为特斯拉提供哪些零部件？飞荣达董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司汽车类客户包括华为、特斯拉、比亚迪、宁德时代、理想、广汽、北汽、上汽、一汽、东风、长安、汇川、深圳威迈斯、欣旺达及国轩等。公司压铸件、液冷板、液冷散热器、复合材料盖板、连接片、软磁材料及器件、导热材料等多个产品已应用于新能源汽车。公司有通过直接或间接方式向特斯拉提供相关电磁屏蔽及散热模块、轻量化等相关产品。投资者：还有请问那个用于5.5G的塑料天线振子一直在给H公司供货吗？请董秘回答一下，谢谢飞荣达董秘：尊敬的投资者您好，公司从5G开始就配合客户研发、生产天线振子产品。公司一直与各大通信设备厂商保持长期友好的合作关系，并积极配合客户需求开展相关产品的研发和技术储备。因涉及保密协议，不便透露请您谅解，谢谢。投资者：请问公司有向华为麒麟9000s系列芯片供货吗？飞荣达董秘：尊敬投资者您好，感谢您对公司的关注，公司有向该客户新款手机提供相关散热及电子屏蔽类产品。公司散热类产品已应用于芯片相关配套产品上。谢谢。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-27

乘联会：9月1-24日新能源车市场零售50.8万辆同比去年同期增长33%

乘联会数据显示，9月1-24日，新能源车市场零售50.8万辆，同比去年同期增长33%，较上月同期增长11%，今年以来累计零售495.1万辆，同比增长36%；全国乘用车厂商新能源批发59.5万辆，同比去年同期增长40%，较上月同期增长17%，今年以来累计批发567.5万辆，同比增长39%。

金融界2023-09-27

太平洋：给予保隆科技买入评级，目标价位77.81元

.86倍。　　风险提示：乘用车销量、新能源车销量、政策刺激效果不及预期等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，财通证券李渤研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达85.02%，其预测2023年度归属净利润为盈利3.97亿，根据现价换算的预测PE为32.69。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有31家机构给出评级，买入评级26家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为70.62。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-27

超跌板块强势反弹，新能源，医药板块领涨！

新能源和医药，今日明显反弹，领涨两市，新能源车ETF（515030）、恒生医药ETF（159892）、新能源ETF基金（516850）、碳中和ETF（159790）盘中均一度涨超2%，新能源车ETF持仓股天奈科技、天华新能、盛新锂能等涨幅居前。在当下经济增长乏力的大背景下，新能源依旧是少数维持高增速的大赛道，中报显示电新板块整体业绩表现可观，电力设备与新能源板块上半年整体营收涨幅达20%，净利润同比正增速，整体来看，板块仍保持较高景气度。中信建投认为，在当前低位+后续无明显利空的组合下，配置上不宜再减仓，而是适合围绕“低位+基本面改善确定性”进行布局。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-27

中金：合资车企新能源转型迫在眉睫看好自主品牌车企和智能电动产业链崛起

能力、产品力和品牌认知尚未形成。在中国新能源车市场竞争日趋激烈的背景下，该行看到合资车企市场份额下降，电动化转型的最佳窗口期日渐收窄，面临巨大的转型压力和挑战。看好中国自主品牌车企和智能电动产业链崛起。

金融界2023-09-27

24小时热点