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中证新能源汽车产业指数上涨0.86%，前十大权重包含宏发股份等
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7月25日消息，上证指数低开震荡，中证新能源汽车产业指数 (新能源车，930997)上涨0.86%，报1543.35点，成交额175.93亿元。数据统计显示，中证新能源汽车产业指数近一个月下跌6.93%，近三个月下跌12.90%，年至今下跌22.49%。据了解，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。该指数以2014年12月31日为基日，以1000.0点为基点。从指数持仓来看，中证新能源汽车产业指数十大权重分别为：比亚迪（12.07%）、宁德时代（10.97%）、汇川技术（9.56%）、亿纬锂能（5.05%）、三花智控（4.28%）、赣锋锂业（3.28%）、格林美（3.25%）、华友钴业（3.22%）、天齐锂业（3.06%）、宏发股份（2.42%）。从中证新能源汽车产业指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比83.24%、上海证券交易所占比16.76%。从中证新能源汽车产业指数持仓样本的行业来看，工业占比57.57%、可选消费占比21.58%、原材料占比19.56%、信息技术占比1.28%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪新能源车的公募基金包括：平安中证新能源汽车产业ETF联接A、平安中证新能源汽车产业ETF联接C、汇添富中证新能源汽车产业A、汇添富中证新能源汽车产业C、平安中证新能源汽车产业ETF、汇添富中证新能源汽车ETF。
金融界2024-07-25
ETF市场日报 | 广发基金光伏30ETF(560980)领衔板块反弹！黄金产业相关ETF批量回调
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量超过3400只。光伏设备、风电设备、新能源领涨；贵金属、消费电子板块跌幅居前。涨幅方面，光伏30ETF(560980)领涨，光伏相关ETF全线反弹具体来看，光伏30ETF(560980)涨超3%，光伏ETF(159857)、光伏龙头ETF(159609)、光伏ETF指数基金(159618)、光伏ETF平安(516180)、光伏50ETF(516880)、光伏50ETF(159864)、光伏ETF基金(159863)、光伏龙头ETF(516290)涨超2%。消息面上，7月24日在2024光伏行业供应链发展(温州)论坛上，中国光伏行业协会发布《关于进一步提升光伏电池效率计量测试能力的倡议》，旨在解决光伏电池效率测试中存在的问题，如电池结构和工艺差异、测试装置不同步、标准电池溯源机构差异及电池电容效应等。倡议包括加强标准电池权威溯源、促进企业间比对测试与技术交流、提升测试设备校准能力、确保测试效率的国际公信力、成立技术专家组审核高效率电池数据以及推动测试标准的制修订和人员培训。目前已有超过10家光伏企业响应并签约。太平洋证券表示要重视光伏大底部布局机会。目前中上游价格基本筑底，企业持续亏损承压，中尾部料企离场风险加剧；主产业链有望在2024年下半年实现深度出清，供需有望在2025年实现初步重塑。跌幅方面，黄金产业相关ETF回调显著盘面上，隔夜(7月24日)国际贵金属价格涨跌互现，其中伦敦金现收报2397.015美元/盎司，下跌0.51%；今日(7月25日)境内贵金属价格普遍下跌，其中SHFE黄金收报555.68元/克，下跌1.95%；今日境内实物黄金价格多数下跌，中国黄金集团基础金价报554.2元/克，下跌2.07%。中信期货表示：上周四美国总统公开表示建议11月再降息，使得市场对9月降息形成不确定性，长期和短期政策共振，令黄金、美股、有色、能源等所有风险资产和避险资产大跌。信达期货认为：从金融属性上看，美国通胀持续缓解，叠加近期失业率持续上行，市场对未来美联储宽松节奏提前，叠加美联储官员偏鸽派讲话，利好金价反弹。活跃度方面，货基成交额重回市场首位，基准国债ETF换手率回落成交额方面，华宝添益ETF(511990)、银华日利ETF(511880)成交额再破120亿元。沪深300ETF再放量，备受市场关注。换手率方面，两只沙特ETF仍居市场首位。债券型ETF全线回落。 ETF发行市场方面，明日暂无最新动态。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-25
中国战略新兴产业综合指数下跌0.14%，前十大权重包含中国核电等
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技术产业、生物产业、高端装备制造产业、新能源产业、新材料产业、新能源汽车产业、数字创意产业、高技术服务业等领域的公司证券作为指数样本，以反映中国战略新兴产业公司证券的整体表现。该指数以2010年12月31日为基日，以1000.0点为基点。从指数持仓来看，中国战略新兴产业综合指数十大权重分别为：宁德时代（3.42%）、比亚迪（1.57%）、立讯精密（1.32%）、恒瑞医药（1.28%）、迈瑞医疗（1.14%）、万华化学（1.04%）、京东方A（0.98%）、东方财富（0.89%）、中际旭创（0.81%）、中国核电（0.8%）。从中国战略新兴产业综合指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比54.14%、上海证券交易所占比44.50%、全国中小企业股份转让系统占比0.79%、北京证券交易所占比0.57%。从中国战略新兴产业综合指数持仓样本的行业来看，工业占比29.80%、信息技术占比29.37%、医药卫生占比15.02%、通信服务占比9.69%、原材料占比7.79%、可选消费占比3.90%、公用事业占比2.04%、金融占比0.97%、能源占比0.33%、主要消费占比0.29%、房地产占比0.01%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。如果指数样本中创新层挂牌证券申请北交所上市，在北交所上市首日将其从指数样本中剔除。
金融界2024-07-25
未来4年加密政策指引：解读特朗普2024比特币大会演讲核心看点
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降低美元对主要制造业国家的汇率；反对新能源产业，提振传统能源产业。考虑到特朗普的政治主张，他可能选择通过比特币来达成一些经济目标。例如，特朗普多次阐述了对“美国比特币产能”的关切，主张保证剩余的比特币将在美国生产。刺激比特币矿池这一能源消耗型产业，对于提振石油需求和增加产业附加值是一件好事。此外，特朗普对比特币的态度也有了明显转变，从不认可比特币价值，转向认可其作为一种商品的价值。这背后的逻辑在于美元定价权优势。当前比特币的主要流动性都是与美元锚定的稳定币来维护，因此美元事实上拥有了比特币的定价权优势。通过认定其为一种商品并在全球范围内推广这种共识，有利于美元资本在该领域建立优势，从而形成收割的效果。另一个关注点是特朗普对security token相关加密货币的态度。市场普遍乐观地预期ETH ETF等其他加密资产ETF的大规模推出，但考虑到此类加密资产的属性，更像是具有分红权的股份，特朗普可能对此持谨慎态度。这种态度可能造成加密产业与传统产业的资源竞争，而前者属于虚拟经济，高科技与全球范围的特点，明显与民主党更适配。未来展望尽管加密政策在大选中并不是最主要的议题，但其影响不容忽视。市场已经提前定价了乐观预期，未来几个月内，特朗普的演讲内容可能会进一步引导市场情绪和政策走向。特朗普的政策指引将对比特币及其他加密货币市场产生深远影响。总体而言，特朗普在2024比特币大会上的演讲将是一个关键事件，市场将密切关注他关于加密货币政策的指引。无论结果如何，市场的反应和未来的发展都值得持续关注。让我们拭目以待，期待特朗普的演讲带来更多关于未来加密政策的线索和指导。来源：金色财经
金色财经2024-07-25
面对价格战，宝马、奔驰、奥迪被打怕了？
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随价格战不久之后选择“紧急刹车”。在新能源汽车和中端车发起价格战时，高端品牌可能为了消化库存并准备推出新车型，暂时跟随降价，但长期参与“价格战”，可能会削弱其百年累积的品牌效益。而退出价格竞争，可能对销量产生一定影响，但只是失去一些对价格敏感的消费者。这是因为相比于主流车企，豪华车企的目标客户更为精准和稳定，大多为高净值人群，即便价格优惠收紧，但目标客群对于小幅度的价格回收并不会太过于敏感。由于高端车型拥有较高的溢价能力，车型利润空间较大，即便损失一定的销量，但企业利润却有所回涨。并且，对于豪华车品牌而言，品牌价值尤其重要。长期来看，如果一味地降价，豪华车企的品牌价值也会受到较大的影响和冲击。品牌的豪华价值和产品溢价能力降低，企业和经销商利润双重受损，这绝对不是豪华车企想要看到的。此外，通过减少供应量以换取市场稳定是一种有效的营销策略。对于奔驰、宝马等高端豪华品牌来说，稀缺性是其应追求的市场氛围和目标。大规模促销本就不应是高端豪华品牌的销售策略，瞄准目标客户群，长期稳定保障有限度的供货量，才会稳定高端品牌的市场。原因三：经销商面临巨大的经营压力除了销量和品牌外，经销商在面对价格战时的巨大经营压力也倒逼BBA选择退出。从去年3月开始，汽车行业价格战一直蔓延至今。一开始，销量较低的品牌将库存车投入价格战，引发多个品牌跟进；如今，月销过万的车型也大幅降价，被动卷入了价格战。而相比于平价车品牌，BBA经销商的投入更大。例如，在一线城市的核心商业区，一家豪车专卖店的年租金可能高达数百万元人民币。经销商需要雇用销售人员、售后服务人员、行政人员等，考虑到豪华车经销商对员工素质的要求较高，这部分成本可能更高。此外，豪华车的售后服务要求也较高，包括专业的维修设备、技术人员培训、备件库存等。大搜车智云平台数据显示，今年5月份，豪华品牌折扣率较高，北京奔驰、华晨宝马、一汽奥迪折扣率分别为18.6%、25.7%和26%；沃尔沃、奇瑞捷豹路虎的折扣率更是高达33.4%和41.6%。中国汽车流通协会会长沈进军今年6月份在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上表示，豪华品牌经销商开始出现大面积亏损。有业内人士称，假设一家宝马专卖店一个月卖200台车，由于价格战的原因，平均一台车的亏损估计在4万—5万元，那么这家店的亏损就是每个月1000万元。如果继续“以价换量”，相当数量的BBA专卖店将难以为继。与此同时据中国汽车流通协会数据，2024年上半年超过八成汽车经销商没有完成销售任务。同时，经销商们“以价换量”现象较多，新车价格下探严重，裸车毛利较低。此外销量“不达标”也带来了库存层面的压力，乘联会统计，2024年6月中国汽车经销商库存预警指数为62.3%，同比上升8.3个百分点，环比上升4.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。因此在销量、品牌、经销商的三重压力下，BBA退出价格战时必然之举。结语：国内消费者正对国外品牌祛魅曾经的BBA可以轻易卖出高价的原因在于其作为燃油车的先行者，凭借先发优势，在技术积累、审美设计、品牌认知和品牌用户基础方面具有明显的优势。然而近年来，在国内新能源车价格、质量、功能各方面都异军突起的情况下，国内消费者逐渐对传统一线豪华汽车品牌BBA(宝马、奔驰、奥迪)祛魅。在此背景下，国内车企迅速成长，尤其是造车新势力渐渐成势，比亚迪、华为、小米、蔚小理，都能在市场上大杀四方。价格战自然而然从新能源车“卷”向燃油车，最终席卷全行业。这次价格战持续时间之久、降价力度之大、行业影响力之深，都可谓史无前例。虽然有部分企业认为，内卷使得企业利润严重下降，并引发了一系列问题，但从企业和产业的竞争力来看，客观上促进了行业的优胜劣汰。那些更具有成本优势、技术优势、品牌优势的企业不仅活下来了，而且能够逐渐更大更强，实现规模优势，给海外车企以实实在在的压力传导。
证券之星2024-07-25
山西证券：给予海利得增持评级
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06)　　行业动态　　帘子布与车用丝：新能源车渗透率提升及海外轮胎补库需求推动高景气。2024年上半年国内新能源车出口量同比增长13.2%，产量同比增长30.1%，对涤纶帘子布及车用丝需求形成显著拉动。根据百川盈孚，受新能源车渗透率提升及国外轮胎厂补库需要，6月以来车用丝企业出现超卖现象，其中下游用于轮胎帘子布的高模低缩丝由于技术壁垒和认证要求较高，市场进入供不应求局面。百川盈孚统计6月末高模低缩丝价格约1.38万元，较年初增长25.5%。根据海关统计数据平台，2024年上半年国内涤纶帘子布出口量为8.38万吨，同比增长22.49%，其中6月出口量为1.48万吨，同比增长45.91%。2024年1-6月出口金额为14.53亿元，同比增长16.6%。　　普通涤纶工业丝：国内外需求温和修复，行业集中度高促成企业挺价，后续盈利有望改善。根据百川盈孚，2024年1-6月国内涤纶工业丝表观消费量为83.29万吨，累计同比增长15.8%。外需方面，根据海关数据统计，2024年1-6月涤纶工业丝出口同比增长3.67%。需求增长驱动库存去化，根据百川盈孚，截止2024年7月12日，国内涤纶工业丝库存约为14.43万吨，较年初下降21.7%，回落至2022年一季度水平。2023年二季度以来，受前期产能投放影响（2023年国内产能为34.27万吨，同比增长10.55%），国内涤纶工业丝竞争激烈，普通丝毛利处于亏损状态，头部企业产能利用率相对较高，中小产能面临较大出清压力，CR8由2022年72.8%上升至2023年的77.62%。2024年6月末以来，上游聚酯切片挺价，由于涤纶工业丝行业集中度较高，厂商推动工业丝提价减亏，7月19日行业理论亏损收窄至383元，较1月末减少约424元。　　公司动态　　覆盖全球头部轮胎客户，行业地位优势带来高盈利。有望受益于需求回暖。公司长期深耕涤纶帘子布，2012年以来开始认证国际客户，目前客户覆盖米其林、普利司通、固特异等轮胎巨头。车用丝认证周期为1-3年不等，头部客户准入壁垒较高，公司打造切片、车用丝、帘子布一体化布局，品牌优势显著，2023年帘子布单吨售价约1.78万元，单吨毛利高于竞争对手，2024年上半年以来帘子布与车用丝需求转暖，公司有望受益。　　23年反倾销税裁决影响有限，涤纶工业丝非欧美地区出口增长迅速，公司国际化领先布局转化为出口优势。根据百川盈孚数据，2023年国内涤纶工业丝出口量为52万吨，同比下降0.56%，从结构看，美国出口量为5.1万吨，同比下降18.6%，欧洲出口量为15.2万吨，同比下降9.6%，非欧美地区出口量同比增长8.5%，其中越南出口量同比增长36%，韩国出口量同比增长13%。2024年以来海外需求回暖，1-5月国内向美国、韩国、越南、出口量同比增长5.6%，14.2%，34.5%。2023年下半年以来，公司11万吨越南涤纶工业丝产能已完全投产。与竞争对手相比，公司在2023年中的反倾销税裁定中税率最低，仅为6.9%，竞争对手介于9.7-23.7%，越南基地有助于公司承接更多的海外差异化丝需求，维持领先地位。目前公司越南1.8万吨高性能轮胎帘子布项目仍在推进，投产后有望增强成本优势，降低贸易摩擦风险。　　投资建议　　我们预测2024年至2026年，公司分别实现营收60.58/63.77/66.02亿元，同比增长7.74%/5.28%/3.51%；实现归母净利润4.2/4.59/4.87亿元，同比增长20.20%/9.29%/6.21%，对应EPS分别为0.36/0.39/0.42元，PE为10.13/9.27/8.73倍，维持“增持-B”评级。　　风险提示　　宏观环境风险：当前国内经济面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，地缘政治冲突不断，可能导致上游供货不稳定、原材料价格上涨，下游需求降低的风险。　　行业内部竞争风险：化纤行业产能过剩，公司以技术品质优势领先同行，差别化产品和服务是公司的核心竞争能力，但是激烈的市场竞争还是可能导致公司产品利润率下降的风险。　　光伏反射膜推广不及预期的风险：目前公司光伏反射膜已经在国外项目落地，且在持续推进国内项目导入，由于光伏反射膜属于新兴技术，客户前期接受度存在不确定性，如果推进项目进度推迟，可能影响未来推广效果。　　汇率波动的风险：公司出口销售主要以美元和欧元作为结算货币，汇率的波动，可能影响公司的盈利能力。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，民生证券李金凤研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为53.92%，其预测2024年度归属净利润为盈利4.33亿，根据现价换算的预测PE为9.59。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为4.77。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-07-25
A股半年报揭秘：汽车零部件行业成大赢家，80.49%企业利润正增长
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，汽车零部件行业均显著突出。究其原因，新能源汽车市场的迅猛发展，为该行业注入了新的活力与增长点。据中国汽车工业协会的权威数据，2024年上半年，我国新能源汽车的产销量分别飙升至492.9万辆和494.4万辆，同比增长率分别达到30.1%和32%。这一强劲增长态势直接拉动了对电池、电机、电控等核心零部件的需求，进而推动了相关汽车零部件企业的业绩提升。此外，众多汽车零部件企业通过积极拓展海外市场、建立海外生产基地等举措，有效提升了产能并扩大了市场份额。部分企业还敏锐地捕捉到智能网联、自动驾驶等前沿技术领域的机遇，积极开拓新业务领域。在已发布业绩预告的82家汽车零部件上市公司中，归母净利润增速中位值达到了49.62%的平均水平，彰显了行业整体的良好增长态势。沪光股份和索菱股份更是实现了超过500%的增速，业绩表现亮眼。从利润规模层面分析，此次业绩预告中，排名前五的汽车零部件企业预计利润均超过5亿元，稳居行业前列。其中，赛轮轮胎的业绩表现尤为突出，预计实现归母净利润在21.20亿至21.80亿元之间，增速高达102.68%至108.41%，在利润规模和增速上均展现出实力。赛轮轮胎上半年业绩优异，得益于其不断加大研发投入，推动技术创新，同时全球化战略、品牌建设等工作也取得了显著成效。公司产品在国内外市场均受到广泛认可，全钢、半钢和非公路三类轮胎产品的产销量均达到历史同期最佳水平，国内外销量同比增长均超过30%，特别是高毛利率产品的增幅显著，从而推动了净利润的增长。然而，在行业整体向好的背景下，也需注意到部分企业的业绩挑战。如春兴精工、联诚精密、成飞集成等个股，其业绩预告显示为首亏、增亏或预减，表现相对较差。其中，春兴精工预计亏损额在1.00亿元至1.30亿元之间，利润下滑幅度较大，反映出市场竞争的激烈以及企业面临的特定经营困境。
金融界2024-07-25
华龙证券：给予卫星化学增持评级
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心，持续推进高端化学品、高分子新材料和新能源材料的布局。2023年公司陆续投产的苯乙烯、聚苯乙烯、乙醇胺、电池级DMC、电子级双氧水等装置，有望在2024年贡献完整年度产能；2024年计划投产的多碳醇、高纯度丙烯酸、高分子乳液装置有望贡献增量；随着连云港基地一阶段检修与平湖基地丙烯酸装置改造陆续恢复正常，公司下半年经营情况及市场行情整体好于上半年。未来EAA、α烯烃综合利用产业园项目的落地，将进一步巩固公司的龙头地位，持续推动公司成长。　　盈利预测和投资评级:预计公司2024-2026年归母净利润分别为58.56/67.82/87.22亿元，对应2024-2026年PE分别为9.74/8.43/6.54倍。公司具有乙烷资源优势，持续布局高端化学新材料，以新质生产力助推发展，首次覆盖，给予“增持”评级。　　风险提示：原材料价格波动、环保政策变动、新产能建设投产进度不及预期、新产能贡献业绩不达预期、经济大幅下行、下游需求偏弱导致产品价格大幅下跌等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，光大证券蔡嘉豪研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.52%，其预测2024年度归属净利润为盈利59.64亿，根据现价换算的预测PE为9.45。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有26家机构给出评级，买入评级23家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为21.85。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-07-25
港股午评：恒指跌近250点、科指跌1.49%，科网股、芯片股及黄金股普跌
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赖进口及海外品牌本地化生产。需重视英国新能源行业整体机会，中国车企有望参与。此外，英国锂电池原材料高度依赖进口，生产力仍在部署中，中资企业供货订单量或乘电池战略东风进一步走高。申银万国表示，无论是红利低波策略下的资金面驱动还是盈利稳定且有望边际改善的基本面变化，银行板块全年都将收获相对可观的绝对收益和相对收益，当前时点可积极配置。经济数据仍处于磨底期，政策催化巩固经济向上的态度明确，在资产质量安全基础上从低估值中寻找优质高股息或是三季度市场主要风格，同时重点关注利润表有望底部改善、筹码结构较优的超跌股份行。
金融界2024-07-25
蛰伏两年，光伏因何而动？一键解析本轮光伏行情！
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7%，创单月出口量新高。三、技术面，新能源及光伏或完成筑底，反弹动能强劲本轮调整从5月下旬开始，各风格各板块相继轮动调整，并在6月底至7月初经过止跌企稳（最低2904点对应上一轮反弹的0.5分位），比较充分，短期资金或许还有震荡调整预期，但对等上一轮反弹时间，整体结构对应8月上旬（对应政策和经济数据预期改善）。近期筑底修复的表现可以看出，由于筹码压力小，中证光伏产业指数和科创新能源指数的弹性特征明显。数据来源：Wind，数据时间截止至2024年7月25日10：36。以上行业仅供参考，不构成实际投资建议，不代表基金现有持仓和未来持仓，基金有风险，投资需谨慎。四、如何一键布局新能源反弹行情全市场首只布局“科创板”+“新能源”的科创新能源ETF(认购代码：588833)紧密跟踪上证科创板新能源主题指数，在新能源行业上的覆盖更为纯粹，更加聚焦在中游电池和光伏高技术环节，合计占比90.49%。科创新能成分股行业分布反弹行情下，科创新能源更具动能经历过去两年新能源指数板块的持续下跌、行业出清，科创新能指数价格目前处于历史极低位置，指数安全边界相对较高。在反弹行情下，对比其他新能源相关指数，科创板新能源主题指数弹性更加，当下或为布局超跌反弹窗口数据来源：Wind，日期截止至2024年7月2日。相关产品：科创新能源ETF(认购代码：588833)：全市场首只布局“科创板+新能源”，政策暖风催化行业迎拐点，海外拓新强化中游好业绩！科创板新能源主题指数前十大权重股数据来源：Wind，前十大权重股日期截至2024/7/2，所属行业为申万二级行业；以上个股及行业仅供参考，不构成实际投资建议，不代表基金现有持仓和未来持仓，基金有风险，投资需谨慎光伏ETF基金(SZ159863) 聚焦光伏全产业链，一键投资光伏板块龙头公司！基金有风险，投资需谨慎！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-25

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